Het rijke Vlaamsche wielerleven Karel Van Wijnendaele

104
die motos vastgemaakt waren, en een geweldigen luchtdruk teweeg brachten, zoodat
de achter die motos rijdende renners, letterlijk voortgezogen werden, tegen een
ongekende en ongehoorde snelheid: ten slotte tot boven de 100 per uur!
Ten titel van inlichting: op een dag heeft Leon Van der Stuyft tegen meer dan 122
per uur gereden, te zeggen veel sneller dan de rapste trein uit die tijden.
Maar dien zucht naar meer en naar rapper, heeft spijtig genoeg aan zooveel jonge
renners, en veel belovende athleten het leven gekost. Daareven haalden we 't droevig
ongeval aan dat aan Karel Verbist overkwam, en uit diezelfde periode halen we de
namen van: Robl, Darragon, Mac Lean, Mac Eachern, Harry Elkes, Mac Leander,
Brecy, Dangla, Schipke, Mettling, Theile, Scheureman en Krupkat, om nu maar de
bijzondersten te noemen, die in de korte tijdspanne van min dan twintig jaar, den
dood vonden in den onverantwoordelijken wedloop tegen den god der snelheid.
Eindelijk - en niet vóór tijd - werd van hoogerhand ingegrepen, en verbod
uitgevaardigd tegen die koersen met opgedreven snelheid, die meer van de
waaghalzerij hadden dan van de sport!
Het tempo werd met den slag van 100 naar 60 per uur gebracht. De koersen gingen
er aan dood, maar de renners bleven in leven - en dat was 't voornaamste.
* * *
Daarmee hebben we nagenoeg al opgesomd wat we weten, of wat we beleefden, in
die periode die ging van 1900 tot aan den wereldoorlog.
Of moeten we er misschien de geboorte van ‘Sportwereld’ bijhalen, het blad dat
we hielpen stichten en in de wijde wereld brengen.
Karel Van Wijnendaele, Het rijke Vlaamsche wielerleven