'Sterke financiële arrangementen in de MRA' – Stec Groep (juni 2011)

STERKE FINANCIËLE ARRANGEMENTEN 

IN DE METROPOOLREGIO 

– BIJLAGEN – 

Stec Groep aan Pilotbureau 

Herstructurering Bedrijventerreinen 

Stec Groep B.V. 

Boudewijn Kuijl, Desirée Uitzetter en 

Harry Hendriks 

Juni 2011

INHOUDSOPGAVE 

1. BIJLAGE A: LOCATIEPROFIELEN 1 

1.1 Lelystad – Luchthaven 1 

1.2 Lelystad – Flevopoort 4 

1.3 Almere – Hoge Kant 7 

1.4 Almere – Stichtse Kant 11 

1.5 Huizen – Lucentterrein / ’t Plaveen 13 

1.6 Blaricum – Blaricummermeent / Park 27 16 

1.7 Wijdemeren – De Boomgaard 18 

1.8 Amsterdam – Cornelis Douwesterrein 20 

1.9 Amsterdam – Hemhavens 23 

1.10 Amsterdam – Sloterdijk III Noord en Zuid 25 

1.11 Amsterdam – Atlaspark 28 

1.12 Amsterdam – Businesspark Amsterdam-Osdorp 30 

1.13 Haarlemmermeer – Lijnden Zuid 32 

1.14 Haarlemmermeer – Cruquius-Zuid 36 

1.15 Haarlemmermeer – De President 39 

1.16 Haarlemmermeer – A4 Zone West 41 

1.17 Haarlemmermeer – De Hoek Noord 43 

1.18 Aalsmeer – Greenpark Aalsmeer 46 

1.19 Haarlemmerliede – Polanenpark 48 

1.20 Haarlem – Waarderpolder 50 

1.21 Velsen – NAM terrein / De Grote Hout 54 

1.22 Heemskerk– De Trompet 57 

1.23 Zaanstad – HoogTij 60 

1.24 Zaanstad – Noorderveld 63 

1.25 Purmerend – Baanstee-Noord 67 

2. BIJLAGE B: RESIDUELE GRONDPRIJSBEREKENING BEDRIJVENTERREINEN 70

3. BIJLAGE C: VOORBEELDEN VAN SAMENWERKINGSARRANGEMENTEN BIJ HERSTRUCTURERING 

72 

3.1 Regionale Ontwikkelingsmaatschappij Drechtsteden (ROM-D) 73 

3.2 Brabantse Ontwikkelings Maatschappij (BOM) en Brabantse Herstructureringsmaatschappij 

Bedrijventerreinen (BHB) 74 

3.3 Netwerkstad Twente 75 

3.4 Bedrijventerreinenmanagement Parkstad Limburg (BTM) 76 

3.5 Transformatierechtenfonds Gewest Gooi en Vechtstreek 77 

3.6 Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) 80 

3.7 Ontwikkelingsmaatschappij Hattemerbroek 83 

3.8 Regio Groningen-Assen (RGA) 86 

4. BIJLAGE D: BEOORDELINGSKADER ARRRANGEMENTEN 89 

4.1 Belangrijkste conclusies 89 

4.2 Kansrijke situatie 90 

4.3 Huidige situatie 94 

4.4 Overzicht selectiecriteria of ‘zeefjes’ 95

1. BIJLAGE A: LOCATIEPROFIELEN 

1.1 Lelystad – Luchthaven 

1

Naam terrein Luchthaven Lelystad (Rin-nummer: 3746) 

Ligging en bereikbaarheid 

Ligging Het terrein ligt ten zuiden van de kern Lelystad. Het is het meest zuidelijk gelegen bedrijventerrein in de 

gemeente Lelystad. 

Dit bedrijventerrein maakt geen onderdeel uit van OMALA (Ontwikkeling Maatschappij Airport Lelystad Almere). 

OMALA omvat het gebied ten noorden van bedrijventerrein luchthaven en wordt in het noorden begrensd door 

de A6 (circa 660 ha). De ontwikkeling van dit terrein wordt mogelijk door de groei van de luchthaven. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein is ontsloten via de N302 en ligt op circa 2 kilometer van de A6. 

Bereikbaarheid OV 

Multimodaliteit 

Redelijk, alleen busvervoer (bushalte van lijn 148 stopt bij de hoofdingang van het terrein). 

Het terrein beschikt over een landingsbaan. Alleen de plezierluchtvaart maakt hier gebruik van. 

Profiel 

Type terrein Luchthavengerelateerd, modern gemengd terrein. 

Doelgroepen Luchthavengebonden bedrijvigheid. Op het terrein bevinden zich onder andere een themapark over luchtvaart, 

een vliegclub, een (helikopter)vliegschool, vliegtuigonderhoud, een hotel en een café/restaurant. Op het 

zuidwestelijk deel van het terrein bevindt zich niet-luchthavengerelateerde bedrijvigheid zoals een test- en 

trainingscentrum van de ANWB en een circuit. 

Locatieontwikkeling 

Omvang locatie Het totale terrein is bruto 250 en netto 34 ha. 

Nog uitgeefbaar in ha Er is nog circa 18 hectare uitgeefbaar. 

Grondprijzen en huurprijzen De huurprijzen liggen rond de € 100 per m² 

Canon wordt gebaseerd op een grondprijs van € 80 tot € 125 per m². 

Grondprijsmethodiek De grondprijs is comparatief bepaald. 

Omvang en type kavels Meeste panden hebben een omvang van circa 1.000 m². De panden rond het Aviodrome hebben een grotere 

omvang. 

Planning/fasering Eerste uitgifte was in 1975. 

Partijen betrokken bij uitgifte De eigenaar van de grond is Schiphol BV Group/Lelystad Airport. De grond wordt in erfpacht uitgegeven. 

Kwaliteit/uitstraling 

Zichtbaarheid De panden hebben een functionele uitstraling. Rond het Aviodrome hebben panden een meer representatieve 

uitstraling. 

Parkmanagement Er is camerabewaking op het terrein aanwezig. 

2

Tabel 1: commerciële vastgoedtransacties 2006-2010 

# Adres Huur/Koop Type Metrage €/m² Jaar 

1 Arendweg 21-23 Koop Bedrijf 2813 € 299 2008 

2 Arendweg 37 Huur Kantoor 460 € 100 2007 

3 Dakotaweg 11 Huur Bedrijf 138 € 100 2008 

4 Dakotaweg 11 Huur Kantoor 155 € 100 2008 

5 Emoeweg 1 Koop Bedrijf 1030 € 471 2008 

3

1.2 Lelystad – Flevopoort 

4

Naam terrein Flevopoort (Rin-nummer: 215013) 


Ligging Het terrein ligt ten zuiden van de kern Lelystad, ten noorden van de A6 en ten westen van de N309. 

Bedrijventerrein Larserpoort ligt aan de zuidkant van de A6. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein ligt direct aan een afrit met de A6 en de N309. 



Matig tot slecht, alleen busvervoer (op 10 tot 15 minuten lopen). 

Er loopt een kanaal door het bedrijventerrein. Er zijn geen laad- of losfaciliteiten aanwezig. 

Profiel 

Type terrein Gemengd terrein. 

Doelgroepen Bedrijventerrein richt zich voornamelijk op handel, industrie, value-added logistics en dienstverlening. 

Daarnaast zijn er kleinschalige woon-werkcombinaties. 


Omvang locatie Het totale terrein is 129 ha bruto en 82 ha netto. 

Nog uitgeefbaar in ha Hiervan is nog circa 63 ha uitgeefbaar. Met name op het zuidelijk deel van het terrein is nog veel grond 

uitgeefbaar. Hier staan slechts enkele panden (o.a. De Slegte, Noppies en BMW-dealer). 

Grondprijzen en huurprijzen Grondprijs tussen € 90 en € 100 per m². In cluster 4 en 5 is de grondprijs € 85 per m². 

Huurprijzen variëren van € 45 per m² tot € 75 per m². 

Grondprijsmethodiek Deels comparatief. 

Omvang en type kavels Flevopoort is verdeeld in vijf clusters. De clusters zijn gevormd op basis van omvang van de kavels. De 

kleinste kavels hebben een omvang van circa 1.250 m². De grootste kavels omvatten enkele hectaren. 

Hierdoor is het mogelijk dat een breed spectrum van bedrijven zich hier kan vestigen. De clusters kennen 

een variatie in milieucategorie van 2 tot maximaal 4. 

Planning/fasering Eerste uitgifte was in 2001. Met name op het noordelijke deel zijn kavels uitgegeven. 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Lelystad 


Zichtbaarheid De uitstraling van de panden is divers. Veel panden hebben een moderne representatieve uitstraling. Er zijn 

ook echter enkele voorbeelden van panden met een gemiddelde uitstraling. 

Het autodealercluster op de Artemisweg maakt gebruikt van de beperkte zichtlocatie richting N309. 

Daarnaast zijn er zichtlocaties aan de A6. 

Het terrein is ruim opgezet mede door de ecologische zone op het centrale deel van het terrein. 

Parkmanagement Er is een parkmanagementorganisatie aanwezig. 

5



1 Apolloweg 2 Huur Kantoor 301 € 74 2010 

2 Apolloweg 2 Huur Kantoor 242 € 68 2010 

3 Apolloweg 50 Huur Bedrijf 240 € 45 2008 

4 Apolloweg 50c Huur Bedrijf 200 € 46 2008 

5 Artemisweg Huur Bedrijf 200 € 72 2010 

6 Artemisweg Huur Bedrijf 200 € 72 2010 

7 Artemisweg Koop Bedrijf 1143 € 1.312 2009 

8 Artemisweg 103-105 Huur Bedrijf 332 € 54 2010 

6

1.3 Almere – Hoge Kant 

7

Naam terrein Hoge Kant (Rin-nummer: 215021) 


Ligging Het terrein ligt in het westen van de gemeente Almere. Aan de westkant grenst het aan bedrijventerrein 

Lage Kant en Midden Kant, aan de oostkant wordt het begrensd door de N702/S101 en aan de noordkant 

door het spoor Almere – Hilversum/Amsterdam. Het terrein is omgeven door groen. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein ligt zeer nabij een afrit naar de A6 (circa 2 minuten). 



Goed, alleen busvervoer. De buslijn doorsnijdt het terrein, een bushalte ligt op het terrein. 

Niet aanwezig. 

Profiel 

Type terrein Modern gemengd terrein. 

Doelgroepen Lokaal en regionaal georiënteerde bedrijven met ambachtelijke en dienstverlenende activiteiten. Maximaal 

milieucategorie is 3.2. 30% tot 50% van het bruto vloeroppervlak per bedrijf is kantoorhoudend. Er zijn ook 

bedrijfsverzamelgebouwen op het terrein aanwezig. In het zuidelijk deel langs de Elementendreef mag ook 

nog een hotel worden gevestigd. 



Nog uitgeefbaar in ha Hiervan is nog circa 11 ha uitgeefbaar. Opvallend is dat op dit moment veel panden te huur of te koop 

staan (met name de bedrijfsverzamelgebouwen aan de Xenonstraat en de Argonweg). 

Grondprijzen en huurprijzen Huurprijzen variëren van € 71 per m² tot € 93 per m² 

Grondprijzen zijn vanaf € 165 tot € 190 per m² bij een verhouding van 70-30 

Grondprijzen zijn vanaf € 190 tot € 225 per m² bij een verhouding van 50-50 

Grondprijsmethodiek Residueel op basis van voorcalculatie. 

Omvang en type kavels Op Hoge Kant mogen bedrijven komen met een gemiddelde omvang van 1.500 tot 5.000 m² 

vloeroppervlak. De omvang van de kavels varieert van 1.800 m² tot 10.000 m². Er zijn daarom relatief veel 

kleinschalige bedrijven op het terrein actief. 


Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Almere 


Zichtbaarheid Hoogwaardig terrein. Hoge Kant is omringd door natuur, ecologie en park. De qua uistraling minder 

aantrekkelijke functie (recyclingcentrum) is goed aan het zicht onttrokken. Er zijn geen zichtlocaties op het 

terrein aanwezig. 

Parkmanagement Er is geen parkmanagement op het terrein aanwezig. 

8



1 Argonweg 140 Huur Bedrijf 1405 € 89 2010 

2 Argonweg 29 Huur Kantoor 200 € 90 2007 




6 Argonweg 68 Huur Bedrijf 140 € 93 2007 

7 Argonweg 77 Koop Bedrijf 140 € 971 2007 

8 Argonweg 77 Koop Bedrijf 140 € 993 2007 

9 Neonweg 170-202 Koop Bedrijf 240 € 1.116 2009 

10 Neonweg 170-202 Koop Bedrijf 151 € 949 2009 


12 Neonweg 170-202 Huur Bedrijf 480 € 92 2009 









21 Neonweg 170-202 Huur Kantoor 540 € 81 2008 

22 Xenonstraat 165 Huur Bedrijf 260 € 129 2010 

9

1.4 Almere – Stichtse Kant 

11

Naam terrein Stichtse Kant (Rin-nummer: 215020) 


Ligging Stichtse Kant is het meest zuidelijk gelegen terrein van de gemeente Almere. Het wordt begrensd door het 

Gooimeer, de A27 en de N305. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein ligt direct aan een afrit naar de A7 en de N305. 



Redelijk, alleen busvervoer. Er is een bushalte bij de ingang van het terrein. 

Niet aanwezig. Een containerterminal is in studiefase. 

Profiel 

Type terrein Deels modern gemengd terrein en deels logistiek. 

Doelgroepen Logistieke dienstverleners, groothandelsbedrijven en distributiecentra. Voor het gemengde-/industriële 

deelgebied: groothandelsbedrijven, ICT en grafische industrie, vooral gericht op de Utrechtse regio. 


Omvang locatie Het totale terrein is 220 ha bruto en 135 ha netto. Hiervan is 47 ha bestemd voor logistiek gebruik. 

Nog uitgeefbaar in ha Er is nog circa 124 ha uitgeefbaar. Op het noordelijk deel van het terrein zijn diverse kavels uitgegeven. 

Grondprijzen en huurprijzen Huurprijzen zijn circa € 70 per m² 

Grondprijzen voor logistiek: € 120 tot € 140 per m² 

Modern gemengd: vanaf € 165 tot € 190 per m² (30-70) en vanaf € 190 tot € 225 per m² (50-50) 

Tot op heden zijn er nog geen transactiegegevens bekend. 

Grondprijsmethodiek Residueel op basis van voorcalculatie. 

Omvang en type kavels Van 5.000 tot 40.000 m² (logistiek) en van 1.500 tot 20.000 m² (gemengd). 

Merendeel van de panden die op dit moment op het terrein staan, hebben een grootschalige uitstraling en 

hebben een logistieke functie (o.a. BBL, Gembird en Antalis). 

Planning/fasering Fase 1: 26 ha logistiek (in uitgifte vanaf 2005) en 13 ha gemengd bedrijventerrein (in uitgifte vanaf najaar 

2008). Vervolg wordt gefaseerd op de markt gebracht: 21 ha logistiek (2010/2011), 39 ha gemengd 

bedrijventerrein (vanaf 2011) en 29 ha hoogwaardig bedrijventerrein (omstreeks 2015). 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Almere 


Zichtbaarheid Hoogwaardig en representatieve locatie. 

Duurzaam imago. 

Parkmanagement In de toekomst wordt het terrein voorzien van parkmanagement en een facility point met een aantal 

diensten (o.a. detailhandel, hotel, vergaderaccommodaties, horeca, drukkerij etc.). 

