Verkenning N504 Langedijk - Bestuurlijke informatie gemeente Langedijk

4.6 de MogelIjkheden, een AdvIes
Op basis van de verkeerskundige en
stedenbouwkundige analyses in de voorgaande
paragrafen wordt nu gekeken naar de varianten
die aansluiten bij de doelstellingen van
gemeente en op draagvlak kunnen rekenen
bij partijen. Belangrijk bij het beoordelen van
het draagvlak is de eventuele verkeershinder
door het verschuiven van verkeerstromen
en de kosten van de oplossing in relatie tot
beschikbaar budget.
• de Vri+ geeft een goede oplossing van
de verkeerskundige problemen, waarbij
het mogelijk is om het verkeer op de
N504 extra groen te geven ten behoeve
van de doorgaande verkeersfunctie.
Stedenbouwkundig leidt deze oplossing tot
1. Vri+
2. Voorrangsplein
3a. tunnel zonder
parallelverbinding
3b. tunnel met
parallelverbinding*
4. Koude oversteek
Waarborgen
bereikbaarheid en
doorstroming
28 • Verkenning n504 Langedijk • 15 maart 2013
+
+
+/-
+
+/-
Toekomstvastheid
+
0
+/-
++
+
een grote verkeersruimte (veel asfalt) en
weinig ruimtelijke kwaliteit. Ook aan het
doorgaande karakter van de Dorpsstraat kan
hier weinig uitwerking aan gegeven worden.
• de oplossing met het voorrangsplein
geeft een grote verbetering van de
verkeersdoorstroming op de doorgaande
N504. Er is sprake van een continue
verkeersafwikkeling, waarbij het verkeer
op alle takken soepeler doorstroomt.
De oplossing gaat gepaard met minder
verkeersruimte, waardoor meer
mogelijkheden voor ruimtelijke inpassing
zijn (creëren verblijfsklimaat), mits deze in
de uitwerking voldoende aandacht krijgen.
En ook de beleving van de verbinding van
de Dorpsstraat kan versterkt worden. Ter
Verbeteren
verkeersveiligheid
+
+
-
+
--
Voorkomen
sluip- en
zoekverkeer
*De vraag is of deze variant ruimtelijk inpasbaar is. Met name de verbinding richting het oosten leidt tot
aanzienlijke inpassingsopgaven en noodzakelijke grond- en/of vastgoedverwerving.
+
+
-
+
-
plaatse van de Dorpsstraat is een veilige
oversteek voor langzaam verkeer mogelijk.
• een tunnelbak lijkt in eerste instantie
Verbeteren
ruimtelijke en
stedenbouwkundige
samenhangen
-
+
+/-
+
++
stedenbouwkundig een goede oplossing,
maar geeft als beeld een grote betonnen
constructie. Dat vraagt heel veel
zorgvuldigheid bij de inpassing en
vormgeving van de constructie. Er blijft
daarnaast weinig ruimte om Langedijk
aan de N504 te etaleren. Verkeerskundig
is een oplossing met uitwisseling bij
de Voorburggracht / dorpsstraat niet
te realiseren. Het verkeer moet dan op
een andere wijze bij de n504 en/of bij
de Oostelijke of Westelijke randweg
zien te komen. dit leidt tot grotere
verkeersstromen, ook van doorgaand verkeer
Kosten
Aanleg
(m€)
3,5
2,3
12
15
2
Kosten
Beheer en
onderhoud
(tov huidig)
-
+
--
--
+