kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

Parking
Parking 2
Parking 3
(optioneel)
Oppervlakte en
Ligging
Dit terrein van ca. 2 ha
is gelegen aan de
overzijde van de
Scheldelaan, ter
hoogte van de
bouwplaats. Op dit
terrein zullen
parkeerplaatsen
(ca.1000) worden
aangelegd voor het
bouwpersoneel.
Uitsluitend bedoeld
voor personenauto’s.
Ca. 2 ha op het terrein
van de firma Evonik
Degussa nv.
SGS Belgium NV Juni 2009 Projectomschrijving 221
Projectnummer: 07.0309
Voordelen
Het terrein is ideaal
gelegen t.o.v. de
bouwplaats en de
lokatie van de
bouwketen. Er wordt
vermeden dat ter
plaatse langs de
Scheldelaan zal
worden geparkeerd
door bezoekers e.d. die
onbekend zijn met de
lokale situatie. Een
verbinding kan worden
voorzien tussen de
parkeerplaats en het
bouwterrein (d.m.v.
een tijdelijke
voetgangersbrug over
de Scheldelaan) ter
voorkoming van
onveilige situaties.
Terrein gelegen in de
industriële zone.
Voorbereiding/
Nazorg /
gebruiksduur
Het terrein te voorzien
van een tijdelijke
verharding en een
inrit/uitrit op de
Scheldelaan. Na
gebruik zal het terrein
worden teruggebracht
in zijn oorspronkelijke
staat, waarbij – in
overleg met de
bevoegde instanties -
desgewenst kan
worden voorzien in de
verdere beplanting van
het terrein.
Het terrein zal voorzien
worden van een
tijdelijke verharding
(repack op worteldoek).
Na gebruik zal deze
verharding geheel
worden verwijderd.
Daarna volgt de
herinrichting. In overleg
met de overheid kan
extra beplanting
worden aangebracht.
De gebruiksduur van
het parkeerterrein zal
zijn vanaf 2e helft 2010
tot eind 2014.
De nazorg is nog af te
spreken.
Nadelen
vergunningen).
Dit gebied is volgens de
bepalingen van het
gewestplan in een
bijzonder natuurgebied
gelegen (NH-gebied,
waar
waterzuiveringsinstallaties
en ondergrondse
leidingen zijn
toegestaan).
Bijgevolg kan dit terrein
thans slechts als optie
worden genoemd. Verder
overleg met de bevoegde
instanties is nodig.
Noodzaak voorzien van
shuttlebussen.
Tijdens de exploitatiefase is voorzien om de parking voor personeel en bezoekers aan de
ingang van het bedrijf in te richten. Hiervoor verwijzen we naar het plan in Bijlage 2.
Een grondige afstemming met de projecten, die in dit gebied gepland zijn en die (misschien)
ook bijkomende terreinen voor de aanlegfase verwachten, dient te gebeuren. Projecten
waarmee rekening moet gehouden worden zijn (zie ook paragraaf 2.7.):
• Aanleg 2 de spoortunnel (Liefkenshoekspoortunnel);
• Aanleg Tijsmanstunnel;
• Aanleg Oosterweelverbinding.
• Afbraakwerken van BAYER op de site waar de elektriciteitscentrale komt.