05.09.2013 Views

Verslag van de FEHAC-presentatieavond over taxaties klassieke ...

Verslag van de FEHAC-presentatieavond over taxaties klassieke ...

Verslag van de FEHAC-presentatieavond over taxaties klassieke ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Aanvraagprocedure en vereisten voor het verkrijgen <strong>van</strong> het predikaat<br />

'<strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport' voor <strong>taxaties</strong> <strong>van</strong> <strong>klassieke</strong> voertuigen<br />

Randvoorwaar<strong>de</strong>n het <strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport<br />

Bij het keurmerk ‘<strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport’ gaat het <strong>de</strong> <strong>FEHAC</strong> om twee dingen: allereerst <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>skundigheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> taxateur en als twee<strong>de</strong> <strong>de</strong> inhoud <strong>van</strong> het rapport.<br />

Het keurmerk zorgt ervoor dat <strong>klassieke</strong>rliefhebbers en verzekeraars direct aan het <strong>FEHAC</strong>-logo en <strong>de</strong> vermelding<br />

goedgekeurd taxatierapport kunnen zien dat men te maken heeft met inhou<strong>de</strong>lijk goed rapport, opgesteld door een<br />

<strong>de</strong>skundige taxateur.<br />

1. Deskundigheidseisen voor onafhankelijk taxateur en clubtaxateur<br />

1.1 De <strong>de</strong>skundigheidseisen voor onafhankelijke experts zijn:<br />

een beëdiging als taxateur <strong>klassieke</strong> of historische voertuigen<br />

in <strong>de</strong> hoedanigheid <strong>van</strong> taxateur <strong>klassieke</strong> automobielen /historische voertuigen erkend zijn door een <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

drie volgen<strong>de</strong> organisaties:<br />

o <strong>de</strong> Fe<strong>de</strong>ratie TMV (Fe<strong>de</strong>ratie <strong>van</strong> Taxateurs, Makelaars, Veilinghou<strong>de</strong>rs in Roeren<strong>de</strong> Zaken)<br />

o <strong>de</strong> Stichting Verenigd Register Taxateurs (VRT)<br />

o <strong>de</strong> Stichting voor <strong>de</strong> Certificering <strong>van</strong> Vakbekwaamheid Hobéon SKO of<br />

het bezitten <strong>van</strong> een certificering door een an<strong>de</strong>re brancheorganisatie; na<strong>de</strong>r te erkennen door <strong>de</strong> <strong>FEHAC</strong> of<br />

door ruime en langjarige ervaring hebben bewezen <strong>over</strong> <strong>de</strong> vereiste <strong>de</strong>skundigheid te beschikken.<br />

Minimale eisen daarvoor zijn:<br />

aan kunnen tonen 5 jaar ervaring hebben als taxateur <strong>van</strong> <strong>klassieke</strong> motorvoertuigen<br />

aan kunnen tonen 100 <strong>taxaties</strong> op jaarbasis verrichten<br />

kunnen aantonen dat het taxatierapport door minimaal 2 verzekeraars als art 7:960 BW<br />

taxatie wordt geaccepteerd<br />

aan kunnen tonen <strong>over</strong> een beroepsaansprakelijkheidsverzekering te beschikken<br />

1.2 De <strong>de</strong>skundigheidseisen voor clubtaxateurs zijn:<br />

aangesteld door een clubbestuur <strong>van</strong> een merkenclub of specialistische club als taxateur voor een club, die<br />

lid is <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>FEHAC</strong><br />

een schriftelijk vastgeleg<strong>de</strong> aanpak <strong>van</strong> <strong>de</strong> club<strong>taxaties</strong> bij <strong>de</strong> club, die <strong>de</strong>skundigheid, onafhankelijkheid en<br />

exclusiviteit voor <strong>de</strong> le<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> club garan<strong>de</strong>ert. Dit ter beoor<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> het bestuur <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>FEHAC</strong>,<br />

danwel door een groep <strong>de</strong>skundigen die daartoe zijn benoemd door het <strong>FEHAC</strong>-bestuur.<br />

