VTB MAGAZINE - Vieilles Tiges

Dankzij onze vriend Serge Nemy had ik in juli 1990 de gelegenheid om twee dagen lang deel te nemen aan het tactisch
vliegprogramma op Alouette II dat vertrok vanaf het militaire vliegveld van Saint-Hubert. Onze mentor was niemand minder
dan Christian Adam die ons na een omstandige briefing een navigatievlucht liet maken met oro-hydrografische kaarten.
Kaarten waarop dus enkel waterlopen en hoogtelijnen vermeld staan. Hij gaf me de sturen en zo vlogen we op zeer lage
hoogte, de rivierlopen volgend. Christian Adam had me aangeraden om de elektrische kabels in ’t oog te houden. Ik dacht dat
er in de Ardennen niet zo veel waren... zware fout, zelfs de bossen zijn afgezoomd met elektrische lijnen, de Ardennen maken
dan toch deel uit van de beschaafde wereld! Tijdens de eigenlijke tactische vlucht werden twee Alouettes gebruikt voor de
opsporing van een konvooi vijandelijke vrachtwagens. Ik had het geluk om deel uit te maken van de ploeg van Christian Adam
en Jacques Dehenau voor de opsporing, de ontdekking en het wegduken in open plekken, om ondertussen de vorderingen van
de vijand te kunnen bespioneren. Globaal gezien was het een uiterst leerzame ervaring.
Onze hoofdredacteur Bill Tersago deed naar voorbeeld van talrijke luchtmachtpiloten zijn conversie op Alouette II te
Brasschaat. Hij had de gelegenheid er 35 vlieguren bijeen te vliegen alvorens Koksijde te vervoegen waar hij in 1993
korpscommandant werd en waar hij zijn omscholing op Seaking deed.
Fernand Davin, bekend lid van het Licht Vliegwezen en ook hij nu VTB-lid, voerde o.a. vluchten uit voor koning Albert II en
koningin Paola en hun genodigden, onder andere precisienavigatie bedoeld om hen de Ardense kastelen uit de lucht te laten
ontdekken. Fernand Davin was ook nog lid van de “Red Bees”-ploeg, samengesteld voor de Biersethappening in juni 1999,
samen met Raoul Séverin, Thierry Camberlin (leader), Moreno Cavallon (VTB) en Danny Bensch. Danny Cabooter,
bestuurslid bij de VTB, vloog 300 uren op Alouette II en Jean-Pierre Herinckx, bestuurslid VTB, had het geluk niet om begin
1960 op Alouette II gekwalificeerd te worden, want als lijnpiloot maar reservist bij het Licht Vliegwezen op Piper-Cub, was hij
toch de “actieve passagier” tijdens vele vluchten van de nieuwe helikopter.
Ziedaar een beknopte en tevens voorlopige balans van de ervaringen van de Alouettepiloten die intussen lid geworden zijn van
de Vieilles Tiges van de Belgische luchtvaart. We hebben slechts de feiten gegeven waarvan we op de hoogte waren. Dat de
VTB-leden die over hun belevenissen op Alouette II willen vertellen, de hoofdredacteur of de auteur (zie de ledenlijst in dit
nummer) contacteren, het zou ons plezieren om deze kroniek verder te zetten.
Info en foto’s in bijlage op www.hangarflying.be artikel “Alouette l’adieu aux armes”
20
Jean-Pierre Decock
Vertaling: Guido Wuyts