Raadsvoorstel 183/2008 met bijlagen - Finalist

Voorstel aan de Raad
Datum raadsvergadering / Nummer raadsvoorstel
22 oktober 2008 / 183/2008
Fatale termijn: besluitvorming vóór:
N.v.t.
Onderwerp
Ontwikkelingskader de Grift
Programma / Programmanummer
Economie / 9510 en Grondbeleid / 9220
Portefeuillehouder
H. Kunst en P. Depla
Voorstel van het College van Burgemeester en Wethouders d.d.
23 september 2008
Samenvatting
De aanleiding voor het opstellen van het ontwikkelingskader zijn de telkens terugkerende vragen (o.a.
vanuit Platform Waalsprong) wat de gemeentelijke economische visie is met betrekking tot
bedrijventerrein de Grift. Het ontwikkelingskader geeft antwoord op deze vragen. Het
ontwikkelingskader is een nadere uitwerking van het Voorkeursmodel Waalsprong uit 2003, het
Ontwikkelingsbeeld Waalsprong 2007 en Actualisatie Kansenboek 2007.
Voorstel om te besluiten
De gewijzigde planexploitatie voor de Grift Noord vast te stellen.
Opgesteld door, telefoonnummer, e-mail
Carin Derks, 2773, c.derks@nijmegen.nl
raadsvoorstel ontwikkelingskader de Grift

Voorstel aan de Raad
Aan de Raad van de gemeente Nijmegen
1 Inleiding
In het Voorkeursmodel Waalsprong 2003, het Ontwikkelingsbeeld Waalsprong en de
Actualisatie Kansenboek 2007 is bedrijventerrein de Grift als paarse vlek opgenomen.
Bedrijventerrein de Grift omvat het bestaande industrieterrein Oosterhout, de Rietgraaf en
de strook aan weerszijden van de Stationsstraat tot aan de A 15 (zie bijgevoegde
luchtfoto). In het Ontwikkelingsbeeld Waalsprong dat in 2007 door ons is vastgesteld
wordt er vanuit gegaan dat de Grift vanaf 2010 wordt uitgegeven. De veranderende
vraag- en aanbodsituatie van bedrijventerreinen tot 2020 in de A 15 zone is, naast de
steeds terugkerende vragen over de gemeentelijke visie op bedrijventerrein de Grift, is
voor ons reden geweest om dit ontwikkelingskader op te stellen.
1.1 Wettelijk- of beleidskader
Ontwikkelingskader de Grift is een verdere uitwerking van het Voorkeursmodel
Waalsprong 2003, het Ontwikkelingsbeeld Waalsprong en de Actualisatie Kansenboek
2007.
1.2 Relatie met programma
Beleidsinhoudelijk valt het ontwikkelingskader de Grift onder het programma Economie.
De planexploitatie de Grift Noord valt onder het programma Grondbeleid.
2 Doelstelling
Ontwikkelingskader de Grift schetst een economische visie ten aanzien van
bedrijventerrein de Grift. Er wordt antwoord gegeven op een aantal vragen:
Is het nodig de Grift nu te ontwikkelen als als het Betuws Bedrijvenpark in 2010
op de markt komt?
Wanneer is ontwikkeling van de Grift nodig?
Wat gebeurt er met de bestaande delen (de Rietgraaf, industrieterrein Oosterhout
en oostelijk deel Stationsstraat) van het bedrijventerrein?
Waar kunnen bedrijven (waaronder verplaatsers uit de Waalsprong) terecht?
Hoe ziet het globale economisch profiel van de verschillende delen van
bedrijventerrein de Grift eruit?
We hebben het ontwikkelingskader de Grift en de daarbij behorende uitgangspunten
vastgesteld. Wij informeren u hierbij over de vastgestelde uitgangspunten:
• De Grift Noord ontwikkelen na 2015 omdat er vooralsnog voldoende aanbod in de A
15 zone is met het op de markt komen van de Grift Zuid (10 ha bruto) en het Betuws
bedrijvenpark (85 ha netto/120 ha bruto);
• Voorafgaand aan deze ontwikkeling een integrale gebiedsvisie voor de Grift Noord
opstellen (volgens de huidige inzichten niet eerder dan 2015);
raadsvoorstel ontwikkelingskader de Grift