12

1.5 Huizen – Lucentterrein / ’t Plaveen 

13

Naam terrein Lucentterrein / ’t Plaveen (Rin-nummer: 1683) 


Ligging Lucentterrein / ‘t Plaveen ligt in het noordwestelijke deel van de gemeente Huizen. In het oosten wordt het 

terrein begrensd door de Zuiderzee en in het zuiden en oosten door de Eemlandweg en de Baanbergenweg. 

In het noorden grenst de jachthaven het Huizerhoofd aan het Lucentterrein / ‘t Plaveen. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Redelijk bereikbaar. Het terrein op enkele kilometers van de A27 en A1. 



Redelijk, alleen busvervoer. Op diverse punten langs het terrein bevinden zich bushaltes 


Profiel 


Doelgroepen Nadruk ligt op kleinschalige bedrijvigheid in een lichte milieucategorie (tot en met categorie 3). Het terrein 

heeft ook een kleine PDV-zone (o.a. Praxis). 

Op het Lucentterrein – waar zich de 6 ha uitgeefbaar terrein bevindt – zal zich onder andere het 

hoofdkantoor van Lidl vestigen, aangevuld met een eigen supermarkt, en een grote Karwei bouwmarkt. 

Alleen bedrijven in de milieucategorie 1 tot en met 3 worden hier toegestaan. 



Nog uitgeefbaar in ha Er is circa 6 ha vrij gekomen voor herontwikkeling op het Lucentterrein. 

Grondprijzen en huurprijzen De gemiddelde huurprijs ligt rond de € 100 per m² 

Grondprijzen: € 390 per m². Er is geen variatie in de grondprijzen. 

Grondprijsmethodiek Zowel bij gemeente als bij Slokker Vastgoed onbekend. 

Omvang en type kavels Op het Lucentterrein hebben de kavels een omvang van circa 460 m² tot 6.000 m² 

Planning/fasering De met de eigenaar (VOF ‘t Harde) overeengekomen en in 2003 vastgelegde afspraken hebben geleid tot 

een stedenbouwkundige uitwerking die eerste kwartaal van 2008 aan het college is gepresenteerd. Tevens 

is begin 2008 opdracht gegeven aan een bureau om te komen tot een saneringsplan voor het terrein. 

Momenteel wordt de grond bouwrijp gemaakt. 

Partijen betrokken bij uitgifte VOF ’t Harde is eigenaar van het Lucentterrein. Hierin participeert onder ander Slokker Vastgoed. 


Zichtbaarheid Lucentterrein / ‘t Plaveen is opgenomen in de herstructureringsopgave van de metropoolregio als lichte 

revitalisering. Op het terrein zijn diverse sporen van veroudering aanwezig: verouderd vastgoed, 

onoverzichtelijke kruisingen, terrein grenst direct aan woonwijk etc. 

Parkmanagement Parkmanagement wordt actief gestimuleerd vanuit de gemeente. 

14



1 Ambachtsweg 1 Huur Kantoor 270 € 95 2009 

2 Ambachtsweg 47 Huur Bedrijf 630 €108 2007 

3 Ambachtsweg 49 Huur Bedrijf 210 € 189 2006 

4 Havenstraat 105 Huur Bedrijf 1416 € 48 2007 

5 Nijverheidsweg 13 Huur Bedrijf 180 € 86 2006 

6 Rokerijweg 12 Huur Kantoor 520 € 95 2007 

7 Rokerijweg 2 Huur Kantoor 320 € 92 2006 

15

1.6 Blaricum – Blaricummermeent / Park 27 

16

Naam terrein Blaricummermeent (Rin-nummer: 807123) 


Ligging Park 27 is gesitueerd in het noorden van de gemeente Blaricum. Het nog aan te leggen terrein grenst in het 

oosten aan de A27 en in het zuidwesten aan de kern Blaricum. 

Park 27 vormt in de toekomst de afscheiding tussen de woningen van de Blaricummermeent en de A27. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein ligt nabij een afrit van de A27. 



Redelijk, alleen busvervoer. De bushalte ligt op enkele minuten van het terrein. 


Profiel 

Type terrein Modern gemengd terrein. Op het terrein is ruimte gereserveerd voor aanvullende faciliteiten als 

kinderopvang, bedrijfsrestaurants en conferentiefaciliteiten 

Doelgroepen Multimedia, ict, creatieve sector en diensten. Gezien de crisis wordt flexibeler omgegaan met het profiel, 

voorwaarde blijft echter wel dat de bedrijvigheid moet passen in een woonomgeving. 

Tevens is ruimte gereserveerd voor te verplaatsen Blaricumse bedrijven die niet passen in het profiel. 

Milieucategorie maximaal 3.2. 


Omvang locatie Het totale terrein is 20 ha bruto en 18,5 ha netto. 

Nog uitgeefbaar in ha Er is nog 18,5 hectare uitgeefbaar. De ontwikkelaar ontwikkelt circa 13.000 m² kantoorruimte en 9.000 m² 

bedrijfsruimte. Er hebben nog geen transacties op het terrein plaatsgevonden. 

Grondprijzen en huurprijzen Er is nog geen informatie beschikbaar, grondprijsstrategie wordt momenteel bepaald 

Grondprijsmethodiek Residueel + combinatie 

Omvang en type kavels Er is een voorbeeldverkaveling met een indeling in zones (kleine kantoorvilla’s in het groen, kleine 

bedrijven/bedrijfsverzamelgebouwen, grote atriumkantoren en vrije bedrijfskavels). 

Er is een beeldkwaliteitplan en een uitwerkingsplan van het bestemmingsplan voor een deel van het 

bedrijvenpark, waarbij per zone een maximum footprint, maximale gevellengte etc. zijn vastgelegd. 

Planning/fasering Op dit moment werkt Synchroon aan de planuitwerking. De verhuur en verkoop van kantoor- en 

bedrijfsruimte start naar verwachting begin 2010 (momenteel nog niet begonnen) en loopt tot 2018. Het 

park wordt in fasen gerealiseerd. 

Partijen betrokken bij uitgifte Synchroon ontwikkelt de locatie. 


Zichtbaarheid Het park kent een hoog kwaliteitsniveau. Dit uit zich in de architectuur, afwerking, materiaalkeuze, 

inpassing in de omgeving, infrastructuur en vestigingsklimaat. 

Parkmanagement Ja. 

17

1.7 Wijdemeren – De Boomgaard 

18

Naam terrein De Boomgaard (Rin-nummer: 1559) 


Ligging De Boomgaard ligt in het westen van de gemeente Wijdemeren. Het terrein wordt in het oosten begrensd 

door de Loodijk (N236). 

Bereikbaarheid (vracht)auto Redelijk bereikbaar. Het terrein direct aan de N236. 

Het terrein heeft echter geen duidelijke ingang aan de N236. 



Matig, alleen busvervoer. De bushalte ligt op circa 15 minuten loopafstand van het bedrijventerrein. 


Profiel 


Panden rondom de ingang van het terrein hebben een moderne en representatieve uitstraling. Echter door 

buitenopslag van veel containers doet het terrein als een werkterrein aan. De zuidelijk gelegen kavels zijn 

extensiever van opzet en kennen een meer functionele uitstraling. 

Doelgroepen Meeste bedrijven zijn actief in bouw en onderhoud. Daarnaast bedrijven actief in partyservice, jachtservice 

een recyclinglocatie en een islamitisch slachthuis. 



Nog uitgeefbaar in ha Er is nog 4 hectare uitgeefbaar. 

Grondprijzen en huurprijzen De grond wordt alleen inclusief opstallen verkocht. Begin februari 2011 bestaat het nieuwbouwaanbod uit 

drie bedrijfsunits van elk 100 m² bvo voor € 198.250 von, 12 bedrijfsunits van 124 m² bvo voor 

€ 197.000 von. Bestaand aanbod: bedrijfsunit van 143 m² voor € 1.000 per maand. 

Er zijn op de Boomgaard tussen 2006 en 2010 geen transacties bekend. 

Grondprijsmethodiek Niet van toepassing. 

Omvang en type kavels De zuidelijke kavels zijn extensief van opzet (lage fsi) en hebben veel buitenopslag. 

Op het nieuwe deel van het terrein is de bebouwing intensiever en representatiever. Het pand van Zijtveld 

Grijpers is hiervan een goed voorbeeld. 


Partijen betrokken bij uitgifte Particulier geeft grond uit. 


Zichtbaarheid Er zijn geen zichtlocaties op het terrein. 

Parkmanagement Niet aanwezig. Gemeente is voornemens dit in de toekomst op te pakken. 

19

1.8 Amsterdam – Cornelis Douwesterrein 

20

Naam terrein Cornelis Douwesterrein (Rin-nummer: 1436) 


Ligging Het Cornelis Douwesterrein is gelegen in het noordoostelijke deel van de gemeente Amsterdam. Het terrein 

grenst in het zuiden aan de westelijke IJ-oevers en in het noorden aan de Cornelis Douwesweg. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Redelijk tot goed bereikbaar. Het terrein ligt nabij een afrit van de A10. 



Redelijk, alleen busvervoer. Bushalte ligt op circa 5 minuten loopafstand. 

Het terrein heeft sinds de herstructurering geen havenfaciliteiten meer. 

Profiel 

Type terrein Gemengd plus. Het terrein is de afgelopen jaren volledig vernieuwd en getransformeerd tot een modern 

bedrijventerrein. 

Doelgroepen Bedrijven actief in de industrie, zakelijke dienstverlening en diverse showrooms. Bedrijven met maximaal 

milieucategorie 4 kunnen zich op het terrein vestigen. Aan het water voornamelijk watergerelateerde 

bedrijvigheid. Daarnaast enkele PDV-locaties (o.a. HEMA). 



Nog uitgeefbaar in ha Er is nog 5 hectare uitgeefbaar. Geconcentreerd in oostelijk deel van terrein en rond de Analoogstraat. Er 

zijn nog enkele kavels aan het water uitgeefbaar. 

Grondprijzen en huurprijzen De grondprijzen bij een kantooroppervlakte van 30% liggen tussen de € 195 en € 232 per m². 

De grondprijzen bij een kantooroppervlakte van 40% zijn € 285 per m². 

De grondprijzen bij een kantooroppervlakte van 50% zijn € 336 per m². 

De huurprijzen kennen een sterke variatie en liggen tussen de € 60 en € 200 per m². 

Grondprijsmethodiek Residueel 

Omvang en type kavels Er zijn nog diverse kavels beschikbaar. variërend van circa 1.500 m² tot 10.000 m². 

Planning/fasering Er zijn nog kavels uitgeefbaar op de deelterreinen 0 en 2 Noord. Uitgifte in deze deelgebieden loopt tussen 

2010 en 2012. 

Op het oostelijk deel van het terrein staan panden met een meer representatieve uitstraling. 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Amsterdam. 


Zichtbaarheid Er zijn geen specifieke zichtlocaties op het terrein. 

Parkmanagement Niet bekend. 

21



1 Internetstraat ong. Koop Bedrijf 1436 € 1.482 2008 

2 Klaprozenweg 101 Huur Kantoor 1053 € 60 2006 

3 Strekkerweg 79 Huur Kantoor 1255 € 159 2010 

4 tt. Vasumweg 122-124 Huur Kantoor 250 € 100 2006 

5 tt. Vasumweg 33 Huur Kantoor 8200 € 205 2008 

22

1.9 Amsterdam – Hemhavens 

23

Naam terrein Hemhavens 1 (Rin-nummer: 827110) 


Ligging De Hemhavens liggen aan de zuidelijke IJ-oevers. Dit deelterrein maakt onderdeel uit van een groter terrein 

dat ook kadegebonden en havengerelateerde bedrijvigheid huisvest. 

Het terrein grenst in het oosten aan de A10 en in het zuiden aan de N203. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Slecht bereikbaar. Het terrein is vanaf de A10 lastig te bereiken. 



Redelijk, alleen busvervoer. Bushalte ligt op circa 15 minuten loopafstand 

Deelterrein ligt zeer nabij havenfaciliteiten. 

Profiel 

Type terrein Modern gemengd 

Doelgroepen Niet bekend 

Omvang locatie 


Het totale terrein is 15 ha bruto en 10 ha netto. 


Grondprijzen en huurprijzen Niet bekend 

Grondprijsmethodiek Niet bekend 

Omvang en type kavels Niet bekend 

Planning/fasering Niet bekend 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeentelijk Havenbedrijf 


Zichtbaarheid Niet bekend 

Parkmanagement Niet bekend 

1 Dit format is slechts zeer beperkt uitgewerkt omdat het terrein niet toegankelijk was 

24

1.10 Amsterdam – Sloterdijk III Noord en Zuid 

25

Naam terrein Sloterdijk III Noord en Zuid (Rin-nummers: 1495 en 1478) 


Ligging Het bedrijventerrein Sloterdijk III ligt in het zuidwestelijke deel van het Amsterdamse havengebied. Het 

wordt in het noorden begrensd door de Amerikahaven en de S102 en in het zuiden grenst het aan de N200. 

Het terrein wordt door de Westrandweg verdeeld in een noordelijk en een zuidelijk deel. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein ligt nabij het knooppunt N200 en S105/S103. De A10, A9 en A200 liggen op 

enkele kilometers. De (toekomstige) Westrandweg krijgt twee aansluitingen in het gebied. De ingebruikname 

van de A5 is gepland voor 2012. 



Matig, alleen busvervoer. Er zijn enkele bushaltes op het terrein aanwezig. 

Het terrein ligt zeer nabij havenfaciliteiten. 

Profiel 

Type terrein Modern gemengd terrein (zuid) en transport en distributie (noord). 

Doelgroepen Noordelijk deel van het terrein is voornamelijk gericht op bedrijven actief in de distributiesector. Bedrijven tot 

en met milieucategorie 5 zijn hier toegestaan. Het zuidelijk deel kent een zeer grote diversiteit aan 

bedrijvigheid (lichte productie, groothandel, autohandel, bouwmarkten, PDV en bedrijfsverzamelgebouwen). 

De maximale milieucategorie is 3. 


Omvang locatie Het gehele terrein (noord en zuid) is 185 ha bruto en 129 ha netto. 

Nog uitgeefbaar in ha Er is nog circa 54 hectare uitgeefbaar. Dit ligt voornamelijk op het zuidelijk deel van het terrein. 

Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen van dit terrein liggen tussen de € 200 en € 300 per m². 


Omvang en type kavels Door de grote variatie in kavelomvang is voor vrijwel elk bedrijfstype een geschikte kavel te vinden. 

Het noordelijke deel van het terrein is voornamelijk voor kavels vanaf 5.000 m². De meest oostelijke en 

westelijke bebouwingsvelden van Noord zijn gereserveerd voor zeer grootschalige distributie- en industriële 

bedrijven, het liefst in gestapelde bebouwingslagen. Het deel ten zuiden van de Westrandweg en ten oosten 

van de Hemlijn (de deelgebieden Zuid & Oost) is, met voornamelijk kavels kleiner dan 5.000 m², bestemd 

voor kleinschaliger bedrijven. In Sloterdijk III Oost ontstaat een detailhandelcentrum met een cluster auto- & 

motorgerelateerde bedrijven en een bouw- & woonwinkelcentrum. 

Planning/ fasering nvt 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Amsterdam 


Zichtbaarheid Na realisatie van de Westrandweg kent het terrein aan beide zijden een zichtstrook. 

