Editie 04 van 2012 - t Periodiekske

Wijk Savelkoul en Boechout bedreigd!
De toekomst van de wijk Savelkoul wordt ernstig bedreigd door
de plannen van de havenontsluiting, hoewel weinig Savelkoulers
en inwoners van Boechout hiervan op de hoogte zijn. Vóór einde
maart echter moeten de opmerkingen i. v. m. verdubbeling van
sporen langs lijn 15 overgemaakt zijn.
Goederentreinen uit de haven zouden via de rotonde Wommelgem
het tracé van de R11 volgen tot de sportvelden Cantincrode en
daar aansluiten op lijn 15. Resultaat: een ware catastrofe voor
Savelkoul (maar ook voor het einde van de Drabstraat en de omgeving
kasteel Cantincrode) en Boechout.
De problematiek van de tweede spoorontsluiting van de haven is
weer zeer actueel. Voor Savelkoulers kan deze tweede spoorontsluiting
een bittere ontgoocheling worden. Een definitief tracé is er
nog niet, wel zijn er twee opties, waarvan één zeer zware gevolgen
zou hebben voor het betrokken gebied.
De optie met de minst kwalijke gevolgen is een lange, geboorde
tunnel van 16 kilometer die vanuit Merksem-Schoten vertrekt en
ten oosten van Lier weer boven de grond komt. Voor dit tracé
moeten er nauwelijks huizen sneuvelen, zijn er géén onteigeningen
nodig. Bovendien is er in deze optie geen enkele geluidshinder.
Niet bij de bouw en ook niet later.
Met de tweede optie is het alleen kommer en kwel. Dit tweede tracé
loopt parallel met de Krijgsbaan om ter hoogte van de sportvelden
van Cantincrode aan te sluiten op de bestaande spoorlijn 15.
Om de drukke haventransit te slikken, zou het tracé vanaf de
sportvelden Cantincrode tot voorbij Lier verdubbeld worden tot 4
sporen. Wat de wijk Savelkoul betreft, zouden die twee bijkomende
sporen gebouwd worden aan de noordzijde, dus aan de overkant
van de bestaande sporen. Vanaf de spoorbocht ter hoogte van het
Hof van Reyen komen de bijkomende sporen aan de zuidkant (dus
kant Oude Steenweg) en dit tot in Lier.
De wijk Savelkoul zal de dans niet ontspringen als dit tweede tracé
het haalt. Aan de kant van de sporen moet er immers een strook
van 10 meter onteigend worden (5 meter als tijdelijke onteigening,
GARAGE - CARROSSERIE
THIELENS bvba
56
5 meter als definitieve onteigening voor een U-tube constructie).
Gevolg: een aantal woningen (Donk, Pater Renaat de Vosstraat,
Pastoor Soeteweystraat) zullen wellicht moeten verdwijnen en alle
tuinen langs het spoor in de Priester Poppestraat moeten een flink
deel van hun tuin inleveren.
Overigens wordt ook wie niet direct onteigend wordt, getroffen.
Twee bijkomende sporen betekenen immers veel meer lawaai. Om
de 3 minuten zou er een trein voorbij razen.
Beide varianten zouden, aldus de technici van de NMBS, vrijwel
even duur zijn. De last voor de eerste variant, de lange tunnel, is
vrijwel nihil. De bouw van de tweede variant zou, aldus de Spoorwegen,
10 jaar duren en 4 tot 5 jaar zware overlast betekenen voor
Mortsel en Boechout.
Tal van argumenten pleiten ervoor dit tweede tracé te verwerpen.
Bovendien dreigt er nog een bijkomende handicap: een omleidingweg
van de Krijgsbaan naar de Provinciesteenweg ergens ter
hoogte van ’t Kasteeltje om het centrum van Mortsel te ontlasten.
Er zijn heel veel redenen om te kiezen voor de lange spoorwegtunnel.
Of het gezond verstand het zal halen, is lang niet zeker.
OP ZONDAG 4 MAART VAN 10 TOT 17 UUR KAN JE DE PLANNEN
INKIJKEN IN THEATER VOORUIT IN BOECHOUT.
Bovendien vergaderde het al gevormde actiecomité Boechout op
17 februari en vergadert het weer op 10 maart, om concrete acties
af te spreken.
Geïnteresseerden zijn welkom. Info over de juiste plaats en het
tijdstip van bijeenkomst: Barbara Masschalck, 0497 85 47 60
of Barbara_Masschalck@hotmail.com. Opgelet: ‘underscore’ =
‘onderstreepje’ tussen Barbara en Masschalck!
Wil je mee actie voeren voor een leefbaar Savelkoul en een leefbaar
Boechout? Dan graag een seintje aan Jan Veestraeten en
Hilde Brouwers - Priester Poppestraat 58 - 03 455 61 70 of jan.
veestraeten@skynet.be. Het is niet de bedoeling op eigen houtje
acties te plannen, maar wel om intens samen te werken met ‘lotgenoten’.
Spes
Edegemsestraat 191 - 2640 Mortsel
Tel. 03 449 32 26 - Fax 03 449 99 83