12.09.2013 Views

Technische specificaties - Fiat Professional

Technische specificaties - Fiat Professional

Technische specificaties - Fiat Professional

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

doblò cargo<br />

<strong>Technische</strong> <strong>specificaties</strong><br />

95 MPI 120 T-Jet 120 T-Jet Natural Power 90 MultiJet 90 MultiJet Comfort-Matic 100 / 105 MultiJet 135 MultiJet Power<br />

Motor<br />

Aantal cilinders, plaatsing 4 lineair, overdwars vooraan 4 lineair, overdwars vooraan 4 lineair, overdwars vooraan 4 lineair, overdwars vooraan 4 lineair, overdwars vooraan 4 lineair, overdwars vooraan 4 lineair, overdwars vooraan<br />

Cilinderinhoud (cm³) 1.368 1.368 1.368 1.248 1.598 1.598 1.956<br />

Ecologisch niveau Euro 5 / Euro 5 met Start&Stop Euro 5 Euro 5<br />

Euro 5 met DPF / Euro 5 met DPF<br />

en Start&Stop<br />

34 35<br />

Euro 5 met DPF en Start&Stop<br />

Euro 5 met DPF / Euro 5 met DPF<br />

en Start&Stop<br />

Euro 5 met DPF en Start&Stop<br />

Volumetrische verhouding 11:1 9.8:1 9.8:1 16.8:1 16.5:1 16.5:1 16.5:1<br />

Max. vermogen EG: kW (pk) bij t/min 70 (95) 6.000 88 (120) 5.000 88 (120) 5.000 66 (90) 4.000 66 (90) 4.000 73/77 (100/105) 4.000 99 (135) 3.500<br />

Max. koppel EG: Nm (kgm) bij t/min 127 (12.9) 4.500 206 (21.0) 2.000 206 (21.0) 2.000 200 (20.4) 1.500 200 (20.4) 1.500 290 (29.6) 1.500 320 (32.6) 1.500<br />

Distributie (bediening) Dubbele bovenliggende nokkenas (tandriem) met hydraulische klepstoters en 4 kleppen per cilinder<br />

Dubbele bovenliggende nokkenas (met<br />

ketting) met hydraulische klepstoters en<br />

4 kleppen per cilinder<br />

Dubbele bovenliggende nokkenas (tandriem) met hydraulische klepstoters en 4 kleppen per cilinder<br />

Brandstof benzine (EN 228) benzine (EN 228) benzine (EN 228) / methaan diesel voor motorvoertuigen (EN 590) diesel voor motorvoertuigen (EN 590) diesel voor motorvoertuigen (EN 590) diesel voor motorvoertuigen (EN 590)<br />

Toevoer<br />

Multipoint elektronische injectie (MPI),<br />

sequentieel, gefaseerd, met returnless<br />

brandstofsysteem<br />

Multipoint elektronische injectie<br />

(MPI), sequentieel, gefaseerd, turbo<br />

en warmtewisselaar, met returnless<br />

brandstofsysteem<br />

Elektronisch gefaseerde sequentiële<br />

Multipoint-injectie (MPI), speciale injectie<br />

voor methaan, turbo en warmtewisselaar,<br />

met returnless brandstofsysteem<br />

MultiJet II Common Rail met direct<br />

injectie met elektronische regeling,<br />

turbo en warmtewisselaar<br />

Elektronisch geregelde MultiJet injectie<br />

type ‘Common Rail’ met turbo en<br />

warmtewisselaar<br />

Elektronisch geregelde MultiJet injectie<br />

type ‘Common Rail’ met turbo en<br />

warmtewisselaar<br />

Elektronisch geregelde MultiJet injectie<br />

type ‘Common Rail’ met turbo en<br />

warmtewisselaar<br />

Ontsteking<br />

Transmissie<br />

elektronisch, statisch, geïntegreerd in injectie elektronisch, statisch, geïntegreerd in injectie elektronisch, statisch, geïntegreerd in injectie door compressie door compressie door compressie door compressie<br />

Aandrijving vooraan vooraan vooraan vooraan vooraan vooraan vooraan<br />

Koppeling<br />

droge éénschijfskoppeling, met regelveer<br />

en hydraulische sturing<br />

droge éénschijfskoppeling, met regelveer<br />

en hydraulische sturing<br />

droge éénschijfskoppeling, met regelveer<br />

en hydraulische sturing<br />

droge éénschijfskoppeling, met regelveer<br />

en hydraulische sturing<br />

droge éénschijfskoppeling met<br />

elektrohydraulische activering<br />

droge éénschijfskoppeling, met regelveer<br />

en hydraulische sturing<br />

droge éénschijfskoppeling, met regelveer<br />

en hydraulische sturing<br />

Versnellingsbak: aantal versnellingen 5 + achteruit 6 + achteruit 6 + achteruit 5 + achteruit<br />

Stuurinrichting<br />

Type<br />

tandheugel en rondsel met hydraulische<br />

stuurbekrachtiging<br />

tandheugel en rondsel met hydraulische<br />

stuurbekrachtiging<br />

tandheugel en rondsel met hydraulische<br />

stuurbekrachtiging<br />

tandheugel en rondsel met hydraulische<br />

stuurbekrachtiging<br />

5 + achteruit met elektronisch gestuurd<br />

elektrohydraulisch controlesysteem<br />

tandheugel en rondsel met hydraulische<br />

stuurbekrachtiging<br />

6 + achteruit 6 + achteruit<br />

tandheugel en rondsel met hydraulische<br />

stuurbekrachtiging<br />

tandheugel en rondsel met hydraulische<br />

stuurbekrachtiging<br />

Draaicirkel (tussen trottoirs)<br />

Remsysteem - S (schijven) - T (trommels)<br />

11,2/12,5 (Maxi) 11,2/12,5 (Maxi en XL) 11,2/12,5 (Maxi) 11,2/12,5 (Maxi) 11,7/13 (Maxi en XL) 11,2/12,5 (Maxi en XL) 11,2/12,5 (Maxi en XL)<br />

