De sigarennijverheid in Culemborg - Voet van Oudheusden

De sigarennijverheid in Culemborg - Voet van Oudheusden De sigarennijverheid in Culemborg - Voet van Oudheusden

voetvanoudheusden.nl
from voetvanoudheusden.nl More from this publisher
09.09.2013 Views

De laatst overgebleven sigarenmakerij in Culemborg, Havana. Links: A. Bakker; rechts: C. Udo, J.J. van der Donk en zijn zoon Richard.( 1986) Toen dezen klaagden over de kwaliteit, weigerde de directie de partijen terug te nemen. 105 Het eens zo trotse bedrijf, met in 1950 nog 205 werknemers, sloot in 1963 voorgoed de poorten. Voor de arbeiders trof men een regeling. Zij konden gaan werken in de Ritmeesterfabrieken te Resteren en Veenendaal. Van de bedrijven met enige omvang bleven toen alleen nog over: de firma Heij & Blijenberg ('DeJantjes') en een filiaal van de Pantersigarenfabrieken aan de Herenstraat. Zij wisten hun bestaan tot in de jaren '70 te rekken. Momenteel telt Culemborg nog maar één onderneming, waarin vader en zoon Van der Donk aan de Zandstraat hun sigaren op vooroorlogse wijze vervaardigen. Zo rest van de sigarenindustrie in Culemborg, die eens werk verschafte aan zo'n derde deel van de beroepsbevolking, alleen een bedrijfje van een omvang zoals het 150 jaar geleden allemaal begonnen was.

De fabrikanten De sigarenfabrikanten in Culemborg waren vogels van diverse pluimage. Allereerst liep het milieu waaruit men geboortig was, nogal uiteen. Cornelis Willem Dresselhuijs was de zoon van Hendrik Coenraad Dresselhuijs, omschreven als 'buiten beroep', maar vooral bekend als de jong gestorven romanschrijver. Zijn latere compagnon Jacobus Lambertus Nieuwenhuijsen groeide op in een koopmansgezin. De vader van Johannes van Malssen was eveneens koopman. Marinus de Jager kwam uit een arbeidersgezin. Cornelis Laan ten slotte Portret van Cornelis Willem Dresselhuijs sr. (1834-1912). Olieverfop linnen; gesigneerd en gedateerd P. Arntzenius 1912. was de zoon van een hoofdonderwijzer. Hoewel afkomst bij het verkrijgen van kapitaal een zekere rol kon spelen, was een rijke familie geen absolute vereiste. Ook kwam het voor een belangrijk deel neer op individuele capaciteiten bij het inkopen van de tabak, het aantrekken van krediet en het vinden van goede afzetmogelijkheden. Kortom: ondernemerschap. Cornelis Willem Dresselhuijs (Culemborg, *I4~I2-I834; Culemborg, t9~io-i9i2) was een echte I9de-eeuwse ondernemer: liberaal in zijn economische opvattingen, geprikkeld door het onbekende — zo maakte hij op 16-jarige leeftijd een reis naar Amerika — en paternalistisch ten opzichte van zijn personeel. Dresselhuijs bemoeide zich actief met de politiek in zijn woonplaats. Hij was eerst lid en daarna ook voorzitter van de liberale partij, in Culemborg de Grondwettige genaamd. 1 Voor deze partij zat hij, evenals compagnon J.L.Nieuwenhuijsen, jaren in de gemeenteraad. Enige keren bekleedde hij een wethoudersfunctie. Hij was voorstander van een goede behandeling van het personeel, werken te- gen een redelijk loon en van enige sociale voorzieningen, zoals een 'ziekenbus'. Dit alles echter wel binnen de oude vertrouwde verhoudingen, waarbij de fabrikant als een goed huisvader voor zijn gehoorzame werkvolk zorgde. Af en toe een feestje met zijn personeel paste geheel in zijn visie. Zo bleef Dresselhuijs bij de opening van een nieuw gedeelte van de 'Oude Keet', aan de Lange Meent, in 1896 tot half vijf's ochtends temidden van zijn arbeiders op de dansvloer. 2 Zakelijk bezien oogstte hij grote successen. Via een eigen tabakshandel, twee N v's en eigen winkels beheerste hij de hele keten van tabak tot sigaar en van fabriek tot consument. Het bleef niet bij sigaren alleen. Samen met andere familieleden participeerde hij in de Culemborgse metaalwarenfabriek Fax. 3 Dresselhuijs bezat het vermogen mensen en instellingen naar zijn hand te zetten. Zo wist hij het in 1889 gedaan te krijgen dat aan de goederentrein van 6.05 uur uit Utrecht een personenrijtuig der 3 de klasse gekoppeld werd, om sigarenmakers uit die stad, die door gebrek aan woningen niet in Culemborg konden wonen, in staat te stellen

