09.09.2013 Views

2013-133 Bijlage Provincie Utrecht Gemeente Nieuwegein ...

2013-133 Bijlage Provincie Utrecht Gemeente Nieuwegein ...

2013-133 Bijlage Provincie Utrecht Gemeente Nieuwegein ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

januari <strong>2013</strong>, in verkoop. De verkoop hiervan stokt echter mede vanwege de concurrentie met<br />

appartementen in getransformeerde kantoorpanden tegen aantrekkelijkere prijzen.<br />

Kruyderlaan 27: een nieuw initiatief tot transformatie van bestaande panden naar acht woningen. In<br />

de periode 2007-2010 zijn er verschillende initiatieven geweest voor dit perceel door De Bois, al dan<br />

niet in samenhang met perceel Immerzeel ten zuiden van De Bois en het perceel Van de Broek waar<br />

Karwei is gevestigd. Alle plannen zijn tot dusverre gestrand. Volgens de laatste inzichten wil De Bois<br />

ontwikkelen aan de Kruyderlaan. Hij beoogt samen met een lokale ontwikkelaar koop- en<br />

huurappartementen van 60 – 80 m² te ontwikkelen. Dit worden in de plannen zowel nieuwbouw- als<br />

transformatieappartementen. Parkeren wordt opgelost op eigen terrein. De vraag die bij dit plan rijst<br />

is (ook gezien andere lopende initiatieven in de stad) of deze ontwikkeling nu financieel wel uit kan.<br />

Herenstraat 84: Transformatie van bedrijfsruimte naar woningbouw voor studenten en tijdelijke<br />

buitenlandse werknemers.<br />

Bevindingen uit de workshop<br />

In de workshop verkenden wij een aantal mogelijke transformatiescenario’s en bespraken wij gezamenlijk de<br />

beoordelingscriteria. De uitkomst van de workshop was een aangescherpte analyse en een gezamenlijk<br />

gedragen idee bij de ontwikkelscenario’s. Belangwekkende bevindingen waren:<br />

Er ontbreekt een heldere probleemdefinitie voor het gebied. De vraag rijst: wat is het probleem, hoe<br />

groot is het probleem en voor wie is dit een probleem? Het risico van afglijding van het gebied ligt op<br />

de loer en particuliere investeringen blijven goeddeels uit. Dit begin van verpaupering kan gevoelens<br />

van onveiligheid bij bewoners en gebruikers aanwakkeren. Daarnaast verkeren ondernemers en<br />

eigenaren in onzekerheid over de toekomst van het gebied. Die onzekerheid wordt versterkt door<br />

onduidelijkheid in de koers van de gemeente.<br />

Een ronde langs de aanwezigen toont aan dat de overlast in het gebied uitsluitend door de directe<br />

omwonenden wordt gemeld. Een relevante vraag daarbij is wie er eerst was, en met welke<br />

verwachting hebben de mensen die overlast ervaren zich daar gevestigd?<br />

In het bestemmingsplan Jutphaas – Wijkersloot zijn ‘aanduidingen’ opgenomen. Deze aanduidingen<br />

fungeren als een subbestemming op specifieke kavels. De bestemmingen op deze kavels zijn<br />

daarmee strak ingekaderd. De voornaamste reden hiervoor is het kunnen inperken van de<br />

bestemming ‘detailhandel’.<br />

De bestemming detailhandel van Nettorama is strak ingekaderd. De uitbreiding van de locatie met<br />

detailhandel is hierdoor niet mogelijk. Nettorama is eigenaar van de locatie en beoogt dit tot op<br />

heden zo te houden. De bestemming ‘detailhandel’ gaat bij overdracht ook over naar de volgende<br />

eigenaar.<br />

Brové heeft op zijn terrein geen ruimte om te keren, hierdoor keren de vrachtwagens van Brové al<br />

eerder in het gebied en rijden vervolgens achteruit door de Kruyderlaan. Dit veroorzaakt overlast bij<br />

bewoners.<br />

De HN-locatie (de groene zuidstrook aan de Noordstedeweg) valt binnen de grondexploitatie<br />

Stadshart. Mede gezien het feit dat Herenstraat – Kruyderlaan geen grondexploitatie heeft en er<br />

Pagina 12 van 38<br />

101219/R17/1.0

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!