10.09.2013 Views

Yale takels - Vraag en Aanbod

Yale takels - Vraag en Aanbod

Yale takels - Vraag en Aanbod

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Takels<br />

Katalogus 12


Overzicht<br />

Pag. 14<br />

Handketting<strong>takels</strong><br />

E<strong>en</strong>voudig te bedi<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

hand<strong>takels</strong> geschikt voor last<strong>en</strong><br />

van 500 - 20.000 kg.<br />

2<br />

Pag. 32<br />

Staaldraad<strong>takels</strong><br />

Draagbaar handgereedschap voor<br />

trekk<strong>en</strong>, heff<strong>en</strong>, dal<strong>en</strong>, spann<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

vastzett<strong>en</strong> over e<strong>en</strong> grote afstand.<br />

Pag. 4<br />

Ratel<strong>takels</strong><br />

Veelzijdige apparat<strong>en</strong> voor<br />

het heff<strong>en</strong>, dal<strong>en</strong>, positioner<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> vastzett<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>.<br />

Pag. 40<br />

Electro- <strong>en</strong><br />

luchtketting<strong>takels</strong><br />

Voor het heff<strong>en</strong>, dal<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> verplaats<strong>en</strong> van last<strong>en</strong><br />

tot 10.000 kg.


Pag. 62<br />

Pag. 24<br />

Loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> klemm<strong>en</strong><br />

Voor het verplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> borg<strong>en</strong> van<br />

last<strong>en</strong> tot 20.000 kg geschikt voor INP,<br />

IPE, HEA <strong>en</strong> HEB balk<strong>en</strong>.<br />

Electro- <strong>en</strong> luchtlier<strong>en</strong><br />

Door de meerzijdige kabel uitgang is de lier<br />

op bijna alle plaats<strong>en</strong> inzetbaar <strong>en</strong> is e<strong>en</strong> grote hulp<br />

bij het heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> last.<br />

Inhoud<br />

Ratel<strong>takels</strong> 4 - 5<br />

Model C/D85 6 - 7<br />

Model D95 8<br />

Model AL 9<br />

Model PT/AS 10<br />

Technische gegev<strong>en</strong>s <strong>en</strong> afmeting<strong>en</strong> 11 - 12<br />

Handketting<strong>takels</strong> 14 - 15<br />

Model VS 16 - 17<br />

Model VST, met geïntregeerde hand-mechanische loopkat 18<br />

Technische gegev<strong>en</strong>s <strong>en</strong> afmeting<strong>en</strong> 19 - 21<br />

Loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> klemm<strong>en</strong> 24 - 25<br />

Hand-mechanische loopkat HTP/G 26 - 27<br />

Balkklemm<strong>en</strong> YC 28<br />

Klemloopkat CTP 29<br />

Electrische loopkat VTE-U 30 - 31<br />

<strong>Yale</strong>trac staaldraadtakel 32 - 33<br />

<strong>Yale</strong>trac staaldraadtakel <strong>en</strong> toebehor<strong>en</strong> 34 - 35<br />

Model LP 36<br />

Model LM 37<br />

Draadklemm<strong>en</strong> 38<br />

Staaldraadblokk<strong>en</strong> 39<br />

Electro- <strong>en</strong> luchtketting<strong>takels</strong> 40 - 41<br />

Electrokettingtakel CPM/CPMF 42 - 45<br />

Electrokettingtakel CPE/CPEF 46 - 51<br />

Stroom toevoersystem<strong>en</strong> 56 - 57<br />

Luchtkettingtakel CPA 58 - 61<br />

Electro- <strong>en</strong> luchtlier<strong>en</strong> 62 - 63<br />

Electrolier RPE 64 - 65<br />

Luchtlier RPA 66<br />

Afmeting<strong>en</strong> 67<br />

Toebehor<strong>en</strong><br />

Aanlashak<strong>en</strong> 68<br />

Lastspanners 69<br />

Lastklembalk<strong>en</strong> 69<br />

Technische informatie<br />

Ratel<strong>takels</strong> 13<br />

Verzinkte uitvoering<strong>en</strong> van <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> 22<br />

Vonkvrije <strong>takels</strong> 23<br />

Algem<strong>en</strong>e gebruiksinformatie voor electro<strong>takels</strong> 52 - 53<br />

Beschermingsklasse volg<strong>en</strong>s EN 60529 54 - 55<br />

Beproeving <strong>en</strong> onderhoud van electro<strong>takels</strong> 74<br />

Trefwoord<strong>en</strong>register 70 - 71<br />

<strong>Yale</strong> geschied<strong>en</strong>is 86 - 87<br />

Scholing 72 - 73<br />

DIN EN ISO 9001 gecertificeerd 87<br />

Het rester<strong>en</strong>de <strong>Yale</strong> programma 75 - 85<br />

3


Ratel<strong>takels</strong> voor heff<strong>en</strong>, trekk<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> vastzett<strong>en</strong><br />

Sinds 1936 is in Velbert (Duitsland) de productie<br />

van ‘s werelds meest bek<strong>en</strong>de rateltakel (Pul-lift)<br />

begonn<strong>en</strong>. Doordat het rateltakel-programma<br />

verschill<strong>en</strong>de typ<strong>en</strong> bevat is er voor elk karwei wel<br />

e<strong>en</strong> geschikte Pul-lift.<br />

Standaard zijn alle <strong>Yale</strong> ratel<strong>takels</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

zeer hoge kwaliteit gesmede bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> onderhaak.<br />

Deze haak buigt bij overbelasting op<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

breekt niet. De hak<strong>en</strong> zijn 360° draaibaar <strong>en</strong><br />

voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> robuuste veiligheidsklep.<br />

Conform de geld<strong>en</strong>de veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong> zijn<br />

alle <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> ketting eindstop,<br />

met e<strong>en</strong> tweevoudige veiligheidsfactor, teg<strong>en</strong> het<br />

uitlop<strong>en</strong> van de lastketting. Alle onderdel<strong>en</strong> van de<br />

lastdrukrem zijn uit hoogwaardig staal gemaakt.<br />

Elk <strong>Yale</strong> rateltakel is voorzi<strong>en</strong> van hoogwaardige<br />

verzinkte ketting conform de geld<strong>en</strong>de norm<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> orginele <strong>Yale</strong> ketting is te herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> aan zijn<br />

- Y - tek<strong>en</strong> in de schalm. Alle <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn<br />

voorzi<strong>en</strong> van asbestvrije remschijv<strong>en</strong>.<br />

Elk <strong>Yale</strong> takel wordt op overbelasting getest <strong>en</strong><br />

voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> testcertificaat met seri<strong>en</strong>ummer<br />

<strong>en</strong> geleverd met de Nederlandse gebruiksaanwijzing<br />

<strong>en</strong> CE-conformiteitsverklaring.<br />

Ratel<strong>takels</strong><br />

5


Rateltakel<br />

Pul-lift<br />

C/D85<br />

6<br />

Sinds 1936 zijn er in Velbert meer dan<br />

1 miljo<strong>en</strong> ratel<strong>takels</strong> geproduceerd!<br />

Model D85 met schalm<strong>en</strong>ketting<br />

capaciteit<strong>en</strong> van 750-10.000 kg<br />

Model C85 met roll<strong>en</strong>ketting<br />

capaciteit<strong>en</strong> van 750-10.000 kg<br />

Het geslot<strong>en</strong> huis met deksel, de h<strong>en</strong>del <strong>en</strong> het<br />

onderblok zijn vervaardigt uit hoogwaardig<br />

gietstaal <strong>en</strong> zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> robuuste constructie.<br />

De nauwkeurige pasvorm van de nest<strong>en</strong>schijf t.o.v.<br />

de lastketting, garandeerd e<strong>en</strong> langere lev<strong>en</strong>sduur<br />

van de lastketting. De nest<strong>en</strong>schijf van de C85<br />

serie is vervaardigd uit chroom-molybde<strong>en</strong>staal.<br />

De nauwkeurige vertanding <strong>en</strong> de in het huis<br />

ingeslot<strong>en</strong> kettinggeleider zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong><br />

storingsvrije kettingdoorloop.<br />

Optie<br />

Alle <strong>Yale</strong> ratel<strong>takels</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> slipkoppeling. Deze slipkoppeling wordt op<br />

25% ± 15% overbelasting afgesteld.<br />

Indi<strong>en</strong> de slipkoppeling in werking treedt kan m<strong>en</strong><br />

de last altijd nog lat<strong>en</strong> zakk<strong>en</strong>.<br />

Toepassing<br />

In de industrie, staalbouw, scheepsbouw <strong>en</strong> ideaal<br />

voor het verplaats<strong>en</strong> van zware machines <strong>en</strong> last<strong>en</strong>.<br />

Makkelijk bij het verplaats<strong>en</strong> van zware buiz<strong>en</strong> in<br />

schacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> mijn<strong>en</strong>.


Model D85<br />

De nest<strong>en</strong>schijf is van gehard staal<br />

Model C85<br />

De nest<strong>en</strong>schijf is van Chroom-Molybde<strong>en</strong>staal<br />

uitvoering h<strong>en</strong>del in gietstaal<br />

of stal<strong>en</strong>buis met rubber handvat<br />

orginele <strong>Yale</strong> schalm<strong>en</strong>ketting<br />

voorzi<strong>en</strong> van - Y - tek<strong>en</strong><br />

bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> lasthaak van e<strong>en</strong><br />

geharde staallegering<br />

kettingvrijloop<br />

als optie leverbaar<br />

asbestvrije<br />

remschijv<strong>en</strong><br />

automatisch werk<strong>en</strong>de<br />

lastdrukrem<br />

<strong>Yale</strong> roll<strong>en</strong>ketting<br />

(veiligheidsfactor 5:1)<br />

7


Rateltakel<br />

Pul-lift<br />

D95<br />

8<br />

overlastbeveiliging<br />

als optie verkrijgbaar<br />

rateltakel D95<br />

toepassing met inkortklauw<br />

Model D95<br />

met schalm<strong>en</strong>ketting<br />

capaciteit van 1.500 - 3.000 kg<br />

De D95 heeft buit<strong>en</strong> de goede eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> van<br />

de D85 serie e<strong>en</strong> lagere bouwhoogte van haak tot<br />

haak <strong>en</strong> is lichter van gewicht.<br />

De D95 beschikt over e<strong>en</strong> automatisch werk<strong>en</strong>de<br />

lastdrukrem die bij het beweg<strong>en</strong> van vastgezette<br />

lading niet los komt.<br />

Standaard is de D95 voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kettingvrijloop<br />

in beide richting<strong>en</strong>, zodat de ketting snel<br />

op elke gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte kan word<strong>en</strong> ingesteld.<br />

Het huis <strong>en</strong> h<strong>en</strong>del is gemaakt van slagvast<br />

gietijzer. De korte h<strong>en</strong>del is voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> rubber<br />

handvat.<br />

Toepassing<br />

E<strong>en</strong> hijsgereedschap dat bijna op alle front<strong>en</strong> t.b.v.<br />

het verplaats<strong>en</strong>, positioneer<strong>en</strong> <strong>en</strong> vastzett<strong>en</strong> van<br />

zware last<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> ingezet.<br />

Optie<br />

• Alle <strong>Yale</strong> Ratel<strong>takels</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> slipkoppeling. Deze slipkoppeling wordt op<br />

25% ± 15% overbelasting afgesteld.<br />

Indi<strong>en</strong> de slipkoppeling in werking treedt kan m<strong>en</strong><br />

de last altijd nog lat<strong>en</strong> zakk<strong>en</strong>.<br />

• Uitvoering met inkortklauw.


Rateltakel Model AL<br />

capaciteit van 750 - 3.000 kg<br />

De behuizing, h<strong>en</strong>del <strong>en</strong> handwiel zijn gemaakt van<br />

e<strong>en</strong> hoogwaardige gietaluminiumlegering.<br />

Nauwkeurige naaldlagers zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> lichte<br />

bedi<strong>en</strong>ing.<br />

Door het gunstige gewicht van AL is deze makkelijk<br />

te verplaats<strong>en</strong> over grotere afstand<strong>en</strong>. De AL mag<br />

dan ook zeker niet ontbrek<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> service bus.<br />

De in het huis gegot<strong>en</strong> kettinggeleider zorgt voor<br />

e<strong>en</strong> soepele <strong>en</strong> vrije kettingdoorloop.<br />

Standaard is de AL voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kettingvrijloop<br />

in beide richting<strong>en</strong>, zodat de ketting snel op elke<br />

gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte kan word<strong>en</strong> ingesteld.<br />

<strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn niet geschikt voor<br />

vervoer van person<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> hiervoor<br />

ook niet word<strong>en</strong> ingezet.<br />

Model AL<br />

toepassing in de praktijk<br />

Rateltakel<br />

AL<br />

9


Ratel<strong>takels</strong><br />

AS<br />

PT<br />

10<br />

Rateltakel Model AS<br />

capaciteit 250 kg<br />

Dit is het kleinste <strong>en</strong> lichtste <strong>Yale</strong> rateltakel voor<br />

de professionele inzet tot 250 kg.<br />

De AS rateltakel is zeer populair in de industrie <strong>en</strong><br />

service di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> vanwege zijn gunstige gewicht <strong>en</strong><br />

afmeting<strong>en</strong>.<br />

De geheel verzinkte <strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> behuizing voorkomt<br />

roestvorming <strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige vervuiling.<br />

De korte <strong>en</strong> van rubber voorzi<strong>en</strong>e h<strong>en</strong>del zorgt voor<br />

e<strong>en</strong> vri<strong>en</strong>delijk gebruik.<br />

Standaard is de AS voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kettingvrijloop<br />

in beide richting<strong>en</strong> zodat de ketting snel op elke<br />

gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte kan word<strong>en</strong> ingesteld.<br />

Toepassing<br />

Door het gunstige gewicht <strong>en</strong> afmeting<strong>en</strong> wordt de<br />

AS veel ingezet bij service- <strong>en</strong> onderhoudsdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong>.<br />

Rateltakel Model PT<br />

capaciteit van 750 - 6.000 kg<br />

Met het PT rateltakel is het <strong>Yale</strong> rateltakel-programma<br />

compleet.<br />

Het van plaatstaal vervaardigde takel heeft e<strong>en</strong><br />

extreem laag gewicht.<br />

De PT is standaard voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kettingvrijloop<br />

in beide richting<strong>en</strong>, zodat de ketting snel op elk<br />

gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte kan word<strong>en</strong> ingesteld.<br />

Toepassing<br />

Door zijn gunstige gewicht <strong>en</strong> afmeting<strong>en</strong> is de PT<br />

e<strong>en</strong> veel toepasbaar takel voor normale inzet.


Pul-lift D85<br />

Pul-lift C85<br />

Pul-lift D95<br />

Model AL<br />

Model PT<br />

Model AS<br />

<strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn niet geschikt voor<br />

vervoer van person<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> hiervoor<br />

ook niet word<strong>en</strong> ingezet.<br />

Technische<br />

gegev<strong>en</strong>s<br />

capaciteit aantal part<strong>en</strong> ketting- kettingl<strong>en</strong>gte verplaatsing hefkracht bij gewicht met<br />

afmeting<strong>en</strong> bij standaard bij e<strong>en</strong> hefboom- vollast standaard<br />

beweging hijshoogte<br />

kg d x t in mm m mm daN kg<br />

750 1 6 x 18,5 1,7 111 38 8,2<br />

1500 1 9 x 27 1,8 45 31 16,3<br />

3000 1 11 x 31 1,8 33 40 19,6<br />

6000 2 11 x 31 3,6 17 42 32,9<br />

10000 3 11 x 31 5,5 11 37 60<br />

750 1 5/8“ x 3/8“ 1,7 115 38 8,7<br />

1500 1 1“ x 1/2“ 1,8 45 31 17<br />

3000 1 1 1/4“ x 5/8“ 1,8 36 40 22,2<br />

6000 2 1 1/4“ x 5/8“ 3,5 18 44 38<br />

10000 3 1 1/4“ x 5/8“ 5,4 12 44 67<br />

1500 1 6,2 x 18,5 1,8 35 27 9,9<br />

3000 1 9 x 27,2 1,8 38 49 16,5<br />

750 1 6,3 x 19,1 1,7 30 16 6,4<br />

1000 1 6,3 x 19,1 1,7 30 22 6,6<br />

1500 1 7,1 x 21,2 1,8 16 18 10<br />

3000 1 10 x 30,2 1,8 14 28 18<br />

750 1 5,6 x 17,1 1,7 24 21 5,7<br />

1500 1 7,1 x 21,2 1,8 23 25 9,3<br />

3000 1 9 x 27,2 1,8 16 35 14,9<br />

6000 2 9 x 27,2 3,6 8 38 28,5<br />

250 1 4 x 12 1,8 80 25 2,2<br />

11


afmeting<strong>en</strong> ratel<strong>takels</strong><br />

Pul-lift D85<br />

Pul-lift C85<br />

Pul-lift D95<br />

Model AL<br />

Model PT<br />

Model AS<br />

Pul-lift C/D85<br />

750 - 10.000 kg<br />

Pul-lift D95<br />

1.500 - 3.000 kg<br />

Model AS<br />

250 kg<br />

12<br />

capaciteit<br />

in kg<br />

A min. B C D D 1 E F G H J K L<br />

mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm<br />

750 322 21 27 15 17 443 112 56 56 142 39 103<br />

1500 389 27 30 20 23 443 189 134 55 171 72 99<br />

3000 403 35 34 25 25 570 197 142 55 179 76 103<br />

6000 532 48 46 40 40 570 197 142 55 218 76 142<br />

10000 805 61 54 40 45 570 305 163 142 218 76 142<br />

750 322 21 27 15 17 443 112 56 56 142 39 103<br />

1500 389 27 30 20 23 443 189 134 55 171 72 99<br />

3000 403 35 34 25 25 570 197 142 55 179 76 103<br />

6000 560 48 46 40 40 570 197 142 55 218 76 142<br />

10000 785 61 54 40 45 570 305 163 142 218 76 142<br />

1500 314 23 23 18 18 315 156 112 44 141 49,5 91,5<br />

3000 376 30 25 22 22 443 189 134 55 177 72 105<br />

750 315 20 22 14 – 300 106 47 59 154 49 105<br />

1000 325 23 23 16 – 300 109 47 62 154 49 105<br />

1500 380 27 26 20 – 300 138 60 78 177 74 103<br />

3000 455 36 33 24 – 400 168 75 93 212 94 118<br />

750 295 21 24 13 – 235 111 33 78 142 55 87<br />

1500 380 29 32 20 – 350 140 49 91 166 66 100<br />

3000 420 37 35 24 – 350 174 60 114 184 79 105<br />

6000 570 54 44 43 – 350 239 77 162 184 79 105<br />

250 270 23 26 13 – 150 55 25 30 90 20 70<br />

A<br />

A<br />

B<br />

B<br />

B<br />

B<br />

C<br />

C<br />

C<br />

F<br />

G H<br />

F<br />

G H<br />

C<br />

N<br />

E<br />

E<br />

J<br />

K L<br />

D<br />

J<br />

L K<br />

D 1<br />

D<br />

1<br />

D<br />

D<br />

D<br />

Model AL<br />

750 - 3.000 kg<br />

Model PT<br />

750 - 6.000 kg<br />

A<br />

B<br />

B<br />

C<br />

C<br />

F<br />

G H<br />

C<br />

C<br />

F<br />

G H<br />

A<br />

N<br />

B<br />

B<br />

E<br />

J<br />

K L<br />

D<br />

D<br />

J<br />

L K<br />

D<br />

D<br />

E


Rateltakel<br />

<strong>Yale</strong> ratel<strong>takels</strong> zijn veelzijdige, draagbare hijsgereedschapp<strong>en</strong><br />

welke voor trekk<strong>en</strong>, spann<strong>en</strong>,<br />

verplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> heff<strong>en</strong> van zware last<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

ingezet. De bedi<strong>en</strong>ing is e<strong>en</strong>voudig <strong>en</strong> veilig d.m.v.<br />

de hefboom. Voor elke gew<strong>en</strong>ste inzet kan uit het<br />

<strong>Yale</strong> rateltakel-programma het juiste type word<strong>en</strong><br />

gekoz<strong>en</strong>.<br />

Kettingvrijloop<br />

Vrijwel alle <strong>Yale</strong> ratel<strong>takels</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

kettingvrijloop. Met behulp van e<strong>en</strong> kettingvrijloop<br />

kan de lastketting snel op de gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte<br />

word<strong>en</strong> ingesteld.<br />

Indi<strong>en</strong> m<strong>en</strong> de ketting te snel doortrekt zal het takel<br />

automatisch op de rem gaan.<br />

Zodra er e<strong>en</strong> last in het takel hangt <strong>en</strong> m<strong>en</strong> zet de<br />

bedi<strong>en</strong>ingspal op vrijloop zett<strong>en</strong>, blijft het takel toch<br />

op de rem.<br />

Roll<strong>en</strong>ketting<br />

Dit is het principe van de fietsketting. Het voordeel<br />

van deze ketting is de nauwkeurige maatvoering<br />

over de nest<strong>en</strong>schijf waardoor er ge<strong>en</strong> schokk<strong>en</strong><br />

optred<strong>en</strong> bij het takel<strong>en</strong>.<br />

Slipkoppeling<br />

E<strong>en</strong> rateltakel die uitgevoerd is met e<strong>en</strong> slipkoppeling<br />

kan nooit word<strong>en</strong> overbelast.<br />

Indi<strong>en</strong> m<strong>en</strong> de ingestelde max. waarde bereikt<br />

heeft, zal het takel gaan slipp<strong>en</strong>. De last zal nooit<br />

geheel naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> vall<strong>en</strong> omdat de lastdrukrem<br />

na het slipp<strong>en</strong> inkomt. Zo voorkomt m<strong>en</strong> overbelasting<br />

in het takel waardoor de lev<strong>en</strong>sduur zal<br />

to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>.<br />

Lastdrukrem<br />

Alle <strong>Yale</strong> hand<strong>takels</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> lastdrukrem.<br />

Deze heeft <strong>Yale</strong> (sinds 1875) te dank<strong>en</strong> aan de<br />

Engelse Ing<strong>en</strong>ieur Thomas A. Weston.<br />

Mom<strong>en</strong>teel wordt deze techniek over de gehele<br />

wereld toegepast. Het principe van de lastdrukrem<br />

berust op trekkracht. Hoe zwaarder de last des te<br />

strakker zal de rem inkom<strong>en</strong>. Door het takel in de<br />

neer positie te zett<strong>en</strong> zal m<strong>en</strong> eerst de rem los<br />

moet<strong>en</strong> trekk<strong>en</strong>. Hierna kan m<strong>en</strong> de last lat<strong>en</strong><br />

zakk<strong>en</strong>.<br />

Technische<br />

informatie<br />

13


Hand<strong>takels</strong> voor heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> dal<strong>en</strong><br />