Parkmanagement Niet bekend 

26



1 Poortland 11 Koop Bedrijf 908 € 738 2006 

2 Portsmuiden 2-4 Koop Bedrijf 8550 € 194 2006 

3 Scharenburg 1-3 Huur Bedrijf 12807 € 35 2006 



6 Tijnmuiden 26 Huur Bedrijf 1104 € 53 2007 

7 Tijnmuiden 30-52 Huur Bedrijf 488 € 72 2010 

8 Tijnmuiden 30-52 Huur Bedrijf 488 € 68 2008 

27

1.11 Amsterdam – Atlaspark 

28

Naam terrein Atlaspark (Rin-nummers: 827105, 827106 en 827107) 


Ligging Het Atlaspark ligt in het zuidwestelijke deel van het Amsterdamse havengebied. Het wordt in het noorden 

en oosten begrensd door de N102. In het zuiden grenst het aan de Amsterdamse golfclub. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Redelijk bereikbaar. Terrein grenst aan de N102 en ligt nabij de A9 en de A200. 



Redelijk, alleen busvervoer. Dichtstbijzijnde bushalte ligt op circa 10 minuten loopafstand. 

Het terrein ligt zeer nabij havenfaciliteiten en ook Schiphol ligt op slechts 15 kilometer afstand. Aansluiting 

op spoor gaat via eigen bedrijfsspoorlijn. 

Profiel 

Type terrein Een deel is modern gemengd, een deel grootschalig en een deel havengerelateerd. 

Doelgroepen Maritieme business. Het is een vereiste dat een bedrijf zeehavengerelateerde activiteiten ontplooid. 


Omvang locatie Het gehele terrein is 200 ha bruto en 145 ha netto. Het deel modern gemengd is 72 hectare bruto en 52 

hectare netto. 

Nog uitgeefbaar in ha Hiervan is nog circa 47 hectare uitgeefbaar. 

Grondprijzen en huurprijzen De grond op het Atlaspark wordt niet verkocht, maar in erfpacht uitgegeven voor een periode van vijftig 

jaar. 

Van dit terrein zijn nog geen historische transacties bekend. 

Grondprijsmethodiek Het Havenbedrijf bepaalt de grondprijs ‘branchespecifiek’. 

Omvang en type kavels De aangeboden kavels variëren van 1 tot maximaal 18 hectare. 

Planning/fasering In samenwerking met Havenbedrijf Amsterdam werkt SADC aan de uitbreiding van het park. Naar 

verwachting zullen grondposities in het nieuwe deel vanaf 2012 uitgegeven worden. 

Partijen betrokken bij uitgifte Havenbedrijf en circa 12 hectare is in handen van een particulier (Greenport Development). 


Zichtbaarheid Zichtlocaties zijn er aan de Westpoortweg. Hiervoor wordt een ‘zichttoeslag’ gerekend. 

Parkmanagement Er is geen parkmanagement op het terrein, er is echter wel een afdeling beheer en onderhoud. 

29

1.12 Amsterdam – Businesspark Amsterdam-Osdorp 

30

Naam terrein Businesspark Amsterdam-Osdorp (Rin-nummers: 827104) 


Ligging Businesspark Amsterdam-Osdorp ligt in het zuidwestelijke deel van de gemeente Amsterdam. Het grenst 

aan de oostkant aan de S106. In het zuiden grenst het aan het Lascarpad. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Terrein grenst aan de S106. Daarnaast ligt het terrein vlak bij de A5 en de A9. 



Tramhalte ligt op circa vijf minuten loopafstand. 

Het terrein ligt zeer nabij luchthaven Schiphol en ook de havenfaciliteiten liggen in de nabije omgeving 

Profiel 

Type terrein Modern gemengd terrein 

Doelgroepen Bedrijven tot een met een milieucategorie III zijn op het terrein toegestaan. Bedrijvigheid is gericht op 

Schipholgebonden bedrijvigheid. Het betreft kavels met maximaal 30% kantoorvloer. 


Omvang locatie Het gehele terrein is 60 ha bruto en 46 ha netto. 


Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen liggen tussen de € 275 en € 340 per m². 

Grondprijsmethodiek Grondprijzen zijn op basis van de residuele en comparatieve methode vastgesteld. 

Omvang en type kavels De kavels hebben een omvang tussen de 6.200 m² en 30.000 m². 

Planning/fasering Het tweede deel van Business Park Amsterdam-Osdorp is 25 hectare groot; na 2013 wordt gestart met de 

uitgifte van de grond. 

Partijen betrokken bij uitgifte Business Park Amsterdam-Osdorp is een gezamenlijke ontwikkeling van het Amsterdamse stadsdeel Nieuw- 

West en SADC. 


Zichtbaarheid Bij de planvorming zijn hoge eisen gesteld aan de kwaliteit van de inrichting van het gebied. 

Parkmanagement Er is parkmanagement op het terrein aanwezig. 

31

1.13 Haarlemmermeer – Lijnden Zuid 

32

Naam terrein Lijnden Zuid (Rin-nummer: 161601) 


Ligging Lijnden Zuid ligt in het noorden van de gemeente Haarlemmermeer. Het ligt ten zuiden van de A9 en ten 

noorden van de N232. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed, terrein ligt direct aan een afslag van de A9. Daarnaast is het knooppunt A5/A9 niet ver van het 

terrein verwijderd. 



Matig, op aangrenzend terrein is een bushalte aanwezig. 

Nee. 

Profiel 

Type terrein Onbekend, wordt nog bepaald. 

Doelgroepen Onbekend, wordt nog bepaald. 



Nog uitgeefbaar in ha Gehele oppervlakte is hiervan nog uitgeefbaar 

Als referentieprijzen staat na de tabel een kaartje met historische transacties op het naastgelegen 

bedrijventerrein 

Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen worden nog bepaald op basis van stedenbouwkundig plan. Verwachting is dat de grondprijzen 

rond de € 300 per m² liggen. Op het terrein zijn drie type kavels: 30% kantoor en 70% bedrijfsruimte, 

50/50 en kantoorvilla’s. 

Grondprijsmethodiek Gemeente rekent residueel. 

Omvang en type kavels Momenteel nog onbekend. 

Planning/fasering Terrein wordt naar verwachting tussen 2014 en 2020 uitgegeven. 

Partijen betrokken bij uitgifte Bohemen (ontwikkelaar) en AM Groep. 


Zichtbaarheid Langs de A9 bevinden zich de A-locaties. 

Parkmanagement De verwachting is dat er op termijn parkmanagement op het terrein aanwezig is. 

33



1 Madridstraat 5-43 Koop Bedrijf 655 € 1.145 7-2-2006 

2 Madridstraat 5-43 Huur Bedrijf 839 € 94 19-7-2006 

3 Milaanstraat 10-24 Huur Bedrijf 622 € 100 12-12-2008 

4 New Yorkstraat 10-16 Huur Kantoor 170 € 206 16-1-2009 

5 New Yorkstraat 17-27 Koop Kantoor 157 € 1.529 7-2-2006 

6 New Yorkstraat 17-27 Koop Kantoor 157 € 1.529 15-2-2006 

7 New Yorkstraat 17-27 Koop Bedrijf 176 € 1.094 7-3-2006 

8 New Yorkstraat 17-27 Huur Bedrijf 157 € 134 3-1-2007 

9 New Yorkstraat 17-27 Huur Bedrijf 256 € 96 30-10-2007 

10 New Yorkstraat 17-27 Koop Bedrijf 240 € 1.203 2-11-2007 

11 San Franciscostraat 110-112 Huur Bedrijf 146 € 97 15-2-2006 




15 San Franciscostraat 118-120 Koop Kantoor 157 € 1.548 8-3-2006 



34

1.14 Haarlemmermeer – Cruquius-Zuid 

36

Naam terrein Cruquius-Zuid (Rin-nummer: 1583) 


Ligging Cruquius-Zuid ligt in het westen van de gemeente Haarlemmermeer. Het wordt ontsloten door de 

Spaarneweg. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Redelijk, terrein ligt nabij de N201. 



Matig, er is een bushalte aan de N201 op circa 10 minuten loopafstand. 

Er is geen sprake van multimodaliteit. 

Profiel 

Type terrein Modern gemengd met PDV-zone. 

Doelgroepen PDV zoals Praxis, Intratuin, Leen Bakker, Mediamarkt etc. Aan de noordkant van het bedrijventerrein 

(Bennebroekerdijk) bevindt zich reguliere bedrijvigheid: voornamelijk regionaal en lokaal MKB. 



Nog uitgeefbaar in ha Hiervan is nog circa 3,7 ha uitgeefbaar. 

Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen voor een reguliere kavel (30% kantoor en 70% bedrijfsruimte) zijn € 180 per m². 

Grondprijzen voor een woon-werkkavel zijn € 240 per m². 


Omvang en type kavels Gemiddelde omvang van de kavels is 2.000 tot 4.000 m². 

Planning/ fasering Uitgifte loopt tot en met 2015. 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Haarlemmermeer. 


Zichtbaarheid Langs de N201 bevinden zich zichtlocaties. 

Parkmanagement Er is parkmanagement op het terrein. 

37



1 Bennebroekerdijk 210a Huur Bedrijf 2100 € 36 2008 

2 Bennebroekerdijk 218 Huur Kantoor 1150 € 76 2006 

3 Spaarneweg 75a Koop Bedrijf 850 € 853 2006 

38

1.15 Haarlemmermeer – De President 

39

Naam terrein De President (Rin-nummer: 161602) 


Ligging Bedrijventerrein De President is centraal gelegen in de gemeente Haarlemmermeer. In het noorden grenst het 

aan bedrijventerrein Graan voor Visch-Zuid en in het oosten grenst het aan bedrijventerrein A4 Zone West. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Redelijk, terrein ligt nabij de A4 en A5 en grenst direct aan de N520. 


Redelijk, er is een bushalte aan de rand van het park. Daarnaast is NS-station Hoofddorp en circa 15 

minuten loopafstand. 


Schiphol ligt zeer nabij bedrijventerrein. 

Profiel 

Type terrein Parkachtig 

Doelgroepen Bedrijventerrein richt zich op het midden en hoogwaardige segment, met name de segmenten zakelijke 

dienstverlening, logistiek, handel en industrie. Er is ruimte voor bedrijven tot milieucategorie 4. 



Nog uitgeefbaar in ha Er is nog circa 59 hectare uitgeefbaar. Direct 12,5 ha uitgeefbaar. 

Er zijn geen transacties op dit terrein bekend. 

Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen voor een reguliere kavel (30% kantoor en 70% bedrijfsruimte) is € 230 tot € 250 per m². 

Grondprijzen voor een 50/50 kavel zijn € 320 tot € 330 per m². 


Omvang en type kavels Op het terrein zijn kavels tot circa 1,5 hectare beschikbaar. 

Planning/fasering Verwachting is dat SADC vanaf 2012 kavels uitgeeft. 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Haarlemmermeer geeft fase 1.1 uit en SADC fase 1.2. 


Zichtbaarheid Langs de Spoorlaan en de Hoofdweg bevinden zich zichtlocaties. 

Parkmanagement Op De President is een parkmanagementvereniging. Dit wordt verzorgd door PFP: Park Facility Partners. 

40

1.16 Haarlemmermeer – A4 Zone West 

41

Naam terrein A4 Zone West (Rin-nummer: 706109) 


Ligging A4 Zone is een nieuw bedrijventerrein, centraal gelegen in de gemeente Haarlemmermeer. Het grenst in het 

westen aan bedrijventerrein De President, in het noorden aan de kern Hoofddorp en in het oosten aan de 

A4. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed, het terrein grenst direct aan de A4 en ligt precies tussen twee afritten. Daarnaast ligt de A5 zeer 

nabij. 


Redelijk, NS-station Hoofddorp ligt nabij het terrein. Omdat het terrein nog in ontwikkeling is, zijn er nog 

geen bushaltes op het terrein aanwezig. 


Schiphol ligt zeer nabij het bedrijventerrein. Een speciale vrije vrachtbaan (de Ongestoord Logistiek 

Verbinding) verbindt het bedrijventerrein in de toekomst snel en efficiënt met de vrachtarealen van Schiphol. 

Daarnaast kunnen in de toekomst goederen per spoor vervoerd worden. 

Profiel 


Doelgroepen Terrein faciliteert logistieke bedrijven en aan logistiek verwante activiteiten, zoals showrooms, onderwijs en 

marketing. 



Nog uitgeefbaar in ha Er is nog geen terrein uitgegeven. Er is dus 160 hectare uitgeefbaar. 

Voor dit terrein zijn nog geen transactieprijzen bekend. 

Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen zijn nog niet bekend. Wordt gedacht richting € 330 per m². 


Omvang en type kavels Onbekend. 

Planning/fasering Het Programma van Eisen ligt eind 2010 ter vaststelling voor aan de gemeenteraad. Naar verwachting start 

in 2013 de verkoop van de kavels. Pas rond 2035 zal de ontwikkeling van het bedrijventerrein voltooid zijn. 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Haarlemmermeer en SADC. 


Zichtbaarheid Het gebied rond het station Hoofddorp en langs de A4 zijn beide een zichtlocatie. 

Parkmanagement Ja. 

42

1.17 Haarlemmermeer – De Hoek Noord 

43

Naam terrein De Hoek Noord (Rin-nummer: 164166) 


Ligging De Hoek Noord, centraal gelegen in de gemeente Haarlemmermeer, ligt ten noorden van het bestaande 

terrein De Hoek. In het oosten wordt het begrensd door de A4/A5 en in het noorden door het spoor richting 

Amsterdam. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed, terrein ligt zeer nabij de A4 en A5. 


Redelijk. Het bestaande terrein heeft enkele bushaltes. Daarnaast is het NS-station Hoofddorp hemelsbreed 

op circa 1,5 kilometer. 


Schiphol ligt dicht bij De Hoek Noord 

Profiel 

Type terrein Modern-gemengd. Het programma bestaat uit 65.000 m² kantoor en 65.000 m² bedrijfsruimte. 

Doelgroepen Logistieke doelgroep specifiek gericht op ‘security’. 


Omvang locatie Het gehele terrein is 22 ha bruto en 13 netto. 

Nog uitgeefbaar in ha Het gehele terrein (13 hectare) is nog uitgeefbaar. 

Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen zijn op dit moment nog onbekend. 

De verwachting is dat de grondprijzen voor bedrijven rond de € 300 per m² ligt en voor en kantoren rond de 

€ 500 per m². Bij de grondprijzen voor bedrijven wordt onderscheid gemaakt tussen de verhouding 30% 

kantoorruimte en 70% bedrijfsruimte en 50% kantoorruimte en 50% bedrijfsruimte. 


Omvang en type kavels Het terrein wordt clustergewijs ontwikkeld. De omvang en het type kavel is nog onbekend. 

Planning/ fasering Het bestemmingsplan is nog niet onherroepelijk. Uitgifte is naar verwachting tussen 2012 en 2020. 

Partijen betrokken bij uitgifte Het terrein wordt ontwikkeld door Segro. 


Zichtbaarheid Langs de A4 en de A5 en het spoor zijn zichtlocaties. 

Parkmanagement Segro voert het beheer uit. 

44



1 Hoeksteen 115-157 Huur Bedrijf 943 € 84 2006 



4 Hoeksteen 129-157 Huur Kantoor 200 € 135 2006 



7 Hoeksteen 63-69 Koop Bedrijf 900 € 972 2006 


9 Kruisweg 643-647 Huur Kantoor 152 € 135 2007 

10 Leisteen 7-9 Huur Bedrijf 1780 € 79 2006 

11 Leisteen 7-9 Huur Kantoor 170 € 142 2006 

45

1.18 Aalsmeer – Greenpark Aalsmeer 

46

Naam terrein Greenpark Aalsmeer (Rin-nummer: 161391) 


Ligging Greenpark Aalsmeer is het meest noordelijk gelegen bedrijventerrein in de gemeente. Het terrein ligt 

ingeklemd tussen de N231 (Legmeerdijk), de Oosteinderweg en de bloemenveiling. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Redelijk bereikbaar. Het terrein ligt direct aan de N231 en in de toekomst aan de nog om te leggen N201. 

