Verkenning N504 Langedijk - Bestuurlijke informatie gemeente Langedijk
Verkenning N504 Langedijk - Bestuurlijke informatie gemeente Langedijk Verkenning N504 Langedijk - Bestuurlijke informatie gemeente Langedijk
2.4 sluIp- en zoekveRkeeR De hoofdwegenstructuur van het noordelijk deel van Langedijk is opgebouwd uit de Oostelijke randweg, de Westelijke randweg, de Voorburggracht en de N504. Op de drie eerst genoemde wegen wordt het verkeer verzameld, en vervolgens samengebracht op de N504. Op de randwegen verzamelt het verkeer zich via verbindingen vanuit de woonbuurten. Momenteel is sprake van enig sluipverkeer dat de aansluiting n242 / Smuigelweg Wegenstructuur Scharwoude en Oudkarspel Breekland n504 (Provinciale Weg) 10 • Verkenning n504 Langedijk • 15 maart 2013 Westelijke randweg Oudkarspel vermijdt en via de Oude Provinciale weg bij de aansluiting van de Spoorstraat de N504 oprijdt. de aantallen hierover zijn niet bekend; een kentekenonderzoek zou hier uitsluitsel over kunnen geven. Op dit moment kan niet gesproken worden over grote stromen sluipverkeer. Wel zijn er straten waarin het niet wenselijk is om doorgaand verkeer af te wikkelen, bijvoorbeeld de Spoorstraat en de Dorpsstraat. Scharwoude Voorburggracht Spoorstraat Dorpsstraat Oude Provinciale Weg Oostelijke Randweg n242 (Westerweg) 2.5 RuIMTelIjke en sTedenBouwkundIge sAMenhAng Langedijk kent een unieke structuur van een continu lint dat historisch gezien vier dorpen aaneenrijgt. Het lint bestaat uit drie componenten: de dorpsstraat als centrale lijn, van oudsher de economische levensader van Langedijk, de (gedempte) Voorburggracht die het autoverkeer afwikkelt en de Achterburggracht als waterverbinding. De N504 vormt stedenbouwkundig gezien een hinderlijke doorkruising van dit historische lint. Oudkarspel N504 lint noord- Scharwoude Zuid-Scharwoude Broek op Langedijk N504 als barrière in Noord- Scharwoude en Oudkarspel
de n504 heeft een dubbelfunctie: doorgaand regionaal verkeer én de ontsluiting van een deel van Langedijk. Hierdoor ontstaan er negatieve effecten: de Voorburggracht verwerkt veel verkeer in de nabijheid van de N504, daar waar de beide randwegen eigenlijk voor de afwikkeling horen te zorgen om het dorpse karakter te behouden of te versterken. de structuurvisie zet in op het versterken van het autoluwe, dorpse karakter van het gehele lint. De Voorburggracht moet daarbij helpen om de Dorpsstraat meer autoluw te maken, echter dit zonder zelf een hoofdverkeersader te worden. Daarvoor is het essentieel dat de Westelijke en Oostelijke randweg maximaal benut worden voor de ontsluiting van Langedijk. Die parallelstructuur kan op onderdelen verbeterd worden. De grootste missing link in het systeem is het ontbreken van een Oostelijke Randweg ten noorden van de N504. structuurvisie langedijk 2012 - 2030 – een vitaal dorpslint de dorpsstraat wordt meer dan nu een verkeersluw woon- en verblijfsgebied voor jong en oud. Onderwijs, zorg en detailhandel zijn altijd dichtbij, goed bereikbaar en toegankelijk en met een openbare ruimte ingericht op verblijven, ontmoeten, wandelen en fietsen. de Voorburggracht zal niet alleen een aantrekkelijker aanblik krijgen maar ook meer geschikt gemaakt worden voor het ontsluiten van de Dorpsstraat. Een dergelijke ontsluiting vraagt uitgekiende parkeeroplossingen voor bewoners van de Dorpsstraat. Van belang voor een vitaal lint in Langedijk is ook het vergroten van het aantal doorsteken vanuit de Dorpsstraat naar de Voorburggracht. Bij een dorpse sfeer hoort een dorpse mobiliteit met uitstekende en aantrekkelijke mogelijkheden voor wandelaar en fietser. Het centrale lint met daarbinnen de dorpsstraat is het meest autoluw. autoverkeer wordt zo snel mogelijk afgewikkeld naar wegen van hogere orde. Wandelen en fietsen worden gestimuleerd met de realisering van een fijnmazig net. Dorpsstraat Verkenning n504 Langedijk • 15 maart 2013 • 11