De <strong>Yale</strong> VS hand<strong>takels</strong> voldo<strong>en</strong> aan alle w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> van<br />

de gebruiker. Kwaliteit, veiligheid <strong>en</strong> prestaties voor<br />

e<strong>en</strong> gunstige prijs. Door de zeer lage bouwhoogte<br />

is de nuttige hijshoogte maximaal.<br />

Vanwege zijn robuuste plaatstal<strong>en</strong> huis kan de VS<br />

overal word<strong>en</strong> ingezet.<br />

De VS is voorzi<strong>en</strong> van 360° draaibare last- <strong>en</strong><br />

draaghak<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van robuuste veiligheidsklep.<br />

Door de zeer hoge kwaliteit van de hak<strong>en</strong> zull<strong>en</strong><br />

deze bij ev<strong>en</strong>tuele overbelasting op<strong>en</strong>buig<strong>en</strong> <strong>en</strong> niet<br />

afbrek<strong>en</strong>. Net als bij alle andere <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> word<strong>en</strong><br />

hier ook asbestvrije remschijv<strong>en</strong> gebruikt.<br />

Alle <strong>Yale</strong> hand<strong>takels</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> hoogwaardige<br />

verzinkte ketting, conform de geld<strong>en</strong>de<br />

norm<strong>en</strong>. Orginele <strong>Yale</strong> ketting kan m<strong>en</strong> herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong><br />

aan het - Y - tek<strong>en</strong>.<br />

Elk handtakel wordt op overbelasting getest <strong>en</strong><br />

voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> testcertificaat met serie nummer<br />

<strong>en</strong> geleverd met gebruiksaanwijzing <strong>en</strong> ingeslot<strong>en</strong><br />

CE-conformiteitsverklaring.<br />

Hand<strong>takels</strong><br />

15


Handtakel<br />

VS<br />

16<br />

Model VS<br />

met als optie<br />

kettingzak<br />

Informatie over de verzinkte<br />

uitvoering<strong>en</strong> van de modell<strong>en</strong> VS<br />

<strong>en</strong> VST vindt u op pag. 22.<br />

Handtakel Model VS<br />

capaciteit 500 - 20.000 kg<br />

Alle draai<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> van de gehele stal<strong>en</strong><br />

constructie zijn voorzi<strong>en</strong> van lagerbuss<strong>en</strong> <strong>en</strong> kogellagers.<br />

Hierdoor werkt het takel zeer licht <strong>en</strong> is erg<br />

gebruiksvri<strong>en</strong>delijk. Standaard is het takel voorzi<strong>en</strong><br />

van e<strong>en</strong> poedercoating.<br />

Standaard uitrusting<br />

• De speciaal ontworp<strong>en</strong> deksel zorgt voor e<strong>en</strong><br />

perfecte doorvoering van de bedi<strong>en</strong>ingsketting<br />

zonder dat deze in het huis vast slaat.<br />

• Geharde nest<strong>en</strong>schijf voorzi<strong>en</strong> van 4 nauwkeurige<br />

nest<strong>en</strong>.<br />

• Twee geleidingsroll<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> kettinggeleider<br />

zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> perfecte doorvoer over het<br />

kettingwiel.<br />

• Alle onderdel<strong>en</strong> van de automatisch werk<strong>en</strong>de<br />

rem zijn verzink of gegalvaniseerd.<br />

Optie<br />

• Alle <strong>Yale</strong> hand<strong>takels</strong> vanaf 1.000 kg kunn<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> slipkoppeling.<br />

De slipkoppeling treedt bij 25% ±15% overbelasting<br />

in werking, hierna is het zakk<strong>en</strong> van de<br />

last altijd nog mogelijk. E<strong>en</strong> slipkoppeling kan er<br />

altijd probleemloos achteraf als aanvulling nog<br />

word<strong>en</strong> ingezet.<br />

• Kettingzak tot VS-5 uit voorraad leverbaar, andere<br />

typ<strong>en</strong> op aanvraag.<br />

• Verzinkte uitvoering voor op plaats<strong>en</strong> met<br />

str<strong>en</strong>gere eis<strong>en</strong> (zie pag 22).<br />

• RVS last- <strong>en</strong> handketting.


plaatstal<strong>en</strong> huis<br />

geharde<br />

nest<strong>en</strong>schijf met 4 nest<strong>en</strong><br />

dubbele<br />

overbr<strong>en</strong>ging<br />

orginele <strong>Yale</strong><br />

schalm<strong>en</strong>ketting is herk<strong>en</strong>baar<br />

door het - Y -tek<strong>en</strong><br />

slipkoppeling<br />

bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> lasthaak<br />

van e<strong>en</strong> hoogwaardig geharde<br />

staallegering<br />

handkettingdeksel<br />

geleidingsroll<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

kettinggeleider<br />

automatisch werk<strong>en</strong>de rem<br />

voorzi<strong>en</strong> van asbestvrije schijv<strong>en</strong><br />

verzinkte handketting<br />

17


Handtakel<br />

VST<br />

18<br />

Handtakel<br />

met geïntegreerde loopkat<br />

VSTP met handduwloopkat<br />

capaciteit 500 - 5.000 kg<br />

VSTG met mechanisch<br />

aangedrev<strong>en</strong> loopkat<br />

capaciteit 500 - 10.000 kg<br />

Het handtakel <strong>en</strong> de loopkat zijn zeer compact<br />

sam<strong>en</strong>gebouwd waardoor e<strong>en</strong> extra lage bouwhoogte<br />

ontstaat. Op kleine <strong>en</strong> lage plaats<strong>en</strong> waar m<strong>en</strong><br />

optimaal van de ruimte gebruik moet mak<strong>en</strong> is dit<br />

e<strong>en</strong> voordeel.<br />

Standaard uitrusting<br />

• Snelle montage d.m.v. traploze instelling<br />

met moer<strong>en</strong> (met uitzondering van het<br />

type VSTG 10).<br />

• Instelbaar over e<strong>en</strong> breed bereik balk<strong>en</strong> b.v. IPE,<br />

INP <strong>en</strong> H- balk<strong>en</strong>. De hellingshoek van de<br />

onderfl<strong>en</strong>s mag niet groter zijn dan 14 %.<br />

• Optimale rijeig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> door toepassing van<br />

onderhoudsvrije wiellagers.<br />

• Standaard voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> antikiepbeveiliging<br />

<strong>en</strong> wielbreuksteun<strong>en</strong>.<br />

<strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn niet geschikt voor<br />

vervoer van person<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> hiervoor<br />

ook niet word<strong>en</strong> ingezet.<br />

Optie<br />

• Rubberstootbuffers<br />

• Blokkeerinrichting (b.v. voor het vastzett<strong>en</strong> van<br />

het takel op e<strong>en</strong> schip)<br />

• Overlastbeveiliging (vanaf 1.000 kg)<br />

• Kettingzak tot e<strong>en</strong> capaciteit van 5.000 kg.<br />

leverbaar, speciale mat<strong>en</strong> op aanvraag.<br />

• Verzinkte uitvoering voor op plaats<strong>en</strong> met<br />

str<strong>en</strong>gere eis<strong>en</strong> (zie pag 22).<br />

• RVS last- <strong>en</strong> handketting.


Technische<br />

gegev<strong>en</strong>s<br />

Model capaciteit aantal ketting kettingl<strong>en</strong>gte doorgehaalde heffing voor trekkracht gewicht bij<br />

part<strong>en</strong> mat<strong>en</strong> bij standaard handketting per 1m doorge- vollast standaard<br />

1m hijshoogte haalde ketting hijshoogte<br />

kg d x t in mm m m mm daN kg<br />

VS 0,5/1 500 1 6 x 18 3,2 28 35 26 9<br />

VS 1/1 1000 1 6 x 18 3,3 42 23 36 11,2<br />

VS 2/1 2000 1 8 x 24 3,4 54 18 54 18<br />

VS 2/2 2000 2 6 x 18 6,3 84 12 37 15,3<br />

VS 3/1 3000 1 10 x 30 3,5 83 12 52 28<br />

VS 3/2 3000 2 8 x 24 6,6 108 9 41 24,7<br />

VS 5/2 5000 2 10 x 30 6,6 165 6 44 38,7<br />

VS 8/4 8000 4 10 x 30 13,5 329 3 38 69,2<br />

VS 10/4 10000 4 10 x 30 13,5 329 3 46 69,2<br />

VS 15/8 15000 8 10 x 30 27,8 659 1 2 x 35 157,4<br />

VS 20/8 20000 8 10 x 30 27,8 659 1 2 x 46 157,4<br />

Model capaciteit bouwgrootte instelbereik fl<strong>en</strong>sdikte kleinste netto gewicht in kg bij 3 m hijshoogte<br />

fl<strong>en</strong>sbreedte b t max. radius met blokkeerinrichting<br />

kg mm mm m VSTP VSTG VSTP VSTG<br />

VSTP/G 500 A 50 - 180 19 0,90 17,4 19,4 23,9 25,9<br />

VSTP/G 500 B 180 - 300 19 0,90 18,8 20,8 25,3 27,3<br />

VSTP/G 1000 A 58 - 180 19 0,90 22,6 28,3 30,6 36,3<br />

VSTP/G 1000 B 180 - 300 19 0,90 24,8 30,5 32,8 38,5<br />

VSTP/G 2000 A 58 - 180 19 1,15 33,8 38,0 41,8 46,0<br />

VSTP/G 2000 B 180 - 300 19 1,15 37,5 41,7 45,5 49,7<br />

VSTP/G 3000 A 74 - 180 27 1,40 66,0 69,0 75,2 78,2<br />

VSTP/G 3000 B 180 - 300 27 1,40 68,0 71,0 77,2 80,2<br />

VSTP/G 5000 A 98 - 180 27 1,80 100,3 106,5 110,8 117,0<br />

VSTP/G 5000 B 180 - 300 27 1,80 103,0 109,2 113,5 119,7<br />

VSTG 10000 B 125 - 310 40 1,80 – 175,0 – –<br />

19


afmeting<strong>en</strong> Model VS in mm<br />

maat<br />

VS 0,5/1 VS 1/1 VS 2/1 VS 2/2 VS 3/1 VS 3/2 VS 5/2 VS 8/4 VS 10/4 VS 15/8 VS 20/8<br />

Amin 295 345 450 440 530 530 620 735 735 1000 1000<br />

A1 455 484 596 491 644 596 644 – – – –<br />

B 16 21 37 27 46 35 45 60 60 85 85<br />

C 22 27 37 30 46 37 46 52 52 74 74<br />

D 11 15 25 20 29 24 30 40 40 56 56<br />

F 125 147 183 147 215 183 215 360 360 590 590<br />

F1 213 232 314 232 333 314 333 – – – –<br />

G – – – – – – – 252 252 – –<br />

H – – – – – – – 108 108 108 108<br />

J 111 125 142 125 163 142 163 163 163 198 198<br />

J1 146 153 174 153 179 174 179 – – – –<br />

K 52 57 68 57 79 68 79 79 79 – –<br />

L 59 68 74 68 84 74 84 84 84 99 99<br />

M 195 224 266 231 316 286 334 – – – –<br />

N 260 260 310 260 310 310 310 – – – –<br />

O 140 140 200 140 200 200 200 – – – –<br />

P 110 110 130 110 130 130 130 – – – –<br />

ketting m* 12 12 12 12 10 12 10 – – – –<br />

*maximale inhoud kettingzak<br />

Model VS 0,5/1<br />

Model VS 1/1<br />

Model VS 2/1<br />

Model VS 3/1<br />

Model VS 8/4<br />

Model VS 10/4<br />

20<br />

A 1<br />

N M<br />

A<br />

B<br />

B<br />

C<br />

C<br />

C<br />

F 1<br />

F<br />

C<br />

F<br />

H G<br />

B<br />

A<br />

B<br />

D<br />

O P<br />

J 1<br />

J<br />

K L<br />

D<br />

J<br />

K L<br />

D<br />

D<br />

Model VS 2/2<br />

Model VS 3/2<br />

Model VS 5/2<br />

Model VS 15/8<br />

Model VS 20/8<br />

A<br />

1<br />

N M<br />

A<br />

B<br />

B<br />

O<br />

C<br />

C<br />

C<br />

F 1<br />

F<br />

F<br />

C<br />

A<br />

B<br />

B<br />

H<br />

J<br />

K L<br />

D<br />

P<br />

J 1<br />

D<br />

J<br />

L L<br />

D<br />

D


A<br />

B<br />

afmeting<strong>en</strong> Model VSTP/G in mm<br />

maat<br />

C<br />

L 4<br />

A 2<br />

L<br />

L 1<br />

VSTP/G VSTP/G VSTP/G VSTP/G VSTP/G VSTG<br />

500 1000 2000 3000 5000 10000<br />

A B A B A B A B A B B<br />

A 255 255 290 290 375 375 465 465 560 560 760<br />

A 1 157 157 178 178 180 180 225 225 263 263 433<br />

A 2 415 415 433 433 435 435 529 529 566 566 –<br />

B 16,0 16,0 20,5 20,5 27,0 27,0 35,0 35,0 44,5 44,5 60,4<br />

C 22 22 27 27 30 30 37 37 46 46 52<br />

D 10,5 10,5 15,0 15,0 19,5 19,5 24,0 24,0 29,5 29,5 40,0<br />

F 92 92 92 92 91 91 108 108 150 150 113<br />

H 1 24,0 24,0 24,0 24,0 23,5 23,5 32,0 32,0 30,5 30,5 45,0<br />

I (VSTP) 71,5 71,5 71,5 71,5 95,5 95,5 131,0 131,0 142,5 142,5 –<br />

I (VSTG) 76,5 76,5 76,5 76,5 98,0 98,0 132,5 132,5 148,5 148,5 170,0<br />

L 260 260 310 310 350 350 451 451 525 525 430<br />

L 1 130 130 130 130 150 150 180 180 209 209 200<br />

L 2 106 106 131 131 167 167 189 189 239 239 215<br />

L 3 174 174 182 182 171 171 240 240 249 249 –<br />

L 4 – – – – – – – – – – 247<br />

M M18 M18 M22 M22 M27 M27 M30 M30 M42 M42 M48<br />

O 60 60 60 60 80 80 112 112 125 125 150<br />

P 111 111 111 111 112 112 112 112 112 112 163<br />

T 280 400 290 410 305 425 320 440 364 484 540<br />

Model VSTP/G<br />

500 - 1.000 kg<br />

L 2<br />

L 3<br />

C<br />

L<br />

L 1<br />

A 1<br />

L 2<br />

A 1<br />

I<br />

A<br />

B<br />

F<br />

Model VSTG<br />

10.000 kg<br />

P<br />

P<br />

T<br />

b<br />

I<br />

F<br />

O<br />

T<br />

b<br />

O<br />

D<br />

D<br />

t<br />

M<br />

H 1<br />

Model VSTP/G<br />

2.000 - 5.000 kg<br />

t<br />

H 1<br />

M<br />

A 2<br />

L 3<br />

L 1<br />

L<br />

L<br />

L 1<br />

L 5<br />

C<br />

L 2<br />

met blokkeerinrichting<br />

A 1<br />

A<br />

B<br />

F 1<br />

P<br />

P 1<br />

b<br />

T<br />

b<br />

I<br />

F<br />

O<br />

VSTP/G VSTP/G VSTP/G VSTP/G VSTP/G<br />

maat 500 1000 2000 3000 5000<br />

b 50 - 180 58 - 180 58 - 180 74 - 180 98 - 180<br />

F1 99 99 99 103 102<br />

H1 24,0 24,0 23,5 32,0 30,5<br />

L 363 413 463 518 628<br />

L5 90,5 115,5 130,5 143,0 183,5<br />

P1 179 179 179 179 179<br />

t 19 19 19 27 27<br />

T1 134 134 134 134 134<br />

D<br />

T 1<br />

t<br />

t<br />

M<br />

H 1<br />

H 1<br />

21


Verzinkte<br />

uitvoering<br />

22<br />

De hierna g<strong>en</strong>oemde <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> <strong>en</strong> loopkatt<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> ook in de verzinkte uitvoering word<strong>en</strong><br />

geleverd:<br />

Handtakel Model VS<br />

Handtakel met geïntegreerde<br />

loopkat VSTP/G<br />

Handloopkatt<strong>en</strong> met <strong>en</strong> zonder<br />

haspelaandrijving<br />

Model HTP/G<br />

Corrosie wat is dat eig<strong>en</strong>lijk, <strong>en</strong><br />

hoe gebeurt zoiets<br />

Doordat niet beschermde metal<strong>en</strong> onderdel<strong>en</strong> in<br />

aanraking kom<strong>en</strong> met vloeistoff<strong>en</strong> zoals water,<br />

vochtige lucht, zur<strong>en</strong>, gass<strong>en</strong>, <strong>en</strong>z., zull<strong>en</strong> deze<br />

word<strong>en</strong> aangetast hetge<strong>en</strong> corrosie heet.<br />

Hierdoor verander<strong>en</strong> de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />

van de metal<strong>en</strong> waardoor de sterkte afneemt.<br />

Normaal word<strong>en</strong> vele onderdel<strong>en</strong> in blank staal of<br />

<strong>en</strong>kel gelakte toestand geleverd.<br />

Het is e<strong>en</strong> algeme<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> dat de buit<strong>en</strong>lucht<br />

invloed heeft op metal<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat is ook na korte tijd<br />

waar te nem<strong>en</strong>.<br />

Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> metal<strong>en</strong> oppervlak is behandeld teg<strong>en</strong><br />

corrosie zal de lev<strong>en</strong>sduur hiervan to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>.<br />

<strong>Yale</strong> past voor veel onderdel<strong>en</strong> galvanische techniek<strong>en</strong><br />

toe.<br />

In combinatie met de standaard verzinkte last- <strong>en</strong><br />

handketting heeft m<strong>en</strong> e<strong>en</strong> perfecte bescherming<br />

teg<strong>en</strong> corrosie bereikt. Indi<strong>en</strong> m<strong>en</strong> nog hogere eis<strong>en</strong><br />

w<strong>en</strong>st kan de hand- <strong>en</strong> lastketting in RVS word<strong>en</strong><br />

uitgevoerd.<br />

Indi<strong>en</strong> RVS lastketting wordt ingezet moet m<strong>en</strong> er<br />

rek<strong>en</strong>ing mee houd<strong>en</strong> dat de capaciteit hierdoor<br />

afneemt.<br />

Waar past m<strong>en</strong> verzinkte <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> <strong>en</strong><br />

RVS ketting toe<br />

Deze word<strong>en</strong> ingezet op plaats<strong>en</strong> waar corrosie<br />

eerder optreedt zoals, vochtige buit<strong>en</strong>lucht,<br />

zeelucht.<br />

Verder gebruikt m<strong>en</strong> ze in de voedingsindustrie,<br />

melkfabriek<strong>en</strong>, slachterij<strong>en</strong>, chemische fabriek<strong>en</strong>,<br />

papierindustrie, boerderij<strong>en</strong>, zuiveringsinstallaties.


Vonkvrije hand<strong>takels</strong><br />

Niet alle<strong>en</strong> in de chemische industrie maar in<br />

vrijwel alle soort<strong>en</strong> industrieën kan explosiegevaar<br />

voorkom<strong>en</strong>.<br />

In verband met explosiegevaar voor person<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

speciaal voor electrisch gereedschap in e<strong>en</strong><br />

explosie gevaarlijk gebied geld<strong>en</strong> zeer str<strong>en</strong>ge<br />

richtlijn<strong>en</strong> <strong>en</strong> technische aanpassing<strong>en</strong>.<br />

Toepassing<strong>en</strong><br />

Verffabriek<strong>en</strong>, spuiterij<strong>en</strong>, gieterij<strong>en</strong>, on-/offshore,<br />

raffinaderij<strong>en</strong>, olie opslagplaats<strong>en</strong>, galvaniseerbedrijv<strong>en</strong>,<br />

automobielindustrie, op schep<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

scheepswerv<strong>en</strong>, drukkerij<strong>en</strong>, textiel <strong>en</strong> papierindustrie,<br />

houtbewerking, harderij <strong>en</strong>z..<br />

Voor niet electrische gereedschapp<strong>en</strong> zoals<br />

hand<strong>takels</strong> die in e<strong>en</strong> explosie gevaarlijke ruimte<br />

word<strong>en</strong> gebruikt, zijn ge<strong>en</strong> str<strong>en</strong>ge richtlijn<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

technische aanpassing<strong>en</strong> nodig.<br />

Voor electrisch gereedschap is de inzet afhankelijk<br />

van de zone waarin m<strong>en</strong> zich bevindt.<br />

Tabel voor explosiegevaarlijke zone<br />

Zone explosiegevaar op<strong>en</strong> vuur vermijd<strong>en</strong><br />

0 voortdur<strong>en</strong>d of ook bij zeld<strong>en</strong> te verlang<br />

wacht<strong>en</strong> bedrijfsstoring<strong>en</strong><br />

1 soms ook bij veelvoorkom<strong>en</strong>de<br />

bedrijsstoring<strong>en</strong><br />

2 zeld<strong>en</strong> of kort bij normaal gebruik<br />

Loopkat aandrijving<br />

van massief brons<br />

Hier volg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal voorbeeld<strong>en</strong> waarom<br />

hand<strong>takels</strong>, ondanks dat er ge<strong>en</strong> electrische<br />

strom<strong>en</strong> door lop<strong>en</strong>, toch gevaarlijk kunn<strong>en</strong> zijn<br />

voor explosieve ruimtes.<br />

E<strong>en</strong> aandachtspunt is b.v. optred<strong>en</strong>de verhitting bij<br />

het inkom<strong>en</strong> van de rem. Door de wrijving ontstaan<br />

er zeer hete del<strong>en</strong>.<br />

Mechanisch veroorzaakte vonk<strong>en</strong><br />

Door het stot<strong>en</strong> <strong>en</strong> sleur<strong>en</strong> van <strong>takels</strong> kunn<strong>en</strong> er<br />

vonk<strong>en</strong> ontstaan.<br />

Indi<strong>en</strong> het metaal geoxydeerd is, zal de kans op<br />

vonk<strong>en</strong> to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>.<br />

Sam<strong>en</strong>vatt<strong>en</strong>d kan er vanuit word<strong>en</strong> gegaan dat<br />

uitsluit<strong>en</strong>d door vakm<strong>en</strong>s<strong>en</strong> in explosie gevaarlijke<br />

ruimtes vonkvrije hand<strong>takels</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />

ingezet.<br />

Vonkvrije uitvoering<br />

T.b.v. e<strong>en</strong> hogere beschermingsfactor teg<strong>en</strong><br />

vonk<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> de <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> met de volg<strong>en</strong>de<br />

aanpassing<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgevoerd:<br />

• Last- <strong>en</strong> handketting van RVS<br />

• Geheel verzinkte uitvoering<br />

• Bronz<strong>en</strong> draag <strong>en</strong> lasthak<strong>en</strong><br />

