WATERPLAN WESTERWOLDE - Hunze en Aa's
WATERPLAN WESTERWOLDE - Hunze en Aa's WATERPLAN WESTERWOLDE - Hunze en Aa's
8. Recreatie & beleving Op orde krijgen voor 2015 Westerwolde heeft 12 zwemwaterplassen, 4 viswateren en 11 wateren met een vaarwegfunctie (bijlage 9). Alle zwemwateren voldoen aan de kwaliteitsdoelstellingen. Vrijwel alle viswateren voldoen aan de chemische kwaliteitsdoelstellingen. Alleen in de Spoordok (Musselkanaal) komen door een dikke sliblaag soms te lage zuurstofgehalten voor. De diversiteit van de vispopulatie is beperkt door de vele visbarrières vanwege het grote aantal stuwen in het gebied (kaart 14). Door de inrichting van de Ecologische Hoofdstructuur worden in de Ruiten Aa stuwen verwijderd, waardoor daar straks geen visbarrières meer voorkomen. In andere wateren moeten nog maatregelen worden genomen. Volgens beleid van het waterschap wordt gestreefd naar volledige vistrek van de bron van de beken naar de Dollard. Ook de spuisluizen bij Nieuwe Statenzijl vormen een barrière voor trekvis. Daar wordt al gewerkt aan visvriendelijk spuibeheer om de visintrek te verbeteren. Knelpunten voor de recreatievaart hebben vooral betrekking op slib. In het Veendiep ligt te veel slib om een normale doorvaart mogelijk te maken. Deze vaarweg dient door de gemeente Bellingwedde te worden gebaggerd (zie § 7.3). Uit peilingen blijkt dat er in het Ruiten Aakanaal bij Ter Apel een drempel voor komt waardoor er alleen met beperkte vaardiepte (1,0 m) gevaren kan worden. Naar alle waarschijnlijkheid zal dit knelpunt in 2009 verholpen zijn. Het Stadskanaal, Musselkanaal en Ter Apelkanaal zijn normaal goed bevaarbaar, maar in het Spoordok (Musselkanaal) zijn delen slecht bereikbaar door ondiepten. De gemeente Stadskanaal is verantwoordelijk voor het op diepte houden van het Spoordok (kaarten 16-19). Baggeren van het Spoordok staat op de planning (zie § 7.3). In de Ruiten Aa en de Mussel Aa is er de mogelijkheid om met de kano te varen. Er zitten kanoverhuurbedrijven, maar er zijn onvoldoende aanlegplaatsen. Met het TRIP-project ‘Peddel en pedaal’ zullen in dat kader o.a. adequate aanlegfaciliteiten voor de kleine recreatievaart worden aangelegd. In de Mussel is op initiatief van dorpsbewoners een moeras in de Mussel Aa aangelegd. Extra wensen zijn het bevaarbaar maken voor kano’s van een groot deel van de Ruiten Aa en het maken van kanoroutes en voorzieningen in en rond Stadskanaal en op het Pagediep. Er zijn een aantal speciale fietsroutes en wandelroutes uitgezet in Westerwolde (Noaberpad, Struunroute 6) en de ruiter- en menroutes “De Sprong over het Veen”. In 2006 wordt samen met het Groninger Landschap voor TV Noord een fietsroute samengesteld langs bijzondere plekken in Westerwolde. Door de inrichting van de EHS zal de Ruiten Aa er aantrekkelijker uit gaan zien door de meer natuurlijke oevers, de kronkeling door het landschap en de toename van de helderheid van het water. Hierdoor is men bijvoorbeeld in Vlagtwedde zich gaan inzetten voor het project Beek in de wijk. Tevens s zullen er extra wandel en fietspaden worden aangelegd. Ook bij project Binnen Aa is er aandacht voor fietspaden, kanoroutes en trekkershutten (kaarten 16-19). De beleving van bijzondere waterelementen zoals het beeklandschap, de kuststrook met de kwelders, de veenkoloniale structuur in Stadskanaal en omgeving en de diverse cultuurhistorische waterwerken (Molen De Weddermarke, Verlaten (sluizen) Stadskanaal, Bakovenpomp Bourtange en Rioolgemaal Blijham (kaart 15) kan nog veel beter. Archeologisch verdienen vooral de beekdalen aandacht (kaart 15). Op sommige locaties is middels kunstprojecten in en langs het water wel aandacht besteed aan de beleving van water (bijv. Theater van de Natuur). Voor de beleving van stedelijke wateren zijn op een aantal plaatsen knelpunten geconstateerd met betrekking tot de aanwezigheid van zwerfvuil, een slechte toegankelijkheid van het water en het ontbreken van zicht op het water. 36
