Een administratieve kostenschatting van de Belgische en de ...

More documents

Recommendations

Info

Documentbeschrijving Rapportnummer: RA-2006-102 Titel: Een administratieve kostenschatting van de Belgische en de Nederlandse verkeersboete Auteur(s): Liesbet Deben Promotor: Prof.Dr.Lode Vereeck Onderzoekslijn: Handhaving Partner: Universiteit Hasselt Aantal pagina’s: 101 Trefwoorden: verkeersveiligheid, steunpunt, ... Projectnummer Steunpunt: 5.2. Projectinhoud: projectinhoud steunpuntproject Uitgave: Steunpunt Verkeersveiligheid, november 2006. Steunpunt Verkeersveiligheid Wetenschapspark agoralaan B 3590 Diepenbeek T 011 26 87 05 F 011 26 87 00 E info@steunpuntverkeersveiligheid.be I www.steunpuntverkeersveiligheid.be
Samenvatting Sinds de invoering van de bestuurlijke boete wordt deze sanctie op diverse juridische domeinen als een alternatief voor de strafrechtelijke boete naar voren geschoven. De eerste reden die hiervoor wordt aangehaald is dat het strafrecht geen passend antwoord op de maatschappelijke ontwikkelingen kan bieden. Omdat het maatschappelijke welvaartsverlies van een lichte verkeersovertreding niet opweegt tegen de kosten van de strafrechtelijke procedure zou de bestuurlijke procedure ook in België de lichte verkeersovertredingen kunnen sanctioneren tegen lagere kosten. Om deze stelling te onderzoeken wordt de huidige Belgische procedure beschreven. In België biedt de onmiddellijke inning namelijk een alternatief voor de bestuurlijke verkeersboete. Deze strafrechtelijke procedure is vergelijkbaar met de bestuurlijke boeteprocedure en komt ook alleen maar in aanmerking voor lichte en eenvoudige verkeersovertredingen die ook door de bestuurlijke verkeersboete kunnen worden gesanctioneerd. Na de verduidelijking van de procedures wordt een kostenraming opgesteld van de administratieve kosten van de Nederlandse en de Belgische verkeersboete. Zo wordt bepaald of de kosten van deze alternatieve strafrechtelijke boetes vergelijkbaar zijn met de bestuurlijke verkeersboete. Uit het opgebouwde kostenmodel blijkt alvast van wel. In tegenstelling tot de verwachtingen blijkt op basis van de schatting van de administratieve procedurekosten dat zowel per fase als voor de hele procedure kan worden besloten dat het Belgische alternatieve sanctioneringssysteem lagere administratieve kosten heeft en bijgevolg niet omwille van administratieve kostenredenen moet worden aangepast. Als dusdanig biedt de Belgische alternatieve sanctionering van lichte en eenvoudige verkeersovertredingen eveneens een volwaardig alternatief voor de bestuurlijke verkeersboete. Steunpunt Verkeersveiligheid 3 RA-2006-102
Page 1: Een administratieve kostenschatting
Page 5 and 6: Inhoudsopgave 1. EEN ADMINISTRATIEV
Page 7 and 8: verkeershandhavingsdiensten te verl
Page 9 and 10: gegevensoptekening de dataverzameli
Page 11 and 12: etreft, te verlichten’ 17 . Reeds
Page 13 and 14: hij de betaling of schrijven de ric
Page 15 and 16: verbaal kan worden aangepast. Deze
Page 17 and 18: van geldboeten na de aftrekking van
Page 19 and 20: sanctionering te verduidelijken. Na
Page 21 and 22: Voorwaarden Er zijn vier bijkomende
Page 23 and 24: te leggen toe. Ten eerste kan de pr
Page 25 and 26: een nieuw bevel opleggen of toepass
Page 27 and 28: tussengebied van strafrecht en best
Page 29 and 30: wordt bedoeld : de mate waarin de o
Page 31 and 32: door de heren Siquet en D’Hooghe
Page 33 and 34: etaling op het strafregister als ge
Page 35 and 36: etaling op te leggen 111 . Is dit n
Page 37 and 38: De procedurehandelingen zijn weerge
Page 39 and 40: 1.15. 1.16. OI controle van niet-be
Page 41 and 42: 3.13. Griffier Genereren van het pr
Page 43 and 44: ook de verkeersovertredingen vast 1
Page 45 and 46: De administratie op het parket best
Page 47 and 48: aangenomen dat het opvolgingspercen
Page 49 and 50: naar het parket doorstromen. In dez
Page 51 and 52: eenvoudige verkeersinbreuken is hie
Page 53 and 54:
a. Oorspronkelijke doelstellingen C
Page 55 and 56:
Incassobureau (CJIB) 179 . Het CJIB
Page 57 and 58:
de toereikendheid van en de vraag n
Page 59 and 60:
kosten plaats 203 . In het Besluit
Page 61 and 62:
Ontvangst van de door de politie ov
Page 63 and 64:
justitie Volgens de geraadpleegde l
Page 65 and 66:
eroepschriftenprocedure wordt gesch
Page 67 and 68:
(0,44%) zijn. De directe uitvoerbaa
Page 69 and 70:
vervolgingsdiensten voor meer werk
Page 71 and 72:
3. B E S L U I T De onbeschikbaarhe
Page 73 and 74:
Steunpunt Verkeersveiligheid 73 RA-
Page 75 and 76:
Samkalden D., Onderzoek naar de mog
Page 77 and 78:
Omzendbrief COL 11/2006 van 31 maar
Page 79 and 80:
Handeling Opstellen o.i. aan BIJLAG
Page 81 and 82:
BIJLAGE 3: Evolutie van het aantal
Page 83 and 84:
BIJLAGE 4: Evolutie aantal PV's 200
Page 85 and 86:
BIJLAGE 6: Aantal zaken + vooruitga
Page 87 and 88:
BIJLAGE 7: seponeringen verkeerszak
Page 89 and 90:
BIJLAGE 8: VSBG 2002-2005 Steunpunt
Page 91 and 92:
BIJLAGE 9: rood verkeerslicht 2003
Page 93 and 94:
BIJLAGE 9: rood verkeerslicht 2005
Page 95 and 96:
BIJLAGE 11: motieven zonder gevolg
Page 97 and 98:
BIJLAGE 11: motieven zonder gevolg
Page 99 and 100:
BIJLAGE 12: geschatte administratie
Page 101:
Tabel 15: evolutie van het aantal v
show all

Een administratieve kostenschatting van de Belgische en de ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?