Het rijke Vlaamsche wielerleven Karel Van Wijnendaele

Het rijke Vlaamsche wielerleven Karel Van Wijnendaele Het rijke Vlaamsche wielerleven Karel Van Wijnendaele

wielersportboeken.nl
from wielersportboeken.nl More from this publisher
09.09.2013 Views

55 't misschien bolwerken, gij alleen tegen goed verzorgde en van gangmakers bediende tegenstrevers? Gek is 't! Nutteloos werk, en nog nutteloozer uitgaven van reiskosten! Wees verstandig en neem aan voor Pottier. Ge wordt goed betaald. - Ik dacht na: Catteau kon gelijk hebben. En toch? De begeerte om mee te doen haalde het op de rede en... - Wat anderen reeds kunnen wil ik ook beproeven, en mijn besluit staat vast: Ik doe mee! * * * Daags vóór den koers trok Cyriel Van Hauwaert naar Parijs. Hij was drager van een aanbevelend briefje vanwege Frans Hoflack van leper, vertegenwoordiger der rijwielfabriek ‘La Française’. Op dat briefje stond te lezen: - Als ge dezen renner in uw dienst neemt, zult ge 't niet beklagen! Na een paar uren wachtens, gerocht Van Hauwaert eindelijk bij den persoon in ‘La Française’, met wien hij over zijn deelname aan Parijs-Robaais spreken kon. Die persoon was niemand anders dan Pierrard, die later den grooten sportbestuurder zou worden van ‘Automoto’. En 'k heb het hem al wel tien keeren hooren vertellen: - Ik zie hem nog altijd binnen komen in mijn bureel: een struische, gezonde kerel, met beenderig wezen en energieke kop. Maar met onbeholpen manieren en gebaren. Zoodat ik dacht: moet ik daar nu mijn tijd in gaan steken en werk van maken voor Parijs-Robaais? Ik las het briefje van Hoflack en... - Ware ik van u, 'k zou er nooit aan beginnen. Gangmakers heb ik niet te missen. Ik heb ze immers noodig voor de Georget's en deze mijner renners, die kans op winnen hebben. Zonder hulp en gangmakers kunt ge niets verrichten. Dus al verloren moeite en kosten voor u en voor Karel Van Wijnendaele, Het rijke Vlaamsche wielerleven

56 ons. Maar wij willen toch iets voor u doen: de kosten betalen van uw terugreis met den trein... - En, vervolgde Piérard, ik zie Van Hauwaert me nog altijd aankijken, met oogen die laaiden van verontwaardiging. Bij gebrek aan de kennis van de Fransche taal kon hij niet zeggen wat hij wilde en bedoelde, maar 'k las het zoo duidelijk wat hij dacht: - Ge wilt me niet helpen? 't Zij zoo. 'k Zal bewijzen dat ge ongelijk hebt. Maar uw treinkaartje moogt ge houden. - Ge wilt dus kost wat kost starten? - Kost wat kost! - Het zij zoo, maar het ligt niet in mijn macht te beslissen, of we voor u nog iets kunnen doen. Ge moet de komst van ‘den grooten baas’, M. Hamont, afwachten. En Pierrard, die voort vertelde: - M. Hamont kwam, en we hadden allerhande zaken te bespreken van Parijs-Robaais, van de gangmakers, van de premies die uit te loven waren in geval van overwinning, zaken van commercieelen aard, en meer andere, zoodat ik voor alles tijd vond, uitgenomen om te klappen over Van Hauwaert. Ik had hem ook heelemaal vergeten, en uit het oog verloren, toen ik drie uren later mijn bureel verliet om huiswaarts te keeren. Buiten gekomen vond ik nog mijn Van Hauwaert aan de deur, op het gaanpad gezeten, neerstig etende uit den voorraadzak die hij van huis had mee gebracht. - Om de waarheid te zeggen had ik hem liever niet meer ontmoet, om geen antwoord te moeten geven op zijn vragen. - Wat ‘de groote baas’ beslist had? - Luister: het is me niet mogelijk nog iets te veranderen aan den ingerichte dienst voor Parijs-Robaais, en 't spijt me u niet van nut en van dienst te kunnen zijn. Maar om mijn goeden wil te betoonen, wil ik u twee splinternieuwe tuben geven, voor 't geval dat ge mocht bandbreuk hebben. * * * Karel Van Wijnendaele, Het rijke Vlaamsche wielerleven

55<br />

't misschien bolwerken, gij alleen tegen goed verzorgde en van gangmakers bediende<br />

tegenstrevers? Gek is 't! Nutteloos werk, en nog nutteloozer uitgaven van reiskosten!<br />

Wees verstandig en neem aan voor Pottier. Ge wordt goed betaald.<br />

- Ik dacht na: Catteau kon gelijk hebben. En toch? De begeerte om mee te doen<br />

haalde het op de rede en...<br />

- Wat anderen reeds kunnen wil ik ook beproeven, en mijn besluit staat vast: Ik<br />

doe mee!<br />

* * *<br />

Daags vóór den koers trok Cyriel <strong>Van</strong> Hauwaert naar Parijs. Hij was drager van een<br />

aanbevelend briefje vanwege Frans Hoflack van leper, vertegenwoordiger der<br />

rijwielfabriek ‘La Française’. Op dat briefje stond te lezen:<br />

- Als ge dezen renner in uw dienst neemt, zult ge 't niet beklagen!<br />

Na een paar uren wachtens, gerocht <strong>Van</strong> Hauwaert eindelijk bij den persoon in<br />

‘La Française’, met wien hij over zijn deelname aan Parijs-Robaais spreken kon.<br />

Die persoon was niemand anders dan Pierrard, die later den grooten sportbestuurder<br />

zou worden van ‘Automoto’. En 'k heb het hem al wel tien keeren hooren vertellen:<br />

- Ik zie hem nog altijd binnen komen in mijn bureel: een struische, gezonde kerel,<br />

met beenderig wezen en energieke kop. Maar met onbeholpen manieren en gebaren.<br />

Zoodat ik dacht: moet ik daar nu mijn tijd in gaan steken en werk van maken voor<br />

Parijs-Robaais?<br />

Ik las het briefje van Hoflack en...<br />

- Ware ik van u, 'k zou er nooit aan beginnen. Gangmakers heb ik niet te missen.<br />

Ik heb ze immers noodig voor de Georget's en deze mijner renners, die kans op<br />

winnen hebben. Zonder hulp en gangmakers kunt ge niets verrichten. Dus al verloren<br />

moeite en kosten voor u en voor<br />

<strong>Karel</strong> <strong>Van</strong> <strong>Wijnendaele</strong>, <strong>Het</strong> <strong>rijke</strong> <strong>Vlaamsche</strong> <strong>wielerleven</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!