Yale takels - Vraag en Aanbod
Yale takels - Vraag en Aanbod
Yale takels - Vraag en Aanbod
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Takels<br />
Katalogus 12
Overzicht<br />
Pag. 14<br />
Handketting<strong>takels</strong><br />
E<strong>en</strong>voudig te bedi<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
hand<strong>takels</strong> geschikt voor last<strong>en</strong><br />
van 500 - 20.000 kg.<br />
2<br />
Pag. 32<br />
Staaldraad<strong>takels</strong><br />
Draagbaar handgereedschap voor<br />
trekk<strong>en</strong>, heff<strong>en</strong>, dal<strong>en</strong>, spann<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
vastzett<strong>en</strong> over e<strong>en</strong> grote afstand.<br />
Pag. 4<br />
Ratel<strong>takels</strong><br />
Veelzijdige apparat<strong>en</strong> voor<br />
het heff<strong>en</strong>, dal<strong>en</strong>, positioner<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> vastzett<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>.<br />
Pag. 40<br />
Electro- <strong>en</strong><br />
luchtketting<strong>takels</strong><br />
Voor het heff<strong>en</strong>, dal<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> verplaats<strong>en</strong> van last<strong>en</strong><br />
tot 10.000 kg.
Pag. 62<br />
Pag. 24<br />
Loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> klemm<strong>en</strong><br />
Voor het verplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> borg<strong>en</strong> van<br />
last<strong>en</strong> tot 20.000 kg geschikt voor INP,<br />
IPE, HEA <strong>en</strong> HEB balk<strong>en</strong>.<br />
Electro- <strong>en</strong> luchtlier<strong>en</strong><br />
Door de meerzijdige kabel uitgang is de lier<br />
op bijna alle plaats<strong>en</strong> inzetbaar <strong>en</strong> is e<strong>en</strong> grote hulp<br />
bij het heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> last.<br />
Inhoud<br />
Ratel<strong>takels</strong> 4 - 5<br />
Model C/D85 6 - 7<br />
Model D95 8<br />
Model AL 9<br />
Model PT/AS 10<br />
Technische gegev<strong>en</strong>s <strong>en</strong> afmeting<strong>en</strong> 11 - 12<br />
Handketting<strong>takels</strong> 14 - 15<br />
Model VS 16 - 17<br />
Model VST, met geïntregeerde hand-mechanische loopkat 18<br />
Technische gegev<strong>en</strong>s <strong>en</strong> afmeting<strong>en</strong> 19 - 21<br />
Loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> klemm<strong>en</strong> 24 - 25<br />
Hand-mechanische loopkat HTP/G 26 - 27<br />
Balkklemm<strong>en</strong> YC 28<br />
Klemloopkat CTP 29<br />
Electrische loopkat VTE-U 30 - 31<br />
<strong>Yale</strong>trac staaldraadtakel 32 - 33<br />
<strong>Yale</strong>trac staaldraadtakel <strong>en</strong> toebehor<strong>en</strong> 34 - 35<br />
Model LP 36<br />
Model LM 37<br />
Draadklemm<strong>en</strong> 38<br />
Staaldraadblokk<strong>en</strong> 39<br />
Electro- <strong>en</strong> luchtketting<strong>takels</strong> 40 - 41<br />
Electrokettingtakel CPM/CPMF 42 - 45<br />
Electrokettingtakel CPE/CPEF 46 - 51<br />
Stroom toevoersystem<strong>en</strong> 56 - 57<br />
Luchtkettingtakel CPA 58 - 61<br />
Electro- <strong>en</strong> luchtlier<strong>en</strong> 62 - 63<br />
Electrolier RPE 64 - 65<br />
Luchtlier RPA 66<br />
Afmeting<strong>en</strong> 67<br />
Toebehor<strong>en</strong><br />
Aanlashak<strong>en</strong> 68<br />
Lastspanners 69<br />
Lastklembalk<strong>en</strong> 69<br />
Technische informatie<br />
Ratel<strong>takels</strong> 13<br />
Verzinkte uitvoering<strong>en</strong> van <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> 22<br />
Vonkvrije <strong>takels</strong> 23<br />
Algem<strong>en</strong>e gebruiksinformatie voor electro<strong>takels</strong> 52 - 53<br />
Beschermingsklasse volg<strong>en</strong>s EN 60529 54 - 55<br />
Beproeving <strong>en</strong> onderhoud van electro<strong>takels</strong> 74<br />
Trefwoord<strong>en</strong>register 70 - 71<br />
<strong>Yale</strong> geschied<strong>en</strong>is 86 - 87<br />
Scholing 72 - 73<br />
DIN EN ISO 9001 gecertificeerd 87<br />
Het rester<strong>en</strong>de <strong>Yale</strong> programma 75 - 85<br />
3
Ratel<strong>takels</strong> voor heff<strong>en</strong>, trekk<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> vastzett<strong>en</strong><br />
Sinds 1936 is in Velbert (Duitsland) de productie<br />
van ‘s werelds meest bek<strong>en</strong>de rateltakel (Pul-lift)<br />
begonn<strong>en</strong>. Doordat het rateltakel-programma<br />
verschill<strong>en</strong>de typ<strong>en</strong> bevat is er voor elk karwei wel<br />
e<strong>en</strong> geschikte Pul-lift.<br />
Standaard zijn alle <strong>Yale</strong> ratel<strong>takels</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />
zeer hoge kwaliteit gesmede bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> onderhaak.<br />
Deze haak buigt bij overbelasting op<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
breekt niet. De hak<strong>en</strong> zijn 360° draaibaar <strong>en</strong><br />
voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> robuuste veiligheidsklep.<br />
Conform de geld<strong>en</strong>de veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong> zijn<br />
alle <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> ketting eindstop,<br />
met e<strong>en</strong> tweevoudige veiligheidsfactor, teg<strong>en</strong> het<br />
uitlop<strong>en</strong> van de lastketting. Alle onderdel<strong>en</strong> van de<br />
lastdrukrem zijn uit hoogwaardig staal gemaakt.<br />
Elk <strong>Yale</strong> rateltakel is voorzi<strong>en</strong> van hoogwaardige<br />
verzinkte ketting conform de geld<strong>en</strong>de norm<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> orginele <strong>Yale</strong> ketting is te herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> aan zijn<br />
- Y - tek<strong>en</strong> in de schalm. Alle <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn<br />
voorzi<strong>en</strong> van asbestvrije remschijv<strong>en</strong>.<br />
Elk <strong>Yale</strong> takel wordt op overbelasting getest <strong>en</strong><br />
voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> testcertificaat met seri<strong>en</strong>ummer<br />
<strong>en</strong> geleverd met de Nederlandse gebruiksaanwijzing<br />
<strong>en</strong> CE-conformiteitsverklaring.<br />
Ratel<strong>takels</strong><br />
5
Rateltakel<br />
Pul-lift<br />
C/D85<br />
6<br />
Sinds 1936 zijn er in Velbert meer dan<br />
1 miljo<strong>en</strong> ratel<strong>takels</strong> geproduceerd!<br />
Model D85 met schalm<strong>en</strong>ketting<br />
capaciteit<strong>en</strong> van 750-10.000 kg<br />
Model C85 met roll<strong>en</strong>ketting<br />
capaciteit<strong>en</strong> van 750-10.000 kg<br />
Het geslot<strong>en</strong> huis met deksel, de h<strong>en</strong>del <strong>en</strong> het<br />
onderblok zijn vervaardigt uit hoogwaardig<br />
gietstaal <strong>en</strong> zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> robuuste constructie.<br />
De nauwkeurige pasvorm van de nest<strong>en</strong>schijf t.o.v.<br />
de lastketting, garandeerd e<strong>en</strong> langere lev<strong>en</strong>sduur<br />
van de lastketting. De nest<strong>en</strong>schijf van de C85<br />
serie is vervaardigd uit chroom-molybde<strong>en</strong>staal.<br />
De nauwkeurige vertanding <strong>en</strong> de in het huis<br />
ingeslot<strong>en</strong> kettinggeleider zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong><br />
storingsvrije kettingdoorloop.<br />
Optie<br />
Alle <strong>Yale</strong> ratel<strong>takels</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van<br />
e<strong>en</strong> slipkoppeling. Deze slipkoppeling wordt op<br />
25% ± 15% overbelasting afgesteld.<br />
Indi<strong>en</strong> de slipkoppeling in werking treedt kan m<strong>en</strong><br />
de last altijd nog lat<strong>en</strong> zakk<strong>en</strong>.<br />
Toepassing<br />
In de industrie, staalbouw, scheepsbouw <strong>en</strong> ideaal<br />
voor het verplaats<strong>en</strong> van zware machines <strong>en</strong> last<strong>en</strong>.<br />
Makkelijk bij het verplaats<strong>en</strong> van zware buiz<strong>en</strong> in<br />
schacht<strong>en</strong> <strong>en</strong> mijn<strong>en</strong>.
Model D85<br />
De nest<strong>en</strong>schijf is van gehard staal<br />
Model C85<br />
De nest<strong>en</strong>schijf is van Chroom-Molybde<strong>en</strong>staal<br />
uitvoering h<strong>en</strong>del in gietstaal<br />
of stal<strong>en</strong>buis met rubber handvat<br />
orginele <strong>Yale</strong> schalm<strong>en</strong>ketting<br />
voorzi<strong>en</strong> van - Y - tek<strong>en</strong><br />
bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> lasthaak van e<strong>en</strong><br />
geharde staallegering<br />
kettingvrijloop<br />
als optie leverbaar<br />
asbestvrije<br />
remschijv<strong>en</strong><br />
automatisch werk<strong>en</strong>de<br />
lastdrukrem<br />
<strong>Yale</strong> roll<strong>en</strong>ketting<br />
(veiligheidsfactor 5:1)<br />
7
Rateltakel<br />
Pul-lift<br />
D95<br />
8<br />
overlastbeveiliging<br />
als optie verkrijgbaar<br />
rateltakel D95<br />
toepassing met inkortklauw<br />
Model D95<br />
met schalm<strong>en</strong>ketting<br />
capaciteit van 1.500 - 3.000 kg<br />
De D95 heeft buit<strong>en</strong> de goede eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> van<br />
de D85 serie e<strong>en</strong> lagere bouwhoogte van haak tot<br />
haak <strong>en</strong> is lichter van gewicht.<br />
De D95 beschikt over e<strong>en</strong> automatisch werk<strong>en</strong>de<br />
lastdrukrem die bij het beweg<strong>en</strong> van vastgezette<br />
lading niet los komt.<br />
Standaard is de D95 voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kettingvrijloop<br />
in beide richting<strong>en</strong>, zodat de ketting snel<br />
op elke gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte kan word<strong>en</strong> ingesteld.<br />
Het huis <strong>en</strong> h<strong>en</strong>del is gemaakt van slagvast<br />
gietijzer. De korte h<strong>en</strong>del is voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> rubber<br />
handvat.<br />
Toepassing<br />
E<strong>en</strong> hijsgereedschap dat bijna op alle front<strong>en</strong> t.b.v.<br />
het verplaats<strong>en</strong>, positioneer<strong>en</strong> <strong>en</strong> vastzett<strong>en</strong> van<br />
zware last<strong>en</strong> kan word<strong>en</strong> ingezet.<br />
Optie<br />
• Alle <strong>Yale</strong> Ratel<strong>takels</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van<br />
e<strong>en</strong> slipkoppeling. Deze slipkoppeling wordt op<br />
25% ± 15% overbelasting afgesteld.<br />
Indi<strong>en</strong> de slipkoppeling in werking treedt kan m<strong>en</strong><br />
de last altijd nog lat<strong>en</strong> zakk<strong>en</strong>.<br />
• Uitvoering met inkortklauw.
Rateltakel Model AL<br />
capaciteit van 750 - 3.000 kg<br />
De behuizing, h<strong>en</strong>del <strong>en</strong> handwiel zijn gemaakt van<br />
e<strong>en</strong> hoogwaardige gietaluminiumlegering.<br />
Nauwkeurige naaldlagers zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> lichte<br />
bedi<strong>en</strong>ing.<br />
Door het gunstige gewicht van AL is deze makkelijk<br />
te verplaats<strong>en</strong> over grotere afstand<strong>en</strong>. De AL mag<br />
dan ook zeker niet ontbrek<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> service bus.<br />
De in het huis gegot<strong>en</strong> kettinggeleider zorgt voor<br />
e<strong>en</strong> soepele <strong>en</strong> vrije kettingdoorloop.<br />
Standaard is de AL voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kettingvrijloop<br />
in beide richting<strong>en</strong>, zodat de ketting snel op elke<br />
gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte kan word<strong>en</strong> ingesteld.<br />
<strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn niet geschikt voor<br />
vervoer van person<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> hiervoor<br />
ook niet word<strong>en</strong> ingezet.<br />
Model AL<br />
toepassing in de praktijk<br />
Rateltakel<br />
AL<br />
9
Ratel<strong>takels</strong><br />
AS<br />
PT<br />
10<br />
Rateltakel Model AS<br />
capaciteit 250 kg<br />
Dit is het kleinste <strong>en</strong> lichtste <strong>Yale</strong> rateltakel voor<br />
de professionele inzet tot 250 kg.<br />
De AS rateltakel is zeer populair in de industrie <strong>en</strong><br />
service di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> vanwege zijn gunstige gewicht <strong>en</strong><br />
afmeting<strong>en</strong>.<br />
De geheel verzinkte <strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> behuizing voorkomt<br />
roestvorming <strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige vervuiling.<br />
De korte <strong>en</strong> van rubber voorzi<strong>en</strong>e h<strong>en</strong>del zorgt voor<br />
e<strong>en</strong> vri<strong>en</strong>delijk gebruik.<br />
Standaard is de AS voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kettingvrijloop<br />
in beide richting<strong>en</strong> zodat de ketting snel op elke<br />
gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte kan word<strong>en</strong> ingesteld.<br />
Toepassing<br />
Door het gunstige gewicht <strong>en</strong> afmeting<strong>en</strong> wordt de<br />
AS veel ingezet bij service- <strong>en</strong> onderhoudsdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong>.<br />
Rateltakel Model PT<br />
capaciteit van 750 - 6.000 kg<br />
Met het PT rateltakel is het <strong>Yale</strong> rateltakel-programma<br />
compleet.<br />
Het van plaatstaal vervaardigde takel heeft e<strong>en</strong><br />
extreem laag gewicht.<br />
De PT is standaard voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kettingvrijloop<br />
in beide richting<strong>en</strong>, zodat de ketting snel op elk<br />
gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte kan word<strong>en</strong> ingesteld.<br />
Toepassing<br />
Door zijn gunstige gewicht <strong>en</strong> afmeting<strong>en</strong> is de PT<br />
e<strong>en</strong> veel toepasbaar takel voor normale inzet.
Pul-lift D85<br />
Pul-lift C85<br />
Pul-lift D95<br />
Model AL<br />
Model PT<br />
Model AS<br />
<strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn niet geschikt voor<br />
vervoer van person<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> hiervoor<br />
ook niet word<strong>en</strong> ingezet.<br />
Technische<br />
gegev<strong>en</strong>s<br />
capaciteit aantal part<strong>en</strong> ketting- kettingl<strong>en</strong>gte verplaatsing hefkracht bij gewicht met<br />
afmeting<strong>en</strong> bij standaard bij e<strong>en</strong> hefboom- vollast standaard<br />
beweging hijshoogte<br />
kg d x t in mm m mm daN kg<br />
750 1 6 x 18,5 1,7 111 38 8,2<br />
1500 1 9 x 27 1,8 45 31 16,3<br />
3000 1 11 x 31 1,8 33 40 19,6<br />
6000 2 11 x 31 3,6 17 42 32,9<br />
10000 3 11 x 31 5,5 11 37 60<br />
750 1 5/8“ x 3/8“ 1,7 115 38 8,7<br />
1500 1 1“ x 1/2“ 1,8 45 31 17<br />
3000 1 1 1/4“ x 5/8“ 1,8 36 40 22,2<br />
6000 2 1 1/4“ x 5/8“ 3,5 18 44 38<br />
10000 3 1 1/4“ x 5/8“ 5,4 12 44 67<br />
1500 1 6,2 x 18,5 1,8 35 27 9,9<br />
3000 1 9 x 27,2 1,8 38 49 16,5<br />
750 1 6,3 x 19,1 1,7 30 16 6,4<br />
1000 1 6,3 x 19,1 1,7 30 22 6,6<br />
1500 1 7,1 x 21,2 1,8 16 18 10<br />
3000 1 10 x 30,2 1,8 14 28 18<br />
750 1 5,6 x 17,1 1,7 24 21 5,7<br />
1500 1 7,1 x 21,2 1,8 23 25 9,3<br />
3000 1 9 x 27,2 1,8 16 35 14,9<br />
6000 2 9 x 27,2 3,6 8 38 28,5<br />
250 1 4 x 12 1,8 80 25 2,2<br />
11
afmeting<strong>en</strong> ratel<strong>takels</strong><br />
Pul-lift D85<br />
Pul-lift C85<br />
Pul-lift D95<br />
Model AL<br />
Model PT<br />
Model AS<br />
Pul-lift C/D85<br />
750 - 10.000 kg<br />
Pul-lift D95<br />
1.500 - 3.000 kg<br />
Model AS<br />
250 kg<br />
12<br />
capaciteit<br />
in kg<br />
A min. B C D D 1 E F G H J K L<br />
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm<br />
750 322 21 27 15 17 443 112 56 56 142 39 103<br />
1500 389 27 30 20 23 443 189 134 55 171 72 99<br />
3000 403 35 34 25 25 570 197 142 55 179 76 103<br />
6000 532 48 46 40 40 570 197 142 55 218 76 142<br />
10000 805 61 54 40 45 570 305 163 142 218 76 142<br />
750 322 21 27 15 17 443 112 56 56 142 39 103<br />
1500 389 27 30 20 23 443 189 134 55 171 72 99<br />
3000 403 35 34 25 25 570 197 142 55 179 76 103<br />
6000 560 48 46 40 40 570 197 142 55 218 76 142<br />
10000 785 61 54 40 45 570 305 163 142 218 76 142<br />
1500 314 23 23 18 18 315 156 112 44 141 49,5 91,5<br />
3000 376 30 25 22 22 443 189 134 55 177 72 105<br />
750 315 20 22 14 – 300 106 47 59 154 49 105<br />
1000 325 23 23 16 – 300 109 47 62 154 49 105<br />
1500 380 27 26 20 – 300 138 60 78 177 74 103<br />
3000 455 36 33 24 – 400 168 75 93 212 94 118<br />
750 295 21 24 13 – 235 111 33 78 142 55 87<br />
1500 380 29 32 20 – 350 140 49 91 166 66 100<br />
3000 420 37 35 24 – 350 174 60 114 184 79 105<br />
6000 570 54 44 43 – 350 239 77 162 184 79 105<br />
250 270 23 26 13 – 150 55 25 30 90 20 70<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
B<br />
B<br />
C<br />
C<br />
C<br />
F<br />
G H<br />
F<br />
G H<br />
C<br />
N<br />
E<br />
E<br />
J<br />
K L<br />
D<br />
J<br />
L K<br />
D 1<br />
D<br />
1<br />
D<br />
D<br />
D<br />
Model AL<br />
750 - 3.000 kg<br />
Model PT<br />
750 - 6.000 kg<br />
A<br />
B<br />
B<br />
C<br />
C<br />
F<br />
G H<br />
C<br />
C<br />
F<br />
G H<br />
A<br />
N<br />
B<br />
B<br />
E<br />
J<br />
K L<br />
D<br />
D<br />
J<br />
L K<br />
D<br />
D<br />
E
Rateltakel<br />
<strong>Yale</strong> ratel<strong>takels</strong> zijn veelzijdige, draagbare hijsgereedschapp<strong>en</strong><br />
welke voor trekk<strong>en</strong>, spann<strong>en</strong>,<br />
verplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> heff<strong>en</strong> van zware last<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />
ingezet. De bedi<strong>en</strong>ing is e<strong>en</strong>voudig <strong>en</strong> veilig d.m.v.<br />
de hefboom. Voor elke gew<strong>en</strong>ste inzet kan uit het<br />
<strong>Yale</strong> rateltakel-programma het juiste type word<strong>en</strong><br />
gekoz<strong>en</strong>.<br />
Kettingvrijloop<br />
Vrijwel alle <strong>Yale</strong> ratel<strong>takels</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />
kettingvrijloop. Met behulp van e<strong>en</strong> kettingvrijloop<br />
kan de lastketting snel op de gew<strong>en</strong>ste l<strong>en</strong>gte<br />
word<strong>en</strong> ingesteld.<br />
Indi<strong>en</strong> m<strong>en</strong> de ketting te snel doortrekt zal het takel<br />
automatisch op de rem gaan.<br />
Zodra er e<strong>en</strong> last in het takel hangt <strong>en</strong> m<strong>en</strong> zet de<br />
bedi<strong>en</strong>ingspal op vrijloop zett<strong>en</strong>, blijft het takel toch<br />
op de rem.<br />
Roll<strong>en</strong>ketting<br />
Dit is het principe van de fietsketting. Het voordeel<br />
van deze ketting is de nauwkeurige maatvoering<br />
over de nest<strong>en</strong>schijf waardoor er ge<strong>en</strong> schokk<strong>en</strong><br />
optred<strong>en</strong> bij het takel<strong>en</strong>.<br />
Slipkoppeling<br />
E<strong>en</strong> rateltakel die uitgevoerd is met e<strong>en</strong> slipkoppeling<br />
kan nooit word<strong>en</strong> overbelast.<br />
Indi<strong>en</strong> m<strong>en</strong> de ingestelde max. waarde bereikt<br />
heeft, zal het takel gaan slipp<strong>en</strong>. De last zal nooit<br />
geheel naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> vall<strong>en</strong> omdat de lastdrukrem<br />
na het slipp<strong>en</strong> inkomt. Zo voorkomt m<strong>en</strong> overbelasting<br />
in het takel waardoor de lev<strong>en</strong>sduur zal<br />
to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>.<br />
Lastdrukrem<br />
Alle <strong>Yale</strong> hand<strong>takels</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> lastdrukrem.<br />
Deze heeft <strong>Yale</strong> (sinds 1875) te dank<strong>en</strong> aan de<br />
Engelse Ing<strong>en</strong>ieur Thomas A. Weston.<br />
Mom<strong>en</strong>teel wordt deze techniek over de gehele<br />
wereld toegepast. Het principe van de lastdrukrem<br />
berust op trekkracht. Hoe zwaarder de last des te<br />
strakker zal de rem inkom<strong>en</strong>. Door het takel in de<br />
neer positie te zett<strong>en</strong> zal m<strong>en</strong> eerst de rem los<br />
moet<strong>en</strong> trekk<strong>en</strong>. Hierna kan m<strong>en</strong> de last lat<strong>en</strong><br />
zakk<strong>en</strong>.<br />
Technische<br />
informatie<br />
13
Hand<strong>takels</strong> voor heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> dal<strong>en</strong><br />
De <strong>Yale</strong> VS hand<strong>takels</strong> voldo<strong>en</strong> aan alle w<strong>en</strong>s<strong>en</strong> van<br />
de gebruiker. Kwaliteit, veiligheid <strong>en</strong> prestaties voor<br />
e<strong>en</strong> gunstige prijs. Door de zeer lage bouwhoogte<br />
is de nuttige hijshoogte maximaal.<br />
Vanwege zijn robuuste plaatstal<strong>en</strong> huis kan de VS<br />
overal word<strong>en</strong> ingezet.<br />
De VS is voorzi<strong>en</strong> van 360° draaibare last- <strong>en</strong><br />
draaghak<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van robuuste veiligheidsklep.<br />
Door de zeer hoge kwaliteit van de hak<strong>en</strong> zull<strong>en</strong><br />
deze bij ev<strong>en</strong>tuele overbelasting op<strong>en</strong>buig<strong>en</strong> <strong>en</strong> niet<br />
afbrek<strong>en</strong>. Net als bij alle andere <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> word<strong>en</strong><br />
hier ook asbestvrije remschijv<strong>en</strong> gebruikt.<br />
Alle <strong>Yale</strong> hand<strong>takels</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> hoogwaardige<br />
verzinkte ketting, conform de geld<strong>en</strong>de<br />
norm<strong>en</strong>. Orginele <strong>Yale</strong> ketting kan m<strong>en</strong> herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong><br />
aan het - Y - tek<strong>en</strong>.<br />
Elk handtakel wordt op overbelasting getest <strong>en</strong><br />
voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> testcertificaat met serie nummer<br />
<strong>en</strong> geleverd met gebruiksaanwijzing <strong>en</strong> ingeslot<strong>en</strong><br />
CE-conformiteitsverklaring.<br />
Hand<strong>takels</strong><br />
15
Handtakel<br />
VS<br />
16<br />
Model VS<br />
met als optie<br />
kettingzak<br />
Informatie over de verzinkte<br />
uitvoering<strong>en</strong> van de modell<strong>en</strong> VS<br />
<strong>en</strong> VST vindt u op pag. 22.<br />
Handtakel Model VS<br />
capaciteit 500 - 20.000 kg<br />
Alle draai<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> van de gehele stal<strong>en</strong><br />
constructie zijn voorzi<strong>en</strong> van lagerbuss<strong>en</strong> <strong>en</strong> kogellagers.<br />
Hierdoor werkt het takel zeer licht <strong>en</strong> is erg<br />
gebruiksvri<strong>en</strong>delijk. Standaard is het takel voorzi<strong>en</strong><br />
van e<strong>en</strong> poedercoating.<br />
Standaard uitrusting<br />
• De speciaal ontworp<strong>en</strong> deksel zorgt voor e<strong>en</strong><br />
perfecte doorvoering van de bedi<strong>en</strong>ingsketting<br />
zonder dat deze in het huis vast slaat.<br />
• Geharde nest<strong>en</strong>schijf voorzi<strong>en</strong> van 4 nauwkeurige<br />
nest<strong>en</strong>.<br />
• Twee geleidingsroll<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> kettinggeleider<br />
zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> perfecte doorvoer over het<br />
kettingwiel.<br />
• Alle onderdel<strong>en</strong> van de automatisch werk<strong>en</strong>de<br />
rem zijn verzink of gegalvaniseerd.<br />
Optie<br />
• Alle <strong>Yale</strong> hand<strong>takels</strong> vanaf 1.000 kg kunn<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> slipkoppeling.<br />
De slipkoppeling treedt bij 25% ±15% overbelasting<br />
in werking, hierna is het zakk<strong>en</strong> van de<br />
last altijd nog mogelijk. E<strong>en</strong> slipkoppeling kan er<br />
altijd probleemloos achteraf als aanvulling nog<br />
word<strong>en</strong> ingezet.<br />
• Kettingzak tot VS-5 uit voorraad leverbaar, andere<br />
typ<strong>en</strong> op aanvraag.<br />
• Verzinkte uitvoering voor op plaats<strong>en</strong> met<br />
str<strong>en</strong>gere eis<strong>en</strong> (zie pag 22).<br />
• RVS last- <strong>en</strong> handketting.
