STRUCTUURVISIE GREEN PARK AALSMEER

STRUCTUURVISIE GREEN PARK AALSMEER STRUCTUURVISIE GREEN PARK AALSMEER

roonline.robeheer.nl
from roonline.robeheer.nl More from this publisher
10.09.2013 Views

Structuurvisie Green Park Aalsmeer Gemeente Aalsmeer 9 september 2011 - Industrielawaai Het plangebied ligt deels binnen de geluidszone van industrieterrein Schiphol-Oost. Deze geluidscontour komt overeen met de op basis van verleende milieuvergunningen (Wet milieubeheer) vastgestelde 50 dB(A) zone rondom het industrieterrein. Hierbij moet opgemerkt worden dat de 50 dB(A) contour van Schiphol-Oost weliswaar vastgesteld (en dus maatgevend) is, maar de feitelijke 50 dB(A) contour kleiner is aangezien er een saneringsprogramma is uitgevoerd. In geval van nieuwe geluidsgevoelige objecten (zoals woningen) zal de geluidsbelasting ter plaatse van de nieuwe geluidsgevoelige objecten moeten worden beoordeeld. 3.7 Luchtkwaliteit Op 15 november 2007 is de Wet tot wijziging van de Wet milieubeheer (ook wel bekend als de Wet luchtkwaliteit) in werking getreden. Hierin zijn luchtkwaliteitseisen opgenomen voor wat betreft een zestal stoffen. Het Besluit luchtkwaliteit 2005 is ingetrokken. Op grond van de luchtkwaliteitseisen dient de luchtkwaliteit bij het voorbereiden van ruimtelijke plannen te worden betrokken in de afwegingen. Nederland haalt de Europese normen voor fijn stof en stikstofdioxide niet in de door Europa geëiste jaren: 1 januari 2005 respectievelijk 1 januari 2010. De nieuwe Europese richtlijn die in juni 2008 gepubliceerd is, biedt extra tijd als Nederland aantoont binnen een uitsteltermijn van 6 jaar voor fijn stof (2011) en 5 jaar voor stikstofdioxide (2015) wel aan de normen te kunnen voldoen. Nederland heeft daarom het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) opgesteld, waarin een groot aantal maatregelen is opgenomen om de luchtkwaliteit aanzienlijk te verbeteren. Het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) is in principe een groot, samengesteld luchtkwaliteitsplan. De gemeentelijke en provinciale overheden en de landelijke overheid hebben elk op hun eigen niveau plannen gemaakt om de luchtkwaliteit te verbeteren omdat de luchtkwaliteit in Nederland niet overal voldoet aan de Europese eisen. De bundeling van deze plannen, inclusief maatregelen, voorgenomen grote projecten, kosten en verwachte effecten, heet het NSL. Het NSL-programma is per 1 augustus 2009 in werking getreden en heeft een looptijd van vijf jaar, waarna zo nodig een nieuw programma wordt opgesteld. De ontwikkeling van Greenport Aalsmeer is in het NSL als voorgenomen groot project genoemd. 3.8 Ecologie Door de landschappelijke situatie (oud veenlandschap) zijn de aanwezige natuurgebieden in de omgeving van Aalsmeer vooral natte, moerasachtige natuurgebieden langs oude veenriviertjes of plassen; de Amstel in het zuiden, de Westeinderplassen in het westen en de Ringvaart langs de Haarlemmermeer en het Amsterdamse Bos in het noorden. De ambitie van bestaande natuurplannen is om van deze vaak geïsoleerde gebieden weer een samenhangend geheel te maken door middel van nieuwe ecologische verbindingen. 44