• Loopkataandrijving geheel van brons<br />

• Rubberstootbuffer<br />

Vonkvrije<br />

uitvoering<br />

23


Loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> balkklemm<strong>en</strong><br />

<strong>Yale</strong> loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> balkklemm<strong>en</strong> zijn gemaakt om<br />

last<strong>en</strong> te verplaats<strong>en</strong> of vast te zett<strong>en</strong> of om e<strong>en</strong><br />

tijdelijk ophangpunt voor hijsdoeleind<strong>en</strong> te verkrijg<strong>en</strong>.<br />

Het principe berust op e<strong>en</strong> spindelwerking die<br />

de instelling van verschill<strong>en</strong>de balkbreedtes<br />

makkelijk laat aanpass<strong>en</strong>.<br />

<strong>Yale</strong> loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> balkklem<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

minimale breukbeveiliging van 5:1 <strong>en</strong> voldo<strong>en</strong><br />

volledig aan de machine richtlijn<strong>en</strong>.<br />

<strong>Yale</strong> loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> balkklemm<strong>en</strong> word<strong>en</strong> getest op<br />

overbelasting <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van certificaat met<br />

seri<strong>en</strong>ummer <strong>en</strong> e<strong>en</strong> gebruiksaanwijzing met<br />

ingeslot<strong>en</strong> CE-conformiteitsverklaring.<br />

Loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

balkklemm<strong>en</strong><br />

25


Handduwloopkatt<strong>en</strong><br />

HTP/G<br />

technische gegev<strong>en</strong>s<br />

Informatie over verzinkte<br />

uitvoering<strong>en</strong> zie pag. 22<br />

Duwloopkat Model HTP<br />

capaciteit 500 - 5.000 kg<br />

Haspelloopkat Model HTG<br />

capaciteit 500 - 20.000 kg<br />

E<strong>en</strong> loopkat kan in combinatie met e<strong>en</strong> takel<br />

word<strong>en</strong> gebruikt voor het verplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> positioner<strong>en</strong><br />

van zware last<strong>en</strong>. De rij-eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> zijn<br />

vanwege de onderhoudsvrije kogellagerwiel<strong>en</strong> zeer<br />

optimaal. Ze zijn over e<strong>en</strong> breed bereik instelbaar<br />

<strong>en</strong> geschikt voor verschill<strong>en</strong>de profiel<strong>en</strong> zoals INP,<br />

IPE, <strong>en</strong> H-balk<strong>en</strong>. De hellingshoek van de onderfl<strong>en</strong>s<br />

mag maximaal 14% bedrag<strong>en</strong>.<br />

De breedte instelling is e<strong>en</strong>voudig aan te pass<strong>en</strong><br />

d.m.v. e<strong>en</strong> oogtraverse met e<strong>en</strong> linkse <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

rechtse draad. Bij het draai<strong>en</strong> van de oogtraverse<br />

zull<strong>en</strong> de wang<strong>en</strong> naar binn<strong>en</strong> of naar buit<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> verplaatst.<br />

Indi<strong>en</strong> m<strong>en</strong> e<strong>en</strong> takel aan de loopkat hangt, kan de<br />

oogtraverse niet meer draai<strong>en</strong> zodat de ingestelde<br />

breedte niet meer kan verander<strong>en</strong>. Het omhoog<br />

kom<strong>en</strong> van de loopkat wordt teg<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> door<br />

de anti-kiepbeveiliging. De loopkatt<strong>en</strong> zijn standaard<br />

voorzi<strong>en</strong> van wielbreuksteun<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s DIN 15018<br />

<strong>en</strong> de machine richtlijn<strong>en</strong>.<br />

Optie<br />

• Rubberstootbuffers<br />

• Blokkeerinrichting (om takel in parkeerstand vast<br />

te zett<strong>en</strong>).<br />

• RVS <strong>en</strong> zuurbest<strong>en</strong>dige handketting.<br />

Model capaciteit bouwgrootte instelbereik fl<strong>en</strong>sdikte kleinste handkracht netto gewicht met 3 m hijshoogte<br />

fl<strong>en</strong>sbreedte b t radius bij vollast blokkeerinrichting<br />

kg mm mm m daN HTP HTG* HTP HTG*<br />

A 50 - 220 25 8,0 9,7 14,5 16,2<br />

HTP/G 500 0,90 3<br />

B 160 - 300 40 10,6 12,6 17,1 19,1<br />

A 50 - 220 25 9,0 11,2 17,0 19,2<br />

HTP/G 1000 0,90 6<br />

B 160 - 300 40 12,0 14,1 20,0 22,1<br />

A 66 - 220 25 16,0 18,0 24,0 26,0<br />

HTP/G 2000 1,15 7<br />

B 160 - 300 40 19,3 21,3 27,3 29,3<br />

A 74 - 220 25 32,0 35,4 41,2 44,6<br />

HTP/G 3000 1,40 7<br />

B 160 - 300 40 35,8 39,2 45,0 48,4<br />

A 90 - 220 25 48,0 51,8 58,5 62,3<br />

HTP/G 5000 1,80 9<br />

B 180 - 300 40 52,2 56,0 62,7 66,5<br />

HTG 10000 B 125 - 310 40 1,80 14 – 104,0 – –<br />

HTG 20000 B 125 - 310 40 5,00 29 – 230,0 – –<br />

*zonder handketting<br />

26


afmeting<strong>en</strong> Model HTP/G in mm<br />

HTP/G HTP/G HTP/G HTP/G HTP/G HTG HTG<br />

500 1000 2000 3000 5000 10000 20000<br />

maat A B A B A B A B A B B B<br />

A 77,0 92,0 82,5 97,5 98,5 113,5 114,0 129,0 132,5 147,5 276,0 270,0<br />

B – – – – – – – – – – 52 70<br />

D 16 16 17 17 22 22 26 26 33 33 30 35<br />

D 1 25 25 30 30 40 40 48 48 60 60 80 110<br />

D 2 30 30 35 35 47 47 58 58 70 70 114 155<br />

F (HTG) 91,5 91,5 91,5 91,5 90,5 90,5 107,5 107,5 149,5 149,5 113,0 113,0<br />

F 1 46,0 46,0 46,0 46,0 46,0 46,0 46,0 46,0 45,5 45,5 – –<br />

H 1 30,5 45,5 30,5 45,5 30,5 45,5 30,0 45,0 30,0 45,0 45,0 45,0<br />

I (HTP) 71,5 71,5 71,5 71,5 95,5 95,5 131,0 131,0 142,5 142,5 – –<br />

I (HTG) 76,5 76,5 76,5 76,5 98,0 98,0 132,5 132,5 148,5 148,5 170,0 170,0<br />

L 260 260 260 260 310 310 390 390 450 450 430 870<br />

L 1 130 130 130 130 150 150 180 180 209 209 200 200<br />

L 2 – – – – – – – – – – – 115<br />

O 60 60 60 60 80 80 112 112 125 125 150 150<br />

P (HTG) 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 163 163<br />

P 1 168 168 168 168 168 168 168 168 168 168 – –<br />

P 2 146,0 146,0 150,0 150,0 155,0 155,0 160,0 160,0 167,5 167,5 – –<br />

T 146,0 187,0 150,0 187,0 155,0 189,5 160,0 191,5 167,5 191,5 270,0 270,0<br />

L<br />

L 1<br />

Model HTP/G<br />

500 - 5.000 kg<br />

L<br />

L 1<br />

D 1<br />

D 2<br />

B<br />

F<br />

D<br />

2<br />

D<br />

P<br />

t<br />

Model HTG<br />

10.000 kg<br />

b<br />

I<br />

F<br />

O<br />

D 1<br />

T<br />

t<br />

H 1<br />

P b<br />

A<br />

D<br />

T<br />

O<br />

I<br />

H 1<br />

A<br />

Model HTP/G<br />

met blokkeerinrichting<br />

500 - 5.000 kg<br />

F<br />

H 1<br />

L 2<br />

Model HTG<br />

20.000 kg<br />

t<br />

L 1<br />

P b<br />

O<br />

L<br />

P 2<br />

I<br />

D 1<br />

P 1<br />

D 2<br />

B<br />

27<br />

F 1


Balkklemm<strong>en</strong><br />

YC<br />

capaciteit<br />

B 1<br />

A 1<br />

b 1<br />

F 1<br />

G 1<br />

K 1<br />

1<br />

J<br />

A<br />

max.<br />

G 2<br />

J 2<br />

F 2<br />

B2 A2 b 2<br />

E<br />

K 2<br />

A min.<br />

D<br />

C<br />

L<br />

H<br />

Balkklemm<strong>en</strong> Model YC<br />

capaciteit 1.000 - 10.000 kg<br />

Balkklemm<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt om snel e<strong>en</strong><br />

ophangpunt te verkrijg<strong>en</strong> voor diverse hijswerkzaamhed<strong>en</strong>.<br />

Door e<strong>en</strong> groot instelbereik zijn deze<br />

klemm<strong>en</strong> veelzijdig in te zett<strong>en</strong>. Zo kan m<strong>en</strong> aan<br />

e<strong>en</strong> balk e<strong>en</strong> veilige ophanging krijg<strong>en</strong>. De spindel<br />

is te vergr<strong>en</strong>del<strong>en</strong>.<br />

Optie<br />

Met ophangoog leverbaar<br />

YC 1 1000 75 - 230 3,8<br />

YC 2 2000 75 - 230 4,6<br />

YC 3 3000 80 - 320 9,2<br />

YC 5 5000 90 - 320 11,0<br />

YC 10 10000 90 - 320 17,2<br />

A min. A max. A 1 A 2 B 1 B 2 b 1 b 2 C D E F 1 F 2 G 1 G 2 H J 1 J 2 K 1 K 2 L<br />

kg<br />

mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm<br />

1000 115 150 78 246 186 350 75 230 50 4 215 34 17 82 44 20 14 21 48 31 84<br />

2000 115 150 78 246 186 350 75 230 50 6 215 35 18 82 44 20 14 21 50 32 94<br />

3000 180 225 80 320 232 455 80 320 70 8 255 35 21 120 75 22 30 34 60 40 122<br />

5000 180 225 90 310 242 445 90 310 70 10 255 35 21 116 75 28 30 34 60 42 129<br />

10000 175 220 90 320 268 480 90 320 70 14 275 35 20 110 66 38 34 35 60 40 146<br />

28<br />

Lage versterkte uitvoering<strong>en</strong> voor<br />

balk<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> kleine bouwhoogte zijn<br />

op aanvraag leverbaar.<br />

Model capaciteit fl<strong>en</strong>sbreedte gewicht<br />

kg mm kg<br />

uitvoering met hijsoog speciale lage uitvoering<strong>en</strong><br />

voor de<br />

Modell<strong>en</strong> YC2 <strong>en</strong> YC3


Klemloopkat Model CTP<br />

capaciteit 1.000 - 3.000 kg<br />

Dit is e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig te plaats<strong>en</strong> montagehulp bij<br />

het verplaats<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> aan hijsbalk<strong>en</strong>.<br />

Hij is snel in te stell<strong>en</strong> d.m.v. e<strong>en</strong> c<strong>en</strong>trale spindel<br />

<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> h<strong>en</strong>del met contramoer e<strong>en</strong>voudig te<br />

vergr<strong>en</strong>del<strong>en</strong>.<br />

De klem is gedeeltelijk verzinkt.<br />

Model capaciteit fl<strong>en</strong>sbreedte kleinste gewicht<br />

b radius<br />

kg mm m kg<br />

CTP 1 - A 1000 60 - 150 0,6 2,5<br />

CTP 2 - A 2000 75 - 200 0,9 9,9<br />

CTP 2 - B 2000 200 - 300 0,9 10,3<br />

CTP 3 - A 3000 75 - 200 1,15 17,5<br />

CTP 3 - B 3000 200 - 320 1,15 19,5<br />

t<br />

capaciteit bouwgrootte<br />

kg<br />

P T<br />

b<br />

I<br />

B<br />

O<br />

M<br />

H 1<br />

A D E H 1 I L L 1 M O P T t<br />

max.<br />

mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm<br />

1000 A 82 - 109 26 22 20 53 160 75 M12 46 153 105 15<br />

2000 A 106 - 155 42 20 30,0 71,5 260 130 M18 60 205 139 25<br />

2000 B 136 - 191 42 20 30,0 71,5 260 130 M18 60 255 189 25<br />

3000 A 128 - 171 50 22 30,5 95,5 310 150 M24 80 220 155 25<br />

3000 B 150 - 212 50 22 30,5 95,5 310 150 M24 80 280 215 25<br />

L<br />

L 1<br />

D<br />

E<br />

A<br />

Klemloopkat<br />

CTP<br />

29


Electroloopkat<br />

VTE-U<br />

30<br />

<strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn niet geschikt voor<br />

vervoer van person<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> hiervoor<br />

ook niet word<strong>en</strong> ingezet.<br />

Electroloopkat<br />

Model VTE-U<br />

capaciteit 1.000 - 5.000 kg<br />

Zeer geschikt voor het regelmatig verplaats<strong>en</strong><br />

van last<strong>en</strong> over langere afstand<strong>en</strong> zwaarder dan<br />

1.000 kg. Het ophangoog is geschikt voor bijna alle<br />

<strong>takels</strong>. Gelijkmatig wegrijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> afremm<strong>en</strong> heeft<br />

m<strong>en</strong> te dank<strong>en</strong> aan de wormwielaandrijving.<br />

Hierdoor is e<strong>en</strong> rem niet noodzakelijk.<br />

Het zeer compacte, afschroefbare, sterke frame<br />

heeft e<strong>en</strong> korte bouwhoogte.<br />

Motor beschermingsklasse IP54, bedrijfsspanning<br />

400 V, 50 Hz, 3 fas<strong>en</strong>. Enkele snelheidsmotor<strong>en</strong><br />

zijn naar 230 V omschakelbaar.<br />

Standaard uitgerust<br />

• Loopwiel<strong>en</strong> van inzetgehard staal, geluidsarme<br />

rij-eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> door bewerkte oppervlakk<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

kogellagers. Door de bolvormige loopwiel<strong>en</strong> is de<br />

loopkat geschikt voor normale <strong>en</strong> hell<strong>en</strong>de<br />

profiel<strong>en</strong>.<br />

• Standaard wielbreuksteun<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s DIN15018<br />

<strong>en</strong> de machine richtlijn<strong>en</strong>. Het kiep<strong>en</strong> van de<br />

loopkat wordt door de anti-kiepbeveiliging<br />

teg<strong>en</strong>gehoud<strong>en</strong>.<br />

• E<strong>en</strong>voudige instelling d.m.v. e<strong>en</strong> spindel.<br />

loopwiel met wielbreuksteun<strong>en</strong> met breedte instelling d.m.v.<br />

bolvormig profiel voorbereiding voor e<strong>en</strong> spindel<br />

rubberstootbuffers<br />

Optie<br />

• Laagspanningsbesturing (42 V)<br />

• Alle loopkatt<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van<br />

rubberstootbuffers.


technische gegev<strong>en</strong>s<br />

Model capaciteit rijsnelheid motorvermog<strong>en</strong> instelbereik fl<strong>en</strong>sdikte kleinste netto<br />

fl<strong>en</strong>sbreedte t max. radius gewicht<br />

kg m/min kW mm mm m kg<br />

VTE 1-A-18/U* 1000 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06 58 - 180 19 0,90 19,5<br />

VTE 1-B-18/U* 1000 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06 180 - 300 19 0,90 25,2<br />

VTE 2-A-18/U* 2000 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06 58 - 180 19 1,15 26,0<br />

VTE 2-B-18/U* 2000 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06 180 - 300 19 1,15 30,2<br />

VTE 3-A-11/U 3000 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09 74 - 180 27 1,40 51,0<br />

VTE 3-B-11/U 3000 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09 180 - 300 27 1,40 53,0<br />

VTE 5-A-11/U 5000 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09 98 - 180 27 1,80 77,0<br />

VTE 5-B-11/U 5000 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09 180 - 300 27 1,80 80,0<br />

*11 of 11/2,8 m/min. rijsnelheid op aanvraag<br />

afmeting<strong>en</strong> in mm<br />

maat<br />

I<br />

VTE 1-A-18/U VTE 1-B-18/U VTE 2-A-18/U VTE 2-B-18/U VTE 3-A-11/U VTE 3-B-11/U VTE 5-A-11/U VTE 5-B-11/U<br />

A 113 113 115 115 139 139 161 161<br />

B b + 50 b + 50 b + 54 b + 54 b + 60 b + 60 b + 70 b + 70<br />

C 49 49 47 47 57 57 60 60<br />

D 16 16 16 16 19 19 22 22<br />

E 187 187 187 187 202 202 202 202<br />

F 97 97 97 97 97 97 97 97<br />

G 43 43 43 43 51 51 58 58<br />

H 129 129 128 128 144 144 178 178<br />

I 77 77 98 98 133 133 149 149<br />

L1 130 130 150 150 180 180 209 209<br />

M 155 155 180 180 208 208 263 263<br />

N 1G 255 255 255 255 292 292 292 292<br />

N 2G 263 263 263 263 296 296 296 296<br />

O 60 60 80 80 112 112 125 125<br />

P 125 125 110 110 126 126 118 118<br />

Q 145 205 153 213 160 220 182 242<br />

O<br />

A<br />

M N<br />

L1<br />

C<br />

D<br />

H<br />

E<br />

t<br />

B<br />

b<br />

G<br />

Q<br />

F<br />

P<br />

31


<strong>Yale</strong> Staaldraadtrekkers<br />

800 kg · 1.600 kg · 3.200 kg<br />

E<strong>en</strong> draagbaar handgereedschap voor het trekk<strong>en</strong>,<br />

heff<strong>en</strong>, zak<strong>en</strong>, spann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vastzett<strong>en</strong> van last<strong>en</strong><br />

over grotere afstand<strong>en</strong>.<br />

Vooral geschikt voor bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> ondergrondse<br />

werkzaamhed<strong>en</strong>, hoogspanningsmast<strong>en</strong>, scheepsbouw,<br />

olieraffinaderij<strong>en</strong> etc..<br />

De <strong>Yale</strong> staaldraadtrekkers zijn nag<strong>en</strong>oeg onderhoudsvrij.<br />

De bedi<strong>en</strong>ing is e<strong>en</strong>voudig <strong>en</strong> licht. De<br />

standaard uitrusting bevat e<strong>en</strong> staaldraadtrekker<br />

met h<strong>en</strong>del <strong>en</strong> 20 m of 10 m staalkabel op e<strong>en</strong><br />

haspel. De staalkabel heeft e<strong>en</strong> eig<strong>en</strong> herk<strong>en</strong>bare<br />

kleur<strong>en</strong>str<strong>en</strong>g. De draaivrije functie is met<br />

originele <strong>Yale</strong> staalkabel gewaarborgd.<br />

Iedere <strong>Yale</strong>trac wordt op overbelasting getest <strong>en</strong><br />

voorzi<strong>en</strong> van testcertificaat met seri<strong>en</strong>ummer <strong>en</strong><br />

geleverd met gebruiksaanwijzing met ingeslot<strong>en</strong><br />

CE-conformiteitsverklaring.<br />

De <strong>Yale</strong>trac staaldraadtrekker is door e<strong>en</strong> groot<br />

aantal instanties goedgekeurd <strong>en</strong> toegelat<strong>en</strong>.<br />

Staaldraadtrekkers<br />

33


Staaldraadtrekker<br />

<strong>Yale</strong>trac<br />

34<br />

licht metal<strong>en</strong> huis<br />

speciale kabel<br />

reinigingsop<strong>en</strong>ing<br />

klembekk<strong>en</strong>op<strong>en</strong>ingsh<strong>en</strong>del<br />

parallel lop<strong>en</strong>de klemblokk<strong>en</strong><br />

telescooph<strong>en</strong>del<br />

Alle modell<strong>en</strong> van de <strong>Yale</strong>trac welke bov<strong>en</strong> zijn<br />

afgebeeld kunn<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> ooghaak word<strong>en</strong><br />

voorzi<strong>en</strong>.<br />

Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />

• Het huis is van e<strong>en</strong> slagvaste aluminiumlegering<br />

gemaakt waardoor het gewicht <strong>en</strong> de afmeting<strong>en</strong><br />

gering zijn. Stabiel in gebruik door de vlakke<br />

bodem zowel in horizontale als verticale werking.<br />

• De h<strong>en</strong>del voor vooruit <strong>en</strong> de h<strong>en</strong>del voor<br />

achteruit trekk<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> in dezelfde lijn waardoor<br />

m<strong>en</strong> altijd recht achter de last trekt.<br />

h<strong>en</strong>dels voor het<br />

beweg<strong>en</strong> van de kabel<br />

overlast beveiliging<br />

(breukstift)<br />

aanslagp<strong>en</strong><br />

• Overlast beveiliging door breukstift in de vooruit<br />

h<strong>en</strong>del, reserve stift<strong>en</strong> bevind<strong>en</strong> zich in het<br />

handvat van de bedi<strong>en</strong>ingsstang. De stift kan<br />

zelfs bij vollast vernieuwd word<strong>en</strong>.<br />

• E<strong>en</strong>voudige bedi<strong>en</strong>ing van de klembekk<strong>en</strong>op<strong>en</strong>ingsh<strong>en</strong>del<br />

zorgt voor e<strong>en</strong> probleemloos<br />

invoer<strong>en</strong> van de kabel.<br />

• Speciale draaivrije staalkabel bestaande uit 6<br />

str<strong>en</strong>g<strong>en</strong> waarvan e<strong>en</strong> geverfd. Het <strong>en</strong>e uiteinde<br />

is voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> ooghaak met veiligheidklep<br />

<strong>en</strong> de andere kant is netjes afgewerkt voor e<strong>en</strong><br />

perfecte doorvoer.<br />

• Slijtvaste, parallellop<strong>en</strong>de brede klemblokk<strong>en</strong><br />

bescherm<strong>en</strong> de kabel door gelijkmatige belasting.<br />

Hoe groter de slag des te hoger is de snelheid.<br />

• De op<strong>en</strong>ing aan de bov<strong>en</strong>kant bied de mogelijkheid<br />

de trekker d.m.v. water schoon te spuit<strong>en</strong>.<br />

Hierna di<strong>en</strong>t m<strong>en</strong> het binn<strong>en</strong>werk weer met<br />

motorolie in te smer<strong>en</strong>.


