08.09.2013 Views

Tussentijdse kennistest vanaf 1 januari 2013 antwoorden - IBKI

Tussentijdse kennistest vanaf 1 januari 2013 antwoorden - IBKI

Tussentijdse kennistest vanaf 1 januari 2013 antwoorden - IBKI

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Tussentijdse</strong> <strong>kennistest</strong> mix van APK 1 en APK 2 <strong>antwoorden</strong>en<br />

Situatie <strong>vanaf</strong> 1 <strong>januari</strong> <strong>2013</strong><br />

49. U kunt gewoon de gehele APK uitvoeren en ook goedkeuren als het<br />

voertuig aan alle keuringseisen voldoet. Het hebben van een geluidsmeter<br />

klasse 1 is geen voorschrift. Op het geluidsniveau kunt u zonder<br />

geschikte meetapparatuur niet afkeuren.<br />

50. Ja, sinds <strong>januari</strong> <strong>2013</strong> is in keuringseis 5.2.27 lid 5 aangegeven dat dit,<br />

onder de daar genoemde voorwaarden, toelaatbaar is.<br />

51. Betreft personenauto. In gebruik genomen na 31 december 1992. Hier<br />

geldt keuringseis artikel 5.2.11 lid 7. Daarin staat dat als er een<br />

katalysator EN lambdasonde aanwezig zijn artikel 40, 42 en 43<br />

aanvullende permanente eisen geldt.<br />

Katalysator mist hier dus dit artikel 5.2.11 lid 7 geldt in dit geval niet. U<br />

valt terug naar artikel 5.2.11 lid 6 (en aanvullende permanente eisen<br />

artikel 40, 41 en 43, dus alleen stationaire meting). Hier geldt dus sinds 1<br />

<strong>januari</strong> <strong>2013</strong> artikel 41 lid 1b. Dus 3,5% CO stationair. Verder geen<br />

meting noodzakelijk<br />

(Let op: Personenauto’s die in gebruik zijn genomen na 31 december<br />

1995 moeten altijd voorzien zijn van katalysator en lambdasonde. Bij die<br />

groep voertuigen mag de katalysator dus niet weg zijn. Artikel 39 lid 1<br />

aanvullende permanente eisen)<br />

52. Nee, het gedeelte van de tekst in artikel 5.2.38 lid 5 en 5.3.38 lid 7 dat<br />

handelde over uitbreken door ‘overberemming’ van de achteras is geheel<br />

geschrapt. In de aanvullende permanente eisen zijn artikel 62, 79 en 80<br />

over overberemming ook geheel vervallen en dus zijn die teksten geheel<br />

weggelaten.<br />

Wordt nu alleen nog gesproken over uitbreken door verschil remwerking<br />

links/rechts op één as.<br />

53. In artikel 5.*.65 is bij de wijze van keuren aangegeven dat ‘aan deze eis<br />

wordt niet getoetst tijdens de APK ten behoeve van afgifte van een<br />

keuringsrapport’. Dus voor u is dit nu geen APK controlepunt meer.<br />

54. Nee, deze eis geldt alleen voor voertuigen die in gebruik zijn genomen na<br />

31 december 1997. (artikel 5.2.62 lid 1)<br />

55. In aanvullende permanente eisen artikel 110 lid 1 punt e staat: De<br />

bovenzijde van de bevestigingspunten van de wisselbare opbouw worden<br />

als bovenbouw beschouwd’. Dus u bepaalt de plaatsing ten opzichte van<br />

de bovenkant van de bevestigingspunten die de onderzijde van de<br />

bovenbouw voorstellen.<br />

<strong>Tussentijdse</strong> <strong>kennistest</strong> APK <strong>antwoorden</strong> op vragen geldig <strong>vanaf</strong> 1 <strong>januari</strong> <strong>2013</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!