100 t/m 132 - Gerard Offerman
100 t/m 132 - Gerard Offerman
100 t/m 132 - Gerard Offerman
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Inleiding<br />
Men noemc de Oosterpoort wel een dorp<br />
in de stad. Zo vreernd is dit niet, gezien de<br />
grote gevariecrdheid in de<br />
bevolkingssamenstelling en bedrijvigheid,<br />
die men hier met name voor de Tweede<br />
'Wereldoorlog aantreft. Alle rangen en<br />
standen wonen dan in deze buurt. Van de<br />
'hogere' standen in het Zuiderpark tot aan<br />
de sjouwers en losse arbeiders achter de<br />
Veemarkt. Vaak gehoorde opmerkingen<br />
dat de Oosterpoort een echte arbeiderswijk<br />
zljn zon, zrjn dan ook niet juist. Wel zal na<br />
de Tweede 'Wereldoorlog de<br />
bevolkingssamenstelling homogener<br />
worden. Maar hiervan is in de jaren<br />
twintig en dertig nog geen sprake. Onder<br />
de circa r 5 ooo inwoners vinden we veel<br />
ambachtslieden, lagere ambtenaren,<br />
middenstanders en losse arbeiders. Er heeft<br />
zich na het ontstaan van de wijk een<br />
uitgebreid winkel- en<br />
dienstverleningsapparaat ontwikkeld,<br />
terwijl vele rcligieuzc groeperingen er<br />
scholen en kerken hebben. De lagere- en<br />
de kleuterscholen bieden met ongeveer 8ó<br />
lokalen plaats aan zo'n z6oo leerlingen. In<br />
dic hoofdstuk richten we ons allereerst op<br />
de bedrijvigheid, zoals die in de<br />
Oosterpoort met name voor de oorlog<br />
heerste. De bedrijven aan het<br />
Winschoterdiep, de gemeentereiniging, de<br />
veemarkt en de belangrijkste winkelstraten<br />
de Oosterweg en de Meeuwerderweg zijn<br />
hiervan essentiële onderdelen. Daarna zal<br />
de ontwikkeling van het scholenbestand en<br />
het ontstaan van de speeltuinvereniging<br />
nader aan de orde komen.<br />
<strong>100</strong> De Oosterpoorl<br />
Ooslerhaven, zuidziide,<br />
ca. 1920.<br />
De arbeiders die hier<br />
werkten, waren meest<br />
losarbeiders, die achter<br />
de veemarkt woonden.<br />
Als er 's nachts een<br />
schip gelost moest woÊ<br />
den, werden ze wakker<br />
gemaakt door een<br />
'opklopper', zoals Berg-<br />
sma uit de Cubastraat.<br />
Op De Brink, rechts op<br />
de Íoto, houthandel<br />
Hemmes,<br />
De Oosterhaven en de oostzijde<br />
van het Winschoterdiep<br />
Wat de bcdrijvigheid betreft blijft het<br />
Winschoterdiep lange tijd cen belangrijke<br />
verkeersader en behoort het cot de druksc<br />
bevaren kanalen van de stad. De<br />
acciviteitcn, die wc hier rond r87o<br />
aantreffen, ontplooien zich aan het cinde<br />
van de negentiende en het begin van de<br />
twintigste eeuw verder. Aan de oostkant<br />
van het kanaal veranderc weinig. Plannen<br />
om in de Meeuwerderpoldcr oostelijk van<br />
de weg complete woonwijken te bouwen,<br />
zijn nooic gcrealiseerd. De belangrijke<br />
verbinding van de stad met het zuidoosten<br />
van de provincie die langs het kanaal<br />
licp leidde tot gevarieerdc, op handel en<br />
verkeer afgestemde werkgelegenheid.<br />
Behalve ecn aantal grotere bedrijvcn<br />
vinden we hier voor de oorlog vele<br />
kroegjes, waar passerende
De Bonle Brug mel<br />
gezichl op De Brink,<br />
jaren dertig.<br />
De brug was een Íles-<br />
sehals voor de scheep-<br />
vaart. Geregeld zaten<br />
schepen uren in de<br />
brug vast Dit kwam<br />
vaak voor bij hoogbela-<br />
den stroschepen, De<br />
jeugd vond dit prachtig,<br />
want ze konden zo over<br />
de strobalen naar de<br />
overkant klauteren.<br />
groentekooplieden, beurtschippers en<br />
andere handelaars plachten te komen. Een<br />
bljzonder berocp daar was dat van<br />
scheepsjager. Een goedc repurarie hadden<br />
de scheepsjagers, vooral die aan het<br />
Winschoterdiep, nict. Herhaaldelijk<br />
klaagden schippcrs br.1 het stadsbestuur over<br />
het rauwe en brutale gedrag van sommigen<br />
van hen. Mede cen gcvolge van<br />
mishandelingen en baldadighcden gepleegd<br />
door een aantal scheepsjagers, Ieiddc dit er<br />
volgens Suringa toe, dat in r893 ccn<br />
brigade marechaussce in Groningen<br />
gedecacheerd werd, bestaande uit een<br />
wachtmeescer, twee brigadiers, zes<br />
marcschaussees cn een ordonnans.l Maar de<br />
klachten bleven. Zo schrijven schippers uir<br />
Gasseltcrnijveen in rgoz aan her College<br />
van B&W:2'Wij willen onder (Jw<br />
aandacht brengen de vcrregaandc moedwil<br />
en afpersing welke de schippers br.1 het<br />
uitocfenen van hun bcdriif ondervinden oo<br />
101 Wonen en werken in de Oosterpoort<br />
het Winschoterdiep, vooral vanaf het<br />
Voormalig Kleinpoortje ror Martenshoek<br />
door de aldaar. rceds eene treurige<br />
vermaardheid verkregen hebbende<br />
scheepsjagers, die aan de schippers welke<br />
van hunne diensten gebruik moeten maken<br />
de ongehoordste eischen stellen en bij niet<br />
inwilligen daaraan op de aller grofste wijze<br />
beledigen.' Het raadslid Ridder srelt ti1'dens<br />
de behandeling van deze affaire in de<br />
Raad:3 '... dat de scheepsjagers op de<br />
schippers een soorr van terrorisme<br />
uitoefenen wat bereft de vaststelling van<br />
het tarief dat zij voor de uitoefening van<br />
hun beroep toepassen, terwijl de<br />
stoomboten waarin de scheepsjagers<br />
concurrenten zien, nu en dan door dezen<br />
met stenen gebombardeerd worden, wat<br />
groote onaangenaamheden van<br />
belcmmering van den dienst ten gevolge<br />
heeft.' Toch wil het College zich verder<br />
niet met deze zaak bemoeien, daar men<br />
van mening is dat dit een provinciale<br />
aangelegenheid is en dat de provincie maar<br />
een verordening moet maken.<br />
Vanuic het 'Winschorerdiep bij de Bonre<br />
Brug vertrokken een groot aantal<br />
passagicrs- en beurtschepen naar<br />
noordelijke cn oostelijke bestemmingen. In<br />
het begin van deze eeuw verdwljnt<br />
langzamerhand het beurtvaartbedrljf per<br />
schip. Het transport wordt dan<br />
overgenomen door bodewagens en later<br />
door vrachtauto's. De beurtvaarders, die<br />
overgaan op ander transport, houden in het<br />
begin nog wel de oude standplaats vanwaar<br />
vroeger de boten vertrokken in ere.<br />
Tijdens de Tweede Wereldoorlog leeft het<br />
binnenscheepvaartverkeer nog één keer op.<br />
Er z!'n dan zelfs weer scheepsjagers. Maar<br />
na de oorlog gaat dic bedrijf vanwege her<br />
zeer snel toenemende wegtransport ten<br />
onder. Dc grootscheepse sanering in de<br />
binnenscheepvaart van vooral de kleinere
schepen in de jaren vijftig, doet vecl<br />
schippcrs besluiten ecn huisjc in de<br />
Oosterpoort te kopen. Mct name in de<br />
D1k-. Duikcr- en Martcnstraat gaan veel<br />
van deze oud-schippers wonen.<br />
Een groot bedrrjf aan de oostzijde van hct<br />
water - nabij dc Bontc Brug en tevens<br />
een van de belangrijkste bcdrijvcn die de<br />
Oosterpoorc gekcnd hccft, was de Albino<br />
Maatschappij. Dit bedrijf wordt in rgoo<br />
door Frans Sjoerd van Klooster opgericht.<br />
In r9oó verrijst het cerste gebouw aan het<br />
'Winschoterdicp<br />
en in rgro wordt het<br />
bedrijf omgcdoopt in de N.V. Albino<br />
Maatschappij onder directie van F. S. en<br />
T. S. .van Kloostcr. Ze noemen zichzelf ecn<br />
handel in koloniale en grutterswarcn en<br />
aanverwance artikelen. Het bcdrijf groeit<br />
snel en wordt voortdurend uitgebreid. Er<br />
verrijst een linker vleugel van zes<br />
vcrdiepingen, gcheel uit beton opgetrokken<br />
mct een oppervlakte varr 2 4OO m2 met<br />
daarachter ecn koffiebranderij,<br />
likeurstokerij, stallingen en garages. Ook<br />
heeft men eigcn cimmerloodsen, cen<br />
drukkerij, een smedcrij en een glasblazerij.<br />
De grondgedachte achter het bcdrijf is<br />
inkoop, productie cn distributic in cigen<br />
behecr te houden, waardoor de<br />
tussenhandel wordt vermeden en men<br />
goedkoop kan levercn. Evenals bij De<br />
Gruyter heeft de maatschappij inspecteurs<br />
bij de weg om de zaken tc regclen. In rgrz<br />
zijn er in de noordelijke provincics al r9ó<br />
Albino-filialen dic in dat jaar een wlnst van<br />
bijna 75 ooo gulden boekcn.<br />
Tijdens de Ecrste Wereldoorlog ontbrandt<br />
er in Nederland ecn moordende<br />
concurrcntiestrijd tussen de twce grote<br />
margarine-fabrikantcn Van den Berg en dc<br />
firma Jurgens. Beide probercn zoveel<br />
mogelijk andcre zaken op te kopen. In<br />
r9r8 kornt hec gchelc Albino-concern tn<br />
handcn van Van den Berg. l)e Van<br />
Kloosters blijvcn als directcurcn aan hct<br />
bcdnlf vcrbonden Al cerdcr is dc<br />
rnargarinc-fabriek Groningcn, voorheen<br />
Hcndriks, Brongers cn Bos opgckocht.<br />
P 1). H. Hcndriks zal tot in dc Twccde<br />
Wcrcldoorlog dirccteur blijvcn bij het later<br />
gcvormde [Jrri]cver-conccrn. Alle<br />
rnargarinc-bcdrijfcs, waar Albino er óón<br />
van is, worden ondcrgebracht b5 dc<br />
Hovema Idc Hollandschc Verccrriging tot<br />
Exploitatic van Margaritrc-fabrickeni.<br />
'Waarvan Van dcn l3crg hct mcrcndccl der<br />
aandclen hceft.<br />
102 Dt ()osterpoort<br />
a"'t r.,8<br />
Winscholerdiep oosh<br />
ziide, iaren dertig,<br />
Waar veel beurtschip-<br />
pers en later boderij-<br />
ders hun lig- resp<br />
standplaats hadden,<br />
waren veel herbergen<br />
en koÍÍiehuizen te vinden<br />
De groentehande-<br />
laren uit Hoogezand,<br />
die met bossen wortels<br />
op de rug te voet of met<br />
de snikke aankwamen,<br />
dronken altijd iets bij<br />
Topper alvorens naar<br />
de markt te gaan Links<br />
de GriÍfestraat met op<br />
de hoek langs het water<br />
parlevinker Huizing, die<br />
met een bootje zijn<br />
waren aan de schippers<br />
sleet
Scheepsiager aan het<br />
Winschoterdiep,<br />
iaren twintig,<br />
Scheepsjagers trokken<br />
de schepen langs het<br />
jaagpad, zelÍ oÍ met<br />
hulp van een paard<br />
Veel schippers liepen<br />
echter zelf in de lijn',<br />
omdat dat goedkoper<br />
was Bij Topper konden<br />
de scheepsjagers paar-<br />
den wisselen, Rechts<br />
op de Íoto de Meeuwer-<br />
derpolder en links de<br />
houten noodwoningen<br />
en de cementmolen van<br />
Mees<br />
ln t9z7 belevcrt men ongcvcer 3oo<br />
Albino-winkcls met artikclcn uit de eigen<br />
k offi cbran derij, vc tsmeltenj, iikcurs tokerij<br />
cn wijnhandcl, verfmalcrij, puddingfabriek,<br />
drogisterij, kruidenierswarenbedrijf cn<br />
vccvoerfabriek. In Den Haag zijn zelfs<br />
Albino-rcstaurancs tc vinden. Voor dc<br />
voedergrancnhandel wordt in r9z7 een<br />
grotc, witte silo gcbouwd. De<br />
kofficbranderij verwerkt op dat momenc<br />
zo'n 3o à 4oooo balcn koffie per maand,<br />
tcrwijl pcr wcck ongevecr 20ooo flessen<br />
wijn worden vcrkocht. Er wcrken dan<br />
circa r5o mensen aar-r het Winschotcrdiep.<br />
Eigcn merkartikclcn zr.ln: Albino,<br />
Actualiteit. Nova, Dc Nieuwe Concurrent,<br />
Red Star, Insulinde [koffic en thee],<br />
Durano. Rondo. Supcrba lbakproduktcnl<br />
en Paladijn [sigaren].<br />
103 Wonen en werken in de Oosterpoort<br />
De concurrenten Van dcn Berg en Jurgens<br />
besluiten tn rgzT tot een<br />
samenwerkingsverband te komen en<br />
richrcn de Margarine Unie op. waarvan<br />
Albino dan nog maar een hcel klein<br />
onderdcel is. De Margarine Unie fuseert<br />
twee jaar later reeds met het grote<br />
Lever-concern en gezamenlijk vormen ze<br />
dan (Jnilever, met een half miljoen<br />
werknemers cn miljoenen afnemers, rerwijl<br />
3ooooo beleggers geld in deze zaak hebbcn.<br />
Op een buitengewone<br />
aandeelhoudersvergadering van rr april<br />
r935 in hotel Willems worden de statuten<br />
van Albino gewijzigd en vragen dc heren<br />
F. S. en T. S. van Klooster om eervol<br />
oncslag. Per r mei wordc dientengevolgc<br />
J. H. Dankelman tot directeur benoemd. De<br />
Van Klooscers blljven als commissaris aan<br />
het bedrijf verbonden.<br />
Ook aan Albino gaan de crisisjarcn niet<br />
ongemerkt voorbij. De omwenteling ligc<br />
in 1934, en in de daarop volgendejaren<br />
nemen de verliezen toe. De toelcvering aan<br />
de kruidcniers leidt eveneens tot<br />
problemen. Men belevert namelijk behalve<br />
de eigen Albino-winkels ook derden. De<br />
Albino-winkels kunnen echter aanmerkelijk<br />
goedkoper leveren en dit wordt door de<br />
andere afnemers als oneerlijke concurrentie<br />
ervaren. Zíj dreigen te stoppen met het<br />
aankopen van de Albinoprodukten. Het<br />
gevolg hiervan is, dat de directie besluit de<br />
'eigen' winkcls af te stoten of die aan dc<br />
filiaalhouders over te dragen. Door het<br />
afscotcn van activiteiten is het gcbouw aan<br />
het Winschotcrdiep nummcr t4 niet mccr<br />
nodig. Daar vcstigt zich in r939 de firma<br />
Oscar Keip met een 'inrichting voor het<br />
vervaardigen van electroden' cn de firma<br />
Olthof mer een transformatorenfabriek.