Model capaciteit kabeldoorgang trekkracht h<strong>en</strong>dell<strong>en</strong>gte kabel- gewicht kabel gewicht<br />

(vollast) per beweging bij vollast diameter zonder kabel<br />

kg mm daN mm mm kg kg/m<br />

<strong>Yale</strong>trac Y 08 800 60 24 800 8,4 7,0 0,29<br />

<strong>Yale</strong>trac Y 16 1600 60 30 790/1190 11,5 14,0 0,53<br />

<strong>Yale</strong>trac Y 32 3200 40 50 790/1190 16,0 21,0 1,0<br />

430<br />

240<br />

168<br />

60<br />

<strong>Yale</strong>trac Y08 <strong>Yale</strong>trac Y16 <strong>Yale</strong>trac Y32<br />

Ook voor transport van<br />

person<strong>en</strong> toegestaan!<br />

<strong>Yale</strong>trac toebehor<strong>en</strong><br />

Kabel DIN 3088<br />

voor Model<br />

kabel diameter mm<br />

l<strong>en</strong>gte m<br />

l<strong>en</strong>gte m<br />

Handhaspel<br />

voor Model<br />

max. kabel capaciteit m<br />

Trommelhaspel<br />

voor Model<br />

max. kabel capaciteit m<br />

545<br />

Y 08 Y 16 Y 32<br />

10 14 18<br />

1,0 1,5 2,0<br />

2,0 2,5 3,0<br />

Y 08 Y 16 Y 32<br />

50 30 20<br />

Y 08 Y 16 Y 32<br />

100 80 60<br />

190<br />

270<br />

97<br />

72<br />

<strong>Yale</strong>trac kabel box<br />

680<br />

plaatstaal ca. 74 x 26 x 45 cm<br />

ooghaak met veiligheidsbeugel<br />

230<br />

330<br />

110<br />

91<br />

35


Straaldraadtrekker<br />

LP<br />

36<br />

<strong>Yale</strong> Staaldraadtrekker<br />

Model LP<br />

capaciteit 500 kg<br />

E<strong>en</strong> praktische hulp bij het trekk<strong>en</strong>, heff<strong>en</strong>,<br />

spann<strong>en</strong> <strong>en</strong> zakk<strong>en</strong> van verschill<strong>en</strong>de werkzaamhed<strong>en</strong><br />

voor binn<strong>en</strong> of buit<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> klein handig hijsgereedschap, ideaal voor<br />

montage <strong>en</strong> service doeleind<strong>en</strong>, voor in de werkplaats<br />

of voor de vrije tijd. Het huis is van plaatstaal<br />

waardoor het licht <strong>en</strong> sterk is.<br />

De compleet geleverde trekker bestaat uit, e<strong>en</strong><br />

trekker met ooghaak, telescooph<strong>en</strong>del, 10 m<br />

staalkabel voorzi<strong>en</strong> van ooghaak, <strong>en</strong> e<strong>en</strong> 1m lange<br />

draagriem.<br />

capaciteit kabeldoorgang hefkracht h<strong>en</strong>dell<strong>en</strong>gte kabel- gewicht zonder gewicht van<br />

(vollast) per beweging bij vollast diameter kabel <strong>en</strong> h<strong>en</strong>del de kabel<br />

kg mm daN mm mm kg kg/m<br />

500 35 15 600 8,3 4,0 0,29<br />

<strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn niet geschikt voor<br />

vervoer van person<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> hiervoor<br />

ook niet word<strong>en</strong> ingezet.<br />

14,<br />

14,5<br />

90 65<br />

277<br />

434<br />

51<br />

133<br />

215<br />

46<br />

37<br />

51<br />

87<br />

6


<strong>Yale</strong> Staaldraadtrekker<br />

Model LM<br />

capaciteit 500 - 1.800 daN<br />

Door toepassing van gietlegering<strong>en</strong> <strong>en</strong> lichte<br />

metal<strong>en</strong> heeft m<strong>en</strong> e<strong>en</strong> corrosie best<strong>en</strong>dig <strong>en</strong><br />

lichtgewicht trek <strong>en</strong> spangereedschap verkreg<strong>en</strong>.<br />

Het ingebouwde blokkeersysteem waarborgd e<strong>en</strong><br />

veilige werking. Onderhoudsvrije lagers zorg<strong>en</strong> voor<br />

e<strong>en</strong> gereduceerde slijtage. Ver<strong>en</strong> <strong>en</strong> drukplat<strong>en</strong> zijn<br />

van RVS, de staaldraad is verzinkt <strong>en</strong> draaivrij.<br />

Het gereedschap is met breekvrije last- <strong>en</strong> draaghak<strong>en</strong><br />

uitgevoerd welke 360° draaibaar zijn.<br />

De LM kan als <strong>en</strong>kel <strong>en</strong> als dubbel part word<strong>en</strong><br />

ingezet.<br />

Bij dubbel part gebruik verdubbelt de trekkracht <strong>en</strong><br />

halveert de hijshoogte.<br />

115 D-V 500 4,6 550 1000 2,3 700 4,5 420 22 4,8<br />

202 WN-V 500 6,0 525 1000 3,0 690 5,2 520 22 4,8<br />

434 WN-V 500 9,0 550 1000 4,5 710 5,8 530 22 4,8<br />

S 434 WN-V 700 6,0 565 1400 3,0 725 6,0 530 22 5,6<br />

S 404 WN-V 900 5,2 575 1800 2,6 720 5,9 635 22 6,4<br />

hijs-toepassing<strong>en</strong><br />

β max. 60°<br />

De hijsgereedschapp<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> alle<strong>en</strong><br />

voor trek- <strong>en</strong> spandi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ingezet.<br />

Het heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> dal<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> is<br />

niet toegestaan.<br />

Staaldraadtrekker<br />

LM<br />

Model 1-part uitvoering 2-part uitvoering netto h<strong>en</strong>del- haak- kabeltrekkracht<br />

werkl<strong>en</strong>gte bouwhoogte trekkracht werkl<strong>en</strong>gte bouwhoogte gewicht l<strong>en</strong>gte op<strong>en</strong>ing diameter<br />

daN m mm daN m mm kg mm mm mm<br />

Pas op!<br />

verminderde trekkracht<br />

37


Staaldraadklemm<strong>en</strong><br />

LMG<br />

38<br />

technische informatie<br />

Model<br />

trekkracht<br />

voor kabel diameter<br />

trekoog<br />

gewicht<br />

<strong>Yale</strong> Staaldraadklem LMG<br />

capaciteit 2.000 - 5.000 daN<br />

De Little Mule staaldraadklem is e<strong>en</strong> hulpmiddel<br />

voor grijp<strong>en</strong>, heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> spann<strong>en</strong> van niet ommantelde<br />

staaldraad, kabel <strong>en</strong> metal<strong>en</strong> stang<strong>en</strong> welke e<strong>en</strong><br />

maximale hardheid van 1250 N/mm 2 hebb<strong>en</strong>.<br />

Gelijklop<strong>en</strong>de klembekk<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede grip,<br />

zonder de kabel te beschadig<strong>en</strong>.<br />

De speciale werking verhindert aan de <strong>en</strong>e kant dat<br />

de klem van de draad valt <strong>en</strong> anderzijds dat de last<br />

niet eerder loskomt.<br />

Het model LMG 11-X is met geribbelde klembekk<strong>en</strong><br />

uitgerust welke kabel met e<strong>en</strong> hardheid tot<br />

1650 N/mm 2 aan kan.<br />

LMG I LMG II LMG II-X LMG III<br />

daN 2000 3000 3000 5000<br />

mm 5-15 8-20 8-20 18-32<br />

mm 31 x 44 31 x 44 31 x 44 66 x 93<br />

kg 1,6 2,9 2,9 9,5


Staaldraadblokk<strong>en</strong>, <strong>en</strong>kelschijfs,<br />

klapbaar, met stal<strong>en</strong> schijf<br />

capaciteit 1.000 - 6.400 kg<br />

Met de <strong>Yale</strong> staaldraadblokk<strong>en</strong> kan door het wegklapp<strong>en</strong><br />

van e<strong>en</strong> zijplaat gemakkelijk e<strong>en</strong> staaldraad<br />

word<strong>en</strong> ingevoerd.<br />

Door het draai<strong>en</strong> van de haak in de trekrichting<br />

wordt het blok geborgd.<br />

De schijv<strong>en</strong> van hoogwaardig gietstaal hebb<strong>en</strong><br />

mechanisch bewerkte groev<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van<br />

bronz<strong>en</strong> lagers. De stal<strong>en</strong> schijfass<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong><br />

van vetnippels.<br />

Bij de keuze <strong>en</strong> inschering van de staaldraadblokk<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> de principes volg<strong>en</strong>s DIN 15020 in acht<br />

word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Optie, met hijsoog leverbaar.<br />

afmeting<strong>en</strong><br />

capaciteit B B 1 B 2 C ø D 1 ø D 2 L L 1 L 2 R kabel ø gewicht<br />

kg mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg<br />

1000 118 76 17 23 85 105 305 200 23 4 7 3,3<br />

2000 199 92 24 27 150 190 425 263 30 7 13 8,9<br />

3200 230 108 28 31 180 220 496 295 40 9 15 15,5<br />

6400 270 116 35 42 210 260 655 375 47 10 18 26,5<br />

Optional<br />

mit Anschlagöse lieferbar.<br />

L<br />

L 2<br />

L 1<br />

B<br />

C<br />

B 2<br />

R<br />

B 1<br />

øD1 øD2 Staaldraadblokk<strong>en</strong><br />

39


Electro- <strong>en</strong> luchtketting<strong>takels</strong><br />

<strong>Yale</strong> ketting<strong>takels</strong> overtuig<strong>en</strong> door hun compacte<br />

elegante ontwerp, gering gewicht, <strong>en</strong> hun robuuste<br />

uitvoering. E<strong>en</strong> nauwkeurig gefabriceerd <strong>en</strong><br />

inzetgeharde nest<strong>en</strong>schijf die perfect op de<br />

lastketting is afgestemd <strong>en</strong> e<strong>en</strong> in oliebad lop<strong>en</strong>de<br />

aandrijving met geharde tandwiel<strong>en</strong> <strong>en</strong> hoogwaardige<br />

geslot<strong>en</strong> kogellagers, zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> geluidsarme<br />

<strong>en</strong> soepele werking.<br />

De als overlastbeveiliging ingebouwde e<strong>en</strong>voudig<br />

her-instelbare slipkoppeling is onderhoudsarm.<br />

Deze di<strong>en</strong>t tev<strong>en</strong>s als eindafslag voor de hoogste <strong>en</strong><br />

laagste stand. De hangdrukknopkast is standaard<br />

voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> nood-uit knop.<br />

Gesmede draag <strong>en</strong> lasthak<strong>en</strong> van veroudering<br />

best<strong>en</strong>dig gietstaal buig<strong>en</strong> bij overbelasting op<strong>en</strong><br />

zonder te brek<strong>en</strong>.<br />

Naast de vaste uitvoering (haakophanging) zijn<br />

loopkatt<strong>en</strong> zoals duw, haspel <strong>en</strong> electro<br />

leverbaar. De loopkatt<strong>en</strong> zijn voor alle gebruikelijke<br />

balk profiel<strong>en</strong> INP, IPE, <strong>en</strong> H- balk<strong>en</strong> geschikt. Door<br />

de korte verbinding tuss<strong>en</strong> loopkat <strong>en</strong> takel wordt<br />

e<strong>en</strong> optimale bouwhoogte bereikt. De electroloopkatt<strong>en</strong><br />

zijn van e<strong>en</strong> zelfremm<strong>en</strong>de wormwiel<br />

aandrijving voorzi<strong>en</strong>. Oppervlak beschermde,<br />

hoogwaardige schalm<strong>en</strong>ketting voldo<strong>en</strong> volledig aan<br />

de daarvoor geld<strong>en</strong>de norm<strong>en</strong> (NEN-EN 818).<br />

Elk electro- <strong>en</strong> luchtkettingtakel wordt getest op<br />

overbelasting <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van certificaat met<br />

seri<strong>en</strong>ummer <strong>en</strong> geleverd met gebruiksaanwijzing<br />

met ingeslot<strong>en</strong> CE-conformiteitsverklaring.<br />

Elektro- <strong>en</strong> luchtketting<strong>takels</strong><br />

41


Electrokettingtakel<br />

CPM<br />

42<br />

ingebouwde eindschakelaar<br />

ingebouwde bedrijfsur<strong>en</strong><br />

teller<br />

Electrokettingtakel Model CPM<br />

met ophanghaak<br />

capaciteit 125 kg - 2.000 kg<br />

Electrokettingtakel Model CPM<br />

met aangebouwde loopkat<br />

capaciteit 125 kg - 2.000 kg<br />

Het model CPM is e<strong>en</strong> robuust, betrouwbaar <strong>en</strong><br />

lichtgewicht takel met e<strong>en</strong> lange lev<strong>en</strong>sduur.<br />

De gehele serie is standaard van vele extra‘s<br />

voorzi<strong>en</strong> welke vroeger als optie verkrijgbaar war<strong>en</strong>.<br />

De ingebouwde eindschakelaars voor de hoogste <strong>en</strong><br />

laagste haakstand verl<strong>en</strong>gt de lev<strong>en</strong>sduur van de<br />

slipkoppeling, motor <strong>en</strong> aandrijving aanzi<strong>en</strong>lijk.<br />

Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />

• FEM klasse 1 Am. naar behoefte kan het model<br />

CPM (bij overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>de capaciteit <strong>en</strong> of ID<br />

verandering) ook voor de FEM klasse 3M ingezet<br />

word<strong>en</strong>. Alle bek<strong>en</strong>de binn<strong>en</strong>landse <strong>en</strong> Europese<br />

voorschrift<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> minimaal overe<strong>en</strong> met de<br />

FEM, ISO of BS of word<strong>en</strong> overtrokk<strong>en</strong>.<br />

• E<strong>en</strong> teller voor bedrijfsur<strong>en</strong> <strong>en</strong> schakeling<strong>en</strong> per<br />

uur zorg<strong>en</strong> voor vooruitstrev<strong>en</strong>de bedrijfsbewaking.<br />

• Standaard voorzi<strong>en</strong> van hoofdschakelaar voor e<strong>en</strong><br />

verhoogde veiligheid.<br />

• 2 jaar garantie (slijtdel<strong>en</strong> uitgeslot<strong>en</strong>).<br />

• Inschakelduur 50% ID bij <strong>en</strong>kele snelheid.<br />

• Thermische beveiliging is standaard voor de<br />

gehele serie.<br />

• Standaard voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kettingmagazijn.<br />

• Motor<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s VDE 0530- beschermingsklasse<br />

IP 55, teg<strong>en</strong> indring<strong>en</strong> van stof <strong>en</strong> spatwater.<br />

• Standaard bedrijfsspanning 400 V, 50 Hz,<br />

3 fas<strong>en</strong>.<br />

• Verhoogde veiligheid door 48 V stuurspanning<br />

<strong>en</strong> e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> hang drukknopkast met beschermingsklasse<br />

IP 65.<br />

Optie<br />

• De modell<strong>en</strong> CPM 2-8, 5-8 <strong>en</strong> 10-8 zijn als<br />

alternatief in 230 V, 50 Hz 1 fase te verkrijg<strong>en</strong>.<br />

• Andere spanning<strong>en</strong> op aanvraag.<br />

• Motor met RVS rem.<br />

• RVS ketting<br />

• Kabelwag<strong>en</strong>-stroomtoevoer systeem<br />

(zie pag. 56).


technische gegev<strong>en</strong>s<br />

Model capaciteit ketting hijssnelheid motor- inschakel- netto gewicht* standard<br />

in kg/ afm. hoofd fijn vermog<strong>en</strong> duur draaghaak duw- elektro-*** kettingzak<br />

aantal snelheid snelheid loopkat** loopkat voor<br />

part<strong>en</strong> d x t in mm m/min m/min kW ED % kg kg kg _m ketting<br />

CPM 1-8 125/1 5 x 15 8 – 0,4 50 21 32 41 8<br />

CPMF 1-8 125/1 5 x 15 8 2 0,4/0,1 33/16 24 35 44 8<br />

CPM 1-12 160/1 5 x 15 12 – 0,4 50 21 32 41 8<br />

CPMF 1-12 160/1 5 x 15 12 3 0,4/0,1 33/16 24 35 44 8<br />

CPM 2-8 250/1 5 x 15 8 – 0,4 50 21 32 41 8<br />

CPMF 2-8 250/1 5 x 15 8 2 0,4/0,1 33/16 24 35 44 8<br />

CPM 3-6 320/2 5 x 15 6 – 0,4 50 23 34 43 8<br />

CPMF 3-6 320/2 5 x 15 6 1,5 0,4/0,1 33/16 26 37 46 8<br />

CPM 3-12 320/1 6 x 18 12 – 0,8 50 33 44 53 9<br />

CPMF 3 -12 320/1 6 x 18 12 3 0,8/0,2 33/16 41 52 61 9<br />

CPM 5 -4 500/2 5 x 15 4 – 0,4 50 23 34 43 8<br />

CPMF 5-4 500/2 5 x 15 4 1 0,4/0,1 33/16 26 37 46 8<br />

CPM 5-8 500/1 6 x 18 8 – 0,8 50 33 44 53 9<br />

CPMF 5-8 500/1 6 x 18 8 2 0,8/0,2 33/16 41 52 61 9<br />

CPM 6-6 630/2 6 x 18 6 – 0,8 50 36 47 56 9<br />

CPMF 6-6 630/2 6 x 18 6 1,5 0,8/0,2 33/16 44 55 64 9<br />

CPM 6-12 630/1 8 x 24 12 – 1,6 50 51 63 78 8<br />

CPMF 6 -12 630/1 8 x 24 12 3 1,6/0,4 33/16 62 80 89 8<br />

CPM 10 -4 1000/2 6 x 18 4 – 0,8 50 36 47 56 9<br />

CPMF 10 -4 1000/2 6 x 18 4 1 0,8/0,2 33/16 44 55 64 9<br />

CPM 10-8 1000/1 8 x 24 8 – 1,6 50 51 63 78 8<br />

CPMF 10-8 1000/1 8 x 24 8 2 1,6/0,4 33/16 62 80 89 8<br />

CPM 12- 6 1250/2 8 x 24 6 – 1,6 50 58 76 85 8<br />

CPMF 12-6 1250/2 8 x 24 6 1,5 1,6/0,4 33/16 69 87 96 8<br />

CPM 20-4 2000/2 8 x 24 4 – 1,6 50 58 76 85 8<br />

CPMF 20 -4 2000/2 8 x 24 4 1 1,6/0,4 33/16 69 87 96 8<br />

*Gewicht bij standaard hijshoogte 3 m. Andere hijshoogte ook leverbaar. ** Voor loopkatt<strong>en</strong> type A <strong>en</strong> B: extra gewicht voor haspelloopkat aandrijving (VTG): 2,5 kg.<br />

*** Voor electroloopkatt<strong>en</strong> (VTE) met 2 snelhed<strong>en</strong>, extra 2.0 kg<br />

technische gegev<strong>en</strong>s loopkatt<strong>en</strong><br />

geschikt voor capaciteit bouwgrootte fl<strong>en</strong>sbreedte kleinste elektro loopkatt<strong>en</strong><br />

model radius rijsnelheid vermog<strong>en</strong><br />

kg mm m m/min bij 50 Hz kW bij 50 Hz<br />

van CPM 1-8 1000 A 58 - 180 0,90 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06<br />

tot CPMF 10 -4 1000 B 180 - 300 0,90 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06<br />

van CPM 10-8 2000 A 58 - 180 1,15 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06<br />

tot CPMF 20 -4 2000 B 180 - 300 1,15 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06<br />

43


afmeting<strong>en</strong> in mm<br />

maat<br />

CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/<br />

CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF<br />

1-8 1-12 2-8 3-6 3-12 5-4 5-8 6-6 6-12 10-4 10-8 12-6 20-4<br />

A 317 317 317 397 365 397 365 480 455 480 455 565 565<br />

A 1 167 167 167 167 205 167 205 205 252 205 252 252 252<br />

A 2 (8 m) 409 409 409 409 – 409 – – 589 – 589 589 589<br />

A 2 (9 m) – – – – 497 – 497 497 – 497 – – –<br />

B 22 22 22 22 22 22 22 29,5 29,5 29,5 29,5 40,5 40,5<br />

B 1 22 22 22 22 29,5 22 29,5 29,5 40,5 29,5 40,5 40,5 40,5<br />

C 27 27 27 27 27 27 27 32 32 32 32 40 40<br />

C 1 27 27 27 27 32 27 32 32 40 32 40 40 40<br />

D 14 14 14 14 14 14 14 14 19,5 19,5 19,5 26,5 26,5<br />

D 1 14 14 14 14 14 14 19,5 14 26,5 19,5 26,5 26,5 26,5<br />

E 225 225 225 225 250 225 250 250 280 250 280 280 280<br />

G 102 102 102 102 110 102 110 110 127 110 127 163 163<br />

G 1 (8 m) 163 163 163 163 – 163 – – 237 – 237 237 237<br />

G 1 (9 m) – – – – 179 – 179 179 – 179 – – –<br />

H 123 123 123 123 140 123 140 140 153 140 153 117 117<br />

K (CPM) 285 285 285 285 285 285 285 285 345 285 345 345 345<br />

K (CPMF) 310 310 310 310 365 310 365 365 390 365 390 390 390<br />

M (8 m) 130 130 130 130 – 130 – – 180 – 180 180 180<br />

M (9 m) – – – – 150 – 150 150 – 150 – – –<br />

N 240 240 240 240 294 240 294 294 295 294 295 295 295<br />

44<br />

Model CPM<br />

met draaghaak, <strong>en</strong>kelpart<br />

125 - 1.000 kg<br />

Model CPM<br />

met draaghaak, dubbelpart<br />

320 - 2.000 kg


afmeting<strong>en</strong> in mm<br />

maat<br />

CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/<br />

CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF<br />

1-8 1-12 2-8 3-6 3-12 5-4 5-8 6-6 6-12 10-4 10-8 12-6 20-4<br />

A 3 185 185 185 185 205 185 205 205 193 205 193 193 193<br />

A 4 (8 m) 427 427 427 427 – 427 – – 530 – 530 530 530<br />

A 4 (9 m) – – – – 497 – 497 497 – 497 – – –<br />

A 5 335 335 335 415 365 415 365 480 396 480 396 506 506<br />

H 1 24 24 24 24 24 24 24 24 23,5 24 23,5 23,5 23,5<br />

H 2 111 111 111 132 122 132 122 144 152 144 152 116 116<br />

H 3 129 129 129 129 129 129 129 129 128 129 128 128 128<br />

H 4 VTG 91,5 91,5 91,5 91,5 91,5 91,5 91,5 91,5 90,5 91,5 90,5 90,5 90,5<br />

H 4 VTE 125 125 125 125 125 125 125 125 110 125 110 110 110<br />

I 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 98 76,5 98 98 98<br />

L VTP/VTG 310 310 310 310 310 310 310 310 360 310 360 360 360<br />

L VTE (CPM) 410 410 410 410 410 410 410 410 435 410 435 435 435<br />

L VTE (CPMF) 420 420 420 420 420 420 420 420 445 420 445 445 445<br />

L 1 130 130 130 130 130 130 130 130 150 130 150 150 150<br />

L 2 (CPM) 255 255 255 255 255 255 255 255 255 255 255 255 255<br />

L 2 (CPMF) 265 265 265 265 265 265 265 265 265 265 265 265 265<br />

L 3 155 155 155 155 155 155 155 155 180 155 180 180 180<br />

L 4 143 143 143 164 137 164 137 159 179 159 179 179 179<br />

O 60 60 60 60 60 60 60 60 80 60 80 80 80<br />

P 187 187 187 187 187 187 187 187 187 187 187 187 187<br />

P 1 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295<br />

S b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 54 b + 50 b + 54 b + 54 b + 54<br />