Voorstel aan de Raad
Vervolgvel
2
• Bedrijven (waaronder verplaatsers uit de Waalsprong) tot 2015 accommoderen op de
Grift Zuid, het perceel Stationsstraat 25 (dat in eigendom is van GEM Waalsprong)
en het Betuws Bedrijvenpark;
• Uitbreidingswensen binnen de vigerende bestemmings-planmogelijkheden voor de
bestaande delen bedrijventerrein (industrieterrein Oosterhout, de Rietgraaf, Oostelijk
deel Stationsstraat) blijven mogelijk;
• De huidige bestemming van de Grift Noord (m.u.v. de windmolens), agrarisch cq.
buitengebied, consolideren;
• Grift Zuid, Stationsstraat Westelijk deel: te ontwikkelen tot een zone met lichte
bedrijvigheid categorie 1-3 w.o. lokaal verzorgende bouwmarkt. Deze zone maakt
onderdeel uit van het nieuwe voorontwerp Bestemmingsplan Groot Oosterhout.
• Grift Zuid, Stationsstraat Oostelijk deel:
- voor het deel ten zuiden van de Stationsweg tot aan het spoor de bedrijvigheid
categorie 1-3 (voor zover de woningbouw niet gehinderd wordt) en bestaande
bedijfswoningen in te passen als onderdeel van het nieuwe voorontwerp
Bestemmingsplan Groot Oosterhout;
- voor het gebied tussen Stationsstraat en Stationsweg tot aan het spoor de huidige
bestemming te consolideren (conform het geldende bestemmingsplan
Ressen 1975);
• Uitsluitend medewerking geven aan particuliere initiatieven die passen binnen het
huidige bestemmingsplan van de Grift Noord;
• Bestaande terreinen, t.w. de Rietgraaf, industrieterrein Oosterhout en oostelijk deel
Stationsstraat voorlopig niet revitaliseren. Deze gebiedsdelen maken t.z.t. onderdeel
uit van de integrale gebiedsvisie. Herstructurering van Mercuriuspark,
herontwikkeling Novio Tech Campus Nijmegen en revitalisering Winkelsteeg hebben
prioriteit.
De gewijzigde inzichten in het ontwikkelingskader met betrekking tot het moment van
uitgifte van de Grift Noord hebben consequenties voor de planexploitatie. Wij informeren u
over de wijzigingen en vragen om de gewijzigde planexploitatie voor de Grift Noord vast te
stellen.
3 Argumenten
De volgende argumenten zijn voor ons doorslaggevend geweest:
• Er is voldoende aanbod aan bedrijventerrein met het op de markt komen van de Grift
Zuid en het Betuws Bedrijvenpark;
In de A 15 zone ontstaat een overaanbod aan bedrijventerrein als tegelijkertijd het
Betuws Bedrijvenpark ( 120 ha bruto/ 85 ha netto) en de Grift Noord ( 37 ha bruto)
worden ontwikkeld en uitgegeven. De planning van de gemeente Overbetuwe voor
het Betuws Bedrijvenpark gaat uit van medio 2008 Voorontwerp Bestemmingsplan
en start uitgifte vanaf 2010. Looptijd uitgiftetermijn 10 jaar. Een aanzienlijk deel van
de vraag voor dit bedrijvenpark zal van buiten de regio (w.o. Nijmegen) moeten
komen om het terrein te vullen.
raadsvoorstel ontwikkelingskader de Grift

Voorstel aan de Raad
Vervolgvel
3
Zowel vanuit vraag-/aanbodsituatie op de bedrijventerreinenmarkt in dit gebied
(overaanbod), als vanuit exploitatieoverwegingen (afzetrisico’s zijn te groot) vinden
wij de ontwikkeling van de Grift Noord nu niet raadzaam. Met de ontwikkeling van
dit gebied wordt na 2015 gestart.
Tot die tijd kunnen bedrijven terecht op de Grift Zuid waar 10 ha bruto vanaf 2009
beschikbaar komt, op het perceel aan de Stationsstraat 25 (dit is in eigendom van
de GEM Waalsprong) en op het Betuws Bedrijvenpark vanaf 2010.
• Doortrekking van de A 15 in 2015 versterkt de ontwikkelingspotentie van de Grift
Noord;
Na doortrekking van de A 15 nemen de economische ontwikkelingskansen van de
A 15 zone fors toe (m.n. voor de vestiging van bovenregionale bedrijvigheid).
Wij verwachten dat de Grift Noord hiervan mee kan profiteren en er zich een hoger
segment bedrijven kan vestigen aan de A 15. Dit is positief voor de uitgiftesnelheid.
• Integrale gebiedsontwikkeling is uitgangspunt, dit betekent consolidatie van de
huidige bestemming;
Om een goede integrale gebiedsontwikkeling na 2015 mogelijk te maken is het
gewenst niet mee te werken aan particuliere initiatieven van ontwikkelaars/eigenaren
in de Grift Noord. Dit om verdere versnippering te voorkomen en een goede in- en
externe ontsluiting naar de toekomst te waarborgen.
Dit betekent dat voorlopig de Grift Noord een agrarische bestemming cq.
bestemming buitengebied blijft houden zoals die er nu op ligt: consolidatie huidig
bestemmingsplan. Uitzondering hierop is het lopende bestemmingsplantraject voor de
realisatie van de windmolens.
Oostelijk deel Stationsstraat. Het deel ten zuiden van de Stationsweg tot aan het
spoor maakt onderdeel uit van het nieuwe voorontwerp bestemmingsplan Groot
Oosterhout. Bestaande bedrijvigheid in de categorie bedrijvigheid 1-3 en
bedrijfswoningen worden ingepast.
Voor het deel tussen Stationsstraat en Stationsweg tot aan het spoor wordt een
consoliderend beleid conform het geldende bestemmingsplan Ressen1975
gehanteerd.
Ten aanzien van de bestaande delen van het bedrijventerrein, te weten bestaand
industrieterrein Oosterhout, de Rietgraaf en Stationsstraat oostelijk deel, geldt dat
uitbreidingswensen binnen de bestemmingsplanmogelijkheden voor deze delen
bedrijventerrein mogelijk blijven. Wij geven beleidsmatig en financiëel prioriteit aan
aanpak van herstructurering Mercuriuspark als onderdeel van Koers West, de
herontwikkeling van Winkelsteeg tot Novio Tech Campus Nijmegen en de afronding
van de revitalisering van Winkelsteeg.
De bestaande delen van het bedrijventerrein maken t.z.t. onderdeel van de integrale
gebiedsvisie.
4 Klimaat
Het voorlopig niet tot ontwikkeling brengen van de Grift Noord pakt positief uit ten
aanzien van de luchtkwaliteit. De geprojecteerde windmolens langs de A 15 leveren een
bijdrage aan duurzame energievoorziening in Nijmegen Noord.
raadsvoorstel ontwikkelingskader de Grift

