12.09.2013 Views

8R serie trekkers - John Deere

8R serie trekkers - John Deere

8R serie trekkers - John Deere

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

217 tot 291 kW (295 tot 395 pk) 97/68EC met Intelligent Power Management<br />

Met optionele<br />

ActiveCommand<br />

besturing,<br />

exclusief voor <strong>John</strong> <strong>Deere</strong>.


2 |<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – Introductie<br />

Rij de toekomst in<br />

Om het land van de ene horizon naar de andere te bewerken hebt u een trekker nodig die de<br />

toon aangeeft voor vermogen, comfort en veelzijdigheid. Zodat u fris en productief blijft tijdens<br />

lange werkdagen en nachten! Met de nieuwe <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> zult u in de toekomst ook<br />

productiever zijn.<br />

De innovatieve, nieuwe PowerTech PSX motor is niet alleen conform de Fase III B emissie<br />

standaards, hij biedt u ook GreenEffi ciency brandstofeconomie, waarmee u niet hoeft toe<br />

te geven op de robuuste prestaties. Zonder extra stress en geen extra vloeistoffen. U tankt<br />

gewoon diesel, zoals u altijd al hebt gedaan, en u gaat weer aan het werk.<br />

Geruggesteund door <strong>John</strong> <strong>Deere</strong>’s precisie engineering en onovertroffen service organisatie<br />

kunt u in alle gemoedsrust de toekomst in rijden.


Inhoud<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

| 3<br />

Introductie ...................................................................................... 2 – 3<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong>, overzicht .............................................................. 4 – 5<br />

CommandView II cabine ................................................................... 6 – 7<br />

Bedieningselementen ...................................................................... 8 – 9<br />

Transportoplossingen en ActiveCommand besturing ....................10 – 11<br />

360° verlichtingssysteem ..............................................................12 – 13<br />

Agro Management Systemen (AMS) ..............................................14 – 15<br />

9,0 PowerTech PSX motor .............................................................16 – 17<br />

Transmissies .................................................................................18 – 19<br />

Remsystemen en hydrauliek ..........................................................20 – 21<br />

Hefi nrichting en aftakas .............................................................. 22 – 23<br />

Oplossingen voor loonwerkers en toepassingen<br />

buiten de landbouw ......................................................................24 – 25<br />

Banden en ballast ........................................................................ 26 – 27<br />

Onderhoud en accessoires ........................................................... 28 – 29<br />

Technische gegevens ....................................................................30 – 31


4 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – overzicht<br />

We namen het beste en maakten het nog beter<br />

Een grondige opwaardering van onze <strong>8R</strong><br />

<strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> hield in dat we de hoogst<br />

mogelijke prestatieniveaus en effi ciency<br />

handhaafden, terwijl we een heel<br />

programma van sterke nieuwe functies<br />

aanbrachten.<br />

En, omdat we perfectionisten zijn, legden<br />

we onszelf op om de trekkracht van deze<br />

legendarische <strong>trekkers</strong> nog groter te<br />

maken.<br />

Flexibiliteit en controle. Comfort en<br />

betrouwbaarheid. Hoge productiviteit<br />

en lage gebruikskosten. De <strong>8R</strong> <strong>serie</strong><br />

<strong>trekkers</strong> vormen een ideale keuze voor<br />

landbouwers en loonwerkers die enorm<br />

veel werk hebben.<br />

Nieuwe PowerTech PSX 9,0 l motor<br />

Op de toekomst voorbereid door Fase III B<br />

emissienaleving met slechts één vloeistofsoort.<br />

Standaard functies die voldoen aan uw wensen:<br />

– Sterke en effi ciënte PowerTech PSX 9,0 l motor<br />

– Afwerking zoals in een personenauto,<br />

ideaal voor op de weg en op het land.<br />

– Een ruime, stille en comfortabele cabine<br />

– Royale opslagmogelijkheden en elektrische<br />

aansluitingen<br />

– Makkelijk afl eesbare hoekstijlmonitor<br />

– Comfortabele CommandARM bedieningselementen<br />

– Geoptimaliseerd CommandCenter display met<br />

GreenStar 3, dat de AMS funcites en ISOBUS<br />

ondersteunt<br />

Nieuw GreenStar 3 CommandCenter display<br />

ISOBUS compatible 7″ display met standaard GreenStar 3<br />

ondersteuning voor de werkzaamheden en Access Manager.<br />

– Effi ciënte airconditioning met hoge prestaties<br />

– 360° buitenverlichting<br />

– Verbeterde remmen en hydrauliek<br />

– Intelligent Power Management<br />

– VariCool koelsysteem<br />

– Geïntegreerde CAN-bus elektronica<br />

– Sterke achterhefi nrichtingen<br />

– AutoTrac-voorbereid<br />

– Grote 695 liter brandstoftank<br />

– JD Link Ultimate


Trekkermodellen <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> (nominaal vermogen 97/68 EC):<br />

8260R – 191 kW (260 pk) (295 pk met Intelligent Power Management)<br />

8285R – 210 kW (285 pk) (320 pk met Intelligent Power Management)<br />

8310R – 228 kW (310 pk) (345 pk met Intelligent Power Management)<br />

8335R – 246 kW (335 pk) (370 pk met Intelligent Power Management)<br />

8360R – 265 kW (360 pk) (395 pk met Intelligent Power Management)<br />

Perfectie komt met de details<br />

Naast de nog steeds optimale prestaties<br />

en de lagere gebruikskosten, kunnen<br />

alle <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> op maat gemaakt<br />

worden om te voldoen aan uw speciale<br />

eisen. Ongeacht wat de eisen zijn voor uw<br />

dagelijkse werkzaamheden, we helpen u<br />

met het afstellen van uw <strong>8R</strong> trekker om uw<br />

werkzaamheden eenvoudig en effi ciënt tot<br />

een goed einde te brengen.<br />

Nieuwe ActiveCommand Steering<br />

Meer stuurcomfort en controle op het land en op de<br />

weg<br />

7″ CommandCenter TouchScreen en video display.<br />

Meer bedieningscomfort<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

| 5<br />

Opties voor verbetering van uw resultaten:<br />

– Exclusieve ActiveCommand besturing<br />

– Keuze uit PowerShift of AutoPowr<br />

(standaard op 8360R) transmissies<br />

– CommandCenter 3 display met TouchScreen en<br />

video functies<br />

– Kleuren- en TouchScreen GreenStar 3 display 2630<br />

– Cat IV achterhefi nrichting<br />

(standaard op 8310R, 8335R en 8360R)<br />

– Exclusieve onafhankelijk geveerde vooras<br />

– Premium HID verlichting (Xenon)<br />

– Deluxe en Premium radio pakket<br />

– Exclusieve <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> ActiveSeat<br />

– Lederpakket (stuurwiel, bestuurder- en bijrijderstoel)<br />

met verwarmde bestuurderstoel<br />

– Elektronisch verstelbare en telescopische<br />

buitenspiegels<br />

– Voorremoptie (standaard op 50 km/u model)<br />

– Nieuwe immobilizer sleutel<br />

– Data Tag Security Identifi cation


6 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – CommandView II cabine<br />

XXXL comfort: CommandView II cabine<br />

Ga in de stoel van de<br />

CommandView II cabine zitten en<br />

geniet van het zicht. De serene<br />

kleuren en sterke materialen<br />

passen perfect bij elkaar.<br />

De bedieningselementen en<br />

displays zijn goed zichtbaar en<br />

begrijpelijk. De airconditioning<br />

heeft innovatieve luchtkanalen<br />

voor een maximaal comfort.<br />

Geniet ervan!<br />

Grote open ruimtes<br />

Strek u uit in het ruime interieur, met veel<br />

glas en een groot aantal stroomaansluitingen<br />

voor elektronische apparatuur, plus een grote<br />

bijrijdersstoel met een oppervlak voor een<br />

veldkantoortje op de rugleuning.<br />

Airconditioning<br />

Een in het dak geïntegreerd systeem met een<br />

sterke luchtstroom. De optionele automatische<br />

temperatuurregeling is eenvoudig in te stellen via<br />

een afstandsbediening in de armsteun.<br />

Geluidstechnologie<br />

Vier kwaliteitsluidsprekers en een sterke subwoofer<br />

geven uw favoriete muziek weer. Met het premium<br />

radiopakket speelt u ook CD’s en MP3’s af en het<br />

ondersteunt USB en ook ‘handsfree’ Bluetooth<br />

aansluitingen.<br />

Hendels voor hydrauliekventielen en koppelingen<br />

De hydrauliekventielen en koppelingen zijn kleurgecodeerd<br />

om de herkenning te vereenvoudigen.<br />

In de cabine geïntegreerde buitenverlichting.<br />

Dit heldere idee maakt van de nacht een dag, door<br />

360° verlichting met lampen die in het cabinedak<br />

zijn gemonteerd, om beschadigingen te voorkomen.<br />

Het lederpakket omvat een met leer bekleed stuurwiel,<br />

een verwarmde, leren bestuurderstoel en een leren<br />

bijrijderstoel


Trekker-specifi eke sleutel*<br />

Een nieuwe startonderbrekende sleutel biedt<br />

optimale bescherming tegen diefstal of<br />

joyrijden en houdt uw <strong>8R</strong> in goede handen.<br />

Data Tag Security Identifi cation*<br />

Een strategisch geplaatst beveiligingsidentifi -<br />

catiesysteem helpt autoriteiten om de trekker<br />

te identifi ceren in geval van diefstal, beschadiging<br />

van de kentekenplaat of knoeierij. Beveiligingssystemen,<br />

zoals de startonderbreker en de<br />

data tag kunnen kortingen of lagere verzekeringspremies<br />

en andere voordelen opleveren.<br />

Optionele <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> ActiveSeat<br />