T 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97<br />

t 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19<br />

Model CPM<br />

aangebouwde duwof<br />

haspelloopkat<br />

Model CPM<br />

aangebouwde electroloopkat<br />

45


Electrokettingtakel<br />

CPE<br />

46<br />

De <strong>takels</strong> zijn door erk<strong>en</strong>de instanties goedgekeurd<br />

<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> volledig aan de geld<strong>en</strong>de<br />

CE-machine richtlijn<strong>en</strong> 98/37 EWG.<br />

Electrokettingtakel Model CPE<br />

met ophanghaak<br />

capaciteit 1.600 - 10.000 kg<br />

Electrokettingtakel Model CPE<br />

met aangebouwde loopkat<br />

capaciteit 1.600 - 10.000 kg<br />

De CPE serie is e<strong>en</strong> kwaliteitsproduct voor de<br />

professionele inzet. Ze overtuig<strong>en</strong> door hoge<br />

vermog<strong>en</strong>s <strong>en</strong> lange lev<strong>en</strong>sduur.<br />

Door de e<strong>en</strong>voudige opsplitsing van de bouwelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

(3 compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>) is e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig <strong>en</strong><br />

kost<strong>en</strong>bespar<strong>en</strong>d onderhoud gewaarborgd.<br />

Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />

• De standaard in oliebad lop<strong>en</strong>de planetaire<br />

aandrijving k<strong>en</strong>merkt zich door bijzondere rustige<br />

werking <strong>en</strong> korte bouwhoogte (zie maat A bij<br />

afmeting<strong>en</strong>).<br />

• De <strong>takels</strong> word<strong>en</strong> standaard met directe sturing<br />

geleverd (optie 42 V besturing).<br />

• De vijfvoudige nest<strong>en</strong>schijf van hoogwaardig<br />

inzet gehard staal is perfect op de lastketting<br />

afgestemd <strong>en</strong> garandeert e<strong>en</strong> rustige <strong>en</strong> nauwkeurige<br />

doorloop van de lastketting.<br />

• Inzet geharde <strong>en</strong> verzinkte schalm<strong>en</strong> ketting.<br />

• De belastbare kortsluit ankermotor heeft e<strong>en</strong> herinstelbare<br />

veerdrukrem, die de last ook bij<br />

stroomuitval veilig vasthoudt.<br />

• De motor is voor hoge inschakelduur geschikt.<br />

• Uitgerust met e<strong>en</strong> motor-oververhittingsbeveiliging<br />

d.m.v. e<strong>en</strong> bi-metaal voeler (uitvoerbaar<br />

met optionele laagspanningsbesturing).<br />

• 400 of 230 V, 3 fas<strong>en</strong>, 50 Hz Europese spanning<strong>en</strong><br />

460 V of 230 V, 3 fas<strong>en</strong>, 60 Hz.<br />

Versie met loopkat VTEF 400 V, 50 Hz <strong>en</strong>/of 460<br />

V, 60 Hz.<br />

• Motor-beveiligingsklasse IP 54, isolatieklasse F.


Optie<br />

• 42 V laagspanning besturing<br />

• Verschill<strong>en</strong>de bedrijfsspanning<strong>en</strong> op aanvraag.<br />

• Draaghaak onder e<strong>en</strong> hoek van 90º verdraaibaar.<br />

• Motor met RVS rem<br />

• RVS lastketting<br />

• Kettingmagazijn<br />

• Eindschakelaars t.b.v. de hoogste <strong>en</strong> de laagste<br />

haakstand.<br />

Tweelingtakel Model CPE 100-2<br />

capaciteit 10.000 kg<br />

Het model CPE 100-2 bestaat uit twee modell<strong>en</strong><br />

CPE 50-2. De verbinding wordt door e<strong>en</strong> speciaal<br />

ophangmechanisme gerealiseerd. Leverbaar in de<br />

uitvoering met haakophanging, haspel- of electroloopkat.<br />

Standaard is het takel voorzi<strong>en</strong> van<br />

eindschakelaars voor de hoogste <strong>en</strong> laagste<br />

haakstand.<br />

Kabelwag<strong>en</strong>-stroomtoevoersysteem<br />

(zie pag. 56)<br />

vijfvoudige<br />

nest<strong>en</strong>schijf<br />

machinaal bewerkt voor<br />

e<strong>en</strong> rustige <strong>en</strong> nauwkeurige<br />

kettingdoorloop<br />

universele ophanging<br />

t<strong>en</strong> behoeve van draaghaak,<br />

loopkat <strong>en</strong> staalbouwconstructie<br />

dubbelpart onderblok<br />

voor capaciteit tot 5t<br />

direct aangebouwde<br />

loopkat<br />

uitvoering electrisch<br />

aangedrev<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of duw- of<br />

haspelloopkat leverbaar<br />

flexibele ketting<br />

magazijn<br />

gemaakt van sterk zeildoek<br />

47


Technische<br />

gegev<strong>en</strong>s<br />

CPE<br />

Model capaciteit ketting hijssnelheid hijsmotor inschakel- netto gewicht*<br />

in kg/ afm. hoofd fijn duur draaghaak haspel- duw- elektro-**<br />

aantal snelheid snelheid loopkat loopkat loopkat<br />

part<strong>en</strong> d x t in mm m/min m/min kW ID % kg kg kg kg<br />

CPE 16-8 1600/1 11 x 31 8 – 2,3 40 88 150 154 164<br />

CPEF 16-8 1600/1 11 x 31 8 2 2,3/0,58 40/20 93 155 159 169<br />

CPE 20-8 2000/1 11 x 31 8 – 2,8 25 88 150 154 164<br />

CPEF 20-8 2000/1 11 x 31 8 2 2,8/0,7 25/15 93 155 159 169<br />

CPE 25-5 2500/1 11 x 31 5 – 2,3 40 88 150 154 164<br />

CPEF 25-5 2500/1 11 x 31 5 1,25 2,3/0,58 40/20 93 155 159 169<br />

CPE 30-5 3000/1 11 x 31 5 – 2,8 25 88 150 154 164<br />

CPEF 30-5 3000/1 11 x 31 5 1,25 2,8/0,7 25/15 93 155 159 169<br />

CPE 32-4 3200/2 11 x 31 4 – 2,3 40 107 169 173 182<br />

CPEF 32-4 3200/2 11 x 31 4 1 2,3/0,58 40/20 112 174 178 187<br />

CPE 40-4 4000/2 11 x 31 4 – 2,8 25 107 169 173 182<br />

CPEF 40-4 4000/2 11 x 31 4 1 2,8/0,7 25/15 112 174 178 187<br />

CPE 50-2 5000/2 11 x 31 2,5 – 2,3 40 107 169 173 182<br />

CPEF 50-2 5000/2 11 x 31 2,5 0,6 2,3/0,58 40/20 112 174 178 187<br />

CPE 100-2 10000/4 11 x 31 2,5 – 2 x 2,3 40 282 – 385 406<br />

CPEF 100-2 10000/4 11 x 31 2,5 0,6 2 x 2,3/0,58 40/20 287 – 390 411<br />

*Gewicht bij standaard hijshoogte 3 m. Andere hijshoogte ook leverbaar. **Twee snelhed<strong>en</strong> heeft e<strong>en</strong> extra gewicht van 2 kg.<br />

Kettingmagazijn voor CPE 16-8 tot CPEF 50-2 : 13 of 21 m. Voor de CPE /CPEF 100-2 : 2 x 21m.<br />

Eurospannung: 400 V, 3 Ph, 50 Hz (auch für 380 V, 3 Ph, 50 Hz geeignet) Triebwerksgruppe 1 Am.<br />

Ausnahm<strong>en</strong>: CPE/F 20-8, CPE/F 30-5 und CPE/F 40-4 Triebwerksgruppe 1 Bm<br />

48<br />

technische gegev<strong>en</strong>s loopkatt<strong>en</strong><br />

capaciteit bouw- fl<strong>en</strong>sbreedte kleinste electro loopkatt<strong>en</strong><br />

grootte radius rijsnelheid vermog<strong>en</strong><br />

kg mm m m/min bij 50 Hz kW bij 50 Hz<br />

1600 - 5000 A 98 - 180 1,8 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09<br />

1600 - 5000 B 180 - 300 1,8 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09<br />

10000 B 125 - 310 1,8 5 of 5/1,25 0,55 of<br />

0,55/0,12


vrag<strong>en</strong>lijst voor het bepal<strong>en</strong><br />

van het geschikte electrotakel<br />

firma<br />

contactpersoon<br />

straat/plaats<br />

telefoon/telefax<br />

opgave voor het soort gebruik<br />

b<strong>en</strong>odigde capaciteit<br />

b<strong>en</strong>odigde hefhoogte<br />

omgevingsinvloed<strong>en</strong><br />

andere<br />

normaal<br />

vochtig<br />

stoffig<br />

vuil<br />

bijzondere temperatur<strong>en</strong> °C<br />

verhoogde rel. vochtigheid %<br />

hoe vaak is het takel in gebruik<br />

inschakeling per uur<br />

ur<strong>en</strong> per dag<br />

dag<strong>en</strong> per week<br />

afgelegde weg per handeling<br />

buit<strong>en</strong>gewone gebruikstoepassing die voor de<br />

functie <strong>en</strong> de keuze van het takel van belang<br />

kunn<strong>en</strong> zijn<br />

soort belasting<br />

continue wissel<strong>en</strong>d<br />

stot<strong>en</strong>d vibrer<strong>en</strong>d<br />

statisch<br />

Soort loopkat<br />

motorisch hand verduwbaar<br />

bedrijfsspanning<br />

400 V 230 V<br />

Draaistroom 1-fas<strong>en</strong>-wisselstroom<br />

frequ<strong>en</strong>tie<br />

50 Hz 60 Hz<br />

bescherming<br />

IP 54 andere<br />

Fax-service<br />

Keuze hulp<br />

?! 49


afmeting<strong>en</strong> model CPE/CPEF in mm<br />

maat<br />

CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF<br />

16-8 20-8 25-5 30-5 32-4 40-4 50-2 100-2<br />

A 516 516 516 516 681 681 681 1068<br />

A 1 286 286 286 286 428 428 428 651<br />

A 2 (13 m) 430 430 430 430 430 430 430 –<br />

A 2 (21 m) 530 530 530 530 530 530 530 555<br />

B 35 35 35 35 45 45 45 60<br />

C 37 37 37 37 46 46 46 52<br />

D 24 24 24 24 30 30 30 40/45<br />

E 24 24 24 24 24 24 24 –<br />

F 1 160 160 160 160 160 160 160 160<br />

F 2 178 178 178 178 178 178 178 178<br />

G 220 220 220 220 220 220 220 705<br />

G 1 180 180 180 180 140 140 140 315<br />

G 2 (13 m) 257 257 257 257 218 218 218 –<br />

G 2 (21 m) 277 277 277 277 238 238 238 408<br />

H 1 110 110 110 110 110 110 110 135<br />

H 2 135 135 135 135 135 135 135 256<br />

K 1 100 100 100 100 100 100 100 92<br />

K 2 51 51 51 51 51 51 51 62<br />

M 50,0 50,0 50,0 50,0 9,6 9,6 9,6 –<br />

N 84 84 84 84 124 124 124 390<br />

Q 1 272 272 272 272 272 272 272 272<br />

Q 2 (CPE) 362 362 362 362 362 362 362 362<br />

Q 2 (CPEF) 417 417 417 417 417 417 417 417<br />

50<br />

A<br />

B<br />

C<br />

A 1<br />

B<br />

E<br />

N<br />

N<br />

G 1<br />

C<br />

M<br />

G<br />

G 2<br />

H 2<br />

H 1<br />

A 2<br />

F 1<br />

Q 1<br />

K<br />

1<br />

K<br />

2<br />

Model CPE met draaghaak, <strong>en</strong>kelpart<br />

1.600 - 3.000 kg<br />

D<br />

Q 2<br />

F 2<br />

A<br />

B<br />

A 1<br />

C<br />

B<br />

E<br />

N<br />

N<br />

G 1<br />

M<br />

G<br />

G 2<br />

C<br />

H 2<br />

H 1<br />

A 2<br />

Model CPE 100-2 met draaghaak<br />

10.000 kg<br />

F 1<br />

Q 1<br />

K<br />

1<br />

K<br />

2<br />

Model CPE met draaghaak, dubbelpart<br />

3.200 - 5.000 kg<br />

D<br />

Q 2<br />

F 2


I<br />

afmeting<strong>en</strong> model CPE/CPEF in mm<br />

maat<br />

O<br />

A 4<br />

B<br />

L 2<br />

L 4<br />

L 1<br />

CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF<br />

16-8 20-8 25-5 30-5 32-4 40-4 50-2 100-2<br />

A 3 143 143 143 143 143 143 143 110<br />

A 4 465 465 465 465 615 615 615 965<br />

A 5 298 298 298 298 298 298 298 450<br />

A 6 178 178 178 178 178 178 178 170<br />

b A = 98 - 180 / B = 180 - 300<br />

F 150 150 150 150 150 150 150 103<br />

I 142,5 142,5 142,5 142,5 142,5 142,5 142,5 130<br />

L 1 209 209 209 209 209 209 209 200<br />

L 2 262,5 262,5 262,5 262,5 262,5 262,5 262,5 215<br />

L 3 (VTE) 292 292 292 292 292 292 292 335<br />

L 3 (VTEF) 296 296 296 296 296 296 296 335<br />

L 4 213 213 213 213 253 253 253 390<br />

L 5 312 312 312 312 272 272 272 215<br />

L 6 (VTE) 342 342 342 342 302 342 342 –<br />

L 6 (VTEF) 346 346 346 346 306 306 306 –<br />

O 125 125 125 125 125 125 125 150<br />

P (VTE) 197 197 197 197 197 197 197 273<br />

P (VTEF) 205 205 205 205 205 205 205 280<br />

P 1 229 229 229 229 229 229 229 110<br />

S b + 70 b + 70 b + 70 b + 70 b + 70 b + 70 b + 70 b + 98<br />

t 27 27 27 27 27 27 27 40<br />

T 97 97 97 97 97 97 97 97<br />

L 2<br />

L 5<br />

Model CPE<br />

aangebouwde duw- of haspelloopkat<br />

A 5<br />

Model CPE 100-2, aangebouwde electroloopkat<br />

10.000 kg<br />

F<br />

P 1<br />

t<br />

S<br />

b<br />

T 1<br />

Q<br />

2<br />

I<br />

O<br />

A 4<br />

L 2<br />

L 4<br />

L 1<br />

L 5<br />

Model CPE<br />

aangebouwde electroloopkat<br />

22 H11<br />

40,5 ± 0,1<br />

10,6<br />

L 3<br />

L 6<br />

A 5<br />

84<br />

A 6<br />

51<br />

P S<br />

b<br />

t<br />

R2<br />

T<br />

A 3<br />

51


Technische<br />

informatie<br />

52<br />

Algem<strong>en</strong>e richtlijn<strong>en</strong> voor<br />

electroketting<strong>takels</strong><br />

Naast de gebruikelijke keuzecriteria zoals capaciteit,<br />

hijssnelheid <strong>en</strong> bouwmat<strong>en</strong> heeft m<strong>en</strong> ook met de<br />

volg<strong>en</strong>de uitleg rek<strong>en</strong>ing te houd<strong>en</strong>.<br />

1. Keuze van de motor<strong>en</strong><br />

volg<strong>en</strong>s FEM 9.682<br />

Naast het b<strong>en</strong>odigde draaimom<strong>en</strong>t, is e<strong>en</strong> ess<strong>en</strong>tieel<br />

keuzecriterium de verhitting van de motor.<br />

In dit verband wordt er onderscheid gemaakt tuss<strong>en</strong><br />

2 inzet classificaties.<br />

1.1 Normaal bedrijf<br />

Hierbij wordt de motor over e<strong>en</strong> bepaalde periode,<br />

bestaand uit looptijd met constante belasting <strong>en</strong><br />

pauzes uitgelegd. De verhitting is afhankelijk van de<br />

relatieve inschakelduur d.w.z. de verhouding van de<br />

gebruikstijd onder belasting tot de volledige<br />

gebruikstijd van het aantal inschakeling<strong>en</strong> per uur.<br />

Inschakeltijd<br />

ID = %<br />

Inschakeltijd + rusttijd<br />

De max. gebruikstijd, welke bij volledige capaciteit<br />

gebruikt kan word<strong>en</strong>, wordt als volgt berek<strong>en</strong>d:<br />

S ≈ 0,3 x<br />

ID x V<br />

S = gebruikstijd per uur<br />

ID = inschakelduur %<br />

V = hefsnelheid in m/min.<br />

H = gemiddelde hefhoogte in m<br />

H<br />

Onder gebruikstijd verstaat m<strong>en</strong> e<strong>en</strong> bewegingsafloop<br />

incl. heff<strong>en</strong>, dal<strong>en</strong> <strong>en</strong> pauze.<br />

Hierbij moet m<strong>en</strong> rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong> dat de hefhoogte<br />

niet groter is dan de inschakelduur tijd<strong>en</strong>s e<strong>en</strong><br />

10 minut<strong>en</strong> cyclus<br />

H ≤<br />

ID x V<br />

20<br />

<strong>en</strong> gelijkertijd het toelaatbare aantal inschakeling<strong>en</strong><br />

niet overschrijdt. M<strong>en</strong> gaat uit van 6 inschakeling<strong>en</strong><br />

per gebruikstijd.<br />

1.2 Korte tijd gebruik<br />

Voor bijzonder gebruik, voor b.v. grote hijshoogtes<br />

mag de motor net zo lang word<strong>en</strong> aangedrev<strong>en</strong> tot<br />

dat de gr<strong>en</strong>stemperatuur is bereikt.<br />

In dit geval is de motor voor e<strong>en</strong> korte tijdsgebruik<br />

te berek<strong>en</strong><strong>en</strong>, d.w.z. dat de motor bij 10 toelaatbare<br />

inschakeling<strong>en</strong> over e<strong>en</strong> bepaalde tijd (in de regel<br />

15 min) kan word<strong>en</strong> aangedrev<strong>en</strong>. Daarna moet hij<br />

op de omgevingstemperatuur afkoel<strong>en</strong>.<br />

1.3 Berek<strong>en</strong>ingsvoorbeeld<br />

electrotakel : CPM 5-8<br />

hefsnelheid : 8 m/min.<br />

hijshoogte : 2,8 m<br />

ID : 50 %<br />

c/h : 180<br />

Aantal schakeling<strong>en</strong> per uur:<br />

50 x 8<br />

S = 0,3 x = 42,8<br />

2,8<br />

Max. hijshoogte:<br />

50 x 8<br />

H = 2,8 ≤ = 20<br />

20<br />

aantal inschakeling<strong>en</strong>:<br />

25 handeling<strong>en</strong> 6 inschakeling<strong>en</strong><br />

N = x = 150 c/h<br />

uur handeling


2. Indeling van hijsmiddel<strong>en</strong><br />

conform FEM 9.511<br />

Om e<strong>en</strong> electrisch hijsmiddel optimaal in te zett<strong>en</strong><br />

moet naast de capaciteit ook de vereiste inzetgroep<br />

bek<strong>en</strong>d zijn. Overe<strong>en</strong>stemm<strong>en</strong>d met deze groep<br />

wordt de theoretische inzetduur van de mechanische<br />

bouwdel<strong>en</strong> bij vollast bedrijf gemet<strong>en</strong>.<br />

inzetgroep 1Bm 1Am 2m<br />

gebruiksduur 400 800 1600<br />

Indi<strong>en</strong> u de hijsmiddel<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s b.g. schema<br />

inzet, zal deze probleemloos 10 jaar mee gaan. Na<br />

afloop van deze periode is e<strong>en</strong> algehele keuring<br />

noodzakelijk.<br />

Voor het bepal<strong>en</strong> van de inzetgroep (ook wel FEM<br />

klasse g<strong>en</strong>oemd) moet<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de waarde<br />

aangegev<strong>en</strong> word<strong>en</strong>:<br />

2.1 Gemiddelde looptijd per dag<br />

De gemiddelde looptijd per dag kan geschat of<br />

zoals navolg<strong>en</strong>d berek<strong>en</strong>d word<strong>en</strong>:<br />

2 x gemiddelde gebruiksduur inzetduur<br />

hijshoogte x /uur x dag<br />

looptijd/dag =<br />

60 x hefsnelheid<br />

E<strong>en</strong> teller voor bedrijfsur<strong>en</strong> <strong>en</strong> schakeling<strong>en</strong><br />

per uur zorg<strong>en</strong> voor vooruitstrev<strong>en</strong>de bedrijfsbewaking<br />

(zie CPM pag. 42).<br />

2.2 Soort van belasting<br />

De soort van belasting geeft aan wanneer e<strong>en</strong><br />

hijsmiddel aan hoge eis<strong>en</strong> of kleinere eis<strong>en</strong> moet<br />

voldo<strong>en</strong>.<br />

De soort van belasting kan berek<strong>en</strong>d word<strong>en</strong> of<br />

volg<strong>en</strong>s onderstaande schema geschat word<strong>en</strong>.<br />

1. Licht<br />

bedrijfstijd<br />

Electrische hijsmiddel<strong>en</strong> welke slechts incid<strong>en</strong>teel<br />

maximaal word<strong>en</strong> belast <strong>en</strong> over het algeme<strong>en</strong> slechts voor<br />

e<strong>en</strong> klein deel van de capaciteit word<strong>en</strong> belast<br />

2. gemiddeld<br />

bedrijfstijd<br />

Electrische hijsmiddel<strong>en</strong> welke voor e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>redig deel<br />

maximaal, gemiddeld <strong>en</strong> licht word<strong>en</strong> belast.<br />