Voorstel aan de Raad
Vervolgvel
4
5 Risico’s
Als het Betuws Bedrijvenpark niet wordt gerealiseerd (daar ziet het nu niet naar uit)
ontstaat er een nieuwe situatie. Dit biedt kansen voor de Grift Noord.
Vraag-/aanbodsituatie voor bedrijventerrein in de A 15 zone zullen we dan opnieuw tegen
het licht houden. Dit kan leiden tot een heroverweging ten aanzien van de Grift Noord.
6 Financiën
De planexploitatie van de Grift Noord zal door vertraging in de uitvoering tot een
renteverlies leiden van circa 230.000 euro als een opbrengstenstijging van 130 naar 138
euro per m2 wordt doorgevoerd en bij een uitgifte die start in 2015. Deze
opbrengstenstijging is redelijk in vergelijking met de actuele prijzen van Bijsterhuizen en
de Grift Zuid. Ook zijn er nog bijsturingsmogelijkheden aan de kostenkant. Wij adviseren
om de bijgestelde planexploitatie voor de Grift Noord (zie bijlage) vast te stellen.
7 Communicatie
Zie bijgevoegd persbericht.
8 Uitvoering en evaluatie
Het Platform Waalsprong is door de wethouder Economische Zaken geinformeerd over
het ontwikkelingskader. Platform Waalsprong is blij met de duidelijkheid die Nijmegen
biedt. Daarnaast is in diverse overlegsituaties o.a. met Provincie Gelderland, gemeente
Overbetuwe, Industriële Kring Nijmegen, Kamer van Koophandel, Stadsregio Arnhem
Nijmegen, de Nijmeegse visie op de Grift informeel toegelicht.
Met de gemeente Overbetuwe overleggen wij over:
afstemming van economisch en ruimtelijke kwaliteit van de zones langs de A 15
(grenzend aan de Grift Noord en de Betuweroute ), de rol die het Betuws Bedrijvenpark
kan vervullen als regionaal bedrijventerrein voor m.n. grootschalige bedrijven die op
Nijmeegse bedrijventerreinen niet geholpen kunnen worden, de ontsluitingsproblematiek
van het Betuws Bedrijvenpark (afslag 38) en de windmolens langs de A 15.
Het Ontwikkelingskader de Grift is het kader waarbinnen de komende jaren gewerkt zal
worden. De uitgifte van de Grift Noord wordt doorgeschoven na 2015. Na vaststelling
door uw Raad van de gewijzigde planexploitatie de Grift Noord wordt deze verwerkt in
de Voortgangsrapportage Grote Projecten binnen het programma Grondbeleid.
College van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen,
De Burgemeester, De Secretaris,
mr. Th.C. de Graaf P. Eringa
Bijlage(n): 5) Ontwikkelingskader de Grift, luchtfoto de Grift, luchtfoto de Grift Noord,
Bijlage(n): gewijzigde planexploitatie en persbericht
raadsvoorstel ontwikkelingskader de Grift

