Ik had een neef in Den Haag - Vijfeeuwenmigratie.nl
Ik had een neef in Den Haag - Vijfeeuwenmigratie.nl
Ik had een neef in Den Haag - Vijfeeuwenmigratie.nl
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
48<br />
over de pasta. De bestell<strong>in</strong>gen werden door<br />
Van Gend en Loos of de bodedienst bezorgd,<br />
wat het goedkoopste was. Op <strong>een</strong> gegeven<br />
moment g<strong>in</strong>g ik <strong>een</strong> aantal malen per jaar,<br />
meestal met kerst, Pasen en voor de grote va<br />
kantie, naar <strong>een</strong> bepaalde prov<strong>in</strong>cie om daar<br />
klanten afte reizen. We <strong>had</strong>den destijds <strong>een</strong><br />
auto. Het g<strong>in</strong>g nog steeds om particulieren.<br />
Toen mijn vader overleed <strong>had</strong> ik daar g<strong>een</strong><br />
tijd meer voor en dacht ik dat het beter was<br />
<strong>een</strong> w<strong>in</strong>kel te openen en ook Nederlanders<br />
meer bekend te maken met het Italiaanse<br />
voedsel. Dat was <strong>in</strong> 1967, op nummer 40 <strong>in</strong> de<br />
Piet He<strong>in</strong>straat. We bestaan nu dertig jaar. <strong>Ik</strong><br />
<strong>had</strong> drie vaatjes voor de etalage gezet en werd<br />
bekend doordat ik drie soorten losse wijn<br />
verkocht: rood, wit en rosé. In het beg<strong>in</strong> was<br />
het moeilijk, maar veel Nederlanders begon<br />
nen toen met wijn dr<strong>in</strong>ken. E<strong>in</strong>delijk stapten<br />
ze van de zoete wijn over op de droge. l ?<br />
Vanaf dat moment leverde Cristofoli niet meer<br />
aan particulieren, maar met de import van Ita<br />
liaanse producten g<strong>in</strong>g hij gewoon door. In die<br />
zelfde jaren zestig kregen Nederlandse slijters<br />
ook steeds meer <strong>in</strong>teresse voor Italiaanse wij<br />
nen. Bovendien schoten naderhand de pizze<br />
ria's als paddestoelen uit de grond en ook die<br />
bevoorraadde Cristofoli. De groothandel is nu<br />
<strong>in</strong> handen van zijn zoon en zijn dochter Fiorel<br />
la beheert de w<strong>in</strong>kel. Het personeel bestaat nog<br />
steeds uit Italianen, die niet per se uit Friuli<br />
hoeven te komen. Zo bepaalde vijftien jaar lang<br />
de Sardijnse Antonio Lostia, die eerst bij Vre<br />
deste<strong>in</strong> <strong>had</strong> gewerkt, het gezicht van de w<strong>in</strong>kel.<br />
In 1998 staan er naast Fiorella <strong>een</strong> oudere dame<br />
en <strong>een</strong> jongen achter de toonbank. Haar vader<br />
helpt op vrijdag en zaterdag, maar komt eigen<br />
lijk elke dag wel even langs. Vanwege het ver<br />
schil <strong>in</strong> leeftijd en omdat ze allemaal Italiaans<br />
zijn, denken de klanten altij d dat het om één fa<br />
milie gaat. En dat laten de Cristofoli's maar zo.<br />
Pizza cha cha cha piccante<br />
Vittorio Zupelli, de grondlegger van het oudste<br />
nog bestaande Italiaanse restaurant <strong>in</strong> <strong>Den</strong><br />
<strong>Haag</strong>, kwam <strong>in</strong> 1930 op zestienjarige leeftijd als<br />
terrazzowerker naar Nederland. Tien jaar later<br />
stapte hij over naar de horeca. J 8 Eerst als kelner<br />
bij La Pergola <strong>in</strong> Amsterdam, waar hij later res<br />
taurant Mirafiori opende. Op doktersadvies<br />
keerde hij beg<strong>in</strong> jaren vijftig naar Italië terug, <strong>in</strong><br />
de hoop dat de warmte zijn spieren - hij <strong>had</strong><br />
ischias - wat losser zou maken. Dat gebeurde<br />
en na verloop van tijd besloot het gez<strong>in</strong> toch<br />
weer naar Nederland terug te keren. In 1948<br />
<strong>had</strong> zijn broer al geprobeerd om <strong>in</strong> de Wagen<br />
straat <strong>een</strong> tweede Mirafiori te beg<strong>in</strong>nen, maar<br />
dat was mislukt, vandaar dat Vittorio Zupelli<br />
naar <strong>Den</strong> <strong>Haag</strong> kwam. Net als de eerste Ch<strong>in</strong>ese<br />
restauranthouder beschouwde Zupelli de re<br />
sidentie als <strong>een</strong> uitdag<strong>in</strong>g. Zijn devies was:<br />
als het je lukt de Hagenaars <strong>in</strong> je restaurant te<br />
krijgen, kun je overal aan de slag. Hij nam<br />
eerst <strong>een</strong> kle<strong>in</strong> restaurantje <strong>in</strong> de Sweel<strong>in</strong>ck<br />
straat over, maar omdat het daar niet groter<br />
was dan <strong>een</strong> huiskamer, verhuisde hij b<strong>in</strong>nen<br />
<strong>een</strong> paar maanden naar de Papestraat. Daar<br />
opende hij <strong>in</strong> 1960 Ristorante Roma, waar nu<br />
zijn zoon Luigi <strong>in</strong> de keuken staat en zoon Ezio<br />
de gastheer is. Vader Zupelli is <strong>in</strong> 1978 naar<br />
Italië teruggekeerd.<br />
De Italiaanse pizza mag <strong>in</strong> Nederland netzo <strong>in</strong><br />
geburgerd lijken als het Ch<strong>in</strong>ese eten, toch da<br />
teert de eerste pizzeria <strong>in</strong> <strong>Den</strong> <strong>Haag</strong> pas van<br />
1970. Het was Il Vesuvio op de Laan van Meer<br />
dervoort; <strong>een</strong> paar jaar later volgde Capri <strong>in</strong> de<br />
Pr<strong>in</strong>s Hendrikstraat. De man achter beide be<br />
drijven was Alfredo d'Emilio uit Capri. In 1953<br />
was hij naar <strong>Den</strong> <strong>Haag</strong> gekomen op advies van<br />
<strong>een</strong> vriend die bij de Spaanse ambassade werk<br />
te en <strong>in</strong> Italië <strong>in</strong> dienst moest. Alfredo kon zijn<br />
plaats <strong>in</strong>nemen. Alle papieren kwamen vanuit<br />
Nederland naar Italië en toen hij <strong>in</strong> de tre<strong>in</strong><br />
werd gecontroleerd, kon hij met <strong>een</strong> gerust hart<br />
zijn arbeidscontract laten zien. Het was <strong>in</strong> de<br />
tijd dat de beroemde hertog van Baena de scep<br />
ter zwaaide op de Spaanse ambassade; d'Emilio<br />
bewaart er goede her<strong>in</strong>ner<strong>in</strong>gen aan. Na ver<br />
schillende banen bij andere ambassades be<br />
sloot hij als rij-<strong>in</strong>structeur te gaan werken.<br />
Eerst <strong>in</strong> loondienst, later als eigenaar van, hoe<br />
kan het ook anders: rijschool Ambassade. Om<br />
dat hij uit <strong>een</strong> Italiaanse kappersfamilie stam<br />
de, werkte hij tussendoor ook nog even als da-