Voor <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> <strong>de</strong> aanpak door een club of vereniging -aangesloten bij <strong>de</strong> <strong>FEHAC</strong>- wor<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong><br />

club/vereniging die <strong>FEHAC</strong> goedgekeur<strong>de</strong> club<strong>taxaties</strong> willen gaan doen <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> 10 vragen ter<br />

beantwoording voorgelegd:<br />

1. Hoeveel le<strong>de</strong>n heeft <strong>de</strong> club en hoeveel voertuigen hebben die le<strong>de</strong>n.<br />

2. Hoeveel <strong>taxaties</strong> op jaarbasis zullen naar uw verwachting uitgevoerd gaan wor<strong>de</strong>n.<br />

3. Of <strong>de</strong> club alleen verzorgt voor le<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>de</strong> club <strong>taxaties</strong> verzorgt en geen <strong>taxaties</strong> uitvoert <strong>van</strong><br />

voertuigen <strong>van</strong> niet-le<strong>de</strong>n.<br />

4. Wie, welke personen taxeren voor <strong>de</strong> aanvragen<strong>de</strong> club <strong>de</strong> voertuigen. Het verdient aanbeveling<br />

minimaal twee taxateurs per club te benoemen.<br />

5. Welke <strong>de</strong>skundigheidseisen wor<strong>de</strong>n gesteld aan <strong>de</strong> clubtaxateurs, wat is hun ervaring binnen <strong>de</strong><br />

club, wat doen ze ver<strong>de</strong>r binnen <strong>de</strong> club.<br />

6. Welke waarborgen zijn er dat <strong>de</strong>ze mensen onafhankelijk zijn bij het taxeren.<br />

7. Welke naslagwerken/boeken wor<strong>de</strong>n gebruikt voordat er wordt getaxeerd.<br />

8. Hoe wordt <strong>de</strong> <strong>de</strong>skundigheid <strong>over</strong> <strong>de</strong> waar<strong>de</strong>-ontwikkeling <strong>van</strong> <strong>de</strong> voertuigen binnen <strong>de</strong> club op<br />

peil gehou<strong>de</strong>n.<br />

9. Kan er al een voorbeeld <strong>van</strong> een taxatierapport ter inzage verstrekt wor<strong>de</strong>n dat voldoet aan <strong>de</strong><br />

<strong>FEHAC</strong>-eisen.<br />

10. Elke an<strong>de</strong>re informatie die <strong>de</strong> aanvragen<strong>de</strong> club rele<strong>van</strong>t acht voor <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> <strong>de</strong> aanvraag<br />

om club<strong>taxaties</strong> te mogen doen.<br />

Aanvraagprocedure <strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport, versie 3 1 oktober 2008


2. Procedure verlening <strong>van</strong> toestemming voor het voeren <strong>van</strong> het predikaat '<strong>FEHAC</strong> goedgekeurd<br />

taxatierapport'<br />

Aanvragen voor <strong>de</strong> verlening <strong>van</strong> toestemming voor het voeren <strong>van</strong> het predikaat '<strong>FEHAC</strong> goedgekeurd<br />

taxatierapport' moeten gestuurd wor<strong>de</strong>n naar:<br />

<strong>FEHAC</strong><br />

Business Centre Heuvelrug<br />

Rijksstraatweg 269-V<br />

3956 CP LEERSUM<br />

of via e-mail secretariaat@fehac.nl<br />

Aanvraagformulieren voor het verkrijgen <strong>van</strong> <strong>de</strong> erkenning zijn verkrijgbaar bij het <strong>FEHAC</strong>-secretariaat.<br />