Het hoofdkantoor van Albino wordt in<br />
rg42 rraaÍ Rotterdam ovcrgcplaatst,<br />
vanwcge de door dc oorlog ontstane<br />
slechte communicatiemogelijkhcden en<br />
vanwe€ic ccn beleid, dat er op gcricht is<br />
om allc kantoren van het (Jnilcver-concern<br />
tc concentreren De familie Van Kloostcr<br />
heeft zich dan al gchcel uit het concern<br />
tcrug getrokken. Allc winkels zijn tijdens<br />
dc oorlog opgeheven en tn 1946 q7<br />
wordcn dc nog overgcbleven activicciten<br />
aan het 'Winschoterdicp beëindigd. In r948<br />
vestigt zich op nummer ró E. Bronda,<br />
ijzer-, gereedschap- cn rnachinehandel<br />
Toch bestaat Albino nog en wel in de<br />
vorm van ccn slapcndc naamlozc<br />
vennootschap van het (Jnilcver-concern.<br />
F. S en T. S van Klooster, de directeuren<br />
van Albino, zijn rwee broers uit een gezin<br />
van acht kindcrcn. vicr jongcns en vicr<br />
meisjes. Naast een zakelijke is er ook cen<br />
wctenschappelijkc tak in dc familic.<br />
Hendrik Sjocrd en Jantina Hcndrika van<br />
Klooster studeren beiderr bij professor<br />
doctor Backcr, hooglcraar in de organische<br />
chemie te Gronirrgen. Hendrik Sjoerd<br />
wordt rond I92o hoogleraar in Arnerika cn<br />
Jantina bllft in Groningen. In dc oorlog<br />
wordt zij naar I)uir:lend gcdcportccrd,<br />
waar zi1 in r945 ovcrlijdt. Na de oorlog<br />
op 4 augustus r945 - gccft Hcndrik Sjoerd<br />
van Kloostcr, hooglcraar tc Dctroit,<br />
volmachr aan Frans Sjocrd varr Klooster en<br />
prof. dr. Hilrrrar Johannes Backer,<br />
hooglcraar te Groningen, onr voor cn<br />
namelrs hem al hetgeen hij bczit in<br />
Ncdcrland, ook dat wat hij geërfd hccft uit<br />
de nalatcnschappcn van zijn zuster Jantina<br />
van Klooster,op Igjanuari r945 ovcrlcden<br />
tc Ravensbriick, en van zijn brocr Dirk<br />
Immo van Kloostcr, overleden te l)evcntcr<br />
23 Draart I94_5, re schenkcn aan dc<br />
Stichting'Het Groninger<br />
(Jniversireitslorrds'. Hicrvoor moet een<br />
BriefhooÍd van de Albi-<br />
nomaatschappii.<br />
De Albinomaatschappij<br />
was de Albert lleijn van<br />
Noord-Nederland voor<br />
de oorlog Vanuit de<br />
gebouwen aan het Win-<br />
schoterdiep werden in<br />
1927 driehonderd Albi-<br />
nowinkels bevoorraad<br />
met de merkerr 'Actuali-<br />
teit', 'De Bakker', 'De<br />
nieuwe Concurrent',<br />
'Rondo','Paladijn',<br />
'Superba' en 'Durano'.<br />
104 Dr O()sterpoort<br />
-!-,,9<br />
.,,*<br />
f{.{.Rr! r!{.. Átsrrar!<br />
;,, {.r:: /.:j<br />
M qF{ .PIJ<br />
r $firo$\|tNos|l :<br />
GR EN "Er<br />
IIIJ\I& N<br />
lAÍsMÉLÍEA]! EN<br />
rru|,r@NM mg<br />
6(ur<br />
\oï*"
gedenkplaat aangebracht worden in de<br />
universitcit met de namen van alle<br />
Groninger hoogleraren, medewerkcrs,<br />
studentcn en oud-studenten. die ten<br />
gcvolgc van dc Twccdc Wereldoorlog zijn<br />
omgckomcn. l)e tweede voorwaarde bij de<br />
schenking is het stichten van ccn fonds<br />
het Jantina Hendrika van Kloostcrfonds'<br />
waaruit beurzen kunncn worden verstrekt<br />
aan vrouwelijke scudenten. T. S. van<br />
Kloostcr is voor dc oorlog al ovcrlcdcn.<br />
F S. van Klooster, schatrijk gewordcn aan<br />
Albino, handelt na de oorlog nog enige<br />
tijd in onroerend goed, ondcr dc<br />
firmanaam 'Gorccht'. Hct huwclijk van<br />
fx,rusloru,rt-u Oxnr:nNr.M lN(; r.N<br />
Frans Sjoerd en Gelske Roorda is<br />
kinderloos geblevcn. Als F. S. in r954<br />
overlijdt, rcgclt mevrouw G. van<br />
Klooster-Roorda, dac al haar bezittingen<br />
na haar dood zullen worden nagelaten aan<br />
haar brocr Pieter Roorda, keel-, neus- en<br />
oorarcs te Hilvcrsum. Zo verdwijnt, na het<br />
Albino-concern zelf, ook dc resc van het<br />
Albino-vcrmogen uit Groningcn.<br />
Aan het Winschoterdicp 231 is naast Albino<br />
van r93ó tot r9J7 de nu grootste<br />
speciaaldrukkerij van Nederland, de firma<br />
V. d. L5n en Co, tegenwoordig Lijnco bv,<br />
gevestigd.<br />
105 Wonen en werken in dc Oosterpoort<br />
De Albinomaalschappii,<br />
jaren lwintig.<br />
In de Íabriek waren een<br />
eigen kofÍiebranderij,<br />
vetsmelterij, likeursto-<br />
kerij, een Íabriek van<br />
verpakte drogisterij-arti-<br />
kelen, een electrische<br />
verfmalerij en een druk-<br />
kerij te vinden,
Aan de westzijde<br />
van het Winschoterdiep<br />
Aan de westzijde van het kanaal verdwijnt<br />
aan het einde van de negentiende eeuw een<br />
belangrijk deel van de historische<br />
bedrljvigheid om plaats te maken voor<br />
woningbouw. Maar er komen ook nieuwe<br />
economische activiteiten voor terug. Na<br />
het verdwijnen van de scheepswerf van<br />
Van Diepen bij de Bonte Brug aan de<br />
Griffestraat, bouwt M. Botje in r89o op<br />
deze plek een stoomkorenmolen. De firma<br />
De Boer en Schuitema breiden dit bedrijf<br />
in r9ró uit met een meelmalerij,<br />
graanzuiveringsinrichting en<br />
scheepselevator. Tal van andere Industriêle<br />
en handelsbedrijfes vestigen zich tussen de<br />
huizen en op de binnenterreinen van de<br />
nieuwe bebouwing.<br />
Een interessant bedrijf, dat tussen de Griffeen<br />
Dijkstraat is begonnen en nog steeds in<br />
de Oosterpoort is gevestigd en tot de<br />
grotere bedrijven van de stad Groningen<br />
gerekend mag worden, is de firma Kwint.<br />
Op z5 maart r883 opent A.Kwint een<br />
winkel in scheepsbenodigdheden aan het<br />
'Winschoterdiep. Albert start met de<br />
verkoop van scheepsvictualièn en het<br />
verhuren van dekkleden. Als oud-zeeman<br />
is hij bekend mec de tcchniek van zeilcn<br />
maken voor de bekende Groninger<br />
koftjalken. Wcldra gaat hij ook<br />
scheepstuigages en andere<br />
scheepsuitrustingsartikelen verhandelen. Als<br />
gevolg van de teruggang in de zeilvaart<br />
begint Kwint in de dertiger jaren ccn<br />
handelsonderneming in oliën en vetten. Hij<br />
richt zich dan vooral op de landbouw. De<br />
oliên worden onder het eigen merk<br />
Quintol op de markt gebracht. In 1939<br />
wordt een vestiging in Rotterdam geopend<br />
en ook komt er ccn uitbreiding in<br />
Leeuwarden, àie zich speciaal op de<br />
watersport toelegt. Na het faillissement van<br />
de tricotagefabriek van Reinier Muller aan<br />
de Meeuwerdcrweg tcgenover de Van<br />
Sijsenplaats, koopt Kwint hun<br />
productiehallcn. Dientengevolgc vcrhuizen<br />
ze aan hct eind van de jaren vijftig van her<br />
Winschoterdicp naar de huidige locatie.<br />
Hedcn ten dage werken er clrca Ioo<br />
mensen cn wordt er een breed scala aan<br />
artikelen geproduceerd en verhandeld. Ze<br />
levcren scheepsuitrusting waaronder<br />
hijsmrtcriaal, nàutische apparatuur.<br />
mach in ekamcrin ventarissen,<br />
rcddingsmatcriaal en dekkledcn en<br />
zonneweringen. In t979 scart Kwint, in<br />
samenwerking met een Engels bedrijf met<br />
hct verhuren van hljswerktuigen en in t983<br />
beginnen ze tcvens met een ontwerp- en<br />
constructicafdeling voor hijskranen.<br />
106 De Oosterpoorl<br />
/-<br />
llllinscholerdiep west<br />
zijde, ca. 1930.<br />
In 1901 werd op de dijk<br />
aan de westzijde van<br />
het kanaal een kade<br />
aangelegd. De kade<br />
liep tot de Verlengde<br />
Frederikstraat. Dat is<br />
waar op de Íoto de auto<br />
staat Vandaar liep nog<br />
de oude dijk tot aan de<br />
Meeuwerderbaan
De sloop van de<br />
cemenlmolen in 1938,<br />
Zoals in 1985 de voet<br />
balkooi aan de Ver-<br />
lengde Lodewijkstraat<br />
een trefpunt voor de<br />
jeugd is, was dit in de<br />
jaren twintig en dertig<br />
de cementmolen van<br />
Mees De molen en de<br />
huizen daar om heen<br />
moesten in 1938 wijken<br />
voor nieuwbouw.<br />
Het oudste bedrijf in de Oosterpoort was<br />
de firma Mees. De cementmolen van dit<br />
bedrrjf heeft tot 1938 aan het<br />
Winlchoterdiep - rechts van de hoek met<br />
de Verlengde Frederikstraat aan het<br />
kanaal - gestaan. De familie Mees heeft<br />
grote invloed gehad op de aanleg van de<br />
straten aan de oostkant van de<br />
Meeuwerderweg. De geschiedenis van<br />
Mees begint in de achttiende eeuw als<br />
Jacobus Mees in r79z geboren wordt als<br />
zoon van Hitzerus Phoebus Mees,<br />
molenaar te Eenrum. Veel leden van de<br />
familie Mees zijn dan Molenaar of<br />
graanhandelaar. Jacobus Mees koopt<br />
omstreeks r8r5 de pelmolen aan het<br />
Winschoterdiep en bouwt deze tn t79r<br />
opgerichte molen om tot een inrichting<br />
voor het malen van tras uit tufsteen. Het<br />
tras werd als metselspecie verhandeld- Uit<br />
het tweede huwelijk van Jacobus Mees met<br />
Jacomina Themmen wordt in r8z7 als<br />
107 Wonen en werken in de Oosterpoort<br />
enige zoon Martinus Mees geboren. Hij<br />
richt later de firma Mees op. Martinus<br />
voert het bedrijf op de aloude,<br />
ambachtelijke manier; met een<br />
meesterknecht en enkele knechten. Hierin<br />
komt verandering onder het bewind van<br />
de in r8ó8 geboren Nanno Mees. Hij<br />
koopt in r899 kalkovens in<br />
Noorderhoogebrug en de firma ontwikkelt<br />
zich tot een handel in bouwmaterialen. Het<br />
tras moet steeds meer plaats inruimen voor<br />
een nieuwe bouwstof, het cement. Dit<br />
product zal tot het einde van het bedrijf<br />
een zeer belangrijke plaats in haar handel<br />
blijven innemen. Het hoofdkantoor<br />
verhuist in r9ró naar het Schuitendiep,<br />
waarachter men een groot opslagterrein in<br />
gebruik neemt. In r9r8 koopt Mees een<br />
steenfabriek in Winsum. Na de dood vdn<br />
Nanno in 19z6 wordt het bedrijf in twee<br />
naamloze vennootschappen gesplitst: de<br />
N.V. Bouwmaterialenhandel, voorheen<br />
firma M. Mees, en de N.V. Steenfabrieken<br />
voorheen firma M. Mees. In de directie<br />
hebben zitting Nanno's zoon Martinus<br />
Jacobus Mees en Nanno's zw^ger<br />
C.W.Paul. De cementmolen valt in r938<br />
onder slopershanden en maakt plaats voor<br />
de huidige bebouwing aan het<br />
Winschoterdiep, zuidelijk van de<br />
Verlengde Frederikstraat. Tot in de jaren<br />
zestig heeft de firma Mees opslagruimte op<br />
her binnenterrein tussen het<br />
Winschoterdiep en de Verlengde<br />
Nieuwstraat. Het in- en uitladen van de<br />
vrachtwagens gebeurt in de Verlengde<br />
Nieuwstraat, waar achter de dubbele<br />
deuren van de panden Verlengde<br />
Nieuwstraat 14 tot en met 20 zich de<br />
opslagruimten bevinden. Nanno Poppo<br />
Mees, geboren in r9z3 en overleden in<br />
r97ó, was de laatste aan het bedrijf<br />
verbonden Mees. De recessie in de bouw<br />
leidt in r98z uiteindelijk tor de ondergang<br />
van dit oude, Groninger bedrijf.
