HET DIFFERENTIEEL - ECMD

koppels in deze assen gelijk. Ontstaat er om welke reden dan ook differentieelwerking,
dan neemt het aandrijfkoppel naar de sneller roterende uitgaande as af en naar
de langzamer roterende as toe. Ook hier ontstaat in principe een inwendig wrijvingsmoment
dat enerzijds het uitgaande koppel vermindert en anderzijds het uitgaande
koppel vermeerdert.
De werking berust op het zelfremmende gedrag van de worm-wormwieloverbrenging
die ontstaat door de keuze van de juiste spoedhoek van deze tandwielen.
Het asdifferentieel van afbeelding 7.33 is met bouten aan het kroonwiel bevestigd. In
het differentieelhuis zijn de wormwielassen aangebracht. De wormwielen, die twee
aan twee met elkaar zijn verbonden door cilindrische tandwielen, kunnen vrij om hun
assen roteren. Er zijn drie sets van elk twee wormwielen ingebouwd. Eén wormwiel
van iedere set grijpt in de worm die met spiebanen op de wielaandrijfas naar het
rechterwiel is aangebracht; het andere wormwiel grijpt in de worm op de wielaandrijfas
naar het linkerwiel.
Tijdens rechtuitrijden (vooruit of achteruit), als er geen differentieelwerking is, roteren
beide assen even snel. Het differentieelhuis neemt de wormwielen mee die op hun
beurt de wormen met de wielaandrijfassen aandrijven. De beide wormwielen willen
414
TZ
1. worm
2. wormwielas
3. tandwiel
4. wormwiel
Afb. 7.33. Het Torsendwarsdifferentieel
(Lancia)
a opengewerkte tekening
b werkingsschema