Periodiek 50 - Stichting Vredescentrum Eindhoven
Periodiek 50 - Stichting Vredescentrum Eindhoven
Periodiek 50 - Stichting Vredescentrum Eindhoven
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
8<br />
de feitelijke behoefte aan dat toestel nog niet<br />
vast. De volgorde blijkt te zijn eerst het betreffend<br />
wapensysteem bepalen en vervolgens de daarbij<br />
behorende argumentatie bedenken. Op 15 mei<br />
1982 vermeldde Chef Defensiestaf Goof Huyser<br />
in een interview in de Volkskrant: ‘Soms krijg ik het<br />
gevoel dat we de zaak op zijn kop zetten. Zo in<br />
de trant van:’Met het oog op de economische<br />
belangen en gelet op bepaalde politieke afspraken<br />
kopen we materieel naar gelang er geld is.<br />
De F-16 kan nog jaren mee<br />
Vervolgens passen we de personeelsstructuur aan<br />
en tenslotte bezien we welke dreiging bij dit geheel<br />
past’.<br />
De veelheid van elkaar versterkende, soms<br />
tegenwerkende factoren, die bewust en onbewust<br />
de belangen van bepaalde wapenfabrikanten<br />
dienen worden in het boek van Kreemer<br />
gedetailleerd aangegeven. De aard van de<br />
vijand, waarvoor het betreffend tuig moet worden<br />
aangeschaft, blijft onduidelijk. En zo wordt het<br />
mogelijk dat voor het omspitten van de tuin<br />
tenslotte met veel overtuiging een hark wordt<br />
gekocht. Want waar hebben we de JSF voor<br />
nodig? Het gaat om een toestel waarvan Kreemer<br />
en andere deskundigen menen dat het nog lang<br />
niet nodig is. De F-16 kan nog vele jaren mee. Voor<br />
de verdediging van ons luchtruim hebben we het<br />
niet nodig. Voor zover de toekomst te overzien is,<br />
gaat het alleen om het uit de lucht schieten van<br />
gekaapte vliegtuigen en daarvoor is een F.16 meer<br />
dan vlug genoeg. Wat de close air support betreft,<br />
daarvoor geldt dat met name een wendbare<br />
‘bomb truck’.van belang is. Een toestel dat lang in<br />
de lucht kan blijven en uitgerust is met een groot<br />
kaliber boordkanon. Ook hierbij, is de JSF niet in<br />
het voordeel, aldus ltkol. P.Dekkers in Carré, nr 3,<br />
2009. En bij openingsoperaties in het kader van<br />
een groot conflict zijn andere vliegtuigen meer<br />
geschikt, toestellen die om economische reden voor<br />
Nederland onbereikbaar zijn. De vraag is uiteraard<br />
ook nog wie onze vijand zal zijn. Of, beter nog, of er<br />
wel een vijand zal zijn. Of nog beter bij welke acties,<br />
waarbij de veiligheid van Nederland niet in het<br />
geding is, we onze medewerking zullen verlenen.<br />
‘Ik ben tegen de JSF. Waar is de vijand? Ja, heeft<br />
daar eigenlijk wel iemand over nagedacht?’, zegt<br />
oud-minister van Defensie Bolkenstein op een vraag<br />
van Martin Sommer in de Volkskrant van 14 april<br />
2009. Terroristen, die zoals bekend gebruikelijk niet<br />
over effectieve luchtafweermiddelen beschikken,<br />
kunnen als het om fotoverkenning gaat, maar<br />
ook als het uitschakelen van trainingskampen aan<br />
de orde zou zijn, met de huidige F 16 afdoende<br />
bediend worden. Voor verkenningsvluchten in het<br />
VredesTerts<strong>Periodiek</strong> <strong>Stichting</strong> <strong>Vredescentrum</strong> <strong>Eindhoven</strong> Jaargang 18, nr. <strong>50</strong>, september 2009