Structuurvisie Green Park Aalsmeer Gemeente Aalsmeer 9 september 2011 Voor de bescherming van dier- en plantensoorten is de Flora en Faunawet van toepassing. Bij de beoordeling van de toelaatbaarheid van ontwikkelingen dient rekening te worden gehouden met de mogelijke aanwezigheid van te beschermen planten- en diersoorten op grond van de Flora- en faunawet. Indien uit gegevens dan wel onderzoek blijkt dat er sprake is van (een) beschermde soort(en) en de ontwikkeling beschadiging of vernieling van voortplantings- of rustplaatsen dan wel ontworteling of vernieling veroorzaakt, zal de betreffende ontwikkeling pas kunnen plaatsvinden na ontheffing c.q. vrijstelling op grond van de Flora en Faunawet. In 2002 en 2005 is in het kader van o.a. de aanleg van de nieuwe N201 door adviesbureau Mertens onderzoek verricht naar de aanwezigheid van beschermde dier- en plantsoorten in het plangebied. Uit de onderzoeken blijkt dat in het onderzoeksgebied algemene soorten voorkomen, zoals o.a. de bosmuis, egel, haas, wezel, groene kikker en kleine watersalamander. Sinds 2005 geldt er voor algemene soorten (de zogenaamde tabel 1-soorten) een algemene vrijstelling voor verbodsbepalingen ten gevolge van activiteiten als ruimtelijke ontwikkeling. Naast de algemene soorten komen in en nabij het gebied ook andere beschermde soorten voor, namelijk de rugstreeppad, de ringslang, de noordse woelmuis, de kleine modderkruiper en enkele vleermuissoorten. Voor deze diersoorten geldt het volgende: • De rugstreeppad komt in relatief lage dichtheid voor in het gebied. Door de realisatie van plannen kan er nieuw leefgebied ontstaan (oevers van nieuw te graven wateren) en worden aangelegd. In geval van bouwactiviteiten dienen de rugstreeppadden vooraf te worden weggevangen en te worden verplaatst naar het nieuw aan te leggen compensatieleefgebied, waarbij maatregelen genomen dienen te worden om te voorkomen dat de rugstreeppadden terugkeren. Bij nader onderzoek voor de locatie zijn tot nu toe geen rugstreeppadden aangetroffen. Indien deze alsnog worden aangetroffen zullen de padden worden weggevangen en verplaatst naar het speciaal daarvoor ingericht (tijdelijk) gebied, namelijk de paddenpoel tussen de Aalsmeerderweg en de Middenweg; • De ringslang komt mogelijk voor aan de zuidzijde van de Ringvaart. Omdat er sprake is van isolatie en de noodzakelijke habitat voor de ringslag zeer marginaal is wordt het voorkomen van de ringslag in het plangebied uitgesloten; • Omdat de noordse woelmuis alleen voorkomt op de oevers van de Westeinderplassen wordt er als gevolg van herontwikkeling van het plangebied geen effect verwacht op de noordse woelmuis; • Voor de kleine modderkruiper geldt dat deze alleen is aangetroffen in de Middentocht en een zijsloot van de Middentocht. Bij werkzaamheden ten aanzien van de Middentocht zal een ecologisch werkprotocol worden gevolgd; • Er komen vijf soorten vleermuizen voor in het gebied: gewone dwergvleermuis, ruige dwergvleermuis, meervleermuis, watervleermuis en laatvlieger. Er zijn verblijf- en paarplaatsen aangetroffen maar geen vliegroutes of kolonies. Sloop van bestaande gebouwen zal mogelijk leiden tot het vernietigen van enkele verblijfplaatsen van gebouwbewonende vleermuizen (gewone dwergvleermuis, ruige dwergvleermuis en laatvlieger). In de lintbebouwing (zoals Hornweg) blijven echter voldoende mogelijkheden over voor verblijf- of paarplaatsen en daarnaast komen er weer nieuwe gebouwen waarin mogelijkheden zullen komen voor verblijf- of paarplaatsen. Ook komt er in het gebied van de N201-zone veel groen en water dat foerageergebied zal vormen voor alle vleermuizen. Door de sloopwerkzaamheden uit te voeren buiten de kritieke periode zullen de vleermuizenpopulaties niet worden aangetast en wordt het natuurlijk verspreidingsgebied niet gewijzigd, waardoor de gunstige staat van instandhouding kan worden gegarandeerd. 45