De verwachting is dat deze omlegging in 2011 gereed is. 



Redelijk, alleen busvervoer. Op het terrein zijn enkele bushaltes aanwezig. 

Het terrein ligt op 15 minuten rijden van Schiphol. 

Profiel 


Doelgroepen Ondernemingen die toegevoegde waarde leveren in de sierteeltsector. Een gedeelte van het plangebied is 

ook beschikbaar voor vestiging van lokale ondernemers uit Aalsmeer en Uithoorn buiten de sierteeltsector 



Nog uitgeefbaar in ha Er is nog 64 hectare uitgeefbaar. Er zijn wel diverse opties. 

Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen liggen tussen de € 200 en € 285 per m², afhankelijk van locatie en typologie. 

Zichtlocaties (Legmeerdijk) zijn 300 per m². 

Er hebben nog geen transacties op dit terrein plaatsgevonden. 

Grondprijsmethodiek Comparatieve methode. 

Omvang en type kavels Meeste kavels zijn tussen de 5.000 m² en 10.000 m². De grootste kavels zijn circa 3 hectare. 

Planning/fasering De uitgifteperiode loopt tot circa 2016. 

Partijen betrokken bij uitgifte Green Park Aalsmeer Gebiedsontwikkeling B.V. geeft de grond uit. De aandeelhouders hiervan zijn de 

gemeenten Uithoorn en Aalsmeer. 


Zichtbaarheid Zichtlocaties aan de Legmeerdijk. 

Parkmanagement Green Park Aalsmeer krijgt parkmanagement. De basistaken zijn het gezamenlijk groenonderhoud, de 

schoonmaak van openbaar en privéterreinen en een centrale beveiliging. De taken kunnen worden uitgebreid 

naar allerlei vormen van service. 

47

1.19 Haarlemmerliede – Polanenpark 

48

Naam terrein Polanenpark (Rin-nummer: 1580) 


Ligging Polanenpark ligt ingeklemd tussen de A200 en de A9. In het zuiden grenst het aan de Ringvaart en aan de 

Zwanenburgerdijk. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein ligt direct aan de A200 en de A9. 



Slecht, terrein ligt op circa 20 minuten loopafstand van station Haarlem-Spaarnwoude. 

Het terrein ligt nabij Schiphol. 

Profiel 

Type terrein Terrein met laagwaardig karakter 

Doelgroepen Bedrijven in de milieucategorie 2 tot en met 4 mogen zich op het terrein vestigen. Momenteel bevindt 

Sortiva (afvalverwerking) zich op het terrein en zijn er tijdelijke voorzieningen voor TenneT ten behoeve van 

het aanleggen van nieuwe masten. 




Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen liggen tussen de € 200 en € 250 per m² 

Er zijn geen historische transactiegegevens voor dit terrein beschikbaar. 

Grondprijsmethodiek Combinatie comparatieve en residuele methode. 

Omvang en type kavels Kavels zijn vanaf 5.000 m². 

Planning/ fasering Het terrein is bouwklaar. Er kan per direct grond worden uitgegeven. Uitgifte loopt tot ongeveer 2020. 

Partijen betrokken bij uitgifte Polanenpark is een gezamenlijk initiatief van de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude, de provincie 

Noord-Holland, Regionale Ontwikkelingsmaatschappij Noordzeekanaalgebied (RON) en Schiphol Area 

Development Company (SADC). 


Zichtbaarheid De locaties waar de A200 en de A9 samenkomen (De Punt) en de locaties die direct aan de A200 grenzen 

zijn zichtlocaties. 

Parkmanagement Polanenpark zet in op parkmanagement. Uitgangspunt hierbij is een basispakket aan diensten zoals 

collectieve beveiliging, bewegwijzering en onderhoud. Elke ondernemer doet hier verplicht aan mee. 

49

1.20 Haarlem – Waarderpolder 

50

Naam terrein Waarderpolder (Rin-nummer: 1561) 


Ligging Waarderpolder ligt aan de oostelijke kant van de kern van de gemeente Haarlem. In het zuiden wordt het 

begrensd door het spoor en de Amsterdamse Vaart. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein ligt direct aan de A200. 



Goed, op de rand van het terrein ligt station Haarlem-Spaarnwoude. 

Het terrein ligt nabij Schiphol en enkele kavels beschikken over kadefaciliteiten. 

Profiel 


Doelgroepen Doelstelling: 80 personen per ha. 

Milieucategorie: 2 tot en met 4. 



Nog uitgeefbaar in ha Er is nog 20 hectare uitgeefbaar. Dit is verdeeld over drie locaties voor bedrijventerreinen: een in het 

noorden, een in het zuidwestelijke deel en een centraal op het terrein. Het centrale deel heeft een 

hoogwaardige uitstraling. Daarnaast is er nog grond voor kantoren uitgeefbaar rond het station. 

Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen liggen tussen de € 250 en € 350 per m². 

Voor zichtlocaties is de grondprijs € 350 per m². 

Grondprijsmethodiek Residuele methode. 

Omvang en type kavels Vrijwel alle kavels zijn kleiner dan 5.000 m². 

Planning/ fasering Verwachting is dat er 1 à 2 hectare per jaar wordt uitgegeven. Dus over circa 10 jaar is het terrein 

uitgegeven. 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Haarlem en particuliere lokale eigenaar. Verhouding is ongeveer 50-50%. 


Zichtbaarheid Er zijn zichtlocaties langs de Oudeweg. Hier worden hogere eisen aan de uitstraling van het pand gesteld. 

Parkmanagement Sinds 2001 vinden er binnen de Waarderpolder parkmanagementactiviteiten plaats. Er wordt een aantal 

collectieve producten aangeboden zoals collectieve beveiliging. 

51

Tabel 10: commerciële vastgoedtransacties 2009-2010 2 


1 Pieter Goedkoopweg 24-44 Huur Bedrijf 875 € 65 2010 


3 Ir. Lelyweg 12-14 Huur Bedrijf 142 € 93 2010 

4 Tappersweg 3-15a Huur Kantoor 17 € 18 2010 

5 Tappersweg 3-15a Huur Kantoor 9 € 40 2010 

6 Tingietersweg 119 Huur Bedrijf 168 € 96 2009 

7 Hulswitweg 24 Huur Bedrijf 111 € 86 2009 

8 Conradweg 32 Huur Bedrijf 110 € 131 2009 

9 Tappersweg 43-45 Huur Kantoor 76 € 79 2009 

10 H.N. Werkmanweg 17 Huur Bedrijf 440 € 65 2009 


12 Jan van Krimpenweg 56-57 Koop Bedrijf 287 € 767 2009 

13 A. Hofmanweg 22 Huur Kantoor 90 € 100 2009 

14 Tappersweg 81 Huur Kantoor 75 € 120 2009 

15 Tappersweg 35 Huur Bedrijf 77 € 202 2009 

16 Wateringweg 75 Koop Bedrijf 75 € 2.233 2009 

17 Ir. Lelyweg 10 Huur Bedrijf 88 € 205 2009 

18 Hendrik Figeeweg 3f Koop Kantoor 206 € 1.335 2009 







25 Tappersweg ong. Huur Kantoor 172 € 209 2009 

26 Tappersweg ong. Huur Bedrijf 126 € 100 2009 





2 Tussen 2006 en 2010 waren er te veel transacties om weer te geven in dit rapport 

52

1.21 Velsen – NAM terrein / De Grote Hout 

54

Naam terrein De Grote Hout (Rin-nummer: 1766) 


Ligging De Grote Hout ligt ten zuiden van de kern Beverwijk en wordt in het zuiden begrensd door het 

Noordzeekanaal en in het oosten door de A22. De Pontweg vormt de westelijke grens van het terrein. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein ligt direct aan de A22 en nabij de A9. 


Redelijk, er ligt een bushalte aan de rand van het terrein. Daarnaast is er een veerdienst aan de rand van het 

terrein richting Velsen. 


Het terrein heeft aan de zuidoostelijke kant havenfaciliteiten. 

Profiel 

Type terrein Modern gemengd en kadegebonden. 

Doelgroepen Bedrijventerrein faciliteert ondernemingen actief in productie, industrie, groothandel, transport en distributie, 

op- en overslag. Maximaal toegestane milieucategorie is 5. 




Grondprijzen en huurprijzen Ambtenaar geeft aan dat er veel bestuurlijke complexiteit is. Nadere informatie is dus niet bekend. 

Grondprijsmethodiek Comparatieve methode 

Omvang en type kavels Nog niet bekend 

Planning/ fasering Op dit moment is er geen terrein direct uitgeefbaar. In de komende vijf jaar is circa 22 hectare uitgeefbaar. 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Velsen heeft in 2003 het voormalig NAM-terrein opgekocht met het doel er een hoogwaardig 

bedrijventerrein te ontwikkelen. 


Zichtbaarheid Onbekend 

Parkmanagement Onbekend 

55



1 Parlevinkerstraat 27 Huur Kantoor 824 € 89 2009 

56

1.22 Heemskerk– De Trompet 

57

Naam terrein De Trompet (Rin-nummer: 161626) 


Ligging De Trompet ligt in het oosten van de gemeente Heemskerk. Het bedrijventerrein wordt in het oosten 

begrensd door de A9 en in het noorden, zuiden en westen door de Communicatieweg. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein ligt direct aan de A9. 


Slecht, het terrein ligt op circa 20 minuten loopafstand van een bushalte. De stations Uitgeest en 

Heemskerk liggen hemelsbreed op circa 1,5 kilometer. 


Er is geen sprake van multimodaliteit 

Profiel 

Type terrein Modern gemengd. Terrein is geheel afsluitbaar. 

Doelgroepen Op het terrein bevinden zich voornamelijk kleinschalige bedrijvigheid en kantoorgebruikers. 


Omvang locatie Het totale terrein is 22 ha bruto en 9 ha netto. De lage bruto-nettoverhouding hangt samen met een 

leidingstrook van het nationale leidingnet en de doorkruising van een spoorlijn. 

Nog uitgeefbaar in ha Er is nog 1,8 hectare uitgeefbaar. 

Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen zijn circa € 200 per m², zoals afgesproken in de overeenkomst tussen gemeente Heemskerk en 

Kennemer Bouw Groep. 

Grondprijsmethodiek Comparatieve methode 

Omvang en type kavels De 9.000 m² uitgeefbaar terrein in de Noordpunt is in drie kavels gesplitst van elk 3.000 m² met een 

bebouwingsoppervlak van 1.000 m² per kavel. De andere twee kavels (9.000 m²) komen 

verzamelgebouwen vanaf 55 m² tot 550 m². 

Planning/ fasering Het westelijk plandeel van De Trompet is nagenoeg gerealiseerd en het oostelijk plandeel vordert. 

Partijen betrokken bij uitgifte Voor de ontwikkeling van De Trompet heeft Heemskerk een samenwerkingsovereenkomst afgesloten met 

de Kennemer Bouwgroep (KBG): een consortium van drie plaatselijke aannemers: Gerrits & Sinnige, 

Neuteboom en C. Nelis. De KBG is verantwoordelijk voor de uitgifte en de realisatie van de 

bedrijfsbebouwing. 


Zichtbaarheid Kavels direct aan de A9 zijn zichtlocaties. 

Parkmanagement Alle bedrijven die zich vestigen op De Trompet zijn verplicht lid te worden van de Vereniging van Eigenaren 

De Trompet (VvE). De VvE heeft o.a. tot taak om parkmanagement te ontwikkelen en uit te voeren. 

Voorbeelden van gemeenschappelijke diensten die al ontwikkeld zijn: beveiliging, bedrijfsafvalinzameling, 

graffitiverwijdering en inkoop van groene stroom. 

58



1 De Trompet 1153-1157 Huur Bedrijf 1008 € 65 2008 

2 De Trompet 1550-1560 Huur Bedrijf 503 € 121 2006 

59

1.23 Zaanstad – HoogTij 

60

Naam terrein HoogTij (Rin-nummer: 164116) 


Ligging HoogTij ligt in het zuiden van de gemeente Zaanstad en wordt in het zuiden begrensd door het 

Noordzeekanaal, maar ook in het westen en het oosten wordt het terrein ontsloten door water. In het 

noorden grenst het terrein aan de Veldweg. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Redelijk bereikbaar. Het terrein ligt op enkele autominuten van de A7, A8 en A10. Daarnaast ligt het zeer 

dicht bij de N246. 



Redelijk, op het terrein is een bushalte aanwezig. 

Het terrein kent in de toekomst circa 900 meter kade. 

Profiel 

Type terrein Modern gemengd. 

Doelgroepen Terrein faciliteert zowel natte als droge bedrijvigheid. Doelgroepen hierbij zijn industrie, groothandel en 

logistiek. De maximale milieucategorie is 5.1. 




Grondprijzen en huurprijzen De grondprijzen zijn vanaf € 200 per m². Grondprijzen gelden bij een maximum van 30% bvo kantoor. Bij 30 

– 40% bvo kantoor wordt een opslag van 10% gerekend en 40 – 50% bvo kantoor krijgt een opslag van 

20%. 

De natte delen worden voor 100 jaar in erfpacht uitgegeven. 

Voor incidentele bestemmingen als hotel of restaurant wordt een aparte grondprijs bepaald. 

Grondprijsmethodiek Onbekend 

Omvang en type kavels Zowel kleine kavels (vanaf circa 1.000 m²) middelgrote en grotere kavels van circa 10.000 m². 

Planning/ fasering De grex heeft 2023 als eindjaar. Voor fase 2 wordt pas in 2015 een aanvang gemaakt met bouwrijp maken. 

Partijen betrokken bij uitgifte Het terrein wordt door een combinatie van publieke en private partners ontwikkeld onder de naam het 

‘Polderoverleg’. De partijen zijn de gemeente Zaanstad, Haventerrein Westzaan C.V., Bedrijventerrein 

Westzaan Noord C.V en Erfpachtbedrijf NZKG B.V. 


Zichtbaarheid Het terrein heeft zichtlocaties langs de Westzanerweg, maar ook locaties met zicht op het Noordzeekanaal 

en een promenadegebied. 

Parkmanagement Parkmanagement is nog in ontwikkeling. 

61



1 Rak Koop Bedrijf 341 € 1.170 2007 




5 Rak 95-119 Koop Bedrijf 1430 € 895 2010 

62

1.24 Zaanstad – Noorderveld 

63

Naam terrein Noorderveld (Rin-nummer: 164115) 


Ligging Noorderveld ligt in het noorden van de gemeente Zaanstad en wordt in het westen begrensd door de N246 

en in het zuiden door de N514. In het oosten grenst het aan bedrijventerrein Noorddijk. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Goed bereikbaar. Het terrein grenst aan de N246 en de N514. 



Redelijk, op het terrein is een bushalte aanwezig. 

Geen. 

Profiel 

Type terrein Modern gemengd. 

Doelgroepen Zuidelijk deel van het terrein is een PDV-zone. Overige deel van het terrein is modern gemengd 

bedrijventerrein. 



Nog uitgeefbaar in ha Er is nog 1 hectare uitgeefbaar. Dit bestaat uit twee nog uitgeefbare kavels van circa 0,5 hectare. Een kavel 

bevindt zich op het noordelijke en een op het centrale deel van het terrein. Omdat het terrein vrijwel volledig 

is uitgegeven, geeft de gemeente aan geen extra informatie voor dit onderzoek te verstrekken. 