plaatstal<strong>en</strong> huis<br />
geharde<br />
nest<strong>en</strong>schijf met 4 nest<strong>en</strong><br />
dubbele<br />
overbr<strong>en</strong>ging<br />
orginele <strong>Yale</strong><br />
schalm<strong>en</strong>ketting is herk<strong>en</strong>baar<br />
door het - Y -tek<strong>en</strong><br />
slipkoppeling<br />
bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> lasthaak<br />
van e<strong>en</strong> hoogwaardig geharde<br />
staallegering<br />
handkettingdeksel<br />
geleidingsroll<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
kettinggeleider<br />
automatisch werk<strong>en</strong>de rem<br />
voorzi<strong>en</strong> van asbestvrije schijv<strong>en</strong><br />
verzinkte handketting<br />
17
Handtakel<br />
VST<br />
18<br />
Handtakel<br />
met geïntegreerde loopkat<br />
VSTP met handduwloopkat<br />
capaciteit 500 - 5.000 kg<br />
VSTG met mechanisch<br />
aangedrev<strong>en</strong> loopkat<br />
capaciteit 500 - 10.000 kg<br />
Het handtakel <strong>en</strong> de loopkat zijn zeer compact<br />
sam<strong>en</strong>gebouwd waardoor e<strong>en</strong> extra lage bouwhoogte<br />
ontstaat. Op kleine <strong>en</strong> lage plaats<strong>en</strong> waar m<strong>en</strong><br />
optimaal van de ruimte gebruik moet mak<strong>en</strong> is dit<br />
e<strong>en</strong> voordeel.<br />
Standaard uitrusting<br />
• Snelle montage d.m.v. traploze instelling<br />
met moer<strong>en</strong> (met uitzondering van het<br />
type VSTG 10).<br />
• Instelbaar over e<strong>en</strong> breed bereik balk<strong>en</strong> b.v. IPE,<br />
INP <strong>en</strong> H- balk<strong>en</strong>. De hellingshoek van de<br />
onderfl<strong>en</strong>s mag niet groter zijn dan 14 %.<br />
• Optimale rijeig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> door toepassing van<br />
onderhoudsvrije wiellagers.<br />
• Standaard voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> antikiepbeveiliging<br />
<strong>en</strong> wielbreuksteun<strong>en</strong>.<br />
<strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn niet geschikt voor<br />
vervoer van person<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> hiervoor<br />
ook niet word<strong>en</strong> ingezet.<br />
Optie<br />
• Rubberstootbuffers<br />
• Blokkeerinrichting (b.v. voor het vastzett<strong>en</strong> van<br />
het takel op e<strong>en</strong> schip)<br />
• Overlastbeveiliging (vanaf 1.000 kg)<br />
• Kettingzak tot e<strong>en</strong> capaciteit van 5.000 kg.<br />
leverbaar, speciale mat<strong>en</strong> op aanvraag.<br />
• Verzinkte uitvoering voor op plaats<strong>en</strong> met<br />
str<strong>en</strong>gere eis<strong>en</strong> (zie pag 22).<br />
• RVS last- <strong>en</strong> handketting.
Technische<br />
gegev<strong>en</strong>s<br />
Model capaciteit aantal ketting kettingl<strong>en</strong>gte doorgehaalde heffing voor trekkracht gewicht bij<br />
part<strong>en</strong> mat<strong>en</strong> bij standaard handketting per 1m doorge- vollast standaard<br />
1m hijshoogte haalde ketting hijshoogte<br />
kg d x t in mm m m mm daN kg<br />
VS 0,5/1 500 1 6 x 18 3,2 28 35 26 9<br />
VS 1/1 1000 1 6 x 18 3,3 42 23 36 11,2<br />
VS 2/1 2000 1 8 x 24 3,4 54 18 54 18<br />
VS 2/2 2000 2 6 x 18 6,3 84 12 37 15,3<br />
VS 3/1 3000 1 10 x 30 3,5 83 12 52 28<br />
VS 3/2 3000 2 8 x 24 6,6 108 9 41 24,7<br />
VS 5/2 5000 2 10 x 30 6,6 165 6 44 38,7<br />
VS 8/4 8000 4 10 x 30 13,5 329 3 38 69,2<br />
VS 10/4 10000 4 10 x 30 13,5 329 3 46 69,2<br />
VS 15/8 15000 8 10 x 30 27,8 659 1 2 x 35 157,4<br />
VS 20/8 20000 8 10 x 30 27,8 659 1 2 x 46 157,4<br />
Model capaciteit bouwgrootte instelbereik fl<strong>en</strong>sdikte kleinste netto gewicht in kg bij 3 m hijshoogte<br />
fl<strong>en</strong>sbreedte b t max. radius met blokkeerinrichting<br />
kg mm mm m VSTP VSTG VSTP VSTG<br />
VSTP/G 500 A 50 - 180 19 0,90 17,4 19,4 23,9 25,9<br />
VSTP/G 500 B 180 - 300 19 0,90 18,8 20,8 25,3 27,3<br />
VSTP/G 1000 A 58 - 180 19 0,90 22,6 28,3 30,6 36,3<br />
VSTP/G 1000 B 180 - 300 19 0,90 24,8 30,5 32,8 38,5<br />
VSTP/G 2000 A 58 - 180 19 1,15 33,8 38,0 41,8 46,0<br />
VSTP/G 2000 B 180 - 300 19 1,15 37,5 41,7 45,5 49,7<br />
VSTP/G 3000 A 74 - 180 27 1,40 66,0 69,0 75,2 78,2<br />
VSTP/G 3000 B 180 - 300 27 1,40 68,0 71,0 77,2 80,2<br />
VSTP/G 5000 A 98 - 180 27 1,80 100,3 106,5 110,8 117,0<br />
VSTP/G 5000 B 180 - 300 27 1,80 103,0 109,2 113,5 119,7<br />
VSTG 10000 B 125 - 310 40 1,80 – 175,0 – –<br />
19
afmeting<strong>en</strong> Model VS in mm<br />
maat<br />
VS 0,5/1 VS 1/1 VS 2/1 VS 2/2 VS 3/1 VS 3/2 VS 5/2 VS 8/4 VS 10/4 VS 15/8 VS 20/8<br />
Amin 295 345 450 440 530 530 620 735 735 1000 1000<br />
A1 455 484 596 491 644 596 644 – – – –<br />
B 16 21 37 27 46 35 45 60 60 85 85<br />
C 22 27 37 30 46 37 46 52 52 74 74<br />
D 11 15 25 20 29 24 30 40 40 56 56<br />
F 125 147 183 147 215 183 215 360 360 590 590<br />
F1 213 232 314 232 333 314 333 – – – –<br />
G – – – – – – – 252 252 – –<br />
H – – – – – – – 108 108 108 108<br />
J 111 125 142 125 163 142 163 163 163 198 198<br />
J1 146 153 174 153 179 174 179 – – – –<br />
K 52 57 68 57 79 68 79 79 79 – –<br />
L 59 68 74 68 84 74 84 84 84 99 99<br />
M 195 224 266 231 316 286 334 – – – –<br />
N 260 260 310 260 310 310 310 – – – –<br />
O 140 140 200 140 200 200 200 – – – –<br />
P 110 110 130 110 130 130 130 – – – –<br />
ketting m* 12 12 12 12 10 12 10 – – – –<br />
*maximale inhoud kettingzak<br />
Model VS 0,5/1<br />
Model VS 1/1<br />
Model VS 2/1<br />
Model VS 3/1<br />
Model VS 8/4<br />
Model VS 10/4<br />
20<br />
A 1<br />
N M<br />
A<br />
B<br />
B<br />
C<br />
C<br />
C<br />
F 1<br />
F<br />
C<br />
F<br />
H G<br />
B<br />
A<br />
B<br />
D<br />
O P<br />
J 1<br />
J<br />
K L<br />
D<br />
J<br />
K L<br />
D<br />
D<br />
Model VS 2/2<br />
Model VS 3/2<br />
Model VS 5/2<br />
Model VS 15/8<br />
Model VS 20/8<br />
A<br />
1<br />
N M<br />
A<br />
B<br />
B<br />
O<br />
C<br />
C<br />
C<br />
F 1<br />
F<br />
F<br />
C<br />
A<br />
B<br />
B<br />
H<br />
J<br />
K L<br />
D<br />
P<br />
J 1<br />
D<br />
J<br />
L L<br />
D<br />
D
A<br />
B<br />
afmeting<strong>en</strong> Model VSTP/G in mm<br />
maat<br />
C<br />
L 4<br />
A 2<br />
L<br />
L 1<br />
VSTP/G VSTP/G VSTP/G VSTP/G VSTP/G VSTG<br />
500 1000 2000 3000 5000 10000<br />
A B A B A B A B A B B<br />
A 255 255 290 290 375 375 465 465 560 560 760<br />
A 1 157 157 178 178 180 180 225 225 263 263 433<br />
A 2 415 415 433 433 435 435 529 529 566 566 –<br />
B 16,0 16,0 20,5 20,5 27,0 27,0 35,0 35,0 44,5 44,5 60,4<br />
C 22 22 27 27 30 30 37 37 46 46 52<br />
D 10,5 10,5 15,0 15,0 19,5 19,5 24,0 24,0 29,5 29,5 40,0<br />
F 92 92 92 92 91 91 108 108 150 150 113<br />
H 1 24,0 24,0 24,0 24,0 23,5 23,5 32,0 32,0 30,5 30,5 45,0<br />
I (VSTP) 71,5 71,5 71,5 71,5 95,5 95,5 131,0 131,0 142,5 142,5 –<br />
I (VSTG) 76,5 76,5 76,5 76,5 98,0 98,0 132,5 132,5 148,5 148,5 170,0<br />
L 260 260 310 310 350 350 451 451 525 525 430<br />
L 1 130 130 130 130 150 150 180 180 209 209 200<br />
L 2 106 106 131 131 167 167 189 189 239 239 215<br />
L 3 174 174 182 182 171 171 240 240 249 249 –<br />
L 4 – – – – – – – – – – 247<br />
M M18 M18 M22 M22 M27 M27 M30 M30 M42 M42 M48<br />
O 60 60 60 60 80 80 112 112 125 125 150<br />
P 111 111 111 111 112 112 112 112 112 112 163<br />
T 280 400 290 410 305 425 320 440 364 484 540<br />
Model VSTP/G<br />
500 - 1.000 kg<br />
L 2<br />
L 3<br />
C<br />
L<br />
L 1<br />
A 1<br />
L 2<br />
A 1<br />
I<br />
A<br />
B<br />
F<br />
Model VSTG<br />
10.000 kg<br />
P<br />
P<br />
T<br />
b<br />
I<br />
F<br />
O<br />
T<br />
b<br />
O<br />
D<br />
D<br />
t<br />
M<br />
H 1<br />
Model VSTP/G<br />
2.000 - 5.000 kg<br />
t<br />
H 1<br />
M<br />
A 2<br />
L 3<br />
L 1<br />
L<br />
L<br />
L 1<br />
L 5<br />
C<br />
L 2<br />
met blokkeerinrichting<br />
A 1<br />
A<br />
B<br />
F 1<br />
P<br />
P 1<br />
b<br />
T<br />
b<br />
I<br />
F<br />
O<br />
VSTP/G VSTP/G VSTP/G VSTP/G VSTP/G<br />
maat 500 1000 2000 3000 5000<br />
b 50 - 180 58 - 180 58 - 180 74 - 180 98 - 180<br />
F1 99 99 99 103 102<br />
H1 24,0 24,0 23,5 32,0 30,5<br />
L 363 413 463 518 628<br />
L5 90,5 115,5 130,5 143,0 183,5<br />
P1 179 179 179 179 179<br />
t 19 19 19 27 27<br />
T1 134 134 134 134 134<br />
D<br />
T 1<br />
t<br />
t<br />
M<br />
H 1<br />
H 1<br />
21
Verzinkte<br />
uitvoering<br />
22<br />
De hierna g<strong>en</strong>oemde <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> <strong>en</strong> loopkatt<strong>en</strong><br />
kunn<strong>en</strong> ook in de verzinkte uitvoering word<strong>en</strong><br />
geleverd:<br />
Handtakel Model VS<br />
Handtakel met geïntegreerde<br />
loopkat VSTP/G<br />
Handloopkatt<strong>en</strong> met <strong>en</strong> zonder<br />
haspelaandrijving<br />
Model HTP/G<br />
Corrosie wat is dat eig<strong>en</strong>lijk, <strong>en</strong><br />
hoe gebeurt zoiets<br />
Doordat niet beschermde metal<strong>en</strong> onderdel<strong>en</strong> in<br />
aanraking kom<strong>en</strong> met vloeistoff<strong>en</strong> zoals water,<br />
vochtige lucht, zur<strong>en</strong>, gass<strong>en</strong>, <strong>en</strong>z., zull<strong>en</strong> deze<br />
word<strong>en</strong> aangetast hetge<strong>en</strong> corrosie heet.<br />
Hierdoor verander<strong>en</strong> de mechanische eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />
van de metal<strong>en</strong> waardoor de sterkte afneemt.<br />
Normaal word<strong>en</strong> vele onderdel<strong>en</strong> in blank staal of<br />
<strong>en</strong>kel gelakte toestand geleverd.<br />
Het is e<strong>en</strong> algeme<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong> dat de buit<strong>en</strong>lucht<br />
invloed heeft op metal<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat is ook na korte tijd<br />
waar te nem<strong>en</strong>.<br />
Indi<strong>en</strong> e<strong>en</strong> metal<strong>en</strong> oppervlak is behandeld teg<strong>en</strong><br />
corrosie zal de lev<strong>en</strong>sduur hiervan to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>.<br />
<strong>Yale</strong> past voor veel onderdel<strong>en</strong> galvanische techniek<strong>en</strong><br />
toe.<br />
In combinatie met de standaard verzinkte last- <strong>en</strong><br />
handketting heeft m<strong>en</strong> e<strong>en</strong> perfecte bescherming<br />
teg<strong>en</strong> corrosie bereikt. Indi<strong>en</strong> m<strong>en</strong> nog hogere eis<strong>en</strong><br />
w<strong>en</strong>st kan de hand- <strong>en</strong> lastketting in RVS word<strong>en</strong><br />
uitgevoerd.<br />
Indi<strong>en</strong> RVS lastketting wordt ingezet moet m<strong>en</strong> er<br />
rek<strong>en</strong>ing mee houd<strong>en</strong> dat de capaciteit hierdoor<br />
afneemt.<br />
Waar past m<strong>en</strong> verzinkte <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> <strong>en</strong><br />
RVS ketting toe<br />
Deze word<strong>en</strong> ingezet op plaats<strong>en</strong> waar corrosie<br />
eerder optreedt zoals, vochtige buit<strong>en</strong>lucht,<br />
zeelucht.<br />
Verder gebruikt m<strong>en</strong> ze in de voedingsindustrie,<br />
melkfabriek<strong>en</strong>, slachterij<strong>en</strong>, chemische fabriek<strong>en</strong>,<br />
papierindustrie, boerderij<strong>en</strong>, zuiveringsinstallaties.