Ontwikkelingskader de Grift
Directie Grondgebied
Economische Zaken
De Grift
Bedrijventerrein de Grift omvat het bestaande industrieterrein
Oosterhout, de Rietgraaf en de strook aan weerszijden van de
Stationsstraat tot aan de A 15. Het terrein is door de gemeentelijke
herindeling i.v.m. de Waalsprong aan het grondgebied van Nijmegen
toegevoegd.
Het totale gebied omvat circa 71,5 ha waarvan 34,5 ha bestaand terrein
is: industrieterrein Oosterhout (circa 15,5 ha), de Rietgraaf grenzend
aan regionaal bedrijvenpark Overbetuwe (circa 6 ha), en de strook ten
zuiden van de Stationsstraat waar Barenbrug gevestigd is (13 ha).
Resteert nog 47 ha bruto nieuw te ontwikkelen en uitgeefbaar te maken
bedrijventerrein.
o de Grift Noord tussen Stationsstraat en grenzend aan de
A 15: 37 ha
o de Grift Zuid ten zuiden Stationsstraat exclusief bestaande
strook met bedrijven: 10 ha
Daarnaast ligt er nog een perceel van circa 4,6 ha aan de Stationsstraat
richting Oosterhout (Gld.) waarop een voormalig kassencomplex en een
bedrijfswoning gevestigd zijn.
Voor een goed overzicht van de deelzones: zie bijgevoegde luchtfoto.
Het bestaande industrieterrein Oosterhout, onderdeel van de Grift Noord,
wordt gekenmerkt als handelsterrein met beperkte industriële en
logistieke bedrijvigheid. Je treft er bedrijven als Evers Specials
(taugéproducent), Thermosite Spanbetonvloeren, GACON Straal- en
spuitinrichting, Dimar (hydraulische en PLC systemen voor tuin- en
scheepsbouw) Bongers drankengroothandel, VS Steenverkoop,
Aannemersbedrijf Jansen van Ralen en een aantal bedrijven in
transportmiddelen (o.a. Cleanmattrucks, Vos bedrijfswagens en Schenk)
aan.
Het nog te ontwikkelen en uitgeefbaar te maken gebied rondom het
bestaande industrieterrein Oosterhout kent nog steeds een agrarische
bestemming. Gemeente Nijmegen heeft hier vrijwel geen grondpositie. De
gronden zijn deels in handen van particulieren en deels in handen van
projectontwikkelaars. Zie bijgevoegde verwervings- cq. exploitatiekaart.
De Rietgraaf wordt gekarakteriseerd als een terrein met ambachts- en
handelsactiviteiten. Hier zijn naast 2 grote bedrijfsverzamelgebouwen
ook Bristol en een kleine bouwmarkt gevestigd. Aan de vestiging van
Bristol en de bouwmarkt kleeft een lange historie. 1
1 Bristol is een groothandel in combinatie met detailhandel (textielwaren). De bouwmarkt
is grootschalige detailhandel, hetgeen inhoudt dat daar niet zomaar andersoortige
detailhandel mogelijk is. Deze beide bedrijven zijn hier gevestigd in strijd met het
geldende bestemmingsplan: "Bedrijfshallen Griftdijk 1982" en "Buitengebied-Herziening
1982". Beide bedrijven maken gebruik van het zogenaamde overgangsrecht. De gemeente
Nijmegen zal niet meewerken aan verdere uitbreiding van detailhandel op dit
bedrijventerrein. Wel is in beperkte mate ondergeschikte detailhandel mogelijk.
ontwikkelingskaderdeGrift.5

Ontwikkelingskader de Grift
Vervolgvel
1
Ten zuiden van de Rietgraaf zijn camping/restaurant/motel “de Halve weg”
en autoservicestation de Rietgraaf gevestigd. Daarnaast ligt een perceel
van 4,6 ha, verworven door GEM Waalsprong met de bedoeling een
transportbedrijf uit de Waalsprong hier naar toe te verplaatsen. Voor
dit perceel is de agrarische bestemming destijds gewijzigd in
bedrijfsdoeleinden w.o. transport/distributie gecombineerd met een
bedrijfswoning. Uiteindelijk is verplaatsing niet doorgegaan. Op dit
moment wordt het kassencomplex door de gemeente verhuurd aan bedrijven.
De Grift Zuid (ten zuiden Stationsstraat) is onderdeel van het nieuwe
bestemmingsplan Groot Oosterhout: deze hele strook wordt een
overgangszone met ruimte voor lichte bedrijvigheid (1-3), gecombineerd
met bedrijfswoningen. Daarnaast is er (planologisch) de mogelijkheid
voor de vestiging van een bouwmarkt. Zittende bedrijven, als Koninklijke
Barenbrug BV, worden zoveel mogelijk ingepast. Planning is dat de Grift
Zuid eind 2008 - begin 2009 uitgeefbaar is. Gemeente is eigenaar van het
terrein tot aan het perceel van Barenbrug.
Het deel oostelijk van de Stationsstraat, overgaand in Stationsweg
richting spoorlijn en Ressen, waar bedrijven als van Wijk en Toorank
gevestigd zijn, behoort niet tot het exploitatiegebied van de gemeente.
Dit gebied vormt samen met het gebied dat zuidelijk hiervan ligt (met
bedrijven als de steenhandel, antiekgroothandel en een aantal woningen),
de overgang naar Knoop Ressen.
ontwikkelingskaderdeGrift.5