JanJurjcn Vos, geboren in r85ó, voer met<br />
stencn en turf. Die stenen kwamen uit<br />
Overijssel en werden onder andcre<br />
gebruikt voor dc bouw van hec<br />
hoofdscacion. De turf kwam uic dc<br />
Vcenkoioniën. In de jaren tachtig van de<br />
vorigc ccuw kan h5 vanwegc hartklachten<br />
niet mcer varen. Om toch in zijn<br />
lcvcnsonderhoud te kunncn voorzicn gaat<br />
hr.y zich bczig houdcn met handel en<br />
verhuur van boten. Hrl dr5ft deze zaak<br />
vanuit een woonboot, die b5 de werf van<br />
Van Diepcn aan de Griffestraat is<br />
afgemeerd. Steeds mccr laat hij zelf<br />
reparatics verrichtcn aan dc door hem<br />
verhandelde schcpen. Als de werf van Van<br />
Diepcn rond rgoo aan dc Griffestraat<br />
vcrdwljnt, bcsluit Jan Jurjen zclf een<br />
raparatiewerf te beginnen. Hij kan voor dit<br />
docl van de familie Van Bruggen aan het<br />
Winschoterdiep, bij de voormalige Helper<br />
Linie, een scuk grond kopen.<br />
Uit het huwelijk van Jan Jurjen Vos en<br />
Nijklaassiena Kuiper wordt in r885 Gccrt<br />
Vos geboren, die op zcstienjarige leeftijd<br />
nog lczen en schrijven leert en zich daarna<br />
in Hoogezand in het scheepstekenen<br />
bekwaamt. In r9o9 treedt Geert met<br />
Berendje Bijmolen in hct huwelijk. Een<br />
jaar later wordc Jan Vos geboren. Kort<br />
daarop gaat de familie in het vroegere<br />
woonhuis van Van Bruggen bij de werf<br />
wonen. Tijdens de Eerste Wereldoorlog<br />
werkcn er al tachtig mensen. Men maakt<br />
dan coasters, binnenschepen, sleepboten en<br />
vissersschepen. De familie is inmiddcls<br />
uitgebreid met de kinderen Alic, Kees en<br />
Nico en in r9z8 wordt ais laatste hun zoon<br />
Geert geboren. Het lassen verdringt stceds<br />
meer de oude techniek van het klinkcn en<br />
dc schepcn, die dc werf verlaten, nemcn in<br />
omvang roe.<br />
Contract Yoor het bou-<br />
wen Yan een klipper,<br />
1907.<br />
Dit is een van de eerste<br />
conlraclen van<br />
scheepsbouwer Vos<br />
De smidse van<br />
scheepswerl Vos, 1910.<br />
0p het aangekochte ter-<br />
rein van Van Bruggen<br />
bevonden zich nog de<br />
schuur en andere res-<br />
tanten van de gesloopte<br />
houtzaagmolen'De<br />
Vriendschap' Hiervan<br />
maakte Vos de eerste<br />
kanthelling aan het Win-<br />
schoterdiep, en een<br />
kleine kanthelling aan<br />
de gracht van de Helperlinie.<br />
De oude<br />
schuur werd als smidse<br />
ingericht. Op de Íoto<br />
smid Postema en een<br />
knecht.<br />
108 De Oosterpoorl<br />
| "'<br />
lÀït YC$, lNhiltlÍbtil{ 0rolingrl, I ntt&r 91tt01'lwíl<br />
lv0rrlÊn<br />
.e o$Jïr
Scheepswerí yan Vos, iaren twinlig.<br />
Geert, de zoon van Jan Jurjen, besloot ook zee-<br />
schepen te gaan bouwen Dit waren in eerste<br />
instantie coasters met zeil en hulomotor, maar later<br />
voornameliik schoeners<br />
LuchtÍoto van de<br />
scheepsweí Yan Vos,<br />
ca. 1950.<br />
Het oude balkgat van<br />
de houtzaagmolen De<br />
Vriendschap werd in de<br />
oorlog verlengd, ver-<br />
legd en verdiept Op de<br />
Íoto linksboven het ter-<br />
rein van de gemeente-<br />
reiniging. Daarnaast de<br />
nreuwgegÍaven haven.<br />
Onder op de Íoto het<br />
Winschoterdiep met<br />
daarlangs de weg naar<br />
Hoogezand Rechtsbo-<br />
ven de terreinen van<br />
houthandel Nanninga.<br />
109 Wonen en werken in de Oosterpoort<br />
Tijdens de Tweede 'Wereldoorlog vordert<br />
de bezetter de werf. Om de<br />
werkzaamheden die voor de Duitsers<br />
gedaan moeten worden te vertragen,<br />
besluit Vos op het rerrein nog een extra<br />
haven te graven. De langzaam - aan - actie<br />
tijdens de oorlog leidt ertoe, dat er soms<br />
wel veertig à v5ftig schepen voor de werf<br />
liggen te wachten op reparatie, waardoor<br />
doorvaart bijna onmogelijk was. Door<br />
gebrek aan materialen gaat men ook zelf<br />
scheepsschroeven fabriceren. Dit om de<br />
voedselschepen in de hongerwinter naar<br />
Holland te kunnen laten varen. De<br />
fabricage lukt zo goed, dat na de oorlog<br />
patent op de ontwikkelde schroef wordt<br />
aangevraagd en de productie wordt daarop<br />
voortgezet onder een eigen merknaam:<br />
Vosta, hetgeen betekent: Vos<br />
staalschroeven. Na de oorlog komt er<br />
nieuwbouw; een magazijn, tekenkamer,<br />
smederij, machinefabriek, timmerfabriek en<br />
schaftlokalcn. De activiteiten omvatten nu<br />
ook reparatie van scheepsmotoren en het<br />
fabriceren van scheepsbouwmachines, zoals<br />
scheepsbouwpersen, scharen en<br />
ponsmachines. In r954 nemenJan, Kees en<br />
Nico de werf van Geert over en<br />
vcrandcrcn de naam in J. Vos en Zn. CY.<br />
Het bedrijf maakt een stormachtige groei<br />
door. Meestal gaan er vier nieuwe schepen<br />
per jaar van de helling en worden er tussen<br />
de honderd en tweehonded vaartuigen<br />
gerepareerd. Maar de gemeente Groningen<br />
gooit roet in het eten voor dit bloeiende<br />
bedrijf. Rond 1957 laat de gemeente<br />
merken, dat zij het bedrijf wil aankopen.<br />
Twee geplande parallelbruggen van de<br />
zuidelljke ringweg over het<br />
'Winschoterdiep zullen de werf<br />
onbereikbaar maken. Al in 1954 is voor het<br />
Provinciaal Electriciteits Bedrijf een dam<br />
aan de andere kant van de werf neergelegd.<br />
Het bedrljf moet daarom verdwijnen. Vos<br />
wil echter niets van verkoop weten, maar
als met onteigening gedreigd wordt blijft<br />
er geen andere keus. Verplaatsing is te duur<br />
en de stad koopt de werf in r9ó4 voor<br />
875 ooo gulden. Een jaar later wordt het stil<br />
aan het einde van het Winschoterdiep.<br />
Alleen de productie van de<br />
scheepsschroeven gaat nog een tijdje door.<br />
Deze productie wordt tenslottc verplaatst<br />
naar de Duinkerkenstraat op het<br />
industrieterrein, waar Nico Vos het bedrijf<br />
nog een aantal jaren voortzet. Zijn zoon<br />
Geert volgt hem aan het eind van de jaren<br />
zeventlg op.<br />
Naast de scheepswerf van Vos treffen we<br />
de houthandel van de firma Nanninga ^an,<br />
van origine ook een aan het water<br />
gebonden zaak. Dir bedrijf is nog steeds in<br />
de Oosterpoort gevestigd.<br />
Balkgal op het lerrein van Nanninga, í941'<br />
In de balkgaten dreven altijd boomstammen, en het<br />
uitgestrekte terrein lag vol hout. De klant kon het<br />
hout in alle gewenste maten krijgen. De zagerij<br />
stond op de plaats van de oude houtzaagmolen<br />
'De Zon'. Op de Íoto de heren Rudolphi en Makken,<br />
houtzagers bij Nanninga<br />
De lewalerlating Yan de<br />
Goodwill, 1957.<br />
De tewaterlating van<br />
het grootste schip dat<br />
ooit in de stad gebouwd<br />
werd trok veel nieuws-<br />
gierigen. Op 14 novem-<br />
ber liep heel de<br />
scheepsbouwwereld uit,<br />
omdat ze dachten dat<br />
hier wel iets mis zou<br />
gaan. Maar de Goodwill<br />
gleed zonder proble-<br />
men het water in Er<br />
werkten in die tijd<br />
ongeveer negentig<br />
mensen op de werf.<br />
1'f0 De Oosterpoort<br />
Houlloodsen van Nanninga, mel op dê achleÍgrond<br />
de werí van Vos, iaren vijÍlig.<br />
De Nanninga's uit Winneweer kochten in 1906 de<br />
terreinen en houtzagerij van de weduwe Van Brug-<br />
gen. Op de Íoto achteÍ het bruggetje rechts ligt hel<br />
huis waar de Íamilies Rudolohl en Makken woon-<br />
den. De boomstammen werden op een lorrie door<br />
het huis naar de erachter gelegen zagerij getrans-<br />
porteerd
L.-,<br />
Kaarl zuidoosthoek van de Ooslerpoorl,<br />
ca.1890.<br />
X<br />
Op deze kaart zijn onderaan de spoorweg, boven-<br />
aan het Winschoterdiep en rechts het Helperdiep te<br />
zien. Daar tussen in ligt de nieuwe drekstoep.<br />
Noordelijk hiervan staan nog de molens met de<br />
houtkolken. Op het terrein van de drekstoep waren<br />
twaalÍ grote putten gemetseld Hierboven waren<br />
overkappingen van ronde golfplaten aangebracht<br />
Hierin werden de verschillende aÍvalstofÍen na sor-<br />
,: /<br />
',' a<br />
, -. -7'.'_. i<br />
t<br />
I<br />
.4 1<br />
lt .r<br />
tering gestort, Het onbruikbare vuil werd in de ver-<br />
brandingsoven vernietigd Na een vermengings- en<br />
broeiproces van het droge en natte aÍval ontstond<br />
compost, die naar de Veenkolonièn verkocht werd.<br />
De aÍvoer vond plaats via het Helperdiepje, dat met<br />
het Winschoterdiep in verbinding stond<br />
111 Wonen en werken in de Oosterpoort<br />
De Verlengde Lodewijkstraat<br />
en de Oosterweg<br />
De zuidoostpunt van de wrjk waar we nu<br />
zijn is overigens - naast de veemarkt op<br />
dinsdag - lang de meest 'geurende'<br />
omgeving van heel Groningen geweest. De<br />
stank werd bovenal veroorzaakt door de<br />
vuilnisbelt van de gemeentereiniging.<br />
Vanaf 1885 wordt hier al het vuil van de<br />
stad verwerkt. De geschiedenis van de<br />
gemeentcreiniging gaat terug tot ró34.s In<br />
dat jaar wordt een publieke dienst tot<br />
vervoer van vuilnis ingesteld. Het vuil, dat<br />
uit de stad aÍkomstig is, moet dan op de<br />
drekstoepen buiten de stad gedeponeerd<br />
worden. Hiervoor zijn specifieke<br />
drekmenners aangesteld. Tot die tijd werd<br />
het afval óf op straat gegooid of op<br />
willekeurige plaatsen buiten de wallen<br />
gestort. De stad wijst twee verplichte<br />
stortplaatsen aan, êên buiten de Cranepoort<br />
en één buiten de Oosterpoort. 's'Winters is<br />
er ook nog de mogelijkheid b5 de<br />
Bloemstraat te storten. In een resolutie van<br />
ró78 wordt gesproken over'het besteden<br />
en verveerdigen van een nieuw drecksteck<br />
buyten het Cleynepoortien'. Waarschijnlijk<br />
gaat het hier om het opnieuw aanleggen<br />
van de drekstoep buiten de Oosterpoort.<br />
Na het beleg van 167z waren de gronden<br />
buiten de poorten afgegraven ten behoeve<br />
van een betere vedediging. Vanaf r759<br />
mag er alleen nog maar buiten de<br />
Oosterpoort gestort worden. De vuilstort<br />
ligt op dc hock van de Oosterweg en de<br />
huidige Trompsingel. Op deze plaats staat<br />
nu een kantoorgebouw. De afvoer van de<br />
op de drekstoep gefabriceerde compost<br />
vindt plaats via de Drekhaven of Griffe.<br />
Deze compost gaat naar de veenkoloniën,<br />
waar het dient voor de bemesting van de<br />
onvruchtbare dalgronden. Een plan om de<br />
scoep te verleggen naar de overzijde van de<br />
Griffe tussen dit kanaaltie en dc
Oliemuldersteeg wordt bij raadsresolutie<br />
afgekeurd. De Raad vindt het meer<br />
oostwaarts gelegen stuk land tussen het<br />
'Winschoterdiep, de Griffe en dc tuinen<br />
geschikter. Dit is de noordpunt van de<br />
Meeuwerderpolder. Ten gevolge van een<br />
request van eigenaren uit die buurt wijzen<br />
Gedeputeerde Staten deze mogelijkheid af.<br />
De drekstoep wordt uiteindelijk enigszins<br />
in zuid-zuidoostelijke richting uitgebreid.<br />
Stankoverlast, ongedierte en de steeds<br />
dichtere bebouwing rond de afvalbelt leidt<br />
in de jaren zeventig tot het besluit de belt<br />
te verplaatsen. De Raad vindt de oostelijke<br />
redoute van de voormalige Helper Linie de<br />
meest ideale vestigingsplaats. Maar dit<br />
vroegere rijksvestigingterrein ligt nog<br />
binnen de gemeente Haren, die bezwaar<br />
maakt, waarop Gedepuceerde Staten aan de<br />
stad Groningen vervolgens de volgende<br />
voorwaarden stellen; dat er geen faecaliën<br />
afzonderlijk bewaard mogen worden, maar<br />
dat deze direct vermengd en verwerkt<br />
moeten worden met de andere<br />
ingezamelde stoffen; dat op het terrein<br />
geen gaskalk bewaard mag worden en dat<br />
de schoorsteen van de brandoven minstens<br />
12 meter hoog moet zijn en van steen<br />
opgetrokken. Verder verlangen GS, dat de<br />
aangrenzende gronden door een muur van<br />
drie meter hoogte moeten worden<br />
afgeschermd en dat de inrichting door<br />
opgaand geboomte omringd en ingesloten<br />
moet worden. Tevens mag het eerst<br />
aangrenzende huis niet binnen tachtig<br />
meter van de inrichting staan. Pas in t883<br />
komt - na de grenswljzigíng met Flaren -<br />
het terrein binnen de gemeente Groningen<br />
te liggen en wordt begonnen met het<br />
aanleggen en inrichten van de nieuwe<br />
vuilverzamelplaats. Deze wordt in r885 in<br />
gebruik genomen.<br />
Hel uitrijden van de<br />
gele riideÍs,<br />
iaren lwintig.<br />
De drekmenners wer-<br />
den de gele rijders<br />
genoemd, naaÍ de kleur<br />
van de wagens. Tot het<br />
aanleggen van de cen-<br />
trale riolering werden<br />
er per week circa<br />
20.000 tonnetjes<br />
geleegd Een Gronings<br />
gezegde was: 'De<br />
woagens, geelachteg<br />
van kleur, dei roek je in<br />
de verte al van 't Grun-<br />
neger odeur'.<br />
112 De Oosterpoort<br />
Vuilniswagen, iaren dertig.<br />
Bij de reiniging werden 44 paarden gebruikt, die<br />
eigendom waren van de drekmenners In de jaren<br />
dertig en veertig werden paard en wagens steeds<br />
meer vervangen door vuilnisauto's.