Vonkvrije hand<strong>takels</strong><br />
Niet alle<strong>en</strong> in de chemische industrie maar in<br />
vrijwel alle soort<strong>en</strong> industrieën kan explosiegevaar<br />
voorkom<strong>en</strong>.<br />
In verband met explosiegevaar voor person<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
speciaal voor electrisch gereedschap in e<strong>en</strong><br />
explosie gevaarlijk gebied geld<strong>en</strong> zeer str<strong>en</strong>ge<br />
richtlijn<strong>en</strong> <strong>en</strong> technische aanpassing<strong>en</strong>.<br />
Toepassing<strong>en</strong><br />
Verffabriek<strong>en</strong>, spuiterij<strong>en</strong>, gieterij<strong>en</strong>, on-/offshore,<br />
raffinaderij<strong>en</strong>, olie opslagplaats<strong>en</strong>, galvaniseerbedrijv<strong>en</strong>,<br />
automobielindustrie, op schep<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
scheepswerv<strong>en</strong>, drukkerij<strong>en</strong>, textiel <strong>en</strong> papierindustrie,<br />
houtbewerking, harderij <strong>en</strong>z..<br />
Voor niet electrische gereedschapp<strong>en</strong> zoals<br />
hand<strong>takels</strong> die in e<strong>en</strong> explosie gevaarlijke ruimte<br />
word<strong>en</strong> gebruikt, zijn ge<strong>en</strong> str<strong>en</strong>ge richtlijn<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
technische aanpassing<strong>en</strong> nodig.<br />
Voor electrisch gereedschap is de inzet afhankelijk<br />
van de zone waarin m<strong>en</strong> zich bevindt.<br />
Tabel voor explosiegevaarlijke zone<br />
Zone explosiegevaar op<strong>en</strong> vuur vermijd<strong>en</strong><br />
0 voortdur<strong>en</strong>d of ook bij zeld<strong>en</strong> te verlang<br />
wacht<strong>en</strong> bedrijfsstoring<strong>en</strong><br />
1 soms ook bij veelvoorkom<strong>en</strong>de<br />
bedrijsstoring<strong>en</strong><br />
2 zeld<strong>en</strong> of kort bij normaal gebruik<br />
Loopkat aandrijving<br />
van massief brons<br />
Hier volg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal voorbeeld<strong>en</strong> waarom<br />
hand<strong>takels</strong>, ondanks dat er ge<strong>en</strong> electrische<br />
strom<strong>en</strong> door lop<strong>en</strong>, toch gevaarlijk kunn<strong>en</strong> zijn<br />
voor explosieve ruimtes.<br />
E<strong>en</strong> aandachtspunt is b.v. optred<strong>en</strong>de verhitting bij<br />
het inkom<strong>en</strong> van de rem. Door de wrijving ontstaan<br />
er zeer hete del<strong>en</strong>.<br />
Mechanisch veroorzaakte vonk<strong>en</strong><br />
Door het stot<strong>en</strong> <strong>en</strong> sleur<strong>en</strong> van <strong>takels</strong> kunn<strong>en</strong> er<br />
vonk<strong>en</strong> ontstaan.<br />
Indi<strong>en</strong> het metaal geoxydeerd is, zal de kans op<br />
vonk<strong>en</strong> to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>.<br />
Sam<strong>en</strong>vatt<strong>en</strong>d kan er vanuit word<strong>en</strong> gegaan dat<br />
uitsluit<strong>en</strong>d door vakm<strong>en</strong>s<strong>en</strong> in explosie gevaarlijke<br />
ruimtes vonkvrije hand<strong>takels</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />
ingezet.<br />
Vonkvrije uitvoering<br />
T.b.v. e<strong>en</strong> hogere beschermingsfactor teg<strong>en</strong><br />
vonk<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> de <strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> met de volg<strong>en</strong>de<br />
aanpassing<strong>en</strong> word<strong>en</strong> uitgevoerd:<br />
• Last- <strong>en</strong> handketting van RVS<br />
• Geheel verzinkte uitvoering<br />
• Bronz<strong>en</strong> draag <strong>en</strong> lasthak<strong>en</strong><br />
• Loopkataandrijving geheel van brons<br />
• Rubberstootbuffer<br />
Vonkvrije<br />
uitvoering<br />
23
Loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> balkklemm<strong>en</strong><br />
<strong>Yale</strong> loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> balkklemm<strong>en</strong> zijn gemaakt om<br />
last<strong>en</strong> te verplaats<strong>en</strong> of vast te zett<strong>en</strong> of om e<strong>en</strong><br />
tijdelijk ophangpunt voor hijsdoeleind<strong>en</strong> te verkrijg<strong>en</strong>.<br />
Het principe berust op e<strong>en</strong> spindelwerking die<br />
de instelling van verschill<strong>en</strong>de balkbreedtes<br />
makkelijk laat aanpass<strong>en</strong>.<br />
<strong>Yale</strong> loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> balkklem<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />
minimale breukbeveiliging van 5:1 <strong>en</strong> voldo<strong>en</strong><br />
volledig aan de machine richtlijn<strong>en</strong>.<br />
<strong>Yale</strong> loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> balkklemm<strong>en</strong> word<strong>en</strong> getest op<br />
overbelasting <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van certificaat met<br />
seri<strong>en</strong>ummer <strong>en</strong> e<strong>en</strong> gebruiksaanwijzing met<br />
ingeslot<strong>en</strong> CE-conformiteitsverklaring.<br />
Loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
balkklemm<strong>en</strong><br />
25
Handduwloopkatt<strong>en</strong><br />
HTP/G<br />
technische gegev<strong>en</strong>s<br />
Informatie over verzinkte<br />
uitvoering<strong>en</strong> zie pag. 22<br />
Duwloopkat Model HTP<br />
capaciteit 500 - 5.000 kg<br />
Haspelloopkat Model HTG<br />
capaciteit 500 - 20.000 kg<br />
E<strong>en</strong> loopkat kan in combinatie met e<strong>en</strong> takel<br />
word<strong>en</strong> gebruikt voor het verplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> positioner<strong>en</strong><br />
van zware last<strong>en</strong>. De rij-eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> zijn<br />
vanwege de onderhoudsvrije kogellagerwiel<strong>en</strong> zeer<br />
optimaal. Ze zijn over e<strong>en</strong> breed bereik instelbaar<br />
<strong>en</strong> geschikt voor verschill<strong>en</strong>de profiel<strong>en</strong> zoals INP,<br />
IPE, <strong>en</strong> H-balk<strong>en</strong>. De hellingshoek van de onderfl<strong>en</strong>s<br />
mag maximaal 14% bedrag<strong>en</strong>.<br />
De breedte instelling is e<strong>en</strong>voudig aan te pass<strong>en</strong><br />
d.m.v. e<strong>en</strong> oogtraverse met e<strong>en</strong> linkse <strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />
rechtse draad. Bij het draai<strong>en</strong> van de oogtraverse<br />
zull<strong>en</strong> de wang<strong>en</strong> naar binn<strong>en</strong> of naar buit<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> verplaatst.<br />
Indi<strong>en</strong> m<strong>en</strong> e<strong>en</strong> takel aan de loopkat hangt, kan de<br />
oogtraverse niet meer draai<strong>en</strong> zodat de ingestelde<br />
breedte niet meer kan verander<strong>en</strong>. Het omhoog<br />
kom<strong>en</strong> van de loopkat wordt teg<strong>en</strong> gehoud<strong>en</strong> door<br />
de anti-kiepbeveiliging. De loopkatt<strong>en</strong> zijn standaard<br />
voorzi<strong>en</strong> van wielbreuksteun<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s DIN 15018<br />
<strong>en</strong> de machine richtlijn<strong>en</strong>.<br />
Optie<br />
• Rubberstootbuffers<br />
• Blokkeerinrichting (om takel in parkeerstand vast<br />
te zett<strong>en</strong>).<br />
• RVS <strong>en</strong> zuurbest<strong>en</strong>dige handketting.<br />
Model capaciteit bouwgrootte instelbereik fl<strong>en</strong>sdikte kleinste handkracht netto gewicht met 3 m hijshoogte<br />
fl<strong>en</strong>sbreedte b t radius bij vollast blokkeerinrichting<br />
kg mm mm m daN HTP HTG* HTP HTG*<br />
A 50 - 220 25 8,0 9,7 14,5 16,2<br />
HTP/G 500 0,90 3<br />
B 160 - 300 40 10,6 12,6 17,1 19,1<br />
A 50 - 220 25 9,0 11,2 17,0 19,2<br />
HTP/G 1000 0,90 6<br />
B 160 - 300 40 12,0 14,1 20,0 22,1<br />
A 66 - 220 25 16,0 18,0 24,0 26,0<br />
HTP/G 2000 1,15 7<br />
B 160 - 300 40 19,3 21,3 27,3 29,3<br />
A 74 - 220 25 32,0 35,4 41,2 44,6<br />
HTP/G 3000 1,40 7<br />
B 160 - 300 40 35,8 39,2 45,0 48,4<br />
A 90 - 220 25 48,0 51,8 58,5 62,3<br />
HTP/G 5000 1,80 9<br />
B 180 - 300 40 52,2 56,0 62,7 66,5<br />
HTG 10000 B 125 - 310 40 1,80 14 – 104,0 – –<br />
HTG 20000 B 125 - 310 40 5,00 29 – 230,0 – –<br />
*zonder handketting<br />
26
afmeting<strong>en</strong> Model HTP/G in mm<br />
HTP/G HTP/G HTP/G HTP/G HTP/G HTG HTG<br />
500 1000 2000 3000 5000 10000 20000<br />
maat A B A B A B A B A B B B<br />
A 77,0 92,0 82,5 97,5 98,5 113,5 114,0 129,0 132,5 147,5 276,0 270,0<br />
B – – – – – – – – – – 52 70<br />
D 16 16 17 17 22 22 26 26 33 33 30 35<br />
D 1 25 25 30 30 40 40 48 48 60 60 80 110<br />
D 2 30 30 35 35 47 47 58 58 70 70 114 155<br />
F (HTG) 91,5 91,5 91,5 91,5 90,5 90,5 107,5 107,5 149,5 149,5 113,0 113,0<br />
F 1 46,0 46,0 46,0 46,0 46,0 46,0 46,0 46,0 45,5 45,5 – –<br />
H 1 30,5 45,5 30,5 45,5 30,5 45,5 30,0 45,0 30,0 45,0 45,0 45,0<br />
I (HTP) 71,5 71,5 71,5 71,5 95,5 95,5 131,0 131,0 142,5 142,5 – –<br />
I (HTG) 76,5 76,5 76,5 76,5 98,0 98,0 132,5 132,5 148,5 148,5 170,0 170,0<br />
L 260 260 260 260 310 310 390 390 450 450 430 870<br />
L 1 130 130 130 130 150 150 180 180 209 209 200 200<br />
L 2 – – – – – – – – – – – 115<br />
O 60 60 60 60 80 80 112 112 125 125 150 150<br />
P (HTG) 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 163 163<br />
P 1 168 168 168 168 168 168 168 168 168 168 – –<br />
P 2 146,0 146,0 150,0 150,0 155,0 155,0 160,0 160,0 167,5 167,5 – –<br />
T 146,0 187,0 150,0 187,0 155,0 189,5 160,0 191,5 167,5 191,5 270,0 270,0<br />
L<br />
L 1<br />
Model HTP/G<br />
500 - 5.000 kg<br />
L<br />
L 1<br />
D 1<br />
D 2<br />
B<br />
F<br />
D<br />
2<br />
D<br />
P<br />
t<br />
Model HTG<br />
10.000 kg<br />
b<br />
I<br />
F<br />
O<br />
D 1<br />
T<br />
t<br />
H 1<br />
P b<br />
A<br />
D<br />
T<br />
O<br />
I<br />
H 1<br />
A<br />
Model HTP/G<br />
met blokkeerinrichting<br />
500 - 5.000 kg<br />
F<br />
H 1<br />
L 2<br />
Model HTG<br />
20.000 kg<br />
t<br />
L 1<br />
P b<br />
O<br />
L<br />
P 2<br />
I<br />
D 1<br />
P 1<br />
D 2<br />
B<br />
27<br />
F 1
Balkklemm<strong>en</strong><br />
YC<br />
capaciteit<br />
B 1<br />
A 1<br />
b 1<br />
F 1<br />
G 1<br />
K 1<br />
1<br />
J<br />
A<br />
max.<br />
G 2<br />
J 2<br />
F 2<br />
B2 A2 b 2<br />
E<br />
K 2<br />
A min.<br />
D<br />
C<br />
L<br />
H<br />
Balkklemm<strong>en</strong> Model YC<br />
capaciteit 1.000 - 10.000 kg<br />
Balkklemm<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gebruikt om snel e<strong>en</strong><br />
ophangpunt te verkrijg<strong>en</strong> voor diverse hijswerkzaamhed<strong>en</strong>.<br />
Door e<strong>en</strong> groot instelbereik zijn deze<br />
klemm<strong>en</strong> veelzijdig in te zett<strong>en</strong>. Zo kan m<strong>en</strong> aan<br />
e<strong>en</strong> balk e<strong>en</strong> veilige ophanging krijg<strong>en</strong>. De spindel<br />
is te vergr<strong>en</strong>del<strong>en</strong>.<br />
Optie<br />
Met ophangoog leverbaar<br />
YC 1 1000 75 - 230 3,8<br />
YC 2 2000 75 - 230 4,6<br />
YC 3 3000 80 - 320 9,2<br />
YC 5 5000 90 - 320 11,0<br />
YC 10 10000 90 - 320 17,2<br />
A min. A max. A 1 A 2 B 1 B 2 b 1 b 2 C D E F 1 F 2 G 1 G 2 H J 1 J 2 K 1 K 2 L<br />
kg<br />
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm<br />
1000 115 150 78 246 186 350 75 230 50 4 215 34 17 82 44 20 14 21 48 31 84<br />
2000 115 150 78 246 186 350 75 230 50 6 215 35 18 82 44 20 14 21 50 32 94<br />
3000 180 225 80 320 232 455 80 320 70 8 255 35 21 120 75 22 30 34 60 40 122<br />
5000 180 225 90 310 242 445 90 310 70 10 255 35 21 116 75 28 30 34 60 42 129<br />
10000 175 220 90 320 268 480 90 320 70 14 275 35 20 110 66 38 34 35 60 40 146<br />
28<br />
Lage versterkte uitvoering<strong>en</strong> voor<br />
balk<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> kleine bouwhoogte zijn<br />
op aanvraag leverbaar.<br />
Model capaciteit fl<strong>en</strong>sbreedte gewicht<br />
kg mm kg<br />
uitvoering met hijsoog speciale lage uitvoering<strong>en</strong><br />
voor de<br />
Modell<strong>en</strong> YC2 <strong>en</strong> YC3
Klemloopkat Model CTP<br />
capaciteit 1.000 - 3.000 kg<br />
Dit is e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig te plaats<strong>en</strong> montagehulp bij<br />
het verplaats<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> aan hijsbalk<strong>en</strong>.<br />
Hij is snel in te stell<strong>en</strong> d.m.v. e<strong>en</strong> c<strong>en</strong>trale spindel<br />
<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> h<strong>en</strong>del met contramoer e<strong>en</strong>voudig te<br />
vergr<strong>en</strong>del<strong>en</strong>.<br />
De klem is gedeeltelijk verzinkt.<br />
Model capaciteit fl<strong>en</strong>sbreedte kleinste gewicht<br />
b radius<br />
kg mm m kg<br />
CTP 1 - A 1000 60 - 150 0,6 2,5<br />
CTP 2 - A 2000 75 - 200 0,9 9,9<br />
CTP 2 - B 2000 200 - 300 0,9 10,3<br />
CTP 3 - A 3000 75 - 200 1,15 17,5<br />
CTP 3 - B 3000 200 - 320 1,15 19,5<br />
t<br />
capaciteit bouwgrootte<br />
kg<br />
P T<br />
b<br />
I<br />
B<br />
O<br />
M<br />
H 1<br />
A D E H 1 I L L 1 M O P T t<br />
max.<br />
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm<br />
1000 A 82 - 109 26 22 20 53 160 75 M12 46 153 105 15<br />
2000 A 106 - 155 42 20 30,0 71,5 260 130 M18 60 205 139 25<br />
2000 B 136 - 191 42 20 30,0 71,5 260 130 M18 60 255 189 25<br />
3000 A 128 - 171 50 22 30,5 95,5 310 150 M24 80 220 155 25<br />
3000 B 150 - 212 50 22 30,5 95,5 310 150 M24 80 280 215 25<br />
L<br />
L 1<br />
D<br />
E<br />
A<br />
Klemloopkat<br />
CTP<br />
29
Electroloopkat<br />
VTE-U<br />
30<br />
<strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn niet geschikt voor<br />
vervoer van person<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> hiervoor<br />
ook niet word<strong>en</strong> ingezet.<br />
Electroloopkat<br />
Model VTE-U<br />
capaciteit 1.000 - 5.000 kg<br />
Zeer geschikt voor het regelmatig verplaats<strong>en</strong><br />
van last<strong>en</strong> over langere afstand<strong>en</strong> zwaarder dan<br />
1.000 kg. Het ophangoog is geschikt voor bijna alle<br />
<strong>takels</strong>. Gelijkmatig wegrijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> afremm<strong>en</strong> heeft<br />
m<strong>en</strong> te dank<strong>en</strong> aan de wormwielaandrijving.<br />
Hierdoor is e<strong>en</strong> rem niet noodzakelijk.<br />
Het zeer compacte, afschroefbare, sterke frame<br />
heeft e<strong>en</strong> korte bouwhoogte.<br />
Motor beschermingsklasse IP54, bedrijfsspanning<br />
400 V, 50 Hz, 3 fas<strong>en</strong>. Enkele snelheidsmotor<strong>en</strong><br />
zijn naar 230 V omschakelbaar.<br />
Standaard uitgerust<br />
• Loopwiel<strong>en</strong> van inzetgehard staal, geluidsarme<br />
rij-eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong> door bewerkte oppervlakk<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
kogellagers. Door de bolvormige loopwiel<strong>en</strong> is de<br />
loopkat geschikt voor normale <strong>en</strong> hell<strong>en</strong>de<br />
profiel<strong>en</strong>.<br />
• Standaard wielbreuksteun<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s DIN15018<br />
<strong>en</strong> de machine richtlijn<strong>en</strong>. Het kiep<strong>en</strong> van de<br />
loopkat wordt door de anti-kiepbeveiliging<br />
teg<strong>en</strong>gehoud<strong>en</strong>.<br />
• E<strong>en</strong>voudige instelling d.m.v. e<strong>en</strong> spindel.<br />
loopwiel met wielbreuksteun<strong>en</strong> met breedte instelling d.m.v.<br />
bolvormig profiel voorbereiding voor e<strong>en</strong> spindel<br />
rubberstootbuffers<br />
Optie<br />
• Laagspanningsbesturing (42 V)<br />
• Alle loopkatt<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van<br />
rubberstootbuffers.
technische gegev<strong>en</strong>s<br />
Model capaciteit rijsnelheid motorvermog<strong>en</strong> instelbereik fl<strong>en</strong>sdikte kleinste netto<br />
fl<strong>en</strong>sbreedte t max. radius gewicht<br />
kg m/min kW mm mm m kg<br />
VTE 1-A-18/U* 1000 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06 58 - 180 19 0,90 19,5<br />
VTE 1-B-18/U* 1000 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06 180 - 300 19 0,90 25,2<br />
VTE 2-A-18/U* 2000 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06 58 - 180 19 1,15 26,0<br />
VTE 2-B-18/U* 2000 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06 180 - 300 19 1,15 30,2<br />
VTE 3-A-11/U 3000 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09 74 - 180 27 1,40 51,0<br />
VTE 3-B-11/U 3000 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09 180 - 300 27 1,40 53,0<br />
VTE 5-A-11/U 5000 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09 98 - 180 27 1,80 77,0<br />
VTE 5-B-11/U 5000 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09 180 - 300 27 1,80 80,0<br />
*11 of 11/2,8 m/min. rijsnelheid op aanvraag<br />
afmeting<strong>en</strong> in mm<br />
maat<br />
I<br />
VTE 1-A-18/U VTE 1-B-18/U VTE 2-A-18/U VTE 2-B-18/U VTE 3-A-11/U VTE 3-B-11/U VTE 5-A-11/U VTE 5-B-11/U<br />
A 113 113 115 115 139 139 161 161<br />
B b + 50 b + 50 b + 54 b + 54 b + 60 b + 60 b + 70 b + 70<br />
C 49 49 47 47 57 57 60 60<br />
D 16 16 16 16 19 19 22 22<br />
E 187 187 187 187 202 202 202 202<br />
F 97 97 97 97 97 97 97 97<br />
G 43 43 43 43 51 51 58 58<br />
H 129 129 128 128 144 144 178 178<br />
I 77 77 98 98 133 133 149 149<br />
L1 130 130 150 150 180 180 209 209<br />
M 155 155 180 180 208 208 263 263<br />
N 1G 255 255 255 255 292 292 292 292<br />
N 2G 263 263 263 263 296 296 296 296<br />
O 60 60 80 80 112 112 125 125<br />
P 125 125 110 110 126 126 118 118<br />
Q 145 205 153 213 160 220 182 242<br />
O<br />
A<br />
M N<br />
L1<br />
C<br />
D<br />
H<br />
E<br />
t<br />
B<br />
b<br />
G<br />
Q<br />
F<br />
P<br />
31
<strong>Yale</strong> Staaldraadtrekkers<br />
800 kg · 1.600 kg · 3.200 kg<br />
E<strong>en</strong> draagbaar handgereedschap voor het trekk<strong>en</strong>,<br />
heff<strong>en</strong>, zak<strong>en</strong>, spann<strong>en</strong> <strong>en</strong> vastzett<strong>en</strong> van last<strong>en</strong><br />
over grotere afstand<strong>en</strong>.<br />
Vooral geschikt voor bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> ondergrondse<br />
werkzaamhed<strong>en</strong>, hoogspanningsmast<strong>en</strong>, scheepsbouw,<br />
olieraffinaderij<strong>en</strong> etc..<br />
De <strong>Yale</strong> staaldraadtrekkers zijn nag<strong>en</strong>oeg onderhoudsvrij.<br />
De bedi<strong>en</strong>ing is e<strong>en</strong>voudig <strong>en</strong> licht. De<br />
standaard uitrusting bevat e<strong>en</strong> staaldraadtrekker<br />
met h<strong>en</strong>del <strong>en</strong> 20 m of 10 m staalkabel op e<strong>en</strong><br />
haspel. De staalkabel heeft e<strong>en</strong> eig<strong>en</strong> herk<strong>en</strong>bare<br />
kleur<strong>en</strong>str<strong>en</strong>g. De draaivrije functie is met<br />
originele <strong>Yale</strong> staalkabel gewaarborgd.<br />
Iedere <strong>Yale</strong>trac wordt op overbelasting getest <strong>en</strong><br />
voorzi<strong>en</strong> van testcertificaat met seri<strong>en</strong>ummer <strong>en</strong><br />
geleverd met gebruiksaanwijzing met ingeslot<strong>en</strong><br />
CE-conformiteitsverklaring.<br />
De <strong>Yale</strong>trac staaldraadtrekker is door e<strong>en</strong> groot<br />
aantal instanties goedgekeurd <strong>en</strong> toegelat<strong>en</strong>.<br />
Staaldraadtrekkers<br />
33
Staaldraadtrekker<br />
<strong>Yale</strong>trac<br />
34<br />
licht metal<strong>en</strong> huis<br />
speciale kabel<br />
reinigingsop<strong>en</strong>ing<br />
klembekk<strong>en</strong>op<strong>en</strong>ingsh<strong>en</strong>del<br />
parallel lop<strong>en</strong>de klemblokk<strong>en</strong><br />
telescooph<strong>en</strong>del<br />
Alle modell<strong>en</strong> van de <strong>Yale</strong>trac welke bov<strong>en</strong> zijn<br />
afgebeeld kunn<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> ooghaak word<strong>en</strong><br />
voorzi<strong>en</strong>.<br />
Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />
• Het huis is van e<strong>en</strong> slagvaste aluminiumlegering<br />
gemaakt waardoor het gewicht <strong>en</strong> de afmeting<strong>en</strong><br />
gering zijn. Stabiel in gebruik door de vlakke<br />
bodem zowel in horizontale als verticale werking.<br />
• De h<strong>en</strong>del voor vooruit <strong>en</strong> de h<strong>en</strong>del voor<br />
achteruit trekk<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> in dezelfde lijn waardoor<br />
m<strong>en</strong> altijd recht achter de last trekt.<br />
h<strong>en</strong>dels voor het<br />
beweg<strong>en</strong> van de kabel<br />
overlast beveiliging<br />
(breukstift)<br />
aanslagp<strong>en</strong><br />
• Overlast beveiliging door breukstift in de vooruit<br />
h<strong>en</strong>del, reserve stift<strong>en</strong> bevind<strong>en</strong> zich in het<br />
handvat van de bedi<strong>en</strong>ingsstang. De stift kan<br />
zelfs bij vollast vernieuwd word<strong>en</strong>.<br />
• E<strong>en</strong>voudige bedi<strong>en</strong>ing van de klembekk<strong>en</strong>op<strong>en</strong>ingsh<strong>en</strong>del<br />
zorgt voor e<strong>en</strong> probleemloos<br />
invoer<strong>en</strong> van de kabel.<br />
• Speciale draaivrije staalkabel bestaande uit 6<br />
str<strong>en</strong>g<strong>en</strong> waarvan e<strong>en</strong> geverfd. Het <strong>en</strong>e uiteinde<br />
is voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> ooghaak met veiligheidklep<br />
<strong>en</strong> de andere kant is netjes afgewerkt voor e<strong>en</strong><br />
perfecte doorvoer.<br />
• Slijtvaste, parallellop<strong>en</strong>de brede klemblokk<strong>en</strong><br />
bescherm<strong>en</strong> de kabel door gelijkmatige belasting.<br />
Hoe groter de slag des te hoger is de snelheid.<br />
• De op<strong>en</strong>ing aan de bov<strong>en</strong>kant bied de mogelijkheid<br />
de trekker d.m.v. water schoon te spuit<strong>en</strong>.<br />
Hierna di<strong>en</strong>t m<strong>en</strong> het binn<strong>en</strong>werk weer met<br />
motorolie in te smer<strong>en</strong>.
