Tussentijdse kennistest vanaf 1 januari 2013 antwoorden - IBKI

Tussentijdse kennistest mix van APK 1 en APK 2 antwoordenen
Situatie vanaf 1 januari 2013
71. Dit is een afkeurpunt met codering ‘G05’ voor de rechter band van de
eerste as op profieldiepte (profieldiepte minder dan 1,6 mm) en voor de
linker band van de eerste as een afkeurpunt ‘G04’ vanwege zichtbaarheid
karkas. Voor de overige banden geldt adviespunt ‘AC1’.
72. U gebruikt bij alle assen van een aanhangwagen, dus ook oplegger, altijd
6,5 bar als rekendruk voor de remvertraging bij vollast (extrapolatie).
Ook bij assen die een begrenzingventiel hebben. Dit geldt voor een
tweeleiding remsysteem. (Zie aanvullende permanente eisen artikel 65)
(Bij een eenleiding remsysteem gebruikt u 4,5 bar.)
73. U moet de code ‘AC1’ opvoeren (bij afmelden en deze komt dus op het
keuringsrapport) indien er een band (of meer banden) al behoorlijk
gesleten is en een profieldiepte heeft die ligt tussen 1,6 mm en 2,5 mm.
74. U moet de code ‘AC3’ opvoeren (bij afmelden en deze komt dus op het
keuringsrapport) als er delen al behoorlijk zijn geroest maar nog wel APK
goedkeur. Het gaat dan om delen waarbij de roetschade in E-waarde ligt
van 1,5 E t/m 2,0 E (boven 2,0 E is natuurlijk afkeur) of in geval
waarvoor geen E-gradatie geldt er sprake is van meer dan 15%
roestschade (dikteafname).
Tussentijdse kennistest APK antwoorden op vragen geldig vanaf 1 januari 2013