Verlengde Lodewiikslraal, ca. 1930.<br />
.'/l/@/,'<br />
In 1985 vinden we op deze plaats de voetbalkooi<br />
voor de jeugd. In het hoge pand hield de armen-<br />
dokter spreekuur. Verder stonden aan de Lodewijk-<br />
straat nog een aantal boerderijen, waaronder die<br />
van 'De Boer's jongens'<br />
Composlpul,<br />
jaren dertig.<br />
Tegen twaalÍ uur was<br />
de drukte bij de com-<br />
postputten het grootst<br />
Alle wagens waren dan<br />
weer binnen. De put<br />
werd laag voor laag,<br />
droog en nat, gevuld.<br />
Als na het broeiproces<br />
de put'rijp' was werd<br />
de compost verscheept.<br />
De kunstmest verdrong<br />
langzamerhand de<br />
natuurlijke compost.<br />
113 Wonen en werken in de Oosterooort<br />
De centrale riolering, die in de jaren<br />
twintig tot stand komt, luidt een<br />
ingrijpende wijziging van het bedrgf in.<br />
Het composteren, dat mede door de hoge<br />
vlucht, die de kunstmestvervaardiging<br />
neemt, toch al niet meer winstgevend was,<br />
verdwijnt. Daarom moecen er nieuwe<br />
oplossingen gezocht worden voor de<br />
afvoer van droge afvalstoffen. Er staan een<br />
aantal alternatieven ter discussie. Deze zljn;<br />
verwerking door verbranding, afvoer van<br />
het vuil naar de in r93r opgerichte vana<br />
[Vuilafvoer Maatschappij] in Wijster of het<br />
vuil gebruiken voor ophoging en<br />
verbetering van daarvoor geschikte<br />
terreinen. De laatste oplossing is het<br />
goedkoopste alternatief. Ongeveer vljftien<br />
jaar lang gaat het Groningse afval naar laag<br />
gelegen landerijen rondom de stad, onder<br />
andere naar De Punt. Daarvandaan rijdt<br />
men het vuil met lorries naar veengaten,<br />
waarmee die worden gedempt. Deze<br />
afvoer naar vreemde gemeenten levert<br />
steeds meer milieu-hygiënische problemen<br />
op en de verkeerstechnische moeilijkheden<br />
zljn aanzienlijk, wanneer 's winters de<br />
kanalen dichtgevroren zijn. De Raad<br />
besluit daarom in r95o het vuil toch maar<br />
naar 'Wijster te laten afvoeren ter<br />
verwerking aldaar. Hiertoe wordt op het<br />
reinigingsterrein een vuiloverlaadstation<br />
gebouwd, waarin de chauffeurs met de<br />
vuilnisauto's tot boven de<br />
vAM-spoorwagons kunnen rijden. De<br />
nieuwe in rgTr gebouwde<br />
overlaadinrichting biedt het voordeel, dat<br />
ook gestort kan worden als er geen wagons<br />
voorhanden zijn. Hiervoor is een speciale<br />
laadbak geconstrueerd. Op deze wi1'ze<br />
wordt per dag z5 à 3o ton vuil afgevoerd-<br />
Een deel van het bednjf verhuist naar de<br />
Oostersingel, waar vanaf dat moment de<br />
garages en kantoren gevestigd zijn. Al in<br />
r934 heeft men plannen voor nieuwbouw
en concentratie op één plaats. Die plannen<br />
zullen echtcr pas in r98o gerealiseerd<br />
worden br.1 het opleveren van de nieuwe<br />
gebouwen aan de Lodewijkstraat. Het hele<br />
bedrijf is dan weer op de oude plaats terug.<br />
De garages aan de Oostersingel worden<br />
afgestoten en maken plaats voor<br />
woningbouw in het kader van de<br />
stadsvernieuwing in Binnenstad Oost.<br />
Evenals bij zo veel dingen herhaalt zich<br />
ook hier de geschiedenis, want per<br />
r januari I98ó moet de stad haar vuil wcer<br />
op eigen terrein storten. Hiervoor wordt<br />
een plek aangewezcn achter op het nieuwc<br />
industrieterrein aan het Winschoterdiep, op<br />
de grens met de gemeente Haren, die,<br />
evenals in r88o, opnieuw protesteert.<br />
Nadat in 1885 de nieuwe drekstoep in<br />
gebruik is genomen, volgcn er spoedig<br />
meer 'geurende' bedrijven in deze uithock<br />
van de srad. Zo beginc in 1888 E. Noack<br />
naast de Reiniging een darmenzouterij en<br />
in 1895 vestigt zich hier ook nog de<br />
bokkingdrogerij van J. B. Schultz.<br />
Als we over de Verlengde Lodewijkstraat<br />
richting Oosterweg lopen, vinden we<br />
totdat de snelweg is aangelegd - tegenover<br />
de overweg het bedrijf van 'Wichers. Dit is<br />
een caíé annex veestalling. De zaak ligt<br />
hier gunstig, want alle vee, dat gelost en<br />
geladen wordt op de veelading op de<br />
Verlengde Feithstraat - huidige<br />
treinwasserette gaat via de<br />
spoorwegovergang, Lodewljkstraat en<br />
Oosterweg naar de veemarkt. Het vee, dat<br />
een dag eerder aangevoerd wordt, kan hier<br />
een nacht gestald worden. 'Wichers is een<br />
van de vele veestallingsbedrijven, die met<br />
name achter de veemarkt en aan her<br />
Winschoterdiep voorkomen.<br />
Hoek Verlengde Lode-<br />
wiikslraat/0oslerweg,<br />
iaren veerlig.<br />
Ook hier een stukje<br />
bebouwing dat verdwe-<br />
nen is. Waar nu de<br />
auto's staan te wachten<br />
voor de autowasstraat<br />
aan de Blekerslaan,<br />
stonden deze huisjes<br />
Ze werden in de jaren<br />
zestig gesloopt.<br />
114 De Oosterpoort<br />
Beekman's kolenhandel, ca. 1950.<br />
In de Oosterpoort waren veel kolen- en turÍhandels<br />
gevestigd, zoals Van Donderen, Hemmes, Posthu-<br />
mus, Schultz, Zweep, en Dikkema en Kamphuis,<br />
Beekman had zijn kolenhandel tot in de jaren zestig<br />
op de hoek van de Blekerslaan en de Oosterweg<br />
Op de Íoto het uitrijden van de kolenwagen vanaf<br />
het opslagterrein aan de Blekerslaan achter de Fre-<br />
de ri kstraat/Alexanderstraat
Nauta Riiwielen,<br />
ca. 1920.<br />
Omstreeks 1920 begon<br />
Gooitzen Nauta in een<br />
voormali ge bakkerswin-<br />
kel de huidige rijwiel-<br />
zaak, aan de Ooster-<br />
weg. Op de Íoto rechts<br />
Gooitzen en knecht<br />
Rieks Doesburg<br />
GroÊ, hoeÍ- en kachel-<br />
smederij van H. L. CooP'<br />
man, iaren twintig.<br />
Smederijen in de Oos-<br />
terpoort waren onoer<br />
andere Meijer, Beuving,<br />
Bot, MeÍÍert en CooP-<br />
man Enkelen waren<br />
ook hoefsmid, zoals de<br />
laatste twee, aan de<br />
Oosterweg, In de winter<br />
kwamen hier de drek-<br />
menners zich bij het<br />
vuur warmen, en de<br />
laatste nieuwtjes uitwis-<br />
selen. 0p de Íoto Harm<br />
Lucas Coopman, knecht<br />
Groen en mevrouw<br />
Coopman-Kuiper.<br />
115 Wonen en werken in de Oostetpooít<br />
Ooslerweg, gezien naar hel noorden,<br />
eind iaren ltvintig.<br />
Noordberger, de leedaanzegger, had zijn huis naast<br />
de kerk. Als hij na de begraÍenis bij de Íamilie<br />
langsging om te condoleren was het gebruikelijk<br />
dat hij een glaasje jenever kreeg. Dit dronk hij in<br />
één teug leeg, en zei dan tegen de weduwe:'Ja'<br />
juÍfrouw, zo volgt de een de ander', en hield ziln<br />
glaasje weer op
Via de Verlengde Lodewijkstraar komen<br />
wc nu op de Oosterwcg. De Oosterwcg is<br />
naast dc Meeuwerderweg altl'd de<br />
bclangrljkste winkelstraar van de<br />
Oosterpoort geweest. Voor de oorlog z!1'n<br />
hier óz winkels en bedrijven gevesrigd,<br />
waaronder 5 kruideniers, 3 bakkcrs, 5<br />
hoedenzaken, 5 schoenwinkels, z slagerijen<br />
cn tal van anderc winkels. Toc het midden<br />
van de jaren vijftig komt hicrin nauwclijks<br />
verandering. Daarna begint evenwel de<br />
achteruitgang. Bcvolkinsterugloop cn de<br />
opkomst van het grootwinkelbcdrijf leiden<br />
tot de sluiting van veel van die winkels.<br />
Door de drcigendc sanering cn de<br />
onduidel!'khcden betrcffende dc rooilijn<br />
van de Oosterwcg kunnen veel<br />
ondernemcrs het nict meer bolwerken. De<br />
stadsvernieuwing en dc zekerheid, dat de<br />
Oosterpoort nog wèl een toekomst heeft,<br />
brengt dit aftakelingsproces rot stilstand en<br />
er ontstaat in dc jaren tachtig een nieuw<br />
evenwicht. In 1985 zljn in d,eze straar nog<br />
r9 ondernemingen gevescigd, waaronder 4<br />
café's cn 2 restaurants.<br />
In de t!jd, dat de vcemarkt nog in de<br />
Oosterpoort gehouden werd, was het op<br />
de Oosterweg alt.l'd een drukte van belang.<br />
Voor de oorlog zorgden de tonnenwagcns<br />
van de reiniging, dc colonnes opgedreven<br />
koeien en het normale verkeer [in twee<br />
richtingenl nict zelden voor een chaos.<br />
Velen zullen zich nog de wilde taferelen<br />
van op hol geslagen koeien kunnen<br />
herinneren, die zich hicr tijdens de<br />
marktdagen geregcld afspeelden. Het<br />
kwam dan ook meer dan. eens voor, dat<br />
winkeliers aan de Oosterweg een koe in de<br />
winkel hadden. De vecmarkt was<br />
ontcgenzeggelijk iedere dinsdag weer cen<br />
spectaculair gebeuren in het noordelijke<br />
deel van de wrjk. In 1969 kwam daar cen<br />
elnoe aan.<br />
Ooslerweg, gezien naar<br />
hel noorden,<br />
iaren twintig.<br />
De Oosterweg, ter<br />
hoogte van het latere<br />
badhuis Hier woonde<br />
Hemmes, die knecht<br />
was bij Dikkema en<br />
Kamphuis Hij won de<br />
hooÍdprijs in de staats-<br />
loterij en begon hiervan<br />
een kolenhandel aan de<br />
Oosterweg De<br />
gemeente kocht dit ter-<br />
rein in 1929 voor de<br />
bouw van het badhuis,<br />
waarna Hemmes in de<br />
Polderstraat de kolen-<br />
handel voortzette<br />
116 Dc Oosterpoort<br />
Badhuis aan de Ooslerweg, iaren derlig,<br />
Het Badhuis had twee ingangen, die leidden naar<br />
badkamertjes met douche- en kuipbaden en naar<br />
het washuis Daar konden de vrouwen met voor die<br />
tijd zeer moderne machines en drooginrichtingen<br />
de was doen In de derde aÍdeling bevond zich het<br />
school- oÍ kinderbad met een aparte ingang via<br />
school XXXlll in de Warmoesstraat, de latere<br />
Rijkensschool Op de Íoto directeur HazelhoÍf, sto-<br />
ker De Vries en badiufÍrouwen.