Model capaciteit kabeldoorgang trekkracht h<strong>en</strong>dell<strong>en</strong>gte kabel- gewicht kabel gewicht<br />
(vollast) per beweging bij vollast diameter zonder kabel<br />
kg mm daN mm mm kg kg/m<br />
<strong>Yale</strong>trac Y 08 800 60 24 800 8,4 7,0 0,29<br />
<strong>Yale</strong>trac Y 16 1600 60 30 790/1190 11,5 14,0 0,53<br />
<strong>Yale</strong>trac Y 32 3200 40 50 790/1190 16,0 21,0 1,0<br />
430<br />
240<br />
168<br />
60<br />
<strong>Yale</strong>trac Y08 <strong>Yale</strong>trac Y16 <strong>Yale</strong>trac Y32<br />
Ook voor transport van<br />
person<strong>en</strong> toegestaan!<br />
<strong>Yale</strong>trac toebehor<strong>en</strong><br />
Kabel DIN 3088<br />
voor Model<br />
kabel diameter mm<br />
l<strong>en</strong>gte m<br />
l<strong>en</strong>gte m<br />
Handhaspel<br />
voor Model<br />
max. kabel capaciteit m<br />
Trommelhaspel<br />
voor Model<br />
max. kabel capaciteit m<br />
545<br />
Y 08 Y 16 Y 32<br />
10 14 18<br />
1,0 1,5 2,0<br />
2,0 2,5 3,0<br />
Y 08 Y 16 Y 32<br />
50 30 20<br />
Y 08 Y 16 Y 32<br />
100 80 60<br />
190<br />
270<br />
97<br />
72<br />
<strong>Yale</strong>trac kabel box<br />
680<br />
plaatstaal ca. 74 x 26 x 45 cm<br />
ooghaak met veiligheidsbeugel<br />
230<br />
330<br />
110<br />
91<br />
35
Straaldraadtrekker<br />
LP<br />
36<br />
<strong>Yale</strong> Staaldraadtrekker<br />
Model LP<br />
capaciteit 500 kg<br />
E<strong>en</strong> praktische hulp bij het trekk<strong>en</strong>, heff<strong>en</strong>,<br />
spann<strong>en</strong> <strong>en</strong> zakk<strong>en</strong> van verschill<strong>en</strong>de werkzaamhed<strong>en</strong><br />
voor binn<strong>en</strong> of buit<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> klein handig hijsgereedschap, ideaal voor<br />
montage <strong>en</strong> service doeleind<strong>en</strong>, voor in de werkplaats<br />
of voor de vrije tijd. Het huis is van plaatstaal<br />
waardoor het licht <strong>en</strong> sterk is.<br />
De compleet geleverde trekker bestaat uit, e<strong>en</strong><br />
trekker met ooghaak, telescooph<strong>en</strong>del, 10 m<br />
staalkabel voorzi<strong>en</strong> van ooghaak, <strong>en</strong> e<strong>en</strong> 1m lange<br />
draagriem.<br />
capaciteit kabeldoorgang hefkracht h<strong>en</strong>dell<strong>en</strong>gte kabel- gewicht zonder gewicht van<br />
(vollast) per beweging bij vollast diameter kabel <strong>en</strong> h<strong>en</strong>del de kabel<br />
kg mm daN mm mm kg kg/m<br />
500 35 15 600 8,3 4,0 0,29<br />
<strong>Yale</strong> <strong>takels</strong> zijn niet geschikt voor<br />
vervoer van person<strong>en</strong> <strong>en</strong> mog<strong>en</strong> hiervoor<br />
ook niet word<strong>en</strong> ingezet.<br />
14,<br />
14,5<br />
90 65<br />
277<br />
434<br />
51<br />
133<br />
215<br />
46<br />
37<br />
51<br />
87<br />
6
<strong>Yale</strong> Staaldraadtrekker<br />
Model LM<br />
capaciteit 500 - 1.800 daN<br />
Door toepassing van gietlegering<strong>en</strong> <strong>en</strong> lichte<br />
metal<strong>en</strong> heeft m<strong>en</strong> e<strong>en</strong> corrosie best<strong>en</strong>dig <strong>en</strong><br />
lichtgewicht trek <strong>en</strong> spangereedschap verkreg<strong>en</strong>.<br />
Het ingebouwde blokkeersysteem waarborgd e<strong>en</strong><br />
veilige werking. Onderhoudsvrije lagers zorg<strong>en</strong> voor<br />
e<strong>en</strong> gereduceerde slijtage. Ver<strong>en</strong> <strong>en</strong> drukplat<strong>en</strong> zijn<br />
van RVS, de staaldraad is verzinkt <strong>en</strong> draaivrij.<br />
Het gereedschap is met breekvrije last- <strong>en</strong> draaghak<strong>en</strong><br />
uitgevoerd welke 360° draaibaar zijn.<br />
De LM kan als <strong>en</strong>kel <strong>en</strong> als dubbel part word<strong>en</strong><br />
ingezet.<br />
Bij dubbel part gebruik verdubbelt de trekkracht <strong>en</strong><br />
halveert de hijshoogte.<br />
115 D-V 500 4,6 550 1000 2,3 700 4,5 420 22 4,8<br />
202 WN-V 500 6,0 525 1000 3,0 690 5,2 520 22 4,8<br />
434 WN-V 500 9,0 550 1000 4,5 710 5,8 530 22 4,8<br />
S 434 WN-V 700 6,0 565 1400 3,0 725 6,0 530 22 5,6<br />
S 404 WN-V 900 5,2 575 1800 2,6 720 5,9 635 22 6,4<br />
hijs-toepassing<strong>en</strong><br />
β max. 60°<br />
De hijsgereedschapp<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> alle<strong>en</strong><br />
voor trek- <strong>en</strong> spandi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ingezet.<br />
Het heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> dal<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> is<br />
niet toegestaan.<br />
Staaldraadtrekker<br />
LM<br />
Model 1-part uitvoering 2-part uitvoering netto h<strong>en</strong>del- haak- kabeltrekkracht<br />
werkl<strong>en</strong>gte bouwhoogte trekkracht werkl<strong>en</strong>gte bouwhoogte gewicht l<strong>en</strong>gte op<strong>en</strong>ing diameter<br />
daN m mm daN m mm kg mm mm mm<br />
Pas op!<br />
verminderde trekkracht<br />
37
Staaldraadklemm<strong>en</strong><br />
LMG<br />
38<br />
technische informatie<br />
Model<br />
trekkracht<br />
voor kabel diameter<br />
trekoog<br />
gewicht<br />
<strong>Yale</strong> Staaldraadklem LMG<br />
capaciteit 2.000 - 5.000 daN<br />
De Little Mule staaldraadklem is e<strong>en</strong> hulpmiddel<br />
voor grijp<strong>en</strong>, heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> spann<strong>en</strong> van niet ommantelde<br />
staaldraad, kabel <strong>en</strong> metal<strong>en</strong> stang<strong>en</strong> welke e<strong>en</strong><br />
maximale hardheid van 1250 N/mm 2 hebb<strong>en</strong>.<br />
Gelijklop<strong>en</strong>de klembekk<strong>en</strong> gev<strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede grip,<br />
zonder de kabel te beschadig<strong>en</strong>.<br />
De speciale werking verhindert aan de <strong>en</strong>e kant dat<br />
de klem van de draad valt <strong>en</strong> anderzijds dat de last<br />
niet eerder loskomt.<br />
Het model LMG 11-X is met geribbelde klembekk<strong>en</strong><br />
uitgerust welke kabel met e<strong>en</strong> hardheid tot<br />
1650 N/mm 2 aan kan.<br />
LMG I LMG II LMG II-X LMG III<br />
daN 2000 3000 3000 5000<br />
mm 5-15 8-20 8-20 18-32<br />
mm 31 x 44 31 x 44 31 x 44 66 x 93<br />
kg 1,6 2,9 2,9 9,5
Staaldraadblokk<strong>en</strong>, <strong>en</strong>kelschijfs,<br />
klapbaar, met stal<strong>en</strong> schijf<br />
capaciteit 1.000 - 6.400 kg<br />
Met de <strong>Yale</strong> staaldraadblokk<strong>en</strong> kan door het wegklapp<strong>en</strong><br />
van e<strong>en</strong> zijplaat gemakkelijk e<strong>en</strong> staaldraad<br />
word<strong>en</strong> ingevoerd.<br />
Door het draai<strong>en</strong> van de haak in de trekrichting<br />
wordt het blok geborgd.<br />
De schijv<strong>en</strong> van hoogwaardig gietstaal hebb<strong>en</strong><br />
mechanisch bewerkte groev<strong>en</strong> <strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van<br />
bronz<strong>en</strong> lagers. De stal<strong>en</strong> schijfass<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong><br />
van vetnippels.<br />
Bij de keuze <strong>en</strong> inschering van de staaldraadblokk<strong>en</strong><br />
moet<strong>en</strong> de principes volg<strong>en</strong>s DIN 15020 in acht<br />
word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
Optie, met hijsoog leverbaar.<br />
afmeting<strong>en</strong><br />
capaciteit B B 1 B 2 C ø D 1 ø D 2 L L 1 L 2 R kabel ø gewicht<br />
kg mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg<br />
1000 118 76 17 23 85 105 305 200 23 4 7 3,3<br />
2000 199 92 24 27 150 190 425 263 30 7 13 8,9<br />
3200 230 108 28 31 180 220 496 295 40 9 15 15,5<br />
6400 270 116 35 42 210 260 655 375 47 10 18 26,5<br />
Optional<br />
mit Anschlagöse lieferbar.<br />
L<br />
L 2<br />
L 1<br />
B<br />
C<br />
B 2<br />
R<br />
B 1<br />
øD1 øD2 Staaldraadblokk<strong>en</strong><br />
39
Electro- <strong>en</strong> luchtketting<strong>takels</strong><br />
<strong>Yale</strong> ketting<strong>takels</strong> overtuig<strong>en</strong> door hun compacte<br />
elegante ontwerp, gering gewicht, <strong>en</strong> hun robuuste<br />
uitvoering. E<strong>en</strong> nauwkeurig gefabriceerd <strong>en</strong><br />
inzetgeharde nest<strong>en</strong>schijf die perfect op de<br />
lastketting is afgestemd <strong>en</strong> e<strong>en</strong> in oliebad lop<strong>en</strong>de<br />
aandrijving met geharde tandwiel<strong>en</strong> <strong>en</strong> hoogwaardige<br />
geslot<strong>en</strong> kogellagers, zorg<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> geluidsarme<br />
<strong>en</strong> soepele werking.<br />
De als overlastbeveiliging ingebouwde e<strong>en</strong>voudig<br />
her-instelbare slipkoppeling is onderhoudsarm.<br />
Deze di<strong>en</strong>t tev<strong>en</strong>s als eindafslag voor de hoogste <strong>en</strong><br />
laagste stand. De hangdrukknopkast is standaard<br />
voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> nood-uit knop.<br />
Gesmede draag <strong>en</strong> lasthak<strong>en</strong> van veroudering<br />
best<strong>en</strong>dig gietstaal buig<strong>en</strong> bij overbelasting op<strong>en</strong><br />
zonder te brek<strong>en</strong>.<br />
Naast de vaste uitvoering (haakophanging) zijn<br />
loopkatt<strong>en</strong> zoals duw, haspel <strong>en</strong> electro<br />
leverbaar. De loopkatt<strong>en</strong> zijn voor alle gebruikelijke<br />
balk profiel<strong>en</strong> INP, IPE, <strong>en</strong> H- balk<strong>en</strong> geschikt. Door<br />
de korte verbinding tuss<strong>en</strong> loopkat <strong>en</strong> takel wordt<br />
e<strong>en</strong> optimale bouwhoogte bereikt. De electroloopkatt<strong>en</strong><br />
zijn van e<strong>en</strong> zelfremm<strong>en</strong>de wormwiel<br />
aandrijving voorzi<strong>en</strong>. Oppervlak beschermde,<br />
hoogwaardige schalm<strong>en</strong>ketting voldo<strong>en</strong> volledig aan<br />
de daarvoor geld<strong>en</strong>de norm<strong>en</strong> (NEN-EN 818).<br />
Elk electro- <strong>en</strong> luchtkettingtakel wordt getest op<br />
overbelasting <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van certificaat met<br />
seri<strong>en</strong>ummer <strong>en</strong> geleverd met gebruiksaanwijzing<br />
met ingeslot<strong>en</strong> CE-conformiteitsverklaring.<br />
Elektro- <strong>en</strong> luchtketting<strong>takels</strong><br />
41
Electrokettingtakel<br />
CPM<br />
42<br />
ingebouwde eindschakelaar<br />
ingebouwde bedrijfsur<strong>en</strong><br />
teller<br />
Electrokettingtakel Model CPM<br />
met ophanghaak<br />
capaciteit 125 kg - 2.000 kg<br />
Electrokettingtakel Model CPM<br />
met aangebouwde loopkat<br />
capaciteit 125 kg - 2.000 kg<br />
Het model CPM is e<strong>en</strong> robuust, betrouwbaar <strong>en</strong><br />
lichtgewicht takel met e<strong>en</strong> lange lev<strong>en</strong>sduur.<br />
De gehele serie is standaard van vele extra‘s<br />
voorzi<strong>en</strong> welke vroeger als optie verkrijgbaar war<strong>en</strong>.<br />
De ingebouwde eindschakelaars voor de hoogste <strong>en</strong><br />
laagste haakstand verl<strong>en</strong>gt de lev<strong>en</strong>sduur van de<br />
slipkoppeling, motor <strong>en</strong> aandrijving aanzi<strong>en</strong>lijk.<br />
Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />
• FEM klasse 1 Am. naar behoefte kan het model<br />
CPM (bij overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong>de capaciteit <strong>en</strong> of ID<br />
verandering) ook voor de FEM klasse 3M ingezet<br />
word<strong>en</strong>. Alle bek<strong>en</strong>de binn<strong>en</strong>landse <strong>en</strong> Europese<br />
voorschrift<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> minimaal overe<strong>en</strong> met de<br />
FEM, ISO of BS of word<strong>en</strong> overtrokk<strong>en</strong>.<br />
• E<strong>en</strong> teller voor bedrijfsur<strong>en</strong> <strong>en</strong> schakeling<strong>en</strong> per<br />
uur zorg<strong>en</strong> voor vooruitstrev<strong>en</strong>de bedrijfsbewaking.<br />
• Standaard voorzi<strong>en</strong> van hoofdschakelaar voor e<strong>en</strong><br />
verhoogde veiligheid.<br />
• 2 jaar garantie (slijtdel<strong>en</strong> uitgeslot<strong>en</strong>).<br />
• Inschakelduur 50% ID bij <strong>en</strong>kele snelheid.<br />
• Thermische beveiliging is standaard voor de<br />
gehele serie.<br />
• Standaard voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> kettingmagazijn.<br />
• Motor<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s VDE 0530- beschermingsklasse<br />
IP 55, teg<strong>en</strong> indring<strong>en</strong> van stof <strong>en</strong> spatwater.<br />
• Standaard bedrijfsspanning 400 V, 50 Hz,<br />
3 fas<strong>en</strong>.<br />
• Verhoogde veiligheid door 48 V stuurspanning<br />
<strong>en</strong> e<strong>en</strong> geslot<strong>en</strong> hang drukknopkast met beschermingsklasse<br />
IP 65.<br />
Optie<br />
• De modell<strong>en</strong> CPM 2-8, 5-8 <strong>en</strong> 10-8 zijn als<br />
alternatief in 230 V, 50 Hz 1 fase te verkrijg<strong>en</strong>.<br />
• Andere spanning<strong>en</strong> op aanvraag.<br />
• Motor met RVS rem.<br />
• RVS ketting<br />
• Kabelwag<strong>en</strong>-stroomtoevoer systeem<br />
(zie pag. 56).
technische gegev<strong>en</strong>s<br />
Model capaciteit ketting hijssnelheid motor- inschakel- netto gewicht* standard<br />
in kg/ afm. hoofd fijn vermog<strong>en</strong> duur draaghaak duw- elektro-*** kettingzak<br />
aantal snelheid snelheid loopkat** loopkat voor<br />
part<strong>en</strong> d x t in mm m/min m/min kW ED % kg kg kg _m ketting<br />
CPM 1-8 125/1 5 x 15 8 – 0,4 50 21 32 41 8<br />
CPMF 1-8 125/1 5 x 15 8 2 0,4/0,1 33/16 24 35 44 8<br />
CPM 1-12 160/1 5 x 15 12 – 0,4 50 21 32 41 8<br />
CPMF 1-12 160/1 5 x 15 12 3 0,4/0,1 33/16 24 35 44 8<br />
CPM 2-8 250/1 5 x 15 8 – 0,4 50 21 32 41 8<br />
CPMF 2-8 250/1 5 x 15 8 2 0,4/0,1 33/16 24 35 44 8<br />
CPM 3-6 320/2 5 x 15 6 – 0,4 50 23 34 43 8<br />
CPMF 3-6 320/2 5 x 15 6 1,5 0,4/0,1 33/16 26 37 46 8<br />
CPM 3-12 320/1 6 x 18 12 – 0,8 50 33 44 53 9<br />
CPMF 3 -12 320/1 6 x 18 12 3 0,8/0,2 33/16 41 52 61 9<br />
CPM 5 -4 500/2 5 x 15 4 – 0,4 50 23 34 43 8<br />
CPMF 5-4 500/2 5 x 15 4 1 0,4/0,1 33/16 26 37 46 8<br />
CPM 5-8 500/1 6 x 18 8 – 0,8 50 33 44 53 9<br />
CPMF 5-8 500/1 6 x 18 8 2 0,8/0,2 33/16 41 52 61 9<br />
CPM 6-6 630/2 6 x 18 6 – 0,8 50 36 47 56 9<br />
CPMF 6-6 630/2 6 x 18 6 1,5 0,8/0,2 33/16 44 55 64 9<br />
CPM 6-12 630/1 8 x 24 12 – 1,6 50 51 63 78 8<br />
CPMF 6 -12 630/1 8 x 24 12 3 1,6/0,4 33/16 62 80 89 8<br />
CPM 10 -4 1000/2 6 x 18 4 – 0,8 50 36 47 56 9<br />
CPMF 10 -4 1000/2 6 x 18 4 1 0,8/0,2 33/16 44 55 64 9<br />
CPM 10-8 1000/1 8 x 24 8 – 1,6 50 51 63 78 8<br />
CPMF 10-8 1000/1 8 x 24 8 2 1,6/0,4 33/16 62 80 89 8<br />
CPM 12- 6 1250/2 8 x 24 6 – 1,6 50 58 76 85 8<br />
CPMF 12-6 1250/2 8 x 24 6 1,5 1,6/0,4 33/16 69 87 96 8<br />
CPM 20-4 2000/2 8 x 24 4 – 1,6 50 58 76 85 8<br />
CPMF 20 -4 2000/2 8 x 24 4 1 1,6/0,4 33/16 69 87 96 8<br />
*Gewicht bij standaard hijshoogte 3 m. Andere hijshoogte ook leverbaar. ** Voor loopkatt<strong>en</strong> type A <strong>en</strong> B: extra gewicht voor haspelloopkat aandrijving (VTG): 2,5 kg.<br />
*** Voor electroloopkatt<strong>en</strong> (VTE) met 2 snelhed<strong>en</strong>, extra 2.0 kg<br />
technische gegev<strong>en</strong>s loopkatt<strong>en</strong><br />
geschikt voor capaciteit bouwgrootte fl<strong>en</strong>sbreedte kleinste elektro loopkatt<strong>en</strong><br />
model radius rijsnelheid vermog<strong>en</strong><br />
kg mm m m/min bij 50 Hz kW bij 50 Hz<br />
van CPM 1-8 1000 A 58 - 180 0,90 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06<br />
tot CPMF 10 -4 1000 B 180 - 300 0,90 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06<br />
van CPM 10-8 2000 A 58 - 180 1,15 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06<br />
tot CPMF 20 -4 2000 B 180 - 300 1,15 18 of 18/4,5 0,18 of 0,18/0,06<br />
43
afmeting<strong>en</strong> in mm<br />
maat<br />
CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/<br />
CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF<br />
1-8 1-12 2-8 3-6 3-12 5-4 5-8 6-6 6-12 10-4 10-8 12-6 20-4<br />
A 317 317 317 397 365 397 365 480 455 480 455 565 565<br />
A 1 167 167 167 167 205 167 205 205 252 205 252 252 252<br />
A 2 (8 m) 409 409 409 409 – 409 – – 589 – 589 589 589<br />
A 2 (9 m) – – – – 497 – 497 497 – 497 – – –<br />
B 22 22 22 22 22 22 22 29,5 29,5 29,5 29,5 40,5 40,5<br />
B 1 22 22 22 22 29,5 22 29,5 29,5 40,5 29,5 40,5 40,5 40,5<br />
C 27 27 27 27 27 27 27 32 32 32 32 40 40<br />
C 1 27 27 27 27 32 27 32 32 40 32 40 40 40<br />
D 14 14 14 14 14 14 14 14 19,5 19,5 19,5 26,5 26,5<br />
D 1 14 14 14 14 14 14 19,5 14 26,5 19,5 26,5 26,5 26,5<br />
E 225 225 225 225 250 225 250 250 280 250 280 280 280<br />
G 102 102 102 102 110 102 110 110 127 110 127 163 163<br />
G 1 (8 m) 163 163 163 163 – 163 – – 237 – 237 237 237<br />
G 1 (9 m) – – – – 179 – 179 179 – 179 – – –<br />
H 123 123 123 123 140 123 140 140 153 140 153 117 117<br />
K (CPM) 285 285 285 285 285 285 285 285 345 285 345 345 345<br />
K (CPMF) 310 310 310 310 365 310 365 365 390 365 390 390 390<br />
M (8 m) 130 130 130 130 – 130 – – 180 – 180 180 180<br />
M (9 m) – – – – 150 – 150 150 – 150 – – –<br />
N 240 240 240 240 294 240 294 294 295 294 295 295 295<br />
44<br />
Model CPM<br />
met draaghaak, <strong>en</strong>kelpart<br />
125 - 1.000 kg<br />
Model CPM<br />
met draaghaak, dubbelpart<br />
320 - 2.000 kg
afmeting<strong>en</strong> in mm<br />
maat<br />
CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/ CPM/<br />
CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF CPMF<br />
1-8 1-12 2-8 3-6 3-12 5-4 5-8 6-6 6-12 10-4 10-8 12-6 20-4<br />
A 3 185 185 185 185 205 185 205 205 193 205 193 193 193<br />
A 4 (8 m) 427 427 427 427 – 427 – – 530 – 530 530 530<br />
A 4 (9 m) – – – – 497 – 497 497 – 497 – – –<br />
A 5 335 335 335 415 365 415 365 480 396 480 396 506 506<br />
H 1 24 24 24 24 24 24 24 24 23,5 24 23,5 23,5 23,5<br />
H 2 111 111 111 132 122 132 122 144 152 144 152 116 116<br />
H 3 129 129 129 129 129 129 129 129 128 129 128 128 128<br />
H 4 VTG 91,5 91,5 91,5 91,5 91,5 91,5 91,5 91,5 90,5 91,5 90,5 90,5 90,5<br />
H 4 VTE 125 125 125 125 125 125 125 125 110 125 110 110 110<br />
I 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 98 76,5 98 98 98<br />
L VTP/VTG 310 310 310 310 310 310 310 310 360 310 360 360 360<br />
L VTE (CPM) 410 410 410 410 410 410 410 410 435 410 435 435 435<br />
L VTE (CPMF) 420 420 420 420 420 420 420 420 445 420 445 445 445<br />
L 1 130 130 130 130 130 130 130 130 150 130 150 150 150<br />
L 2 (CPM) 255 255 255 255 255 255 255 255 255 255 255 255 255<br />
L 2 (CPMF) 265 265 265 265 265 265 265 265 265 265 265 265 265<br />
L 3 155 155 155 155 155 155 155 155 180 155 180 180 180<br />
L 4 143 143 143 164 137 164 137 159 179 159 179 179 179<br />
O 60 60 60 60 60 60 60 60 80 60 80 80 80<br />
P 187 187 187 187 187 187 187 187 187 187 187 187 187<br />
P 1 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295 295<br />
S b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 50 b + 54 b + 50 b + 54 b + 54 b + 54<br />
T 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97<br />
t 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19<br />
Model CPM<br />
aangebouwde duwof<br />
haspelloopkat<br />
Model CPM<br />
aangebouwde electroloopkat<br />
45
Electrokettingtakel<br />
CPE<br />
46<br />
De <strong>takels</strong> zijn door erk<strong>en</strong>de instanties goedgekeurd<br />
<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> volledig aan de geld<strong>en</strong>de<br />
CE-machine richtlijn<strong>en</strong> 98/37 EWG.<br />
Electrokettingtakel Model CPE<br />
met ophanghaak<br />
capaciteit 1.600 - 10.000 kg<br />
Electrokettingtakel Model CPE<br />
met aangebouwde loopkat<br />
capaciteit 1.600 - 10.000 kg<br />
De CPE serie is e<strong>en</strong> kwaliteitsproduct voor de<br />
professionele inzet. Ze overtuig<strong>en</strong> door hoge<br />
vermog<strong>en</strong>s <strong>en</strong> lange lev<strong>en</strong>sduur.<br />
Door de e<strong>en</strong>voudige opsplitsing van de bouwelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
(3 compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>) is e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig <strong>en</strong><br />
kost<strong>en</strong>bespar<strong>en</strong>d onderhoud gewaarborgd.<br />
Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />
• De standaard in oliebad lop<strong>en</strong>de planetaire<br />
aandrijving k<strong>en</strong>merkt zich door bijzondere rustige<br />
werking <strong>en</strong> korte bouwhoogte (zie maat A bij<br />
afmeting<strong>en</strong>).<br />
• De <strong>takels</strong> word<strong>en</strong> standaard met directe sturing<br />
geleverd (optie 42 V besturing).<br />
• De vijfvoudige nest<strong>en</strong>schijf van hoogwaardig<br />
inzet gehard staal is perfect op de lastketting<br />
afgestemd <strong>en</strong> garandeert e<strong>en</strong> rustige <strong>en</strong> nauwkeurige<br />
doorloop van de lastketting.<br />
• Inzet geharde <strong>en</strong> verzinkte schalm<strong>en</strong> ketting.<br />
• De belastbare kortsluit ankermotor heeft e<strong>en</strong> herinstelbare<br />
veerdrukrem, die de last ook bij<br />
stroomuitval veilig vasthoudt.<br />
• De motor is voor hoge inschakelduur geschikt.<br />
• Uitgerust met e<strong>en</strong> motor-oververhittingsbeveiliging<br />
d.m.v. e<strong>en</strong> bi-metaal voeler (uitvoerbaar<br />
met optionele laagspanningsbesturing).<br />
• 400 of 230 V, 3 fas<strong>en</strong>, 50 Hz Europese spanning<strong>en</strong><br />
460 V of 230 V, 3 fas<strong>en</strong>, 60 Hz.<br />
Versie met loopkat VTEF 400 V, 50 Hz <strong>en</strong>/of 460<br />
V, 60 Hz.<br />
• Motor-beveiligingsklasse IP 54, isolatieklasse F.