Grondprijzen en huurprijzen Volgens IBIS liggen de grondprijzen tussen de € 160 en € 200 per m². 

Grondprijsmethodiek Onbekend 

Omvang en type kavels Onbekend 

Planning/ fasering Het terrein wordt sinds 2000 uitgegeven. 

Partijen betrokken bij uitgifte Onbekend 


Zichtbaarheid Onbekend 

Parkmanagement Er is parkmanagement op het terrein aanwezig. 

64



1 Kikkertweg 64-74 Koop Bedrijf 1205 € 928 2008 

2 Oude Blaauwweg 16 Koop Kantoor 216 € 764 2009 

3 Samsonweg 12 Huur Bedrijf 750 € 65 2009 

4 Samsonweg 20 Koop Bedrijf 1279 € 901 2006 

5 Samsonweg 22 Koop Bedrijf 1045 € 1.100 2006 

6 Samsonweg 32-64 Koop Bedrijf 243 € 751 2006 

7 Samsonweg 32-64 Koop Bedrijf 243 € 751 2006 

8 Soldaatweg ong. Huur Bedrijf 960 € 94 2010 

9 Vrijheidweg 10-32 Huur Bedrijf 64 € 93 2007 

10 Vrijheidweg 10-32 Huur Bedrijf 64 € 93 2007 

11 Vrijheidweg 10-32 Koop Bedrijf 204 € 956 2007 

12 Vrijheidweg 10-32 Koop Bedrijf 64 € 1.063 2007 

13 Vrijheidweg ong. Koop Bedrijf 352 € 969 2006 

65

1.25 Purmerend – Baanstee-Noord 

67

Naam terrein Baanstee-Noord (Rin-nummer: 707032 en 27111103) 


Ligging Baanstee-Noord is gepland in het noordoostelijke deel van de gemeente Purmerend. De ligging is ten 

noorden van het bestaande terrein Baanstee-West en -Oost. 

Bereikbaarheid (vracht)auto Redelijk bereikbaar. Het terrein grenst aan de N244. 



Redelijk, op het bestaande terrein is een bushalte aanwezig. 

Nee 

Profiel 

Type terrein Modern-gemengd 

Doelgroepen Er is ruimte voor alle type bedrijven tot en met milieucategorie 4.1. 

De gemeente hanteert een arbeidsplaatsennorm van 80 werkplaatsen per hectare. 




Grondprijzen en huurprijzen Grondprijzen voor een zichtlocatie zijn € 175 per m². 

Grondprijzen in het middengebied zijn € 160 per m². 

Grondprijzen voor overige kavels zijn € 150 per m². 

Grondprijsmethodiek Bij het vaststellen van de grondprijs is een combinatie van twee methoden gebruikt: 1) extrapolatie van 

Baanstee-Oost en 2) comparatief (prijzen zijn vergeleken met Noord-Holland en Stadsregio). 

Omvang en type kavels Kavelgrootte is maatwerk. Op Baanstee-Oost en -West is de gemiddelde kavelgrootte circa 3.000 m². 

Verwachting is dat de gemiddelde kavelgrootte op Baanstee-Noord groter zal zijn (o.a. vanwege intensief 

ruimtegebruik). 

Planning/ fasering De verwachte bouw van de panden is voorjaar 2012. 

Partijen betrokken bij uitgifte Gemeente Purmerend. 


Zichtbaarheid Terrein heeft zichtlocaties aan de N244. 

Verdubbeling van de N244 naar een vierbaansweg start dit jaar en is naar verwachting in 2014 klaar. 

Parkmanagement Ondernemers die zich op het terrein vestigen, zijn verplicht lid van de VvE. De VvE is verantwoordelijk voor 

de inrichting van parkmanagement. Gemeente onderhoudt het openbaar gebied. 

68



1 Ampèrestraat 35-37 Koop Kantoor 894 € 1.208 2007 

2 Netwerk 125 Koop Bedrijf 1341 € 932 2008 

3 Signaal 27 Koop Bedrijf 210 € 738 2010 

4 Signaal 29 Koop Bedrijf 210 € 786 2010 

5 Signaal 4 Huur Kantoor 240 € 78 2006 

6 Signaal 84-88 Koop Bedrijf 1563 € 992 2008 

7 Volume 69-71 Koop Bedrijf 768 € 703 2007 

69

2. BIJLAGE B: RESIDUELE GRONDPRIJSBEREKENING BEDRIJVENTERREINEN 

Gemeente 

Bedrijventerrein 

Type Huur BAR Stichtingskosten 

Vormfactor Advies grondprijs 

Aalsmeer Greenpark Aalsmeer Standaard 80 0,079 € 620 0,9 290 - 300 

Aalsmeer Greenpark Aalsmeer Hoogwaardig zicht 100 0,079 € 800 0,9 340 - 350 

Almere Hoge Kant Modern gemengd standaard 75 0,079 € 620 0,9 230 - 240 

Almere Hoge Kant Kantoorachtig hoogwaardig 100 0,083 € 800 0,9 280 - 300 

Almere Stichtse Kant Modern gemengd standaard 75 0,079 € 620 0,9 230 - 240 

Almere Stichtse Kant Kantoorachtig hoogwaardig 100 0,083 € 800 0,9 280 - 300 

Almere Stichtse Kant Logistiek en Distributie 80 0,079 € 630 0,9 280 - 290 

Amsterdam Businesspark 

Amsterdam-Osdorp 

Modern gemengd standaard 80 0,079 € 630 0,9 280 - 300 

Amsterdam Businesspark 

Amsterdam-Osdorp 

Modern gemengd hoogwaardig 110 0,08 € 900 0,9 330 - 340 

Amsterdam Atlaspark Logistiek en Distributie standaard 80 0,079 € 630 0,9 280 - 290 

Amsterdam Atlaspark Logistiek en Distributie hoogwaardig 100 0,079 € 800 0,9 330 - 340 

Amsterdam C. Douwesterrein Modern gemengd standaard 

Amsterdam C. Douwesterrein Modern gemengd standaard 80 0,079 € 620 0,9 290 - 300 

Amsterdam C. Douwesterrein Kantoorachtig hoogwaardig 115 0,081 € 950 0,9 330 - 340 

Amsterdam Hemhavens 75 0,081 € 620 0,9 210 - 220 

Amsterdam Sloterdijk III - Noord Logistiek en Distributie standaard 80 0,08 € 630 0,9 265 - 275 

Amsterdam Sloterdijk III - Noord Logistiek en Distributie hoogwaardig 100 0,08 € 800 0,9 320 - 330 

Amsterdam Sloterdijk III - Zuid Modern gemengd standaard 80 0,08 € 620 0,9 275 - 285 

Amsterdam Sloterdijk III Zuid Modern gemengd hoogwaardig 115 0,081 € 950 0,9 320 - 330 

Blaricum Blaricummermeent Modern gemengd standaard 80 0,08 € 630 0,9 265 - 275 

Blaricum Blaricummermeent Kantoorachtig hoogwaardig 115 0,08 € 950 0,9 340 - 350 

Haarlem Waarderpolder Modern gemengd standaard 80 0,08 € 620 0,9 275 - 285 

Haarlem Waarderpolder Modern gemengd hoogwaardig 115 0,081 € 950 0,9 320 - 330 

Haarlemmerliede Polanenpark Modern gemengd standaard 80 0,079 € 630 0,9 280 - 290 

Haarlemmermeer A4 Zone West A Logistiek en Distributie standaard 80 0,079 € 630 0,9 280 - 290 

Haarlemmermeer A4 Zone West A Logistiek en Distributie hoogwaardig 100 0,079 € 800 0,9 330 - 340 

Haarlemmermeer Cruquius Zuid Modern gemengd standaard 75 0,079 € 620 0,9 230 - 240 

Haarlemmermeer Cruquius Zuid Woon-werk 

Haarlemmermeer De Hoek Noord Modern gemengd hoogwaardig 115 0,081 € 950 0,9 320 - 330 

70

Gemeente 

Bedrijventerrein 

Type Huur BAR Bouwkosten Vormfactor Advies grondprijs 

Haarlemmermeer De President Modern gemengd standaard 80 0,08 € 620 0,9 275 - 285 

Haarlemmermeer De President Modern gemengd hoogwaardig 115 0,081 € 950 0,9 320 - 330 

Haarlemmermeer Lijnden Zuid Modern gemengd standaard 85 0,077 € 630 0,9 360 - 370 

Haarlemmermeer Lijnden Zuid Kantoorachtig hoogwaardig 120 0,077 € 950 0,9 450 - 460 

Heemskerk De Trompet Kleinschalig hoogwaardige 

bedrijfsruimte 

85 0,077 € 650 0,9 340 - 350 

Huizen Lucentterrein / ‘t Kantoorachtig hoogwaardig 

340 - 350 

Plaveen 

115 0,08 € 950 0,9 

Huizen Lucentterrein / ‘t PDV 

380 - 400 

Plaveen 

120 0,078 € 1.000 0,9 

Lelystad Flevopoort Modern gemengd standaard 70 0,081 € 620 0,9 150 - 160 

Lelystad Flevopoort Kantoorachtig hoogwaardig 95 0,083 € 800 0,9 225 - 235 

Lelystad Luchthaven Modern gemengd standaard 70 0,081 € 620 0,9 150 - 160 

Purmerend De Baanstee - Noord Modern gemengd standaard 70 0,079 € 620 0,9 170 - 180 

Purmerend De Baanstee - Noord Modern gemengd hoogwaardig 85 0,082 € 800 0,9 180 - 190 

Velsen Nam- terrein Modern gemengd standaard 70 0,079 € 620 0,9 170 - 180 

Wijdemeren De Boomgaard Modern gemengd standaard 70 0,079 € 620 0,9 170 - 180 

Zaanstad HoogTij Modern gemengd standaard 70 0,08 € 620 0,9 160 - 170 

Zaanstad HoogTij Modern gemengd hoogwaardig 90 0,08 € 800 0,9 210 - 220 

Zaanstad HoogTij Logistiek en distributie standaard 75 0,08 € 630 0,9 210 - 220 

Zaanstad HoogTij Logistiek en distributie hoogwaardig 90 0,08 € 800 0,9 210 - 220 

Zaanstad Noorderveld Modern gemengd standaard 75 0,08 € 620 0,9 220 - 230 

Zaanstad Noorderveld PDV 100 0,078 € 800 0,9 350 - 360 

71

3. BIJLAGE C: VOORBEELDEN VAN SAMENWERKINGSARRANGEMENTEN BIJ 

HERSTRUCTURERING 

In deze bijlage vindt u voorbeelden van samenwerkingsarrangementen bij herstructurering. 

Samenwerkingsarrangementen bij herstructurering 

1. Regionale Ontwikkelingsmaatschappij Drechtsteden (ROM-D) 

2. Brabantse Ontwikkelings Maatschappij (BOM) en Brabantse Herstructurerings Maatschappij 

Bedrijventerreinen (BHB) 

3. Netwerkstad Twente 

4. Bedrijventerreinenmanagement Parkstad Limburg (BTM) 

5. Gooi en Vechtstreek 

6. Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) 

7. Ontwikkelingsmaatschappij Hattem-Heerde-Oldenbroek 

8. Regio Groningen-Assen (RGA) 

72

3.1 Regionale Ontwikkelingsmaatschappij Drechtsteden (ROM-D) 

Doelstelling Concrete taakvelden van ROM-D zijn: 

ontwikkelen en uitgeven van nieuw bedrijventerrein; 

revitaliseren van bestaand (verouderd) bedrijventerrein; 

ontwikkelen van economische activiteiten zoals perifere detailhandel, zakelijke 

dienstverlening, (zee)havenontwikkeling en leisure. 

Betrokken 

overheden 

Betrokken 

marktpartijen 

Samenwerkingsvorm 

en draagvlak 

Projecten/ 

voorbeelden 

De Drechtsteden is een samenwerkingsverband van de gemeenten Alblasserdam, Hendrik-Ido- 

Ambacht, ’s-Gravendeel, Dordrecht, Papendrecht, Sliedrecht en Zwijndrecht. Provincie Zuid- 

Holland steunt de samenwerking. 

In ROM-D participeren ook het Ontwikkelings- en Participatiebedrijf voor de Publieke sector 

(OPP) en Ontwikkelingsbedrijf Rotterdam (OBR). Beide brengen hun specifieke kennis van de 

markt en (grootschalige) revitaliseringtrajecten in. 

Formeel is gekozen voor een publiek-private samenwerking (50%-50%). OPP en OBR zijn echter 

volledige in publieke handen: de samenwerkingsvorm is daarom in de praktijk 100% publiek. 

Risicoparticipatie tussen de partijen is als volgt verdeeld: gemeenten/provincie 57%, private 

partners 42%, Beheer NV 1%. 

Groote Lindt (Zwijndrecht) en Dordtse Zeehaven (Dordrecht). 

Financiering ROM-D is als ontwikkelingsmaatschappij financieel zelfstandig: het streeft op termijn naar 

verevening van herstructurering met opbrengsten uit nieuwe ontwikkeling. Tot nu is verevening 

alleen vervat in een intentieverklaring. 

Succesfactoren Revitalisering van bedrijfsterreinen is door raadsbesluiten van deelnemende gemeenten aan ROM- 

D opgedragen. Er is nu bestuurlijk commitment. De samenwerking in dit project moet ervoor 

zorgen dat het proces verder komt, nu al 12 jaar pogingen daartoe zijn gedaan. 

Faalfactoren De kleinere gemeenten in de ROM-D kunnen nog niet de benodigde middelen opbrengen, 

waardoor het proces stokt en revitalisering en herstructurering nauwelijks van de grond komen. 

Leerervaringen Maak gebruik van de capaciteit en expertise van grote gemeenten. Delegatie van 

bedrijventerreinenbeleid en -ontwikkeling van kleine gemeenten aan de regio is een gevoelig 

punt, maar in regionaal perspectief een belangrijke succesfactor. 

73

3.2 Brabantse Ontwikkelings Maatschappij (BOM) en Brabantse Herstructureringsmaatschappij 

Bedrijventerreinen (BHB) 

Doelstelling De BOM heeft tot taak om de realisatie van herstructureringen van Noord-Brabantse 

bedrijventerreinen te stimuleren, ondersteunen en hieraan bij te dragen. Het doel is zorgvuldig 

ruimtegebruik te bewerkstelligen en een goed economisch vestigingsklimaat voor ondernemers 

op een duurzame wijze te (doen) waarborgen. Deze taak heeft de BOM, om financiële en 

juridische redenen, in twee delen gesplitst: BOM Bedrijventerreinen en de Brabantse 

Herstructureringsmaatschappij voor Bedrijventerreinen B.V. (BHB). 

Betrokken 


Betrokken 

marktpartijen 


en draagvlak 

Projecten/ 


BOM: Provincie Brabant, Brabantse gemeenten, op projectbasis, Ministerie van EZ is als 

subsidieverlener betrokken. BHB: Provincie Brabant, BOM. 

Projectontwikkelaars, op projectbasis. Bijvoorbeeld BVR Projectontwikkeling in het 

herstructureringstraject voor Majoppeveld, gemeente Roosendaal. 

De BHB houdt zich bezig met het financieel participeren in herstructureringsprojecten. De BOM 

levert processturing aan herstructureringsprojecten en zij vervult de rol van kenniscentrum. 

In 2003 is de BOM gestart met een beperkt aantal projecten. De BOM heeft in deze eerste 

projecten geleerd zich vooral op te stellen als regisseur, die vanuit een integrale benadering 

probeert de publieke en private belangen samen te brengen. 

