Tandwiel voor Windows versie 1 - Chepa Rojer

Tandwiel voor Windows versie 1 - Chepa Rojer Tandwiel voor Windows versie 1 - Chepa Rojer

cheparojer.nl
from cheparojer.nl More from this publisher
07.09.2013 Views

5 Berekeningscontrole Een programma ontwikkelen is een gegeven, dat het programma ook doet wat er van verlangd wordt is iets anders. Daarom moet dit programma gecontroleerd worden op betrouwbaarheid van de berekende tandwieloverbrengingen. In dit hoofdstuk wordt het programma gevalideerd met enkele voorbeeld berekeningen. Er worden drie voorbeelden behandeld. Enkele kenmerken staan in onderstaande tabel weergegeven. De berekeningsvoorbeelden staan in appendix E. 39 Voorbeeld 1 Voorbeeld 2 Voorbeeld 3 Vermogen van de overbrenging P [Kw] 2 50 150 Overbrengingsverhouding i g 4 5 56 Toerental ingaande as n 1 [Rpm] 1440 500 400 Tandhoek β [ o ] 0 14 0 Materiaal rondsel St70 St70 17CrNiMo6 Materiaal wiel St60 St60 15CrNi6 Tabel 5.1: Kenmerken van de verschillende voorbeelden. Alle gebruikte formules in appendix E zijn uit literatuur [1] gehaald. Voorbeeld 1 In de lijst van ingevoerde gegevens appendix F staan de ingevoerde- en uitgevoerde gegevens van voorbeeld 1. Dit voorbeeld is berekend door een constante tandaantal te handhaven gedurende iteratie. De b/d1 verhouding daarentegen is vrij gebleven. In onderstaande tabel staan alle berekende spanningen van deze tandwieloverbrenging. Voorbeeld 1 Spanning1 [N/mm 2 ] spanning 2 [N/mm 2 ] Optredende voetspanning σ F 33 33 Toelaatbare voetspanning σ FP 160 120 Optredende contactspanning σ H 325 Toelaatbare voetspanning σ HP 398 Tabel 5.2: De verschillende spanningen voorbeeld 1.

Uit dit tabel is te zien dat de uiteindelijke beslissing op het contactspanningscriterium viel. Wat men zich kan afvragen is waarom is de toelaatbare contactspanning niet gelijk aan de optredende contactspanning. De reden hiervoor moet in het volgende gezocht worden. Het programma berekend continu de toelaatbare volumiteit van de tandwieloverbrenging, met max( VB, VH) de formule d'1 = 3 wordt dan een voorlopige d1’ bepaald. b/ d1 d'.cos 1 β Hierna wordt met de formule mn = de voorlopige modulus bepaald. Deze z1 modulus is eigenlijk een toelaatbare of een theoretische modulus. Het kenmerk van deze modulus is dat mn1 < mn < mn2 , waarbij modulus1 en modulus2 de genormeerde modulen zijn. Bij het kiezen van moduul1 of moduul 2 krijgt de tandwieloverbrenging een volume dat kleiner of groter is dan het toelaatbare volume. Bij het kiezen van een contant tandaantal gedurende iteratie en een vrijheidsgraad voor de b/d1 verhouding wordt geïtereerd met modulus2. Vandaar dat de werkelijke tandwielvolume groter uitkomt dan het toelaatbare tandwielvolume. In onderstaande tabel zijn de belangrijkste geometrischeafmetingen van de tandwieloverbrenging berekend met het nieuwe- en oude programma. Ook staan de geometrische afmetingen van de voorbeeld berekening. Voorbeeld 1 Oude programma Berekening Aantal tanden rondsel z 1 21 21 21 Aantal tanden wiel z 2 84 84 84 Fabricage modulus m n [mm] 25 25 25 Fabricage steekcirkeldiameter d 1 [mm] 525 525 525 Fabricage steekcirkeldiameter d 2 [mm] 210 210 210 Bedrijfsteekcirkeldiameter d w1 [mm] 5310 5325 5317 Bedrijfsteekcirkeldiameter d w2 [mm] 21240 212,85 212,63 Hartafstand a [mm] 133 133 132,93 Tandwielbreedte b [mm] 54 52,5 54 Tabel 5.3: Belangrijkste geometrischeafmetingen. Wat meteen opvalt zijn de verschillen tussen de geometrische afmetingen. De verschillen tussen het oude programma en het nieuwe programma moet terug gezocht worden in de verschillen in veiligheidsfactoren die gebruikt zijn voor de berekeningen. 40

5 Berekeningscontrole<br />

Een programma ontwikkelen is een gegeven, dat het programma ook doet wat er van<br />

verlangd wordt is iets anders. Daarom moet dit programma gecontroleerd worden op<br />

betrouwbaarheid van de berekende tandwieloverbrengingen. In dit hoofdstuk wordt het<br />

programma gevalideerd met enkele <strong>voor</strong>beeld berekeningen.<br />

Er worden drie <strong>voor</strong>beelden behandeld. Enkele kenmerken staan in onderstaande tabel<br />

weergegeven. De berekenings<strong>voor</strong>beelden staan in appendix E.<br />

39<br />

Voorbeeld 1 Voorbeeld 2 Voorbeeld 3<br />

Vermogen van de overbrenging P [Kw] 2 50 150<br />

Overbrengingsverhouding i g 4 5 56<br />

Toerental ingaande as n 1 [Rpm] 1440 500 400<br />

Tandhoek β [ o ] 0 14 0<br />

Materiaal rondsel St70 St70 17CrNiMo6<br />

Materiaal wiel St60 St60 15CrNi6<br />

Tabel 5.1: Kenmerken van de verschillende <strong>voor</strong>beelden.<br />

Alle gebruikte formules in appendix E zijn uit literatuur [1] gehaald.<br />

Voorbeeld 1<br />

In de lijst van ingevoerde gegevens appendix F staan de ingevoerde- en uitgevoerde gegevens<br />

van <strong>voor</strong>beeld 1. Dit <strong>voor</strong>beeld is berekend door een constante tandaantal te handhaven<br />

gedurende iteratie. De b/d1 verhouding daarentegen is vrij gebleven.<br />

In onderstaande tabel staan alle berekende spanningen van deze tandwieloverbrenging.<br />

Voorbeeld 1 Spanning1 [N/mm 2 ] spanning 2 [N/mm 2 ]<br />

Optredende voetspanning σ F 33 33<br />

Toelaatbare voetspanning σ FP 160 120<br />

Optredende contactspanning σ H 325<br />

Toelaatbare voetspanning σ HP 398<br />

Tabel 5.2: De verschillende spanningen <strong>voor</strong>beeld 1.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!