De toestemming voor het maken <strong>van</strong> taxatierapporten met het predikaat '<strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport' wordt<br />

gegeven voor <strong>de</strong> duur <strong>van</strong> vijf jaar, waarna een verlenging plaats kan vin<strong>de</strong>n voor steeds eenzelf<strong>de</strong> perio<strong>de</strong>. De<br />

toestemming wordt schriftelijk per brief verleend en kan on<strong>de</strong>r bepaal<strong>de</strong> voorwaar<strong>de</strong>n en/of met bepaal<strong>de</strong><br />

beperkingen verleend wor<strong>de</strong>n. Een standaardbeperking is dat <strong>de</strong> groep onafhankelijke taxateurs die op grond <strong>van</strong> hun<br />

ervaring <strong>de</strong>skundig wor<strong>de</strong>n geacht <strong>FEHAC</strong> goedgekeur<strong>de</strong> <strong>taxaties</strong> te kunnen verrichten <strong>de</strong> eerste keer een erkenning<br />

krijgen voor <strong>de</strong> duur <strong>van</strong> twee jaren, waarbij daarna een verlenging <strong>van</strong> <strong>de</strong> erkenning voor <strong>de</strong> duur <strong>van</strong> vijf jaar kan<br />

plaatsvin<strong>de</strong>n.<br />

Indien een onafhankelijke taxateur of club niet meer voldoet aan <strong>de</strong> geformuleer<strong>de</strong> <strong>de</strong>skundigheidseisen, danwel het<br />

taxatierapport niet meer voldoet aan <strong>de</strong> minimaal in paragraaf 3 aan het taxatierapport gestel<strong>de</strong> eisen, dan kan <strong>de</strong><br />

<strong>FEHAC</strong> tussentijds <strong>de</strong> toestemming om het predikaat te voeren, intrekken.<br />

De toestemming <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>FEHAC</strong> voor onafhankelijke taxatiebureaus is niet bedrijfs- maar persoonsgebon<strong>de</strong>n en zal<br />

<strong>de</strong>rhalve altijd gel<strong>de</strong>n voor een individuele taxateur en geldt zolang hij aan <strong>de</strong> <strong>de</strong>skundigheidseisen voldoet, als<br />

geformuleerd in paragraaf 1.1. <strong>van</strong> dit stuk en zolang hij zich houdt aan <strong>de</strong> voorgeschreven minimale inhoud <strong>van</strong> het<br />

taxatierapport. De taxateur zal dienen aan te tonen dat hij aan <strong>de</strong> <strong>de</strong>skundigheidseisen voldoet (beëdiging danwel<br />

erkenning door een <strong>van</strong> <strong>de</strong> drie on<strong>de</strong>r 1.1 genoem<strong>de</strong> organisaties, danwel aantonen te beschikken <strong>over</strong> <strong>de</strong> nodige<br />

ervaring en acceptatie door verzekeraars <strong>van</strong> zijn rapporten) en moet een voorbeeld-taxatierapport <strong>over</strong>handigen, dat<br />

voldoet aan <strong>de</strong> <strong>FEHAC</strong>-eisen t.a.v. <strong>de</strong> inhoud.<br />

Op <strong>de</strong> website <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>FEHAC</strong> wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> namen <strong>van</strong> <strong>de</strong> taxateurs (met vermelding <strong>van</strong> <strong>de</strong> organisaties waarbij ze<br />

zijn aangesloten) en <strong>de</strong> clubs die erken<strong>de</strong> <strong>taxaties</strong> bie<strong>de</strong>n, gepubliceerd met het moment <strong>van</strong> aan<strong>van</strong>g en evt. ein<strong>de</strong><br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> toestemming om <strong>FEHAC</strong> goedgekeur<strong>de</strong> taxatierapporten te vervaardigen. De eerste goedkeuringen zijn<br />

verleend per 1-7-2008.<br />

Voor het verlenen <strong>van</strong> toestemming om het predikaat ‘<strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport’ te voeren geldt voor<br />

onafhankelijke experts een tarief <strong>van</strong> € 100 voor ie<strong>de</strong>re geldigheidsduur <strong>van</strong> vijf/twee jaar. Voor clubs, lid <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>FEHAC</strong>, is <strong>de</strong> erkenning kosteloos. De vermelding in het rapport <strong>van</strong> een onafhankelijk expert, dat het een ‘<strong>FEHAC</strong><br />

goedgekeurd taxatierapport’ betreft mag pas plaatsvin<strong>de</strong>n nadat <strong>de</strong> verschuldig<strong>de</strong> € 100 is betaald en <strong>de</strong> formele<br />

schriftelijke erkenning door <strong>de</strong> FEAHC heeft plaatsgevon<strong>de</strong>n..<br />