Financiering Financieringsmiddelen binnen projecten zijn: 

Koopoptimalisatie/Value capturing/Benefit sharing/Publiek-private financieringsconstructies. 

Succesfactoren De provincie is sterk sturend op het gebied van herstructurering, onder meer door gemeenten die 

niet intensief bouwen op nieuwe terreinen en onvoldoende herstructureren te beperken in hun 

opgave voor nieuw te ontwikkelen terreinen. 

Faalfactoren De BHB richt zich sterk op processturing van reeds gestarte en lopende projecten. 

Leerervaringen Beperk de organisatie om value capturing tussen verschillende projecten toe te passen. In de 

praktijk zijn er nog geen goede voorbeelden waarin value capturing is geslaagd. 

Een herstructureringsmaatschappij gericht op procesbegeleiding levert geen oplossing voor de 

financiering van herstructureringsprojecten. Er moeten middelen beschikbaar worden gesteld 

door de provincie, gemeenten en andere partijen. 

74

3.3 Netwerkstad Twente 

Doelstelling Het uitwisselen van kennis over verbetering van de kwaliteit van bedrijventerreinen tussen 

ondernemers, gemeenten en andere partijen die zich op de markt van bedrijventerreinen 

begeven, zodat niet telkens het ‘wiel opnieuw wordt uitgevonden’. 

Overheden Gemeenten die betrokken zijn: Almelo, Borne, Enschede, Hengelo en Oldenzaal. 

Marktpartijen Marktpartijen die betrokken zijn: Kamer van Koophandel Oost-Nederland en de 

Ontwikkelingsmaatschappij Oost-Nederland NV. 


en draagvlak 

Projecten/ 


De gemeenten Enschede, Hengelo, Almelo, Borne en later ook Oldenzaal maken 

intergemeentelijke afspraken in het kader van de Netwerkstad, waarover de afzonderlijke B&W 

besluiten en uitvoeren. Zo worden lokale nota Grondbeleid opgesteld die de basis vormen voor 

de Nota Grondbeleid Netwerkstadgemeenten en het uiteindelijke actieplan. 

Een belangrijk uitvloeisel van de ‘Intentieoverkomst Grondbeleid Netwerkstad’ was het opstellen 

van een actieprogramma over afstemming/realisering van het gronduitgifte- en grondprijsbeleid 

voor bedrijventerreinen (en de woningmarkt!). Bijkomend doel is het versterken van de 

gezamenlijke concurrentiepositie. Ontwikkelen van Kennispark Twente en realisatie van 

Regionaal Bedrijventerrein Twente zijn de belangrijkste projecten. 

Financiering De komende jaren heeft de provincie geld beschikbaar voor investeringen in bestaande 

bedrijventerreinen. 

Succesfactoren en Is de eerste regio in Nederland waar gronduitgifte- en grondprijsbeleid worden afgestemd op 

faalfactoren 

bedrijventerreinen. De regio is daarmee een echte voorloper. Aandachtspunt is de relatie binnen 

en tussen gemeentes. Afspraken maken tussen gemeentes verliep relatief soepel. Afstemming 

en consensus organiseren binnen gemeentes verliep eerder stroef. Grondzaken was sterk 

voorstander van verhoging van de grondprijzen, terwijl EZ huiverig was. EZ was bang dat de 

uitgifte langzamer zou verlopen. Afspraken maken over regionale segmentering is lastiger omdat 

RO, EZ en Grondzaken binnen de gemeentes op één lijn moeten komen. Daarnaast geldt dat elke 

gemeente het liefst alle soorten en vormen van bedrijvigheid zelf wilde huisvesten. Er moet een 

omslag komen naar regionaal denken, waarbij de verschillende gemeentes op andere profielen 

bedrijvigheid kunnen inzetten (XL Businesspark is hiervan een goed voorbeeld, evenals Hightech 

bedrijvigheid in de buurt van de universiteit van Twente). 

Leerervaringen Door de bottom-up aanpak is de bestuurlijke slagkracht groter. 

75

3.4 Bedrijventerreinenmanagement Parkstad Limburg (BTM) 

Doelstelling Parkstad Limburg werd opgericht met als doel het opheffen van de sociaal-economische 

achterstand ten opzichte van de rest van Nederland en het benutten van de kansen die horen bij 

een stedelijke regio in een grensstreek. Het samenwerkingsverband heeft de ambitie om de 

sociaal-economische achterstand op de rest van Nederland binnen tien jaar op te heffen. 

Betrokken 

Gemeente Heerlen, Kerkrade, Landgraaf, Brunssum, Voerendaal, Simpelveld en Onderbanken 


Betrokken 

Geen 

marktpartijen 


en draagvlak 

Projecten/ 


Beheer en ontwikkeling van de bedrijventerreinen is één van de kernpunten binnen het actieplan 

van dit samenwerkingsverband. Gezien de aard en de omvang van de 

bedrijventerreinenproblematiek hebben de gemeenten besloten om Parkstad Limburg opdracht te 

geven om na te gaan op welke wijze een regionale organisatie deze problemen aan zou kunnen 

pakken. Hiervoor werd in 2004 het proefproject 

Bedrijventerreinmanagement (BTM) opgezet. In 2006 werd besloten om BTM structureel als een 

intergemeentelijk samenwerkingsverband door te zetten. 

Bedrijventerreinmanagement Parkstad Limburg werkt op dit moment samen met de overheid en 

de ondernemers aan een negental revitaliseringsprojecten op bedrijventerreinen. 

Financiering BTM Parkstad Limburg is daarmee niet een organisatie die risicodragend participeert in ruimtelijke 

ontwikkelingen. De activiteiten zijn gericht op proceswerk om te komen tot investeringen in de 

kwaliteit van de bestaande bedrijventerreinen. 

Succesfactoren Gemeenten werken nu efficiënter en beter met elkaar. Veel projecten worden gemakkelijker 

gerealiseerd en de structuur van de regio biedt groei kansen. 

Faalfactoren Parkstad Limburg heeft een breed pakket aan doelen gesteld. Het is belangrijk deze doelen niet 

uit het oog te verliezen. 

Leerervaringen Doordat de gemeenten niet langer vrijblijvend samenwerken, bijvoorbeeld op het gebied van 

afval, kan er nu beter en sneller gereageerd worden op ontwikkelingen. 

76

3.5 Transformatierechtenfonds Gewest Gooi en Vechtstreek 

Regio Gooi en Vechtstreek 

Kenmerken 

Structuur Samenwerkingsverband negen gemeenten Blaricum, Bussum, Hilversum, Huizen, 

Laren, Muiden, Naarden, Weesp en Wijdemeren. 

Samen met de gewestgemeenten, de provincie Noord-Holland en de Kamer van 

Koophandel Gooi-, Eem- en Flevoland wordt nauw samengewerkt aan de stimulering 

van de regionale economie. 

Status Het Gewest Gooi en Vechtstreek is een WGR-regio. De regio was ook onderdeel van 

het RES-programma (Regionaal Economisch Stimuleringsprogramma) van de provincie 

Noord-Holland. Hiervoor was het Projectbureau RES Gooi en Vechtstreek opgericht. 

Per 1 januari 2008 is het projectbureau RES doorgegaan als projectbureau Innovatieve 

Verbinding en ondergebracht bij het Gewest. 

De provincie stelt middelen uit het provinciaal economisch stimuleringsfonds 

beschikbaar voor het uitvoeren van projecten door het Gewest. De gemeenten 

financieren de projecten uit oogpunt van gezamenlijk belang met als basis een bijdrage 

per inwoner. Ook de Kamer van Koophandel draagt jaarlijks een bedrag bij. Waar 

mogelijk worden voorts provinciale, landelijke of Europese subsidiegelden aangevraagd 

en ingezet. 

Soort regio Regio met een tekort aan bedrijventerreinen, zeer geringe ruimte voor uitbreiding en 

een forse herstructureringsopgave. 

Overlap Gooi en Vechtstreek maakt tevens onderdeel uit van Plabeka en de Metropoolregio. 

Binnen de Metropoolregio wordt samengewerkt in een pilot in het kader van de 

kabinetsreactie op het advies van de commissie Noordanus. 

Er wordt in de regio samengewerkt op diverse werkterreinen: ruimtelijke ordening, 

verkeer en vervoer, wonen welzijn zorg, milieubeheer, gezondheidszorg, economie & 

werk, natuur, landschap, recreatie, toerisme en cultuurhistorie. 

Binnen de regio is ook sprake van subregionale samenwerking: de gemeenten 

Blaricum, Eemnes (valt buiten de regio) en Laren vormen samen de BEL-combinatie. 

Financiering De gemeenten benutten de mogelijkheden voor extra funding van het fonds. 

77

Aanbod bedrijventerrein 

Regionale samenwerking bedrijventerreinen 

Kenmerken 

Totale voorraad: circa 500 hectare netto bedrijventerrein. 

In totaal circa 40 hectare plancapaciteit en zo’n 20 hectare ruimtewinst door 

herstructurering mogelijk. 

Uitbreidingsvraag van circa 40 ha t/m 2030, vervangingsvraag van circa 70 ha (door 

transformatie, waarvan 20 ha ‘zacht’). In totaal vraag naar zo’n 100 hectare netto tot 

2030. 

Veroudering Circa 200 hectare bedrijventerrein is verouderd. 

Aanleiding De regio Gooi en Vechtstreek ligt rond dynamische gebieden als Amsterdam, 

Amersfoort, Utrecht en Almere. Het gewest Gooi en Vechtstreek houdt daar rekening 

mee en wil daar ook invloed op uitoefenen. De regio zit niet op slot, maar de 

uitbreidingsmogelijkheden in de regio zijn schaars. Dit dwingt de regio om na te 

denken over de opgaven die op korte en middel(lange) termijn te verwachten zijn. 

De regio heeft een aanzienlijke opgave om te komen tot herstructurering, intensivering 

en invulling van nieuwe werklocaties. Er zijn weinig nieuwe bedrijvenlocaties 

beschikbaar. Daarom is het van belang om bestaande locaties beter te benutten. Een 

aanzienlijk deel van de bestaande bedrijventerreinen is verouderd. 

Uit de regionale visie ‘Werklandschappen Gooi en Vechtstreek’ (december 2006) blijkt 

dat het aanbod aan bedrijventerreinen sterk onder druk staat door 

woningbouwplannen. Een minder vrijblijvende vorm van regionale samenwerking is 

daarom nodig. Als sturingsinstrument wordt in de loop van 2010 het Regionaal Fonds 

voor Transformatierechten ingevoerd. 

Samenwerkingsniveau / 

fase BT 

Het Fonds voor Transformatierechten wordt momenteel verder uitgewerkt. Momenteel 

is de samenwerking binnen de regio te beoordelen als gemiddeld. Wanneer het fonds 

in werking treedt is er sprake van een hoge mate van regionale samenwerking. Het 

Fonds is innovatief! 

Ambitie Fonds Transformatierechten verder uitwerken en starten. 

Met behulp van financiën uit het fonds verouderde bedrijventerreinen herstructureren. 

Goede afstemming in de regio over ‘welk bedrijf past waar?’ 

Meer regionale samenwerking op het gebied van 

accountmanagement/bedrijfscontactfuncties. 

Beperkt aantal nieuwe locaties voor bedrijven ontwikkelen. 

78

Rolverdeling 

Provincie Informerende en adviserende rol. 

Verder steunt de provincie Noord-Holland de regio met behulp van (HIRB)-subsidies. 

Regio Sterke organiserende rol. De regio brengt de gemeenten bij elkaar in het 

portefeuillehoudersoverleg, maar ook bij de commissie economie (ambtelijk overleg). 

Daarnaast speelt de regio een sterke rol bij het opstellen van het transformatiefonds. 

De regio neemt het voortouw en heeft veel inhoudelijke input. 

Gemeenten Ambtelijk Ondersteunen het transformatiefonds, geven voldoende input en brengen het fonds 

onder aandacht van hun bestuurders. 

Daarnaast is de inbreng van de ambtenaren (of beleidsmedewerkers) onmisbaar bij het 

opstellen van visies, notities en de uiteindelijke uitvoering van het transformatiefonds. 

Bestuurlijk Bestuurders maken de keuze voor het instemmen met het fonds. Eén bestuurder heeft 

zitting genomen in de stuurgroep die het fonds verder handen en voeten moet geven. 

Er wordt onderling afspraken gemaakt over het fonds en regionale samenwerking in 

het algemeen. 

79

3.6 Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) 

Samenwerkingsverband Regio Eindhoven 

Kenmerken 

Structuur SRE is een samenwerking van 21 gemeenten in Zuidoost-Brabant. 

De regio is verdeeld in vier subregio’s: 

o Stedelijke regio Eindhoven-Helmond: Helmond, Best, Veldhoven, Eindhoven, 

Nuenen c.a., Son en Breugel, Geldrop-Mierlo; 

o De Kempen: Bergeijk, Bladel, Eersel, Oirschot, Reusel-De Mierden; 

o De Peel: Asten, Someren, Deurne, Gemert-Bakel, Laarbeek; 

o Subregio Zuid (A2-gemeenten): Waalre, Valkenswaard, Heeze-Leende, 

Cranendonck. 

Status SRE is een stadsregio en functioneert op basis van de wet WGR+. In 1993 is SRE 

ontstaan uit Gewest Helmond en Samenwerkingsverband Eindhoven Kempenland. 

Binnen de regio Eindhoven wordt al langere tijd samengewerkt op het gebied van 

bedrijventerreinen (en economie). In 2000 is al een eerste Regionale 

Bedrijventerreinvisie opgesteld waarin afstemming heeft plaatsgevonden over de 

fasering van bedrijventerreinen, een regionale bedrijventerreinentypologie en regionale 

prognoses en ontwikkelingen worden bijgehouden en getoetst aan streefwaarden 

(ijzeren voorraad/geografische spreiding, per subregio, per segment). 

Soort regio De regio kenmerkt zich door traditionele industrie. Vooral de maakindustrie is hier 

sterk vertegenwoordigd. 

Overlap Naast het beleidsterrein economie werkt de regio ook samen op het gebied van 

cultuurhistorie, milieu, plattelandsontwikkeling, recreatie en toerisme, ruimte en 

wonen, verkeer en vervoer en zorg en welzijn. 

De regio wordt ook wel Brainport Eindhoven/Zuidoost-Brabant genoemd omdat ruim 

40% van de private bestedingen aan research en development, 30% industriële 

werkgelegenheid en bijna 40% van de totale toegevoegde waarde van de Nederlandse 

maakindustrie in de regio plaatsvindt. Bedrijven, kennisinstellingen en overheden (die 

nu Stichting Brainport vormen) hebben in 2005 een gezamenlijk programma opgesteld, 

de Brainport Navigator 2013, om de regio beter op de kaart te zetten en investeringen, 

werkgelegenheid en kennis te stimuleren. 

Samen met Leuven en Aken vormt Brainport de kennisdriehoek ‘ELAt’: Eindhoven – 

Leuven – Aken. ELAt is een Europees netwerk van organisaties, bedrijven en 

kennisinstellingen. Brainport onderhoudt nauwe contacten met innovatiecentra in de 

regio’s Leuven en Aken. 

80

Financiering Ter ondersteuning van projecten beschikt het SRE over een Regiofonds. Middelen uit 

dit fonds worden als cofinanciering ingezet naast bijdragen van de Europese Unie, het 

Rijk, provincie en bedrijfsleven, kennisinstituten en derden. 



Kenmerken 

Tot en met 2020 wordt een totale behoefte aan extra bedrijventerrein verwacht van 

circa 1.000 hectare in de regio Eindhoven. 

