Verkenning N504 Langedijk - Bestuurlijke informatie gemeente Langedijk
Verkenning N504 Langedijk - Bestuurlijke informatie gemeente Langedijk Verkenning N504 Langedijk - Bestuurlijke informatie gemeente Langedijk
Schetsontwerp partiële ei-rotonde kruising N504 met Spoorstraat (Oostelijke Randweg) Schetsontwerp enkelstrooks rotonde N504 – Spoorstraat (Oostelijke Randweg). 1. enkelstrooks rotonde 2 partiële eirotonde 3. halve partiële eirotonde Waarborgen bereikbaarheid en doorstroming 32 • Verkenning n504 Langedijk • 15 maart 2013 + ++ ++ Toekomstvastheid 0 ++ + Verbeteren verkeersveiligheid + + + Voorkomen sluip- en zoekverkeer + + + Verbeteren ruimtelijke en stedenbouwkundige samenhangen + + + Kosten Aanleg (m€) 0,8 2,3 1,5 Kosten Beheer en onderhoud (tov huidig) 0/- - -
5.2 de MogelIjkheden, een AdvIes Op basis van de verkeerskundige en stedenbouwkundige analyses in de voorgaande subparagrafen wordt nu gezien welke variant aansluit bij de doelstellingen van gemeente en op draagvlak kan rekenen bij partijen. Het uitgangspunt voor deze locatie is een uitwerking als rotonde. • een partiële ei-rotonde geeft op de n504 een goede doorstroming, maar is ruimtelijk niet goed inpasbaar. Op de aansluitende wegen kunnen knelpunten ontstaan in de verkeersafwikkeling. Om dit te voorkomen is aan de noordzijde grondverwerving (o.a. benzinestation) noodzakelijk. aan de zuidzijde lijkt hoe dan ook geen ruimte voor een oplossing gevonden te kunnen worden. • Ook een halve partiële ei-rotonde kan overwogen worden. een halve partiële ei- rotonde heeft 2 opstelstroken op 1 van de 2 takken op de N504. Het ligt het meest voor de hand dat de oostelijke tak dan de tak is met 2 opstelstroken. Voor de tegenover liggende westelijke tak op de N504 waar sprake is van 1 opstelstrook, heeft dit als grote voordeel dat het schijnconflict verdwijnt. Dat heeft tot gevolg dat de verkeersafwikkeling op de westelijke tak indirect ook sterk verbetert. Een halve partiële ei-rotonde is eenvoudiger in te passen. • een enkelstrooks rotonde volstaat tot 2020 en zal wellicht ook na 2020 nog voldoende functioneren. deze oplossing heeft weinig impact op de omgeving, gaat gepaard met relatief beperkte kosten en kan snel worden gerealiseerd. Advies geadviseerd wordt om de samenhang te onderzoeken met eventuele aanpassingen aan het kruispunt n242 – n504 in het kader van de studie die de provincie noord-Holland medio 2013 uit wil voeren. een gefaseerde aanpak kan effectief zijn: eerst een enkelstrooksrotonde, en daarna de definitieve oplossing realiseren in samenhang van de oplossingen voor de n242. de enkelstrooks rotonde voldoet dan naar verwachting nog jaren en is altijd in een tweede fase uit te breiden tot dubbelstrooks wanneer de situatie daar in de toekomst om vraagt. Tenslotte wordt geadviseerd het hoekpand in de zuidoosthoek van de kruising te verwerven, zodat een kwalitatief betere inpassing van de rotonde mogelijk wordt. Verkenning n504 Langedijk • 15 maart 2013 • 33
- Page 1 and 2: Verkenning N504 Langedijk naar een
- Page 3 and 4: Verkenning N504 Langedijk naar een
- Page 5 and 6: 7 8 15 22 31 34 36 InhoudsopgAve 1
- Page 7 and 8: 1 InleIdIng De N504 vormt een belan
- Page 9 and 10: 2.2 veRkeeRsdooRsTRoMIng op de n504
- Page 11 and 12: de n504 heeft een dubbelfunctie: do
- Page 13 and 14: Verkenning n504 Langedijk • 15 ma
- Page 15 and 16: 3. oplossIngsRIchTIngen 3.1 vIsIe o
- Page 17 and 18: die aanvoelen als een typische door
- Page 19 and 20: landschapsplan deze aanbevelingen k
- Page 21 and 22: Bij eventueel groot onderhoud aan h
- Page 23 and 24: Een tweetal oplossingen is aanvanke
- Page 25 and 26: 4.3 vARIAnT 2: vooRRAngspleIn, Reco
- Page 27 and 28: 4.5 vARIAnT 4: koude oveRsTeek in d
- Page 29 and 30: door Langedijk. Dit is een onwensel
- Page 31: 5. AAnsluITIng oosTelIjke RAndweg 5
- Page 35 and 36: kruispunt. In het vervolg moet hier
- Page 37 and 38: Verkenning n504 Langedijk • 15 ma
Schetsontwerp partiële ei-rotonde kruising <strong>N504</strong> met Spoorstraat (Oostelijke Randweg) Schetsontwerp enkelstrooks rotonde <strong>N504</strong> – Spoorstraat (Oostelijke Randweg).<br />
1. enkelstrooks<br />
rotonde<br />
2 partiële eirotonde<br />
3. halve partiële<br />
eirotonde<br />
Waarborgen<br />
bereikbaarheid en<br />
doorstroming<br />
32 • <strong>Verkenning</strong> n504 <strong>Langedijk</strong> • 15 maart 2013<br />
+<br />
++<br />
++<br />
Toekomstvastheid<br />
0<br />
++<br />
+<br />
Verbeteren<br />
verkeersveiligheid<br />
+<br />
+<br />
+<br />
Voorkomen<br />
sluip- en<br />
zoekverkeer<br />
+<br />
+<br />
+<br />
Verbeteren<br />
ruimtelijke en<br />
stedenbouwkundige<br />
samenhangen<br />
+<br />
+<br />
+<br />
Kosten<br />
Aanleg<br />
(m€)<br />
0,8<br />
2,3<br />
1,5<br />
Kosten<br />
Beheer en<br />
onderhoud<br />
(tov huidig)<br />
0/-<br />
-<br />
-
Change language