Het Fietsrapport - Fietsersbond

fietsersbond antwerpen > fietsrapport 2012
REAlIsAtIEs 2006 - 2012
BORGERHOUT – BERCHEM
Gitschotellei
In het reeds aangepaste gedeelte in het district
Berchem werd niets aan het slechte profiel gewijzigd
maar werden enkel de voet- en fietspaden vernieuwd.
Het fietspad is dus nog steeds veel te smal en
gevaarlijk vanwege de rakelings passerende tram. De
haag en bomen naast het fietspad verminderen de
bruikbare breedte nog meer.
In Borgerhout zou het profiel van de weg wel
aangepast worden. Een logische keuze, maar beter
overleg tussen districten zou zo’n tegenstrijdigheden
moeten voorkomen.
+ verharding in rood asfalt
+ naadloze verhoogde overgang zijstraten
- breedte fietspad slechts 1,5 m
- tram veel te dicht bij de fietspaden
- bomen en haag te dicht bij de fietspaden
- twee verschillende profielen in één straat
Statiestraat en Driekoningenstraat
De winkelstraat van Berchem werd heraangelegd
tussen 2009 en 2011. Voor fietsers is dit een
belangrijke verbinding tussen Berchem station en de
Mechelsesteenweg. Nu met 13
verkeersdrempels, één asverschuiving, zijdelings
parkeren en éénrichtingsverkeer uitgezonderd voor
fietsers.
Er stelt zich een probleem met het veiligheidsgevoel
voor fietsers, maar van alle mogelijke oplossingen zou
dit wel eens de minst slechte kunnen zijn geweest.
Voldoende controle op snelheid en agressief rijgedrag
is wel noodzakelijk.
+ egaal wegdek in asfalt
+ veel fietsenstallingen op strategische punten langs
de hele as
+ coherente en eenduidige heraanleg
- fietsers hebben sterk het gevoel als ‘levende verkeersremmer’ te functioneren
- asverschuiving verlaagt de snelheid te weinig
- bussen van de Lijn rijden door een versmalde
straat
22