Het aanbod aan bedrijventerrein in de stedelijke regio telt op tot circa 775 hectare in 

de periode t/m 2020. Daarvan is circa 170 hectare direct beschikbaar. 

Veroudering De SRE-regio gaat binnenkort een nulmeting doen. In dit basisdocument per 

bedrijventerrein ontstaat inzicht in de eventuele veroudering en de vitaliteit van de 

diverse bedrijventerreinen. Dit basisdocument dient als aanleiding tot lokale 

deelstudies die door gemeenten en ondernemers worden opgepakt. 

Aanleiding De regio werkt samen op het gebied van economie en bedrijventerreinen, zodat 

gemeenten enerzijds elkaar niet onnodig beconcurreren en anderzijds de regionale 

economie beter kunnen stimuleren. Versterking van de productiestructuur, de 

werkgelegenheid en het productiemilieu in Zuidoost-Brabant zijn de doelen van het 

regionale sociaal-economisch beleid. 

Omdat de regio Eindhoven bekend staat als Brainportregio is het zaak voldoende en op 

de vraag toegesneden ruimte voor bedrijvigheid te behouden en versterken. De 

programmering van bedrijventerreinen wordt in de regio Eindhoven geregeld in de 

RBV3 . 

Verbetering en verdieping van de samenwerking (met het opstellen van een nieuwe 

RBV in 2008) is nodig door veranderende omstandigheden, zoals nieuwe 

behoefteramingen (BLM-prognose), de aanzienlijk sterkere positie van de Brainport in 

de Nota Ruimte en het EZ-beleid Pieken in de Delta, de toenemende leegstand op de 

bedrijfsruimtemarkt, de veroudering van bestaande bedrijventerreinen en de gewenste 

kwaliteit op nieuwe bedrijventerreinen. 


fase BT 

Op het gebied van economisch beleid is al een mate van samenwerking waarbij het 

gaat om regionale afstemming van vraag-aanbod en segmentering. Herstructurering 

wordt nu opgestart. 

3 De voorheen gehanteerde werktitel bedrijventerreinenstructuurvisie (RBSV) wordt niet meer gehanteerd omdat de term 

structuurvisie te zeer de suggestie van een ruimtelijk plan in relatie tot de nieuwe Wet Ruimtelijke Ordening in zich heeft. 

81

Ambitie De provincie Noord-Brabant wil nu op provinciaal niveau de totale 

herstructureringsopgave in beeld brengen. De regio SRE sluit zich hierbij aan. Zo wordt 

duidelijk wat de omvang en aard van de opgave is en de financiële consequenties zijn. 

Verder moet verkend worden welke organisatievorm en -niveau gewenst zijn om deze 

financiële consequenties te ondervangen. 


Provincie De provincie Noord-Brabant heeft een sterke coördinerende en regisserende rol. Daar 

waar de provinciale insteek niet blijkt te werken heeft ook de provincie een rol 

gespeeld om verder te kiezen voor een subregionale insteek. De provincie speelt een 

voortrekkersol in de aanpak van de herstructurering voor heel de provincie. SRE haakt 

hierbij aan. 

Regio De regio kent een lange traditie op het gebied van samenwerking, ook op andere 

beleidsvelden dan economie. Daardoor is de gedachte van regionaal oppakken van 

belangrijke onderwerpen al een traditie. De regio’s hebben wat dat betreft hun 

meerwaarde al bewezen. 

Gemeenten Ambtelijk De subregionale insteek werkt goed op ambtelijk niveau, men kent de eigen markt 

goed, weet wat er speelt. De gemeenten kennen elkaar goed, dus zijn er ook makkelijk 

afspraken te maken. 

Bestuurlijk Vanuit de lange traditie van regionale samenwerking zijn bestuurders vertrouwd met 

het belang van regionale samenwerking. 

82

3.7 Ontwikkelingsmaatschappij Hattemerbroek 

Ontwikkelingsmaatschappij Hattemerbroek 

Kenmerken 

Structuur Samenwerkingsverband tussen drie gemeenten. De gemeenten Hattem, Heerde en 

Oldebroek ontwikkelen gezamenlijk een intergemeentelijk gemengd bedrijventerrein. 

Status De drie gemeenten hebben in 2005 de Ontwikkelingsmaatschappij Hattemerbroek BV 

opgericht. Ontwikkelingsmaatschappij Hattemerbroek BV gaat er voor zorgen dat: 

o alle nog op te stellen plannen en te verrichten onderzoeken worden afgerond en 

uitgevoerd; 

o de gronden verworven, bouwrijp gemaakt, uitgegeven en ingericht worden; 

o de vrijkomende locaties herontwikkeld worden (met bijvoorbeeld nieuwe bedrijven, 

woningen, natuur of agrarische functie). 

Soort regio Ontwikkelingsmaatschappij Hattemerbroek is een samenwerkingsverband op het 

gebied van bedrijventerreinen. 

Overlap Hattemerbroek ligt in de regio Noord-Veluwe. In deze regio staat het project Bio-based 

Economy Noord-Veluwe centraal. Het ‘milieubelang’ speelt een grote rol bij de 

ontwikkeling van Hattemerbroek. Dit project vloeit voort uit het Regiocontract 2008- 

2011 tussen Regio en Provincie Gelderland. Voor de regio is Bio-based Economy een 

kans voor duurzame ontwikkeling. Een ontwikkeling die bijdraagt aan het realiseren 

van duurzame energiehuishouding, optimaal gebruik van groene grondstoffen en 

sluiten van kringlopen. Het is een kans die vraagt om innovatief ondernemerschap. 

Financiering Bij de ontwikkeling van het regionaal bedrijventerrein hebben de gemeenten (Hattem, 

Heerde en Oldebroek) afgesproken dat ieder bedrijf dat op het nieuwe regionale 

bedrijventerrein gevestigd wil zijn, de locatie die wordt achtergelaten aanbiedt aan de 

gemeente. Die kan bepalen of ze de locatie verwerven. Veel locaties kunnen worden 

omgezet naar wonen waardoor forse waardestijging ontstaat. Zo ontstaat een fonds 

om nieuwe terreinen landschappelijk in te passen en herstructurering van 

bedrijventerreinen te financieren. 

83



kenmerken 

Het nieuwe bedrijventerrein wordt uiteindelijk circa 70 hectare groot. Van deze 70 

hectare zal ongeveer 50 hectare uitgegeven worden aan bedrijven. De overige 20 

hectare zal worden gebruikt voor wegen, groen- en watervoorzieningen. 

Veroudering De aanleiding van de opgave lag niet zozeer in de veroudering, maar in het tekort aan 

uitbreidingsruimte. Door de gekozen constructie door kunnen de afzonderlijke 

gemeenten wel beter invloed uitoefenen op de bestaande terreinen. 

Aanleiding Bij elk van de drie genoemde gemeenten bestaat de behoefte aan een nieuw 

bedrijventerrein. Deze behoefte is enerzijds ingegeven door de wens om terrein te 

kunnen uitgeven aan nieuwe gegadigden, ter versterking van de economische 

structuur en alle daarmee gepaard gaande belangen. 

Anderzijds komt de behoefte ook voort uit de wens een oplossing te bieden voor een 

aantal knelpunten dat wordt veroorzaakt door bedrijfsvestiging in het buitengebied, in 

de nabijheid van de bewoonde kernen of op een bedrijventerrein op leeftijd, dat toe is 

aan revitalisering of herontwikkeling. Voor deze verplaatsingsoperaties zullen locaties 

én middelen beschikbaar moeten komen, deels te genereren via uitgifte van het 

nieuwe bedrijventerrein. 


fase BT 

De ontwikkeling van het intergemeentelijk gemengd bedrijventerrein Hattemerbroek is 

in nauwe samenwerking met de provincie Gelderland tot stand gekomen. Zo is ertoe 

besloten niet voor iedere gemeente een gescheiden bedrijventerrein te ontwikkelen, 

maar juist gezamenlijk van één groot terrein gebruik te gaan maken. 

Ambitie Op het bedrijventerrein is door een zonering aangegeven welke type bedrijven waar 

zijn toegestaan in verband met de aanwezigheid van (rond het bedrijventerrein 

gelegen) gevoelige functies. De milieubelasting wordt onder andere afgemeten aan de 

geur- en geluidoverlast, de stofproductie en het aantal vervoerbewegingen. 


Provincie De provincie maakt zich sterk voor de een effectievere aanpak van bedrijventerreinen 

in Gelderland. De aanpak bestaat op hoofdlijnen uit de volgende drie sporen: 

o het maken van bestuurlijke afspraken over de opgave; 

o per regio wordt een investeringsagenda herstructurering opgesteld; 

o investeren in een efficiënte aanpak en uitvoering. 

84

Regio De regio moedigt intergemeentelijke samenwerking aan. Op hun beurt moeten de 

gemeenten zorg dragen voor het voeren van wettelijke procedures (denk aan 

bestemmingsplanprocedures). 

Gemeenten Ambtelijk Er is een coördinatiegroep aangesteld bestaande uit gemeenteambtenaren. Zij legt 

enerzijds de link tussen de BV en de gemeenten en assisteert anderzijds de BV bij de 

uitvoering van diverse onderwerpen. 

Verder zijn er diverse werkgroepen in het leven geroepen voor enkele specifieke 

onderwerpen, zoals uitgiftecriteria en -proces, civieltechnische planvorming en 

visievorming op herontwikkelingslocaties en prioriteitstelling met betrekking tot de te 

verplaatsen bedrijven. Ze bestaan uit specialisten van de drie gemeenten en de BV. 

Bestuurlijk Gemeenten werken samen in het Sociaal-Economisch Overleg (SEO). Dit bestuurlijke 

overleg werkt de standpunten uit van het EPO. Grootschalige onderwerpen 

(confrontatie vraag-aanbod, regionaal bedrijventerrein, vestigingscriteria, principe van 

toepassen SER-ladder) worden in het SEO besproken. Op kleiner niveau (zoals 

Hattemerbroek) kunnen twee of meer aan elkaar grenzende gemeenten onderling 

afspraken maken. 

85

3.8 Regio Groningen-Assen (RGA) 

Regio Groningen Assen 

kenmerken 

Structuur Samenwerkingsverband op bedrijventerreinen tussen zeven gemeenten, Groningen, 

Assen, Tynaarlo, Leek, Noordenveld, Hoogezand-Sappemeer en Haren, en twee 

provincies, Groningen en Drenthe. 

Status Het samenwerkingsverband houdt zich tussen een WGR+-regio en een stadsregio, 

maar heeft niet de bevoegdheden van een WGR+-regio. Het functioneert als overleg- 

en afstemmingsorgaan zonder juridische of financiële bevoegdheden. 

De regio werkt al langere tijd samen op het gebied van economie, wonen en mobiliteit, 

maar de samenwerking op het gebied van (herstructurering van) bedrijventerreinen is 

relatief nieuw en bevindt zich in de opstartfase. 

Soort regio De regio wordt gekenmerkt door krimp, terwijl de grote steden Groningen en Assen 

blijven groeien. 

Groningen en Assen zijn ook verreweg de grootste gemeenten (qua inwoners en 

werkgelegenheid), terwijl de overige gemeenten relatief klein zijn. 

Overlap De twaalf gemeenten en twee provincies die samen de Regio Groningen-Assen vormen 

werken samen op het gebied van wonen, bedrijventerreinen, bereikbaarheid en het 

regiopark. 

Alle deelnemers hebben een convenant ondertekend en hebben deelgenomen aan het 

opstellen van een nieuwe regiovisie Regio Groningen-Assen 2030. Doel is om samen 

de trend van afnemende werkgelegenheid een halt toe te roepen, de lokale en 

regionale economie te stimuleren, oplossingen te vinden voor knelpunten op het gebied 

van mobiliteit en waterberging en tegelijkertijd de (landschappelijke en culturele) 

kwaliteiten in stand te houden. 

Gemeenten zijn zelf verantwoordelijk voor de herstructureringsopgave en -bekostiging 

van lokale bedrijventerreinen en omdat niet alle gemeenten beschikken over regionale 

bedrijventerreinen zijn er slechts zeven van de twaalf gemeenten betrokken bij de 

samenwerking op het gebied van bedrijventerreinen. 

Financiering De financiering vindt plaats door het toepassen van de residuele waardemethode. Het 

doel is dat de extra, hogere opbrengsten uit de grondprijzen geïnvesteerd worden in 

herstructurering van verouderde bedrijventerreinen in de regio. Dit gebeurt via value 

capturing of verevening. 

86



kenmerken 

Er is ruim 1.500 hectare netto bedrijventerrein aanwezig. 

Veroudering 200 hectare (verdeeld over 24 bedrijventerreinen) is aangemerkt als verouderd. 

Aanleiding Aanleiding voor de samenwerking was de zorg over toenemende concurrentie tussen 

gemeenten met als gevolg: 

o remming van de (grond)prijsontwikkeling; 

o minder efficiënt ruimtegebruik; 

o tekort aan financiële middelen om de kwaliteit van terreinen te waarborgen. 

Samenwerking moet resulteren in: 

o afspraken over berekenen grondprijzen via de residuele waardemethode; 

o extra opbrengsten uit hogere grondprijzen verankeren in actieprogramma 

kwaliteitsverbetering (herstructureringsfonds); 

o een prioriterings- en uitvoeringsagenda herstructurering bedrijventerreinen. 


fase BT 

De samenwerking in deze regio kan worden getypeerd als gemiddeld. 

De samenwerkingsstructuur bestaat al geruime tijd. De regio staat op het punt 

afspraken vast te leggen en de samenwerking uit te bouwen richting daadwerkelijke 

uitvoering. Maar eerst moet er een investeringsprogramma van de herstructurering 

opgesteld worden. Er zijn nog altijd geen afspraken over fasering, prioritering en 

financiering. 

Ook is de samenwerking aangewezen als een pilot Noordanus. Dit betekent dat zij 

financiële ondersteuning van het Rijk krijgen om het proces van de herstructurering van 

oude bedrijventerreinen vlot te trekken. 

Ambitie De huidige ambitie betreft het uitbouwen van de overeengekomen afspraken op het 

gebied van segmentering, fasering en kwaliteit van bedrijventerreinen. 

Ook naar andere (buur)regio’s om de economische uitgangspositie te versterken en de 

concurrentiepositie ten opzichte van andere provincies en regio’s te verstevigen. 

Er moeten duidelijke afspraken gemaakt worden om op regionaal niveau meer 

afstemming te krijgen over de hoeveelheid en het soort aanbod van bedrijventerrein. 

De volgende stap is dat gemeenten de opgave en de kosten van de 

herstructureringsopgave per terrein moeten uitwerken. Daarmee geven ze invulling en 

verdieping van het opgestelde actieprogramma kwaliteitsverbetering bedrijventerreinen. 

87


Provincie De provincies zijn een gelijkwaardig partner in de regionale samenwerking, 

Tegelijkertijd vervullen ze vanwege hun bovengemeentelijke taken een regiefunctie. Dit 

komt niet alleen tot uitdrukking in hun functie als voorzitter respectievelijk vicevoorzitter 

van de Stuurgroep, maar ook in hun stimulerende en coördinerende 

activiteiten richting gemeenten, Rijk en maatschappelijke groepen. 

De rol van de provincies was vooral adviserend en informatieverstrekkend. 

Provincies stimuleren het proces door te wijzen op het belang van regionale 

samenwerking in het aanspraak kunnen maken op subsidies. 

Regio Dagelijks bestuur van de regio heeft belang van regionale strategie benadrukt en 

bestuurders van gemeenten hierop gewezen. 

