Download PDF - Inbo

Shanghai in e-motion
Een logisch kenmerk van beweging is dat men
niet stilstaat. In eerste instantie lijkt Shanghai
ook niet stil te staan: alles is gericht op groei.
Zo lijkt het metrostation op People’s Square tijdens
het ontwerp een schaalfout meegekregen
te hebben. Maar denkend aan alle uitbreidingen
hebben de Chinese planologen waarschijnlijk al
geanticipeerd op de groei en zullen in 2020 het
plein en de trappen de massa’s mensen bijna
niet kunnen verwerken. Soms gaat de beweging
zo snel dat er paradoxale situaties ontstaan. In
Anting New Town rollen de Volkwagens met
duizenden van de lopende band, terwijl de
drukte op de wegen vaak (vooralsnog) uitblijft.
De fiets en brommer worden geweerd uit de
stad, terwijl het grootste deel van de bevolking
nog steeds afhankelijk is van de tweewielers.
Maar soms gaat de ontwikkeling te langzaam,
zoals bij de metro. De hoge vraag naar openbaar
vervoer zorgt voor dure kaartjes die de mensen
niet kunnen betalen.
36
In een stad die continu beweegt ontstaat er
de behoefte om stil te staan. Stilstaan om de
beweging te aanschouwen, te ervaren, vast te
leggen. Heel duidelijk is wel dat de beweging
verandert. De auto neemt de binnenstad langzaam
over, geen voetganger is meer veilig. De
Chinese arbeider wil nu nog goedkoop werken.
We kunnen alleen maar afwachten wat er gaat
gebeuren als het voor alle Chinezen mogelijk
wordt een auto in bezit te krijgen.
Maar de beweging is niet continu, niet uniform
en vindt niet overal plaats met dezelfde snelheid.
Rij vanaf Yanan Road op een willekeurig
kruispunt weg van de drukte, sla 2 x rechts en
ervaar het andere Shanghai. Het Shanghai van
de middenstander, van de authentieke Chinees.
De tegenstellingen tussen de groei van een
moderne metropool en het in stand blijven van
de kleinschalige Chinese handelsstad zijn groot.
Identiteiten die nu nog evident en voelbaar zijn.
Maar voor hoe lang?
China & Mobiliteit
Ook in een stad die draait om beweging is er
ruimte voor stilstand en bezinning. Bewonderenswaardig
is de wijze waarop de Chinees, oud
en jong, de overgebleven ruimte tussen de groei
van de stad en het groen dat men zorgvuldig
onderhoudt, gebruikt. Vanuit hun tai-chi tradities
zijn de Chinezen gewend aan beweging,
rust en het zoeken van balans hiertussen. Door
het besluit begin vorige eeuw om mensen te
verplichten bij elkaar te laten wonen in de stad,
wordt de openbare ruimte en de straat intensief
gebruikt; ook voor het zoeken van balans
tussen rust en beweging. Dertig procent van
de stad is groen. Bomen worden op volwassen
leeftijd van het platteland gehaald en in de stad
gepland. Nieuwbouwwijken hebben compleet
volgroeide, net aangelegde parken. De openbare
ruimte wordt goed onderhouden, de verblijfskwaliteit
is hoog.
Inbo in China
De beweging, de rust en het evenwicht hiertussen
is vastgelegd in stilstaand en bewegend
beeld. Beelden die op hun eigen manier en
snelheid emotie verbeelden. Beelden die een
weerspiegeling zijn van onze ervaringen van
deze fascinerende stad.
Zie voor de DVD ‘Shanghai in emotion’ de binnenkaft van dit boek.
china
shanghai in e~motion
ALL RIGHTS OF THE PRODUCER AND THE
OWNER OR THE WORK REPRODUCED
RESERVED, UNAUTHORIZED, COPYING,
HIRING, PUBLIC PERFORMANCE AND
BROADCASTING OF THIS DISC PROHIBITED.
beijing | shanghai
19.11.05 / 02.12.05
37