De optionele ActiveSeat is buitengewoon: hij<br />

isoleert u van maximaal 90% van de verticale<br />

bewegingen van de trekker. Dat verhoogt het<br />

comfort en leidt tot minder vermoeidheid, wat<br />

weer resulteert in een hogere productiviteit.<br />

Perfect zicht uit cabine met 4 stijlen<br />

Groot totaal glasoppervlak voor een beter<br />

zicht, een sterker ruimtegevoel en een perfect<br />

zicht op de werktuigen.<br />

Radiokeuze voor meerdere doeleinden<br />

Zoek het passende geluid bij uw stemming, met<br />

de optionele bediening via de CommandARM<br />

console, USB/invoerpunt voor MP3/iPod en<br />

’hands-free’ Bluetooth verbinding met het<br />

Premium radiopakket.<br />

Neem het commando over<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> | 7<br />

Optioneel CommandCenter TouchScreen en video display. Relax<br />

en laat uw vingertoppen het werk doen! Het nieuwe TouchScreen<br />

display met video mogelijkheid biedt u een nieuw niveau van bedieningscomfort.<br />

De integratie van video toepassing vermindert weer<br />

het aantal monitors, bekabelingen en beugels in de cabine. Het is<br />

absoluut de effectiefste manier om de werkzaamheden en monitorprestaties<br />

te controleren.<br />

Access Manager. Met de nieuwe Access Manager kan een simpel<br />

wachtwoord van vier tekens helpen bij het voorkomen van onbedoelde<br />

wijzigingen van de meeste trekker- en GreenStar functies<br />

op het CommandCenter. Instellingen kunnen worden vergrendeld<br />

of ontgrendeld in de eigenaarsmodus. Wanneer de instellingen zijn<br />

vergrendeld kan de eigenaar omschakelen naar de bestuurdersmodus<br />

– de bestuurder kan de instellingen die door de eigenaar zijn<br />

vergrendeld niet wijzigen. De belangrijke instellingen worden door<br />

een wachtwoord beschermd.<br />

Praktische opslagruimte. Uw bedieningshandleiding, EHBO- set,<br />

waarschuwingsdriehoek, persoonlijke elektronische apparatuur en<br />

al het andere dat u nodig hebt wordt binnen direct bereik opgeborgen.<br />

Plug and play. Tot 10 stroomaansluitingen vormen een handige<br />

energiebron voor werktuigmonitors. Extra plaatsen voor monitoraansluiting<br />

zijn klaar voor een wijziging wanneer u zover bent.<br />

Heel veel om naar uit te kijken. De slanke motorkap en het zicht<br />

rondom geven u perfect zicht op uw werk, ongeacht of dat voor u,<br />

boven u, onder u, aan beide zijden of achter u plaats vindt.<br />

*Niet leverbaar in alle landen.


8 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – Bedieningselementen<br />

Alle systemen werken:<br />

de intuïtieve CommandARM console<br />

Er is een ongeëvenaard niveau<br />

van comfort en functionaliteit in<br />

de cabine van een <strong>8R</strong> trekker.<br />

De CommandARM console, met<br />

het geïntegreerde GreenStar 3<br />

CommandCenter, plaatst alles<br />

wat u nodig hebt onder direct<br />

handbereik.<br />

Bedieningselementen, zoals de CAN-geregelde,<br />

kleurgecodeerde hydrauliekventielen, zijn intuïtief<br />

te begrijpen en wanneer nodig snel te vinden. Het<br />

7″ display leest u in een oogwenk af. En met het<br />

exclusieve intelligent Total Equipment Control<br />

(iTEC) systeem kunt u meerdere bedieningsfuncties<br />

tegelijkertijd bedienen.<br />

Bovendien kunnen belangrijke AMS toepassingen<br />

nu rechtstreeks worden bediend via het GreenStar 3<br />

CommandCenter display, zoals AutoTrac, Swath<br />

Control Pro en Pivot Pro.<br />

De CommandARM console maakt het eenvoudig en<br />

handig om de productiviteit te maximaliseren met:<br />

– Snelkeuzetoetsen voor CruiseControl, iTEC<br />

systeem, transmissie en aftakasinstellingen<br />

– Snelkeuzetoetsen voor alle hefi nrichtingsfuncties<br />

– GreenStar 3 CommandCenter met AMS functies<br />

(AutoTrac, Swath Control Pro, Pivot Pro)<br />

– Bediening airconditioning<br />

– Bediening radio<br />

– Bediening mechanische voorwielaandrijving<br />

– Bediening verlichting<br />

De nieuwe CommandARM console<br />

U profi teert van vingertopbediening van trekker- en<br />

cabinefuncties, zoals de hydrauliek, de gashendel,<br />

versnellingen schakelen, de hefi nrichting achter,<br />

airconditioning en radiobediening.


Eenvoudige bediening van de trekker<br />

Uw hoekstijldisplay en GreenStar 3 CommandCenter<br />

houden de bediening simpel.<br />

De nieuwe GreenStar 3 CommandCenter TouchScreen<br />

en video optie maken het werk zelfs nog eenvoudiger.<br />

Alles wat u moet doen is u richten op het werk. Alle<br />

bedieningselementen zijn naar voren gericht, wat<br />

vermoeidheid vermindert en de trekkerbediening<br />

verbetert.<br />

GreenStar 3 CommandCenter bediening<br />

De bedieningselementen in het CommandCenter zijn<br />

gegroepeerd in functionele posities:<br />

– Compleet geïntegreerd 7″ full-colour breed scherm<br />

– Diagnosesysteem aan boord<br />

– ISOBUS virtueel terminal<br />

– GreenStar toepassingen<br />

(AutoTrac, Swath Control Pro, Pivot Pro)<br />

– Universele prestatiemonitor<br />

Klaar om te werken<br />

Het GreenStar 3 CommandCenter is<br />

geïntegreerd in de CommandARM console<br />

en beschikt nu standaard over AMS functies,<br />

zoals AutoTrac of Sprayer Pro.<br />

Nieuw GreenStar 3 CommandCenter screen touch<br />

en video display (optioneel)<br />

Zien is de beste controle. Met een videocamera<br />

kan het scherm automatisch worden geactiveerd<br />

om bepaalde functies in het oog te houden,<br />

zoals achteruitrijden, inschakeling van de<br />

aftakas, bewegingen van de hefi nrichting of de<br />

hydrauliekventielen. Met de videofunctie kunt u ook<br />

bepaalde belangrijke gedeeltes van de werktuigen<br />

controleren, zonder dat u extra monitors nodig hebt.<br />

Profi teer van maximale productiviteit met ISOBUS<br />

Zowel het CommandCenter als het optionele nieuwe<br />

CommandCenter TouchScreen en video display<br />

ondersteunen ISOBUS standaards, waardoor een<br />

geavanceerde bediening van de werktuigen mogelijk<br />

is – bijvoorbeeld de bediening van een grote,<br />

zelfl adende silagewagen. Met AutoPowr transmissies<br />

werken de werktuigen zelfs samen met het trekkerwerktuig<br />

automatiseringssysteem, om automatisch<br />

de snelheid van de trekker te regelen.<br />

Snel bekijken<br />

De opnieuw ontworpen, verlichte<br />

hoekstijldisplay plaatst cruciale<br />

prestatiegegevens direct binnen<br />

uw gezichtsveld.<br />

4-in-1<br />

Het GreenStar 2630 display biedt<br />

u zeven functies in slechts één<br />

display.<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

| 9<br />

4-in-1 GreenStar 2630 display (optioneel)<br />

Voor een hypermoderne bediening heeft de GreenStar<br />

2630 een groot, robuust TouchScreen van 26,4 cm,<br />

met plat ontwerp, voor een optimaal zicht, USB aansluiting<br />

en een LCD met achtergrondverlichting voor<br />

een grote helderheid en geoptimaliseerde leesbaarheid<br />

tijdens zowel zonnige dagen als donkere nachten.<br />

En wat erg belangrijk is, het display combineert zeven<br />

krachtige functies in één apparaat:<br />

– Geleide besturing – AutoTrac Pro modules<br />

(iTEC Pro, iGuide en iSteer)<br />

– Documentatie – eenvoudig vastleggen van de<br />

dosering om de productiviteit te verhogen<br />

– Volledige ISOBUS bediening – voor geavanceerde<br />

werktuigenbediening<br />

– Prestatiemonitor – om de trekkerprestaties te<br />

controleren<br />

– Videofunctie<br />

– Standby modus<br />

– Access Manager<br />

Bij de praktische functies hoort ook de standby modus<br />

voor transport over de weg of ’s nachts, inclusief de<br />

mogelijkheid om waarschuwingsberichten en -tonen<br />

uit te schakelen.