Structuurvisie Green Park Aalsmeer<br />

Gemeente Aalsmeer<br />

9 september 2011<br />

- Industrielawaai<br />

Het plangebied ligt deels binnen de geluidszone van industrieterrein Schiphol-Oost. Deze geluidscontour komt overeen met de op basis<br />

van verleende milieuvergunningen (Wet milieubeheer) vastgestelde 50 dB(A) zone rondom het industrieterrein. Hierbij moet opgemerkt<br />

worden dat de 50 dB(A) contour van Schiphol-Oost weliswaar vastgesteld (en dus maatgevend) is, maar de feitelijke 50 dB(A) contour<br />

kleiner is aangezien er een saneringsprogramma is uitgevoerd. In geval van nieuwe geluidsgevoelige objecten (zoals woningen) zal de<br />

geluidsbelasting ter plaatse van de nieuwe geluidsgevoelige objecten moeten worden beoordeeld.<br />

3.7 Luchtkwaliteit<br />

Op 15 november 2007 is de Wet tot wijziging van de Wet milieubeheer (ook wel bekend als de Wet luchtkwaliteit) in werking getreden.<br />

Hierin zijn luchtkwaliteitseisen opgenomen voor wat betreft een zestal stoffen. Het Besluit luchtkwaliteit 2005 is ingetrokken.<br />

Op grond van de luchtkwaliteitseisen dient de luchtkwaliteit bij het voorbereiden van ruimtelijke plannen te worden betrokken in de<br />

afwegingen.<br />

Nederland haalt de Europese normen voor fijn stof en stikstofdioxide niet in de door Europa geëiste jaren: 1 januari 2005 respectievelijk<br />

1 januari 2010. De nieuwe Europese richtlijn die in juni 2008 gepubliceerd is, biedt extra tijd als Nederland aantoont binnen een<br />

uitsteltermijn van 6 jaar voor fijn stof (2011) en 5 jaar voor stikstofdioxide (2015) wel aan de normen te kunnen voldoen. Nederland heeft<br />

daarom het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) opgesteld, waarin een groot aantal maatregelen is opgenomen<br />

om de luchtkwaliteit aanzienlijk te verbeteren.<br />

Het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) is in principe een groot, samengesteld luchtkwaliteitsplan. De<br />

gemeentelijke en provinciale overheden en de landelijke overheid hebben elk op hun eigen niveau plannen gemaakt om de<br />

luchtkwaliteit te verbeteren omdat de luchtkwaliteit in Nederland niet overal voldoet aan de Europese eisen. De bundeling van deze<br />

plannen, inclusief maatregelen, voorgenomen grote projecten, kosten en verwachte effecten, heet het NSL. Het NSL-programma is per<br />

1 augustus 2009 in werking getreden en heeft een looptijd van vijf jaar, waarna zo nodig een nieuw programma wordt opgesteld. De<br />

ontwikkeling van Greenport Aalsmeer is in het NSL als voorgenomen groot project genoemd.<br />

3.8 Ecologie<br />

Door de landschappelijke situatie (oud veenlandschap) zijn de aanwezige natuurgebieden in de omgeving van Aalsmeer vooral natte,<br />

moerasachtige natuurgebieden langs oude veenriviertjes of plassen; de Amstel in het zuiden, de Westeinderplassen in het westen en de<br />

Ringvaart langs de Haarlemmermeer en het Amsterdamse Bos in het noorden. De ambitie van bestaande natuurplannen is om van<br />

deze vaak geïsoleerde gebieden weer een samenhangend geheel te maken door middel van nieuwe ecologische verbindingen.<br />

44

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!