Ontwikkelingskader de Grift
Vervolgvel
2
Economische visie met betrekking tot de Grift
Er moet onderscheid gemaakt worden in bestaande delen van de Grift en de
nieuw te ontwikkelen delen.
BESTAAND
Voor het bestaande industrieterrein Oosterhout geldt als uitgangspunt
dat het terrein ruimtelijk/fysiek wordt ingepast in het nieuw te
ontwikkelen bedrijventerrein de Grift Noord. Het bestaande
industrieterrein Oosterhout is een potentieel te revitaliseren terrein,
zeker als dit straks omringd wordt door het nieuwe bedrijventerrein de
Grift Noord waar een bepaalde kwaliteit aan toegedacht wordt. Als
precies in beeld moet worden gebracht welke revitaliseringsmaatregelen
nodig zijn voor dit terrein is nader onderzoek nodig. Op basis van dit
onderzoek kan dan een plan van aanpak worden opgesteld, in samenspraak
met zittende ondernemers. Beleidsmatig heeft revitalisering van
industrieterrein Oosterhout op dit moment echter geen prioriteit. De 1 e
prioriteit ligt bij de aanpak van herstructurering Mercuriuspark als
onderdeel van Koers West, de herontwikkeling van Winkelsteeg tot Novio
Tech Campus Nijmegen en de afronding van de revitalisering van
Winkelsteeg.
De Rietgraaf ziet er m.u.v. de detailhandel die er gevestigd is,
redelijk uit. De Rietgraaf grenst aan het Betuws Bedrijvenpark en de
Griftdijk loopt als belangrijke verkeersader tussen de Grift Noord en de
Rietgraaf in. Hier kom je straks “werkpark de Grift” binnenrijden.
Tevens zal de Grift Noord via de Griftdijk Noord ontsloten moeten
worden. Een verkenning naar de versterking van deze Nijmeegse entree is
wenselijk. In deze verkenning moet de relatie naar de entree van knoop
Ressen en de entree van het Betuws Bedrijvenpark betrokken worden.
Op het bestaande perceel aan de Stationsstraat richting Oosterhout(Gld.)
rust de bestemming bedrijfsdoeleinden w.o. transport.
NIEUW
De Grift Zuid wordt een overgangszone naar het woongebied Groot
Oosterhout.
o Stationsstraat Westelijk deel: rekening wordt gehouden met een
bepaalde zonering van deze strook bedrijventerrein: van noord
naar zuid lopen de milieucategoriën af van 3 aan de
Stationsstraat tot maximaal 2 en 1 grenzend aan de woningbouw.
Er is hier circa 10 ha uitgeefbaar terrein dat in eigendom van
de gemeente is. Lichte bedrijvigheid, categoriën 1-3 inclusief
een lokaal verzorgende bouwmarkt, kan zich hier vestigen.
o Stationsstraat Oostelijk deel: de strook oostelijk van
Barenbrug waar o.a. van Wijk, Toorank (whiskystokerij), een
antiekgroothandel, de vm. veiling en van der Elst
papierrecycling gevestigd zijn, oogt rommelig en is eveneens
toe aan herontwikkeling.
ontwikkelingskaderdeGrift.5

Ontwikkelingskader de Grift
Vervolgvel
3
Het deel ten zuiden van de Stationsweg tot aan het spoor maakt
onderdeel uit van het nieuwe voorontwerp bestemmingsplan Groot
Oosterhout. Ook hier wordt de categorie bedrijvigheid 1 - 3
mogelijk gemaakt en bedrijfwoningen ingepast. Daar waar de
bedrijvigheid grenst aan de woningbouw in Groot Oosterhout is
categorie 2 of 1 mogelijk. Een actieve rol van de gemeente om
bedrijven aan te kopen en uit te plaatsen en het terrein te
herontwikkelen is hier niet aan de orde. Bestaande
bedrijvigheid behorende tot categorie 1-3 wordt ingepast. Met
het bedrijf Toorank lopen onderhandelingen, aangezien deze
bedrijfsactiviteit de woningbouw in Groot Oosterhout hindert.
Voor het deel tussen Stationsstraat en Stationsweg tot aan het
spoor (waar o.a. van Wijk is gevestigd) wordt een consoliderend
beleid conform het geldende bestemmingsplan Ressen 1975
gehanteerd.
Doelgroepen de Grift Zuid: lichte bedrijfscategoriën(1-3) en bouwmarkt.
Geen detailhandel , horeca en kantoren.
Planning: bestemmingsplan Groot Oosterhout najaar 2008, uitgifte van 10
ha de Grift Zuid 2 e helft 2008/1 e helft 2009.
Stationsstraat Oostelijk deel wordt geconsolideerd.
De Grift Noord
Binnen de Grift Noord maken we onderscheid in vier deelzones: de zone
die grenst aan de A 15, de zone oostelijk grenzend aan de Griftdijk, het
middengebied rondom bestaand industrieterrein Oosterhout en de strook
ten noorden van en grenzend aan de Stationsstraat.
Profiel de Grift Noord:
o Zone grenzend aan A 15 (1): (inter)nationale bedrijvenetalage
en representatieve entree van Nijmegen in het verlengde van het
Betuws Bedrijvenpark: zone met hoogwaardige bedrijvigheid qua
verschijningsvorm (kantoorachtigen) langs de A 15. Tevens zijn
waterberging en windmolens in deze zone voorzien. Afstemming
over de beeldkwaliteit van deze zone met gemeente Overbetuwe
vindt plaats. Belangrijke vraag hierbij is hoe de zichtbaarheid
van bedrijven gecombineerd kan worden met windmolens.
o Zone oostelijk aan de Griftdijk (2): deze zone vormt de entree
van de Waalsprong, een geschikte plek voor bedrijfsverzamelgebouwen
die front maken naar de Griftdijk.
o Het middengebied rondom bestaand industrieterrein
Oosterhout(3): gemengd modern bedrijventerrein met een
inwaartse zonering qua milieuhinder.
o Zone ten noorden van en grenzend aan de Stationsstraat (4):
deze zone omvat grotendeels bestaande bedrijvigheid (onderdeel
van industrieterrein Oosterhout) met een lichte milieuhinder
(1-3). Er zijn enkele bedrijfswoningen aanwezig.
ontwikkelingskaderdeGrift.5

