deze link - GeCoRO Haacht

“7.2.8. Ontwikkelen en operationaliseren van een visie op de inrichting en het beheer van het gebied Hoge Scharent -
Kraneveld
[...]
De visie op de inrichting en het beheer van het gebied Hoge Scharent – Kraneveld zal in overleg met de landbouwsector
worden opgemaakt.”
De gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening acht het bezwaarschrift op deze punten
gegrond en adviseert de gemeenteraad om ook in het bindend gedeelte van het gemeentelijk
ruimtelijk structuurplan het overleg met de landbouwsector op te nemen bij de punten die deze
sector aanbelangen.
8. Bezwaarschrift van Peter Forceville, ingediend door:
1. Verbist advocatuur, namens Peter Forceville, Gebroeders Persoonsstraat 1, 3150 Haacht
Het bezwaarschrift bevat de volgende elementen:
A. Bestaande overlast beperkt, minstens niet grondig berekend
GRS bevat geen concrete cijfers omtrent de “onaanvaardbare druk” op de dorpskernen van Wespelaar en Tildonk. Er
werd geen mobiliteitsstudie uitgevoerd.
B. Inbreiding van het vrachtverkeer te verwachten
GRS legt de nadruk op ontsluiting via water en spoor. Opvulling van de bedrijvenzone wordt afhankelijk gesteld van
water- en/of spoorgebonden bedrijven. Dit impliceert een afname van het vrachtverkeer.
Het aanleggen van een nieuwe weg voor vrachtverkeer is niet in verhouding met de vermeende verkeersproblematiek
die volgens een samenlezing van het GRSP verder zal afnemen.
C. Impact op de omgeving
Constructie van een bijkomende brug + verbreding en heraanleg van het bestaande jaagpad, gelegen in park- en
woongebied, vormt een onaanvaardbare inbreuk op de bestaande omgeving.
Combinatie van een residentiële woonbuurt en een onbebouwd park- en agrarisch gebied vormt een stiltezone
westelijk van de dorpskern van Tildonk
Druk gebruikt fietspad (tussen fietsknooppunt 97 en 28) en jogpad.
Uit de Biologische waarderingskaart blijkt dat de voorziene ontsluitingsinfrastructuur zich zal bevinden in
biologisch waardevol gebied.
D. Alternatieve ontsluitingsmogelijkheden niet afdoende onderzocht
Niet ernstig rekening gehouden met een nulgroei van de bestaande bedrijvenzone Hambos of een herlokalisatie
van bedrijven bedrijven onderbrengen in andere (betere ontsloten) bedrijvenzones in andere gemeentes
binnen de regio geen bijkomende ontsluiting nodig.
Geen onderzoek gedaan naar mogelijke alternatieven
E. Tegenspraak met provinciaal RSP Vlaams-Brabant
Bestaand open ruimte gebied met biologisch zeer waardevolle kenmerken en een knooppunt van het fietsnetwerk
Vlaanderen zal worden doorkruist en ondermijnd door een nieuw aan te leggen brug en wegen
F. Ontwerp bezwaarschrift afvalenergiecentrale
Ontwerp bezwaarschrift: “het beschermenswaardig karakter van de recreatieve waarde van de omgeving en van het
groene karakter van het kanaal Leuven Dijle, een toename van vervuiling, geluidsoverlast en geurhinder is niet te
verantwoorden in de onmiddellijke nabijheid van de woonkernen van de Gemeente Haacht en het project
veronachtzaamt het aspect visuele hinder.” consequentie?
Standpunt van de gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening
In casu gaat het om een perceel op de hoek van de Gebroeders Persoonsstraat en het jaagpad langs het
Kanaal Leuven-Dijle, gekadastreerd onder sectie A, nummers 27/B/3 en 27/E (2 de afdeling)