De <strong>FEHAC</strong> verstrekt alleen op aanvraag <strong>de</strong> toestemming om het predikaat '<strong>FEHAC</strong> goedgekeurd<br />

taxatierapport' te vermel<strong>de</strong>n in taxatierapporten. Het enkel voldoen aan <strong>de</strong> gestel<strong>de</strong> eisen t.a.v.<br />

<strong>de</strong>skundigheid en inhoud <strong>van</strong> het rapport betekent niet dat men dan automatisch het predikaat '<strong>FEHAC</strong><br />

goedgekeurd taxatierapport' mag voeren.<br />

Aanvraagprocedure <strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport, versie 3 1 oktober 2008


3. Inhoud <strong>van</strong> het taxatierapport: dit moet er in ie<strong>de</strong>r geval in staan: A t/m H<br />

Het primaire en ook enige doel <strong>van</strong> een taxatie <strong>van</strong> een historisch voertuig is: waar<strong>de</strong>bepaling voor verzekeringsdoelein<strong>de</strong>n.<br />

Het is géén ver<strong>van</strong>ging <strong>van</strong> <strong>de</strong> APK, ook géén technische keuring en ook géén schatting <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

verkoopprijs. On<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> zaken A t/m H moeten in ie<strong>de</strong>r geval in het rapport staan; min<strong>de</strong>r niet, meer mag wel.<br />

A. Persoonlijke gegevens <strong>van</strong> <strong>de</strong> opdrachtgever voor het maken <strong>van</strong> een taxatierapport:<br />

o Naam, adres, postco<strong>de</strong>, woonplaats (naw) <strong>van</strong> <strong>de</strong> eigenaar<br />

o Tenaamstelling kenteken<br />

o Opdrachtgever: indien an<strong>de</strong>rs dan eigenaar<br />

o Lidnummer <strong>van</strong> <strong>de</strong> club <strong>van</strong> <strong>de</strong> eigenaar bij club<strong>taxaties</strong><br />

B. Voertuig omschrijving: in tekst, het meeste is af te lezen <strong>van</strong> het kentekenbewijs<br />

o Soort voertuig, merk, type, mo<strong>de</strong>l<br />

o Brandstof<br />

o Links of rechts gestuurd<br />

o Kleur (algemeen of als bekend <strong>de</strong> fabriekskleur)<br />

En ook erbij <strong>de</strong> voertuigi<strong>de</strong>ntificatie (<strong>de</strong> cijfers)<br />

o Kenteken<br />

o Bouwjaar<br />

o Gewicht<br />

o Chassisnummer / motornummer<br />

o Meldco<strong>de</strong> (alleen indien vermeld op kentekenbewijs)<br />

o Data afgifte <strong>de</strong>el I en II <strong>van</strong> het kentekenbewijs (of vermel<strong>de</strong>n als geen NL kenteken is afgegeven)<br />

o Km-stand (afgelezen <strong>van</strong> km-teller) of indien in mijlen dit expliciet vermel<strong>de</strong>n<br />

o APK: datum laatste goedkeuring en km-stand <strong>van</strong> dat moment vermel<strong>de</strong>n<br />