De Veernarkt<br />
Op rr oktober r89z wordt, zonder veel<br />
feestvertoon, de nieuwe veemarkt geopend.<br />
De oppervlakte bedraagt 17 ooo n2 en met<br />
de realisering is een bedrag van ongeveer<br />
23 j ooo gulden gemoeid. In dat zelfde jaar<br />
komt ook de veelading aan de Verlengde<br />
Feithstraat gereed, waar de koeien - per<br />
trein aangevoerd - kunnen worden<br />
uitgeladen. Rond r93o zijn er vanwege de<br />
grote drukte, het ruimtegebrek en de<br />
verkeersopstoppingen al weer plannen om<br />
de markt te verplaatsen. In 'Het Noorden<br />
in Woord en Beeld' van april 1932 staat te<br />
lezen: 'Een enorme druktc vertoonde<br />
dinsdag z6 aprll de veemarkt te Groningen.<br />
Een aanvoer van plusminus 2 ooo stuks vee<br />
was bijna niet tc bergen, en vele<br />
zijstraten - niet eens zelfs in de<br />
onmiddellSke nabijheid mochten<br />
profiteeren van het parkeeren der<br />
onafzienbare rijen auto's met hun<br />
welluidende en geurende ladingcn. Een die<br />
per trolley een trein moest halen deed betcr<br />
te gaan lopen. Een onhoudbare toestand in<br />
een dichcbevolkt stadsdeel.' De veemarkt is<br />
erg populair en bekend tot ver buiten de<br />
provinciegrenzen. Er komcn regelmatig<br />
boeren uit Holland hier naar toe.<br />
Het vervoer per vrachtauto neemt een<br />
steeds groter vlucht, zodat vlak voor dc<br />
oorlog al circa 7j procent van de aanvoer<br />
op luchtbanden plaats vindt. Na de oorlog<br />
loopt dit percentage snel op tot ruim go.<br />
De stroom veewegens bezorgt de<br />
Oosterpoort veel overlast op dinsdag.<br />
Daarom wordt er een raadscommissie<br />
ingesteld, die het gemeentebestuur moet<br />
adviseren over mogelijke nieuwe locaties<br />
voor de veemarkt. Al in r95 I komt er een<br />
lijvig rapport uit met veel argumenten om<br />
de markt spoedig te verplaatsen. Maar de<br />
tijd verstrijkt. . . Pas in r9ó9 wordt op dc<br />
Koemelkers op de Yêe-<br />
markt, jaren lwintig.<br />
De boeren kwamen met<br />
ongemolken koeien op<br />
de markt Met volle<br />
uiers oogden ze<br />
namelijk het best. Pas<br />
als de koe verkocht was<br />
mocht ze gemolken<br />
worden De koemelkers<br />
boden dan in ruil voor<br />
de melk hun diensten<br />
aan. De melk ging naar<br />
de Nijverheid aan de<br />
Meeuwerderweg. Een<br />
deel ervan ventten ze<br />
zelÍ uit. Bekende koe-<br />
melkersÍamilies waren<br />
Sieling, Swint en Hein-<br />
KENS.<br />
1'17 Wonen en werken in de Oosterpoort<br />
Verkeersdrukle nabij de Bonle Brug, jaren dertig.<br />
De veeauto's verstopten op dinsdag de hele buurt<br />
en er was op sommige momenten geen doorkomen<br />
meer aan.
laatste dinsdag van dat jaar de laatste<br />
veemarkt in de Oosterpoort gehouden. De<br />
eerste dinsdag tn r97o vindt de markt<br />
plaats in het nicuwe onderkomen op het<br />
industrieterrein. l)e raooo mz overdekte<br />
vecmarkthallen bieden ruime<br />
parkeermogelijkheden voor 2oo veewagens<br />
en honderden personenauto's.<br />
De Oosterpoorc is van de veemarkt verlost.<br />
Het negatieve effect hiervan is echter, dat<br />
alle hiermee verbondcn bedrijvigheid<br />
eveneens ophoudt te bestaan. Het levendige<br />
marktplein van weleer maakc plaats voor<br />
een doodse vlakte met geparkeerde auto's.<br />
Langzaam kwijnen de talrijke café's weg,<br />
zoals die van 'Wichers, De Vries, Melissen,<br />
Kupcr, Ten Hoove, Vos, Bakker cn<br />
Roggcn. Alleen \Valkcr op de hoek van de<br />
Veemarktstraat en de Mecuwerderweg<br />
blijft bestaan. Ook de hotcls verdwijncn.<br />
'Parkzicht','De Koophandel','Marktzicht',<br />
'Wichcrs', 'De Vries' en 'De Ville' leggen<br />
het loodje. De 'boercnzondag' vcrdween<br />
en met haar de sfeer. De vele mensen, die<br />
hier op een of andere wijze hun boterham<br />
verdienden, moesten elders hun heil<br />
zoeken. Veedrijvers, veewegers, visboeren,<br />
opzichters, kocmelkers, allen zijn<br />
genoodzaakt te vertrekken. Ook de<br />
fouragehandels, die we hier in de buurt<br />
konden aantreffen, zoals dic van<br />
Groeneveld en Evenhuis, verliczen hun<br />
bestaansrccht. En kooplieden als Tulsen uit<br />
Bodegraven, Van der Berg uit Nieuwc<br />
Brug cn Staal uit Aduard zag je ook niet<br />
meer. Het einde van een karakteristiek<br />
stadsgebcuren. Na onderdcel van de<br />
verdedigingsgordcl van de stad geweest te<br />
zijn en de gemeentereiniging te hebben<br />
gehuisvest, zal na het ophcffen van dc<br />
veemarkt dit gebicd opnieuw een voor de<br />
stad belangrijke functie gaan vervullen.<br />
Deze kecr voor onderwijs en cultuur. Met<br />
hct Cultuurcentrum en het conservatorium<br />
blijft dit deel van dc Ooscerpoort voor vele<br />
Groningers een onmisbaar stukjc stad.<br />
118 De Oosterpoort<br />
De veemarkt gezien<br />
naar hel Verbindings-<br />
kanaal, iaren zestig.<br />
Op de voorgrond het<br />
weeghuisje, waar Koop-<br />
man de varkens woog.<br />
Op de achtergrond het<br />
indrukwekkende poort-<br />
gebouw van de markt,<br />
waarin zich de kantoren<br />
van de marktmeester<br />
en keurmeester bevon-<br />
den en waar de om-<br />
roepinstallatie zat
lVeslelijke hoek Ooster-<br />
weg/Verbindingskanaal,<br />
ca.1960.<br />
Zuiderpark nr. 17 - de<br />
helft van de door<br />
A. M Prins gebouwde<br />
dubbele villa aan de<br />
Oosterweg - werd in<br />
1932 door het Alge-<br />
meen Groninger Zie-<br />
kenÍonds Ziekenhulp<br />
betrokken Na de oorlog<br />
kwam ook nog de<br />
andere helft van de<br />
villa nr 16 en de dub-<br />
bele vila nr. 14115, links<br />
op de foto erbij.<br />
Tegeltableau A.S.P.G.Z.<br />
Ter gelegenheid van de<br />
opening van het kan-<br />
toor Zuiderpark 16/17 in<br />
1949, schonk het perso-<br />
neel het hier afge-<br />
beelde tegeltableau aan<br />
het ZiekenÍonds<br />
Het Zuiderpark<br />
Een hccl andcr stukje Oosterpoort waar in<br />
de loop der jaren steeds minder gewoond<br />
en steeds meer gewerkt wordt is hec<br />
Zuiderpark. Hier vestigen zich vooral na<br />
de tweede wereldoorlog kantoren en<br />
andere instellingen in de villa's. Trouwens,<br />
ook al in de jaren cwincig en dertig trad<br />
dat verschijnscl op. Al in rgzz bctrckt dc<br />
Staatsspoorwegen nr. zz. Een instclling dic<br />
vele jaren in het Zuiderpark'was gevestigd<br />
is het Algemeen Stads en Provinciaal<br />
Groninger Ziekenfonds Ziekenhulp [nsncz].<br />
119 Wonen en werken in de Oosterpoort<br />
Hec in r89z opgerichtc Algcmeen<br />
Groninger Ziekenfonds fuseert in r9r7 met<br />
het Hofkampfonds en vanaf dat moment<br />
spreekt rllen van het Algemeen Groninger<br />
Ziekenfonds Ziekenhulp. ln r93z betrekt<br />
dit ziekenfonds Zuiderpark nr. 17. Na de<br />
oorlog Ir94ó] vindt er opnieuw een fusie<br />
plaats. Nu tussen het provinciaal fonds, dat<br />
in dc Parklaan cn aan het Zuiderdiep<br />
gevestigd is en Ziekenhulp. In novcmber<br />
r949 bctrckt, na ccn grondige verbouwing,<br />
het Algemeen Stads en Provinciaal<br />
Groninger Ziekenfonds Ziekenhulp het<br />
pand Zuidcrpark óf ry. Door de groei van<br />
hec bedrijf wordt Zuiderpark r4/r5<br />
aangekochc. Dit pand valt in dc jarcn zestig<br />
onder de slopershamer en wordt vervangen<br />
door een functionele kantoorflat. Maar ook<br />
hier groeide het fonds weer uit. Nadat in<br />
ry77 de besturen van ANoz cn Ziekenhulp<br />
hcbbcn bcsloten te gaan fuseren, wordt<br />
voor het Regionaal Ziekenfonds<br />
Groningen een geheel nieuw gebouw in<br />
Corpus den Hoorn gebouwd. Ziekenhulp<br />
verlaat het Zuiderpark in r983.<br />
In de jaren zestig vinden we in het<br />
Zuiderpark ook de tandartsenpraktijk van<br />
De Groot lnr. z6l en Bregman [nr. zo], de<br />
HillmS Levensverzekeringen [nr. r],<br />
makelaardij C.'W.van Calkar [nr. 5], de<br />
prr-directie van het postdistrict Groningen<br />
lnr. 6171, instituut Praehep [nr. r ra],<br />
architect J. Bgleveld [nr. z4],<br />
architectenbureau Oom en Kuipers [nr. zr]<br />
en assurantiekantoor Meijer en 'Wiggers<br />
[trr. +].
De Meeuwerderweg<br />
Als we in de jaren dertig met de trolley<br />
over de Meeuwerderweg rijden, kunnen<br />
we éen bijna aaneengesloten wand van<br />
winkels waarnemen, waaÍ zo goed als alles<br />
te koop is: kleding, schoeisel, vis, vlees,<br />
brood, groenten, banket, tabak, potten,<br />
pannen, meubels, snuister5en, snoep,<br />
rijwielcn enzovoort. In totaal zijn cr ó9<br />
winkels aan deze straat te vinden,<br />
waaronder rz kruidenrers, 9 groente-,<br />
fruit- of aardappelzaken, 5 tabakswinkels, 5<br />
manufacturenhandels en 5 kapPers. Het is<br />
dan ook niet zo verwonderlijk, dat tal van<br />
oudere Oosterpoorters nooit buiten de<br />
Oosterpoort dat wil zeggen in de<br />
binnenstad - geweest waren. Tussen de<br />
winkels hebben zich in de loop der jaren<br />
bedrijven gevestigd, waarvan de<br />
machinefabriek van Bot aan het begin van<br />
de Meeuwerderweg tussen de Cuba- en<br />
Houtzagerstraat een van de grootste was.<br />
'Wanneer na het gereedkomen van het<br />
Eemskanaal het werk voor de met de<br />
graaÊ en bouwploeg meetrekkende<br />
ambachtslieden ophoudt, moet ook<br />
R. Bot van beroep meester-smid - naar<br />
andere mogelijkheden omzien' De laatste<br />
brug over het Eemskanaal wordc in<br />
Groningen gebouwd en Bot wil zich hier<br />
vestigen. Hij besluit ecn smcderij te<br />
beginnen en koopt daartoe een tuinhuis<br />
met grond gelegen aan de<br />
Meeuwerderweg. Hlj laar daar de smederij<br />
bouwen. Wij schrijven het jaar r879. Het<br />
tuinhuis stond tussen hec uiteinde van de in<br />
r89ó naar de Meeuwcrderweg<br />
doorgetrokken Cubasteeg en de<br />
Houtzagersteeg. Het was de laatste van dit<br />
soort uitspanningen in de buurt van de<br />
Meeuwerderweg. In r9o5 vergroot Bot de<br />
smederij. Klachten van omwonenden<br />
leiden ertoe, dac de bouwvergunning alleen<br />
Meeuwerderweg gezien<br />
vanal de Verl. Frederik-<br />
straat naar hel noor-<br />
den, jaren dertig.<br />
ln 1918 liet Grol een<br />
nieuw pand op de hoek<br />
van de Albertstraat en<br />
de Meeuwerderweg<br />
bouwen, links, met mar-<br />
kiezen. Hij had sinds<br />
1888 een manufacturen-<br />
zaak. De zaak werd<br />
door de weduwe Grol<br />
later voortgezet onder<br />
de naam De Hoop.<br />
Meeuwerderweg, ca.<br />
1917.<br />
Een landelijke Meeu-<br />
werderweg, gezien<br />
vanaÍ de Albertstraat<br />
naar het noorden 0p<br />
de hoek met de Van<br />
Julsinghastraat -<br />
rechts bij de trammast-<br />
staan nog de kleine<br />
huisjes waar D. de<br />
Vries in 1924 de manu-<br />
facturenwinkel De<br />
Komeet zou beginnen<br />
120 De Oosterpoort
Kantoren bij Reinier Muller, iaren deíig.<br />
Op deze Íoto de aÍdeling boekhouding op kantoor<br />
bij Reinier Muller In het midden staat een Elliot<br />
Fisher boekhoudmachine<br />
Meeuwerderweg,<br />
ca. 1935, gezien naar<br />
het zuiden.<br />
Tussen de Jacobstraat<br />
en de Albertstraat<br />
begon H Dreise in 1921<br />
een kruidenierswinkel.<br />
In 1952 werd dit de eer-<br />
ste zelÍbedieningszaak<br />
in Groningen De Oos-<br />
terpoorlers vonden het<br />
maar niets. Voor de<br />
opening stond er een<br />
groepje nieuwsgieri gen<br />
voor de winkel lemand<br />
zei: 'Wat denken ze<br />
wel, dat wie zulÍ onze<br />
boodschapp'n goan<br />
pakk'n? lk kom hier nait<br />
weer!<br />
121 Wonen en werken in de Oosterpoort<br />
verleend wordt onder voorwaarde, dat er<br />
vóór 's ochtends zes uur en na 's avonds<br />
zeven uur geen werkzaamheden meer<br />
verricht mogen worden. De fabriek groeit<br />
in de jaren twintig. Tussen de Cuba-,<br />
Cubadwars- en de Floutzagerstraat koopt<br />
hij, als zich daartoe de kans voordoer,<br />
'kamers' op om zo het bedrijf verder uit te<br />
kunnen breiden. Als in r9ó8 de àbriek en<br />
het fabrieksterrein door de gemeente<br />
aangekocht worden in het kader van de<br />
sancring ten behoeve van de bouw van het<br />
Cultuurcentrum, werken er nog vijf en<br />
dertig mensen. De fabriek verhuist naar de<br />
plaats van de voormalige scheepswerf van<br />
Kerstholt aan de Antillensrraat, op de hoek<br />
van hec Van Starkenborgh- en<br />
Oosterhamrikkanaal. Door de aanleg van<br />
de vrije busbaan naar Beijum is Bot<br />
opnicuw gedwongen een nieuwe<br />
vestigingsplaats te zoeken. Korte tijd later,<br />
