Editie 11 van 2013 - t Periodiekske
Editie 11 van 2013 - t Periodiekske
Editie 11 van 2013 - t Periodiekske
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Iedere dag raken 21 fietsers gewond<br />
Eén op vijf verkeersslachtoffers is een fietser. Dagelijks raken in<br />
Vlaanderen 21 fietsers gewond bij een ongeval. Dat is heel wat<br />
meer dan in Brussel of Wallonië, maar in Vlaanderen wordt dan<br />
ook meer gefietst.<br />
Fietsongevallen in Hove<br />
In 20<strong>11</strong> raakten zeven fietsers gewond bij een verkeersongeval<br />
in Hove. Over een periode <strong>van</strong> 5 jaar (2007-20<strong>11</strong>) waren er 33<br />
slachtoffers, dat komt neer op 1 ongeval per 249 Hovenaars.<br />
Overzicht aantal fietsslachtoffers Hove<br />
1995: 8 - 2000: <strong>11</strong> - 2005: 9 - 2007: 5 - 2008: <strong>11</strong> - 2009: 7 - 2010:<br />
3 - 20<strong>11</strong>: 7<br />
Meest ongelukken aan de kust<br />
Als we de cijfers per gemeente bekijken is het opvallend dat vooral<br />
de kustlijn rood kleurt. Een belangrijke verklaring hiervoor is dat er<br />
meer fietsers zijn aan de kust, vooral in het toeristische seizoen.<br />
Aan de andere kant gebeuren er opvallend weinig ongelukken in<br />
de Brusselse rand en Vlaams-Brabant. Hier geldt de omgekeerde<br />
reden, er wordt in deze gemeenten minder gefietst. Korte<br />
verplaatsingen gebeuren in het Brusselse meer dan in de rest <strong>van</strong><br />
Vlaanderen met de wagen. Onder meer door een gebrek aan goede<br />
fietspaden. De Vlaamse overheid heeft daarom een ambitieus plan<br />
voor de aanleg <strong>van</strong> 400 km nieuwe fietswegen rondom Brussel.<br />
Eén op vijf verkeersslachtoffers is fietser<br />
In Vlaanderen raakten 7726 fietsers gewond bij een ongeval in 20<strong>11</strong>,<br />
wat neerkomt op 21 fietsers per dag. Dat is nog altijd veel minder<br />
dan het aantal gewonden bij een auto-ongeval, maar toch gaat<br />
het om bijna 20 procent <strong>van</strong> het totaal aantal verkeersslachtoffers.<br />
In 20<strong>11</strong> maakten fietsers <strong>11</strong> procent <strong>van</strong> alle dodelijke<br />
verkeersslachtoffers uit in Vlaanderen. In totaal stierven 49 fietsers<br />
aan hun verwondingen, of bijna een fietser per week. Dat aantal<br />
ligt lager dan het aantal voetgangers of motorrijders.<br />
Aantal slachtoffers stijgt opnieuw<br />
Wanneer we naar de evolutie <strong>van</strong> het aantal fietsslachtoffers<br />
kijken, zien we een stijgende lijn. In 2000 ging het nog om 60<strong>11</strong><br />
slachtoffers, inmiddels is dat de voorbije jaren gestegen tot 7726<br />
fietsers.<br />
Minder dodelijke slachtoffers<br />
Een lichtpunt in de cijfers is dat het aantal dodelijke slachtoffers<br />
de voorbije jaren is afgenomen. In 2000 kwamen nog 122 fietsers<br />
om in het verkeer, in 20<strong>11</strong> was dit cijfer meer dan gehalveerd tot<br />
49 dodelijke slachtoffers. Ook het aantal zwaargewonden kende<br />
een dalende trend tot 2010. In 20<strong>11</strong> lag dit cijfer opnieuw veel<br />
hoger: 938 slachtoffers. Cijfers voor 2012 zullen pas op het einde<br />
<strong>van</strong> dit jaar beschikbaar zijn.<br />
Meer ongevallen binnen bebouwde kom<br />
Zeven op tien ongevallen met fietsers gebeuren binnen de<br />
bebouwde kom. In bijna 60 procent <strong>van</strong> de ongelukken wordt de<br />
fietser opzij aangereden. Botsingen met een voetganger komen<br />
het minste voor.<br />
Reactie <strong>van</strong> de Fietsersbond<br />
‘In Vlaanderen zien we dat er de laatste jaren mooie, comfortabele<br />
en veilige fietspaden worden aangelegd. Dat lukt beter en beter.<br />
Zwakke schakels blijven echter kruispunten en rotondes. We zien<br />
dan ook dat daar de meeste ongevallen gebeuren. Kruispunten<br />
zijn zelden fietsvriendelijk ingericht. Ook op rotondes lopen<br />
10<br />
fietsers een risico.’ ‘De Fietsersbond pleit ervoor om op belangrijke<br />
fietsassen rotondes zoveel mogelijk te vermijden. Op kruispunten<br />
met verkeerslichten moeten we evolueren naar een conflictvrije<br />
regeling, zodat automobilisten zo weinig mogelijk in conflict kunnen<br />
komen met fietsers. Waar fietsers drukke verkeersassen moeten<br />
kruisen (zoals ringwegen, op- en afritten <strong>van</strong> autosnelwegen), zijn<br />
fietsbruggen of fietstunnels noodzakelijk.’<br />
‘Om het aantal ongevallen en de ernst <strong>van</strong> de ongevallen binnen<br />
de bebouwde kom te laten dalen, is het invoeren <strong>van</strong> een zone<br />
30 wenselijk. Steden en gemeenten moeten maatregelen nemen<br />
om het autoverkeer in de kern te ontmoedigen. Fietsassen moeten<br />
zoveel mogelijk ontvlochten worden <strong>van</strong> de autoassen, zodat de<br />
kans op aanrijdingen veel kleiner wordt.’<br />
www.fietsersbond.be<br />
Redactie - www.gazet<strong>van</strong>hove.be<br />
Promsconcert<br />
Het Philharmonisch koor <strong>van</strong> Antwerpen geeft haar eerste<br />
Promsconcert op zaterdag 8 juni om 20.30 uur in het CC - Mark<br />
Liebrecht Schouwburg, H. Kruisstraat 16 te Mortsel.<br />
Het Philko brengt o.l.v. Erik Demarbaix pittige arrangementen <strong>van</strong><br />
bekende volks- en kleinkunstliederen.<br />
Als hoogtepunt een medley uit “Les Misérables”, begeleid door<br />
piano, contrabas en drums. Tussendoor ook heerlijke instrumentale<br />
versies <strong>van</strong> Gerswhinsongs en nostalgie uit de Chaplinfilms.<br />
Een kaart kost 18 euro en in VVK 15 euro.<br />
Info: www.philko.be en tel. 0498 48 10 08<br />
PS voor geïnteresseerde zangers: wij repeteren <strong>van</strong>af 13 juni in<br />
zaal Bergheem te Berchem.<br />
De mens staat<br />
in zijn eigen schaduw<br />
en vraagt zich af<br />
waarom het donker is.<br />
Manfred Kets de Vries