Optie<br />
• 42 V laagspanning besturing<br />
• Verschill<strong>en</strong>de bedrijfsspanning<strong>en</strong> op aanvraag.<br />
• Draaghaak onder e<strong>en</strong> hoek van 90º verdraaibaar.<br />
• Motor met RVS rem<br />
• RVS lastketting<br />
• Kettingmagazijn<br />
• Eindschakelaars t.b.v. de hoogste <strong>en</strong> de laagste<br />
haakstand.<br />
Tweelingtakel Model CPE 100-2<br />
capaciteit 10.000 kg<br />
Het model CPE 100-2 bestaat uit twee modell<strong>en</strong><br />
CPE 50-2. De verbinding wordt door e<strong>en</strong> speciaal<br />
ophangmechanisme gerealiseerd. Leverbaar in de<br />
uitvoering met haakophanging, haspel- of electroloopkat.<br />
Standaard is het takel voorzi<strong>en</strong> van<br />
eindschakelaars voor de hoogste <strong>en</strong> laagste<br />
haakstand.<br />
Kabelwag<strong>en</strong>-stroomtoevoersysteem<br />
(zie pag. 56)<br />
vijfvoudige<br />
nest<strong>en</strong>schijf<br />
machinaal bewerkt voor<br />
e<strong>en</strong> rustige <strong>en</strong> nauwkeurige<br />
kettingdoorloop<br />
universele ophanging<br />
t<strong>en</strong> behoeve van draaghaak,<br />
loopkat <strong>en</strong> staalbouwconstructie<br />
dubbelpart onderblok<br />
voor capaciteit tot 5t<br />
direct aangebouwde<br />
loopkat<br />
uitvoering electrisch<br />
aangedrev<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of duw- of<br />
haspelloopkat leverbaar<br />
flexibele ketting<br />
magazijn<br />
gemaakt van sterk zeildoek<br />
47
Technische<br />
gegev<strong>en</strong>s<br />
CPE<br />
Model capaciteit ketting hijssnelheid hijsmotor inschakel- netto gewicht*<br />
in kg/ afm. hoofd fijn duur draaghaak haspel- duw- elektro-**<br />
aantal snelheid snelheid loopkat loopkat loopkat<br />
part<strong>en</strong> d x t in mm m/min m/min kW ID % kg kg kg kg<br />
CPE 16-8 1600/1 11 x 31 8 – 2,3 40 88 150 154 164<br />
CPEF 16-8 1600/1 11 x 31 8 2 2,3/0,58 40/20 93 155 159 169<br />
CPE 20-8 2000/1 11 x 31 8 – 2,8 25 88 150 154 164<br />
CPEF 20-8 2000/1 11 x 31 8 2 2,8/0,7 25/15 93 155 159 169<br />
CPE 25-5 2500/1 11 x 31 5 – 2,3 40 88 150 154 164<br />
CPEF 25-5 2500/1 11 x 31 5 1,25 2,3/0,58 40/20 93 155 159 169<br />
CPE 30-5 3000/1 11 x 31 5 – 2,8 25 88 150 154 164<br />
CPEF 30-5 3000/1 11 x 31 5 1,25 2,8/0,7 25/15 93 155 159 169<br />
CPE 32-4 3200/2 11 x 31 4 – 2,3 40 107 169 173 182<br />
CPEF 32-4 3200/2 11 x 31 4 1 2,3/0,58 40/20 112 174 178 187<br />
CPE 40-4 4000/2 11 x 31 4 – 2,8 25 107 169 173 182<br />
CPEF 40-4 4000/2 11 x 31 4 1 2,8/0,7 25/15 112 174 178 187<br />
CPE 50-2 5000/2 11 x 31 2,5 – 2,3 40 107 169 173 182<br />
CPEF 50-2 5000/2 11 x 31 2,5 0,6 2,3/0,58 40/20 112 174 178 187<br />
CPE 100-2 10000/4 11 x 31 2,5 – 2 x 2,3 40 282 – 385 406<br />
CPEF 100-2 10000/4 11 x 31 2,5 0,6 2 x 2,3/0,58 40/20 287 – 390 411<br />
*Gewicht bij standaard hijshoogte 3 m. Andere hijshoogte ook leverbaar. **Twee snelhed<strong>en</strong> heeft e<strong>en</strong> extra gewicht van 2 kg.<br />
Kettingmagazijn voor CPE 16-8 tot CPEF 50-2 : 13 of 21 m. Voor de CPE /CPEF 100-2 : 2 x 21m.<br />
Eurospannung: 400 V, 3 Ph, 50 Hz (auch für 380 V, 3 Ph, 50 Hz geeignet) Triebwerksgruppe 1 Am.<br />
Ausnahm<strong>en</strong>: CPE/F 20-8, CPE/F 30-5 und CPE/F 40-4 Triebwerksgruppe 1 Bm<br />
48<br />
technische gegev<strong>en</strong>s loopkatt<strong>en</strong><br />
capaciteit bouw- fl<strong>en</strong>sbreedte kleinste electro loopkatt<strong>en</strong><br />
grootte radius rijsnelheid vermog<strong>en</strong><br />
kg mm m m/min bij 50 Hz kW bij 50 Hz<br />
1600 - 5000 A 98 - 180 1,8 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09<br />
1600 - 5000 B 180 - 300 1,8 11 of 11/2,8 0,37 of 0,3/0,09<br />
10000 B 125 - 310 1,8 5 of 5/1,25 0,55 of<br />
0,55/0,12
vrag<strong>en</strong>lijst voor het bepal<strong>en</strong><br />
van het geschikte electrotakel<br />
firma<br />
contactpersoon<br />
straat/plaats<br />
telefoon/telefax<br />
opgave voor het soort gebruik<br />
b<strong>en</strong>odigde capaciteit<br />
b<strong>en</strong>odigde hefhoogte<br />
omgevingsinvloed<strong>en</strong><br />
andere<br />
normaal<br />
vochtig<br />
stoffig<br />
vuil<br />
bijzondere temperatur<strong>en</strong> °C<br />
verhoogde rel. vochtigheid %<br />
hoe vaak is het takel in gebruik<br />
inschakeling per uur<br />
ur<strong>en</strong> per dag<br />
dag<strong>en</strong> per week<br />
afgelegde weg per handeling<br />
buit<strong>en</strong>gewone gebruikstoepassing die voor de<br />
functie <strong>en</strong> de keuze van het takel van belang<br />
kunn<strong>en</strong> zijn<br />
soort belasting<br />
continue wissel<strong>en</strong>d<br />
stot<strong>en</strong>d vibrer<strong>en</strong>d<br />
statisch<br />
Soort loopkat<br />
motorisch hand verduwbaar<br />
bedrijfsspanning<br />
400 V 230 V<br />
Draaistroom 1-fas<strong>en</strong>-wisselstroom<br />
frequ<strong>en</strong>tie<br />
50 Hz 60 Hz<br />
bescherming<br />
IP 54 andere<br />
Fax-service<br />
Keuze hulp<br />
?! 49
afmeting<strong>en</strong> model CPE/CPEF in mm<br />
maat<br />
CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF<br />
16-8 20-8 25-5 30-5 32-4 40-4 50-2 100-2<br />
A 516 516 516 516 681 681 681 1068<br />
A 1 286 286 286 286 428 428 428 651<br />
A 2 (13 m) 430 430 430 430 430 430 430 –<br />
A 2 (21 m) 530 530 530 530 530 530 530 555<br />
B 35 35 35 35 45 45 45 60<br />
C 37 37 37 37 46 46 46 52<br />
D 24 24 24 24 30 30 30 40/45<br />
E 24 24 24 24 24 24 24 –<br />
F 1 160 160 160 160 160 160 160 160<br />
F 2 178 178 178 178 178 178 178 178<br />
G 220 220 220 220 220 220 220 705<br />
G 1 180 180 180 180 140 140 140 315<br />
G 2 (13 m) 257 257 257 257 218 218 218 –<br />
G 2 (21 m) 277 277 277 277 238 238 238 408<br />
H 1 110 110 110 110 110 110 110 135<br />
H 2 135 135 135 135 135 135 135 256<br />
K 1 100 100 100 100 100 100 100 92<br />
K 2 51 51 51 51 51 51 51 62<br />
M 50,0 50,0 50,0 50,0 9,6 9,6 9,6 –<br />
N 84 84 84 84 124 124 124 390<br />
Q 1 272 272 272 272 272 272 272 272<br />
Q 2 (CPE) 362 362 362 362 362 362 362 362<br />
Q 2 (CPEF) 417 417 417 417 417 417 417 417<br />
50<br />
A<br />
B<br />
C<br />
A 1<br />
B<br />
E<br />
N<br />
N<br />
G 1<br />
C<br />
M<br />
G<br />
G 2<br />
H 2<br />
H 1<br />
A 2<br />
F 1<br />
Q 1<br />
K<br />
1<br />
K<br />
2<br />
Model CPE met draaghaak, <strong>en</strong>kelpart<br />
1.600 - 3.000 kg<br />
D<br />
Q 2<br />
F 2<br />
A<br />
B<br />
A 1<br />
C<br />
B<br />
E<br />
N<br />
N<br />
G 1<br />
M<br />
G<br />
G 2<br />
C<br />
H 2<br />
H 1<br />
A 2<br />
Model CPE 100-2 met draaghaak<br />
10.000 kg<br />
F 1<br />
Q 1<br />
K<br />
1<br />
K<br />
2<br />
Model CPE met draaghaak, dubbelpart<br />
3.200 - 5.000 kg<br />
D<br />
Q 2<br />
F 2
I<br />
afmeting<strong>en</strong> model CPE/CPEF in mm<br />
maat<br />
O<br />
A 4<br />
B<br />
L 2<br />
L 4<br />
L 1<br />
CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF CPE/CPEF<br />
16-8 20-8 25-5 30-5 32-4 40-4 50-2 100-2<br />
A 3 143 143 143 143 143 143 143 110<br />
A 4 465 465 465 465 615 615 615 965<br />
A 5 298 298 298 298 298 298 298 450<br />
A 6 178 178 178 178 178 178 178 170<br />
b A = 98 - 180 / B = 180 - 300<br />
F 150 150 150 150 150 150 150 103<br />
I 142,5 142,5 142,5 142,5 142,5 142,5 142,5 130<br />
L 1 209 209 209 209 209 209 209 200<br />
L 2 262,5 262,5 262,5 262,5 262,5 262,5 262,5 215<br />
L 3 (VTE) 292 292 292 292 292 292 292 335<br />
L 3 (VTEF) 296 296 296 296 296 296 296 335<br />
L 4 213 213 213 213 253 253 253 390<br />
L 5 312 312 312 312 272 272 272 215<br />
L 6 (VTE) 342 342 342 342 302 342 342 –<br />
L 6 (VTEF) 346 346 346 346 306 306 306 –<br />
O 125 125 125 125 125 125 125 150<br />
P (VTE) 197 197 197 197 197 197 197 273<br />
P (VTEF) 205 205 205 205 205 205 205 280<br />
P 1 229 229 229 229 229 229 229 110<br />
S b + 70 b + 70 b + 70 b + 70 b + 70 b + 70 b + 70 b + 98<br />
t 27 27 27 27 27 27 27 40<br />
T 97 97 97 97 97 97 97 97<br />
L 2<br />
L 5<br />
Model CPE<br />
aangebouwde duw- of haspelloopkat<br />
A 5<br />
Model CPE 100-2, aangebouwde electroloopkat<br />
10.000 kg<br />
F<br />
P 1<br />
t<br />
S<br />
b<br />
T 1<br />
Q<br />
2<br />
I<br />
O<br />
A 4<br />
L 2<br />
L 4<br />
L 1<br />
L 5<br />
Model CPE<br />
aangebouwde electroloopkat<br />
22 H11<br />
40,5 ± 0,1<br />
10,6<br />
L 3<br />
L 6<br />
A 5<br />
84<br />
A 6<br />
51<br />
P S<br />
b<br />
t<br />
R2<br />
T<br />
A 3<br />
51
Technische<br />
informatie<br />
52<br />
Algem<strong>en</strong>e richtlijn<strong>en</strong> voor<br />
electroketting<strong>takels</strong><br />
Naast de gebruikelijke keuzecriteria zoals capaciteit,<br />
hijssnelheid <strong>en</strong> bouwmat<strong>en</strong> heeft m<strong>en</strong> ook met de<br />
volg<strong>en</strong>de uitleg rek<strong>en</strong>ing te houd<strong>en</strong>.<br />
1. Keuze van de motor<strong>en</strong><br />
volg<strong>en</strong>s FEM 9.682<br />
Naast het b<strong>en</strong>odigde draaimom<strong>en</strong>t, is e<strong>en</strong> ess<strong>en</strong>tieel<br />
keuzecriterium de verhitting van de motor.<br />
In dit verband wordt er onderscheid gemaakt tuss<strong>en</strong><br />
2 inzet classificaties.<br />
1.1 Normaal bedrijf<br />
Hierbij wordt de motor over e<strong>en</strong> bepaalde periode,<br />
bestaand uit looptijd met constante belasting <strong>en</strong><br />
pauzes uitgelegd. De verhitting is afhankelijk van de<br />
relatieve inschakelduur d.w.z. de verhouding van de<br />
gebruikstijd onder belasting tot de volledige<br />
gebruikstijd van het aantal inschakeling<strong>en</strong> per uur.<br />
Inschakeltijd<br />
ID = %<br />
Inschakeltijd + rusttijd<br />
De max. gebruikstijd, welke bij volledige capaciteit<br />
gebruikt kan word<strong>en</strong>, wordt als volgt berek<strong>en</strong>d:<br />
S ≈ 0,3 x<br />
ID x V<br />
S = gebruikstijd per uur<br />
ID = inschakelduur %<br />
V = hefsnelheid in m/min.<br />
H = gemiddelde hefhoogte in m<br />
H<br />
Onder gebruikstijd verstaat m<strong>en</strong> e<strong>en</strong> bewegingsafloop<br />
incl. heff<strong>en</strong>, dal<strong>en</strong> <strong>en</strong> pauze.<br />
Hierbij moet m<strong>en</strong> rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong> dat de hefhoogte<br />
niet groter is dan de inschakelduur tijd<strong>en</strong>s e<strong>en</strong><br />
10 minut<strong>en</strong> cyclus<br />
H ≤<br />
ID x V<br />
20<br />
<strong>en</strong> gelijkertijd het toelaatbare aantal inschakeling<strong>en</strong><br />
niet overschrijdt. M<strong>en</strong> gaat uit van 6 inschakeling<strong>en</strong><br />
per gebruikstijd.<br />
1.2 Korte tijd gebruik<br />
Voor bijzonder gebruik, voor b.v. grote hijshoogtes<br />
mag de motor net zo lang word<strong>en</strong> aangedrev<strong>en</strong> tot<br />
dat de gr<strong>en</strong>stemperatuur is bereikt.<br />
In dit geval is de motor voor e<strong>en</strong> korte tijdsgebruik<br />
te berek<strong>en</strong><strong>en</strong>, d.w.z. dat de motor bij 10 toelaatbare<br />
inschakeling<strong>en</strong> over e<strong>en</strong> bepaalde tijd (in de regel<br />
15 min) kan word<strong>en</strong> aangedrev<strong>en</strong>. Daarna moet hij<br />
op de omgevingstemperatuur afkoel<strong>en</strong>.<br />
1.3 Berek<strong>en</strong>ingsvoorbeeld<br />
electrotakel : CPM 5-8<br />
hefsnelheid : 8 m/min.<br />
hijshoogte : 2,8 m<br />
ID : 50 %<br />
c/h : 180<br />
Aantal schakeling<strong>en</strong> per uur:<br />
50 x 8<br />
S = 0,3 x = 42,8<br />
2,8<br />
Max. hijshoogte:<br />
50 x 8<br />
H = 2,8 ≤ = 20<br />
20<br />
aantal inschakeling<strong>en</strong>:<br />
25 handeling<strong>en</strong> 6 inschakeling<strong>en</strong><br />
N = x = 150 c/h<br />
uur handeling
2. Indeling van hijsmiddel<strong>en</strong><br />
conform FEM 9.511<br />
Om e<strong>en</strong> electrisch hijsmiddel optimaal in te zett<strong>en</strong><br />
moet naast de capaciteit ook de vereiste inzetgroep<br />
bek<strong>en</strong>d zijn. Overe<strong>en</strong>stemm<strong>en</strong>d met deze groep<br />
wordt de theoretische inzetduur van de mechanische<br />
bouwdel<strong>en</strong> bij vollast bedrijf gemet<strong>en</strong>.<br />
inzetgroep 1Bm 1Am 2m<br />
gebruiksduur 400 800 1600<br />
Indi<strong>en</strong> u de hijsmiddel<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s b.g. schema<br />
inzet, zal deze probleemloos 10 jaar mee gaan. Na<br />
afloop van deze periode is e<strong>en</strong> algehele keuring<br />
noodzakelijk.<br />
Voor het bepal<strong>en</strong> van de inzetgroep (ook wel FEM<br />
klasse g<strong>en</strong>oemd) moet<strong>en</strong> de volg<strong>en</strong>de waarde<br />
aangegev<strong>en</strong> word<strong>en</strong>:<br />
2.1 Gemiddelde looptijd per dag<br />
De gemiddelde looptijd per dag kan geschat of<br />
zoals navolg<strong>en</strong>d berek<strong>en</strong>d word<strong>en</strong>:<br />
2 x gemiddelde gebruiksduur inzetduur<br />
hijshoogte x /uur x dag<br />
looptijd/dag =<br />
60 x hefsnelheid<br />
E<strong>en</strong> teller voor bedrijfsur<strong>en</strong> <strong>en</strong> schakeling<strong>en</strong><br />
per uur zorg<strong>en</strong> voor vooruitstrev<strong>en</strong>de bedrijfsbewaking<br />
(zie CPM pag. 42).<br />
2.2 Soort van belasting<br />
De soort van belasting geeft aan wanneer e<strong>en</strong><br />
hijsmiddel aan hoge eis<strong>en</strong> of kleinere eis<strong>en</strong> moet<br />
voldo<strong>en</strong>.<br />
De soort van belasting kan berek<strong>en</strong>d word<strong>en</strong> of<br />
volg<strong>en</strong>s onderstaande schema geschat word<strong>en</strong>.<br />
1. Licht<br />
bedrijfstijd<br />
Electrische hijsmiddel<strong>en</strong> welke slechts incid<strong>en</strong>teel<br />
maximaal word<strong>en</strong> belast <strong>en</strong> over het algeme<strong>en</strong> slechts voor<br />
e<strong>en</strong> klein deel van de capaciteit word<strong>en</strong> belast<br />
2. gemiddeld<br />
bedrijfstijd<br />
Electrische hijsmiddel<strong>en</strong> welke voor e<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>redig deel<br />
maximaal, gemiddeld <strong>en</strong> licht word<strong>en</strong> belast.<br />
3. zwaar<br />
bedrijfstijd<br />
Electrische hi␣ jsmiddel<strong>en</strong> welke regelmatig maximaal <strong>en</strong><br />
voor de rest van de tijd gemiddeld word<strong>en</strong> belast.<br />
4. Zeer zwaar<br />
Capaciteit Capaciteit Capaciteit Capaciteit<br />
deellast<br />
dode last<br />
zeer grote dode last<br />
grote deellast<br />
gemid. deellast<br />
gemid. dode last<br />
grote<br />
dode last<br />
bedrijfstijd<br />
Electrische hijsmiddel<strong>en</strong> welke vrijwel continue maximaal<br />
word<strong>en</strong> belast.<br />
2.3 Inzetgroep<br />
Uit de gemiddelde looptijd <strong>en</strong> de soort van belasting<br />
wordt de inzetgroep bepaald.<br />
soort belasting gemiddelde looptijd per werkdag<br />
1 licht tot 2 2-4 4-8<br />
2 gemiddeld tot 1 1-2 2-4<br />
3 zwaar tot 0,5 0,5-1 1-2<br />
4 zeer zwaar (FEM) tot 0,25 0,25-0,5 0,5-1<br />
Inzetgroep<br />
volg<strong>en</strong>s de FEM /DIN 15020 1Bm 1Am 2m<br />
53
Beschermingsklasse<br />
54<br />
k<strong>en</strong>letter 1 e k<strong>en</strong>cijfer voor 2 e k<strong>en</strong>cijfer voor<br />
de beschermgraad de beschermgraad<br />
teg<strong>en</strong> aanraking <strong>en</strong> teg<strong>en</strong> het<br />
indring<strong>en</strong> van indring<strong>en</strong> van<br />
vreemde elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> water<br />
IP 0 tot 6 0 tot 8<br />
Motor met inw<strong>en</strong>dige koeling<br />
bescherm 1 e k<strong>en</strong>cijfer 2 e k<strong>en</strong>cijfer<br />
klasse aanraakbescherming vreemde voorwerp<strong>en</strong> bescherming waterbescherming<br />
IP 00 ge<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ge<strong>en</strong><br />
IP 02 ge<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> neerkom<strong>en</strong>d druipwater tot 15°<br />
IP 11 grote vaste neerkom<strong>en</strong>d druipwater<br />
IP 12 grote aanraakvlakk<strong>en</strong> voorwerp<strong>en</strong> groter neerkom<strong>en</strong>d druipwater tot 15°<br />
IP 13 dan 50 mm Ø neerkom<strong>en</strong>d spuitwater tot 60°<br />
IP 21 middel grote vaste neerkom<strong>en</strong>d druipwater<br />
IP 22 aanraking met vingers voorwerp<strong>en</strong> groter neerkom<strong>en</strong>d druipwater tot 15°<br />
IP 23 dan 12 mm Ø neerkom<strong>en</strong>d spuitwater tot 60°<br />
Motor oppervlak gekoeld<br />
IP 44 aanraking met gereedschap gelijksoortig kleine vaste voorwerp<strong>en</strong> groter dan 1mm Ø spuitwater uit alle richting<strong>en</strong><br />
IP 54 Spuitwater uit alle richting<strong>en</strong><br />
IP 55 volledige bescherming teg<strong>en</strong> aanraking schadelijke stofneerslag straalwater uit alle richting<strong>en</strong><br />
IP 56 voorbijgaande overstroming<br />
IP 65 volledige bescherming teg<strong>en</strong> aanraking bescherming teg<strong>en</strong> stof straalwater uit alle richting<strong>en</strong><br />
Klemm<strong>en</strong>kast<strong>en</strong> word<strong>en</strong> normaal in de beschermingsklasse IP 54 <strong>en</strong>/of IP 55 geleverd<br />
Beschermingsklasse volg<strong>en</strong>s<br />
EN 60529<br />
Afhankelijk van de bedrijs- <strong>en</strong> omgevingsomstandighed<strong>en</strong><br />
moet m<strong>en</strong> de schadelijke uitwerking<strong>en</strong> van<br />
water, vreemde elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> stof, welke in<br />
aanraking kom<strong>en</strong> met de electrisch draai<strong>en</strong>de del<strong>en</strong><br />
binn<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> motor of onder spanning staande<br />
del<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> geschikte bescherming teg<strong>en</strong>gaan.<br />
De beschermingsklasse van electrische machines<br />
word<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> kort tek<strong>en</strong> aangegev<strong>en</strong>, bestaande<br />
uit e<strong>en</strong> altijd gelijkblijv<strong>en</strong>de k<strong>en</strong>letter IP <strong>en</strong> twee<br />
cijfers voor de beschermingsgraad.<br />
De aanduiding heeft betrekking op de staat <strong>en</strong> soort<br />
uitvoering van de bedrijfsmiddel<strong>en</strong>.<br />
Andere sam<strong>en</strong>stelling of inbouw<strong>en</strong> van compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
kan de beschermingsklasse beïnvloed<strong>en</strong>.