in januari r984, gaat de geheel vernieuwde<br />
fabriek op het industrieterrein Euvelgunne<br />
in bedrgf.<br />
Een aantal van de aan de Meeuwerderweg<br />
gevestigde winkels groeien uit tot zaken,<br />
die voor heel Groningen van importantie<br />
z!jn. Iedereen kent de meubelzaak van Vos<br />
en de winkels van Dreize.<br />
Aan het einde van de Meeuwerderweg was<br />
legenover de Van Sijsenplaats tot in r9jó<br />
het grootste bedrijf van de Oosterpoort te<br />
vinden, de breierij van Reinier Muller. De<br />
stamvader van de Mullers was Berent<br />
Mijller, die rond rToo re Lingen<br />
[Duitslandl woonde. Zijn zoons waren<br />
kooplui in textiel en trokken met hun<br />
handelswaren naar Nederland. Omstreeks<br />
174o gingJohannes Lambertus Miiller als<br />
koopman in textiel in Groningen wonen.<br />
Zljn zoon Johannes Leonardus Miiller<br />
vestigde zich als heel-, genees- en<br />
verloskundige te Kantens. Vele generaties
Muller zouden daarna als arts op het<br />
Groninger platteland werkzaam zijn.<br />
Reinier Muller wordt in r8óo geboren als<br />
zoon van Rudolf Muller, arts te [Jithuizen'<br />
Hij trouwt in r883 met Gijsela Koets. Na<br />
eerst in de textielhandel te hebbcn gewerkt,<br />
richt hrj in 1888 Achter de Muur te<br />
Groningen de stoombreierij Reinier Muller<br />
op. In de jaren negentig van die eeuw<br />
bouwt hij een geheel nieuwe fabriek op<br />
een door hem aangekocht weiland in de<br />
Meeuwerderpolder aan het einde van de<br />
latere Meeuwerderweg' In tgoo werken er<br />
al zo mannen, 92 vrouwen en z8 meisjes.<br />
Het bedrijf wordt voortdurend uitgebreid.<br />
De laatste, grote verandering van het<br />
complex vindt plaats in de jaren twintig,<br />
als links van de oude productiehallen een<br />
nieuw gedeelte aan de Meeuwerderweg<br />
verrijst. In de dertigcr jaren zijn er circa<br />
5oo werknemers in dienst, waaronder veel<br />
meisjes van het Groninger platteland- Zij<br />
worden iedere dag met bussen gehaald en<br />
gebracht. De bussen stonden geparkeerd<br />
van de Meeuwerderbaan tot aan de<br />
Verlengde Frederikstraat.<br />
Reinier heeft sterke banden met de familie<br />
Vroom. Het latere Vroom &<br />
Dreesman-concern is daarom een van de<br />
belangrijkste afnemers van zljn producten,<br />
kousen, borstrokken en ondergoed.<br />
Reiniers eerste vrouw Gijsela overlijdt in<br />
r9o3, eenjaar na de geboorte van zoon<br />
Rudolf. Een jaar later hertrouwt hij met<br />
Angelica Raken. Aan het einde van de<br />
jaren twintig vertrekt Reinier naar Den<br />
Haag, waar hr.; in r93ó overlijdt. Na zijn<br />
vertrek volgt'Wim Huygen hem op, die<br />
eerst getrouwd was met Reiniers oudste<br />
dochter Ellie en na haar dood - na een<br />
huwelijk van slechts negen maanden met<br />
Reiniers tweede dochter Helene. Huygen<br />
sterft in rg2g, w^aÍr'z de jeugdige Rudolf<br />
Muller - zoon uit Reinicrs eerste<br />
huwelijk onder druk van de familie<br />
directeur wordt. H5 houdt zich vooral met<br />
de public relations en de commercióle<br />
kanten van het bedrijf bezig, terwijl de<br />
verantwoordelijkheden voor de technische<br />
bedrijfsvoering berusten bij de<br />
bedrrjfsleiders Teubcn en Grol. C.J. P. Grol<br />
15 een zoon van een<br />
manufacturenhandelaar, die een zaak dreef<br />
op de hoek van de Albertstraat en de<br />
Meeuwerderweg. In dc jaren dcrtig wordt<br />
Grol technisch directeur van de breierij.<br />
Onder hct bewind van Rudolf vinden<br />
voor dc oorlog cal van vernieuwingcn<br />
piaats en loopt het bedrijf in vele opzichten<br />
ver vooruit op soortgelijke zaken in<br />
Nederland. In 1937 laat Rudolf in Haren<br />
het huis, dat nu 'Le Grillon' hcet, onder<br />
architcctuur van Van der'Weelc bouwen.<br />
De fabriek raakc door de wolcrisis als<br />
122 De OosterPoort<br />
Luchtloto omgeving Meeuwerderbaan, 1929.<br />
Op deze Íoto staat in het midden het gebouwen-<br />
complex van de tricotageÍabriek van Reinier Muller<br />
aan het einde van de Meeuwerderweg Rechts<br />
daarachter zijn nog moestuinen en weilanden te<br />
zien Op de achtergrond de terreinen van Nan-<br />
ninga, vol met hout Linksboven is het Winschoter-<br />
diep te zien met daarlangs de weg naar Hooge-<br />
zand Voor de eerste zestien stenen noodwoningen<br />
staat de trolley te wachten voor vertrek naar de<br />
Grote Markt/Kraneweg, Op het latere speeltuinter-<br />
rein zljn de laatste houten noodwoningen dichtge-<br />
timmerd, die kort na het nemen van deze Íoto opge-<br />
ruimd zouden worden. Verder links op de Íoto de<br />
H, L. Wichersstraat, de Meeuwerderbaan, de Van<br />
Sijsenstraat en de Van Sijsenplaats Op de voor-<br />
grond 'Reinier Muller's Laantje' en een moestuin<br />
achter de Frederikstraat Aan het Laantie lagen de<br />
stallen, koetsiers- en stokerswoning van de tricota-<br />
oeÍabriek
Zaal mel rondbreima-<br />
chines, iaren derlig.<br />
De breizaal was in het<br />
oude deel in het mid-<br />
den van de Íabriek te<br />
vinden Hier stonden de<br />
rondbreimachines voor<br />
de vervaardiging van<br />
damesondergoed De<br />
interlokmachines en<br />
vlakbreimachines pro-<br />
duceerdenbaby-kle- ding<br />
AÍwerkzaal, begin 1900.<br />
De rollen stoÍ, die uit de<br />
breimachines kwamen,<br />
gingen naar de knipzaal<br />
waar op kniptaÍels<br />
patronen op de stoÍ<br />
werden gelegd en aÍge-<br />
tekend De geknipte<br />
stukken gi ngen tenslotte<br />
naar de naaizaal om<br />
aan elkaar gezet te<br />
worden<br />
Reinier Muller te paard,<br />
ca.1910.<br />
Reinier Muller's tricota-<br />
geÍabriek bood 500 tot<br />
600 mensen werk Op<br />
de achtergrond'Reinier<br />
Muller's Laantje', de<br />
oude Laan naar de<br />
Molens, thans Blekers-<br />
laan, met de achterkant<br />
van de Frederikstraat<br />
123 Wonen en u,erken in de Oosterpoort<br />
gevolg van de Korea-oorlog al aan de rand<br />
van de afgrond. Maar met hulP van de<br />
bank weet Rudolf het hoofd boven water<br />
te houden. Er wordt echter van de familie<br />
een belangrijke, financiêle impuls verlangd.<br />
Zij is evenwel niet bereid die te geven.<br />
Rudolf heeft zich dan al terug getrokken<br />
en de bank heeft een directeur aangesteld.<br />
Zo moet het bedrijf, ondanks een goed<br />
gevulde orderportefeuille, in r95ó de<br />
poorten sluiten. De honderden<br />
personeelsleden wilden zelfs een tijd voor<br />
niets doorwerken, maar dat mocht niet<br />
baten. De meesce werknemers kunnen<br />
elders aan de slag komen, mede dankzij de<br />
onvermoeibare inzet van Mej. TBeekman,<br />
die vanaf rgzT als boekhoudster en later als<br />
maatschappelijk werkster aan de fabriek<br />
verbonden was. Veel breiers zijn naar<br />
Nijmegen geg an. Anderen kwamen<br />
terecht bij Smidt in Wildervanck of<br />
begonnen voor zichzelf, zoals Teuben, die<br />
aan de Oliemuldersweg de<br />
tricotage-fabriek Tricon stichtte. De<br />
goodwill werd verkocht, waardoor het<br />
fabrieksmerk Remu nog altijd bestaat.<br />
Rudolf overlijdt in Monte Carlo in r957.<br />
Na de ontmanreling van de fabriek vestigt<br />
zich hier het dekkledenfabricagebedrijf<br />
Kwint. Aan Reinier Muller - eens een van<br />
de grootste bedrijven van Groningen -<br />
herinneren alleen nog de initialen R. M. in<br />
het smeedijzeren hek aan het einde van de<br />
Bleekerslaan.
De scholen<br />
Door de sterke bevolkingsaanwas en de<br />
daaraan verbonden, zeer uitgebreide,<br />
kinderschare moesten in de Oosterpoort tal<br />
van scholen gebouwd worden.6 De eerste<br />
school 'buiten de Oosterpoort', dat wil<br />
zeggel buiten de vesting, is het in 1867 aan<br />
het Sophiaplein geopende gebouw. De<br />
opening wordt verricht door het eerste<br />
hoofd der school de heer P.'Winterwerp,<br />
later bovenmeester van de Schippersschool<br />
in de Schoolstraat. Het gebouw heeft drie<br />
lokalen, geschikt vooÍ 22o kinderen.<br />
Aangezien 7o kinderen per klas geen<br />
houdbare situatie is, worden deze drie<br />
lokalen al spoedig omgebouwd tot zes<br />
leslokalen. Voor Groningen geheel nieuw<br />
zijn de aan de Sophiaschool verbonden<br />
eerste vrouwelijke leerkrachten. Aan het<br />
einde van de negentiende eeuw heeft de<br />
heer A. Leutscher de leiding. Ondanks de<br />
in r88r gebouwde school aan de<br />
Oosterweg blijft er constant een nijpend<br />
ruimtegebrek. Veel kinderen moeten naar<br />
andere scholen worden verwezen. Daarom<br />
komen er in 1897 nog eens zes lokalen bij,<br />
op de plaats van het huis van de heer<br />
Leutscher. Er kunnen dan 44o kinderen<br />
geplaatst worden. Ongeveer 3ó kinderen<br />
per klas acht men toelaatbaar, maar vaak<br />
zijn de klassen groter. Door aankoop van<br />
een huis en tuin aan de Mauritsstraat kan<br />
in r9o5 het schoolplein aanzienlijk vergroot<br />
worden. Maar het gebouw voldoet dan al<br />
helemaal niet meer aan de eisen, waar een<br />
goed schoolgebouw aan moet voldoen. De<br />
districtsschoolopziener dringt vooral aan op<br />
het vervangen van de oude banken door<br />
moderne, tweepersoonsbanken en hij<br />
voorziet, dat op korte termijn een algehele<br />
verbouwing noodzakelijk zal zijn. Maar<br />
pas in de jaren dertig wordt de school,<br />
zoals in die tijd met meer verouderde<br />
scholen in de stad gebeurt, gesloten. Het<br />
Kennisgeving 190Í.<br />
De meeste kinderen uit<br />
de arme buurten van de<br />
Nederlandse steden<br />
genoten in de negen-<br />
tiende eeuw nauwelijks<br />
onderwijs Zodra het<br />
maar enrgszrns<br />
mogelijk was, moesten<br />
ze gaan werken om te<br />
helpen het schamele<br />
gezinsinkomen te ver-<br />
groten De leerplichtwet<br />
bracht hierin verande-<br />
nng<br />
124 De Oosterpoort<br />
KENNIS GEVIN G<br />
Àat 0uDERs EIt V000DEI[.<br />
-
School Xl, ca.1935.<br />
De tweede openbare lagere school, die in de Oos-<br />
terpoort gebouwd werd, verrees in 1881 aan de<br />
Oosterweg 0p de foto de klas van de heer WolÍ<br />
Veertig kinderen per klas was heel gewoon in die<br />
tild De kwajongens holden tussen de middag graag<br />
even naar de Grote Markt, waar de handelaar<br />
Frankfurter met duiven stond Het lostrekken van de<br />
pennetjes van de kooideurtjes en het gevolg daar-<br />
van was een groot vermaak. Minder vermakelijk<br />
was het als daarna 'dainder Doedens' op school<br />
kwam Om even voor het uur gaÍ de klok van de<br />
Martini een beoaalde klik. wat 'klikke veur'<br />
genoemd werd Met de klompen in de hand renden<br />
ze dan weer naar school Als er gaten in de sokken<br />
kwamen zwaaide er wat. 'Hest weer zunder klompen<br />
lopen?' zei moeder dan<br />
gebouw wordt vercimmerd tot een<br />
consultatiebureau van het Grocnc Kruis en<br />
biedt tevens onderdak aan een<br />
werklozcnproject. Tijdens de Tweedc<br />
'Wereldoorlog eist de bezetter het gebouw<br />
op. Hct wordt in de jaren vijftig opnieuw<br />
als school in gebruik genomen; ditmaal in<br />
de hoedanigheid van Christelijke<br />
Schippcrsschool Wilhelmina. Dc<br />
geschiedenis herhaalde zich, toen na<br />
sluiting van de school het gebouw<br />
opnieuw voor sociaal-culturele en andere<br />
activiteiten beschikbaar kwam. Her<br />
buurthuis 'De Polderij' opent in november<br />
r975 haar deuren voor dc Oosterpoortcrs.<br />
l)e tweedc lagere school komt in r88r aan<br />
de Oosterweg gcrced. De ingang van deze<br />
school bevindt zich aan de Parklaan. De<br />
bijbehorende speelplaats is door een hoge<br />
muur van dc drukke Oosterwes<br />
125 Wonen en werken in de Oosterpoort<br />
afgeschermd. Op deze plaats - een van de<br />
voormalige gemeentelil'ke kwekerijen - was<br />
in r87o een straat gepland, die als<br />
verbinding zou moeten dienen tussen de<br />
Parklaan en de Oosterweg; maar die<br />
plannen gingen niet door. Ondanks de<br />
vergroting van het lokalenaanbod blgft de<br />
toeloop van kinderen veel groter dan de<br />
plaatsingsmogelijkheden. Daarom moet er<br />
in rgoz - mede onder invloed van de<br />
leerplichtwet - een derde lagere school<br />
bijkomen. Dit wordt de Openbare Lagere<br />
School der eerste klasse in de<br />
Oliemulderstraat, de latere Van<br />
Millingenschool. Op deze plek stond tot<br />
het midden van de negentiende eeuw een<br />
