Het Fietsrapport - Fietsersbond

fietsersbond antwerpen > fietsrapport 2012
REAlIsAtIEs 2006 - 2012
Doornstraat:
Als het gehele fietspad wordt aangelegd zoals het reeds heraangelegde gedeelte is
er sprake van een grote vooruitgang. Blijvende aandacht voor afwerking is echter
noodzakelijk. We hopen dat er dan ook alsnog iets gebeurt aan het gevaarlijke randje
tussen het fietspad en het voetpad en dat de onnodige scherpe bocht aan de Krijgslaan
wordt weggewerkt.
+ verharding in rood asfalt
- gevaarlijk randje tussen fiets- en voetpad
- slechts gedeeltelijke heraanleg
- onnodige scherpe bocht aan kruispunt met de Krijgslaan
Krijgslaan:
De situatie aan de meeste zijwegen werd sterk
verbeterd, maar gezien de grootschaligheid van de
aanpassingswerken aan de rest van de straat, had
men beter de kans gegrepen om de fietsinfrastructuur
nog verder te verbeteren.
+ fietspad doorlopend aan de meeste zijwegen
+ diverse zijwegen afgesloten voor auto’s
- materiaalgebruik (geen asfalt of beton)
- geen fietspad aangelegd aan de zuidzijde
- breedte: onvoldoende voor een comfortabel
tweerichtingsfietspad
- geen fietsoversteekplaats voorzien aan toekomstig
Neerlandpark*
- de fietsdoorsteken vanuit de voor auto’s afgesloten zijstraten werd niet fietsvriendelijk
ingericht:
- te kleine afstand tussen paaltjes (< 1,50 m)
- boordsteen niet goed weggewerkt
- verkeerslicht aan kruispunt dat altijd in gebruik is
*Dit probleem zou op korte termijn opgelost worden.
Kruispunt Krijgslaan en fietspad richting Gallaitlaan:
+ voldoende opstelruimte voor fietsers aan de oversteekplaats
+ relatief snel groen op aanvraag
- fietsers moeten vaak twee keer (met verkeerslichten) oversteken geen toepassing
van ‘alle richtingen groen’
- matige drukknoppen
24