C. Extra te vermel<strong>de</strong>n indien aanwezig<br />

o Diefstalpreventieve maatregelen (met certificaat), indien aanwezig<br />

o Raamgravering<br />

o Welke restauraties volgens opgave eigenaar<br />

o Proefrit gedaan j/n<br />

D. Kwaliteitsoor<strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> taxateur <strong>over</strong>:<br />

o Plaatwerk / carrosserie/ sluitwerk<br />

o On<strong>de</strong>rstel / chassis<br />

o Wielophanging<br />

o Versnellingsbak / aandrijflijn<br />

o Ban<strong>de</strong>n / velgen<br />

o Vering / schok<strong>de</strong>mpers<br />

o Interieur, stoelen, dashboard<br />

o Barstjes, putjes, ’melk’ in <strong>de</strong> ruiten<br />

o Chroomwerk / sierlijsten<br />

o (originele) accessoires<br />

o Rubbers<br />

o Verlichting / bedrading<br />

o Cabrioletkap<br />

o Voertuig eigen zwakke punten<br />

E. Bijzon<strong>de</strong>rhe<strong>de</strong>n<br />

o Mate originaliteit<br />

o Geschie<strong>de</strong>nis / import<br />

o Bijzon<strong>de</strong>rhe<strong>de</strong>n, opties en accessoires<br />

Aanvraagprocedure <strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport, versie 3 1 oktober 2008


o Wijze <strong>van</strong> stalling<br />

Vervolg: verplichte inhoud taxatierapport<br />

F. Eindconclusie in tekst <strong>over</strong> het getaxeer<strong>de</strong> historisch voertuig:<br />

- Ingaan daarbij op o.a. exclusiviteit, algemeen kwaliteitsoor<strong>de</strong>el, zaken die eruit springen.<br />

- Taxatieprijs in Euro's.<br />

- Tot slot <strong>de</strong> standaard vrijwaringclausule in het rapport opnemen, die luidt:<br />

Dit rapport dient uitsluitend ter bepaling <strong>van</strong> <strong>de</strong> waar<strong>de</strong> voor verzekeringsdoelein<strong>de</strong>n <strong>van</strong> het visueel<br />

getaxeer<strong>de</strong> motorvoertuig. De geldigheidsduur <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze taxatie is afhankelijk <strong>van</strong> uw polisvoorwaar<strong>de</strong>n.<br />

Het rapport is beslist géén technische keuring en kan daarom nooit als zodanig wor<strong>de</strong>n geïnterpreteerd.<br />

Het rapport is niet <strong>over</strong>draagbaar en is toepasbaar bij polisvoorwaar<strong>de</strong>n volgens artikel 7:960 BW.<br />

De door ons verrichte taxatie houdt geen enkele garantie in tot het realiseren <strong>van</strong> <strong>de</strong> vastgestel<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> bij<br />

inruil of verkoop.<br />

- <strong>de</strong> naam en handtekening <strong>van</strong> <strong>de</strong> taxateur en taxatiedatum en -plaats.<br />

G. Altijd vier foto's als bijlage erbij<br />

o Voorzij<strong>de</strong>: een foto <strong>van</strong> het front en een zijkant<br />

o Achterzij<strong>de</strong>: een foto <strong>van</strong> <strong>de</strong> achterkant en <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re zijkant<br />

o Interieur: dashboard en een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> bekleding: stoelen, matten, hemel<br />

o Motor<br />

H. Extra voor <strong>de</strong> clubtaxatie<br />

o Op club briefpapier of minimaal het club logo<br />

o Namen <strong>van</strong> <strong>de</strong> taxateurs vermel<strong>de</strong>n<br />

o Handtekeningen <strong>van</strong> <strong>de</strong> taxateurs<br />

o Clubarchief aanhou<strong>de</strong>n <strong>van</strong> gedane <strong>taxaties</strong><br />

o Bij puntensysteem: maximum aantal te behalen punten vermel<strong>de</strong>n<br />

o Maximale waar<strong>de</strong> aangeven <strong>van</strong> hetzelf<strong>de</strong> merk/mo<strong>de</strong>l/bouwjaar in concoursstaat<br />

De volgen<strong>de</strong> zaken zijn niet noodzakelijk:<br />

Rij<strong>de</strong>nd gekeurd of met <strong>de</strong> motor lopend<br />

Een proefrit maken<br />

Wel handig: e-mail adres eigenaar opnemen: daar kan het rapport heen als pdf (alleen lezen)<br />