- Page 1 and 2: Verkenning N504 Langedijk naar een
- Page 3 and 4: Verkenning N504 Langedijk naar een
- Page 5 and 6: 7 8 15 22 31 34 36 InhoudsopgAve 1
- Page 7 and 8: 1 InleIdIng De N504 vormt een belan
- Page 9: 2.2 veRkeeRsdooRsTRoMIng op de n504
- Page 13 and 14: Verkenning n504 Langedijk • 15 ma
- Page 15 and 16: 3. oplossIngsRIchTIngen 3.1 vIsIe o
- Page 17 and 18: die aanvoelen als een typische door
- Page 19 and 20: landschapsplan deze aanbevelingen k
- Page 21 and 22: Bij eventueel groot onderhoud aan h
- Page 23 and 24: Een tweetal oplossingen is aanvanke
- Page 25 and 26: 4.3 vARIAnT 2: vooRRAngspleIn, Reco
- Page 27 and 28: 4.5 vARIAnT 4: koude oveRsTeek in d
- Page 29 and 30: door Langedijk. Dit is een onwensel
- Page 31 and 32: 5. AAnsluITIng oosTelIjke RAndweg 5
- Page 33 and 34: 5.2 de MogelIjkheden, een AdvIes Op
- Page 35 and 36: kruispunt. In het vervolg moet hier
- Page 37 and 38: Verkenning n504 Langedijk • 15 ma
2.4 sluIp- en zoekveRkeeR<br />
De hoofdwegenstructuur van het noordelijk<br />
deel van <strong>Langedijk</strong> is opgebouwd uit de<br />
Oostelijke randweg, de Westelijke randweg, de<br />
Voorburggracht en de <strong>N504</strong>. Op de drie eerst<br />
genoemde wegen wordt het verkeer verzameld,<br />
en vervolgens samengebracht op de <strong>N504</strong>. Op<br />
de randwegen verzamelt het verkeer zich via<br />
verbindingen vanuit de woonbuurten.<br />
Momenteel is sprake van enig sluipverkeer<br />
dat de aansluiting n242 / Smuigelweg<br />
Wegenstructuur Scharwoude en Oudkarspel<br />
Breekland<br />
n504 (Provinciale Weg)<br />
10 • <strong>Verkenning</strong> n504 <strong>Langedijk</strong> • 15 maart 2013<br />
Westelijke randweg<br />
Oudkarspel<br />
vermijdt en via de Oude Provinciale weg bij de<br />
aansluiting van de Spoorstraat de <strong>N504</strong> oprijdt.<br />
de aantallen hierover zijn niet bekend; een<br />
kentekenonderzoek zou hier uitsluitsel over<br />
kunnen geven.<br />
Op dit moment kan niet gesproken worden<br />
over grote stromen sluipverkeer. Wel zijn<br />
er straten waarin het niet wenselijk is om<br />
doorgaand verkeer af te wikkelen, bijvoorbeeld<br />
de Spoorstraat en de Dorpsstraat.<br />
Scharwoude<br />
Voorburggracht<br />
Spoorstraat<br />
Dorpsstraat<br />
Oude Provinciale Weg<br />
Oostelijke Randweg<br />
n242 (Westerweg)<br />
2.5 RuIMTelIjke en<br />
sTedenBouwkundIge sAMenhAng<br />
<strong>Langedijk</strong> kent een unieke structuur van<br />
een continu lint dat historisch gezien vier<br />
dorpen aaneenrijgt. Het lint bestaat uit drie<br />
componenten: de dorpsstraat als centrale<br />
lijn, van oudsher de economische levensader<br />
van <strong>Langedijk</strong>, de (gedempte) Voorburggracht<br />
die het autoverkeer afwikkelt en de<br />
Achterburggracht als waterverbinding. De <strong>N504</strong><br />
vormt stedenbouwkundig gezien een hinderlijke<br />
doorkruising van dit historische lint.<br />
Oudkarspel<br />
<strong>N504</strong><br />
lint<br />
noord-<br />
Scharwoude<br />
Zuid-Scharwoude<br />
Broek op <strong>Langedijk</strong><br />
<strong>N504</strong> als barrière in Noord-<br />
Scharwoude en Oudkarspel
Change language