wrongelhuis, uitspanning, die de naam<br />
Solitude droeg. Alle drie dan aanwezige<br />
scholen zijn scholen der eerste klasse,<br />
hetgeen betekent, dat het onderwijs daar<br />
gratis was. Het ruime speelplein,<br />
gedeeltelijk overdekt, de daaraan grenzende<br />
schoolcuin en de brede gangen zijn zeer<br />
naar de wens van het eerste hoofd van deze<br />
nieuwe school, de heer M. Fruitema. Hij<br />
zou Ír'a r kort deze functie vervullen, want<br />
hij overlijdt in r9o4. Zijn opvolger is de<br />
heer P.J. Puister uit Uithuizen. In r9o5<br />
komen er nog drie boven- en<br />
benedenlokalen en een gymnastiekruimte<br />
bij. De school bestaat dan uit drie<br />
'hal$aarsklassen', twee jaarsklassen en twee<br />
zogenoemde leerplichtklassen. De kinderen<br />
kwamen uit de wljde omtrek van Plan<br />
Oost tot aan Helpman. Deze laatst<br />
genoemde klassen bezorgen Puister heel<br />
wat hoofdbrekens. De oorzaak was de in<br />
rgor ingevoerde leerplichtwet, die alle<br />
kinderen tot dertien jaar verplichtte<br />
onderwijs te volgen. Vooral in deze buurt<br />
levert dat problemen op, omdat veel<br />
kinderen al heel jong moeten werken om<br />
het gezinsinkomen aan te vullen.<br />
Rondkomen van een weekloontje van tien<br />
gulden en daarvan dikw5ls vrouw en tien
kinderen te moeten onderhouden. was<br />
geen eenvoudige opgave voor de<br />
kostwinner van die tijd. Bij werkloosheid<br />
moesten vrouw en kinderen het geld bij<br />
elkaar zien te scharrelen. Maar de<br />
leerplichtwet is onverbiddelijk. Ook de<br />
oudere lieverdjes, die nog nooit een school<br />
van binnen gezien hebben, worden in de<br />
kraag gevat en in de'leerplichtklassen'<br />
geplaatst. In zijn verslag over het jaar r9o5<br />
schrijft Puister: 'Wat de leerplichtklassen<br />
betreft; het morele gehalte der kinderen<br />
begint langzamerhand te verbeteren,<br />
doordat de meest onhandelbare elementen<br />
zoo voor en na het bereiken van den<br />
dertienjarigen leeftijd de school verlaten.'<br />
Voor de meisjes zijn er op de lagere<br />
scholen speciale handwerkklassen. De<br />
werking van de leerplichtwet begint<br />
allengs ook in de laagste klassen van de<br />
bevolking door te dringen. Dit blijkt uit<br />
opmerkingen van Puister uit r9o9, als hij<br />
zegt. dat de ouders nu niet meer zo<br />
vijandig tegenover de wet staan. 'En<br />
worden er soms heel wat listen verzonnen<br />
om door de mazen heen te sluipen, de<br />
oorzaak is veel meer te zoeken in armoede<br />
en slechten, economischen toestand dan<br />
onwil.'<br />
Een nieuwe ontwikkeling in het<br />
schoolwezen is het ontstaan van de<br />
Bijzondere Scholen. ln r9o7 worden er in<br />
de Oosterpoort maar liefst drie geopend.<br />
Het gevolg is, dat voor het eerst in dat jaar<br />
het aanbod van leerlingen de<br />
plaatsingsmogelijkheden niet overschrijdt.<br />
In de Mauritsstraat is de Gereformeerde<br />
Lagere School - de Mauritsschool - gereed<br />
gekomen met als hoofd de heer A' Boot.<br />
De school start in september met r59<br />
leerlingen, waarvoor vier leerkrachten<br />
voldoende zijn. In februari r9o8 wordt de<br />
hieraan verbonden bewaarschool'De<br />
Hommel'in gebruik genomen' FIet<br />
schoolgeld bedraagt vijftien gulden per jaar<br />
en voor de minder draagkrachtigen twaalf<br />
of tien gulden. Zrj die helemaal niets<br />
kunnen betalen, worden gesteund uit een<br />
suppletiefonds. De tweede bijzondere<br />
school is de Rooms Karholieke School, die<br />
tussen de Cuba- en Polderstraat komt. Het<br />
gebouw bestaat eigenlijk uit twee<br />
afzonderlijke scholen, namchjk rcchcs de<br />
R.K. Mcisjesschool Maria mct daarnaast de<br />
kleuterschool St. Agnes en links de R.K.<br />
In de Polderstraat<br />
Jongensschool St. Joseph.<br />
zijn twee separate ingangen cn het<br />
speelplein is door een muur gescheiden.<br />
Tot hoofd van de Jongensschool wordt<br />
P.J.Kiister benoemd en de Meisjesschool<br />
wordt geleid door de eerwaarde Zuster<br />
Valentino, mejuffrouw<br />
J. C. M. P. Vernimmen. Het schoolgeld<br />
bedraagt hoogstens tien cent per week of is<br />
126 De Oosterooort<br />
JozeÍ- en Mariaschool,<br />
ca. 1936.<br />
De Polderstraatschool<br />
was de Rooms Katho-<br />
lieke lagere school ver-<br />
bonden aan de St<br />
JozeÍparochie OP deze<br />
Íoto, van links naar<br />
rechts .iuÍ Schmitz, de<br />
heer Versteeg, Anton<br />
Kuyten, pastoor<br />
J H, Koelman, Herman<br />
Kuster, P van den<br />
Bosch, juÍ Truus Boe-<br />
lens en Jos Muller,<br />
volontair
De OosleÍbewaar-<br />
school, ca,1920.<br />
ln 1910 werd de Ooster-<br />
bewaarschool aan de<br />
Bleekerslaan geopend<br />
Een van de eerste leid-<br />
sters was mevrouw Van<br />
der Kamp. Haar hulpjes<br />
werden'broukopbind-<br />
sters'genoemd Toen<br />
de kleuterscholen bloe-<br />
mennamen Kregen,<br />
werd deze school 'De<br />
Clematis'gedoopt Op<br />
de achtergrond staan<br />
de huizen van de Fre-<br />
derikstraat<br />
kosteloos. Groningen hceft dan ecn 'betere'<br />
Roomsc school voor de gegocdc burgerij<br />
in dc Butjesstraat en een 'mindere' voor de<br />
lagere standen in dc Polderstraat, die dan<br />
ook wel Klornpcnschool gcnoemd werd.<br />
In dc jaren twintig wordt dc irrgang<br />
verbrccd en komt er aan de Polderstraat<br />
ccn gymnasticklokaal mct daarboven ccn<br />
woning voor dc concierge. In r934 trcdcn<br />
er ingrijpcnde verandcringen op in het<br />
bisdorn Groningen. Mcn stelt dan<br />
parochiescholcn in, die wijkgericht gaan<br />
werken. Zo krijgt dc St. Joscph-parochie<br />
de Poldcrstraatschool toegewezen. Zc<br />
nccmt kinderen op vanaf dc Oostcrstraat<br />
tot aan de gemeentegrcns mct Haren. Dit<br />
verandcrt als in de jaren zestig de San<br />
Salvatorparochie wordt gesticht. Er komcn<br />
dan vecl mindcr kinderen op de<br />
Polderstraatschool. In r9ó3 vindt de<br />
samenvoeging plaats van de jongens- en de<br />
meisjesschool Alleen de rechter helft van<br />
h* gcbouw wordt dan nog gebruikt. Van<br />
127 Wonen en u,erkcn in de Oosterpoort<br />
de linkcr helft maakt patcr Mulders een<br />
onderkomen voor diverse jcugdactivitciten<br />
en clubs. Hij noemt dar onderkomen 'Dc<br />
Polderij'. In r97t sluit de school voorgoed<br />
de poortcn en de gebouwen komen in<br />
handcn van de gemeente. Voorafgaand aan<br />
de sloop maken buurtbewoners nog korce<br />
tijd gebruik van ccn deel van de lokalcn.<br />
Hier worden ecn kindercrèche, een<br />
postduivenvcreniging cn anderc activiteiten<br />
opgezet. Zij willen na de sloop van het<br />
gebouw de clubs elders voortzetten.<br />
Hicrtoe richten zij dc stichting 'De<br />
Poldcrij' op cn nemen in r975 de oude<br />
Wilhelminaschool in gebruik.<br />
De derdc in r9o7 geopendc bijzonderc<br />
school is de gerncngde, christelijke school<br />
in dc Oliemulderscraat, dc lacere Van der<br />
Hoopschool. Dit is een school op<br />
hcrvormde grondslag. J. Zuidhof, hct eerste<br />
hoofd, verricht in augustus de fecstclijke<br />
opcning. In het schoolverslag van I9o7<br />
worden de ruime lokalcn, die alle op het<br />
zuiden uitzicn, geprezcn. Hec schoolgeld is<br />
voor óón kind dcrtig cent per week, voor<br />
tu.ee kinderen uit hetzelfdc gezin vijf cn<br />
dertig cenc, voor drie kinderen vijftig cent<br />
cn voor vicr en mecr kinderen zcstig cent.<br />
Ook ncemt mcn kinderen op voor wic hct<br />
schoolgeld geheel of gedeeltelijk uit het<br />
supplctiefonds wordt betaald.<br />
Als cnige lagere school der tweede klasse<br />
verrijst tn t9z9 de Rijkensschool, tussen<br />
het latere Badhuis cn dc Van<br />
Milligenschool. De ingang bevindt zich aan<br />
de 'W'armoestraat. Dit is gccn 'gratis'<br />
school en wordt voornamelijk bezocht<br />
door kinderen uit de ondernemers- en<br />
middenstandsklasse uit dc buurt. Dc dric<br />
bijzondcrc cn de vier openbare. lagere<br />
scholen bieden dan met circa 7o lokalen<br />
plaats aan ruinr z roo leerlingen.
Tot aan de invoering van de leerplichtwet<br />
is er met betrekking tot de opvang van<br />
kleuters niets geregeld door de overheid.<br />
Her en der in de stad zijn zogeheten breiof<br />
bewaarschooltjes te vinden, gehouden<br />
door vrouwen in te kleine vertrekken of<br />
huiskamertjes. Het particulier initiatief,<br />
onder andere het 'Nut', komt na het<br />
midden van de negentiende eeuw wel met<br />
betere, maar nog lang niet ideale<br />
oplossingen. In de Oosterpoort is het<br />
Sophiahuis zo'n inrichting. De<br />
Sophiaschool biedt plaats aan ongeveer 25o<br />
kleuters. Aan de Veemarktstraat is de<br />
opvang voor ongeveer 35 kleuters te<br />
vinden. Een gebrekkige inrichting van het<br />
'Nut' wordt in de negentiger jaren der<br />
vorige eeuw door de gemeente<br />
overgenomen en tot eerste gemeentelijke<br />
bewaarschool omgebouwd. Daarna volgen<br />
de'Wester- en Zuiderbewaarschool. De<br />
bouw van de vierde kleuterschool, de<br />
oostelijke bewaarschool aan de<br />
Bleekerslaan - de latere Clematis - heeft<br />
nogal wat voeten in de aarde. In r9o8<br />
koopt de gemeente van M. Pehlig een<br />
moestuin met zeven woningen op. De<br />
woningen zullen worden verhuurd en op<br />
de moestuin moet de bewaarschool komen.<br />
Een aantal raadsleden is het helemaal niet<br />
eens met de plaats van de school in deze<br />
'uithoek' van de stad, terwijl bijna de hele<br />
raad vindt, dat de school veel te duur<br />
wordt. Ze vinden 4óooo gulden een<br />
absurde prijs voor een bewaarschool. Een<br />
eerder plan, waarin alle lokalen gelijkvloers<br />
zouden komen te liggen, was vanwege het<br />
kostenaspect [ó3 ooo gulden] al direct van<br />
tafel geveegd. Toch kan na verloop van<br />
tijd de school in rgro de deur voor de<br />
kleuters openen. Dat alle extra's<br />
wegbezuinigd zijn, valt op te maken uit<br />
het schoolverslag van dat jaar, waar in staat<br />
dat het gebouw alles mist wat naar<br />
versiering zweemt. Het ruime gebouw<br />
bevat twaalf klassen van veertig leerlingen,<br />
die in leeftrjd variëren van drie, vier en vijf<br />
jaar. Aan de oostkant is een tegelplein<br />
gemaakt, waal ze naar harte lust kunnen<br />
hoepelen, tollen en touwtjespringen. In<br />
deze hoek verrijzen na de Tweede<br />
Wereldoorlog nog de hervormde<br />
kleuterschool 'De Zeemeeuw', achter de<br />
Frederikstraat, en aan de Verlengde<br />
Lodewijkstraat nummer 5 de rona-school<br />
dr. Bekenkamp. De houten gebouwen aan<br />
de Verlengde Lodewijkstraat werden in<br />
r94ó door de Zweedse regerrng aan<br />
Groningen geschonken.<br />
Het gymnastiekonderwljs komt na het<br />
midden van de vorige eeuw met name<br />
onder invloed van R. G. Rijkens in de<br />
belangstelling. Zljn bljzondere school 'voor<br />
den gegoeden stand' in de Oude<br />
Ebbingestraat was zeer geliefd. Op een<br />
open ruimte hieraan verbonden, richtte hij<br />
een gymnastische oefenplaats in en hij<br />
schreef een lijvig boek over kunstmatige<br />
lichaamsoefeningen.T De gemeente volgt<br />
zijn voorbeeld en sticht een<br />
gymnastiekschool in de St. Jansstraat en in<br />
de Violenstraat. Als derde gymschool<br />
wordt in 1889 het lokaal in de Parklaan,<br />
naast de kerk, neergezet. Het hoofd van<br />
deze school beklaagt zich in r9o4 over het<br />
feit, dat drie leerkrachten voor meer dan<br />
r 3oo leerlingen verantwoordelil'k zijn.<br />
Hetzelfde aantal leerkrachten had bij de<br />
oprichting de zorg voor 'slechts' 8oo<br />
kinderen. Evenals een aantal andere,<br />
grotere localiteiten in Groningen, werd<br />
ook de gyrnzaal aan de Parklaan tijdens de<br />
Eerste'Wereldoorlog gebruikt voor opvang<br />
van Belgische vluchtelingen. De dr.<br />
G. Nrjhoffschool komt in r94ó in een<br />
gedeelte van het schoolgebouw aan de<br />
Oliemulderstraat nummer 5r. De<br />
bevolkingsafname in de jaren vljftig, zestig<br />
en zeventig van deze eeuw gaat niet<br />
128 De Oosterpoort<br />
onopgemerkt aan het scholenbestand<br />
voorbij. 'Woonden er in r95o nog rond<br />
rjooo mensen in de Oosterpoort, in r98o<br />
zijn dit minder dan 5 ooo. Een belangrijk<br />
deel daarvan valt onder de categorie éénen<br />
tweepersoons huishoudens. Veel scholen<br />
moeten fuseren en een aantal krijgt een<br />
andere bestemming. Qe Polderstraatschool<br />
wordt gesloopt.