Recreatie en beleving worden in dit waterplan beschouwd als meekoppelkansen. Conclusie o Voor het op orde krijgen van de vaarrecreatie moet Veendiep, het Spoordok en een deel van het Ruiten Aakanaal worden gebaggerd. o Voor het op orde krijgen van de visrecreatie moeten mogelijkheden voor vistrek worden hersteld. o Meer aandacht is gewenst voor: schoon houden en verbeteren toegankelijkheid en zichtbaarheid stedelijke wateren en cultuurhistorische waterwerken. o Aanleg en verbetering van meer vaarverbindingen is gewenst. Acties & maatregelen: 8.1 Zorgdragen voor meekoppelen van belevingsaspecten bij uitvoeringsprojecten v.a. 2006 8.2 Opstellen van beheersprogramma voor schoon houden van stedelijke wateren v.a. 2006 8.3 Onderhoudsbeheersplan Kunstwerken 2006-2007 Lopende projecten o Verwijderen visbarrières Ruiten Aa o Ontbrekende schakels Ring Blauwestad o Fietspaden langs de Westerwoldse Aa o Vaarverbinding Erica-Ter Apel o Natte Horizon Bourtange o Diverse TRIP-projecten o EHS, hermeandering Ruiten Aa o Verbinding Blauwestad-Brualer Schloot o Vaarverbinding Bareveld-Zuidlaardermeer o Uitbreiding Villapark Wedderbergen o Jachthaven Beerta o Binnen Aa; recreatieprojecten o Peddel & Pedal; fiets- en kanoprojecten o Grensland-Schansenland; leidijken, schansen o Recreatieve invulling Blauwestad Reiderwolde 37
- Page 1 and 2: WATERPLAN WESTERWOLDE Eindconcept,
- Page 3 and 4: 13. Consequenties voor de betrokken
- Page 5 and 6: zijn. Een duidelijke opgave voor de
- Page 7 and 8: 1.3 Aanpak Dit waterplan is een bij
- Page 9 and 10: gemaakt tussen het op orde krijgen
- Page 11 and 12: Daarnaast zijn binnen het project W
- Page 13 and 14: Gemeente Bellingwedde In de concept
- Page 15 and 16: De Runde, het Pagediep en de Mussel
- Page 17 and 18: Aanvullende maatregelen moeten word
- Page 19 and 20: 5. Wateroverlast 5.1 Regionale wate
- Page 21 and 22: gebied is landelijk als richtlijn e
- Page 23 and 24: Conclusie o In de huidige situatie
- Page 25 and 26: Acties & maatregelen 5.23 Uitvoerin
- Page 27 and 28: 5.2.3 Grondwateroverlast Op orde kr
- Page 29 and 30: 6.2 Droogte(schade) Op orde krijgen
- Page 31 and 32: In Westerwolde worden voor de Europ
- Page 33 and 34: 7.2 Grondwater Op orde krijgen tot
- Page 35: De gemeente Reiderland heeft in 200
- Page 39 and 40: Daarnaast zijn er nog een aantal mo
- Page 41 and 42: houdbaarheid van deze kaarten snel
- Page 43 and 44: 11. Monitoring en evaluatie Op orde
- Page 45 and 46: o Er loopt een pilot in Stadskanaal
- Page 47 and 48: o Een analyse van oorzaken van gron
- Page 49 and 50: 14 Kosten van het waterplan In dit
- Page 51 and 52: Bijlagen Aan dit rapport zijn de vo
- Page 53 and 54: Bijlage 2 Betrokken bij het waterpl
- Page 55 and 56: Bewonersorganisaties Dhr. Dijker Do
- Page 57 and 58: Gemeente Stadskanaal Project Kern H
- Page 59 and 60: Bijlage 4 Toelichting stedelijke wa
- Page 61 and 62: Stedelijke wateropgave Stadskanaal
- Page 63 and 64: Bijlage 6 Reeds afgekoppeld areaal
- Page 65 and 66: Bestuurlijke oplossingsvisie VNG en