Beschermingsgraad voor<br />
aanraking <strong>en</strong> vreemde<br />
voorwerp<strong>en</strong> bescherming<br />
eerste k<strong>en</strong>cijfer 0<br />
Ge<strong>en</strong> bescherming<br />
Ge<strong>en</strong> bijzondere bescherming voor person<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> toevallig<br />
aanrak<strong>en</strong> van onder spanning staande of beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong>.<br />
Ge<strong>en</strong> bescherming van bedrijsmiddel<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> het indring<strong>en</strong> van<br />
vaste voorwerp<strong>en</strong>.<br />
eerste k<strong>en</strong>cijfer 1<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> grote voorwerp<strong>en</strong><br />
Bescherming teg<strong>en</strong> het toevallig aanrak<strong>en</strong> van onder spanning<br />
staande <strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong>, b.v. met de hand,<br />
waarbij van géén opzet sprake is.<br />
eerste k<strong>en</strong>cijfer 2<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> middelgrote voorwerp<strong>en</strong>.<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> aanraking met de vingers van onder<br />
spanning staande <strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong>.<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> indring<strong>en</strong> van vaste voorwerp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />
diameter groter dan 12 mm.<br />
eerste k<strong>en</strong>cijfer 3<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> kleine voorwerp<strong>en</strong><br />
Bescherming teg<strong>en</strong> aanraking van onder spanning staande <strong>en</strong><br />
inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> met gereedschapp<strong>en</strong>, drad<strong>en</strong> of<br />
dergelijke groter dan 2,5 mm. Bescherming teg<strong>en</strong> indring<strong>en</strong> van<br />
vaste voorwerp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> diameter van groter dan 1 mm.<br />
eerste k<strong>en</strong>cijfer 4<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> korrelachtige voorwerp<strong>en</strong><br />
Bescherming teg<strong>en</strong> aanraking van onder spanning staande <strong>en</strong><br />
inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> met gereedschapp<strong>en</strong>, drad<strong>en</strong> of<br />
dergelijke groter dan 1 mm. Bescherming teg<strong>en</strong> indring<strong>en</strong> van<br />
vaste voorwerp<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> diameter groter dan 1mm.<br />
eerste k<strong>en</strong>cijfer 5<br />
bescherming teg<strong>en</strong> stofneerslag<br />
Volledige bescherming teg<strong>en</strong> aanraking van onder spanning<br />
staande <strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong>.<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> schadelijke stofneerslag. Het indring<strong>en</strong> van<br />
stof wordt niet geheel teg<strong>en</strong> gegaan, maar het mag niet in e<strong>en</strong><br />
hoeveelheid naar binn<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> waardoor de werking zal<br />
word<strong>en</strong> beïnvloed.<br />
eerste k<strong>en</strong>cijfer 6<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> het indring<strong>en</strong> van stof.<br />
Volledige bescherming teg<strong>en</strong> aanraking van onder spanning<br />
staande <strong>en</strong> inw<strong>en</strong>dige beweg<strong>en</strong>de del<strong>en</strong>.<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> het indring<strong>en</strong> van stof.<br />
Beschermingsgraad voor<br />
waterbescherming<br />
tweede k<strong>en</strong>cijfer 0<br />
Géén bescherming.<br />
Géén bijzondere bescherming<br />
Tweede k<strong>en</strong>cijfer 1<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> neerkom<strong>en</strong>d druipwater.<br />
Druipwater wat loodrecht naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> komt heeft ge<strong>en</strong><br />
schadelijke invloed.<br />
tweede k<strong>en</strong>cijfer 2<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> schuinvall<strong>en</strong>d druipwater<br />
Waterdruppels die onder e<strong>en</strong> hoek tot 15º naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> vall<strong>en</strong><br />
mog<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> schadelijke invloed hebb<strong>en</strong>.<br />
tweede k<strong>en</strong>cijfer 3<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> spatwater<br />
Water dat onder e<strong>en</strong> willekeurige hoek tot 60º naar b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong><br />
valt, mag ge<strong>en</strong> schadelijke gevolg<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>.<br />
tweede k<strong>en</strong>cijfer 4<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> stortwater<br />
Water dat uit alle richting<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> het gebruiksmiddel aan valt,<br />
mag ge<strong>en</strong> schadelijke gevolg<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>.<br />
tweede k<strong>en</strong>cijfer 5<br />
Bescherming teg<strong>en</strong> straalwater.<br />
E<strong>en</strong> waterstraal uit e<strong>en</strong> spuit, welke uit alle richting<strong>en</strong> komt,<br />
mag ge<strong>en</strong> schadelijke gevolg<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>.<br />
tweede k<strong>en</strong>cijfer 6<br />
Bescherming bij overstroming.<br />
Water mag bij voorbij gaande overstroming<strong>en</strong> b.v. zware golv<strong>en</strong><br />
ge<strong>en</strong> schadelijke gevolg<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> <strong>en</strong> ook niet in het gebruiksmiddel<br />
binn<strong>en</strong>dring<strong>en</strong>.<br />
tweede k<strong>en</strong>cijfer 7<br />
Bescherming bij indompel<strong>en</strong>.<br />
Water mag niet in e<strong>en</strong> schadelijke hoeveelheid naar binn<strong>en</strong>dring<strong>en</strong><br />
bij het indop<strong>en</strong> van het gebruiksmiddel.<br />
tweede k<strong>en</strong>cijfer 8<br />
Bescherming bij onderdompel<strong>en</strong><br />
Water mag niet in e<strong>en</strong> schadelijke hoeveelheid naar binn<strong>en</strong>dring<strong>en</strong><br />
bij het continu onderdompel<strong>en</strong> van het gebruiksmiddel.<br />
55
Stroomtoevoersystem<strong>en</strong><br />
eindklem<br />
56<br />
C-Rail<br />
verbindingsmof<br />
vlakkabel<br />
kabelwag<strong>en</strong><br />
Leveringstabel<br />
kikkerplaat<br />
Kabelwag<strong>en</strong> -<br />
stroomtoevoersysteem<br />
E<strong>en</strong> <strong>Yale</strong> stroomkabelsysteem bestaat uit e<strong>en</strong><br />
complete set voorzi<strong>en</strong> van alle b<strong>en</strong>odigde material<strong>en</strong>.<br />
De PVC vlakkabel 4 x 2,5 mm 2 is geschikt voor<br />
electro<strong>takels</strong> met e<strong>en</strong> stroomverbruik tot 25 A.<br />
De kabel doorhang bedraagt 700 mm. De kabel <strong>en</strong><br />
me<strong>en</strong>eemwag<strong>en</strong> zijn van kunststof gemaakt <strong>en</strong> tot<br />
10 kg belastbaar. De loopwiel<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van<br />
bronz<strong>en</strong> glijlagers oftewel kogellagers. De C-Rail,<br />
uithouders <strong>en</strong> verbindingsmoff<strong>en</strong> zijn verzinkt.<br />
me<strong>en</strong>eemwag<strong>en</strong><br />
me<strong>en</strong>eemarm<br />
uithouder<br />
Per systeem aanwezig:<br />
• 1 eindklem<br />
• 1 eind aanslag<br />
• 1 me<strong>en</strong>eemwag<strong>en</strong><br />
• 2 eindkapp<strong>en</strong><br />
• 2 bout<strong>en</strong> met contramoer<br />
• 1 hoofdschakelaar 400V, 50 Hz<br />
• 2 waarschuwingsbord<strong>en</strong><br />
totale l<strong>en</strong>gte max. rijl<strong>en</strong>gte kabell<strong>en</strong>gte kabel- verbindings- mof<br />
m m m wag<strong>en</strong> stuk<br />
4 3,5 9 2 4 –<br />
6 5,4 11 3 5 1<br />
8 7,3 13 5 6 1<br />
10 9,2 15 6 7 2<br />
12 11,0 17 8 8 2<br />
14 12,9 19 9 9 3<br />
16 14,8 21 11 10 3<br />
18 16,7 23 12 11 4<br />
20 18,5 25 14 12 4<br />
rails verbindingsstuk
Optie<br />
Uithouderset<br />
Hoofdschakelaar<br />
• bestaande uit e<strong>en</strong> uithouder <strong>en</strong> 2 kikkerplat<strong>en</strong><br />
voor montage aan e<strong>en</strong> balkprofiel<br />
• me<strong>en</strong>eemarm t.b.v. de me<strong>en</strong>eemwag<strong>en</strong><br />
60<br />
kikkerplaat<br />
24<br />
15<br />
123<br />
31<br />
30<br />
15<br />
max. 20<br />
Kabelwag<strong>en</strong><br />
53<br />
25<br />
84<br />
60<br />
15<br />
32<br />
80<br />
50<br />
Me<strong>en</strong>eemwag<strong>en</strong><br />
3<br />
1,5<br />
32<br />
12<br />
26<br />
125<br />
36<br />
33<br />
3<br />
75<br />
30<br />
500 mm<br />
max. 40<br />
80<br />
54<br />
Railsverbindingsstuk<br />
Mof<br />
C-Rail<br />
40<br />
M8<br />
uithouder<br />
I<br />
100<br />
Rails verbindingsstuk<br />
C-Rail<br />
60<br />
57
Luchtkettingtakel<br />
CPA<br />
58<br />
Luchtkettingtakel Model CPA<br />
capaciteit 2.000 - 6.000 kg<br />
De uitvoering is gebaseerd op het concept van het<br />
model CPE.<br />
Het model CPA is door zijn 100% inschakelduur <strong>en</strong><br />
zijn onbegr<strong>en</strong>sde gebruikstijd voor zeer zware<br />
toepassing<strong>en</strong> inzetbaar. Hij is bestand teg<strong>en</strong><br />
vervuiling, vochtigheid <strong>en</strong> agressieve omgeving.<br />
Door de e<strong>en</strong>voudige sam<strong>en</strong>stelling van de bouwelem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
(3 compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>) is e<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig <strong>en</strong><br />
kost<strong>en</strong>bespar<strong>en</strong>d onderhoud gewaarborgd.<br />
Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />
• Robuuste lamell<strong>en</strong>motor met ingebouwde<br />
veerdrukrem houdt de last ook vast bij luchtdrukuitval.<br />
• E<strong>en</strong> hoog aanloopmom<strong>en</strong>t door omschakelv<strong>en</strong>tiel<br />
in motorhuis.<br />
• Zeer gevoelige besturing d.m.v. 2 of 4 knopp<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> nood- uit schakelaar.<br />
• Laag geluidshinder door e<strong>en</strong> ruim bemet<strong>en</strong><br />
geluidsdemper.<br />
• Geschikt voor e<strong>en</strong> bedrijfsdruk van 4-6 bar.<br />
• De standaard in oliebad lop<strong>en</strong>de planetaire<br />
aandrijving k<strong>en</strong>merkt zich door bijzondere rustige<br />
werking <strong>en</strong> korte bouwhoogte (zie maat A bij<br />
afmeting<strong>en</strong>).<br />
• De vijfvoudige nest<strong>en</strong>schijf van hoogwaardig inzet<br />
gehard staal is perfect op de lastketting afgestemd<br />
<strong>en</strong> garandeert e<strong>en</strong> rustige <strong>en</strong> nauwkeurige<br />
doorloop van de lastketting.<br />
• Robuuste kettinggeleiding machinaal bewerkt <strong>en</strong><br />
uitwisselbaar.<br />
• Losse of aangebouwde pneumatische loopkatt<strong>en</strong><br />
op aanvraag.<br />
Voor probleemloos functioner<strong>en</strong> van<br />
lucht<strong>takels</strong> is e<strong>en</strong> zuiver gefilterde <strong>en</strong> geoliede<br />
luchtstroom vereist.
technische gegev<strong>en</strong>s CPA<br />
model capaciteit hijssnelheid hijssnelheid daalsnelheid motor- gewicht bij normale hijshoogte 3m**<br />
in kg/ bij zonder bij vermog<strong>en</strong> haak duw- haspel- electropart<strong>en</strong><br />
vollast* last* volllast* ophanging loopkat loopkat loopkat<br />
m/min m/min m/min kW kg kg kg kg<br />
CPA 20-8 2000/1 7,4 9,9 11 2,6 121 184 188 199<br />
CPA 30-6 3000/1 6,0 9,9 13 3,2 121 184 188 199<br />
CPA 40-4 4000/2 3,7 5 5,5 2,6 140 202 206 218<br />
CPA 50-3 5000/2 3,4 5 6,0 3,0 140 202 206 218<br />
CPA 60-3 6000/2 3,0 5 6,5 3,2 140 202 206 218<br />
*waarde bij 6 bar druk luchtverbruik bij vollast 4,7 m3 /min ** ander hijshoogte ook leverbaar.<br />
technische gegev<strong>en</strong>s luchtloopkatt<strong>en</strong><br />
capaciteit balkbreedte bouw- radius luchtloopkat<br />
grootte min. rijsnelheid motorvermog<strong>en</strong><br />
kg mm m m/min kW<br />
2000 - 6000 98 - 180 A 1,8 18 0,55<br />
2000 - 6000 180 - 300 B 1,8 18 0,55<br />
59
60<br />
Model CPA<br />
met draaghaak, <strong>en</strong>kelpart<br />
2.000 - 3.000 kg<br />
Model CPA<br />
met draaghaak, dubbelpart<br />
4.000 - 6.000 kg<br />
afmeting<strong>en</strong> Model CPA<br />
maat<br />
CPA 20-8 CPA 30-6 CPA 40-4 CPA 50-3 CPA 60-3<br />
A 516 516 681 681 681<br />
A 1 286 286 428 428 428<br />
B 35 35 45 45 45<br />
C 37 37 46 46 46<br />
D 24 24 30 30 30<br />
F 1 160 160 160 160 160<br />
F 2 165 165 165 165 165<br />
G 220 220 220 220 220<br />
G 1 180 180 140 140 140<br />
G 2 (13 m) 258 258 218 218 218<br />
G 2 (21 m) 278 278 238 238 238<br />
H 1 110 110 110 110 110<br />
H 2 135 135 135 135 135<br />
H 3 115 115 115 115 115<br />
K 1 100 100 100 100 100<br />
K 2 51 51 51 51 51<br />
M 50 50 9,6 9,6 9,6<br />
N 60 60 100 100 100<br />
Q 1 272 272 272 272 272<br />
Q 2 325 325 325 325 325
Model CPA<br />
aangebouwde duw- of haspelloopkat<br />
Model CPA<br />
aangebouwde luchtloopkat<br />
afmeting<strong>en</strong> Model CPA<br />
maat<br />
CPA 20-8 CPA 30-6 CPA 40-4 CPA 50-3 CPA 60-3<br />
A (13 m) 2 430 430 430 430 430<br />
A (21 m) 2 530 530 530 530 530<br />
A4 465 465 615 615 615<br />
A5 298 298 298 298 298<br />
A6 190 190 190 190 190<br />
b A = 98 - 180 / B = 180 - 300<br />
F 150 150 150 150 150<br />
I 142,5 142,5 142,5 142,5 142,5<br />
L1 209 209 209 209 209<br />
L2 262,5 262,5 262,5 262,5 262,5<br />
L3 265 265 265 265 265<br />
L4 213 213 253 253 253<br />
L5 312 312 272 272 272<br />
L6 315 315 275 275 275<br />
O 125 125 125 125 125<br />
P 208 208 208 208 208<br />
P1 284 284 284 284 284<br />
S b + 70 b + 70 b + 70 b + 70 b + 70<br />
t 27 27 27 27 27<br />
T bouwgrootte A<br />
T bouwgrootte B<br />
182 182 182 182 182<br />
242 242 242 242 242<br />
61
Electro- <strong>en</strong> luchtlier<strong>en</strong><br />
De <strong>Yale</strong> lier<strong>en</strong> RPE <strong>en</strong> RPA onderscheid<strong>en</strong> zich door<br />
de goede presstaties, efficiëntie <strong>en</strong> veiligheid, <strong>en</strong><br />
bied<strong>en</strong> vele voordel<strong>en</strong> <strong>en</strong> mogelijkhed<strong>en</strong>.<br />
Door zijn extreem compacte <strong>en</strong> gunstige ontwerp,<br />
de robuuste bouwwijze <strong>en</strong> universele<br />
kabeluitgang, waardoor inzet in bijna iedere positie<br />
mogelijk wordt, maakt hem e<strong>en</strong> sterke hulp bij het<br />
heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> trekk<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>.<br />
De lier<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> geheel aan de DIN 15020,<br />
inzetklasse 1Bm, de ongevall<strong>en</strong>- <strong>en</strong> veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong>,<br />
VBG 8 (lier<strong>en</strong>, hef- <strong>en</strong> trekgereedschapp<strong>en</strong>)<br />
<strong>en</strong> natuurlijk de CE-machinerichtlijn<strong>en</strong>.<br />
Elke lier wordt op overbelasting getest <strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong><br />
van certificaat met seri<strong>en</strong>ummer <strong>en</strong> geleverd met<br />
e<strong>en</strong> gebruiksaanwijzing met ingeslot<strong>en</strong> fabrieksverklaring.<br />
Lier<strong>en</strong><br />
63
Electrolier<br />
RPE<br />
64<br />
Electrolier Model RPE<br />
Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />
• Zeer compacte bouw door de tuss<strong>en</strong>ligg<strong>en</strong>de<br />
remmotor. Standaard: Eurospanning 230/400 V,<br />
50 Hz., 3 fas<strong>en</strong> beschermingsklasse IP 54,<br />
isolatieklasse F.<br />
• Instelbare slipkoppeling om de lier te bescherm<strong>en</strong><br />
teg<strong>en</strong> overbelasting (vanaf 1.000 kg<br />
capaciteit).<br />
• Door speciale vertanding in de aandrijving is de<br />
lier erg rustig. Door vetsmering is hij overal<br />
inzetbaar.<br />
• Veerdruk schijfrem in motor geïntegreerd, houdt<br />
ook bij stroomuitval de last veilig vast.<br />
• Kabeltrommel standaard in gladde uitvoering.<br />
• De trommel is voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> overwikkelbare<br />
kabelbevestiging die bij meerdere lag<strong>en</strong> de kabel<br />
niet beschadigt.<br />
• Standaard directbesturing<br />
kabelbevestiging veerdrukschijfrem slipkoppeling remmotor<br />
(1000 kg capaciteit)<br />
Speciale uitvoering<strong>en</strong> t.b.v. theater<br />
<strong>en</strong> toneel volg<strong>en</strong>s de VBG 70 zijn op<br />
aanvraag leverbaar.