10 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – transportoplossingen en ActiveCommand besturing<br />

Gebouwd voor het veld. Perfect op de weg.<br />

Door de geavanceerde engineering van de <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> <strong>8R</strong><br />

<strong>serie</strong> is het transport van zware ladingen mogelijk, terwijl<br />

u minder brandstof verbruikt. Met de ILS onafhankelijke<br />

voorasvering met mechanische voorwielaandrijving<br />

(MFWD) brengt u meer vermogen op de grond – zowel<br />

op het land als op de weg.<br />

Het brandstofverbruik is ook verbeterd. Met de 42 km/u<br />

AutoPowr transmissie draait de motor met slechts<br />

1434 omw/min. Met de 50 km/u AutoPowr transmissie<br />

is het toerental slechts 1713 omw/min.<br />

Andreas Becker<br />

Medewerker bij loonwerker<br />

Jürgen Mörtter, Hennef-<br />

Petershohn; werkt met zeven<br />

<strong>trekkers</strong> met een hoog aandeel<br />

transportwerkzaamheden.<br />

“De rijstabiliteit en stuurnauwkeurigheid van de ActiveCommand besturing van<br />

de <strong>8R</strong> op de weg is echt fantastisch – de trekker regelt en past de besturing<br />

automatisch aan, waardoor je een veilig en comfortabel gevoel krijgt. De directe<br />

stuurreacties zijn net zo comfortabel als in personenauto’s. Zelfs met zware<br />

werktuigen kan de <strong>8R</strong> eenvoudig worden bestuurd. Er zijn geen vergelijkbare<br />

bestaande stuursystemen″<br />

ActiveCommand besturing: de nieuwe maatstaf voor<br />

rijkwaliteit<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong>’s exclusieve ActiveCommand besturing (optioneel)<br />

is het meest robuuste en complete stuursysteem op de markt.<br />

Op het veld of op de weg, het verlaagt de stuurinspanning<br />

om vermoeidheid van de bestuurder te voorkomen – en het<br />

rijcomfort en de bediening aanzienlijk te verbeteren.<br />

• Dynamische Stabiliteits Controle houdt uw trekker in het<br />

spoor met minimale inspanning. Het stelt automatisch<br />

de juiste wielhoek t.o.v. de weg in, gebaseerd op de<br />

dwarse versnellingen van de trekker. Dit verbetert de<br />

controle van het voertuig bij het nemen van bochten<br />

met transportsnelheden en zorgt voor een betere<br />

rechtuitstabiliteit – zelfs op ruig en hobbelig terrein.<br />

• Sturen met een variabele overbrenging zorgt voor een licht<br />

en vlot stuurgedrag bij lagere snelheden en zwaarder sturen<br />

bij hogere rijsnelheden – bijvoorbeeld tijdens transport. Dit<br />

systeem verstelt zowel de weerstand van het stuurwiel als<br />

het aantal keren dat u het stuur moet draaien om de wielen<br />

van de ene naar de andere maximale uitslag te zetten.<br />

• Volledig elektronische besturingsregeling maakt het makkelijker<br />

om op koers te blijven en vermindert de vermoeidheid<br />

van de bestuurder, door de in totaal comfortabeler<br />

stuurervaring. Het nieuwe systeem neemt alle nadelen weg<br />

van een conventioneel systeem van stuurkolom met stuurwiel.<br />

Trillingen worden aanzienlijk verminderd en van speling<br />

is geen sprake meer.


Gouden medaille Agritechica<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong>’s ActiveCommand besturing<br />

werd bekroond met de hoogste innovatieprijs<br />

voor nieuwe uitvindingen in de<br />

landbouw.<br />

Dynamische Stabiliteits Controle<br />

Verbeterde rijstabiliteit met de Dynamische Stabiliteits<br />

Controle – de trekker blijft hiermee rechtuit rijden, met een<br />

minimale inspanning.<br />

Sturen met variabele overbrenging<br />

Minder stuuromwentelingen op het land voor snellere<br />

kopakkerbewegingen, door te sturen met variabele overbrenging.<br />

Een aangename ervaring<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

| 11<br />

Intelligent Power Management<br />

Voor transport en rijdende aftakaswerkzaamheden zorgt<br />

Intelligent Power Management op de <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

voor een hogere productiviteit met max. 35 extra pk’s.<br />

Het resultaat: hogere prestaties en een betere verhouding<br />

van vermogen/gewicht bij transporttoepassingen, b.v. voor<br />

accelleratie wanneer u dat het meest nodig hebt, zoals met<br />

een zware vracht tegen een helling op rijden. En, doordat u<br />

de door u gekozen snelheid handhaaft met het best mogelijke<br />

motortoerental, hoeft u minder vaak te tanken, met langere<br />

tussenpozen.<br />

Soepel rijgedrag<br />

ILS onafhankelijke voorasvering zorgt voor maximale trekkracht<br />

en optimaal rijcomfort. Gecombineerd met de ActiveSeat<br />

ondervindt u de hele dag lang een uitzonderlijk comfort.


12 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – 360° verlichtingssysteem<br />

Een helder idee: 360° verlichting<br />

Het werk in de landbouw kan 24 uur per dag doorgaan.<br />

Ploegen, cultivateren en zelfs de oogst kunnen lange,<br />

nachtelijke werkzaamheden nodig maken. Gelukkig schijnt de<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> helderder dan ooit, met een verlichtingssysteem dat<br />

optimaal kan worden ingesteld voor een hogere productiviteit<br />

bij uw werkzaamheden.<br />

Zoiets hebt u nog nooit gezien!<br />

Tot maximaal 26 lampen, geïntegreerd in de voorkant,<br />

achterkant en zijkanten van de daklijn, om mogelijke<br />

beschadiging te voorkomen, leveren 360° zicht.<br />

– 12 lampen, geïntegreerd in het cabinedak,<br />

voor ongeëvenaarde verlichting.<br />

– 4 verstelbare werklampen op het midden van de<br />

trekkercabine en op de spatborden verhogen de fl exibiliteit.<br />

– 8 werk-, spot- en weglampen op de motorkap leveren meer<br />

helderheid om u door het donker te gidsen.<br />

– Nieuwe halogeen koplampen met dim- en groot licht geven<br />

u een helder en duidelijk zicht naar voren<br />

– 2 optionele hulplampen voor grote<br />

frontaanbouwwerktuigen<br />

Voor uw gemak worden alle lampen eenvoudig<br />

bediend via het CommandCenter.


Het licht zien<br />

U kunt kiezen uit een standaard, deluxe of premium<br />

verlichtingspakket. Het deluxe pakket voegt 4 extra,<br />

naar voren gerichte lampen toe. De 5 Xenon lampen<br />

in de premium HID verlichtingspakketten leveren tot<br />

5 maal de levensduur van halogeenlampen en 2,5<br />

maal de lichtopbrengst.<br />

K<br />

L<br />

I<br />

O J<br />

Het programmeren van uw GreenStar 3<br />

CommandCenter bediening voor<br />

verlichting, die perfect is voor nachtelijk<br />

werk, zou niet eenvoudiger kunnen.<br />

H<br />

F<br />

A C<br />

De verlichtingsconfi guraties op de <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> veranderen de nacht in<br />

een dag.<br />

M<br />

B<br />

E<br />

G<br />

N<br />

P<br />

D<br />

Standaard<br />

A 2 zijlampen rechts<br />

B 2 zijlampen links<br />

C 2 achterlampen<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

| 13<br />

D 4 amberkleurige hoeklampen<br />

E 2 verstelbare werklampen op<br />

achterspatborden<br />

H 2 weglampen met dimlicht<br />

I 2 weglampen met groot licht<br />

J 2 werklampen op de hoeken<br />

P 2 richtingaanwijzers achter<br />

en remlichten<br />

Deluxe<br />

(extra bij standaard)<br />

F 2 verstelbare daklampen<br />

voorkant<br />

G 2 lampen midden voor cabine<br />

M zwaailamp<br />

Premium<br />

N 2 HID Xenon lampen<br />

O 2 HID Xenon lampen<br />

K 1 HID Xenon lamp<br />

L 1 werklamp


14 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – Agro Management Systemen<br />

AutoTrac + iTEC = iTEC Pro<br />

iTEC Pro productiviteit van <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong>’s iTEC Pro systeem (intelligent Total Equipment Control) geeft<br />

trekkerbestuurders de mogelijkheid om sneller en langer te werken zonder vermoeid te<br />

raken. Als resultaat profi teren de eigenaren van omvangrijke, volledig geautomatiseerde<br />

werkzaamheden, met een constante werkkwaliteit, betere prestaties en het hoogst<br />

mogelijke bedieningscomfort.<br />

U hebt altijd alles onder controle<br />

De hoeveelheid werk, tijd en kosten die u bespaart hebt u zelf in de hand:<br />

1 AutoTrac automatische besturing – de satellietgeleiding vermindert de overlappingen<br />

met tot wel 90%.<br />

2 iTEC automatiseert alle machinehandelingen, die nodig zijn om de draaibewegingen<br />

op de kopakkers accuraat uit te voeren, waarbij deze eenvoudig kunnen worden<br />

geprogrammeerd of vastgelegd via het CommandCenter display.<br />

3 iTEC Pro combineert de functionaliteiten van AutoTrac en iTEC om overlappingen te<br />

minimaliseren, bedrijfskosten te verlagen en u te helpen om sneller te werken (leverbaar<br />

met GreenStar 2630 display).<br />

Meer hectares in minder tijd<br />

Begin vandaag nog met het verhogen van uw productiviteit! Alles wat u moet doen is<br />

beslissen hoe nauwkeurig het correctiesignaal moet zijn dat u gebruikt bij uw StarFire iTC<br />

3000 of iTC ontvanger:<br />

± 30 cm nauwkeurigheid bij de werkgangenaansluiting met het GRATIS SF1 signaal,<br />

perfect voor grondbewerking.<br />

± 10 cm nauwkeurigheid bij de werkgangenaansluiting met het SF2 signaal,<br />

ideaal voor kunstmest strooien en maaien.<br />

± 2 cm reproduceerbare RTK signaalnauwkeurigheid voor de hoogste<br />

nauwkeurigheidseisen, zoals bij het zaaien.<br />

De nieuwe StarFire 3000 ontvanger heeft een<br />

betere signaalzoekfunctie en is combineerbaar<br />

met alle nauwkeurigheidsniveaus (SF1, SF2 en<br />

RTK). StarFire 3000 wordt standaard geleverd<br />

met GLONAS-capaciteit.<br />

Voor TouchScreen gemak bedient u<br />

de iTEC Pro werkzaamheden via het<br />

optionele GreenStar 2630 display.


