Editie 08 van 2013 - t Periodiekske
Editie 08 van 2013 - t Periodiekske
Editie 08 van 2013 - t Periodiekske
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Flitspalen in Hove-centrum werken op<br />
50 %<br />
Tijdens de afgelopen gemeenteraad <strong>van</strong> maart vroeg raadslid<br />
Diederik Vandendriessche (groen-linkse Hove Beweegt)<br />
hoe het nu staat met de flitspalen in de Kapelstraat en de<br />
Boechoutsesteenweg? “Werken ze? Tijdelijk? Zijn er technische<br />
problemen? Is er personeel voorzien om ze te bedienen? Moet<br />
men het niet herbekijken naar aanleiding <strong>van</strong> de herinrichting <strong>van</strong><br />
de Kapelstraat?”<br />
Burgemeester Koen Volckaerts (N-VA) stelde dat er nog zeer<br />
intensief wordt geflitst in Hove-centrum. “De procureur was zelf<br />
aanwezig op een vergadering hierover. De nieuwe herinrichting<br />
<strong>van</strong> het centrum (= beleidsdaad vorig college, red.) noopt niet<br />
tot trager rijden, aldus de politie. Per dag rijden er tussen 5500<br />
en 6500 voertuigen in één rijrichting door Hove. Dat zijn er zo’n<br />
12.000 dagelijks door Hove-centrum. Technisch is het flitstoestel<br />
niet aan te passen. Het is zo aangekocht. Men moet het manueel<br />
bedienen en de camera eruit halen. We gaan geen ambtenaar<br />
’s nachts uit zijn bed roepen om die camera eruit te halen. Dit<br />
kan alleen gebeuren voor periodes <strong>van</strong> min. 24 uur of enkele<br />
dagen. De camera’s zijn koudegevoelig en moeten in warme<br />
omstandigheden worden bewaard. De weggebruiker zal het nooit<br />
weten. Het afschrikkingelement moet blijven bestaan. Er bestaat<br />
een kans dat we een bijkomend programma zullen aankopen dat<br />
meer verscheiden kan flitsen”, aldus de burgemeester.<br />
Plots mengde voormalig schepen en huidig raadslid Jos Peeters<br />
(CD&V) zich in de discussie en stelde “dat dit werkje wel meevalt<br />
omdat het slechts over één camera gaat in plaats <strong>van</strong> twee”.<br />
Hierop ontstond er wat ophef bij burgemeester Koen Volckaerts en<br />
die bedankte op ironische wijze gemeenteraadslid Jos Peeters voor<br />
de openbare bekentenis <strong>van</strong><br />
het feit dat er slechts één<br />
flitscamera werkt in het<br />
vernieuwde dorpscentrum.<br />
De flitscamera in de<br />
Kapelstraat heeft nog nooit<br />
gewerkt. Een beschadiging<br />
aan de registratielus in de<br />
baan zou hier<strong>van</strong> de oorzaak<br />
zijn.<br />
De burgemeester deelde nog<br />
mee dat er tijdens de eerste<br />
week dat de camera in dienst<br />
was er dagelijks gemiddeld<br />
150 automobilisten op de<br />
bon gingen en <strong>van</strong>daag is<br />
dit aantal gedaald tot 70<br />
per dag. Vanaf 37 km/h<br />
Jos Peeters verklapte een<br />
gemeentegeheim. Bewust?<br />
vliegt men op de bon, bij de<br />
officiële 30 km/h is er dus<br />
een ruime marge <strong>van</strong> 20%.<br />
Huidige racebaan schuld <strong>van</strong> vorig gemeentebestuur<br />
Schepen David Van Den Bergh (pH7) stelde “dat er in het<br />
dorpscentrum nog veel te hard wordt gereden, soms met 70 tot<br />
80 km/h. Dit is levensgevaarlijk omdat in de planning het concept<br />
<strong>van</strong> gemengd verkeer - fietsers tussen de auto’s - nog steeds<br />
de nodige risico’s met zich meebrengt. De fietser gebruiken als<br />