- Page 67 and 68: Bijlage 8 Waterkansenkaarten De wat
- Page 69 and 70: Bijlage 10 Klachtenafhandeling Regi
- Page 71 and 72: Bijlage 11Checklist watertoets Sind
- Page 73 and 74: Regionaal Waterplan Westerwolde Maa
- Page 75 and 76: waterwerken: 2006 Organisatie & cap
- Page 77 and 78: Indicatie benodigde financiële mid
- Page 79 and 80: Maatregel 6: Regionaal Waterplan We
- Page 81 and 82: Maatregel 7: Regionaal Waterplan We
- Page 83 and 84: Maatregel 9: Regionaal Waterplan We
- Page 85 and 86: Bijlage 13 Actie- & uitvoeringsprog
8. Recreatie & beleving<br />
Op orde krijg<strong>en</strong> voor 2015<br />
Westerwolde heeft 12 zwemwaterplass<strong>en</strong>, 4 viswater<strong>en</strong> <strong>en</strong> 11 water<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> vaarwegfunctie<br />
(bijlage 9). Alle zwemwater<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> aan de kwaliteitsdoelstelling<strong>en</strong>. Vrijwel alle viswater<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong><br />
aan de chemische kwaliteitsdoelstelling<strong>en</strong>. Alle<strong>en</strong> in de Spoordok (Musselkanaal) kom<strong>en</strong> door e<strong>en</strong><br />
dikke sliblaag soms te lage zuurstofgehalt<strong>en</strong> voor.<br />
De diversiteit van de vispopulatie is beperkt door de vele visbarrières vanwege het grote aantal<br />
stuw<strong>en</strong> in het gebied (kaart 14). Door de inrichting van de Ecologische Hoofdstructuur word<strong>en</strong> in de<br />
Ruit<strong>en</strong> Aa stuw<strong>en</strong> verwijderd, waardoor daar straks ge<strong>en</strong> visbarrières meer voorkom<strong>en</strong>. In andere<br />
water<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> nog maatregel<strong>en</strong> word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. Volg<strong>en</strong>s beleid van het waterschap wordt<br />
gestreefd naar volledige vistrek van de bron van de bek<strong>en</strong> naar de Dollard. Ook de spuisluiz<strong>en</strong> bij<br />
Nieuwe Stat<strong>en</strong>zijl vorm<strong>en</strong> e<strong>en</strong> barrière voor trekvis. Daar wordt al gewerkt aan visvri<strong>en</strong>delijk<br />
spuibeheer om de visintrek te verbeter<strong>en</strong>.<br />
Knelpunt<strong>en</strong> voor de recreatievaart hebb<strong>en</strong> vooral betrekking op slib. In het Ve<strong>en</strong>diep ligt te veel slib<br />
om e<strong>en</strong> normale doorvaart mogelijk te mak<strong>en</strong>. Deze vaarweg di<strong>en</strong>t door de geme<strong>en</strong>te Bellingwedde te<br />
word<strong>en</strong> gebaggerd (zie § 7.3). Uit peiling<strong>en</strong> blijkt dat er in het Ruit<strong>en</strong> Aakanaal bij Ter Apel e<strong>en</strong><br />
drempel voor komt waardoor er alle<strong>en</strong> met beperkte vaardiepte (1,0 m) gevar<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong>. Naar alle<br />
waarschijnlijkheid zal dit knelpunt in 2009 verholp<strong>en</strong> zijn. Het Stadskanaal, Musselkanaal <strong>en</strong> Ter<br />
Apelkanaal zijn normaal goed bevaarbaar, maar in het Spoordok (Musselkanaal) zijn del<strong>en</strong> slecht<br />
bereikbaar door ondiept<strong>en</strong>. De geme<strong>en</strong>te Stadskanaal is verantwoordelijk voor het op diepte houd<strong>en</strong><br />
van het Spoordok (kaart<strong>en</strong> 16-19). Bagger<strong>en</strong> van het Spoordok staat op de planning (zie § 7.3).<br />
