13.09.2013 Views

kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

kun je het MER rapport downloaden - Ademloos

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2.4. Aanlegfase<br />

2.4.1. Locatie van de werfzones<br />

Voor de aanlegfase zal E.ON gebruik maken van enerzijds de eigen E.ON-site (inclusief de<br />

toekomstige kolenopslagplaats) en van anderzijds een aantal bijkomende terreinen, met name<br />

(zie Bijlage 8):<br />

1. Zone 1: terrein van 7,5 ha ten noorden van de kolenopslag, nog gelegen op de BAYERsite<br />

(bestemming industriegebied)<br />

2. Zone 2: terrein van 1,4 ha, nog gelegen op de BAYER-site ten noorden van de Bio-<br />

plant en grenzend aan de bouwplaats (bestemming industriegebied)<br />

3. Zone 3: terrein van 2,5 ha ter hoogte van ‘Antwerp Ship Repair’, gelegen aan <strong>het</strong><br />

Hansadok, 403B<br />

4. Zone 4 (optioneel): deel van <strong>het</strong> terrein van 4,8 ha ten noorden van BAYER en ten<br />

zuiden van de R2, eigendom van de NMBS-Holding<br />

Bovenstaande terreinen zullen worden gebruikt voor:<br />

1. Zone 1: <strong>het</strong> terrein van 7,5 ha zal worden gebruikt voor tussenopslag en voormontage<br />

van diverse installatiedelen. De locatie is gunstig gelegen voor aanvoer over water,<br />

waartoe de nog aan te leggen kade ten behoeve van <strong>het</strong> toekomstige kolentransport<br />

kan worden benut.<br />

2. Zone 2: Het 1,4 ha terrein zal worden gebruikt voor <strong>het</strong> oprichten van de tijdelijke<br />

behuizing (bouwketen e.d.) van de medewerkers van E.ON en de diverse aannemers.<br />

3. Zone 3: Dit terrein zal gebruikt worden voor tussenopslag en voormontage van diverse<br />

installatiedelen. Deze oplossing zal aanleiding geven tot meer verkeersoverlast omwille<br />

van de grotere afstand tot de locatie.<br />

4. Zone 4 (optioneel): Het terrein van 4,8 ha zal worden gebruikt voor tussenopslag en<br />

voormontage van diverse installatiedelen. Het terrein is gunstig gelegen voor aanvoer<br />

over de weg. Hiertoe zal worden voorzien in verkeerstechnische maatregelen ter<br />

plaatse (een uitrit en inrit aan de weg langs <strong>het</strong> terrein). Op <strong>het</strong> terrein zal een bouwweg<br />

worden aangelegd die onder de Lillobrug door naar <strong>het</strong> bouwterrein voert. De<br />

vispaaiplaats (gelegen in de bufferzone) zal in geen geval worden gebruikt.<br />

Overeenkomstig de bepalingen van <strong>het</strong> gewestplan Antwerpen zijn de zones 1 t.e.m. 3 in een<br />

industriegebied gelegen. De zone 4 bevindt zich in een bufferzone. Wat de zone 4 betreft, dient<br />

– in overleg met de bevoegde vergunningverlende overheid – de vergunningsgrondslag te<br />

worden nagegaan. Ofwel dient toepassing te worden gemaakt van artikel 3, 1° van <strong>het</strong> besluit<br />

van de Vlaamse regering van 14 april 2000 tot bepaling van de vergunningsplichtige<br />

functiewijzigingen en van de werken, handelingen en wijzigingen waarvoor geen<br />

stedenbouw<strong>kun</strong>dige vergunning nodig is (tijdelijke werken, handelingen en wijzigingen nodig<br />

voor de uitvoering van vergunde werken, voorzover deze plaatsvinden binnen de werkstrook<br />

afgebakend in de stedenbouw<strong>kun</strong>dige vergunning). Ofwel dient toepassing te worden gemaakt<br />

van artikel 145bis, § 1, lid 1, 5 van <strong>het</strong> decreet van 18 mei 1999 houdende de organisatie van<br />

de ruimtelijke ordening (DRO) (zonevreemde aanpassingswerken (zoals (tijdelijke)<br />

SGS Belgium NV Juni 2009 Pro<strong>je</strong>ctomschrijving 217<br />

Pro<strong>je</strong>ctnummer: 07.0309

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!