levend schild was een beslissing <strong>van</strong> het vorige gemeentebestuur<br />
bestaande uit CD&V en het groen-linkse Hove Beweegt. Ook de<br />
keuze voor asfalt in plaats <strong>van</strong> kasseien blijft een betwistbare<br />
52<br />
beslissing die door het vorige bestuur werd genomen. Het asfalt<br />
heeft het effect <strong>van</strong> een racebaan. De verkeerscijfers bevestigen<br />
dit. Helaas is er momenteel geen financiële ruimte aanwezig om<br />
hierin grondig in te grijpen. De beloofde evaluatie zal alleszins<br />
plaatsvinden”.<br />
De groen-linkse Hilde Vandriessche kon zich als gewezen schepen<br />
niet vinden in deze uitleg en stelde “dat met de nieuwe aanleg de<br />
snelheid in het centrum wel is gedaald”.<br />
Paaltjes rond het kerkplein<br />
Raadslid Anne Van Put (HB) had vragen over de inplanting <strong>van</strong><br />
zwarte paaltjes rond het kerkplein. Ze wil hierover binnenkort<br />
een evaluatie. Deze paaltjes werden tijdens de vorige legislatuur<br />
beslist binnen het schepencollege met een meerderheid <strong>van</strong> 3<br />
CD&V-stemmen tegen 2<br />
<strong>van</strong> Hove Beweegt. De<br />
groen-linkse formatie<br />
kon zich hierin niet<br />
vinden en zocht en vond<br />
een wisselmeerderheid<br />
met pH7 Positief Hove<br />
en liet deze beslissing<br />
<strong>van</strong> het schepencollege<br />
wegstemmen in de<br />
volgende gemeenteraad.<br />
Hierop stapte voormalig<br />
burgemeester Luc<br />
Vuylsteke de Laps (CD&V)<br />
naar de gouverneur om<br />
deze beslissing aan<br />
te vechten. Hij kreeg<br />
er ook gelijk zodat de<br />
oorspronkelijke beslissing<br />
nu - meer dan een half<br />
Anne Van Put heeft het niet voor<br />
paaltjes<br />
België veertiende beste land voor<br />
gepensioneerden<br />
jaar na de feiten - zijn<br />
uitwerking kreeg. Dit feit<br />
zal nog heel waarschijnlijk<br />
een vervolg krijgen.<br />
www.gazet<strong>van</strong>hove.be<br />
Jaarlijks geeft het Natixis Global Asset Management (NGAM) een<br />
lijst vrij <strong>van</strong> landen waar gepensioneerden het beste kunnen<br />
leven. Het NGAM werd opgericht in 1967, heeft hoofdkantoren<br />
in Parijs en Boston en 29 nevenvestigingen. Ondertussen wordt<br />
het aanzien als het meest toonaangevende consultatiebureau<br />
dat bedrijven adviseert hoe ze het leven <strong>van</strong> hun werknemers<br />
aangenamer kunnen maken.<br />
Ook aan de gepensioneerde medeburgers wordt gedacht. Om<br />
haar indexmeter op te stellen, houdt het NGAM rekening met drie<br />
factoren: gezondheid (aantal geneesheren en ziekenhuisbedden per<br />
duizend inwoners, ziekteverzekering, …), financiën (verschil tussen<br />
bruto- en nettopensioen en hoeveel kan men spenderen, inflatie)<br />
en levenskwaliteit (w.o. materieel welzijn, werkloosheidscijfers).<br />
In Oostenrijk (9 op 10) blijkt de medische zorg het beste, gevolgd<br />
door Duitsland en Frankrijk (8,8). België behaalt met 8,3 een achtste<br />
plaats. In Zwitserland (8,3 op 10) kan men het meeste doen met<br />
zijn pensioen. Luxemburg (8) en Noorwegen (7,9) volgen op twee<br />
en drie, België op twaalf (6,7). Ook de algemene levenskwaliteit<br />
is het beste in Zwitserland (9,2) vóór Noorwegen (8,7) en Zweden<br />
(8,6). België wordt als tiende geplaatst met 7,9.<br />
In de algemene rangschikking valt het op dat de top tien alleen