In de Ruit<strong>en</strong> Aa <strong>en</strong> de Mussel Aa is er de mogelijkheid om met de kano te var<strong>en</strong>. Er zitt<strong>en</strong> kanoverhuurbedrijv<strong>en</strong>,<br />
maar er zijn onvoldo<strong>en</strong>de aanlegplaats<strong>en</strong>. Met het TRIP-project ‘Peddel <strong>en</strong> pedaal’<br />
zull<strong>en</strong> in dat kader o.a. adequate aanlegfaciliteit<strong>en</strong> voor de kleine recreatievaart word<strong>en</strong> aangelegd. In<br />
de Mussel is op initiatief van dorpsbewoners e<strong>en</strong> moeras in de Mussel Aa aangelegd. Extra w<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />
zijn het bevaarbaar mak<strong>en</strong> voor kano’s van e<strong>en</strong> groot deel van de Ruit<strong>en</strong> Aa <strong>en</strong> het mak<strong>en</strong> van<br />
kanoroutes <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> in <strong>en</strong> rond Stadskanaal <strong>en</strong> op het Pagediep. Er zijn e<strong>en</strong> aantal speciale<br />
fietsroutes <strong>en</strong> wandelroutes uitgezet in Westerwolde (Noaberpad, Struunroute 6) <strong>en</strong> de ruiter- <strong>en</strong><br />
m<strong>en</strong>routes “De Sprong over het Ve<strong>en</strong>”. In 2006 wordt sam<strong>en</strong> met het Groninger Landschap voor TV<br />
Noord e<strong>en</strong> fietsroute sam<strong>en</strong>gesteld langs bijzondere plekk<strong>en</strong> in Westerwolde. Door de inrichting van<br />
de EHS zal de Ruit<strong>en</strong> Aa er aantrekkelijker uit gaan zi<strong>en</strong> door de meer natuurlijke oevers, de<br />
kronkeling door het landschap <strong>en</strong> de to<strong>en</strong>ame van de helderheid van het water. Hierdoor is m<strong>en</strong><br />
bijvoorbeeld in Vlagtwedde zich gaan inzett<strong>en</strong> voor het project Beek in de wijk. Tev<strong>en</strong>s s zull<strong>en</strong> er<br />
extra wandel <strong>en</strong> fietspad<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangelegd. Ook bij project Binn<strong>en</strong> Aa is er aandacht voor<br />
fietspad<strong>en</strong>, kanoroutes <strong>en</strong> trekkershutt<strong>en</strong> (kaart<strong>en</strong> 16-19).<br />
De beleving van bijzondere waterelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zoals het beeklandschap, de kuststrook met de kwelders,<br />
de ve<strong>en</strong>koloniale structuur in Stadskanaal <strong>en</strong> omgeving <strong>en</strong> de diverse cultuurhistorische waterwerk<strong>en</strong><br />
(Mol<strong>en</strong> De Weddermarke, Verlat<strong>en</strong> (sluiz<strong>en</strong>) Stadskanaal, Bakov<strong>en</strong>pomp Bourtange <strong>en</strong> Rioolgemaal<br />
Blijham (kaart 15) kan nog veel beter. Archeologisch verdi<strong>en</strong><strong>en</strong> vooral de beekdal<strong>en</strong> aandacht (kaart<br />
15). Op sommige locaties is middels kunstproject<strong>en</strong> in <strong>en</strong> langs het water wel aandacht besteed aan<br />
de beleving van water (bijv. Theater van de Natuur).<br />
Voor de beleving van stedelijke water<strong>en</strong> zijn op e<strong>en</strong> aantal plaats<strong>en</strong> knelpunt<strong>en</strong> geconstateerd met<br />
betrekking tot de aanwezigheid van zwerfvuil, e<strong>en</strong> slechte toegankelijkheid van het water <strong>en</strong> het<br />
ontbrek<strong>en</strong> van zicht op het water.<br />
36