Ontwikkelingskader de Grift
Vervolgvel
4
Er is maar beperkt ruimte aanwezig voor de (her-)ontwikkeling
van nieuw terrein (o.a. hoek Stationsstraat - Griftdijk). Ook
op deze percelen rust nog steeds een agrarische bestemming cq
bestemming buitengebied.
Het beeld voor de Grift Zuid is bedrijvigheid in de lichte
milieucategoriën (1-3), gecombineerd met bestaande bedrijven en
bedrijfswoningen. Dit profiel wordt gekopieerd in de strook aan
de noordzijde van de Stationsstraat(spiegelbeeld van de Grift
Zuid)
Doelgroepen de Grift Noord:
Wat wel: hoogwaardige productie en innovatieve industriële
bedrijvigheid, (groot-)handel en nijverheid en kleinschalig en
middelgroot logistiek (maximale kavelgrootte 2,5 - 3 ha). Qua
milieucategoriën 1-4.
Wat niet: maatschappelijke functies (instellingen), horeca, (perifere)
detailhandel, solitaire kantoren, grootschalige logistieke en
distributiebedrijven en “zware” industrie (categorie 5 en 6).
Planning uitgifte de Grift Noord:
In de A 15 zone ontstaat een overaanbod aan bedrijventerrein als
tegelijkertijd het Betuws Bedrijvenpark (120 ha bruto / 85 ha netto) en
de Grift Noord (37 ha bruto) worden ontwikkeld. De planning voor het
Betuws Bedrijvenpark gaat uit van start uitgifte vanaf 2010. Looptijd 10
jaar.
Met de Grift Noord maken we pas op de plaats. Met de ontwikkeling van
dit gebied wordt na 2015 gestart. De Grift Noord is nu niet nodig.
Bedrijven kunnen terecht op de Grift Zuid en binnenkort op het Betuws
Bedrijvenpark.
Na doortrekking van de A 15 nemen de economische ontwikkelingskansen van
de A 15 zone fors toe (m.n. voor de vestiging van bovenregionale
bedrijvigheid). We verwachten dat de Grift Noord hiervan mee kan
profiteren en er een hoger segment bedrijven zich kan vestigen aan de
A 15.
Om een goede integrale gebiedsontwikkeling mogelijk te maken is het
gewenst niet mee te werken aan particuliere initiatieven van
ontwikkelaars/eigenaren. Dit om verdere versnippering te voorkomen en
een goede ontsluiting voor de toekomst te waarborgen.
Dit betekent dat voorlopig het hele gebied een agrarische bestemming cq.
bestemming buitengebied blijft houden zoals die er nu op ligt. Het
belang van een integrale ontwikkeling van het terrein krijgt voorrang,
dit betekent voor het totale terrein de Grift Noord: consolideren
huidige bestemmingsplan (buitengebied).
ontwikkelingskaderdeGrift.5