Laat de toekomst niet op u wachten<br />

Er is een breed programma van Agro Management Systemen<br />

om de kwaliteit en effi ciency van uw bedrijf te verhogen.<br />

Bij voorbeeld:<br />

FieldDoc. Legt automatisch al uw veldwerkzaamheden vast op<br />

uw GreenStar 2630 display. Van grondbewerking tot zaaien,<br />

spuiten en kunstmest strooien, u kunt precies documenteren<br />

wat er gedaan is, waar, wanneer en door wie.<br />

JDLink telematics. Werk effi ciënter en winstgevender met<br />

de draadloze oplossing voor communicatie en informatie.<br />

Het helpt u om in contact te blijven met uw machines, door<br />

simpel in te loggen op de JDLink website. U kunt vaststellen<br />

waar en op welke percelen uw <strong>trekkers</strong> zich bevinden, of de<br />

machineprestaties analyseren, zoals het brandstofverbruik of<br />

het machinegebruik.<br />

iGuide. Op ongelijk terrein kan het gewicht van uw getrokken<br />

werktuig de oorzaak zijn dat het wegdrijft. Het resultaat<br />

is onbehandelde stukken en overlappingen. Met het iGuide<br />

systeem verandert de trekker zijn rijrichting om het wegdrijven<br />

van het werktuig op ongelijk land te compenseren en<br />

stuurt hij het werktuig passief, zodanig dat de werkgangenaansluiting<br />

perfect blijft!<br />

iSteer*. Actieve werktuigbesturing is de geavanceerde oplossing<br />

voor ploegbesturing of werkzaamheden in speciale gewassen.<br />

Het werktuig compenseert actief voor wegdrijven van<br />

het spoor, door gebruikmaking van innovatieve SBG sensors<br />

en het hydraulisch systeem, in coördinatie met het <strong>John</strong> <strong>Deere</strong><br />

GreenStar display 2630 en de StarFire 3000 ontvanger.<br />

*Leverbaar in geselecteerde landen<br />

AutoTrac systeem – nu bediend via het CommandCenter!<br />

Om met uw trekker te werken met AMS toepassingen, zoals AutoTrac,<br />

Swath Control Pro en Pivot Pro is geen extra monitor nodig –<br />

u gebruikt alleen het aanwezige CommandCenter display.<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

| 15<br />

Gun uzelf een pauze: iTEC Pro<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong>’s intelligente Total Equipment Control Pro systeem neemt de<br />

stuurfunctie over en voert tegelijkertijd meerdere trekkerfuncties uit, om<br />

de productiviteit te automatiseren, b.v. door het gebruik van AutoTrac en<br />

het automatisch uitvoeren van gecompliceerde draaibewegingen op de<br />

kopakkers.


16 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – 9,0 l PowerTech PSX motor<br />

Topeffi ciency, topprestaties<br />

Om te kunnen voldoen aan huidige en toekomstige emissiestandaards<br />

heeft <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> geïnvesteerd in onderzoek<br />

en ontwikkeling van effi ciëntere motoren en lagere emissies.<br />

Onze conclusie: waarom veranderen wat al goed werkt?<br />

Terwijl concurrenten ernaar streven om emissies te reduceren<br />

met een gecompliceerd tweevloeistoffensysteem, heeft<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> zich erop gericht om de dingen simpel te houden<br />

door een benadering met één vloeistof, die al geschikt is voor<br />

de toekomst. In wezen hebben we de prestaties en effi ciency<br />

van onze al zeer brandstofeffi ciënte, in de praktijk bewezen en<br />

gebruiksvriendelijke PowerTech Plus motor sterk geoptimaliseerd.<br />

Het resultaat is niet alleen conform met de Fase III B emissieregelgeving,<br />

het is ook een milieuvriendelijke pioniersoplossing,<br />

die niets toegeeft op de motorprestaties: de<br />

nieuwe PowerTech PSX motor. Dat is <strong>John</strong> <strong>Deere</strong>’s handtekening<br />

voor GreenEffi ciency!<br />

Vermogen dat u niet in de steek laat<br />

Het ongeloofl ijke vermogen en koppel van de 9,0 l <strong>8R</strong><br />

PowerTech PSX motor leveren tot 265 kW (360 pk) bij<br />

nominaal toerental en tot max. 409 pk met Intelligent<br />

Power Management conform de 97/68EC standaard.<br />

Het geheim van dit indrukwekkende vermogen ligt in de<br />

dubbele turbo (1 turbolader met vaste en 1 met variabele<br />

geometrie) en een hogedruk common rail brandstof systeem.<br />

Ook het VariCool koelsysteem met hoge capaciteit en luchtlucht<br />

intercooling verbeteren de motorprestaties. Dit is een<br />

oersterke motor, die u niet in de steek laat!<br />

1 2 7<br />

Placeholder<br />

7<br />

3<br />

5<br />

6<br />

Uiterst effi ciënt – de 9,0 l PowerTech PSX<br />

– GreenEffi ciency brandstofeconomie<br />

– Lagere emissies<br />

4<br />

1 EGR koelt en mengt afgemeten hoeveelheden<br />

gekoeld uitlaatgas met inkomende verse lucht, om de<br />

piekverbrandingstemperaturen te verlagen en de uitstoot<br />

van stikstofoxiden (NOx) te verminderen.<br />

2 De in <strong>serie</strong> geplaatste turboladers leveren meer druk,<br />

wat de prestaties verhoogt.<br />

3 De cilinderkop, met 4 kleppen per cilinder, levert een<br />

uitstekende luchtstroom, wat resulteert in een hoog koppel<br />

bij lage toerentallen en een korte recreactietijd.<br />

4 HPCR brandstofsystemen leveren variabele commonraildruk,<br />

meervoudige inspuitingen en hogere inspuitdruk<br />

met 2.000 bar.<br />

5 De stalen zuiger uit één stuk, met lage frictie, verbetert de<br />

brandstofeconomie, verlaagt de emissies en verhoogt de<br />

duurzaamheid.<br />

6 Gerichte koeling van de bovenkant van de cilindervoering<br />

draagt bij aan een lager olieverbruik en een hogere<br />

duurzaamheid.<br />

7 <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> elektronische motormanagement: snellere<br />

motorregeleenheid (ECU) regelt zowel de motor als het<br />

uitlaatfi lter.


Conform Fase III B standaards<br />

Om te kunnen voldoen aan de strengere emissieregelgeving en ook om bij te dragen aan<br />

een duurzamere landbouw, heeft <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> gekozen voor een gecombineerde benadering<br />

van de uitstootvermindering van dieseluitlaatgassen.<br />

Turboladers in <strong>serie</strong><br />

Eerst wordt verse lucht in de lagedrukturbo (met vaste geometrie) gezogen en samengedrukt.<br />

Vervolgens wordt de lucht in de hogedrukturbo (met variabele geometrie)<br />

samengeperst voor nog meer druk. De hogedruklucht wordt dan door de inlaatluchtkoeler<br />

in het inlaatspruitstuk van de motor gevoerd. Door het werk te verdelen over twee turboladers<br />

kunnen beide met piekeffi ciency werken en bij lagere draaisnelheden. Dit vermindert<br />

de belasting op de componenten van de turboladers en verhoogt de betrouwbaarheid.<br />

In <strong>serie</strong> plaatsen van de turboladers levert meer druk dan confi guraties met één turbolader.<br />

Dat betekent meer vermogen per gewichtseenheid, een hoger koppel bij lage toerentallen,<br />

een laag brandstofverbruik en een betere werking op grote hoogte.<br />

EGR: Gekoelde uitlaatgasrecirculatie<br />

EGR verlaagt de piekverbrandingstemperaturen en vermindert de uitstoot van<br />

stikstofoxiden (NOx), door koelen en mengen van afgemeten hoeveelheden gekoeld<br />

uitlaatgas met inkomende verse lucht.<br />

Uitlaatfi lters<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech PSX motoren hebben een gekatalyseerde uitlaatfi lter, dat een<br />

dieseloxidatiekatalysator (DOC) en een dieseldeeltjesfi lter (DPF) bevat. De DOC reageert<br />

met uitlaatgassen om koolmonoxide, koolwaterstoffen en wat fi jne deeltjes (PM) te<br />

reduceren. De erna geplaatste DPF vangt de overblijvende deeltjes op en houdt ze vast.<br />

