You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Lichtmasten zijn ook speciaal<br />
ontworpen: Eindhoven<br />
Routeontwerp A2 nu zichtbaar<br />
die daar ligt. Van een anoniem<br />
niemandsland is de A12 geleidelijk<br />
veranderd in een duidelijk gemarkeerde<br />
levensader door het land.<br />
De A2 gaat nog een stuk verder. Toen<br />
het Routeontwerp voor de A2 werd<br />
opgestart, waren de architecten al<br />
aan de slag gegaan. Het is ook het<br />
langste aaneengesloten stuk<br />
snelweg in Nederland, die Amsterdam<br />
verbindt met Maastricht. Het<br />
concept van het ontwerp is min of<br />
meer overgenomen van de A12:<br />
geluidschermen en viaducten<br />
moeten verwantschap met elkaar<br />
vertonen. Dat blijkt het best uit de<br />
reliëfs die architect Ben van Berkel<br />
heeft bedacht voor de kunstwerken:<br />
daarin prijkt een al dan niet<br />
geabstraheerde trekvogel. Zo<br />
ontstaat er voor de automobilist<br />
over bijna 200 kilometer een<br />
herkenbare eenheid in de bruggen<br />
en op- en afritten die hij passeert.<br />
Het reliëf in het beton is bovendien<br />
een wapen tegen de graffiti-brigade.<br />
lAnDscHAppen<br />
Maar verder ziet de A2 er anders uit<br />
dan de A12. Het thema is; grote<br />
steden en grote landschappen. De<br />
weg passeert immers Utrecht, de<br />
grote rivieren, Den Bosch, het<br />
Brabants coulissenlandschap,<br />
Eindhoven, het glooiende Limburg<br />
en tenslotte Maastricht. Op twee<br />
plaatsen gaat hij ondergronds, bij<br />
Leidsche Rijn (dat is overigens geen<br />
verdiepte maar een landtunnel) en<br />
31
Change language