05.09.2013 Views

P08_47 - Hogeschool voor Wetenschap & Kunst

P08_47 - Hogeschool voor Wetenschap & Kunst

P08_47 - Hogeschool voor Wetenschap & Kunst

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Hogeschool</strong> <strong>voor</strong> <strong>Wetenschap</strong> & <strong>Kunst</strong> [De Nayer instituut]<br />

departement technologie<br />

PROJECTFICHE<br />

Project derde jaar professioneel gerichte bachelor academiejaar 2007-2008<br />

1. Omschrijving van het project<br />

Titel:Vergelijken van vermogen, rendement en duurzaamheid van een originele<br />

Honda power products viertaktmotor met zijn Aziatische namaakversies.<br />

Projectbegeleider (lector) :E. Van Wesemael<br />

Betrokken lectoren: VPO, DNK<br />

Vakoverschrijdend (welke vakken worden in dit project gebruikt):<br />

Verbrandingsmotoren<br />

Voertuigtechniek<br />

Voertuigelektriciteit en elektronica<br />

Regeltechniek<br />

Lassen<br />

Mechanische productietechnieken<br />

Algemene doelstelling:<br />

De Europese markt wordt momenteel overspoelt met goedkope Aziatische<br />

namaakproducten van gerenommeerde merken van power products en andere<br />

statische toepassingen. Dit kan illegaal of onder licentie gebeuren. Op verzoek van<br />

een Belgische invoerder zal een door hen geschonken motor onderzocht worden op<br />

gebied van rendement, koppel en vermogen en verbruik. Ook zullen testen<br />

uitgedacht worden waarbij de duurzaamheid en het behouden van de afstellingen<br />

gemeten worden.<br />

Omschrijving:<br />

Om het project tot een goed einde te brengen moeten een aantal<br />

deelproblemen opgelost worden en op mekaar afgestemd worden.<br />

• Ontwerpen en realiseren van een universele motorsteun die toelaat deze<br />

motoren met verticale krukas te monteren op de Vibrometer testbank.<br />

• Onderzoek naar het gebruik van alternatieve meetopstellingen <strong>voor</strong><br />

duurtesten op lichte motoren.<br />

• Uitlijnen van de motorstand op het testbed van de bank.<br />

• Opzoeken van de nodige gegevens en de toleranties op slijtage<br />

gevoelige onderdelen door metingen <strong>voor</strong> en na de testen.<br />

• Suggesties doen en uittesten van de toerentalstabilisatie onder belasting<br />

en deze staven door vermogenmetingen.


• Opstellingen maken waardoor verbruiksmetingen, rendementsbepaling<br />

en drukmetingen in de motor mogelijk worden.<br />

• De testresultaten samenvatten in een technisch onderbouwd eindverslag.<br />

Verdere info: (websites; boeken, artikels, …)<br />

De invoerder van Honda stelt de technische toleranties volgens zijn<br />

werkpaatshandleidingen ter beschikking. Deze dienen als vergelijkingsbasis.<br />

Aantal gewenste studenten (uit de respectievelijke opleiding) minimaal 4:<br />

AT EI EM MP<br />

4 en en en<br />

of 3 en en en 1<br />

of 2 en en 1 en 1<br />

Lokaal (welk lokaal stelt u <strong>voor</strong> om dit project in uit te voeren): N002 en N003<br />

2. Budgetterring<br />

x<br />

Project is een testopstelling die later kan gebruikt worden met studenten :<br />

vul tabel 1 in.<br />

Project wordt gebouwd <strong>voor</strong> iemand extern of <strong>voor</strong> eigen rekening van<br />

een van de studenten : Vul tabel 2 in.<br />

Personeelseenheid die moet in staan <strong>voor</strong> de financiering : AUTO<br />

Tabel 1<br />

Uitrusting / grondstof<br />

Omschrijving<br />

aanwezig in labo bedrag in €; aan te kopen<br />

aan te kruisen<br />

(x)<br />

via uitrusting (1) via grondstoffen<br />

Teststand x 4OO<br />

Motor en toebehoren X GIFT<br />

Klein materiaal <strong>voor</strong><br />

opstelling<br />

x 100<br />

Data communicatie <strong>voor</strong><br />

drukmeting<br />

x<br />

x<br />

x<br />

100


totaal:<br />

totaal intern te budgetteren: 600<br />

(1) : met goedkeuring van het departementshoofd of hoofd personeelseenheid

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!