Tussentijdse kennistest vanaf 1 januari 2013 antwoorden - IBKI
Tussentijdse kennistest vanaf 1 januari 2013 antwoorden - IBKI
Tussentijdse kennistest vanaf 1 januari 2013 antwoorden - IBKI
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Tussentijdse</strong> <strong>kennistest</strong> mix van APK 1 en APK 2 <strong>antwoorden</strong>en<br />
Situatie <strong>vanaf</strong> 1 <strong>januari</strong> <strong>2013</strong><br />
60. Dit is afkeur want de onderdelen van het ABS mogen niet zijn beschadigd,<br />
gebroken of gescheurd. (artikel 5.2.31 lid 10c, 5.3.31 lid 13c, 5.12.31 lid 8c)<br />
61. Bij de koppelingsschotel wordt nu gelet op deugdelijke bevestiging,<br />
onvlakheid en speling in de sluitinrichting en goed functioneren sluit- en<br />
borginrichting<br />
62. Dit is voor dit voertuig geen afkeurpunt. Een vuilniswagen met een<br />
laadmogelijkheid aan de achterzijde hoeft geen stootbalk te hebben. (Dit<br />
soort voertuig is opgenomen in de uitzondering van dat artikel 5.3.49 lid 1 en 5.12.49 lid 1).<br />
63. Dit is een afkeur. Deze verstelinrichting moet goed werken (Artikel 5.*.55)<br />
64. Dit is goedkeur, want hierop controleert u niet bij de APK. (De eis over<br />
het van binnenuit bij gesloten portier verstelbaar zijn van de<br />
buitenspiegel aan de bestuurderskant, is per mei 2009 al vervallen. Dus<br />
die tekst staat ook niet meer in het boek)<br />
65. Dit is afkeur. U moet (al <strong>vanaf</strong> maart 2010) ook controleren of de banden<br />
goed zijn gemonteerd wat betreft aanduiding binnen-/buitenzijde als die<br />
erop staat.<br />
66. Ja, vanwege de band met 2,2 mm profiel moet u adviespunt ‘AC1’<br />
opvoeren (verder niets). Dit adviespunt 'AC1' moet u opvoeren als de<br />
profieldiepte van een band ligt tussen 1,6 mm en 2,5 mm.<br />
67. Voor een APK 1 bedrijfsauto (> 3500 kg) hoeft u niet te controleren of de<br />
bandenspanning links en rechts gelijk is met een maximaal verschil van<br />
0,3 bar. (Zie artikel 5.3.27 lid 10).<br />
68. Nee bij de keuring maakt u alléén nog maar gebruik van het<br />
kentekenregister (Raadpleegscherm) voor de controle van de gegevens<br />
t.o.v. het voertuig. Dus geen kentekenbewijs deel 1 of 1A meer nodig.<br />
69. U controleert alléén of er een snelheidsmeter aanwezig is<br />
(personenauto’s na 30 juni 1967). (U hoeft sinds mei 2009 niet meer te<br />
controleren op werking en afleesbaarheid).<br />
70. Dit is een afkeur op de profieldiepte van die band (moet minimaal 1,6 mm<br />
zijn). Dit is dan afkeurpunt met codering ‘G05’ .<br />
<strong>Tussentijdse</strong> <strong>kennistest</strong> APK <strong>antwoorden</strong> op vragen geldig <strong>vanaf</strong> 1 <strong>januari</strong> <strong>2013</strong>