technische gegev<strong>en</strong>s<br />
model trekkracht hijssnelheid kabel ø motor- ID bij nuttige kabell<strong>en</strong>gte gewicht<br />
vermog<strong>en</strong> 120 c/h zonder kabel<br />
daN m/min* mm kW % 1 e laag 2 e laag 3 e laag 4 e laag kg<br />
RPE 2-13 250 13,0 4 0,55 40 11,2 24,4 38,8 54,5 31,8<br />
RPE 5-6 500 6,5 6 0,55 40 7,0 16,4 27,0 38,8 32,8<br />
RPE 5-12 500 12,0 6 1,10 40 11,0 24,9 39,7 55,4 41,0<br />
RPE 9-6 990 6,0 8 1,10 40 10,2 23,0 37,4 – 76,0<br />
RPE 10-6** 1000 6,0 8 1,10 40 10,2 23,0 37,4 – 76,9<br />
* in de bov<strong>en</strong>ste kabellaag ** met slipkoppeling<br />
Optie<br />
• Verschill<strong>en</strong>de trommeluitvoering<strong>en</strong>, b.v. voor<br />
grotere kabell<strong>en</strong>gte, gegroefde uitvoering voor e<strong>en</strong><br />
betere kabelvoering, twee kabelbevestiging<strong>en</strong><br />
voor het werk<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> dubbele kabeltraverse.<br />
• Eindschakelaars in beide richting<strong>en</strong> voor het<br />
einde van de kabel te detecter<strong>en</strong>.<br />
• 1 fas<strong>en</strong> motor<strong>en</strong> 230 V, 50 Hz voor de mobiele<br />
inzet<br />
• Besturing d.m.v. hang drukknopkast, inclusief<br />
hoofdschakelaar, nood- uit schakelaar <strong>en</strong> 2 m<br />
bedi<strong>en</strong>ingskabel.<br />
• Laagspanning bedi<strong>en</strong>ing 42 V voor het gebruik<strong>en</strong><br />
van eindschakelaar t.b.v. einde- of slappe kabeldetectie.<br />
• Slappe kabelschakelaar welke automatisch in<br />
werking treed wanneer de last is neergezet.<br />
• Frequ<strong>en</strong>tieomvormer voor e<strong>en</strong> probleemloze<br />
snelheidsregeling.<br />
verschill<strong>en</strong>de 1 fas<strong>en</strong> eind aandrijftrommel<br />
uitvoering<strong>en</strong> wisselstroommotor schakelaars<br />
250 13,0 2 80<br />
500 6,5 2 58<br />
990/1000 6,0 2 56<br />
250 13,0 3 200<br />
500 6,5 3 140<br />
500 12,0 3 140<br />
990/1000 6,0 3 100<br />
250 13,0 1 8,6<br />
500 6,5 1 5,8<br />
990/1000 6,0 1 6,8<br />
250 13,0 2 15<br />
500 6,5 2 10,7<br />
500 12,0 2 10,7<br />
990/1000 6,0 2 12,7<br />
250 13,0 3 44<br />
500 6,5 3 31<br />
500 12,0 3 31<br />
990/1000 6,0 3 29<br />
65
Luchtlier<br />
RPA<br />
technische gegev<strong>en</strong>s<br />
model trekkracht hijssnelheid hijssnelheid daalsnelheid nuttige kabell<strong>en</strong>gte gewicht<br />
in de bov<strong>en</strong>ste bij zonder bij zonder<br />
kabellaag vollast* last* vollast* kabel<br />
daN m/min m/min m/min 1 e laag 2 e laag 3 e laag 4 e laag kg<br />
RPA 2-13 250 12,5 20,0 22,0 11,2 24,4 38,8 54,5 36,7<br />
RPA 5-6 500 6,2 10,0 11,0 7,0 16,4 27,0 38,8 36,7<br />
* waarde bij 6 bar luchtverbruik 0,75 m3 /min motorvermog<strong>en</strong> 0,55 KW<br />
66<br />
Luchtlier Model RPA<br />
De uitvoering is gebaseerd op het concept van het<br />
model RPE.<br />
Het model RPA is door zijn 100 % inschakelduur <strong>en</strong><br />
zijn onbegr<strong>en</strong>sde gebruikstijd voor zeer zware<br />
toepassing<strong>en</strong> inzetbaar. Hij is bestand teg<strong>en</strong><br />
vervuiling, vochtigheid <strong>en</strong> agressieve omgeving.<br />
Standaard voorzi<strong>en</strong> van<br />
• Robuuste lamell<strong>en</strong>motor met e<strong>en</strong> hoog aanloopmom<strong>en</strong>t,<br />
geschikt voor e<strong>en</strong> bedrijfsdruk van<br />
4-6 bar.<br />
• De in de motor geïntegreerde veerdruk rem,<br />
houdt de last ook bij uitval nog vast.<br />
• Fijngevoelige aansturing door direct werk<strong>en</strong>de<br />
v<strong>en</strong>tiel <strong>en</strong> in de besturingsschakelaar.<br />
• Veilig afschakel<strong>en</strong> van de lier in geval van nood<br />
d.m.v. „dode-mans” bedi<strong>en</strong>ing.<br />
Optie<br />
• Verschill<strong>en</strong>de trommeluitvoering<strong>en</strong>.<br />
• b.v. voor grotere kabell<strong>en</strong>gte, gegroefde uitvoering<br />
voor betere kabelvoering, dubbele aparte<br />
kabelbevestiging voor het gelijktijdig werk<strong>en</strong> met<br />
twee kabels.<br />
Voor probleemloos functioner<strong>en</strong> van<br />
luchtlier<strong>en</strong> is e<strong>en</strong> zuiver gefilterde <strong>en</strong> geoliede<br />
luchtstroom vereist.
afmeting<strong>en</strong> voor RPE/RPA in mm<br />
maat<br />
α 1<br />
α 2<br />
D max.<br />
α 3<br />
RPE 2 -13 RPE 5-6 RPE 5 -12 RPE 9-6 RPE 10-6 RPA 2-13 RPA 5-6<br />
A 405 405 405 525 525 405 405<br />
B 375 375 375 485 485 375 375<br />
C 18 18 18 25 25 18 18<br />
D TR 76 76 76 108 108 76 76<br />
D max 104 118 118 148 148 104 118<br />
D A 150 150 150 180 180 150 150<br />
E 336 336 426 465 465 336 336<br />
F 210 210 300 270 270 210 210<br />
G 260 260 350 345 345 260 260<br />
H 290 290 380 380 380 290 290<br />
I 11 11 11 13 13 11 11<br />
K 250 250 250 340 340 250 250<br />
L 125 125 125 170 170 125 125<br />
M 6 6 6 10 10 6 6<br />
N 33,0 33,0 33,0 47,5 47,5 33,0 33,0<br />
O 194 194 284 250 250 194 194<br />
P 19 19 19 24 24 19 19<br />
Q 13 13 13 19 19 13 13<br />
R 125 125 125 170 170 125 125<br />
S 4 6 6 8 8 4 6<br />
α1 130° 130° 130° 145° 145° 130° 130°<br />
α2 110° 110° 110° 125° 125° 90° 90°<br />
α3 40° 40° 40° 50° 50° 20° 20°<br />
β1 150° 150° 150° 155° 155° 150° 150°<br />
β2 90° 90° 90° 100° 100° 70° 70°<br />
β3 80° 80° 80° 83° 83° 60° 60°<br />
kabeluitloop van de electrolier RPE kabeluitloop van de luchtlier RPA<br />
β 1<br />
D max.<br />
β 2<br />
β 3<br />
67
Aanlashak<strong>en</strong><br />
ASH<br />
68<br />
Aanlashak<strong>en</strong><br />
capaciteit 1.000 – 8.000 kg<br />
De <strong>Yale</strong> aanlashak<strong>en</strong> Model ASH zijn universele<br />
aanlashak<strong>en</strong> voor het gebruik aan bakk<strong>en</strong>, diepladers,<br />
etc.<br />
De gesmede veiligheidsbeugel k<strong>en</strong>merkt zich door<br />
hoge zij- stabiliteit <strong>en</strong> ergonomische vormgeving.<br />
Iedere aanlashaak is voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> id<strong>en</strong>tificati<strong>en</strong>ummer<br />
die e<strong>en</strong> herk<strong>en</strong>ning van smeding <strong>en</strong><br />
materiaal oorsprong mogelijk maakt.<br />
Bij iedere haak is e<strong>en</strong> lasvoorschrift bijgevoegd.<br />
De haak kan zonder bijzondere voorbereiding <strong>en</strong><br />
onder normale omstandighed<strong>en</strong> zonder voorverwarm<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> gelast.<br />
Uit corrosiebeschermingsgrond<strong>en</strong> is de haak<br />
inclusief veiligheidsklep speciaal behandeld.<br />
De veer van de veiligheidsklep is van roestvrij staal.<br />
capaciteit naaddichtheid L 1 x B 1 B 2 C H 1 H 2 L 2 gewicht<br />
kg a mm mm mm mm mm mm kg<br />
1000 4 90 x 25 17 24 6 76 22 0,4<br />
3000 5 130 x 35 24 29 8 105 28 1,25<br />
5000 5 160 x 45 30 37 10 132 47 2,35<br />
8000 7 170 x 50 40 47 10 138 50 3,6<br />
H2<br />
H1<br />
B1<br />
C<br />
L1 x B1<br />
L2<br />
a<br />
B2
L<br />
Ratelspanners<br />
De <strong>Yale</strong> ratelspanner is e<strong>en</strong> universeel gereedschap,<br />
om last<strong>en</strong> <strong>en</strong> lading<strong>en</strong> te spann<strong>en</strong> of vast te<br />
zett<strong>en</strong>. Door de manuele bedi<strong>en</strong>ing kunn<strong>en</strong> de<br />
draadspindels in- of uitgedraaid word<strong>en</strong>.<br />
De spanning wordt automatisch door de zelfremm<strong>en</strong>de<br />
trappeziumdraad vast gehoud<strong>en</strong>.<br />
De ratelspanner is met inkorthak<strong>en</strong> voor het direct<br />
inhak<strong>en</strong> in ketting verkrijgbaar of met og<strong>en</strong> voor<br />
combinaties met andere verbindingselem<strong>en</strong>t<strong>en</strong>.<br />
Optie<br />
De ooguitvoering kan met uitdraai-beveiliging<br />
word<strong>en</strong> geleverd.<br />
B 1<br />
B 2<br />
2150 8 10 253 580 780 - 353 4,7<br />
3750 inkorthak<strong>en</strong> 10 13 253 600 800 - 353 5,5<br />
5000 oog - - 253 330 530 25 353 3,8<br />
Klembalk<strong>en</strong><br />
uitvoering<br />
met inkorthak<strong>en</strong><br />
Klembalk<strong>en</strong> zijn gemaakt om te verkom<strong>en</strong> dat<br />
lading<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> vrachtwag<strong>en</strong> gaan schuiv<strong>en</strong>.<br />
De klembalk kan m<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de wand<strong>en</strong> klemm<strong>en</strong><br />
of tuss<strong>en</strong> de laadvloer <strong>en</strong> het dak.<br />
• Flexibele uitschuifbare del<strong>en</strong> met rubber<strong>en</strong><br />
voet<strong>en</strong>.<br />
• Door de veerspanning kom<strong>en</strong> er ge<strong>en</strong> beschadiging<strong>en</strong><br />
aan de wand<strong>en</strong> <strong>en</strong> het dak.<br />
• Gepat<strong>en</strong>teerde kwaliteitsuitvoering gemaakt van<br />
vierkante buis <strong>en</strong> aluminiumprofiel.<br />
B1 B2 E<br />
uitvoering<br />
met oog.<br />
trekkracht utvoering kettinggroote B 1 B 2 B 2 E L gewicht<br />
min max min max<br />
kg mm mm mm mm mm mm mm kg<br />
klembereik gewicht<br />
van tot<br />
mm mm kg<br />
1900 2300 7,0<br />
2300 3100 7,5<br />
Ratelspanners<br />
69
Trefwoord<br />
register<br />
70<br />
Balkfl<strong>en</strong>s<br />
De fl<strong>en</strong>s van hijsbalk<strong>en</strong> t.b.v. loopkatt<strong>en</strong> <strong>en</strong> balkklemm<strong>en</strong>.<br />
Beproeving<br />
Beproeving welke e<strong>en</strong> keer per jaar di<strong>en</strong>t plaats te vind<strong>en</strong>.<br />
Bescherming<br />
zie uitleg op pag. 54 - 57<br />
Blokkeerinrichting<br />
Blokkeerinrichting, om e<strong>en</strong> loopkat op e<strong>en</strong> parkeerplaats te<br />
blokker<strong>en</strong>.<br />
Bouwhoogte<br />
Dit is de bouwhoogte van e<strong>en</strong> hijsgereedschap b.v. de afstand<br />
tuss<strong>en</strong> bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> onderhaak of de afstand tuss<strong>en</strong> het loopvlak<br />
van e<strong>en</strong> hijsbalk <strong>en</strong> de binn<strong>en</strong>kant van de lasthaak in de<br />
hoogste positie.<br />
Capaciteit<br />
zie onder WLL<br />
CE-Machinerichtlijn<strong>en</strong><br />
Richtlijn<strong>en</strong> van de Europese geme<strong>en</strong>schap met betrekking op de<br />
technische veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong> van machines.<br />
CE-tek<strong>en</strong><br />
Hiermee voldoet het hijsgereedschap aan de conformiteit van<br />
de CE machinerichtlijn<strong>en</strong>.<br />
Certificaat<br />
Officiële schriftelijke verklaring van beproeving.<br />
Conformiteitsverklaring<br />
Officiële schriftelijke verklaring voor het nalev<strong>en</strong> van de<br />
geld<strong>en</strong>de voorschrift<strong>en</strong> <strong>en</strong> norm<strong>en</strong> <strong>en</strong> de CE-machinerichtlijn<strong>en</strong>.<br />
Corrosie<br />
zie uitleg op pag. 22<br />
Deskundige<br />
Zak<strong>en</strong>kundige<br />
DIN/EN<br />
Duitse Industrie Norm/Europese Norm.<br />
DIN EN ISO 9001<br />
De Norm voor e<strong>en</strong> kwaliteit managem<strong>en</strong>tsysteem.<br />
Gevar<strong>en</strong> zone<br />
Gevaarlijke ruimt<strong>en</strong> voor person<strong>en</strong> die te herk<strong>en</strong>n<strong>en</strong> zijn aan<br />
waarschuwingsbord<strong>en</strong> conform de geld<strong>en</strong>de veiligheidsnorm<strong>en</strong>.<br />
Haak<br />
Verbinding tuss<strong>en</strong> hijsgereedschap <strong>en</strong> last.<br />
Handketting<br />
De bedi<strong>en</strong>ingsketting van e<strong>en</strong> handgereedschap zoals<br />
hand<strong>takels</strong> of haspelloopkatt<strong>en</strong>.<br />
Handtakel<br />
Hijsgereedschap dat door hand<strong>en</strong> wordt aangedrev<strong>en</strong>.<br />
Hijshulpmiddel<strong>en</strong><br />
Dit zijn hijshulpmiddel<strong>en</strong> voor onder de haak zoals, hijsband<strong>en</strong>,<br />
rondstropp<strong>en</strong>, ketting- <strong>en</strong> staaldraadstropp<strong>en</strong> etc.<br />
Hijssnelheid<br />
De snelheid waarmee e<strong>en</strong> lasthaak met last naar bov<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong> beweegt.<br />
ID<br />
Inschakelduur: de tijd hoelang e<strong>en</strong> electrisch gereedschap<br />
achtere<strong>en</strong>volg<strong>en</strong>d mag word<strong>en</strong> ingeschakeld.<br />
Inzetgroep<br />
Inzetclassificatie (FEM) welke aangeeft hoelang <strong>en</strong> onder wat<br />
voor omstandighed<strong>en</strong> e<strong>en</strong> takel mag word<strong>en</strong> ingezet.<br />
ISO<br />
Internationaal Standaard Organisatie.<br />
Kettinggeleider<br />
Mechanische kettinggeleider voor e<strong>en</strong> perfecte kettingdoorloop.<br />
Kettingvrijloop<br />
zie uitleg op pag. 13<br />
Kettingzak<br />
Kettingmagazijn voor het opvang<strong>en</strong> van de lastketting.
Lastdrukrem<br />
zie uitleg op pag. 13<br />
Lastketting in takel<br />
De lastketting in e<strong>en</strong> hijsgereedschap.<br />
Loopkat<br />
E<strong>en</strong> rijwerk dat aan balkprofiel<strong>en</strong> hangt <strong>en</strong> b.v. e<strong>en</strong> takel met<br />
last kan verplaats<strong>en</strong>.<br />
Nest<strong>en</strong>schijf<br />
De nest<strong>en</strong>schijf waar de lastketting over loopt.<br />
Overlastbeveiliging/slipkoppeling<br />
zie uitleg op pag. 13<br />
PrEN<br />
Voorlopige Europese norm.<br />
Proeflast<br />
Proeflast voor het test<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> hijsgereedschap op overbelasting.<br />
RAL<br />
Aanduiding voor g<strong>en</strong>ormaliseerde kleur<strong>en</strong>.<br />
Rateltakel<br />
E<strong>en</strong> hijsgereedschap die door e<strong>en</strong> h<strong>en</strong>del wordt aangedrev<strong>en</strong><br />
voor het heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> dal<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>.<br />
Als verbindingsmiddel kan er schalm<strong>en</strong>- of roll<strong>en</strong>ketting/<br />
staalkabel <strong>en</strong>/of hijsband ingezet word<strong>en</strong>.<br />
Roll<strong>en</strong>ketting<br />
zie uitleg op pag. 13<br />
Rubberstootbuffer<br />
Rubberstootbuffers kunn<strong>en</strong> aan loopkatt<strong>en</strong>, kran<strong>en</strong> <strong>en</strong>/of<br />
kraanban<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangebracht.<br />
Ze reducer<strong>en</strong> de klapp<strong>en</strong> bij ev<strong>en</strong>tuele botsing<strong>en</strong>.<br />
RVS<br />
Roestvrij staal.<br />
Staalkabel<br />
Kabel van verschill<strong>en</strong>de str<strong>en</strong>g<strong>en</strong> <strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s bepaalde<br />
constructie begripp<strong>en</strong> gefabriceerd.<br />
Sterkte klasse<br />
Aanduiding voor de sterkte van het materiaal.<br />
Stroomtoevoer<br />
zie uitleg pag. 56 - 57<br />
Takel<br />
E<strong>en</strong> hijsgereedschap die hand, electrisch of pneumatisch wordt<br />
aangedrev<strong>en</strong> voor het heff<strong>en</strong> <strong>en</strong> dal<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>.<br />
Als verbindingsmiddel kan er schalm<strong>en</strong>- of roll<strong>en</strong>ketting/<br />
staalkabel <strong>en</strong>/of hijsband word<strong>en</strong> ingezet.<br />
UVV<br />
Overkoepel<strong>en</strong>d orgaan voor veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong>.<br />
VBG<br />
Instantie voor veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong> voor hijsdoeleind<strong>en</strong> die<br />
vall<strong>en</strong> onder de VBG 9a voor takelaandrijving<strong>en</strong>.<br />
Veiligheidsinstantie<br />
Arbeidsinspectie.<br />
Veiligheidsklep<br />
Veiligheidklep in e<strong>en</strong> lasthaak, die voorkomt dat de last<br />
ongew<strong>en</strong>st uit de haak glijdt.<br />
Vonkvrije uitvoering<br />
zie pag. 23<br />
Wielbreuksteun<strong>en</strong><br />
Wielbreuksteun<strong>en</strong> bij loopkatt<strong>en</strong>.<br />
WLL<br />
„Working Load Limit“ de maximale netto last die m<strong>en</strong> met e<strong>en</strong><br />
hijswerktuig mag hijs<strong>en</strong>.<br />
Indi<strong>en</strong> u nog vrag<strong>en</strong> heeft<br />
kunt u ons geheel vrijblijv<strong>en</strong>d bell<strong>en</strong>,<br />
wij help<strong>en</strong> u graag.<br />
71
Scholing<br />
72<br />
In Velbert hebb<strong>en</strong> wij de mogelijkheid om producttraining<strong>en</strong><br />
te organiser<strong>en</strong>. De cursist krijgt de<br />
mogelijkheid de achterligg<strong>en</strong>de gedachte voor het<br />
gebruik van diverse hijsgereedschapp<strong>en</strong> in de<br />
praktijk toe te pass<strong>en</strong>. Alle hijs- <strong>en</strong> hijshulpmiddel<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong> aangehaald.<br />
Ook speciale training<strong>en</strong> voor bepaalde moeilijke<br />
hijsonderwerp<strong>en</strong> zijn mogelijk.<br />
Het trainingsc<strong>en</strong>trum beschikt over de modernste<br />
pres<strong>en</strong>tatie techniek<strong>en</strong> <strong>en</strong> praktijkruimte.<br />
Ook is het mogelijk om e<strong>en</strong> cursus bij de klant thuis<br />
te organiser<strong>en</strong>.<br />
Training<strong>en</strong> zijn op aanvraag te organiser<strong>en</strong>.<br />
Afbeelding: E<strong>en</strong> diploma voor<br />
vak bekwaamheid <strong>en</strong><br />
beproeving van hijsgereedschapp<strong>en</strong><br />
volg<strong>en</strong>s de UVV VBG8<br />
Volg<strong>en</strong>s de ongevall<strong>en</strong>-veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong><br />
VBG8 moet<strong>en</strong> lier<strong>en</strong>, <strong>takels</strong> <strong>en</strong> trekgereedschapp<strong>en</strong><br />
ieder jaar word<strong>en</strong> gekeurd.<br />
Deze beproeving<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> door e<strong>en</strong> vakbekwame<br />
persoon word<strong>en</strong> uitgevoerd.<br />
De bedoeling van onze training is dat de deelnemers<br />
aan de hand van de UVV voorschrift<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
de praktijk voorbeeld<strong>en</strong> deze in hun<br />
dagelijks werk gaan toepass<strong>en</strong>.<br />
Doelgroep<br />
Voor werknemers uit alle bedrijfstakk<strong>en</strong><br />
die met beproeving, controle <strong>en</strong><br />
reparatie van hijsmiddel<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong><br />
hebb<strong>en</strong>.