<strong>De</strong> fabrikanten<br />

<strong>De</strong> sigarenfabrikanten <strong>in</strong> <strong>Culemborg</strong><br />

waren vogels <strong>van</strong> diverse<br />

pluimage. Allereerst liep<br />

het milieu waaruit men geboortig<br />

was, nogal uiteen. Cornelis<br />

Willem Dresselhuijs was de<br />

zoon <strong>van</strong> Hendrik Coenraad<br />

Dresselhuijs, omschreven als<br />

'buiten beroep', maar vooral<br />

bekend als de jong gestorven<br />

romanschrijver. Zijn latere<br />

compagnon Jacobus Lambertus<br />

Nieuwenhuijsen groeide op <strong>in</strong><br />

een koopmansgez<strong>in</strong>. <strong>De</strong> vader<br />

<strong>van</strong> Johannes <strong>van</strong> Malssen was<br />

eveneens koopman. Mar<strong>in</strong>us de<br />

Jager kwam uit een arbeidersgez<strong>in</strong>.<br />

Cornelis Laan ten slotte<br />

Portret <strong>van</strong> Cornelis Willem Dresselhuijs<br />

sr. (1834-1912). Olieverfop l<strong>in</strong>nen;<br />

gesigneerd en gedateerd P. Arntzenius<br />

1912.<br />

was de zoon <strong>van</strong> een hoofdonderwijzer.<br />

Hoewel afkomst bij<br />

het verkrijgen <strong>van</strong> kapitaal een<br />

zekere rol kon spelen, was een<br />

rijke familie geen absolute vereiste.<br />

Ook kwam het voor een<br />

belangrijk deel neer op <strong>in</strong>dividuele<br />

capaciteiten bij het <strong>in</strong>kopen<br />

<strong>van</strong> de tabak, het aantrekken<br />

<strong>van</strong> krediet en het v<strong>in</strong>den<br />

<strong>van</strong> goede afzetmogelijkheden.<br />

Kortom: ondernemerschap.<br />

Cornelis Willem Dresselhuijs<br />

(<strong>Culemborg</strong>, *I4~I2-I834;<br />

<strong>Culemborg</strong>, t9~io-i9i2) was<br />

een echte I9de-eeuwse ondernemer:<br />

liberaal <strong>in</strong> zijn economische<br />

opvatt<strong>in</strong>gen, geprikkeld<br />

door het onbekende — zo<br />

maakte hij op 16-jarige leeftijd<br />

een reis naar Amerika — en paternalistisch<br />

ten opzichte <strong>van</strong><br />

zijn personeel.<br />

Dresselhuijs bemoeide zich actief<br />

met de politiek <strong>in</strong> zijn<br />

woonplaats. Hij was eerst lid<br />

en daarna ook voorzitter <strong>van</strong><br />

de liberale partij, <strong>in</strong> <strong>Culemborg</strong><br />

de Grondwettige genaamd.<br />

1 Voor deze partij zat<br />

hij, evenals compagnon<br />

J.L.Nieuwenhuijsen, jaren <strong>in</strong><br />

de gemeenteraad. Enige keren<br />

bekleedde hij een wethoudersfunctie.<br />

Hij was voorstander<br />

<strong>van</strong> een goede behandel<strong>in</strong>g<br />

<strong>van</strong> het personeel, werken te-<br />

gen een redelijk loon en <strong>van</strong><br />

enige sociale voorzien<strong>in</strong>gen,<br />

zoals een 'ziekenbus'. Dit alles<br />

echter wel b<strong>in</strong>nen de oude vertrouwde<br />

verhoud<strong>in</strong>gen, waarbij<br />

de fabrikant als een goed<br />

huisvader voor zijn gehoorzame<br />

werkvolk zorgde. Af en<br />

toe een feestje met zijn personeel<br />

paste geheel <strong>in</strong> zijn visie.<br />

Zo bleef Dresselhuijs bij de<br />

open<strong>in</strong>g <strong>van</strong> een nieuw gedeelte<br />

<strong>van</strong> de 'Oude Keet', aan<br />

de Lange Meent, <strong>in</strong> 1896 tot<br />

half vijf's ochtends temidden<br />

<strong>van</strong> zijn arbeiders op de dansvloer.<br />

2<br />

Zakelijk bezien oogstte hij<br />

grote successen. Via een eigen<br />

tabakshandel, twee N v's en eigen<br />

w<strong>in</strong>kels beheerste hij de<br />

hele keten <strong>van</strong> tabak tot sigaar<br />

en <strong>van</strong> fabriek tot consument.<br />

Het bleef niet bij sigaren alleen.<br />

Samen met andere familieleden<br />

participeerde hij <strong>in</strong> de<br />

<strong>Culemborg</strong>se metaalwarenfabriek<br />

Fax. 3 Dresselhuijs bezat<br />

het vermogen mensen en <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen<br />

naar zijn hand te zetten.<br />

Zo wist hij het <strong>in</strong> 1889 gedaan<br />

te krijgen dat aan de goederentre<strong>in</strong><br />

<strong>van</strong> 6.05 uur uit<br />

Utrecht een personenrijtuig<br />

der 3 de klasse gekoppeld werd,<br />

om sigarenmakers uit die stad,<br />

die door gebrek aan won<strong>in</strong>gen<br />

niet <strong>in</strong> <strong>Culemborg</strong> konden<br />

wonen, <strong>in</strong> staat te stellen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!