De opgevangen deeltjes worden geoxideerd in de DPF via een continu reinigingsproces,<br />

genaamd passieve fi lterreiniging. De passieve fi lterreiniging vindt plaats tijdens normale<br />

werkomstandigheden, wanneer de warmte van het uitlaatfi lter de oxidatie van het<br />

opgevangen PM versnelt.<br />

Nieuw verbeterd koelpakket<br />

Om de motor te helpen om sneller<br />

te reageren op belastingswijzigingen<br />

is het koelpakket<br />

doorontwikkeld voor een hogere<br />

capaciteit – waardoor u meer<br />

vermogen krijgt waar en wanneer<br />

u dat het meest nodig hebt (b.v.<br />

tijdens zware trekwerkzaamheden,<br />

of tijdens aftakaswerkzaamheden).<br />

Het koelpakket omvat<br />

een nieuwe, zeer effi ciënte koelventilator,<br />

een grotere radiateur<br />

en het VariCool koelsysteem, dat<br />

de ventilatorsnelheden automatisch<br />

aanpast, om een optimale<br />

bedrijfstemperatuur te handhaven.<br />

1 Dieseloxidatiekatalysator<br />

(DOC)<br />

2 Dieseldeeltjesfi lter (DPF)<br />

1 2<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

| 17<br />

Turboladers met vaste en<br />

variabele geometrie<br />

De twee turboladers<br />

zorgen voor een uitstekend<br />

koppel, ook bij lage<br />

motortoerentallen, betere<br />

motorreacties en een lager<br />

brandstofverbruik.<br />

Nieuwe radiateur<br />

De grote radiateur verbetert<br />

de koelcapaciteit van de<br />

motor en beweegt naar<br />

buiten voor snelle en<br />

eenvoudige service of<br />

reiniging.<br />

Zelfreinigend fi lter<br />

Een geavanceerd, zelfreinigend uitlaatfi lter helpt om zelfs de kleinste<br />

deeltjes te verwijderen.


18 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – AutoPowr en PowerShift transmissie<br />

Buitengewone effi ciency: AutoPowr transmissie<br />

Met AutoPowr is een transportsnelheid van 50 km/u mogelijk met<br />

een brandstofbesparend toerental van 1713 omw/min, evenals<br />

meer trekkracht bij lagere snelheden. Er is eenvoudig geen betere<br />

aandrijfl ijn voor de <strong>8R</strong> <strong>serie</strong>.<br />

Meer veelzijdigheid. Meer comfort. Meer automatisering.<br />

AutoPowr maakt een maximale brandstofeffi ciency mogelijk<br />

voor elke toepassing, ongeacht of het gaat om aftakaswerk, de<br />

hydrauliek, de hoge trekkracht, transport of lichte trekwerkzaamheden.<br />

Maar maakt u zich geen zorgen om het vinden van de juiste<br />

instelling, de nieuwe auto modus stelt de transmissie automatisch<br />

in om de prestaties te maximaliseren en het brandstofverbruik te<br />

minimaliseren. Met de custom modus kunt u de transmissie fi jn<br />

afstellen.<br />

Voordelen AutoPowr transmissie:<br />

– Constante prestaties voor een betere brandstofeconomie<br />

– Een onbeperkt aantal werksnelheden tussen 0,05 en 50 km/u<br />

– Gebruiksvriendelijk<br />

– Soepel, naadloos schakelen van versnellingen<br />

– Stoppen zonder te ontkoppelen en betrouwbaar parkeren,<br />

ongeacht belasting of helling<br />

– Automatische optimalisatie van prestaties en brandstofeffi ciency<br />

– Mogelijkheid om precies de juiste rijsnelheid in te stellen voor elke<br />

afzonderlijke toepassing<br />

– Hoog gebruik van mechanisch vermogen bij veld- en transportsnelheden,<br />

voor hoge prestaties en een laag brandstofverbruik<br />

AutoPowr met Auto Modus is standaard<br />

op de 8360R en optioneel leverbaar op<br />

alle andere <strong>trekkers</strong> uit de <strong>8R</strong> <strong>serie</strong>.<br />

Links geplaatste omkeer<br />

Onmiddellijke veranderingen van<br />

rijrichting, zonder uw snelheid<br />

opnieuw in te stellen (rechts geplaatste<br />

omkeerhendel is ook mogelijk als optie)<br />

Draaiknop voor snelheidsregeling<br />

Met een eenvoudig te bedienen draaiknop stelt<br />

u de maximum snelheid vooruit of achteruit<br />

in voor elke snelheidsgroep; het elektronisch<br />

managementsysteem zorgt voor soepele, snelle en<br />

krachtige accelleratie of vertraging, ongeacht de<br />

lading of de rijsnelheid.


Lage gebruikskosten. Hoge productiviteit.<br />

De automatische <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerShift transmissie<br />

(met 16 versnellingen vooruit en 5 achteruit) levert in de<br />

praktijk bewezen prestaties waar u op kunt vertrouwen.<br />

Het verbetert de brandstofeffi ciency en productiviteit<br />

door rustig en soepel schakelen, voor aanpassing aan<br />

wisselende omstandigheden.<br />

Voordelen automatische PowerShift:<br />

– Betrouwbaar en gebruiksvriendelijk<br />

– Niet nodig om te schakelen tijdens veranderingen van belasting<br />

– Transportsnelheid tot 42 km/u<br />

Opvangen piekbelastingen<br />

De snel reagerende automatische<br />

PowerShift transmissie verwerkt<br />

plotselinge piekbelastingen met gemak,<br />

waardoor productiviteit en effi ciency<br />

worden verhoogd.<br />

Gebruiksvriendelijk<br />

Het bedienen van de automatische<br />

PowerShift transmissie is uiterst<br />

eenvoudig.<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> | 19<br />

Snel aanpassen<br />

De automatische PowerShift schakelt automatisch terug en verlaagt<br />

het motortoerental tijdens het draaien op de kopakkers; aan het einde<br />

van de draaibewegingen schakelt de transmissie weer op.


20 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – remsystemen en hydrauliek<br />

Remmen met vertrouwen<br />

De achterschijfremmen op de <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> <strong>8R</strong> <strong>serie</strong>, met hun grote<br />

diameter, zijn ontworpen voor een lange gebruiksduur onder de<br />

meest veeleisende omstandigheden. Voor een betere koeling<br />

en een nog langere gebruiksduur heeft de <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> oliegekoelde<br />

remmen. In welke situatie u ook komt, een heel lichte pedaaldruk is<br />

al voldoende voor een zeer solide remresultaat.<br />

Voorremmen voor een betere voertuigbeheersing<br />

In de basisversie van alle <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> met een 50 km/u<br />

transmissie zijn voorremmen gemonteerd, voor een nog langere<br />

duurzaamheid en een kortere remweg. Voorremmen kunnen ook<br />

als optie worden gemonteerd op uw <strong>8R</strong> met 42 km/u transmissie,<br />

mits een AutoPowr of een PowerShift transmissie met ILS vooras is<br />

gemonteerd.<br />

Remmen met zware vrachten<br />

Voor het trekken van zeer zware vrachten kunnen de <strong>8R</strong> <strong>trekkers</strong><br />

ook worden uitgerust met een compleet luchtremsysteem en/of<br />

hydraulische remsysteem. Beide opties leveren lucht- en/of oliedruk<br />

aan uw met remmen uitgeruste wagen of werktuig.<br />

Extra voorremmen<br />

Meer remkracht voor 50 km/u transmissies, optioneel voor<br />

42 km/u transmissies.<br />

Werktuigremmen<br />

Remkoppelingen aan de achterkant voor een betrouwbare bediening van<br />

werktuigremmen.


Voortreffelijk hydraulisch systeem: meer vermogen, meer snelheid, meer comfort<br />

De <strong>8R</strong> <strong>trekkers</strong> beschikken over een closed centre hydraulisch<br />

systeem met druk- en volumecompensatie, voor het sturen,<br />

remmen, de hefi nrichting en de regelventielen (SCV’s).<br />

Meer dan wat ook is het systeem gebouwd voor de hoogst<br />

mogelijke betrouwbaarheid.<br />

En er is meer dan voldoende vermogen beschikbaar.<br />

De standaard hydraulische pomp van 63 cm³ (8260R en<br />

8285R) levert met gemak 166,5 l/min, terwijl de optionele<br />

85 cm³ pomp (standaard in 8310R, 8335R en 8360R) een<br />

ongeloofl ijke capaciteit biedt van 227,0 l/min. Met 204 bar<br />

maximale systeemdruk kunnen uw bestuurders profi teren<br />

van verbazingwekkende werktuigprestaties en nog betere<br />

stuurreacties. Zelfs bij lage motortoerentallen.<br />

U bespaart ook kostbare tijd en geld, doordat onze twee ruim<br />

bemeten hydrauliekfi lters slechts om de 1.500 u moeten<br />

worden vervangen!<br />

Controleer de volumestroom<br />

Met het GreenStar 3 Command-<br />

Center display kunt u de volumestromen<br />

en tijden monitoren,<br />

waardoor u de controle houdt over<br />

de hydraulische systemen die door<br />

uw trekker stromen.<br />

Ga onmiddellijk tot actie over<br />

Met de CAN-bediende CommandARM console en<br />

onze kleurgecodeerde hydrauliekventielen reageert<br />

u eenvoudig op de behoeften van de werktuigen,<br />

of u nu bezig bent met de hefi nrichtingen of met<br />

trekwerkzaamheden.<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

| 21<br />

Flexibel en veelzijdig<br />

De <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> is ideaal geschikt voor zware<br />

toepassingen, zoals het lossen van<br />

zware wagens. Verhoog de hydraulische<br />

capaciteit van uw <strong>8R</strong> met de optionele<br />

afnameset voor hydrauliekolie.