Uitstapie ieugd Mee-<br />
uwerderpolder naar<br />
Zuidlaren, 1923.<br />
Als de kinderen alle<br />
dagen in de stad 'bie<br />
hoes omhangen, woí-<br />
ren ze tiepelzinneg en<br />
doun ondeugd', wordt<br />
ook nu nog wel gezegd<br />
in de vakantieperiode<br />
Daarom organiseerde<br />
de heer Winterwerp<br />
vele jaren tijdens de<br />
vakantie uilstapjes voor<br />
de kinderen uit zijn<br />
broodwijk in de Mee-<br />
uwerderpolder 0m dit<br />
te kunnen bekostigen<br />
haalde hij iedere week<br />
een paar centen op bij<br />
zijn klanten. Met Jan<br />
Pleziers van Van der<br />
Wolde en Zweep trok-<br />
ken ze er dan op uit.<br />
Deze keer ging het<br />
reisje naar Zuidlaren,<br />
ln het midden van de<br />
foto Winterwerp, stee-<br />
vast met witte zeeman-<br />
spet<br />
De speeltuin<br />
De officiële oprichting van de<br />
spccltuinvereniging vindt plaars op r r mei<br />
r93ó, maar daarvóór is er in de<br />
Oosterpoorc al heel wat werk verzet om de<br />
armc kinderen in deze buurt ecns iets<br />
extra's tc bieden. Een grote persoonlijkheid<br />
met betrekking tot dit jeugdwerk is de<br />
heer Winterwerp geweest. Deze<br />
Oosterpoorter wordt dan ook door<br />
iederccn de 'kindervriend' genoemd. Al<br />
vanaf tgrz organiseert hij 's zomers een<br />
uitstapje met de kindercn uit de<br />
Meeuwenderpolder, zoals de oostzijde van<br />
de Mecuwcrderweg dan wordt genoemd-<br />
Mct open Janpleziers [koecsen] gaan ze een<br />
dagjc naar Roden, Zuidlaren of Norg om<br />
daar in een uitspanning van een leuke dag<br />
te genieten. 'Winterwerp is ook de<br />
stuwendc kracht achter de<br />
'Buurtvereeniging Oosterpoort', die in<br />
r9z5 opgcricht wordt. In r93r stopt hij,<br />
vanwege zijn gevorderde leeftijd met de<br />
uitstapjes, maar blijft wel actief voor de<br />
jeugd.<br />
129 Wonen en werken in de Oosterpoort<br />
Een nieuw initiatief, om wat meer voor de<br />
kinderen te doen, komt in het begin van<br />
de jaren dertig van de heer Hazelhof,<br />
direcceur van het Badhuis aan de<br />
Oosterweg. H5 richt de<br />
speeltuinvereniging op. Dit levert in het<br />
begin wel enige competentiestrijd op tussen<br />
de buurt en de speeltuinvereniging, maar<br />
men weet zich te enigen met als resultaat<br />
de 'Buurt- annex speeltuinvereeniging 'De<br />
Oosterpoort". Het eerste doel van de<br />
vereniging is het zien ce 'bemachtigen' van<br />
een geschikc terrein. Dit lukt heel snel en al<br />
in juli r93ó krijgen ze de braakliggende<br />
gemeentegrond aan de Meeuwerderbaan<br />
aangeboden. Hier hebben vanaf r9r4 tot<br />
aan het einde van de jaren twintig de<br />
houten noodwoningen gestaan.<br />
Op dinsdag z8 juli r93ó wordt begonnen<br />
met het afbakenen van het nieuwe<br />
speeltuinterrein en op 22 augustus vindt de<br />
officiële opening plaats. De voormalige<br />
politiepost aan de Meeuwerderbaan wordt<br />
als portiersloge in gebruik genomen. In het<br />
najaar van r93ó en het voorjaar v^n rg37<br />
werkt men met man en macht aan de<br />
realisering van allerlei klim-, schommel- en<br />
glijtoestellen. Er misc echter een clubhuis.<br />
De vurige wens van de vereniging is, dat<br />
díe er nog eens komt. Met verschillende<br />
activiteiten probeert men hiervoor geld in<br />
te zamelcn. Zo ts er in 1937 een grote actie<br />
in samenwerking met de winkeliers van de<br />
Oosterpoort. Tijdens een zogeheten<br />
raadselweek moeten buurtbewoners<br />
artikclen uit etalages raden. Er doen 74<br />
winkeliers aan mee. Brj N. Vos aan de<br />
Meeuwerderweg nummer I4 moet men<br />
b!jvoorbeeld raden hoeveel meubels,<br />
spiegels en schilderijen in de winkels<br />
aanwezig zijn. De prijs, die men kan<br />
winnen, is een gangspiegel. Bij H. Dreise,<br />
Meeuwerderweg r17, moet het aantel<br />
stukken chocolade, dat in de etalage ligt,
geraden worden. De prijs hiervoor is 'een<br />
flesch ranja'.<br />
In het officiële mededelingenblad van de<br />
vereniging 'De Oosterpoorter' kunnen dc<br />
buurtbewoners de werkzaamhedcn van het<br />
speeltuinbestuur volgen. Dit<br />
advertentieblad heette oorspronkelijk<br />
'Drent's advertentieblad' en was een soort<br />
Gezinsbode voor de Oosterpoort en<br />
omstrekcn, ofschoon er hoofdzakelijk<br />
advertenties in stonden. De dochters van<br />
Drent kwamen bij de winkels langs om het<br />
geld voor de advertenties tc innen. Later<br />
gaat dit blad over naar de<br />
speeltuinvereniging.<br />
Voor de oorlog organiseert dc vereniging<br />
een aantal zomers lang een feestweek in<br />
een speciaal voor dit doel opgerichte tent<br />
op het speeltuinterrcin. De feestweek in<br />
augustus r938 is ecn groot succes. Tal van<br />
activiteiten staan op het programma.<br />
Zaterdagmiddag ver voor 2 uur staan de<br />
kinderen al voor de speeltuin te dringcn.<br />
Met gejuich wordt portier Edens<br />
ontvangen als hij het hek opent, die de<br />
weg naar de feesttcnt nog vcrspert. Er is<br />
die middag poppekast, opgeflcurd door<br />
accordeonmuziek van de Harbo's. 's<br />
Avonds om half negen hcet de heer<br />
Hazelhof een overvolle fcesttent welkom,<br />
waar ondermeer de besturen van de andere<br />
speeltuinen van de scad aanwezig zijn. Dc<br />
winkelicrs worden door hem hartelijk<br />
bedankt voor hun bijdragen aan de fancy<br />
fair, die veel geld heeft opgebracht. De<br />
avond wordt beslotcn mec ecn optreden<br />
van de toneel- en cabaretgrocp hoe kan<br />
het ook anders - 'De Oosterpoortcrs'.<br />
Toch is niet icdereen even verguld met het<br />
werk van de vereniging. Er zijn<br />
buurtbewoners, die vinden, dat hct bestuur<br />
zich meer op andere terreincn zou moeten<br />
bcgeven en zich zou moeren inzcttcn voor<br />
het bewerkstclligen van sociale<br />
vcranderingen. Naar aanleiding van<br />
brieven met dezc strekking reagcert het<br />
bestuur van de vereniging in 'De<br />
Ooscerpoorter' van t8 februari r938 als<br />
volgt: 'Natuurlijk is het volkomen juist,<br />
dat door de gruwelijke werkloosheid zcer<br />
veel wordt stukgeslagcn in plaats van<br />
opgcbouwd. Doch moec dit voor het<br />
bcstuur en de lcden van dc buurt- en<br />
speeltuinvereeniging een reden zijn om bij<br />
de pakken nccr te zittcn? Neenl Zekcr niet.<br />
Begrijpen de geachte briefschrijvers wel,<br />
dat wlj trachten het leed van her kind, dac<br />
reeds zoovcel ontbeert, tc vcrzachten? Is<br />
het geen verhevcn gedachte eraan mee tt:<br />
hcbben gewerkt, dac de kinderen in deze<br />
buurt ccn mooi ingerichtc speeltuin<br />
kunnen vinden, waar zij onbevreesd voor<br />
de gevaren van de straat kunncn spclcn.<br />
'Waar de moeders hun kleuters onder<br />
behoorlijk toezicht aan deze speeltuin met<br />
130 Dc Oosterpoort<br />
Gekostumeerde speel-<br />
luinmedewerkeÍs, 1 938,<br />
Naast het speeltuinge-<br />
bouw lag een groot ter-<br />
rein dat als voetbalveld<br />
gebruikt werd Hier ligt<br />
nu de zuidelijke ring-<br />
weg. Op de achtergrond<br />
rechts is de H. L Wi-<br />
chersstraat te zien<br />
De heer ltl/interwerp op<br />
de glijbaan,1937.<br />
Hier Winterwerp op<br />
gevorderde leeÍtijd in<br />
de speeltuin Door al<br />
zijn activiteiten voor de<br />
jeugd verwierf hij de<br />
naam'kindervriend'
Opening Yan hel eeÍsle<br />
speeltuingebouw in<br />
1 941.<br />
Na veel moeite en inzet<br />
was vijÍ jaar na de<br />
oprichting van de speel-<br />
tuinvereniging het eer-<br />
ste speeltuingebouw er<br />
gekomen In april 1941<br />
verrichtte wethouder<br />
Eltjo Rugge de officiële<br />
opening De Íilmmiddagen<br />
waren zeer gelieÍd.<br />
Honderden kinderen<br />
verdrongen zich dan<br />
voor de portiersloge om<br />
voor 10 cent een<br />
kaartje te bemachtigen<br />
Hel eersle speeltuinge-<br />
bouw,1941.<br />
Voor het speeltuinge-<br />
bouw staat het bestuur<br />
Portiers van de speel-<br />
tuin, die in de oude<br />
politiepost huisden,<br />
waren Erends, DieleÍs<br />
met de grote snor,<br />
Kosse, die zomeí en<br />
winler een hoed op<br />
had, Nunenga en als<br />
laatste Koning.<br />
131 Wonen en werken in de Oosterooort<br />
een gerust hart kunnen toevertrouwen. En<br />
straks, als ons clubhuis gereed zal zljn,<br />
openen zich nog veel meer perspectieven<br />
voor onze kinderen. Dan kunnen zij onder<br />
goede leiding en een gezellige sfeer aan<br />
allerlei knutselwerk meedoen, zodat zij<br />
geen behoefte meer hebben aan de straat.<br />
Dat wij ijveren voor een nette en bloeiende<br />
buurt behoeft niet uit te sluiten, dat wij<br />
ook stuk voor stuk kunnen ijveren voor<br />
een betere maatschappij. Doch hiervoor is<br />
onze buurt- en speeltuinvereeniging niet<br />
opgericht, daar zijn andere instanties voor.'<br />
Men wil duidelijk geen politieke club<br />
worden. Wel wil het bestuur, als het<br />
gebouw er staat, één keer per week zitting<br />
houden voor mensen, die hulp nodig<br />
hebben. Dit heeft dan vooral betrekking<br />
op het schr!1'ven van sollicitatiebrieven en<br />
dergelijke.<br />
Toch zal het nog drie jaar duren, voordat<br />
het clubhuis er komt. De zaterdag voor<br />
Pasen in april r94r is het eindelijk zo ver.<br />
Dan opent wethouder Rugge officieel het<br />
nieuwe speeltuingebouw. Door de<br />
secretaris van de speeltuincentrale, de heer<br />
Drentje, wordt een mooie vlag aangeboden<br />
in de speeltuinkleuren wit en groen.<br />
Aan het einde van de jaren zestig, bij het<br />
aanleggen van de zuidelijk ringweg, moet<br />
het gebouw verdwijnen en wordt een<br />
groot deel van het speeltuinterrein door de<br />
gemeente terug gevorderd. Het tweede<br />
speeltuingebouw blijft tot r984 op de<br />
plaats van het huidige, nieuwe gebouw<br />
staan. Het zwaar verwaarloosde<br />
speeltuinterrein wordt in r985 opnieuw<br />
ingericht en kan zo de jeugd weer jaren<br />
plezier bieden.
5 De crisis, de oorlog en de wederopbouw<br />
<strong>132</strong> Dc ()ostt'rpoorl<br />
r"l<br />
t ,(<br />
f rr -<br />
'ït w<br />
.f. à<br />
:.{'<br />
;l<br />
;àÈ,