Ontwikkelingskader de Grift
Vervolgvel
5
Integrale gebiedsvisie de Grift Noord
Op het moment dat geconstateerd wordt dat de Grift Noord nodig is om in
de ruimtevraag te kunnen voorzien, (en dat is volgens de huidige
inzichten pas na 2015), is het noodzakelijk een integrale gebiedsvisie
te maken.
In deze integrale gebiedsvisie:
o komen de verschillende deelgebieden aan bod en worden de
doelgroepen goed op elkaar afgestemd;
o wordt bekeken hoe het bestaand industrieterrein Oosterhout kan
worden ingepast in het nieuwe terrein de Grift Noord en welke
revitaliseringsmaatregelen nodig zijn;
o wordt ingezoomd op de omgeving (Betuws Bedrijvenpark, de
Rietgraaf, de Grift Zuid, knoop Ressen etc.) in relatie met de
ontsluiting;
o komen alle beleidsmatige aspecten aan bod: doelgroepen
bedrijven, stedenbouwkundig ontwerp, beeldkwaliteit,
verkaveling, in- en externe ontsluiting, milieu,
energie(windmolens), groen, water etc..
o worden gemeentelijke exploitatie(-on)mogelijkheden verkend.
ontwikkelingskaderdeGrift.5

Directie Wijk & Stad
Rapportage grote projecten
Project: G305 Bedrijventerrein De Grift (Vlek 17A)
Programma/productgroep: Grondbeleid / Waalsprong
Kerninformatie
Het bedrijventerrein De Grift Noord (49,6 hectare) is gelegen aan de noordrand van de Waalsprong tussen de A15 en de
Stationsstraat. Van het gebied is ca. 40 hectare uitgeefbaar. Van het openbaar gebied is ca. 5,6 ha gereserveerd voor water in
combinatie met de realisatie van windmolens.
Soort exploitatie: Per 16 maart 2005 vastgestelde Gemeentelijke Planexploitatie Waalsprong 2004
Ontwikkelaar: intern W. Pranger
extern N.v.t.
Eigendom: Gemeente/ grotendeels nog te verwerven
Procedures: Start bestemmingsplan in 2011,. afhankelijk van markt en van realisatie Overbetuws
bedrijventerrein
Realisatie Start bouwrijpmaken in 2012 en uitgifte van 2015 t/m 2020
Programma:
Opp. plangebied: 496.049
Woningen: N.v.t.
Parkeren: N.v.t.
Openbare ruimte: 95.683
Ontwikkelingen:
Bedrijvigheid: 400.366
Kantoren: N.v.t.
Sport: N.v.t.
Cultureel: N.v.t.
Anders: N.v.t.
In samenwerking met de GEM Waalsprong
worden de milieucontouren van de zittende
bedrijven nader onderzocht. Deze informatie wordt
gebruikt om de ontwikkelmogelijkheden op De
Grift en in het woongebied Groot-Oosterhout
nader te bepalen. Met de eigenaren van de nog te
verwerven gebieden wordt gesproken over de
mogelijkheden van en voorwaarden voor
verwerving. In overleg met de Provincie wordt
gewerkt aan een windplan De Grift..
De beoordeling van de bedrijventerreinenmarkt in
deze regio is op dit moment weliswaar
optimistisch maar afstemming met de gemeente
Overbetuwe over de ontwikkeling van 85 ha
bedrijventerrein direct aan de andere kant van de
Griftdijk het zg. Overbetuws bedrijventerrein is
noodzakelijk . Omdat gelijktijdige ontwikkeling
van beide terreinen niet mogelijk is wordt voor
De Grift uitgegaan dat eerst het Overbetuws bedrijventerrein wordt ontwikkeld.

financiën:
Kosten Per 01-07-2008 collegevoorstel Opbrengsten Per 01-07-2008 collegevoorstel
Verwervingen 26.821.000 26.821.000 Verkopen 52.116.000 55.300.000
Bouw- en woonrijpmaken 7.516.000 7.516.000 Bijdrage ontwikkelaar
Plankosten 2.568.000 2.568.000 Huuropbrengsten
Overige 2.721.000 2.721.000 Overige 6.836.000 12.406.508
Rente en kostenstijging 15.129.000 24.113.000
Totaal geraamd 54.755.000 63.739.000 Totaal geraamd 52.116.000 67.707.000
Gerealiseerd tot datum 9.978.000 9.978.000 Gerealiseerd tot datum 49.000 49.000
Gerealiseerd in periode 278.000 278.000 Gerealiseerd in periode 14.000 14.000
Nog te realiseren 44.777.000 53.761.000 Nog te realiseren 58.903.000 67.658.000
Prognose eindresultaat per 01-07-2008 € 4.198.000 voor
Prognose eindresultaat collegevoorstel € 3.968.000 voor
Voor deze planexploitatie zijn de standaard parameters voor lang lopende exploitaties van toepassing n.l.
2008 2009 2010 2011 enz.
Rente : 5,5% 5,5% 5,5% 6% 6%
Kostenstijging : 3% 3% 3% 3% 3%
Opbrengstenstijging : 2% 2% 2% 2% 2%
Toelichting:
het negatieve verschil wordt veroorzaakt doordat de exploitatie ver is doorgeschoven in de tijd, het grootste verlies wordt
gecompenseerd door een verhoging van de uitgifteprijs met € 8,- per m²
Risico’s:
Riscicoanalyse uitgevoerd conform nota uitvoering risicobeheer ja
Methode monte carlo analyse
Totaal risico bedrag € 2.962.000
Belangrijkste risico’s (max. 5)
1 minder uitgeefbare grond door ontsluitingswegen die meer ruimte in beslag nemen
2 hogere kosten voor aanleg door ontslutingswegen die meer ruimte innemen
3
4
5
Beheersmaatregelen
1
2
3
4
5

