JANSEN RAADGEVEND INGENIEURSBUREAU
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Plan Keizershoeve II te Ewijk<br />
Invoergegevens<br />
431000<br />
V_TS001D V_WS001 V_TS001A<br />
V_TT001 V_WT001 V_SPmax001<br />
V_TS002D V_WS002 V_TS002A<br />
V_SFmax001<br />
sportveld<br />
V_SPmax002<br />
V_TT002 V_WT002<br />
V_SPmax005<br />
V_TT009 V_WT009<br />
V_TS004D V_WS004 V_TS004A<br />
V_TT011 V_WT011<br />
V_SFmax002<br />
V_TT021 V_WT021<br />
sportveld<br />
V_TT008 V_WT008 V_SPmax004<br />
2<br />
V_TS003D V_WS003 V_TS003A<br />
V_TT004 V_WT004<br />
V_TT003 V_WT003 V_SPmax003 V_TT007 V_WT007<br />
V_TT006 V_WT006<br />
V_TT005 V_WT005<br />
MUZ001<br />
V_WT027<br />
OMR_ST001<br />
V_WT026<br />
V_TT010 V_WT010 V_SPmax006<br />
V_TT012 V_WT012<br />
V_TT020 V_WT020<br />
sportveld<br />
V_WS009<br />
V_WT025<br />
180000<br />
Ooigraaf<br />
sportveld<br />
V_TT014 V_WT014<br />
V_TT015 V_WT015<br />
Schoenaker<br />
111331<br />
sportveld<br />
V_TS005D V_WS005 V_TS005A<br />
V_TT022 V_WT022 V_TT013 V_WT013<br />
V_TS008D V_WS008 V_TS008A<br />
V_TS007D V_WS007 V_TS007A<br />
V_TT024 V_WT024<br />
V_TT019 V_WT019<br />
V_WT028<br />
V_WS010<br />
V_SFmax005<br />
V_WT029<br />
V_WT030<br />
Industrielawaai - IL, Onderzoek HIL sportvelden - 51460RA1 - Basismodel [L:\Project\812\030\51460\Geonoise\] , Geonoise V5.43<br />
V_TS006D V_WS006 V_TS006A<br />
V_TT023 V_WT023<br />
V_SFmax004<br />
Tankstation<br />
LEGENDA<br />
Schoenaker<br />
V_TT016 V_WT016<br />
V_TT017 V_WT017<br />
V_SFmax003<br />
V_TT018 V_WT018<br />
111441<br />
Vermeer & Kersten<br />
3<br />
5<br />
trafo<br />
6a<br />
AutoFocus<br />
3b<br />
Metro<br />
Interieur bv<br />
3a<br />
Bijlage C_INV006fig_V<br />
Puntbronnen voetbal<br />
Bodemgebied<br />
Gebouw<br />
Grid<br />
Ontvanger<br />
Puntbron<br />
0 m 70 m<br />
schaal = 1 : 2500<br />
oorsprong = 179800, 430550<br />
Zonnebloemveld<br />
8<br />
Focus<br />
10<br />
Barten-Gerrits<br />
Den Dunnen<br />
Plameco<br />
6<br />
Taxi<br />
K C Beuningen<br />
4<br />
Europa<br />
Car<br />
3<br />
3V<br />
4<br />
2<br />
3<br />
6<br />
de Balmerd<br />
8<br />
de Balmerd<br />
1<br />
Zonnebloemveld<br />
1<br />
78T
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