Het portefeuillehoudersoverleg Bedrijventerreinen (met daarin een afvaardiging van 

bestuurders van de gemeenten) heeft een sterke rol gespeeld bij het vlottrekken en 

aansporen tot het maken van regionale afspraken. Het belang voor het opstellen van 

een regionale strategie/visie werd vooral door hen ingezien. 

Gemeenten Ambtelijk Ten behoeve van het project Bedrijventerreinen is een projectteam Bedrijventerreinen 

ingesteld, met daarin een afvaardiging van ambtenaren van de gemeenten, dat de 

stuurgroep adviseert. De resultaten van het project zullen in conceptvorm worden 

voorgelegd aan het portefeuillehoudersoverleg. 

Bestuurlijk Wethouders hebben uiteindelijk besloten tot het maken van een regionale strategie. 

Leverden input en ‘verdedigen’ strategie binnen gemeenteraad. 

De raden en staten stellen de Regiovisie en het bijbehorend convenant vast en zijn 

daarmee verantwoordelijk voor het nakomen van de afspraken over de regionale 

ontwikkeling. 

Zagen het belang in van grondprijsverhoging en het regionaal afstemmen hiervan om 

oneerlijke concurrentie te voorkomen. 

88

4. BIJLAGE D: BEOORDELINGSKADER ARRRANGEMENTEN 

Deze bijlage geeft een overzicht van de kansrijke arrangementen per regio. We starten met de belangrijkste conclusies (paragraaf 4.1). 

Deze conclusies zijn gebaseerd op de kansrijkheid per arrangement naar regio, zoals in beeld gebracht in paragraaf 4.2. De conclusies 

van paragraaf 4.2 zijn gebaseerd op de huidige situatie (paragraaf 4.3) en de zeefjes (paragraaf 4.4). 

4.1 Belangrijkste conclusies 

Deze bijlage geeft een overzicht van de kansrijke arrangementen per regio. In tabel 16 zijn de belangrijkste conclusies samengevat. Dit 

zijn: 

hoge scores voor arrangementen marktconforme grondprijzen en slim uitgiftebeleid. Het betrekken van private partijen neemt een 

middenpositie in. Het is kansrijk deze drie arrangementen in de gehele Metropoolregio in te voeren; 

beduidend lagere scores voor verhandelbare rechten, verevenen en het regionale ontwikkelingsbedrijf. Het implementeren van deze 

arrangementen in de gehele Metropoolregio lijkt niet kansrijk. Extra onderzoek naar de kansen van de arrangementen in de gele en 

oranje vlakken is aan te bevelen; 

hoge overall score voor Lelystad-Almere. Het is dus kansrijk in deze regio veel te veranderen; 

beduidend lagere score voor Zaanstreek-Waterland en Gooi en Vechtstreek. 

Tabel 16: kansrijke arrangementen per regio 

Amstelland- Amsterdam Gooi en IJmond-Haarlem Lelystad-Almere Zaanstreek- Totaal 

Meerlanden 

Vechtstreek 

Waterland 

Marktconforme 

grondprijzen 

+6 +6 +3 +8 +9 +3 35 

Verevenen, 

oormerken etc. 

0 +4 -2 +1 +3 -1 5 

ROB 0 +3 +3 +3 +1 +2 12 

Private partijen +2 +3 +4 +5 +5 +2 21 

Slim uitgiftebeleid +5 +4 +4 +5 +7 +4 29 

Verhandelbare 

rechten 

+2 +3 0 +4 +5 0 14 

Totaal +15 +23 +12 +26 +30 +10 +116 

89

4.2 Kansrijke situatie 

In deze paragraaf is een combinatie gemaakt van de huidige situatie (zoals beschreven in paragraaf 4.3) en de zeefjes (zoals beschreven 

in paragraaf 4.4). Dit levert uiteindelijk de kansrijke arrangementen in elke regio op, zoals opgenomen in de grijze balk onder elke tabel. 

Tabel 17 tot en met tabel 22 is een uitwerking van de kansen van elk arrangement naar regio. Zo is bijvoorbeeld het implementeren van 

marktconforme grondprijzen in de regio Lelystad-Almere zeer kansrijk (+9), maar verhandelbare rechten in de regio Zaanstreek- 

Waterland is veel minder kansrijk (0). 

Tabel 17: kansen van arrangement marktconforme prijzen per regio 

Marktconforme Amstelland- Amsterdam Gooi en 

IJmond-Haarlem Lelystad-Almere Zaanstreekgrondprijzen 


Vechtstreek 

Waterland 

Vraag4 + 0 - - + 0 

Verhouding vraag- 

+ + + + + + 

aanbod 1 

Herstructurering + ++ + ++ + + 

Organisatiegraad 0 + + + + 0 

PPS + nvt + + + + 

Volledige private 

+ + + + + + 

exploitatie 

€ + + - +++ +++ - 

Totaal +6 +6 +3 +8 +9 +3 

4 Periode 2010-2020 

90

Tabel 18: kansen van arrangement slim uitgiftebeleid 

Slim uitgiftebeleid Amstelland- Amsterdam Gooi en 

IJmond-Haarlem Lelystad-Almere Zaanstreek- 


Vechtstreek 

Waterland 

Vraag + 0 - - + 0 

Verhouding vraagaanbod 

+ + + + + + 

Herstructurering + + + + + + 


PPS + nvt + + + + 


exploitatie 

nvt nvt nvt nvt nvt Nvt 

€ + + + ++ ++ + 

Totaal +5 +4 +4 +5 +7 +4 

Tabel 19: kansen van arrangement verhandelbare rechten per regio 

Verhandelbare Amstelland- Amsterdam Gooi en 

IJmond-Haarlem Lelystad-Almere Zaanstreekrechten 


Vechtstreek 

Waterland 

Vraag + 0 - - + 0 


0 + + + + 0 

Herstructurering 0 + 0 + 0 0 


PPS + nvt nvt + + + 


exploitatie 

nvt nvt nvt nvt nvt nvt 

€ 0 0 - + + - 

Totaal +2 +3 0 +4 +5 0 

91

Tabel 20: kansen van arrangement verevenen, oormerken etc. per regio 

Verevenen, Amstelland- Amsterdam Gooi en 

IJmond-Haarlem Lelystad-Almere Zaanstreekoormerken 

etc. Meerlanden 

Vechtstreek 

Waterland 

Vraag + 0 - - + 0 


nvt nvt nvt nvt nvt nvt 

Herstructurering 0 + 0 + 0 0 


PPS - nvt 0 - - - 


exploitatie 

- + - 0 + + 

€ + + - + + - 

Totaal 0 +4 -2 +1 +3 -1 

Tabel 21: kansen van arrangement regionaal ontwikkelingsbedrijf per regio 

ROB Amstelland- Amsterdam Gooi en 



Vechtstreek 

Waterland 

Vraag + + ++ ++ + + 


+ 0 0 0 0 + 

Herstructurering + + 0 + 0 + 


PPS - 0 + - - - 


exploitatie 

- 0 - nvt 0 0 

€ 0 0 0 0 0 0 

Totaal +1 +3 +3 +3 +1 +2 

92

Tabel 22: kansen van arrangement private partijen per regio 

Private partijen Amstelland- Amsterdam Gooi en 



Vechtstreek 

Waterland 

Vraag + + + + + + 


- 0 + 0 + - 

Herstructurering + + 0 + 0 + 


PPS + nvt + + + + 


exploitatie 

nvt 0 nvt nvt 0 0 

€ 0 0 0 + + 0 

Totaal +2 +3 +4 +5 +5 +2 

93

4.3 Huidige situatie 

Deze paragraaf gaat in op de huidige situatie per regio. Hierbij zijn twee uitgangspunten gehanteerd: 

De regio’s zijn relatief ten opzichte van elkaar beoordeeld. 

Bij vrijwel elk criterium hebben twee regio’s een +, twee regio’s een 0 en twee regio’s een -. De criteria ‘PPS’ en ‘volledige private 

exploitatie’ vormen hierop een uitzondering: ‘PPS’ kent vier plussen en ‘volledige private exploitatie’ kent drie minnen. 

Tabel 23 geeft een overzicht hoe de regio’s ten opzichte van elkaar scoren. De noten in de tabel verwijzen naar de gehanteerde bronnen. 

Tabel 23: huidige situatie per criterium per regio (relatief) 

Vraag 5 Verhouding 

vraag-aanbod 6 

Herstructurering 

7 

Organisatiegraa 

d 8 

94 

PPS 9 Volledige 

private 

exploitatie 10 

Amstelland- 


+ + 0 - + + 0 

Amsterdam 0 0 + + - - 0 

Gooi en 

Vechtstreek 

- - - + 0 + - 

IJmond- 

Haarlem 

- 0 + 0 + 0 + 

Lelystad- 

Almere 

+ - - 0 + - + 

Zaanstreek- 

Waterland 

0 + 0 - + - - 

5 Bron: Plabeka 10 maart 2011 

6 Bron: Plabeka 10 maart 2011 

7 Bron: Bureau Buiten, Aanscherping herstructureringsopgave Bedrijventerrein Metropoolregio Amsterdam 

8 Bron: Stec Groep, 2011 




€ 11

4.4 Overzicht selectiecriteria of ‘zeefjes’ 

Deze paragraaf geeft een overzicht van de selectiecriteria die zijn toegepast bij het beoordelen van de verschillende arrangementen. We 

maken inzichtelijk in hoe kansrijk een bepaald arrangement is in een regio met bepaalde kenmerken. Hierbij onderscheiden we in totaal 

zeven criteria of kenmerken. Deze kenmerken sluiten prima aan op de methodiek die bij businessplanning gebruikelijk is en waar het gaat 

om de samenhang tussen de elementen: inhoud (wat ga je doen?), organisatie (hoe ga je het doen?) en geld (wat levert het op of wat is 

er financieel voor nodig?). Onder inhoud vallen zaken als de omvang van de vraag, de verhouding tussen vraag en aanbod en de omvang 

van de herstructureringsopgave. Onder organisatie vallen zaken als de organisatiegraad, de ervaring met PPS en de ervaring met 

volledige private exploitatie. Onder geld valt de financiële ruimte die er is tussen de huidige en de residuele grondprijzen. Box 1 gaat 

nader in op deze zeefjes. 

geld 

organisatie 

inhoud 

Box 1: Selectiecriteria voor aantrekkelijke arrangementen 

Voor het selecteren en beoordelen van de arrangementen hebben we gebruiken gemaakt van onderstaande zeefjes of criteria: 

Inhoudelijke selectiecriteria: 

1. Vraag. Het gaat hier om de vraag naar bedrijventerreinen in netto hectares tussen 2010 en 2040 per regio. Is er veel vraag in een regio of juist 

weinig? Veel vraag leidt – in combinatie met voldoende aanbod – tot een dynamische regio waar veel mogelijk is. Een regio met veel vraag wordt 

daarom bij elk arrangement met een + beoordeeld. Dus bij een regio met veel vraag is het implementeren van marktconforme grondprijzen 

kansrijker dan in een regio met weinig vraag. 

2. Verhouding vraag en aanbod. Dit criterium brengt de gehele marktsituatie in beeld want het legt een verband tussen vraag en aanbod. Een 

krappe(re) markt wordt in onderstaande tabellen positiever gewaardeerd dan een markt met overaanbod. Een markt met overaanbod is 

bijvoorbeeld weinig aantrekkelijk voor private partijen. 

95

3. Herstructurering. Hoe groot is de herstructureringsopgave per regio? Bij een grote opgave – die veel kosten met zich meebrengt – is het 

aantrekkelijk om te zoeken naar alternatieve financieringsbronnen. Regio’s met een kleinere opgave hebben daarom minder baat bij nieuwe 

arrangementen. 

Organisatorische selectiecriteria: 

4. Organisatiegraad. Hoe is de organisatiegraad in de regio op dit moment? De huidige organisatiegraad is van groot belang voor de kansen van 

arrangementen. Immers in een regio met een hogere organisatiegraad is het relatief eenvoudiger nieuwe arrangementen te implementeren. 

5. PPS. Hierbij gaat het om de hoeveelheid PPS’en die op dit moment in de regio zijn op het gebied van bedrijventerreinen. Zijn er veel PPS’en in het 

gebied zijn de arrangementen verevenen en oormerken en een regionaal ontwikkelingsbedrijf minder aantrekkelijk. 

6. Volledige private exploitatie. Hier staat het aantal volledige private exploitaties centraal. Marktconforme grondprijzen zijn onafhankelijk van de 

situatie altijd aantrekkelijk. Bij dit criterium is net als bij de vorige sprake van enkele ‘nvt’s’. Dit betekent dat het aantal volledige private 

exploitaties in de regio geen invloed heeft op de kansen van het arrangement. 

Financiële selectiecriterium: 

7. Financiële ruimte tussen huidige en residuele grondprijzen. Hierbij gaat het over de omvang van het verschil tussen beide grondprijsmethodieken. 

Voor regio’s met veel financiële ruimte is het zeer aantrekkelijk om marktconforme grondprijzen toe te passen. Dit levert in potentie namelijk veel 

geld op om voor andere doelen in te zetten. En ook voor bijvoorbeeld private partijen is het aantrekkelijk wanneer er veel financiële ruimte tussen 

beide methodieken is. 

Tabel 24: zeefje voor selectiecriterium vraag 

Vraag Marktconforme Slim uitgiftebeleid Verhandelbare Verevenen, ROB Private partijen 

grondprijzen 

rechten 


veel + + + + + + 

gemiddeld 0 0 0 0 + + 

weinig - - - - ++ + 

Tabel 25: zeefje voor selectiecriterium verhouding vraag-aanbod 

Verhouding vraag- Marktconforme Slim uitgiftebeleid Verhandelbare Verevenen, ROB Private partijen 

aanbod 

grondprijzen 

rechten 


overaanbod + + 0 nvt + - 

balans + + + nvt 0 0 

krapte + + + nvt 0 + 

96

Tabel 26: zeefje voor selectiecriterium herstructurering 

Herstructurering Marktconforme Slim uitgiftebeleid Verhandelbare Verevenen, ROB Private partijen 

grondprijzen 

rechten 


veel ++ + + + + + 

gemiddeld + + 0 0 + + 

weinig + + 0 0 0 0 

Tabel 27: zeefje voor selectiecriterium organisatiegraad 

Organisatiegraad Marktconforme Slim uitgiftebeleid Verhandelbare Verevenen, ROB Private partijen 

grondprijzen 

rechten 


Veel + + + + + + 

gemiddeld + + 0 + 0 0 

Weinig 0 + - 0 - - 

Tabel 28: zeefje voor selectiecriterium PPS 

PPS Marktconforme Slim uitgiftebeleid Verhandelbare Verevenen, ROB Private partijen 

grondprijzen 

rechten 


Veel + + + - - + 

gemiddeld + + nvt 0 + + 

Weinig nvt nvt nvt nvt 0 nvt 

Tabel 29: zeefje voor selectiecriterium volledige private exploitatie 

Volledige private Marktconforme Slim uitgiftebeleid Verhandelbare Verevenen, ROB Private partijen 

exploitatie 

grondprijzen 

rechten 


veel + nvt nvt - - nvt 

gemiddeld + nvt nvt 0 nvt nvt 

weinig + nvt nvt + 0 0 

Tabel 30: zeefje voor selectiecriterium financiële ruimte tussen huidige en residuele grondprijzen 

€ Marktconforme Slim uitgiftebeleid Verhandelbare Verevenen, ROB Private partijen 

grondprijzen 

rechten 


groot +++ ++ + + 0 + 

klein + + 0 + 0 0 

0 of negatief - + - - 0 0 

97

'Sterke financiële arrangementen in de MRA' – Stec Groep (juni 2011)

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?