Wat willen we met ons oude stadshart? - Gemeente Rijswijk
Wat willen we met ons oude stadshart? - Gemeente Rijswijk
Wat willen we met ons oude stadshart? - Gemeente Rijswijk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LOGO<br />
Werksessie 25 oktober 2012<br />
<strong>Wat</strong> <strong>willen</strong> <strong>we</strong> <strong>met</strong> <strong>ons</strong><br />
<strong>oude</strong> <strong>stadshart</strong>?<br />
Actualiseren bestemmingsplan Oud <strong>Rijswijk</strong><br />
Fotograaf: Tino van Dam
Aanleiding<br />
De gemeente moet het bestemmingsplan<br />
Oud <strong>Rijswijk</strong> actualiseren. Om dit zo goed<br />
mogelijk te doen, kijkt de gemeente<br />
samen <strong>met</strong> bewoners en gebruikers naar<br />
het gebied. Hoe <strong>willen</strong> <strong>we</strong> dat Oud <strong>Rijswijk</strong><br />
er in de toekomst uitziet?<br />
Op 25 oktober vond een eerste sessie<br />
plaats <strong>met</strong> o.a. bewoners, ondernemers,<br />
ambtenaren en gemeenteraadsleden.
Welkomstwoord<br />
De 1e bijeenkomst <strong>we</strong>rd geopend door<br />
<strong>we</strong>th<strong>oude</strong>r René van Hemert. Hij<br />
heette iedereen <strong>we</strong>lkom en was blij<br />
<strong>met</strong> de gemêleerde opkomst. De<br />
uitkomsten van 3 <strong>we</strong>rksessies, de<br />
input van de buurt en de ideeën van<br />
leerlingen van de Prins Mauritsschool<br />
vormen een belangrijke bijdrage voor<br />
de visie op het gebied en het nieu<strong>we</strong><br />
bestemmingsplan.
Achtergrond<br />
Bestemmingsplan<br />
Oud <strong>Rijswijk</strong> is aan<br />
vernieuwing toe. Ook<br />
terrassen en<br />
uitstallingen krijgen<br />
hierin een plek. De<br />
historische kern is<br />
belangrijk voor de<br />
identiteit en econo‐<br />
mie van <strong>Rijswijk</strong>.<br />
<strong>Wat</strong> <strong>willen</strong> <strong>we</strong><br />
beh<strong>oude</strong>n en wat<br />
kan anders? Zijn<br />
Masterplan (2002),<br />
Beeldkwaliteitsplan<br />
(2005), Functionele<br />
zonering (2010)<br />
actueel, compleet?<br />
Samen op <strong>we</strong>g naar<br />
een gedeelde visie<br />
en een actueel plan.
Kennisdelen<br />
<strong>Wat</strong> staat er in die documenten<br />
en wat is de stand van zaken?<br />
Van tevoren zijn de belangrijkste<br />
documenten gedeeld. Meer <strong>we</strong>ten?<br />
Zie www.rijswijk.nl
Welke knelpunten en<br />
suggesties zijn er?<br />
Na presentaties over het huidige<br />
bestemmingsplan, wat zo’n plan <strong>we</strong>l en<br />
niet regelt, het Masterplan, de<br />
Functionele zonering (<strong>we</strong>lke winkels en<br />
horeca waar?) en het Beeldkwaliteitsplan,<br />
gaven de deelnemers hun knelpunten en<br />
suggesties <strong>we</strong>er. Aan de hand van 3<br />
thema’s <strong>we</strong>rden ideeën opgehaald en<br />
verder besproken.<br />
Welke thema’s kwamen aan<br />
bod?<br />
1. Openbare ruimte en beeldkwaliteit<br />
2. Verkeer en parkeren<br />
3. Specifieke plekken
Thema 1<br />
Openbare ruimte<br />
& beeldkwaliteit
Terrassen<br />
Thema 1 Openbare ruimte<br />
•samenhang in stijl (schotten) <strong>met</strong><br />
variatie in meubilair passend bij<br />
historisch karakter, maat<strong>we</strong>rk<br />
•transparante winterterrassen die in de<br />
zomer <strong>we</strong>ggaan<br />
•Behoefte aan centraal plein<br />
Entree Herenstraat/Haag<strong>we</strong>g<br />
•nu rommelig, kan aantrekkelijker<br />
•zorg voor meer historische uitstraling<br />
•doe wat <strong>met</strong> tunnel en/of tunnelmuren<br />
•meer aandacht voor entree van<br />
Vredenburch<strong>we</strong>g<br />
& beeldkwaliteit
Thema 1 Openbare ruimte<br />
Functionele zonering<br />
•opnieuw kijken naar verdeling,<br />
concentratie, aantal winkels, horeca<br />