3. zwaar<br />

bedrijfstijd<br />

Electrische hi␣ jsmiddel<strong>en</strong> welke regelmatig maximaal <strong>en</strong><br />

voor de rest van de tijd gemiddeld word<strong>en</strong> belast.<br />

4. Zeer zwaar<br />

Capaciteit Capaciteit Capaciteit Capaciteit<br />

deellast<br />

dode last<br />

zeer grote dode last<br />

grote deellast<br />

gemid. deellast<br />

gemid. dode last<br />

grote<br />

dode last<br />

bedrijfstijd<br />

Electrische hijsmiddel<strong>en</strong> welke vrijwel continue maximaal<br />

word<strong>en</strong> belast.<br />

2.3 Inzetgroep<br />

Uit de gemiddelde looptijd <strong>en</strong> de soort van belasting<br />

wordt de inzetgroep bepaald.<br />

soort belasting gemiddelde looptijd per werkdag<br />

1 licht tot 2 2-4 4-8<br />

2 gemiddeld tot 1 1-2 2-4<br />

3 zwaar tot 0,5 0,5-1 1-2<br />

4 zeer zwaar (FEM) tot 0,25 0,25-0,5 0,5-1<br />

Inzetgroep<br />

volg<strong>en</strong>s de FEM /DIN 15020 1Bm 1Am 2m<br />

53


Beschermingsklasse<br />

54<br />

k<strong>en</strong>letter 1 e k<strong>en</strong>cijfer voor 2 e k<strong>en</strong>cijfer voor<br />

de beschermgraad de beschermgraad<br />

teg<strong>en</strong> aanraking <strong>en</strong> teg<strong>en</strong> het<br />

indring<strong>en</strong> van indring<strong>en</strong> van<br />

vreemde elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> water<br />

IP 0 tot 6 0 tot 8<br />

Motor met inw<strong>en</strong>dige koeling<br />

bescherm 1 e k<strong>en</strong>cijfer 2 e k<strong>en</strong>cijfer<br />

klasse aanraakbescherming vreemde voorwerp<strong>en</strong> bescherming waterbescherming<br />

IP 00 ge<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ge<strong>en</strong><br />

IP 02 ge<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> neerkom<strong>en</strong>d druipwater tot 15°<br />

IP 11 grote vaste neerkom<strong>en</strong>d druipwater<br />

IP 12 grote aanraakvlakk<strong>en</strong> voorwerp<strong>en</strong> groter neerkom<strong>en</strong>d druipwater tot 15°<br />

IP 13 dan 50 mm Ø neerkom<strong>en</strong>d spuitwater tot 60°<br />

IP 21 middel grote vaste neerkom<strong>en</strong>d druipwater<br />

IP 22 aanraking met vingers voorwerp<strong>en</strong> groter neerkom<strong>en</strong>d druipwater tot 15°<br />

IP 23 dan 12 mm Ø neerkom<strong>en</strong>d spuitwater tot 60°<br />

Motor oppervlak gekoeld<br />

IP 44 aanraking met gereedschap gelijksoortig kleine vaste voorwerp<strong>en</strong> groter dan 1mm Ø spuitwater uit alle richting<strong>en</strong><br />

IP 54 Spuitwater uit alle richting<strong>en</strong><br />

IP 55 volledige bescherming teg<strong>en</strong> aanraking schadelijke stofneerslag straalwater uit alle richting<strong>en</strong><br />

IP 56 voorbijgaande overstroming<br />

IP 65 volledige bescherming teg<strong>en</strong> aanraking bescherming teg<strong>en</strong> stof straalwater uit alle richting<strong>en</strong><br />

Klemm<strong>en</strong>kast<strong>en</strong> word<strong>en</strong> normaal in de beschermingsklasse IP 54 <strong>en</strong>/of IP 55 geleverd<br />

Beschermingsklasse volg<strong>en</strong>s<br />

EN 60529<br />

Afhankelijk van de bedrijs- <strong>en</strong> omgevingsomstandighed<strong>en</strong><br />

moet m<strong>en</strong> de schadelijke uitwerking<strong>en</strong> van<br />

water, vreemde elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> stof, welke in<br />

aanraking kom<strong>en</strong> met de electrisch draai<strong>en</strong>de del<strong>en</strong><br />

binn<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> motor of onder spanning staande<br />

del<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> geschikte bescherming teg<strong>en</strong>gaan.<br />

De beschermingsklasse van electrische machines<br />

word<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> kort tek<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong>, bestaande<br />

uit e<strong>en</strong> altijd gelijkblijv<strong>en</strong>de k<strong>en</strong>letter IP <strong>en</strong> twee<br />

cijfers voor de beschermingsgraad.<br />

De aanduiding heeft betrekking op de staat <strong>en</strong> soort<br />

uitvoering van de bedrijfsmiddel<strong>en</strong>.<br />

Andere sam<strong>en</strong>stelling of inbouw<strong>en</strong> van compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

kan de beschermingsklasse beïnvloed<strong>en</strong>.


Beschermingsgraad voor<br />

aanraking <strong>en</strong> vreemde<br />

voorwerp<strong>en</strong> bescherming<br />

eerste k<strong>en</strong>cijfer 0<br />

Ge<strong>en</strong> bescherming<br />

Ge<strong>en</strong> bijzondere bescherming voor person<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> toevallig<br />

aanrak<strong>en</strong> van onder spanning staande of beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong>.<br />

Ge<strong>en</strong> bescherming van bedrijsmiddel<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> het indring<strong>en</strong> van<br />

vaste voorwerp<strong>en</strong>.<br />

eerste k<strong>en</strong>cijfer 1<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> grote voorwerp<strong>en</strong><br />

Bescherming teg<strong>en</strong> het toevallig aanrak<strong>en</strong> van onder spanning<br />

staande <strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong>, b.v. met de hand,<br />

waarbij van géén opzet sprake is.<br />

eerste k<strong>en</strong>cijfer 2<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> middelgrote voorwerp<strong>en</strong>.<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> aanraking met de vingers van onder<br />

spanning staande <strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong>.<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> indring<strong>en</strong> van vaste voorwerp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

diameter groter dan 12 mm.<br />

eerste k<strong>en</strong>cijfer 3<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> kleine voorwerp<strong>en</strong><br />

Bescherming teg<strong>en</strong> aanraking van onder spanning staande <strong>en</strong><br />

inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> met gereedschapp<strong>en</strong>, drad<strong>en</strong> of<br />

dergelijke groter dan 2,5 mm. Bescherming teg<strong>en</strong> indring<strong>en</strong> van<br />

vaste voorwerp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> diameter van groter dan 1 mm.<br />

eerste k<strong>en</strong>cijfer 4<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> korrelachtige voorwerp<strong>en</strong><br />

Bescherming teg<strong>en</strong> aanraking van onder spanning staande <strong>en</strong><br />

inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> met gereedschapp<strong>en</strong>, drad<strong>en</strong> of<br />

dergelijke groter dan 1 mm. Bescherming teg<strong>en</strong> indring<strong>en</strong> van<br />

vaste voorwerp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> diameter groter dan 1mm.<br />

eerste k<strong>en</strong>cijfer 5<br />

bescherming teg<strong>en</strong> stofneerslag<br />

Volledige bescherming teg<strong>en</strong> aanraking van onder spanning<br />

staande <strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong>.<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> schadelijke stofneerslag. Het indring<strong>en</strong> van<br />

stof wordt niet geheel teg<strong>en</strong> gegaan, maar het mag niet in e<strong>en</strong><br />

hoeveelheid naar binn<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> waardoor de werking zal<br />

word<strong>en</strong> beïnvloed.<br />

eerste k<strong>en</strong>cijfer 6<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> het indring<strong>en</strong> van stof.<br />

Volledige bescherming teg<strong>en</strong> aanraking van onder spanning<br />

staande <strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong>.<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> het indring<strong>en</strong> van stof.<br />

Beschermingsgraad voor<br />

waterbescherming<br />

tweede k<strong>en</strong>cijfer 0<br />

Géén bescherming.<br />

Géén bijzondere bescherming<br />

Tweede k<strong>en</strong>cijfer 1<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> neerkom<strong>en</strong>d druipwater.<br />

Druipwater wat loodrecht naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> komt heeft ge<strong>en</strong><br />

schadelijke invloed.<br />

tweede k<strong>en</strong>cijfer 2<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> schuinvall<strong>en</strong>d druipwater<br />

Waterdruppels die onder e<strong>en</strong> hoek tot 15º naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> vall<strong>en</strong><br />

mog<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> schadelijke invloed hebb<strong>en</strong>.<br />

tweede k<strong>en</strong>cijfer 3<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> spatwater<br />

Water dat onder e<strong>en</strong> willekeurige hoek tot 60º naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong><br />

valt, mag ge<strong>en</strong> schadelijke gevolg<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>.<br />

tweede k<strong>en</strong>cijfer 4<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> stortwater<br />

Water dat uit alle richting<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> het gebruiksmiddel aan valt,<br />

mag ge<strong>en</strong> schadelijke gevolg<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>.<br />

tweede k<strong>en</strong>cijfer 5<br />

Bescherming teg<strong>en</strong> straalwater.<br />

E<strong>en</strong> waterstraal uit e<strong>en</strong> spuit, welke uit alle richting<strong>en</strong> komt,<br />

mag ge<strong>en</strong> schadelijke gevolg<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>.<br />

tweede k<strong>en</strong>cijfer 6<br />

Bescherming bij overstroming.<br />

Water mag bij voorbij gaande overstroming<strong>en</strong> b.v. zware golv<strong>en</strong><br />

ge<strong>en</strong> schadelijke gevolg<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> <strong>en</strong> ook niet in het gebruiksmiddel<br />

binn<strong>en</strong>dring<strong>en</strong>.<br />

tweede k<strong>en</strong>cijfer 7<br />

Bescherming bij indompel<strong>en</strong>.<br />

Water mag niet in e<strong>en</strong> schadelijke hoeveelheid naar binn<strong>en</strong>dring<strong>en</strong><br />

bij het indop<strong>en</strong> van het gebruiksmiddel.<br />

tweede k<strong>en</strong>cijfer 8<br />

Bescherming bij onderdompel<strong>en</strong><br />

Water mag niet in e<strong>en</strong> schadelijke hoeveelheid naar binn<strong>en</strong>dring<strong>en</strong><br />

bij het continu onderdompel<strong>en</strong> van het gebruiksmiddel.<br />

55


Stroomtoevoersystem<strong>en</strong><br />

eindklem<br />

56<br />

C-Rail<br />

verbindingsmof<br />

vlakkabel<br />

kabelwag<strong>en</strong><br />

Leveringstabel<br />

kikkerplaat<br />

Kabelwag<strong>en</strong> -<br />

stroomtoevoersysteem<br />

E<strong>en</strong> <strong>Yale</strong> stroomkabelsysteem bestaat uit e<strong>en</strong><br />

complete set voorzi<strong>en</strong> van alle b<strong>en</strong>odigde material<strong>en</strong>.<br />

De PVC vlakkabel 4 x 2,5 mm 2 is geschikt voor<br />

electro<strong>takels</strong> met e<strong>en</strong> stroomverbruik tot 25 A.<br />

De kabel doorhang bedraagt 700 mm. De kabel <strong>en</strong><br />

me<strong>en</strong>eemwag<strong>en</strong> zijn van kunststof gemaakt <strong>en</strong> tot<br />

10 kg belastbaar. De loopwiel<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van<br />

bronz<strong>en</strong> glijlagers oftewel kogellagers. De C-Rail,<br />

uithouders <strong>en</strong> verbindingsmoff<strong>en</strong> zijn verzinkt.<br />

me<strong>en</strong>eemwag<strong>en</strong><br />

me<strong>en</strong>eemarm<br />

uithouder<br />

Per systeem aanwezig:<br />

• 1 eindklem<br />

• 1 eind aanslag<br />

• 1 me<strong>en</strong>eemwag<strong>en</strong><br />

• 2 eindkapp<strong>en</strong><br />

• 2 bout<strong>en</strong> met contramoer<br />

• 1 hoofdschakelaar 400V, 50 Hz<br />

• 2 waarschuwingsbord<strong>en</strong><br />

totale l<strong>en</strong>gte max. rijl<strong>en</strong>gte kabell<strong>en</strong>gte kabel- verbindings- mof<br />

m m m wag<strong>en</strong> stuk<br />

4 3,5 9 2 4 –<br />

6 5,4 11 3 5 1<br />

8 7,3 13 5 6 1<br />

10 9,2 15 6 7 2<br />

12 11,0 17 8 8 2<br />

14 12,9 19 9 9 3<br />

16 14,8 21 11 10 3<br />

18 16,7 23 12 11 4<br />

20 18,5 25 14 12 4<br />

rails verbindingsstuk


Optie<br />

Uithouderset<br />

Hoofdschakelaar<br />

• bestaande uit e<strong>en</strong> uithouder <strong>en</strong> 2 kikkerplat<strong>en</strong><br />

voor montage aan e<strong>en</strong> balkprofiel<br />

• me<strong>en</strong>eemarm t.b.v. de me<strong>en</strong>eemwag<strong>en</strong><br />

60<br />

kikkerplaat<br />

24<br />

15<br />

123<br />

31<br />

30<br />

15<br />

max. 20<br />

Kabelwag<strong>en</strong><br />

53<br />

25<br />

84<br />

60<br />

15<br />

32<br />

80<br />

50<br />

Me<strong>en</strong>eemwag<strong>en</strong><br />

3<br />

1,5<br />

32<br />

12<br />

26<br />

125<br />

36<br />

33<br />

3<br />

75<br />

30<br />

500 mm<br />

max. 40<br />

80<br />

54<br />

Railsverbindingsstuk<br />

Mof<br />

C-Rail<br />

40<br />

M8<br />

uithouder<br />

I<br />

100<br />

Rails verbindingsstuk<br />

C-Rail<br />

60<br />

57


Luchtkettingtakel<br />

CPA<br />

58<br />

Luchtkettingtakel Model CPA<br />

capaciteit 2.000 - 6.000 kg<br />

De uitvoering is gebaseerd op het concept van het<br />

model CPE.<br />

Het model CPA is door zijn 100% inschakelduur <strong>en</strong><br />

zijn onbegr<strong>en</strong>sde gebruikstijd voor zeer zware<br />

toepassing<strong>en</strong> inzetbaar. Hij is bestand teg<strong>en</strong><br />

vervuiling, vochtigheid <strong>en</strong> agressieve omgeving.<br />

Door de e<strong>en</strong>voudige sam<strong>en</strong>stelling van de bouwelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />

(3 compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>) is e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig <strong>en</strong><br />

kost<strong>en</strong>bespar<strong>en</strong>d onderhoud gewaarborgd.<br />

Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />

• Robuuste lamell<strong>en</strong>motor met ingebouwde<br />

veerdrukrem houdt de last ook vast bij luchtdrukuitval.<br />

• E<strong>en</strong> hoog aanloopmom<strong>en</strong>t door omschakelv<strong>en</strong>tiel<br />

in motorhuis.<br />

• Zeer gevoelige besturing d.m.v. 2 of 4 knopp<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> nood- uit schakelaar.<br />

• Laag geluidshinder door e<strong>en</strong> ruim bemet<strong>en</strong><br />

geluidsdemper.<br />

• Geschikt voor e<strong>en</strong> bedrijfsdruk van 4-6 bar.<br />

• De standaard in oliebad lop<strong>en</strong>de planetaire<br />

aandrijving k<strong>en</strong>merkt zich door bijzondere rustige<br />

werking <strong>en</strong> korte bouwhoogte (zie maat A bij<br />

afmeting<strong>en</strong>).<br />

• De vijfvoudige nest<strong>en</strong>schijf van hoogwaardig inzet<br />

gehard staal is perfect op de lastketting afgestemd<br />

<strong>en</strong> garandeert e<strong>en</strong> rustige <strong>en</strong> nauwkeurige<br />

doorloop van de lastketting.<br />

• Robuuste kettinggeleiding machinaal bewerkt <strong>en</strong><br />

uitwisselbaar.<br />

• Losse of aangebouwde pneumatische loopkatt<strong>en</strong><br />

op aanvraag.<br />

Voor probleemloos functioner<strong>en</strong> van<br />

lucht<strong>takels</strong> is e<strong>en</strong> zuiver gefilterde <strong>en</strong> geoliede<br />

luchtstroom vereist.


technische gegev<strong>en</strong>s CPA<br />

model capaciteit hijssnelheid hijssnelheid daalsnelheid motor- gewicht bij normale hijshoogte 3m**<br />

in kg/ bij zonder bij vermog<strong>en</strong> haak duw- haspel- electropart<strong>en</strong><br />

vollast* last* volllast* ophanging loopkat loopkat loopkat<br />

m/min m/min m/min kW kg kg kg kg<br />

CPA 20-8 2000/1 7,4 9,9 11 2,6 121 184 188 199<br />

CPA 30-6 3000/1 6,0 9,9 13 3,2 121 184 188 199<br />

CPA 40-4 4000/2 3,7 5 5,5 2,6 140 202 206 218<br />

CPA 50-3 5000/2 3,4 5 6,0 3,0 140 202 206 218<br />

CPA 60-3 6000/2 3,0 5 6,5 3,2 140 202 206 218<br />

*waarde bij 6 bar druk luchtverbruik bij vollast 4,7 m3 /min ** ander hijshoogte ook leverbaar.<br />

technische gegev<strong>en</strong>s luchtloopkatt<strong>en</strong><br />

capaciteit balkbreedte bouw- radius luchtloopkat<br />

grootte min. rijsnelheid motorvermog<strong>en</strong><br />

kg mm m m/min kW<br />

2000 - 6000 98 - 180 A 1,8 18 0,55<br />

2000 - 6000 180 - 300 B 1,8 18 0,55<br />

59


60<br />

Model CPA<br />

met draaghaak, <strong>en</strong>kelpart<br />

2.000 - 3.000 kg<br />

Model CPA<br />

met draaghaak, dubbelpart<br />

4.000 - 6.000 kg<br />

afmeting<strong>en</strong> Model CPA<br />

maat<br />

CPA 20-8 CPA 30-6 CPA 40-4 CPA 50-3 CPA 60-3<br />

A 516 516 681 681 681<br />

A 1 286 286 428 428 428<br />

B 35 35 45 45 45<br />

C 37 37 46 46 46<br />

D 24 24 30 30 30<br />

F 1 160 160 160 160 160<br />

F 2 165 165 165 165 165<br />

G 220 220 220 220 220<br />

G 1 180 180 140 140 140<br />

G 2 (13 m) 258 258 218 218 218<br />

G 2 (21 m) 278 278 238 238 238<br />

H 1 110 110 110 110 110<br />

H 2 135 135 135 135 135<br />

H 3 115 115 115 115 115<br />

K 1 100 100 100 100 100<br />

K 2 51 51 51 51 51<br />

M 50 50 9,6 9,6 9,6<br />

N 60 60 100 100 100<br />

Q 1 272 272 272 272 272<br />

Q 2 325 325 325 325 325


Model CPA<br />

aangebouwde duw- of haspelloopkat<br />

Model CPA<br />

aangebouwde luchtloopkat<br />

afmeting<strong>en</strong> Model CPA<br />

maat<br />

CPA 20-8 CPA 30-6 CPA 40-4 CPA 50-3 CPA 60-3<br />

A (13 m) 2 430 430 430 430 430<br />

A (21 m) 2 530 530 530 530 530<br />

A4 465 465 615 615 615<br />

A5 298 298 298 298 298<br />

A6 190 190 190 190 190<br />

b A = 98 - 180 / B = 180 - 300<br />

F 150 150 150 150 150<br />

I 142,5 142,5 142,5 142,5 142,5<br />

L1 209 209 209 209 209<br />

L2 262,5 262,5 262,5 262,5 262,5<br />

L3 265 265 265 265 265<br />

L4 213 213 253 253 253<br />

L5 312 312 272 272 272<br />

L6 315 315 275 275 275<br />

O 125 125 125 125 125<br />

P 208 208 208 208 208<br />

P1 284 284 284 284 284<br />

S b + 70 b + 70 b + 70 b + 70 b + 70<br />

t 27 27 27 27 27<br />

T bouwgrootte A<br />

T bouwgrootte B<br />

182 182 182 182 182<br />

242 242 242 242 242<br />

61


Electro- <strong>en</strong> luchtlier<strong>en</strong><br />

De <strong>Yale</strong> lier<strong>en</strong> RPE <strong>en</strong> RPA onderscheid<strong>en</strong> zich door<br />

de goede presstaties, efficiëntie <strong>en</strong> veiligheid, <strong>en</strong><br />

bied<strong>en</strong> vele voordel<strong>en</strong> <strong>en</strong> mogelijkhed<strong>en</strong>.<br />

Door zijn extreem compacte <strong>en</strong> gunstige ontwerp,<br />

de robuuste bouwwijze <strong>en</strong> universele<br />

kabeluitgang, waardoor inzet in bijna iedere positie<br />

mogelijk wordt, maakt hem e<strong>en</strong> sterke hulp bij het<br />

heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>.<br />

De lier<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> geheel aan de DIN 15020,<br />

inzetklasse 1Bm, de ongevall<strong>en</strong>- <strong>en</strong> veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong>,<br />

VBG 8 (lier<strong>en</strong>, hef- <strong>en</strong> trekgereedschapp<strong>en</strong>)<br />

<strong>en</strong> natuurlijk de CE-machinerichtlijn<strong>en</strong>.<br />

Elke lier wordt op overbelasting getest <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong><br />

van certificaat met seri<strong>en</strong>ummer <strong>en</strong> geleverd met<br />

e<strong>en</strong> gebruiksaanwijzing met ingeslot<strong>en</strong> fabrieksverklaring.<br />

Lier<strong>en</strong><br />

63


Electrolier<br />

RPE<br />

64<br />

Electrolier Model RPE<br />

Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />

• Zeer compacte bouw door de tuss<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de<br />

remmotor. Standaard: Eurospanning 230/400 V,<br />

50 Hz., 3 fas<strong>en</strong> beschermingsklasse IP 54,<br />

isolatieklasse F.<br />

• Instelbare slipkoppeling om de lier te bescherm<strong>en</strong><br />

teg<strong>en</strong> overbelasting (vanaf 1.000 kg<br />

capaciteit).<br />

• Door speciale vertanding in de aandrijving is de<br />

lier erg rustig. Door vetsmering is hij overal<br />

inzetbaar.<br />

• Veerdruk schijfrem in motor geïntegreerd, houdt<br />

ook bij stroomuitval de last veilig vast.<br />

• Kabeltrommel standaard in gladde uitvoering.<br />

• De trommel is voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> overwikkelbare<br />

kabelbevestiging die bij meerdere lag<strong>en</strong> de kabel<br />

niet beschadigt.<br />

• Standaard directbesturing<br />

kabelbevestiging veerdrukschijfrem slipkoppeling remmotor<br />

(1000 kg capaciteit)<br />

Speciale uitvoering<strong>en</strong> t.b.v. theater<br />

<strong>en</strong> toneel volg<strong>en</strong>s de VBG 70 zijn op<br />

aanvraag leverbaar.