22 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – Hefi nrichtingen en aftakas<br />

Verhoog uw productiviteit met <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> hefi nrichtingen<br />

Omdat de werktuigen en trekkervermogens zijn gegroeid,<br />

is dat met onze hefi nrichting- en trekhaakopties ook gebeurd.<br />

Met keuze uit zwaaihaak, kogeltrekhaak, oppikhaak, piton en<br />

wagentrekhaak is het eenvoudig om de oplossingen te vinden<br />

die het beste passen bij uw werkzaamheden.<br />

Driepuntshefi nrichting<br />

Onze driepuntshefi nrichtingen, met tot 11,7 ton<br />

hefvermogen, zijn ideaal voor het gebruik van zware<br />

driepuntswerktuigen.<br />

Andere kenmerken:<br />

– Elektronische trekkrachtregeling via de hefi nrichting voor<br />

variërende belastingen<br />

– Dansonderdrukking voor een betere rijstabiliteit<br />

– Stabilisatieblokken en stabilisatiestangen voor uw gemoedsrust<br />

– iTEC systeemtechnologie voor totaal werktuigenmanagement<br />

– Belastings-anticiperingsfuncte (alleen AutoPowr)<br />

De verbeterde gewichtsverdeling van de <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> en de<br />

hefi nrichtingen voor zwaar gebruik maken het mogelijk om de zwaarste<br />

3-puntswerktuigen te heffen.<br />

Handige GreenStar 3 CommandCenter bediening<br />

Eenvoudige bediening van de hefi nrichting, met diepte- en hoogte-instelling, daalsnelheid, slipregeling en dansonderdrukking vanuit de cabine.


Ingebouwde veelzijdigheid: aftakas<br />

We doen er alles aan om u te helpen meer te doen. Dat is bijvoorbeeld<br />

waarom onze <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> ISOBUS-voorbereid<br />

zijn.<br />

Deze plug-and-play technologie verbetert de prestaties en<br />

bereidt u voor op toekomstige ontwikkelingen. En doordat u<br />

maar één display nodig hebt om uw ISO-conforme werktuigen<br />

te bedienen bespaart het u ook geld.<br />

Denk aan de <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> als zelfstandige krachtbronnen<br />

voor het werken met rotorkopeggen, grote graanwagens,<br />

mestverspreiders, houtversnipperaars of persen – noem maar<br />

op!<br />

Een onafhankelijke 1000 toeren aftakas is standaard op<br />

alle <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong>. Vertrouw op de as van 45 mm met<br />

20 spiebanen, voor het verwerken van zware belastingen,<br />

die een enorm vermogen vragen.<br />

Of kies uit twee opties:<br />

– 35 mm 6 spiebanen (540 omw/min)<br />

– 35 mm 21 spiebanen (1000 omw/min)<br />

Drukknoppen voor de aftakasbediening zijn handig geplaatst<br />

op de CommandArm console. Samen met de AutoPowr<br />

transmissie handhaaft u een gelijkmatige aftakaswerking.<br />

Ook wanneer de rijsnelheid heel laag is of de belastingen<br />

variëren.<br />

De aftakas inschakelen is ideaal voor toepassingen<br />

zoals rotorkopeggen en persen, met<br />

uniforme starts en stops, terwijl de werktuigen<br />

worden beschermd tegen piekbelastingen.<br />

Eenvoudige bediening van uw ISOBUS-conforme werktuigen, zoals het instellen van een<br />

pneumatische zaaimachine via het GreenStar 3 CommandCenter display.<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> | 23


24 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – oplossingen voor loonwerkers<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> betrouwbaarheid, ook buiten de landbouw<br />

De snelheid, kracht en comfort van de <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> maakt ze ideaal voor een<br />

scala aan gebruiksmogelijkheden, ook buiten de sfeer van de landbouw.<br />

Het zal vooral loonwerkers verheugen om te horen dat er het hele<br />

jaar door vraag zal zijn naar hun investering. Ook omdat <strong>John</strong> <strong>Deere</strong>’s<br />

topproductiviteit en effi ciency uiteindelijk bij alle toepassingen ook<br />

fi nancieel rendabeler blijken te zijn.<br />

De belangrijkste toepassingsgebieden voor niet-agrarisch gebruik van<br />

de <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> zijn de wegenbouw, hout versnipperen, bodemegalisatie en<br />

grondverzet.<br />

Wegenbouw<br />

Voor bodemstabilisatie in de wegenbouw hebben de <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

van <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> optimaal aftakasvermogen beschikbaar om te<br />

stabiliseren tot dieptes van 0,5 m.<br />

Hout versnipperen<br />

De <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> <strong>8R</strong> <strong>trekkers</strong> zijn zeer geschikt voor bepaalde<br />

boswerkzaamheden, zoals het versnipperen van hout.<br />

Bodemegalisatie en grondverzet<br />

U kunt een Carry-all of Ejector grondschaaf aan uw <strong>8R</strong> trekker koppelen<br />

voor een groot aantal egalisatie- en grondverzetwerkzaamheden.<br />

De breedtes van grondschaven variëren van 3 tot 4,2 meter,<br />

met capaciteiten vanaf 9,9 m³<br />

tot 16 m³.*<br />

*Niet leverbaar in alle landen. Gemaakt om te passen<br />

Met een grote hefhoogte tot 4,7 m en<br />

2,4 ton hefvermogen bent u met de<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> voorlader voorbereid op<br />

intensief voorladerwerk.


Ons aanbod voor loonwerkers<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

| 25<br />

Als u één of meer <strong>8R</strong> <strong>trekkers</strong> tot uw beschikking hebt, brengt<br />

u dat veel voordelen, te beginnen met de voordelen van de<br />

<strong>trekkers</strong> zelf: topprestaties, brandstofbesparingen dankzij<br />

lage motortoerentallen en geschiktheid voor transport door de<br />

ActiveCommand besturing en het geavanceerde remsysteem.<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> biedt ook maatwerk als het gaat om zakelijke<br />

oplossingen voor de ondersteuning van uw werkzaamheden:<br />

Zorg voor zekerheid<br />

Met het <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerGard Zekerheidsplan krijgt u een<br />

uitgebreide garantie.<br />

Blijf geïnformeerd<br />

Het <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Business Pack I is een geautomatiseerd documentatiesysteem,<br />

dat nauwkeurige werk-, brandstof- en transportdocumentatie<br />

levert. De business oplossing ondersteunt<br />

ook storingvrije werkzaamheden op het land, door de levering<br />

van werkgegevens op het GreenStar 2630 display.<br />

Blijf in contact<br />

JDLink* is een draadloze communicatie en informatie oplossing.<br />

JDLink Select levert zichtbaar gemaakte, actuele informatie,<br />

voor een betere controle op waar uw machines zich<br />

bevinden en wanneer en hoeveel uren ze op het land hebben<br />

gewerkt.<br />

Daarnaast stelt JDLink Ultimate u in staat om dieper in de<br />

machinegegevens te duiken, b.v. het analyseren van het brandstofverbruik,<br />

de motorbelasting of de werkuren, waardoor u<br />

de de gebruikseffi ciency van uw machinepark kunt verbeteren.<br />

*Niet leverbaar in alle landen.


26 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – banden en ballast<br />

Verhoog de prestaties – met de juiste banden en bandenspanning<br />

De <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> bieden een groot aantal<br />

nuttige kenmerken. Maar om de hoogste prestaties van elk<br />

kenmerk te krijgen, moet u zorgen voor de juiste ballast,<br />

banden en bandenspanning.<br />

Optimaliseer deze factoren om:<br />

– meer vermogen op de grond over te brengen<br />

– het brandstofverbruik te verlagen<br />

– de trekkracht te verhogen<br />

– de bodemdruk te verlagen<br />

– de gewasopbrengsten te verhogen<br />

– het rijcomfort te maximaliseren<br />

– springen van de voorwielen te minimaliseren<br />

Controleer uw bandenspanning<br />

Een verkeerde bandenspanning kan resulteren<br />

in verlies van trekkracht, excessieve<br />

bandenslijtage en bodemverdichting;<br />

raadpleeg uw bedienings handleiding om<br />

de beste bandenspanning te vinden voor de<br />

taak die u moet gaan uitvoeren.<br />

Vier dingen om te onthouden over banden:<br />

1 Kies banden die het meest geschikt zijn voor de<br />

toepassing, b.v. transporteren, zaaien en cultivateren,<br />

in de voor ploegen).<br />

2 Breng een radiaalband op de juiste spanning en hij zal een<br />

lange contactoppervlakte op de grond brengen: de meest<br />

en belangrijke factor voor beïnvloeding van trekkracht en<br />

effi ciency.<br />

3 Gebruik de grootste toegestane bandenmaat bij de laagste<br />

toegestane druk. Lage bandenspanningen minimaliseren<br />

de bodemverdichting en maximaliseren de trekkracht.<br />

Raadpleeg altijd uw gebruikshandleiding voor het<br />

aanpassen van de bandenspanning.<br />

4 Vraag om kwaliteit. Uw <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> dealer heeft een grote<br />

selectie van voor- en achterbanden, die perfect geschikt<br />

zijn voor uw nieuwe <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong>.<br />

Kies de correcte ballast: licht voor<br />

aftakas en transport, zwaarder voor<br />

optimale veldwerkzaamheden en zware<br />

trekwerkzaamheden.