•bedrijfsinvesteringszone (BIZ) gelijk aan<br />
winkelgebied?<br />
•kleinschalige ondersteunende horeca<br />
mogelijk maken (koffie bij de bakker)<br />
•supermarkt aan Mallegat of elders dicht<br />
bij kerngebied?<br />
Park Hofrust<br />
•kan aantrekkelijker, zorg voor meer<br />
Central park‐achtige functie<br />
•toegankelijk maken vanaf de hoeken;<br />
diagonaal doorkruisbaar<br />
& beeldkwaliteit<br />
Beeldkwaliteit<br />
•meer aandacht voor achterzijden<br />
Mallegat, Tuinstraat<br />
•ruimte voor grotere winkels <strong>met</strong><br />
behoud historisch gevelbeeld<br />
•behoud en bevorderen historisering<br />
•meer groen in Herenstraat e.o.<br />
•samenhang in uithang‐ en<br />
uitstallingsborden<br />
•voorkomen + verwijderen kauwgom<br />
•minder rommelige uitstraling van<br />
bepaalde plekken zoals Mallegat<br />
•extra aandacht voor noordelijk deel van<br />
de wijk (tegen Den Haag)
Thema 2<br />
Verkeer & parkeren
Thema 2 Verkeer & parkeren<br />
Parkeren<br />
•aantal plekken is net genoeg, dus houd<br />
aantal in tact<br />
•bij gedeelte Heren‐/Willemstraat<br />
plein/muziekkapel/park/terras dan<br />
parkeren verplaatsen naar elders<br />
•parkeerterrein Tuinstraat opknappen<br />
(bestrating, indeling, verlichting, groen)<br />
•ANWB maakt borden om parkeerroute<br />
aan te geven<br />
•Fietsparkeerplekken toevoegen<br />
•Blau<strong>we</strong> zone of vergunningparkeren<br />
invoeren rond winkelgebied?<br />
•Betere handhaving <strong>met</strong> gerichte acties?
Thema 2 Verkeer & parkeren<br />
Bevoorrading<br />
•kijk nog eens naar ‘venstertijden’<br />
•kijk naar rijrichting en parkeren<br />
vrachtverkeer (AH/Herenstraat/Aldi)<br />
•hoe zit het <strong>met</strong> samenhang project<br />
Haag<strong>we</strong>g?<br />
Specifieke plekken<br />
•parkeren op trottoir Blekerslaan<br />
•voetgangerstunnel <strong>we</strong>l of niet?<br />
•verkeerscirculatie rond AH<br />
•bredere stoep en 1‐richting verkeer<br />
Willemstraat (project Haag<strong>we</strong>g)<br />
•oversteek Schoolstraat‐Geestbrug<strong>we</strong>g
Thema 3<br />
Specifieke plekken
Thema 3 Specifieke plekken<br />
Entree Haag<strong>we</strong>g<br />
•geen fraaie entree door Lucasflat<br />
•niet parkeren brede stuk Herenstraat en<br />
herinrichten als plein/groen/terras<br />
•voetgangerstunnel of muren <strong>we</strong>g?<br />
Mallegat<br />
•nu rommelig, misschien deels terras?<br />
•Poortje van Verlaan leidt naar niks; <strong>we</strong>l<br />
belangrijk voor bevoorrading<br />
Tuinstraat<br />
•parkeren belangrijk, minder rommel en<br />
meer groen?<br />
•<strong>we</strong>l of niet bebou<strong>we</strong>n?<br />
•beter handhaven
Thema 3 specifieke plekken<br />
Looproutes<br />
•winkelgebied compact h<strong>oude</strong>n<br />
•geen onderscheid winkelgebied en<br />
aanlooproutes<br />
•meer mooie routes bv rondje kerk?<br />
•functionaliteit Park Hofrust versterken<br />
•route Julialaantje‐Herenstraat en<br />
oversteek Ruysdaalplein kan beter<br />
Locaties<br />
•aandacht voor Frederik Hendrikstraat<br />
•supermarkt Mallegat of Tuinstraat?<br />
•liever speciaalzaken, boekwinkel,<br />
delicatessen<br />
•wat gebeurt er <strong>met</strong> maatschappelijke<br />
panden die leegkomen?
En hoe nu verder?
TO DO<br />
de opbrengst delen <strong>met</strong> deelnemers en<br />
andere bewoners en gebruikers via krant,<br />
<strong>we</strong>bsite, facebook, LinkedIn, mondeling, per<br />
brief etc<br />
nieu<strong>we</strong> afspraak maken voor <strong>we</strong>rksessies<br />
medio november en december<br />
deelnemers hiervoor uitnodigen<br />
leerlingen klas Prins Mauritsschool<br />
betrekken en vragen naar toekomstvisie<br />
inloopzaterdag organiseren voor iedereen<br />
die interesse heeft<br />
elkaar blijven informeren<br />
……