technische gegev<strong>en</strong>s<br />

model trekkracht hijssnelheid kabel ø motor- ID bij nuttige kabell<strong>en</strong>gte gewicht<br />

vermog<strong>en</strong> 120 c/h zonder kabel<br />

daN m/min* mm kW % 1 e laag 2 e laag 3 e laag 4 e laag kg<br />

RPE 2-13 250 13,0 4 0,55 40 11,2 24,4 38,8 54,5 31,8<br />

RPE 5-6 500 6,5 6 0,55 40 7,0 16,4 27,0 38,8 32,8<br />

RPE 5-12 500 12,0 6 1,10 40 11,0 24,9 39,7 55,4 41,0<br />

RPE 9-6 990 6,0 8 1,10 40 10,2 23,0 37,4 – 76,0<br />

RPE 10-6** 1000 6,0 8 1,10 40 10,2 23,0 37,4 – 76,9<br />

* in de bov<strong>en</strong>ste kabellaag ** met slipkoppeling<br />

Optie<br />

• Verschill<strong>en</strong>de trommeluitvoering<strong>en</strong>, b.v. voor<br />

grotere kabell<strong>en</strong>gte, gegroefde uitvoering voor e<strong>en</strong><br />

betere kabelvoering, twee kabelbevestiging<strong>en</strong><br />

voor het werk<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> dubbele kabeltraverse.<br />

• Eindschakelaars in beide richting<strong>en</strong> voor het<br />

einde van de kabel te detecter<strong>en</strong>.<br />

• 1 fas<strong>en</strong> motor<strong>en</strong> 230 V, 50 Hz voor de mobiele<br />

inzet<br />

• Besturing d.m.v. hang drukknopkast, inclusief<br />

hoofdschakelaar, nood- uit schakelaar <strong>en</strong> 2 m<br />

bedi<strong>en</strong>ingskabel.<br />

• Laagspanning bedi<strong>en</strong>ing 42 V voor het gebruik<strong>en</strong><br />

van eindschakelaar t.b.v. einde- of slappe kabeldetectie.<br />

• Slappe kabelschakelaar welke automatisch in<br />

werking treed wanneer de last is neergezet.<br />

• Frequ<strong>en</strong>tieomvormer voor e<strong>en</strong> probleemloze<br />

snelheidsregeling.<br />

verschill<strong>en</strong>de 1 fas<strong>en</strong> eind aandrijftrommel<br />

uitvoering<strong>en</strong> wisselstroommotor schakelaars<br />

250 13,0 2 80<br />

500 6,5 2 58<br />

990/1000 6,0 2 56<br />

250 13,0 3 200<br />

500 6,5 3 140<br />

500 12,0 3 140<br />

990/1000 6,0 3 100<br />

250 13,0 1 8,6<br />

500 6,5 1 5,8<br />

990/1000 6,0 1 6,8<br />

250 13,0 2 15<br />

500 6,5 2 10,7<br />

500 12,0 2 10,7<br />

990/1000 6,0 2 12,7<br />

250 13,0 3 44<br />

500 6,5 3 31<br />

500 12,0 3 31<br />

990/1000 6,0 3 29<br />

65


Luchtlier<br />

RPA<br />

technische gegev<strong>en</strong>s<br />

model trekkracht hijssnelheid hijssnelheid daalsnelheid nuttige kabell<strong>en</strong>gte gewicht<br />

in de bov<strong>en</strong>ste bij zonder bij zonder<br />

kabellaag vollast* last* vollast* kabel<br />

daN m/min m/min m/min 1 e laag 2 e laag 3 e laag 4 e laag kg<br />

RPA 2-13 250 12,5 20,0 22,0 11,2 24,4 38,8 54,5 36,7<br />

RPA 5-6 500 6,2 10,0 11,0 7,0 16,4 27,0 38,8 36,7<br />

* waarde bij 6 bar luchtverbruik 0,75 m3 /min motorvermog<strong>en</strong> 0,55 KW<br />

66<br />

Luchtlier Model RPA<br />

De uitvoering is gebaseerd op het concept van het<br />

model RPE.<br />

Het model RPA is door zijn 100 % inschakelduur <strong>en</strong><br />

zijn onbegr<strong>en</strong>sde gebruikstijd voor zeer zware<br />

toepassing<strong>en</strong> inzetbaar. Hij is bestand teg<strong>en</strong><br />

vervuiling, vochtigheid <strong>en</strong> agressieve omgeving.<br />

Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />

• Robuuste lamell<strong>en</strong>motor met e<strong>en</strong> hoog aanloopmom<strong>en</strong>t,<br />

geschikt voor e<strong>en</strong> bedrijfsdruk van<br />

4-6 bar.<br />

• De in de motor geïntegreerde veerdruk rem,<br />

houdt de last ook bij uitval nog vast.<br />

• Fijngevoelige aansturing door direct werk<strong>en</strong>de<br />

v<strong>en</strong>tiel <strong>en</strong> in de besturingsschakelaar.<br />

• Veilig afschakel<strong>en</strong> van de lier in geval van nood<br />

d.m.v. „dode-mans” bedi<strong>en</strong>ing.<br />

Optie<br />

• Verschill<strong>en</strong>de trommeluitvoering<strong>en</strong>.<br />

• b.v. voor grotere kabell<strong>en</strong>gte, gegroefde uitvoering<br />

voor betere kabelvoering, dubbele aparte<br />

kabelbevestiging voor het gelijktijdig werk<strong>en</strong> met<br />

twee kabels.<br />

Voor probleemloos functioner<strong>en</strong> van<br />

luchtlier<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> zuiver gefilterde <strong>en</strong> geoliede<br />

luchtstroom vereist.


afmeting<strong>en</strong> voor RPE/RPA in mm<br />

maat<br />

α 1<br />

α 2<br />

D max.<br />

α 3<br />

RPE 2 -13 RPE 5-6 RPE 5 -12 RPE 9-6 RPE 10-6 RPA 2-13 RPA 5-6<br />

A 405 405 405 525 525 405 405<br />

B 375 375 375 485 485 375 375<br />

C 18 18 18 25 25 18 18<br />

D TR 76 76 76 108 108 76 76<br />

D max 104 118 118 148 148 104 118<br />

D A 150 150 150 180 180 150 150<br />

E 336 336 426 465 465 336 336<br />

F 210 210 300 270 270 210 210<br />

G 260 260 350 345 345 260 260<br />

H 290 290 380 380 380 290 290<br />

I 11 11 11 13 13 11 11<br />

K 250 250 250 340 340 250 250<br />

L 125 125 125 170 170 125 125<br />

M 6 6 6 10 10 6 6<br />

N 33,0 33,0 33,0 47,5 47,5 33,0 33,0<br />

O 194 194 284 250 250 194 194<br />

P 19 19 19 24 24 19 19<br />

Q 13 13 13 19 19 13 13<br />

R 125 125 125 170 170 125 125<br />

S 4 6 6 8 8 4 6<br />

α1 130° 130° 130° 145° 145° 130° 130°<br />

α2 110° 110° 110° 125° 125° 90° 90°<br />

α3 40° 40° 40° 50° 50° 20° 20°<br />

β1 150° 150° 150° 155° 155° 150° 150°<br />

β2 90° 90° 90° 100° 100° 70° 70°<br />

β3 80° 80° 80° 83° 83° 60° 60°<br />

kabeluitloop van de electrolier RPE kabeluitloop van de luchtlier RPA<br />

β 1<br />

D max.<br />

β 2<br />

β 3<br />

67


Aanlashak<strong>en</strong><br />

ASH<br />

68<br />

Aanlashak<strong>en</strong><br />

capaciteit 1.000 – 8.000 kg<br />

De <strong>Yale</strong> aanlashak<strong>en</strong> Model ASH zijn universele<br />

aanlashak<strong>en</strong> voor het gebruik aan bakk<strong>en</strong>, diepladers,<br />

etc.<br />

De gesmede veiligheidsbeugel k<strong>en</strong>merkt zich door<br />

hoge zij- stabiliteit <strong>en</strong> ergonomische vormgeving.<br />

Iedere aanlashaak is voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> id<strong>en</strong>tificati<strong>en</strong>ummer<br />

die e<strong>en</strong> herk<strong>en</strong>ning van smeding <strong>en</strong><br />

materiaal oorsprong mogelijk maakt.<br />

Bij iedere haak is e<strong>en</strong> lasvoorschrift bijgevoegd.<br />

De haak kan zonder bijzondere voorbereiding <strong>en</strong><br />

onder normale omstandighed<strong>en</strong> zonder voorverwarm<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> gelast.<br />

Uit corrosiebeschermingsgrond<strong>en</strong> is de haak<br />

inclusief veiligheidsklep speciaal behandeld.<br />

De veer van de veiligheidsklep is van roestvrij staal.<br />

capaciteit naaddichtheid L 1 x B 1 B 2 C H 1 H 2 L 2 gewicht<br />

kg a mm mm mm mm mm mm kg<br />

1000 4 90 x 25 17 24 6 76 22 0,4<br />

3000 5 130 x 35 24 29 8 105 28 1,25<br />

5000 5 160 x 45 30 37 10 132 47 2,35<br />

8000 7 170 x 50 40 47 10 138 50 3,6<br />

H2<br />

H1<br />

B1<br />

C<br />

L1 x B1<br />

L2<br />

a<br />

B2


L<br />

Ratelspanners<br />

De <strong>Yale</strong> ratelspanner is e<strong>en</strong> universeel gereedschap,<br />

om last<strong>en</strong> <strong>en</strong> lading<strong>en</strong> te spann<strong>en</strong> of vast te<br />

zett<strong>en</strong>. Door de manuele bedi<strong>en</strong>ing kunn<strong>en</strong> de<br />

draadspindels in- of uitgedraaid word<strong>en</strong>.<br />

De spanning wordt automatisch door de zelfremm<strong>en</strong>de<br />

trappeziumdraad vast gehoud<strong>en</strong>.<br />

De ratelspanner is met inkorthak<strong>en</strong> voor het direct<br />

inhak<strong>en</strong> in ketting verkrijgbaar of met og<strong>en</strong> voor<br />

combinaties met andere verbindingselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />

Optie<br />

De ooguitvoering kan met uitdraai-beveiliging<br />

word<strong>en</strong> geleverd.<br />

B 1<br />

B 2<br />

2150 8 10 253 580 780 - 353 4,7<br />

3750 inkorthak<strong>en</strong> 10 13 253 600 800 - 353 5,5<br />

5000 oog - - 253 330 530 25 353 3,8<br />

Klembalk<strong>en</strong><br />

uitvoering<br />

met inkorthak<strong>en</strong><br />

Klembalk<strong>en</strong> zijn gemaakt om te verkom<strong>en</strong> dat<br />

lading<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> vrachtwag<strong>en</strong> gaan schuiv<strong>en</strong>.<br />

De klembalk kan m<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de wand<strong>en</strong> klemm<strong>en</strong><br />

of tuss<strong>en</strong> de laadvloer <strong>en</strong> het dak.<br />

• Flexibele uitschuifbare del<strong>en</strong> met rubber<strong>en</strong><br />

voet<strong>en</strong>.<br />

• Door de veerspanning kom<strong>en</strong> er ge<strong>en</strong> beschadiging<strong>en</strong><br />

aan de wand<strong>en</strong> <strong>en</strong> het dak.<br />

• Gepat<strong>en</strong>teerde kwaliteitsuitvoering gemaakt van<br />

vierkante buis <strong>en</strong> aluminiumprofiel.<br />

B1 B2 E<br />

uitvoering<br />

met oog.<br />

trekkracht utvoering kettinggroote B 1 B 2 B 2 E L gewicht<br />

min max min max<br />

kg mm mm mm mm mm mm mm kg<br />

klembereik gewicht<br />

van tot<br />

mm mm kg<br />

1900 2300 7,0<br />

2300 3100 7,5<br />

Ratelspanners<br />

69


Trefwoord<br />

register<br />

70<br />

Balkfl<strong>en</strong>s<br />

De fl<strong>en</strong>s van hijsbalk<strong>en</strong> t.b.v. loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> balkklemm<strong>en</strong>.<br />

Beproeving<br />

Beproeving welke e<strong>en</strong> keer per jaar di<strong>en</strong>t plaats te vind<strong>en</strong>.<br />

Bescherming<br />

zie uitleg op pag. 54 - 57<br />

Blokkeerinrichting<br />

Blokkeerinrichting, om e<strong>en</strong> loopkat op e<strong>en</strong> parkeerplaats te<br />

blokker<strong>en</strong>.<br />

Bouwhoogte<br />

Dit is de bouwhoogte van e<strong>en</strong> hijsgereedschap b.v. de afstand<br />

tuss<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> onderhaak of de afstand tuss<strong>en</strong> het loopvlak<br />

van e<strong>en</strong> hijsbalk <strong>en</strong> de binn<strong>en</strong>kant van de lasthaak in de<br />

hoogste positie.<br />

Capaciteit<br />

zie onder WLL<br />

CE-Machinerichtlijn<strong>en</strong><br />

Richtlijn<strong>en</strong> van de Europese geme<strong>en</strong>schap met betrekking op de<br />

technische veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong> van machines.<br />

CE-tek<strong>en</strong><br />

Hiermee voldoet het hijsgereedschap aan de conformiteit van<br />

de CE machinerichtlijn<strong>en</strong>.<br />

Certificaat<br />

Officiële schriftelijke verklaring van beproeving.<br />

Conformiteitsverklaring<br />

Officiële schriftelijke verklaring voor het nalev<strong>en</strong> van de<br />

geld<strong>en</strong>de voorschrift<strong>en</strong> <strong>en</strong> norm<strong>en</strong> <strong>en</strong> de CE-machinerichtlijn<strong>en</strong>.<br />

Corrosie<br />

zie uitleg op pag. 22<br />

Deskundige<br />

Zak<strong>en</strong>kundige<br />

DIN/EN<br />

Duitse Industrie Norm/Europese Norm.<br />

DIN EN ISO 9001<br />

De Norm voor e<strong>en</strong> kwaliteit managem<strong>en</strong>tsysteem.<br />

Gevar<strong>en</strong> zone<br />

Gevaarlijke ruimt<strong>en</strong> voor person<strong>en</strong> die te herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> zijn aan<br />

waarschuwingsbord<strong>en</strong> conform de geld<strong>en</strong>de veiligheidsnorm<strong>en</strong>.<br />

Haak<br />

Verbinding tuss<strong>en</strong> hijsgereedschap <strong>en</strong> last.<br />

Handketting<br />

De bedi<strong>en</strong>ingsketting van e<strong>en</strong> handgereedschap zoals<br />

hand<strong>takels</strong> of haspelloopkatt<strong>en</strong>.<br />

Handtakel<br />

Hijsgereedschap dat door hand<strong>en</strong> wordt aangedrev<strong>en</strong>.<br />

Hijshulpmiddel<strong>en</strong><br />

Dit zijn hijshulpmiddel<strong>en</strong> voor onder de haak zoals, hijsband<strong>en</strong>,<br />

rondstropp<strong>en</strong>, ketting- <strong>en</strong> staaldraadstropp<strong>en</strong> etc.<br />

Hijssnelheid<br />

De snelheid waarmee e<strong>en</strong> lasthaak met last naar bov<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> beweegt.<br />

ID<br />

Inschakelduur: de tijd hoelang e<strong>en</strong> electrisch gereedschap<br />

achtere<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>d mag word<strong>en</strong> ingeschakeld.<br />

Inzetgroep<br />

Inzetclassificatie (FEM) welke aangeeft hoelang <strong>en</strong> onder wat<br />

voor omstandighed<strong>en</strong> e<strong>en</strong> takel mag word<strong>en</strong> ingezet.<br />

ISO<br />

Internationaal Standaard Organisatie.<br />

Kettinggeleider<br />

Mechanische kettinggeleider voor e<strong>en</strong> perfecte kettingdoorloop.<br />

Kettingvrijloop<br />

zie uitleg op pag. 13<br />

Kettingzak<br />

Kettingmagazijn voor het opvang<strong>en</strong> van de lastketting.


Lastdrukrem<br />

zie uitleg op pag. 13<br />

Lastketting in takel<br />

De lastketting in e<strong>en</strong> hijsgereedschap.<br />

Loopkat<br />

E<strong>en</strong> rijwerk dat aan balkprofiel<strong>en</strong> hangt <strong>en</strong> b.v. e<strong>en</strong> takel met<br />

last kan verplaats<strong>en</strong>.<br />

Nest<strong>en</strong>schijf<br />

De nest<strong>en</strong>schijf waar de lastketting over loopt.<br />

Overlastbeveiliging/slipkoppeling<br />

zie uitleg op pag. 13<br />

PrEN<br />

Voorlopige Europese norm.<br />

Proeflast<br />

Proeflast voor het test<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> hijsgereedschap op overbelasting.<br />

RAL<br />

Aanduiding voor g<strong>en</strong>ormaliseerde kleur<strong>en</strong>.<br />

Rateltakel<br />

E<strong>en</strong> hijsgereedschap die door e<strong>en</strong> h<strong>en</strong>del wordt aangedrev<strong>en</strong><br />

voor het heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> dal<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>.<br />

Als verbindingsmiddel kan er schalm<strong>en</strong>- of roll<strong>en</strong>ketting/<br />

staalkabel <strong>en</strong>/of hijsband ingezet word<strong>en</strong>.<br />

Roll<strong>en</strong>ketting<br />

zie uitleg op pag. 13<br />

Rubberstootbuffer<br />

Rubberstootbuffers kunn<strong>en</strong> aan loopkatt<strong>en</strong>, kran<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of<br />

kraanban<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangebracht.<br />

Ze reducer<strong>en</strong> de klapp<strong>en</strong> bij ev<strong>en</strong>tuele botsing<strong>en</strong>.<br />

RVS<br />

Roestvrij staal.<br />

Staalkabel<br />

Kabel van verschill<strong>en</strong>de str<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s bepaalde<br />

constructie begripp<strong>en</strong> gefabriceerd.<br />

Sterkte klasse<br />

Aanduiding voor de sterkte van het materiaal.<br />

Stroomtoevoer<br />

zie uitleg pag. 56 - 57<br />

Takel<br />

E<strong>en</strong> hijsgereedschap die hand, electrisch of pneumatisch wordt<br />

aangedrev<strong>en</strong> voor het heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> dal<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>.<br />

Als verbindingsmiddel kan er schalm<strong>en</strong>- of roll<strong>en</strong>ketting/<br />

staalkabel <strong>en</strong>/of hijsband word<strong>en</strong> ingezet.<br />

UVV<br />

Overkoepel<strong>en</strong>d orgaan voor veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong>.<br />

VBG<br />

Instantie voor veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong> voor hijsdoeleind<strong>en</strong> die<br />

vall<strong>en</strong> onder de VBG 9a voor takelaandrijving<strong>en</strong>.<br />

Veiligheidsinstantie<br />

Arbeidsinspectie.<br />

Veiligheidsklep<br />

Veiligheidklep in e<strong>en</strong> lasthaak, die voorkomt dat de last<br />

ongew<strong>en</strong>st uit de haak glijdt.<br />

Vonkvrije uitvoering<br />

zie pag. 23<br />

Wielbreuksteun<strong>en</strong><br />

Wielbreuksteun<strong>en</strong> bij loopkatt<strong>en</strong>.<br />

WLL<br />

„Working Load Limit“ de maximale netto last die m<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />

hijswerktuig mag hijs<strong>en</strong>.<br />

Indi<strong>en</strong> u nog vrag<strong>en</strong> heeft<br />

kunt u ons geheel vrijblijv<strong>en</strong>d bell<strong>en</strong>,<br />

wij help<strong>en</strong> u graag.<br />

71


Scholing<br />

72<br />

In Velbert hebb<strong>en</strong> wij de mogelijkheid om producttraining<strong>en</strong><br />

te organiser<strong>en</strong>. De cursist krijgt de<br />

mogelijkheid de achterligg<strong>en</strong>de gedachte voor het<br />

gebruik van diverse hijsgereedschapp<strong>en</strong> in de<br />

praktijk toe te pass<strong>en</strong>. Alle hijs- <strong>en</strong> hijshulpmiddel<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> aangehaald.<br />

Ook speciale training<strong>en</strong> voor bepaalde moeilijke<br />

hijsonderwerp<strong>en</strong> zijn mogelijk.<br />

Het trainingsc<strong>en</strong>trum beschikt over de modernste<br />

pres<strong>en</strong>tatie techniek<strong>en</strong> <strong>en</strong> praktijkruimte.<br />

Ook is het mogelijk om e<strong>en</strong> cursus bij de klant thuis<br />

te organiser<strong>en</strong>.<br />

Training<strong>en</strong> zijn op aanvraag te organiser<strong>en</strong>.<br />

Afbeelding: E<strong>en</strong> diploma voor<br />

vak bekwaamheid <strong>en</strong><br />

beproeving van hijsgereedschapp<strong>en</strong><br />

volg<strong>en</strong>s de UVV VBG8<br />

Volg<strong>en</strong>s de ongevall<strong>en</strong>-veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong><br />

VBG8 moet<strong>en</strong> lier<strong>en</strong>, <strong>takels</strong> <strong>en</strong> trekgereedschapp<strong>en</strong><br />

ieder jaar word<strong>en</strong> gekeurd.<br />

Deze beproeving<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> vakbekwame<br />

persoon word<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />

De bedoeling van onze training is dat de deelnemers<br />

aan de hand van de UVV voorschrift<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

de praktijk voorbeeld<strong>en</strong> deze in hun<br />

dagelijks werk gaan toepass<strong>en</strong>.<br />

Doelgroep<br />

Voor werknemers uit alle bedrijfstakk<strong>en</strong><br />

die met beproeving, controle <strong>en</strong><br />

reparatie van hijsmiddel<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong><br />

hebb<strong>en</strong>.