Eer<strong>de</strong>re taxatie door <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> organisatie vermel<strong>de</strong>n<br />

Gewenst en aanbevolen, maar niet noodzakelijk:<br />

In het rapport een keuze maken voor één <strong>van</strong> <strong>de</strong> vijf on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> kwaliteitsklassen A t/m E<br />

A. Excellent<br />

In winnen<strong>de</strong> concoursstaat, een met zorg gekoester<strong>de</strong> automobiel. Techniek, in- en exterieur zijn in alle <strong>de</strong>tails<br />

origineel en werkelijk in nieuwstaat. De volledige historie is aanwezig, een collectors item.<br />

B. Perfect<br />

In zeer goe<strong>de</strong> tot perfecte staat verkeren<strong>de</strong> auto. Geen afwijkingen. Eventuele restauratie is toegestaan mits<br />

uitgevoerd volgens fabrieksspecificaties met originele materialen c.q. on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len.<br />

C. Goed<br />

In ruim voldoen<strong>de</strong> tot goe<strong>de</strong> staat verkeren<strong>de</strong> auto met kleine optische onvolkomenhe<strong>de</strong>n of technische<br />

veran<strong>de</strong>ringen. De totale indruk is goed, wel zijn lichte gebruikssporen zichtbaar. Voor <strong>de</strong>elname aan het verkeer is<br />

auto rijklaar.<br />

D. Voldoen<strong>de</strong><br />

In re<strong>de</strong>lijke tot voldoen<strong>de</strong> staat verkeren<strong>de</strong> auto, echter met <strong>de</strong> nodige gebruiks- en/of slijtage sporen. Een voertuig<br />

<strong>van</strong> na 31-12-1959 is voorzien <strong>van</strong> geldige APK. Voor optimalisering zijn lichte werkzaamhe<strong>de</strong>n aan het in- en/of<br />

exterieur wenselijk.<br />

E. Re<strong>de</strong>lijk.<br />

Aanvraagprocedure <strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport, versie 3 1 oktober 2008


In matige tot re<strong>de</strong>lijke staat verkeren<strong>de</strong> auto. Niet compleet of achterstallig on<strong>de</strong>rhoud. Het verle<strong>de</strong>n heeft zijn<br />

sporen nagelaten. De auto is niet direct geschikt voor <strong>de</strong>elname aan het wegverkeer. Restauratie is mogelijk, maar<br />

vergt <strong>de</strong> nodige kennis en investering.<br />

4. Informatie inzake beperking aansprakelijkheid taxateur en erkenning rapporten door verzekeraars<br />

4.1 De (beroeps)aansprakelijkheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> taxateur<br />

Hoe is <strong>de</strong> aansprakelijkheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> taxateur op voorhand te beperken?<br />

U bent als taxateur aansprakelijk voor onrechtmatige da<strong>de</strong>n: han<strong>de</strong>lingen <strong>van</strong> <strong>de</strong> kant <strong>van</strong> <strong>de</strong> taxateur die bij een<br />

an<strong>de</strong>r scha<strong>de</strong> veroorzaken. Dat kan al actief beperkt wor<strong>de</strong>n door als taxateur nooit zelf rij<strong>de</strong>n, vragen <strong>de</strong> <strong>de</strong>uren en<br />

voor- en achterklep te openen: dus alleen maar kijken. Een beroepsaansprakelijkheid gaat ver<strong>de</strong>r dan wettelijke<br />

aansprakelijkheid: dat betreft <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> die voorvloeit uit o.a. bepaal<strong>de</strong> beleids- en investeringsbeslissingen. Bij het<br />

taxeren komt dat eigenlijk niet voor: een taxateur levert maar 1 product en beperkt zijn aansprakelijkheid mid<strong>de</strong>ls<br />

een vrijwaringclausule. Het voor akkoord laten tekenen <strong>van</strong> <strong>de</strong> taxatie door <strong>de</strong> voertuigeigenaar is nog een optie om<br />

aansprakelijkheid ver<strong>de</strong>r te beperken. Ver<strong>de</strong>r moet altijd <strong>de</strong> vrijwaringclausule (zie hiervoor in <strong>de</strong> tekst on<strong>de</strong>r 3 F)<br />

opgenomen wor<strong>de</strong>n in het taxatierapport. Tot slot kan gewerkt wor<strong>de</strong>n met algemene voorwaar<strong>de</strong>n.<br />

