Verkenning N504 Langedijk - Bestuurlijke informatie gemeente Langedijk

Verkenning N504 Langedijk - Bestuurlijke informatie gemeente Langedijk Verkenning N504 Langedijk - Bestuurlijke informatie gemeente Langedijk

bestuur.gemeentelangedijk.nl
from bestuur.gemeentelangedijk.nl More from this publisher
06.09.2013 Views

80 n245 Breekland 6 • Verkenning n504 Langedijk • 15 maart 2013 studiegebied 80 70 oudkarspel focusgebied bebouwde kom n504 noord-scharwoude n242 De N504 is in de huidige situatie voor het grootste deel ingericht als een gebiedsontsluitingsweg binnen de bebouwde kom en kent een variërende maximumsnelheid 70 50 80

1 InleIdIng De N504 vormt een belangrijke schakel in het regionale verkeersnet van de regio Heerhugowaard, alkmaar en Langedijk. deze oost-west verbinding sluit de noord-zuid verbindingen in de regio kort: de n242, de n245 en de N9. De weg kruist gemeente Langedijk ter hoogte van de kernen noord-Scharwoude en Oudkarspel. De relatie tussen de twee kernen en de provinciale weg is ambivalent: je hebt er profijt van of last van. De weg vervult een ontsluitende functie voor een deel van beide kernen en vormt tegelijkertijd een barrière in de structuur van het markante Langedijkse dorpslint. Op de kruispunten van de locale wegen met de N504 moeten de doorstroming van het verkeer en de verkeersveiligheid verbeteren. In de gemeentelijke structuurvisie is aan dit dilemma een oplossing verbonden: de realisatie van een tunnel voor de N504 ter hoogte van de Voorburggracht en de Dorpsstraat. De gemeente Langedijk heeft Grontmij en Urhahn Urban Design gevraagd een integrale verkenning te verrichten naar de N504 corridor binnen de gemeentegrenzen, met specifieke aandacht voor twee aansluitingen. De verkenning heeft niet alleen betrekking op verkeerskundige aspecten, maar ook op het effect op de stedenbouwkundige structuur en de vormgeving van de openbare ruimte worden onderzocht. De gemeentelijke structuurvisie en een eerdere studie van de provincie naar maatregelen op de N504 dienen daarbij als referentiekader, maar ook nieuwe oplossingen behoren tot de scope van het onderzoek en worden niet op voorhand uitgesloten. Het doel is te komen tot een overkoepelende toekomstvisie voor de N504 en directe omgeving, die de basis kan zijn voor overeenstemming tussen gemeente en provincie over voorkeursoplossingen voor de afzonderlijke kruispunten. Het gaat daarbij specifiek over de kruisingen binnen de bebouwde kom: • n504 - Voorburggracht / dorpsstraat • n504 – Spoorstraat / Oostelijke randweg de provincie noord-Holland heeft deze kruispunten opgenomen in de studiefase van het Provinciaal Meerjarenprogramma Infrastructuur (Pmi projecten 504-07 en 504-08). Status van deze verkenning is een gezamenlijk advies van beide bureaus. Het advies is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met het gemeentelijke projectteam. Locale belanghebbende partijen zijn tweemaal betrokken tijdens een participatie avond. Daarnaast is de gemeenteraad geconsulteerd en zijn er gesprekken gevoerd met de provincie noord-Holland. Het advies heeft daarmee geen bestuurlijke status, maar is wel zo veel mogelijk gebaseerd op politiek en maatschappelijk draagvlak. Hoofdstuk 2 en 3 gaan in op de opgave en oplossingsrichtingen voor de gehele N504 zone in Langedijk. Hoofdstuk 4 en 5 gaan dieper in op de oplossingsrichtingen per kruising, met inbegrip van een advies voor een voorkeursoplossing. Hoofdstuk 6 en 7 beschrijven de standpunten van de betrokken partijen en bieden aanknopingspunten voor het vervolg. Ligging N504 in het regionale verkeersnetwerk N9 N9 Alkmaar n245 N504 n242 Langedijk n242 Heerhugowaard Verkenning n504 Langedijk • 15 maart 2013 • 7

80<br />

n245<br />

Breekland<br />

6 • <strong>Verkenning</strong> n504 <strong>Langedijk</strong> • 15 maart 2013<br />

studiegebied<br />

80<br />

70<br />

oudkarspel<br />

focusgebied<br />

bebouwde kom<br />

n504<br />

noord-scharwoude<br />

n242<br />

De <strong>N504</strong> is in de huidige situatie voor het grootste deel<br />

ingericht als een gebiedsontsluitingsweg binnen de<br />

bebouwde kom en kent een variërende maximumsnelheid<br />

70<br />

50<br />

80

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!