Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>De</strong> tunnel<br />
<strong>De</strong> tunnel<br />
bestaat uit;<br />
• Twee hoofdtunnels van 7,6 meter in diameter waardoor<br />
de treinen rijden<br />
• Een service tunnel van 4,8 meter in diameter die als<br />
onderhouds- en vluchttunnel dient. Ook wordt hierdoor<br />
verse lucht in de tunnels gepompt.<br />
• Verbindingstunnels om de 375 meter verbindt de drie<br />
tunnels met elkaar. Hierdoor kan onderhoud<br />
gedaan<br />
worden aan de hoofdtunnels of kunnen mensen vluchten in<br />
geval van nood. Mocht er brand in de tunnel uitbreken dan<br />
worden de verbindingstunnels automatisch gesloten met<br />
brandwerende deuren. <strong>De</strong> speciale tunnelbrandweer<br />
oefent geregeld om vanuit de verbindingstunnels mensen<br />
binnen een uur uit de tunnel te krijgen via de verbindings<br />
en service tunnel.<br />
Hoofdtunnels rond 7,6m<br />
13<br />
Servicetunnel