De <strong>8R</strong> trekker is geschikt voor 900 kg<br />

en 1150 kg monstergewichten en voor<br />

de 50 kg koffergewichten voor snelle<br />

ballastwisselingen.<br />

Afneembare achterwielgewichten zijn<br />

leverbaar in de groottes van 75, 205 en<br />

645 kg, zodat u de trekkerballast beter kunt<br />

regelen.<br />

Geef productiviteit meer gewicht<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong><br />

| 27<br />

Een correcte ballast geeft maximale prestaties op het<br />

land. Te weinig gewicht op de banden resulteert in slippen.<br />

Dus als het trekkervermogen op het land toeneemt moet<br />

de trekkerballast ook toenemen. Eenvoudig gesteld: voor<br />

veldwerkzaamheden moet u altijd het correcte gewicht<br />

hebben op zowel voor- als achteras.<br />

Wijze woorden:<br />

– Een trekker met de correcte ballast voor een bepaald type<br />

werktuig heeft de correcte verdeling van het totale gewicht.<br />

– Waar u de ballast aanbrengt hangt af van het gebruikte type<br />

werktuig en de rijsnelheid op het land.<br />

– Vloeibare ballast in de banden mag alleen worden gebruikt<br />

als andere ballastopties niet beschikbaar zijn.<br />

Raadpleeg uw <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> dealer voor het advies en de<br />

gewichten die u nodig hebt om de prestaties van uw trekker te<br />

optimaliseren.


28 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – onderhoud en accessoires<br />

Service met een glimlach – die van uzelf!<br />

De <strong>8R</strong> levert onmiddellijke toegang tot alle cruciale functies en<br />

onderdelen voor snel en eenvoudig dagelijks onderhoud.<br />

– De onderhoudspunten zijn bereikbaar vanaf de grond.<br />

– Kijkglazen zijn ingebouwd in de meeste<br />

vloeistofreservoirs.<br />

– Vloeistofvulpunten en smeerpunten zijn goed binnen<br />

bereik.<br />

De motorlucht, frisse lucht voor de cabine en de recirculatiefi<br />

lters kunnen zonder gereedschap worden gecontroleerd<br />

en vervangen. Waar mogelijk zijn onderhoudsvrije bussen,<br />

lagers en aandrijfassen toegepast.<br />

Bespaar kosten. Bespaar moeite<br />

Uw <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> dealer zal uw <strong>8R</strong> trekker in topconditie<br />

houden. Hij beschikt over de Service ADVISOR en Service<br />

ADVISOR afstandsdiagnose, voor snelle en betrouwbare<br />

inspecties. Hij gebruikt uitsluitend de beste kwaliteit:<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> onderdelen. En hij werkt met experts waarop<br />

u kunt vertrouwen: door <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> getrainde service<br />

monteurs.<br />

Vriendelijk voor bestuurder en eigenaar<br />

– Eenvoudig onderhoud en bereikbaarheid<br />

– Lange olieverversingsintervals<br />

– Hoge betrouwbaarheid en lage kosten<br />

– Hoge kwaliteit van originele JD onderdelen<br />

Het vervangen van het cabinefi lter is<br />

eenvoudig


Bescherm de machines waar u op vertrouwt met de producten waar u op vertrouwt – <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> smeermiddelen<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> smeermiddelen, vetten en<br />

koelvloeistoffen zijn ideaal om uw machines<br />

in topconditie te houden. Ze zorgen voor hoge<br />

prestaties, leveren langdurige bescherming en<br />

ze zijn ontwikkeld door de onderneming die uw<br />

technologie het beste kent: <strong>John</strong> <strong>Deere</strong>.<br />

Plus-50 II Cool-Gard II<br />

Plus-50 II premium motorolie is ontwikkeld voor geavanceerde smeerprestaties<br />

in moderne motoren voor lage emissies en om te kunnen voldoen aan de<br />

eisen van zwaar terreingebruik. Het wordt aanbevolen voor viertakt, met natuurlijke<br />

aanzuiging, turbo- en compressordieselmotoren met dieseldeeltjesfi<br />

lter (DPF), diesel oxidatiekatalysator (DOC) en uitaatgasrecirculatie (EGR).<br />

Het is ontwikkeld om de olieverversingsintervals te verlengen tot 500 uur en<br />

om de levensduur van de motor te verlengen.<br />

Hoewel Plus-50 II olie is ontwikkeld voor Fase III B motoren, kan het ook<br />

worden gebruikt voor oudere motortypes en wordt het ook aanbevolen voor<br />

gebruik in alle eerdere dieselmotortoepassingen waarbij Plus-50 in gebruik<br />

is geweest.<br />

[ 1 ] Plus-50 II – motorolie VC50002x020, 20 l<br />

(ook leverbaar als x001, x005, x050, x200 l)<br />

[ 2 ] Cool-Gard II – koelvloeistof VC76215-020, 20 l<br />

(ook leverbaar als -005, -200 l)<br />

Heavy-duty motoren vereisen heavy-duty bescherming. Daarom zijn<br />

producten voor personenauto’s niet te vergelijken met Cool-Gard II<br />

koelvloeistof en antivries. Cool-Gard II is ontwikkeld om te voldoen<br />

aan de hoge standaards van <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> machines – het is een sterk<br />

presterende koelvloeistof, die klaar is voor direct gebruik in de<br />

motorkoelsystemen. Het zorgt voor minimale uitzakking, voorkomt<br />

schuimvorming tijdens het gebruik en biedt bescherming over een<br />

breed temperatuurbereik. Een bevochtigingsmiddel verbetert het<br />

contact tussen het product en het te beschermen oppervlak.<br />

[ 3 ] Hy-Gard – hydrauliek- en transmissie-olie VC81824-020, 20 l<br />

(ook leverbaar als -005, -200 l)<br />

[ 4 ] Grease-Gard Premium Plus – vet VC67009x004, 400 g cartridge<br />

(ook leverbaar als x005, x020, x050 kg)<br />

Iets speciaals<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> verzamelitems<br />

kunnen online of bij uw<br />

plaatselijke dealer worden<br />

gekocht. Voorbeelden:<br />

[ 6 ]<br />

[ 8 ]<br />

[ 5 ]<br />

[ 7 ]<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> | 29<br />

[ 5 ] Golfpet MCJ099335000<br />

[ 6 ] Polo shirt maat S tot XXXL MCO590002852-57<br />

[ 7 ] Overall maat 46 to 62 MCS104061046-62<br />

[ 8 ] <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> trekker 8345R<br />

met radiografi sche bediening MCU677200000


30 | <strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> – Technische gegevens<br />

TECHNISCHE GEGEVENS<br />

MOTORPRESTATIES<br />

8260R 8285R 8310R 8335R 8360R<br />

Nominaal vermogen (97/68 EC) zonder IPM, kW (pk) 191 (260) 210 (285) 228 (310) 246 (335) 265 (360)<br />

Maximum vermogen (97/68 EC) bij 1900 motor omw/min zonder IPM, kW (pk) 210 (286) 231 (314) 251 (341) 271 (369) 291 (396)<br />

Nominaal vermogen (97/68 EC) met IPM, kW (pk) 217 (295) 235 (320) 254 (345) 272 (370) 291 (395)<br />

Maximum vermogen (97/68 EC) bij 1900 motor omw/min met IPM, kW (pk) 220 (299) 240 (326) 260 (354) 281 (381) 301 (409)<br />

Nominaal vermogen (ECE-R24) zonder IPM, kW (pk) 184 (250) 201 (274) 219 (298) 237 (322) 254 (346)<br />

Maximum vermogen (ECE-R24) bij 1900 motor omw/min zonder IPM, kW (pk) 202 (275) 221 (301) 241 (327) 260 (354) 280 (380)<br />

Maximum vermogen (ECE-R24) bij 1900 motor omw/min met IPM, kW (pk) 211 (287) 230 (313) 250 (340) 269 (366) 289 (393)<br />

Maximum motorkoppel bij 1600 motor rpm in Nm<br />

TECHNISCHE GEGEVENS MOTOR<br />

1217 1334 1452 1569 1686<br />

Nominaal toerental, omw/min 2100<br />

Fabrikant <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> PowerTech PSX (B20 Diesel geschikt), Fase III B emissie certifi caat<br />

Type Diesel, lijnmotor, 6-cilinder, natte cilindervoeringen met 4 kleppen per cilinder<br />

Filter, motorlucht Tweetraps met motorkoelventilator afzuiging<br />

Aanzuiging Dubbele turbolader met vaste geometrie eerste fase – variabele geometrie tweede fase – lucht-lucht inlaatkoeling en gekoelde uitlaatgas recirculatie<br />

Cilinderinhoud, boring en slag 9,0 liter, 118,4 mm x 136 mm<br />

Aandrijving koelventilator VariCool – aandrijfsysteem koelventilator met variabele snelheid<br />

Brandstofi nspuitingsysteem en regeling<br />

TRANSMISSIE OPTIES<br />

Elektronisch geregeld, hogedruk CommonRail met elektrische brandstofpomp (zelfontluchtend)<br />