Type hydraulisch systeem met 2 gekruiste en onafhankelijke circuits hydraulisch systeem met 2 gekruiste en onafhankelijke circuits<br />

Vooraan: o (mm) S 305 S 305 S 305<br />

S 284 - S 305<br />

(Maxi en verhoogd laadvermogen)<br />

S 284 - S 305<br />

(Maxi en verhoogd laadvermogen)<br />

S 284 - S 305<br />

(Maxi en verhoogd laadvermogen)<br />

Achteraan: o mm T 254 T 254 T 254<br />

T 228 - T 254<br />

(Maxi, verhoogd laadvermogen en Combi)<br />

T 228 - T 254<br />

(Maxi, verhoogd laadvermogen en Combi)<br />

T 228 - T 254<br />

(Maxi, verhoogd laadvermogen en Combi)<br />

T 254<br />

Rembekrachtiging: o<br />

Ophanging<br />

10” 10” 10” 10” 10” 10” 10”<br />

Vooraan<br />

Achteraan<br />

onafhankelijke McPherson-ophanging met wieldraagarmen verankerd aan subframe, telescopische hydraulische schokdempers,<br />

schroefveren en stabilisatorstang<br />

Onafhankelijke Bi-link ophanging,<br />

schroefvormige veren, telescopische<br />

schokdempers met dubbele kalibratie en<br />

stabilisatorstang (afhankelijk van de versie)<br />

Onafhankelijke Bi-link ophanging,<br />

schroefvormige veren, telescopische<br />

schokdempers met dubbele kalibratie<br />

en stabilisatorstang<br />

Onafhankelijke Bi-link ophanging,<br />

schroefvormige veren, telescopische<br />

schokdempers met dubbele kalibratie<br />

en stabilisatorstang<br />

onafhankelijke McPherson-ophanging met wieldraagarmen verankerd aan subframe, telescopische hydraulische schokdempers, schroefveren en stabilisatorstang<br />

Onafhankelijke Bi-link ophanging,<br />

schroefvormige veren, telescopische<br />

schokdempers met dubbele kalibratie en<br />

stabilisatorstang (afhankelijk van de versie)<br />

Onafhankelijke Bi-link ophanging,<br />

schroefvormige veren, telescopische<br />

schokdempers met dubbele kalibratie en<br />

stabilisatorstang (afhankelijk van de versie)<br />

Onafhankelijke Bi-link ophanging,<br />

schroefvormige veren, telescopische<br />

schokdempers met dubbele kalibratie en<br />

stabilisatorstang (afhankelijk van de versie)<br />

Wielen<br />

Banden<br />

Elektrisch circuit (12V)<br />

195/60 R 16 195/60 R 16 195/60 R 16<br />

185/65 R 15 - 195/65 R 15 (Combi)<br />

195/60 R 16 (Maxi en verhoogd laadvermogen)<br />

185/65 R 15 - 195/65 R 15 (Combi)<br />

195/60 R 16 (Maxi en verhoogd laadvermogen)<br />

185/65 R 15 - 195/65 R 15 (Combi)<br />

195/60 R 16 (Maxi en verhoogd laadvermogen)<br />

195/60 R 16<br />

Capaciteit accu (Ah) 40/50/60/63/72 50/60 50/60 50/63/70/72 60/70/72 60/70/72 72<br />

Capaciteit alternator (A) 70/90/105/120 105/120 105/120 70/90/120 100/120/150 100/120/150 100/120/150<br />

Bevoorrading Euro 5 - Benzine Euro 5 - Methaan<br />

Inhoud brandstoftank (liter) 60 60 60<br />

Prestaties en verbruik - Cargo korte<br />

wielbasis laadvermogen 750 kg<br />

Euro 5<br />

Euro 5 met<br />

Start&Stop<br />

95l/16.15 kg *<br />

130l/22.1 kg **<br />

Euro 5 Euro 5 - Benzine Euro 5 - Methaan Euro 5 met DPF<br />

60 60 60 60<br />

Euro 5 met DPF<br />

en Start&Stop<br />

Euro 5 met DPF en Start&Stop Euro 5 met DPF<br />

Euro 5 met DPF<br />

en Start&Stop<br />

Topsnelheid (km/u) 161 161 172 172 172 156 158 158 164 164 179<br />

Gemengd verbruik (l/100 km) 7.3 7.0 7.2 7.4 4.9 5.0 4.8 4.9 5.4 5.2 5.6<br />

CO -uitstoot (g/km) 2 169 163 169 173 134 133 126 130 143 136 148<br />

(kg/100 km) * 4 cilinders ** 5 cilinders waarden verwijzen naar Cargo korte wielbasis laadvermogen 1.000 kg<br />

<strong>Fiat</strong> recommends<br />

S 305<br />

Onafhankelijke Bi-link ophanging,<br />

schroefvormige veren, telescopische<br />

schokdempers met dubbele kalibratie en<br />

stabilisatorstang (afhankelijk van de versie)<br />

Euro 5 met DPF en Start&Stop<br />

engine oil, PARAFLU coolant, TUTELA functional fluids.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!