De basistechniek voor het<br />
inhak<strong>en</strong> van hijs-hulpmiddel<strong>en</strong><br />
De veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong> voor hijs-hulpmiddel<strong>en</strong><br />
zorgt er voor dat er veilig gehes<strong>en</strong> wordt.<br />
Om zich te bescherm<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> de gevar<strong>en</strong> die<br />
optred<strong>en</strong> bij het hijs<strong>en</strong>, di<strong>en</strong>t m<strong>en</strong> de veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong><br />
goed in acht te nem<strong>en</strong>.<br />
Doelgroep<br />
Voor werknemers uit alle bedrijfstakk<strong>en</strong> die zich<br />
bezig houd<strong>en</strong> met het verplaats<strong>en</strong> van last<strong>en</strong>.<br />
Veilig vastzett<strong>en</strong> van lading<strong>en</strong><br />
op (vracht) auto<br />
Regelmatig gebeur<strong>en</strong> er zware ongelukk<strong>en</strong> door het<br />
niet goed vastzett<strong>en</strong> van lading<strong>en</strong>.<br />
Ook hier sch<strong>en</strong>k<strong>en</strong> we op onze training<strong>en</strong> aandacht<br />
aan zodat de deelnemer precies weet met welk<br />
middel de lading het best kan word<strong>en</strong> vastgezet.<br />
Herausgeber:<br />
Arbeitsgemeinschaft<br />
der Metall-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft<strong>en</strong><br />
Hütt<strong>en</strong>- und Walzwerks-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft, Düsseldorf<br />
Maschin<strong>en</strong>bau- und Metall-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft, Düsseldorf<br />
Norddeutsche Metall-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft, Hannover<br />
Süddeutsche Metall-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft, Mainz<br />
Edel- und Unedelmetall-Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft, Stuttgart<br />
Für Mitglieder anderer<br />
Berufsg<strong>en</strong>oss<strong>en</strong>schaft<strong>en</strong> zu bezieh<strong>en</strong> durch:<br />
Carl Heymanns Verlag KG<br />
Luxemburger Straße 449, 50939 Köln<br />
Doelgroep<br />
Voor werknemers uit alle bedrijfstakk<strong>en</strong> die voor het<br />
vastzett<strong>en</strong> van lading<strong>en</strong> verantwoord zijn.<br />
73
Staande<br />
trekkrachtinrichting<br />
RPYS<br />
74<br />
Beproeving<strong>en</strong> van hijswerktuig<strong>en</strong><br />
Het hijsgereedschap wordt tuss<strong>en</strong> de twee harpsluiting<strong>en</strong><br />
ingespann<strong>en</strong>. Met de handketting of de<br />
hefboom spant m<strong>en</strong> de ketting teg<strong>en</strong> de oliedruk in.<br />
De opgebouwde kracht kan m<strong>en</strong> op de manometer<br />
aflez<strong>en</strong> met behulp van e<strong>en</strong> omrek<strong>en</strong> tabel.<br />
Door de druk op te voer<strong>en</strong> kan m<strong>en</strong> de rem <strong>en</strong> het<br />
gehele takel test<strong>en</strong> op overbelasting.<br />
Hydraulische<br />
hijsgereedschapp<strong>en</strong><br />
testinrichting RPYS-1215<br />
Hijsgereedschapp<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s de internationale<br />
veiligheidsvoorschrift<strong>en</strong> jaarlijks word<strong>en</strong><br />
beproefd. Naast de optische controle moet m<strong>en</strong> het<br />
hijsgereedschap ook op overbelasting beproev<strong>en</strong>. In<br />
dit geval is het noodzakelijk e<strong>en</strong> proefkracht op het<br />
hijsgereedschap uit te oef<strong>en</strong><strong>en</strong> waarmee de<br />
veiligheid van het gereedschap wordt getest.<br />
Hiervoor heeft <strong>Yale</strong> e<strong>en</strong> staande trekbank ontworp<strong>en</strong>.<br />
Uitvoering<br />
• Stabiel, stijf <strong>en</strong> geheel gelast raamwerk.<br />
• Bov<strong>en</strong>ste <strong>en</strong> onderste haakophanging d.m.v.<br />
harpsluiting<strong>en</strong>. 5t trekring<strong>en</strong> aankoppelbaar voor<br />
kleinere test<strong>en</strong>.<br />
• Zijdelingse pompconsole.<br />
• Traploze trekkrachtinstelling.<br />
• Tabel voor e<strong>en</strong>voudig omrek<strong>en</strong><strong>en</strong> van de<br />
proeflast.<br />
• Uitwisselbare onderophanging voor het test<strong>en</strong> van<br />
b.v. plat<strong>en</strong>klemm<strong>en</strong>.<br />
• Het frame is voorzi<strong>en</strong> van gat<strong>en</strong> voor montage op<br />
de grond.<br />
Hoogwaardig hydraulische systeem<br />
• E<strong>en</strong> uit e<strong>en</strong> stuk Chroom-Molybde<strong>en</strong>staal<br />
gehoonde cilinder.<br />
• Slagvaste geharde schroefdraad M27.<br />
• Dubbelwerk<strong>en</strong>de handpomp met snelloop.<br />
• Nauwkeurig instelbaar drukv<strong>en</strong>tiel.<br />
• Grote manometer in vloeistof gedempt.<br />
Uitbreiding mogelijkhed<strong>en</strong><br />
Bij veel gebruik is de handpomp door e<strong>en</strong><br />
electrisch- of luchtaangedrev<strong>en</strong> pomp te vervang<strong>en</strong>.
Die Fahrwerke sind für d<strong>en</strong> professionell<strong>en</strong><br />
Einsatz konstruiert und praktisch wartungsfrei.<br />
Höchste Sicherheitsanforderung<strong>en</strong><br />
wurd<strong>en</strong> berücksichtigt.<br />
Steerman ®<br />
Schwerlast-Transportsysteme<br />
Diese universell<strong>en</strong> Schwerlast-Transportsysteme<br />
wurd<strong>en</strong> für d<strong>en</strong> sicher<strong>en</strong> und kost<strong>en</strong>spar<strong>en</strong>d<strong>en</strong><br />
Transport von Last<strong>en</strong> bis zu einem Gewicht von<br />
100 t konstruiert. Durch individuelle Zusamm<strong>en</strong>stellung<strong>en</strong><br />
der Fahrwerkskompon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> sind auch<br />
höhere Tragfähigkeit<strong>en</strong> möglich.<br />
Normalerweise erfolgt der Transport von hoh<strong>en</strong><br />
Last<strong>en</strong> (wie z.B. Maschin<strong>en</strong>, Konstruktionsteil<strong>en</strong>,<br />
Stahlbausegm<strong>en</strong>t<strong>en</strong>) mittels einer stabil<strong>en</strong><br />
3-Punktauflage. Für d<strong>en</strong> Transport von besonders<br />
sperrig<strong>en</strong> oder schwer<strong>en</strong> Last<strong>en</strong> mit ungünstigem<br />
Schwerpunkt könn<strong>en</strong> auch 4-Punkt-Fahrwerke<br />
zusamm<strong>en</strong>gestellt werd<strong>en</strong>.<br />
• Die modulare Bauweise gestattet eine d<strong>en</strong>kbar<br />
einfache Bedi<strong>en</strong>ung und bietet gleichzeitig<br />
vielfältige Kombinationsmöglichkeit<strong>en</strong>.<br />
• Die Fahrwerke sind leichtgängig und garantier<strong>en</strong><br />
auch bei höchst<strong>en</strong> Last<strong>en</strong> ein<strong>en</strong> sehr niedrig<strong>en</strong><br />
Rollwiderstand.<br />
• Doppelroll<strong>en</strong> (anstelle einer breit<strong>en</strong> Rolle)<br />
gewährleist<strong>en</strong> sehr geringe Fahrwiderstände auch<br />
bei <strong>en</strong>g<strong>en</strong> Kurv<strong>en</strong>radi<strong>en</strong>.<br />
Steerman ®<br />
Schwerlast-<br />
Transportsysteme<br />
75
TIGRIP ®<br />
Last-oppakmiddel<br />
Tigrip last-oppakmiddel<strong>en</strong> zijn over de laatste<br />
35 jaar e<strong>en</strong> begrip voor betrouwbaarheid, kwaliteit<br />
<strong>en</strong> veiligheid.<br />
Voor het transport<strong>en</strong> van last<strong>en</strong> d.m.v. hijswerktuig<strong>en</strong><br />
biedt het Tigrip programma ongek<strong>en</strong>de<br />
mogelijkhed<strong>en</strong>.<br />
De keuze bepaling voor het juiste gereedschap is<br />
e<strong>en</strong>voudig, natuurlijk kunn<strong>en</strong> wij u hierbij ook<br />
help<strong>en</strong>.<br />
TIGRIP ® - e<strong>en</strong> goede <strong>en</strong> veilige klem.<br />
TIGRIP ®<br />
Weegtechniek<br />
Ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s sinds vele jar<strong>en</strong> k<strong>en</strong>t m<strong>en</strong> onze nauwkeurige<br />
kraanwegers <strong>en</strong> trekkrachtmeters bek<strong>en</strong>t.<br />
Overal waar gewicht<strong>en</strong> opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> of kracht<strong>en</strong><br />
gemet<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, zijn deze buit<strong>en</strong>gewoon<br />
robuuste <strong>en</strong> nauwkeurige trekkrachtmeters<br />
inzetbaar. De toepasbaarheid is vrijwel onbeperkt.<br />
TIGRIP ® - de naam zegt het al.<br />
<strong>Vraag</strong> onze catalogus<br />
„TIGRIP ®<br />
last-oppakmiddel<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
weegtechniek“ aan.<br />
TIGRIP ®<br />
Last-oppakmiddel<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong><br />
weegtechniek<br />
77
Hijsband<strong>en</strong> <strong>en</strong> rondstropp<strong>en</strong><br />
<strong>Yale</strong> hijsband<strong>en</strong> <strong>en</strong> rondstropp<strong>en</strong> word<strong>en</strong> van hoogwaardig<br />
polyester (PES) <strong>en</strong> volg<strong>en</strong> de DIN 61360<br />
gefabriceerd.<br />
Het zeer flexibele <strong>en</strong> makkelijk aan te pass<strong>en</strong><br />
materiaal voert e<strong>en</strong> gelijkmatige drukverdeling op<br />
de last uit, er treedt ge<strong>en</strong> materiaal veroudering op,<br />
b.v. afrafel<strong>en</strong> <strong>en</strong> is bestand teg<strong>en</strong> temperatur<strong>en</strong> tot<br />
+120°.<br />
Sjorband<strong>en</strong><br />
<strong>Yale</strong> sjorband<strong>en</strong> word<strong>en</strong> van polyester (PES) <strong>en</strong><br />
volg<strong>en</strong>s de DIN 60060 <strong>en</strong> VDI 2701 gefabriceerd.<br />
Het rekarme, schuurvaste <strong>en</strong> <strong>en</strong>orm weerstandvastige<br />
sjormateriaal garandeert e<strong>en</strong> hoge belastbaarheid<br />
<strong>en</strong> e<strong>en</strong> lange lev<strong>en</strong>sduur.<br />
Alle <strong>Yale</strong> sjorband<strong>en</strong> zijn voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />
thermische verzinkte ratel.<br />
<strong>Vraag</strong> onze catalogus van<br />
„<strong>Yale</strong> textiel hijsmiddel<strong>en</strong>“ aan.<br />
Textiel<br />
hijsmiddel<strong>en</strong><br />
79
Trekkrachtmeetsysteem ZME<br />
De trekkrachtmeetsystem<strong>en</strong> ZME zijn zeer geschikt<br />
voor het met<strong>en</strong> <strong>en</strong> beproev<strong>en</strong> van gewicht<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
trekkracht<strong>en</strong>.<br />
De system<strong>en</strong> zijn zeer flexibel <strong>en</strong> overal inzetbaar.<br />
Bij ieder systeem hoort e<strong>en</strong> kracht-opnemer, e<strong>en</strong><br />
afleesapparaat b.v. e<strong>en</strong> display met e<strong>en</strong> verbindingskabel.<br />
Ze zijn zo ontworp<strong>en</strong> dat de opnemer<br />
om de 90° draaibaar is, waardoor e<strong>en</strong> hoop<br />
ergernis wordt verkom<strong>en</strong>.<br />
Ongew<strong>en</strong>st scheeftrekk<strong>en</strong> wordt hiermee verkom<strong>en</strong>.<br />
De electrische toevoer gebeurt door middel van<br />
oplaadbare batterij<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> lader zit bij de levering. Elk systeem wordt in<br />
e<strong>en</strong> water- <strong>en</strong> stofdichte koffer geleverd.<br />
Kraanweger CW<br />
De kraanweger is bedoeld voor binn<strong>en</strong> werkzaamhed<strong>en</strong>.<br />
Hij is aan beide kant<strong>en</strong> voorzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />
goed leesbaar Jumbo display. Het grote display<br />
zorgt ervoor dat m<strong>en</strong> ook op afstand <strong>en</strong> van<br />
verschild<strong>en</strong> plaats<strong>en</strong> de waarde goed kan aflez<strong>en</strong>.<br />
E<strong>en</strong> lader behoort bij de standaard uitrusting.<br />
<strong>Vraag</strong> onze catalogus van<br />
„Trekkrachtsystem<strong>en</strong> <strong>en</strong> weegtechniek“<br />
aan.<br />
Trekkrachtmeetsystem<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> weegtechniek<br />
81
Wandzw<strong>en</strong>kkran<strong>en</strong>,<br />
Kolomzw<strong>en</strong>kkran<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
Portaalkran<strong>en</strong><br />
Steeds meer transportproblem<strong>en</strong> zoek<strong>en</strong> naar<br />
oplossing<strong>en</strong>. <strong>Yale</strong> wandzw<strong>en</strong>kkran<strong>en</strong>, kolomzw<strong>en</strong>kkran<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> portaalkran<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> veelal de verschill<strong>en</strong>de<br />
hijsproblem<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> bedrijf oploss<strong>en</strong>.<br />
<strong>Yale</strong> heeft e<strong>en</strong> omvangrijk assortim<strong>en</strong>t aan<br />
standaard kran<strong>en</strong> toegevoegd, welke door solide<br />
bouw, e<strong>en</strong>voudige montage <strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig gebruik<br />
overtuig<strong>en</strong>. De <strong>Yale</strong> kran<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> aan alle<br />
geld<strong>en</strong>de voorschrift<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s de DIN 15018 <strong>en</strong> de<br />
CE-machinerichtlijn<strong>en</strong>.<br />
Bel e<strong>en</strong>s op!<br />
Wij informer<strong>en</strong> u graag over ons nieuwe<br />
<strong>Yale</strong> kran<strong>en</strong> pakket.<br />
Wand-, Kolom<strong>en</strong>Portaalkran<strong>en</strong><br />
83
Hydraulische hefwerktuig<strong>en</strong><br />
Hydraulische werktuig<strong>en</strong><br />
K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong>d voor dit hydraulische programma is de<br />
tot 700 bar gebruikte bedrijfsdruk. Deze produceert<br />
gegarandeerd e<strong>en</strong>voudig de hoogste kracht.<br />
Ondanks dat blijv<strong>en</strong> de apparat<strong>en</strong> compact,<br />
transportabel <strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudig te bedi<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />
Hoge druk hydraulische system<strong>en</strong> van deze soort<br />
word<strong>en</strong> voor alle universele montage- <strong>en</strong> reparatiedoeleind<strong>en</strong><br />
gebruikt, waarbij het toepassingsbereik<br />
in de praktijk nag<strong>en</strong>oeg onbegr<strong>en</strong>sd is.<br />
Het programma staat toe om met individuele<br />
compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> e<strong>en</strong>voudige <strong>en</strong> ingewikkelde<br />
opstelling<strong>en</strong> te mak<strong>en</strong>.<br />
Bij de volg<strong>en</strong>de industrieën word<strong>en</strong><br />
hydraulische werktuig<strong>en</strong> ingezet<br />
Zware industrie, bergbouw, scheepsbouw, offshore,<br />
vliegtuigindustrie, kraanbedrijf, bouwbedrijv<strong>en</strong>,<br />
staalbedrijv<strong>en</strong>, brugg<strong>en</strong>- <strong>en</strong> tunnelbouw,<br />
metaalbedrijv<strong>en</strong>, werkplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> nog veel meer.<br />
<strong>Vraag</strong> onze catalogus aan:<br />
„<strong>Yale</strong> Hydraulische hefwerktuig<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
Hydraulische werktuig<strong>en</strong>“<br />
Hydraulische<br />
werktuig<strong>en</strong><br />
85
86<br />
Waar kom<strong>en</strong> wij vandaan<br />
Het handelsmerk <strong>Yale</strong> komt van Linus <strong>Yale</strong> jr..<br />
1868 Ontdekte hij het cilinderslot <strong>en</strong> richte sam<strong>en</strong> met<br />
H<strong>en</strong>ry R. Towne e<strong>en</strong> fabriek in Stamford/<br />
Connecticut op voor de productie.<br />
1875 Is m<strong>en</strong> met het ontwerp<strong>en</strong> van hand<strong>takels</strong><br />
begonn<strong>en</strong>, waarvan het pat<strong>en</strong>t bij Weston-<br />
Differ<strong>en</strong>tial Hand<strong>takels</strong> werd vastgelegd.<br />
1877 Produceert <strong>Yale</strong> de eerste handkettingtakel met<br />
lastdruk rem. Het principe van de rem wordt<br />
mom<strong>en</strong>teel nog in bijna alle hand<strong>takels</strong> toegepast.<br />
1883 Opricht<strong>en</strong> van <strong>Yale</strong> & Towne Manufacturing.<br />
1904 Richt <strong>Yale</strong> de eerste verkooppunt<strong>en</strong> in Duitsland,<br />
Engeland <strong>en</strong> Frankrijk op.<br />
1920 <strong>Yale</strong> koopt de firma C.L. Hunt & Co op, e<strong>en</strong><br />
belangerijke fabrikant van electrowag<strong>en</strong>s, <strong>en</strong><br />
pres<strong>en</strong>teert de markt de eerste electrische<br />
vorkheftruck met assemblage punt<strong>en</strong> in<br />
Duitsland <strong>en</strong> Engeland.<br />
1927 Conc<strong>en</strong>tratie van assemblage <strong>en</strong> verkoop in<br />
Velbert. De Firma Boge & Kast<strong>en</strong>, Soling<strong>en</strong><br />
wordt overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
1936 Begint de productie van de wereld beroemde<br />
<strong>Yale</strong> Pul-lift (rateltakel) in Velbert. De robuuste<br />
<strong>en</strong> betrouwbare hijsgereed schapp<strong>en</strong> wordt tot<br />
1974 onder de naam BKS verkocht.<br />
Alle<strong>en</strong> al in Velbert werd<strong>en</strong> er meer dan<br />
1 miljo<strong>en</strong> ratel<strong>takels</strong> gemaakt.<br />
1952 Begin van de productie van vorkheftrucks in<br />
Velbert.<br />
1963 Fusie van Eaton Corporation met <strong>Yale</strong> & Towne<br />
Manufacturing.<br />
1971 Oprichting van Eaton GmbH, Velbert.<br />
1983 Door het uittred<strong>en</strong> van de takel divisie ontstaat<br />
in de USA de <strong>Yale</strong> Industrial Products Inc.<br />
1985 In Duitsland ontstaat de <strong>Yale</strong> Industrial Products<br />
GmbH te Velbert, welke zich de afgelop<strong>en</strong> jar<strong>en</strong><br />
met verschill<strong>en</strong>de product<strong>en</strong> heeft uitgebreid.<br />
1988 Hydraulische werkt- <strong>en</strong> hijsgereedschapp<strong>en</strong>.<br />
1994 Textiel ® hijshulpmiddel<strong>en</strong><br />
1999 Tigrip ® last-oppakmiddel<strong>en</strong> <strong>en</strong> weegtechniek.<br />
2000 Oprichting van <strong>Yale</strong> Industrial Products BV<br />
Nederland.
Waar zijn we gevestigd.<br />
Vanaf hed<strong>en</strong> behoort de <strong>Yale</strong> industrial Products<br />
GmbH tot e<strong>en</strong> wereldwijde operer<strong>en</strong>de ondernemingsgroep<br />
op het gebied van hef- <strong>en</strong> hijstechniek.<br />
<strong>Yale</strong> Industrial Products GmbH fabriceert,<br />
assembleert <strong>en</strong> verkoopt e<strong>en</strong> breed programma van<br />
<strong>takels</strong>, last oppakmiddel<strong>en</strong>, textiel sjor- <strong>en</strong> hijsband<strong>en</strong>,<br />
trekkrachtmeetsystem<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> omvangrijk<br />
programma van hydraulische werk- <strong>en</strong> hefgereedschapp<strong>en</strong>.<br />
De gekwalificeerde <strong>Yale</strong> medewerkers van<br />
de verschill<strong>en</strong>de eig<strong>en</strong> <strong>Yale</strong> vestiging<strong>en</strong> in Duitsland,<br />
Engeland, Frankrijk, Oost<strong>en</strong>rijk, Zuid-Afrika <strong>en</strong><br />
Nederland, verteg<strong>en</strong>woordiging<strong>en</strong> in Europa,<br />
Amerika <strong>en</strong> Azië <strong>en</strong> de technische vakhandel,<br />
garander<strong>en</strong> e<strong>en</strong> zaak- <strong>en</strong> vakkundig advies.<br />
De <strong>Yale</strong> wereldwijde distributie zorgt voor korte<br />
levertijd<strong>en</strong> <strong>en</strong> internationale verkrijgbaarheid.<br />
<strong>Yale</strong> Industrial Products GmbH staat bek<strong>en</strong>d om zijn<br />
kwalitatief hoge product keuze, e<strong>en</strong> aantal sterke<br />
bek<strong>en</strong>de productnam<strong>en</strong> <strong>en</strong> behoort tot één van de<br />
marktleiders in Europa op het gebied van standaard<br />
hand-hijsgereedschapp<strong>en</strong>.<br />
DIN EN ISO 9001<br />
<strong>Yale</strong> Industrial Products GmbH produceert wereldwijd<br />
conform de DIN EN ISO 9001.<br />
Alle vestiging<strong>en</strong> zijn gecertificeerd.<br />
Dit garandeert voor onze zak<strong>en</strong>relaties dat wij<br />
ontwikkel<strong>en</strong>, ontwerp<strong>en</strong>, producer<strong>en</strong>, monter<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
service verl<strong>en</strong><strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s de geld<strong>en</strong>de norm<strong>en</strong>.<br />
(DIN EN ISO 9001 Ausgabe August 1994)<br />
Zertifiziert seit November 1991<br />
Product informatie<br />
Ieder gereedschap wordt met e<strong>en</strong> handleiding,<br />
e<strong>en</strong> conformiteitsverklaring <strong>en</strong>/of plaats van<br />
herkomst verklaring <strong>en</strong> e<strong>en</strong> certificaat, welke de<br />
foutloze <strong>en</strong> beproefde toestand van het product<br />
garandeert uitgeleverd.<br />
Verdere gegev<strong>en</strong> m.b.o.<br />
onderdeellijst<strong>en</strong>, onderhoud<strong>en</strong><br />
reparatievoorschrift<strong>en</strong> zijn<br />
op aanvraag verkrijgbaar.<br />
Speciale certificering<br />
Beproeving<strong>en</strong> zoals 2.2 of 3.1b verklaring<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s<br />
de DIN EN 10204 of str<strong>en</strong>gere afnamebeproeving<strong>en</strong><br />
zoals DNV- of G beproeving<strong>en</strong> welke de scheepsbouw<br />
eist, kunn<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> kostprijs word<strong>en</strong> geleverd .<br />
87
De <strong>Yale</strong> dealer:<br />
2.1. NL 2,5 - 7.2000 DIV Techniesche wijziging<strong>en</strong> voorbehoud<strong>en</strong>. Ge<strong>en</strong> waarborg bij drukfout<strong>en</strong>.