PowerShift 16/5 full PowerShift versnellingen met voll. autom. schakelen en fi eld cruise bediening<br />

PowerShift met 16 versn., 16 vooruit, 5 achteruit met APS (Auto PowerShift) Standaard (42 km/u met groep 48 banden, 39,9 km/u met groep 47 banden) n.v.t.<br />

Rijsnelheidsgroep 8 werkversnellingen. 2 – 42 km/u vooruit, 1,8 – 16 km/u achteruit n.v.t.<br />

Automatisch schakelen Schakelen afhankelijk van gashendelpositie en belasting voor transport en veldtoepassingen n.v.t.<br />

AutoPowr Traploos variabele transmissie met volledig elektronisch motor en transmissie management, AutoClutch, PowerZero, variabele omkeerverhouding en FieldCruise<br />

JD AutoPowr 0,05 – 42 km/u<br />

Optioneel<br />

42 km/u bij 1434 ECO motor rpm* met groep 48 banden<br />

Standaard<br />

JD AutoPowr 0,05 – 50 km/u<br />

Optioneel<br />

50 km/u bij 1713 ECO motor rpm* met groep 48 banden<br />

Rijsnelheidsgroep Traploos – 50 m/u tot 42 km/u of 50 km/u<br />

Standen<br />

VOORASSEN<br />

3 standen- automatisch, speciaal en handbediening<br />

Onafhankelijke voorasvering met hydraulisch differentieelslot, ingesloten aandrijfl ijn Optioneel Standaard<br />

Onafhankelijke voorasvering met hydraulisch differentieelslot,<br />

Optioneel<br />

Natte, meervoudige schijfremmen en ingesloten aandrijfl ijn<br />

leverbaar met 40 km/u, standaard met 50 km/u transmissie<br />

Veersysteem<br />

BESTURING<br />

Hydropneumatisch, permanent actief, automatische vlakstelling, automatische belastingscompensatie en trekkracht-actieve geometrie voor 3-punts werktuigen<br />

Hydraulische stuurbekrachtiging met ondersteuning van elektrische pomp<br />

Standaard<br />

406 mm stuurwiel; overbrengingsverhoudingen/max. aantal omwentelingen: -ILS 17,8:1 / 4,1 -1500 MFWD 20:1 / 4,4 -1300 MFWD 14,2:1 / 3,4<br />

Active Command Steering (ACS) met ondersteuning van elektrische pomp<br />

HYDRAULISCH SYSTEEM<br />

Optioneel<br />

345 mm stuurwiel, variabele verhouding 15:1 tot 23:1 (3,1 – 5,0 omwentelingen totaal) met Dynamic Road Offset Control en passieve tastfeedback<br />

Type Closed-center, PFC systeem (druk- en volumestroomcompensatie) load sensing met speciale axiale plunjerpomp<br />

Regelventielen 4 standaard, 3 en 5 optioneel<br />

Elektrohydraulische regelventielen Neutraal, heffen, zakken, zweefstand. Instelbare volumestroom met temperatuurcompensatie. Selecteerbare arrêteringen. Drukbegrenzingsventielen en drukontlastingshendels<br />

Hoofdpomp, axiale plunjer (slagvolume) 63 cc standaard, 85 cc optioneel 85 cc standaard<br />

Maximum druk, bar 204 (± 3 bar)<br />

Nominale volumestroom, 63 cc pomp, l/min 166,6 n.v.t.<br />

Nominale volumestroom, 85 cc pomp, l/min 227.,1<br />

Beschikbare volumestroom van een enkel regelventiel, l/min<br />

3-PUNTSHEFINRICHTING – ACHTER<br />

132<br />

Type Elektrohydraulisch met volledig elektronische trekkrachtregeling via trekstangen. Dansonderdrukking. Externe bedieningsschakelaars op spatborden<br />

Cat. 3/3N met kogel/haak eindstukken – alle asdiameters<br />

Alleen stabilisatieblokken, kg<br />

Standaard<br />

6.862 / 9.562 maximum hefvermogen**<br />

n.v.t.


TECHNISCHE GEGEVENS 8260R 8285R 8310R 8335R 8360R<br />

Cat. 3/3N met kogel/haak eindstukken – alleen 120 mm as<br />

Stabilisatieblokken of Deluxe zwaaistabilisatoren, kg<br />

Optioneel<br />

7.665 / 10.788 maximum hefvermogen**<br />

n.v.t.<br />

Cat. 4N/3 met kogel/haak eindstukken – alleen 120 mm as<br />

Optioneel<br />

Standaard<br />

Stabilisatieblokken of Deluxe zwaaistabilisatoren, kg<br />

ACHTERAFTAKAS<br />

8.436 / 11.762<br />

8.436 / 11.762 maximum hefvermogen**<br />

Aftakaskoppeling Onafhankelijke, oliegekoeld lamellenpakket<br />

Aftakasinschakeling Elektrohydraulisch ingeschakeld en geremd. Externe bedieningsschakelaars op spatborden<br />

45 mm (1 3/4″), 20 spiebanen, 1000 rpm Standaard<br />

45 mm (1 3/4″), 20 spiebanen, 1000 rpm; mogelijkheid voor 38 mm (1 3/8″), 6 spiebanen, 540/1000 rpm Optioneel n.v.t.<br />

45 mm (1 3/4″), 20 spiebanen, 1000 rpm met 38 mm (1 3/8″), 6 spiebanen, 540/1000 rpm tandwielkast Optioneel n.v.t.<br />

Aftakastoerental bij motortoerental<br />

CABINE<br />

1000 aftakas rpm bij 2003 motor rpm en 540 aftakas rpm bij 1818 motor rpm voor PowerShift transmissie<br />

1000 aftakas rpm bij 2000 motor rpm en 540 aftakas rpm bij 1815 motor rpm voor AutoPowr<br />

Type<br />

CommandView II cabine, met ComfortCommand stoel, met verstelbare CommandARM bedieningselementen op rechter armsteun, met geïntegreerd 7″ kleuren-<br />

CommandCenter display. Optioneel: Deluxe CommandView II cabine of Premium CommandView II cabine met <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> ActiveSeat.<br />

Optioneel: CommandCenter TouchScreen 7″ kleurendisplay en video-voorbereid.<br />

Geluidsdemping/geluidsniveau op oorhoogte bestuurder (77/311/EEC) Passief geluidsonderdukkingssysteem, geluidsniveau in cabine 73 dB(A)<br />

Glasoppervlakte cabine, m² 6,52<br />

Volume cabine, m³ 3,597<br />

Ventilatiesysteem Handbediende temperatuurregeling in cabinedak. Optionele automatische temperatuurregeling met bedieningselementen op CommandArm.<br />

Radio opties<br />

DIVERSEN<br />

Deluxe en Premium radio pakket<br />

AutoTrac-voorbereid Standaard<br />

Modular Telematics Gateway (MTG) Optie af-fabriek: JDLink Select of JDLink Ultimate<br />

ServiceADVISOR op afstand Geschikt voor MTG Hardware<br />

ISOBUS werktuigenaansluiting Standaard (ISO 11783)<br />

CommandCenter, geschikt voor video (alleen TouchScreen) Enkele video input voor camera met PAL & NTSC signaal<br />

Immobilizer<br />

INHOUDEN<br />

Optioneel<br />

Brandstoftank, l 695<br />

Koelsysteem, l<br />

Motor olievolume<br />

41,0<br />

1300 MFWD, l 25,0 n.v.t.<br />

1500 MFWD, l 28,0<br />

ILS, l 28,5<br />

Transmissie, differentieel, hydraulisch systeem (MFWD / ILS), l 165 / 175<br />

1300 MFWD ashuis, l 13,6 n.v.t.<br />

1500 MFWD ashuis, l 18,7<br />

1300 MFDW / 1500 MFWD en ILS wielnaven, elk, l<br />

WIELBASIS<br />

3,8<br />

MFWD / ILS, mm 3050 / 3020<br />

MFWD / ILS, bodemvrijheid, mm 685,8 / 590<br />

Draaistraal*** – 600/70R30 groep 43 voorbanden bij 74,1″ spoorbreedte, ILS, m<br />

AFMETINGEN EN GEWICHTEN<br />

6,09<br />

Breedte x hoogte x lengte, mm 2506 x 3285 x 6116****<br />

Met achterbandenmaat (bandenmaat optioneel leverbaar)<br />

Gemiddeld standaard gewicht minus frontgewichten<br />

ILS/IVT/645 kg binnenste gewichten/steun frontgewichten, Cat 4 hefi nrichting<br />

710/70R42<br />

met kogel/haak eindstukken, 3 in 1 met piton haak,<br />

Bandenmaten: 710/70R42 achter enkele banden, 600/70R30 voor enkele banden<br />

13.003 kg<br />

*Basis trekkerconfi guratie op horizontale grond, met bovenstaande gespecifi ceerde bandengroepen, met door fabrikant aanbevolen bandenspanning. Motortoerentallen afhankelijk van belasting.<br />

**1ste getal is langdurig hefvermogen op 610 mm achter koppelingshaak met topstang in bovenste gat, 2de getal is gemeten aan vanghaak<br />

***Zie bedieningshandleiding voor andere spoorbreedtes en draaistralen<br />

****gemeten van steun frontgewicht tot de Cat 4 trekstangen in horizontale stand<br />

<strong>8R</strong> <strong>serie</strong> <strong>trekkers</strong> | 31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!