De basistechniek voor het<br />

inhak<strong>en</strong> van hijs-hulpmiddel<strong>en</strong><br />

De veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong> voor hijs-hulpmiddel<strong>en</strong><br />

zorgt er voor dat er veilig gehes<strong>en</strong> wordt.<br />

Om zich te bescherm<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> de gevar<strong>en</strong> die<br />

optred<strong>en</strong> bij het hijs<strong>en</strong>, di<strong>en</strong>t m<strong>en</strong> de veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong><br />

goed in acht te nem<strong>en</strong>.<br />

Doelgroep<br />

Voor werknemers uit alle bedrijfstakk<strong>en</strong> die zich<br />

bezig houd<strong>en</strong> met het verplaats<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>.<br />

Veilig vastzett<strong>en</strong> van lading<strong>en</strong><br />

op (vracht) auto<br />

Regelmatig gebeur<strong>en</strong> er zware ongelukk<strong>en</strong> door het<br />

niet goed vastzett<strong>en</strong> van lading<strong>en</strong>.<br />

Ook hier sch<strong>en</strong>k<strong>en</strong> we op onze training<strong>en</strong> aandacht<br />

aan zodat de deelnemer precies weet met welk<br />

middel de lading het best kan word<strong>en</strong> vastgezet.<br />

Herausgeber:<br />

Arbeitsgemeinschaft<br />

der Metall-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft<strong>en</strong><br />

Hütt<strong>en</strong>- und Walzwerks-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft, Düsseldorf<br />

Maschin<strong>en</strong>bau- und Metall-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft, Düsseldorf<br />

Norddeutsche Metall-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft, Hannover<br />

Süddeutsche Metall-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft, Mainz<br />

Edel- und Unedelmetall-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft, Stuttgart<br />

Für Mitglieder anderer<br />

Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft<strong>en</strong> zu bezieh<strong>en</strong> durch:<br />

Carl Heymanns Verlag KG<br />

Luxemburger Straße 449, 50939 Köln<br />

Doelgroep<br />

Voor werknemers uit alle bedrijfstakk<strong>en</strong> die voor het<br />

vastzett<strong>en</strong> van lading<strong>en</strong> verantwoord zijn.<br />

73


Staande<br />

trekkrachtinrichting<br />

RPYS<br />

74<br />

Beproeving<strong>en</strong> van hijswerktuig<strong>en</strong><br />

Het hijsgereedschap wordt tuss<strong>en</strong> de twee harpsluiting<strong>en</strong><br />

ingespann<strong>en</strong>. Met de handketting of de<br />

hefboom spant m<strong>en</strong> de ketting teg<strong>en</strong> de oliedruk in.<br />

De opgebouwde kracht kan m<strong>en</strong> op de manometer<br />

aflez<strong>en</strong> met behulp van e<strong>en</strong> omrek<strong>en</strong> tabel.<br />

Door de druk op te voer<strong>en</strong> kan m<strong>en</strong> de rem <strong>en</strong> het<br />

gehele takel test<strong>en</strong> op overbelasting.<br />

Hydraulische<br />

hijsgereedschapp<strong>en</strong><br />

testinrichting RPYS-1215<br />

Hijsgereedschapp<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s de internationale<br />

veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong> jaarlijks word<strong>en</strong><br />

beproefd. Naast de optische controle moet m<strong>en</strong> het<br />

hijsgereedschap ook op overbelasting beproev<strong>en</strong>. In<br />

dit geval is het noodzakelijk e<strong>en</strong> proefkracht op het<br />

hijsgereedschap uit te oef<strong>en</strong><strong>en</strong> waarmee de<br />

veiligheid van het gereedschap wordt getest.<br />

Hiervoor heeft <strong>Yale</strong> e<strong>en</strong> staande trekbank ontworp<strong>en</strong>.<br />

Uitvoering<br />

• Stabiel, stijf <strong>en</strong> geheel gelast raamwerk.<br />

• Bov<strong>en</strong>ste <strong>en</strong> onderste haakophanging d.m.v.<br />

harpsluiting<strong>en</strong>. 5t trekring<strong>en</strong> aankoppelbaar voor<br />

kleinere test<strong>en</strong>.<br />

• Zijdelingse pompconsole.<br />

• Traploze trekkrachtinstelling.<br />

• Tabel voor e<strong>en</strong>voudig omrek<strong>en</strong><strong>en</strong> van de<br />

proeflast.<br />

• Uitwisselbare onderophanging voor het test<strong>en</strong> van<br />

b.v. plat<strong>en</strong>klemm<strong>en</strong>.<br />

• Het frame is voorzi<strong>en</strong> van gat<strong>en</strong> voor montage op<br />

de grond.<br />

Hoogwaardig hydraulische systeem<br />

• E<strong>en</strong> uit e<strong>en</strong> stuk Chroom-Molybde<strong>en</strong>staal<br />

gehoonde cilinder.<br />

• Slagvaste geharde schroefdraad M27.<br />

• Dubbelwerk<strong>en</strong>de handpomp met snelloop.<br />

• Nauwkeurig instelbaar drukv<strong>en</strong>tiel.<br />

• Grote manometer in vloeistof gedempt.<br />

Uitbreiding mogelijkhed<strong>en</strong><br />

Bij veel gebruik is de handpomp door e<strong>en</strong><br />

electrisch- of luchtaangedrev<strong>en</strong> pomp te vervang<strong>en</strong>.


Die Fahrwerke sind für d<strong>en</strong> professionell<strong>en</strong><br />

Einsatz konstruiert und praktisch wartungsfrei.<br />

Höchste Sicherheitsanforderung<strong>en</strong><br />

wurd<strong>en</strong> berücksichtigt.<br />

Steerman ®<br />

Schwerlast-Transportsysteme<br />

Diese universell<strong>en</strong> Schwerlast-Transportsysteme<br />

wurd<strong>en</strong> für d<strong>en</strong> sicher<strong>en</strong> und kost<strong>en</strong>spar<strong>en</strong>d<strong>en</strong><br />

Transport von Last<strong>en</strong> bis zu einem Gewicht von<br />

100 t konstruiert. Durch individuelle Zusamm<strong>en</strong>stellung<strong>en</strong><br />

der Fahrwerkskompon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> sind auch<br />

höhere Tragfähigkeit<strong>en</strong> möglich.<br />

Normalerweise erfolgt der Transport von hoh<strong>en</strong><br />

Last<strong>en</strong> (wie z.B. Maschin<strong>en</strong>, Konstruktionsteil<strong>en</strong>,<br />

Stahlbausegm<strong>en</strong>t<strong>en</strong>) mittels einer stabil<strong>en</strong><br />

3-Punktauflage. Für d<strong>en</strong> Transport von besonders<br />

sperrig<strong>en</strong> oder schwer<strong>en</strong> Last<strong>en</strong> mit ungünstigem<br />

Schwerpunkt könn<strong>en</strong> auch 4-Punkt-Fahrwerke<br />

zusamm<strong>en</strong>gestellt werd<strong>en</strong>.<br />

• Die modulare Bauweise gestattet eine d<strong>en</strong>kbar<br />

einfache Bedi<strong>en</strong>ung und bietet gleichzeitig<br />

vielfältige Kombinationsmöglichkeit<strong>en</strong>.<br />

• Die Fahrwerke sind leichtgängig und garantier<strong>en</strong><br />

auch bei höchst<strong>en</strong> Last<strong>en</strong> ein<strong>en</strong> sehr niedrig<strong>en</strong><br />

Rollwiderstand.<br />

• Doppelroll<strong>en</strong> (anstelle einer breit<strong>en</strong> Rolle)<br />

gewährleist<strong>en</strong> sehr geringe Fahrwiderstände auch<br />

bei <strong>en</strong>g<strong>en</strong> Kurv<strong>en</strong>radi<strong>en</strong>.<br />

Steerman ®<br />

Schwerlast-<br />

Transportsysteme<br />

75


TIGRIP ®<br />

Last-oppakmiddel<br />

Tigrip last-oppakmiddel<strong>en</strong> zijn over de laatste<br />

35 jaar e<strong>en</strong> begrip voor betrouwbaarheid, kwaliteit<br />

<strong>en</strong> veiligheid.<br />

Voor het transport<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> d.m.v. hijswerktuig<strong>en</strong><br />

biedt het Tigrip programma ongek<strong>en</strong>de<br />

mogelijkhed<strong>en</strong>.<br />

De keuze bepaling voor het juiste gereedschap is<br />

e<strong>en</strong>voudig, natuurlijk kunn<strong>en</strong> wij u hierbij ook<br />

help<strong>en</strong>.<br />

TIGRIP ® - e<strong>en</strong> goede <strong>en</strong> veilige klem.<br />

TIGRIP ®<br />

Weegtechniek<br />

Ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s sinds vele jar<strong>en</strong> k<strong>en</strong>t m<strong>en</strong> onze nauwkeurige<br />

kraanwegers <strong>en</strong> trekkrachtmeters bek<strong>en</strong>t.<br />

Overal waar gewicht<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> of kracht<strong>en</strong><br />

gemet<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, zijn deze buit<strong>en</strong>gewoon<br />

robuuste <strong>en</strong> nauwkeurige trekkrachtmeters<br />

inzetbaar. De toepasbaarheid is vrijwel onbeperkt.<br />

TIGRIP ® - de naam zegt het al.<br />

<strong>Vraag</strong> onze catalogus<br />

„TIGRIP ®<br />

last-oppakmiddel<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

weegtechniek“ aan.<br />

TIGRIP ®<br />

Last-oppakmiddel<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong><br />

weegtechniek<br />

77


Hijsband<strong>en</strong> <strong>en</strong> rondstropp<strong>en</strong><br />

<strong>Yale</strong> hijsband<strong>en</strong> <strong>en</strong> rondstropp<strong>en</strong> word<strong>en</strong> van hoogwaardig<br />

polyester (PES) <strong>en</strong> volg<strong>en</strong> de DIN 61360<br />

gefabriceerd.<br />

Het zeer flexibele <strong>en</strong> makkelijk aan te pass<strong>en</strong><br />

materiaal voert e<strong>en</strong> gelijkmatige drukverdeling op<br />

de last uit, er treedt ge<strong>en</strong> materiaal veroudering op,<br />

b.v. afrafel<strong>en</strong> <strong>en</strong> is bestand teg<strong>en</strong> temperatur<strong>en</strong> tot<br />

+120°.<br />

Sjorband<strong>en</strong><br />

<strong>Yale</strong> sjorband<strong>en</strong> word<strong>en</strong> van polyester (PES) <strong>en</strong><br />

volg<strong>en</strong>s de DIN 60060 <strong>en</strong> VDI 2701 gefabriceerd.<br />

Het rekarme, schuurvaste <strong>en</strong> <strong>en</strong>orm weerstandvastige<br />

sjormateriaal garandeert e<strong>en</strong> hoge belastbaarheid<br />

<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lange lev<strong>en</strong>sduur.<br />

Alle <strong>Yale</strong> sjorband<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

thermische verzinkte ratel.<br />

<strong>Vraag</strong> onze catalogus van<br />

„<strong>Yale</strong> textiel hijsmiddel<strong>en</strong>“ aan.<br />

Textiel<br />

hijsmiddel<strong>en</strong><br />

79


Trekkrachtmeetsysteem ZME<br />

De trekkrachtmeetsystem<strong>en</strong> ZME zijn zeer geschikt<br />

voor het met<strong>en</strong> <strong>en</strong> beproev<strong>en</strong> van gewicht<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

trekkracht<strong>en</strong>.<br />

De system<strong>en</strong> zijn zeer flexibel <strong>en</strong> overal inzetbaar.<br />

Bij ieder systeem hoort e<strong>en</strong> kracht-opnemer, e<strong>en</strong><br />

afleesapparaat b.v. e<strong>en</strong> display met e<strong>en</strong> verbindingskabel.<br />

Ze zijn zo ontworp<strong>en</strong> dat de opnemer<br />

om de 90° draaibaar is, waardoor e<strong>en</strong> hoop<br />

ergernis wordt verkom<strong>en</strong>.<br />

Ongew<strong>en</strong>st scheeftrekk<strong>en</strong> wordt hiermee verkom<strong>en</strong>.<br />

De electrische toevoer gebeurt door middel van<br />

oplaadbare batterij<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> lader zit bij de levering. Elk systeem wordt in<br />

e<strong>en</strong> water- <strong>en</strong> stofdichte koffer geleverd.<br />

Kraanweger CW<br />

De kraanweger is bedoeld voor binn<strong>en</strong> werkzaamhed<strong>en</strong>.<br />

Hij is aan beide kant<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

goed leesbaar Jumbo display. Het grote display<br />

zorgt ervoor dat m<strong>en</strong> ook op afstand <strong>en</strong> van<br />

verschild<strong>en</strong> plaats<strong>en</strong> de waarde goed kan aflez<strong>en</strong>.<br />

E<strong>en</strong> lader behoort bij de standaard uitrusting.<br />

<strong>Vraag</strong> onze catalogus van<br />

„Trekkrachtsystem<strong>en</strong> <strong>en</strong> weegtechniek“<br />

aan.<br />

Trekkrachtmeetsystem<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> weegtechniek<br />

81


Wandzw<strong>en</strong>kkran<strong>en</strong>,<br />

Kolomzw<strong>en</strong>kkran<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

Portaalkran<strong>en</strong><br />

Steeds meer transportproblem<strong>en</strong> zoek<strong>en</strong> naar<br />

oplossing<strong>en</strong>. <strong>Yale</strong> wandzw<strong>en</strong>kkran<strong>en</strong>, kolomzw<strong>en</strong>kkran<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> portaalkran<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> veelal de verschill<strong>en</strong>de<br />

hijsproblem<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> bedrijf oploss<strong>en</strong>.<br />

<strong>Yale</strong> heeft e<strong>en</strong> omvangrijk assortim<strong>en</strong>t aan<br />

standaard kran<strong>en</strong> toegevoegd, welke door solide<br />

bouw, e<strong>en</strong>voudige montage <strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig gebruik<br />

overtuig<strong>en</strong>. De <strong>Yale</strong> kran<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> aan alle<br />

geld<strong>en</strong>de voorschrift<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s de DIN 15018 <strong>en</strong> de<br />

CE-machinerichtlijn<strong>en</strong>.<br />

Bel e<strong>en</strong>s op!<br />

Wij informer<strong>en</strong> u graag over ons nieuwe<br />

<strong>Yale</strong> kran<strong>en</strong> pakket.<br />

Wand-, Kolom<strong>en</strong>Portaalkran<strong>en</strong><br />

83


Hydraulische hefwerktuig<strong>en</strong><br />

Hydraulische werktuig<strong>en</strong><br />

K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>d voor dit hydraulische programma is de<br />

tot 700 bar gebruikte bedrijfsdruk. Deze produceert<br />

gegarandeerd e<strong>en</strong>voudig de hoogste kracht.<br />

Ondanks dat blijv<strong>en</strong> de apparat<strong>en</strong> compact,<br />

transportabel <strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig te bedi<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />

Hoge druk hydraulische system<strong>en</strong> van deze soort<br />

word<strong>en</strong> voor alle universele montage- <strong>en</strong> reparatiedoeleind<strong>en</strong><br />

gebruikt, waarbij het toepassingsbereik<br />

in de praktijk nag<strong>en</strong>oeg onbegr<strong>en</strong>sd is.<br />

Het programma staat toe om met individuele<br />

compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudige <strong>en</strong> ingewikkelde<br />

opstelling<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong>.<br />

Bij de volg<strong>en</strong>de industrieën word<strong>en</strong><br />

hydraulische werktuig<strong>en</strong> ingezet<br />

Zware industrie, bergbouw, scheepsbouw, offshore,<br />

vliegtuigindustrie, kraanbedrijf, bouwbedrijv<strong>en</strong>,<br />

staalbedrijv<strong>en</strong>, brugg<strong>en</strong>- <strong>en</strong> tunnelbouw,<br />

metaalbedrijv<strong>en</strong>, werkplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> nog veel meer.<br />

<strong>Vraag</strong> onze catalogus aan:<br />

„<strong>Yale</strong> Hydraulische hefwerktuig<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

Hydraulische werktuig<strong>en</strong>“<br />

Hydraulische<br />

werktuig<strong>en</strong><br />

85


86<br />

Waar kom<strong>en</strong> wij vandaan<br />

Het handelsmerk <strong>Yale</strong> komt van Linus <strong>Yale</strong> jr..<br />

1868 Ontdekte hij het cilinderslot <strong>en</strong> richte sam<strong>en</strong> met<br />

H<strong>en</strong>ry R. Towne e<strong>en</strong> fabriek in Stamford/<br />

Connecticut op voor de productie.<br />

1875 Is m<strong>en</strong> met het ontwerp<strong>en</strong> van hand<strong>takels</strong><br />

begonn<strong>en</strong>, waarvan het pat<strong>en</strong>t bij Weston-<br />

Differ<strong>en</strong>tial Hand<strong>takels</strong> werd vastgelegd.<br />

1877 Produceert <strong>Yale</strong> de eerste handkettingtakel met<br />

lastdruk rem. Het principe van de rem wordt<br />

mom<strong>en</strong>teel nog in bijna alle hand<strong>takels</strong> toegepast.<br />

1883 Opricht<strong>en</strong> van <strong>Yale</strong> & Towne Manufacturing.<br />

1904 Richt <strong>Yale</strong> de eerste verkooppunt<strong>en</strong> in Duitsland,<br />

Engeland <strong>en</strong> Frankrijk op.<br />

1920 <strong>Yale</strong> koopt de firma C.L. Hunt & Co op, e<strong>en</strong><br />

belangerijke fabrikant van electrowag<strong>en</strong>s, <strong>en</strong><br />

pres<strong>en</strong>teert de markt de eerste electrische<br />

vorkheftruck met assemblage punt<strong>en</strong> in<br />

Duitsland <strong>en</strong> Engeland.<br />

1927 Conc<strong>en</strong>tratie van assemblage <strong>en</strong> verkoop in<br />

Velbert. De Firma Boge & Kast<strong>en</strong>, Soling<strong>en</strong><br />

wordt overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

1936 Begint de productie van de wereld beroemde<br />

<strong>Yale</strong> Pul-lift (rateltakel) in Velbert. De robuuste<br />

<strong>en</strong> betrouwbare hijsgereed schapp<strong>en</strong> wordt tot<br />

1974 onder de naam BKS verkocht.<br />

Alle<strong>en</strong> al in Velbert werd<strong>en</strong> er meer dan<br />

1 miljo<strong>en</strong> ratel<strong>takels</strong> gemaakt.<br />

1952 Begin van de productie van vorkheftrucks in<br />

Velbert.<br />

1963 Fusie van Eaton Corporation met <strong>Yale</strong> & Towne<br />

Manufacturing.<br />

1971 Oprichting van Eaton GmbH, Velbert.<br />

1983 Door het uittred<strong>en</strong> van de takel divisie ontstaat<br />

in de USA de <strong>Yale</strong> Industrial Products Inc.<br />

1985 In Duitsland ontstaat de <strong>Yale</strong> Industrial Products<br />

GmbH te Velbert, welke zich de afgelop<strong>en</strong> jar<strong>en</strong><br />

met verschill<strong>en</strong>de product<strong>en</strong> heeft uitgebreid.<br />

1988 Hydraulische werkt- <strong>en</strong> hijsgereedschapp<strong>en</strong>.<br />

1994 Textiel ® hijshulpmiddel<strong>en</strong><br />

1999 Tigrip ® last-oppakmiddel<strong>en</strong> <strong>en</strong> weegtechniek.<br />

2000 Oprichting van <strong>Yale</strong> Industrial Products BV<br />

Nederland.


Waar zijn we gevestigd.<br />

Vanaf hed<strong>en</strong> behoort de <strong>Yale</strong> industrial Products<br />

GmbH tot e<strong>en</strong> wereldwijde operer<strong>en</strong>de ondernemingsgroep<br />

op het gebied van hef- <strong>en</strong> hijstechniek.<br />

<strong>Yale</strong> Industrial Products GmbH fabriceert,<br />

assembleert <strong>en</strong> verkoopt e<strong>en</strong> breed programma van<br />

<strong>takels</strong>, last oppakmiddel<strong>en</strong>, textiel sjor- <strong>en</strong> hijsband<strong>en</strong>,<br />

trekkrachtmeetsystem<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> omvangrijk<br />

programma van hydraulische werk- <strong>en</strong> hefgereedschapp<strong>en</strong>.<br />

De gekwalificeerde <strong>Yale</strong> medewerkers van<br />

de verschill<strong>en</strong>de eig<strong>en</strong> <strong>Yale</strong> vestiging<strong>en</strong> in Duitsland,<br />

Engeland, Frankrijk, Oost<strong>en</strong>rijk, Zuid-Afrika <strong>en</strong><br />

Nederland, verteg<strong>en</strong>woordiging<strong>en</strong> in Europa,<br />

Amerika <strong>en</strong> Azië <strong>en</strong> de technische vakhandel,<br />

garander<strong>en</strong> e<strong>en</strong> zaak- <strong>en</strong> vakkundig advies.<br />

De <strong>Yale</strong> wereldwijde distributie zorgt voor korte<br />

levertijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> internationale verkrijgbaarheid.<br />

<strong>Yale</strong> Industrial Products GmbH staat bek<strong>en</strong>d om zijn<br />

kwalitatief hoge product keuze, e<strong>en</strong> aantal sterke<br />

bek<strong>en</strong>de productnam<strong>en</strong> <strong>en</strong> behoort tot één van de<br />

marktleiders in Europa op het gebied van standaard<br />

hand-hijsgereedschapp<strong>en</strong>.<br />

DIN EN ISO 9001<br />

<strong>Yale</strong> Industrial Products GmbH produceert wereldwijd<br />

conform de DIN EN ISO 9001.<br />

Alle vestiging<strong>en</strong> zijn gecertificeerd.<br />

Dit garandeert voor onze zak<strong>en</strong>relaties dat wij<br />

ontwikkel<strong>en</strong>, ontwerp<strong>en</strong>, producer<strong>en</strong>, monter<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

service verl<strong>en</strong><strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s de geld<strong>en</strong>de norm<strong>en</strong>.<br />

(DIN EN ISO 9001 Ausgabe August 1994)<br />

Zertifiziert seit November 1991<br />

Product informatie<br />

Ieder gereedschap wordt met e<strong>en</strong> handleiding,<br />

e<strong>en</strong> conformiteitsverklaring <strong>en</strong>/of plaats van<br />

herkomst verklaring <strong>en</strong> e<strong>en</strong> certificaat, welke de<br />

foutloze <strong>en</strong> beproefde toestand van het product<br />

garandeert uitgeleverd.<br />

Verdere gegev<strong>en</strong> m.b.o.<br />

onderdeellijst<strong>en</strong>, onderhoud<strong>en</strong><br />

reparatievoorschrift<strong>en</strong> zijn<br />

op aanvraag verkrijgbaar.<br />

Speciale certificering<br />

Beproeving<strong>en</strong> zoals 2.2 of 3.1b verklaring<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s<br />

de DIN EN 10204 of str<strong>en</strong>gere afnamebeproeving<strong>en</strong><br />

zoals DNV- of G beproeving<strong>en</strong> welke de scheepsbouw<br />

eist, kunn<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> kostprijs word<strong>en</strong> geleverd .<br />

87


De <strong>Yale</strong> dealer:<br />

2.1. NL 2,5 - 7.2000 DIV Techniesche wijziging<strong>en</strong> voorbehoud<strong>en</strong>. Ge<strong>en</strong> waarborg bij drukfout<strong>en</strong>.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!