Directie Concern
Bestuurscommunicatie
Communicatie Advies
PERSBERICHT
Datum Nummer persbericht
23 september 2008 080923
Ontwikkeling bedrijventerrein De Grift wordt gefaseerd
Korte Nieuwstraat 6
6511 PP Nijmegen
Telefoon (024) 329 91 11
Telefax (024) 329 23 78
E-mail gemeente@nijmegen.nl
Postadres
Postbus 9105
6500 HG Nijmegen
De ontwikkeling van het bedrijventerrein De Grift aan de A15 vindt de
komende jaren in twee fases plaats. Het zuidelijke deel van De Grift
wordt uitgebreid tot een zone voor lichte bedrijvigheid. Met het
noordelijke deel wordt gewacht tot na 2015. Reden hiervoor is dat in het
gebied rond de A15 vooralsnog voldoende aanbod aan bedrijfsgrond is.
Dit betekent dat de huidige bestemming van ‘De Grift Noord’ (agrarisch
cq. buitengebied) blijft gehandhaafd, met uitzondering van de ruimte die
het college van burgemeester en wethouders wil reserveren voor vijf
windturbines langs de A15. Voordat De Grift Noord na 2015 wordt
ontwikkeld, wordt ook eerst een integrale gebiedsvisie opgesteld.
Dat staat in het vandaag door het college van burgemeester en wethouders
vastgestelde Ontwikkelingskader van bedrijventerrein De Grift. Dit
bedrijventerrein (zie ook het bijgevoegde kaartje) omvat de bestaande
bedrijventerreinen Oosterhout en de Rietgraaf, en een aantal bedrijven
en percelen aan weerszijden van de Stationsstraat en de Stationsweg. Het
gebied wordt ruwweg begrensd door de A15, de spoorlijn Arnhem-Nijmegen
en gronden ten westen van de Griftdijk-Noord en ten zuiden van de
Stationsstraat en de Stationsweg.
In het in 2007 vastgestelde Ontwikkelingsbeeld Waalsprong werd nog de
verwachting uitgesproken dat De Grift vanaf 2010 in zijn geheel zou
worden uitgegeven. Door de ontwikkeling van ‘De Grift Zuid’ (10 ha.
bruto) en het Betuws Bedrijvenpark in de gemeente Overbetuwe (vanaf 2010
uitgifte van netto 85 ha bedrijfsgrond) voorziet Nijmegen echter een
overaanbod als tegelijk De Grift Noord (37 ha bruto) wordt uitgegeven.
Om die reden is besloten de ontwikkeling van De Grift Noord door te
schuiven tot na 2015 en de huidige agrarische bestemming te handhaven.
Daarmee wil het college ook voorkomen dat versnippering plaatsvindt in
De Grift Noord. Na de doortrekking van de A15 nemen de economische
ontwikkelingskansen van de zone rond de A15 fors toe, met name in
relatie tot de vestiging van bovenregionaal opererende bedrijven. Het
college verwacht dat de Grift Noord hiervan in de nabije toekomst kan
Voor de redactie:
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met persvoorlichting, doorkiesnummer 3292380

Gemeente Nijmegen
Directie Concern
Bestuurscommunicatie
Communicatie Advies
Vervolgvel
1
profiteren mits het gebied nu niet in kleine delen uiteenvalt.
Bedrijven die zich de komende jaren willen vestigen in het gebied rond
de A15 kunnen tot 2015 terecht op De Grift Zuid, het Betuws
Bedrijvenpark, en een perceel bedrijfsgrond van de GEM ten zuiden van de
Rietgraaf. Bedrijven die willen uitbreiden op de bestaande
industrieterreinen Oosterhout en de Rietgraaf kunnen dat doen mits het
past binnen de mogelijkheden van het vigerende bestemmingsplan. De
huidige bestemmingen in het oostelijk deel van de Stationsstraat worden
ook geconsolideerd, deels in het vigerende bestemmingsplan Ressen en
deels in het nieuwe bestemmingsplan Groot Oosterhout waarvan De Grift
Zuid onderdeel uitmaakt.
De terreinen de Rietgraaf, Oosterhout en het oostelijk deel van de
Stationsstraat worden voorlopig ook niet gerevitaliseerd. Deze
gebiedsdelen maken te zijner tijd onderdeel uit van de integrale
gebiedsvisie voor De Grift Noord. Herstructurering van het
Mercuriuspark, de ontwikkeling van de Novio Tech Campus en de
revitalisering van Winkelsteeg hebben de komende jaren prioriteit.
Voor de redactie:
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met persvoorlichting, doorkiesnummer 32923802380