De <strong>FEHAC</strong> heeft contact gelegd met een assurantietussenpersoon, <strong>de</strong> Hakenberg te Ol<strong>de</strong>nzaal, waar een collectief<br />

contract speciaal voor <strong>de</strong> taxateurs <strong>van</strong> <strong>klassieke</strong> voertuigen is on<strong>de</strong>rgebracht.<br />

4.2 Voor<strong>de</strong>el <strong>van</strong> het '<strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport'; erkenning door verzekeraars<br />

De <strong>FEHAC</strong> gaat verzekeraars vragen om het nieuwe taxatierapport te erkennen, niet alleen als oldtimerverzekeraar,<br />

maar ook in het geval ze als verzekeraar <strong>van</strong> een mo<strong>de</strong>rne auto moeten betalen voor scha<strong>de</strong> aan een <strong>klassieke</strong>r.<br />

Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> introductie <strong>van</strong> het '<strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport' werd <strong>de</strong> vraag gesteld of dat gaat lukken bij al<br />

die 300 in Ne<strong>de</strong>rland werkzame verzekeraars.<br />

Antwoord: Even vooraf voor alle dui<strong>de</strong>lijkheid: een taxatierapport is een vooraf opgemaakt rapport dat <strong>de</strong> waar<strong>de</strong><br />

regelt <strong>van</strong> het verzeker<strong>de</strong> voertuig op een voertuigcascopolis, die gesloten wordt tussen een verzeker<strong>de</strong> en een<br />

verzekeraar A. Een an<strong>de</strong>re verzekeraar B heeft daar niets mee te maken: hij is niet gebon<strong>de</strong>n aan die waar<strong>de</strong> die<br />

immers alleen maar afgesproken is binnen <strong>de</strong> contractsrelatie tussen <strong>de</strong> verzekeraar A en <strong>de</strong> verzeker<strong>de</strong>. Als<br />

verzekeraar A <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> moet betalen, die verhaald wordt omdat <strong>de</strong> verzeker<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> verzekeraar A daarvoor<br />

aansprakelijk is, heeft die verzekeraar B met zo'n on<strong>de</strong>rlinge afspraak tussen <strong>de</strong> verzeker<strong>de</strong> en zijn verzekeraar A<br />

niets te maken. De <strong>FEHAC</strong> wil nu afspreken met verzekeraars dat als ze als oldtimerverzekeraar optre<strong>de</strong>n en onze<br />

<strong>FEHAC</strong> goedgekeur<strong>de</strong> taxatierapporten accepteren, ze ook in <strong>de</strong> gevallen waarin ze als verzekeraar <strong>van</strong> een mo<strong>de</strong>rne<br />

auto optre<strong>de</strong>n en een schuldscha<strong>de</strong> aan een oldtimer op ze verhaald wordt; ze ook dan het <strong>FEHAC</strong> goedgekeurd<br />

taxatierapport accepteren als waar<strong>de</strong> <strong>van</strong> het voertuig. Er zijn ongeveer 30 aut<strong>over</strong>zekeraars die een oldtimerproduct<br />

voeren: daar zal het waarschijnlijk wel lukken om ons taxatierapport zo in bei<strong>de</strong> situaties erkend te krijgen. De rest<br />

kan nog steeds weigeren <strong>de</strong> waar<strong>de</strong> genoemd in een <strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport te accepteren, maar dat<br />

wordt steeds moeilijker als dit rapport veelvuldig in <strong>de</strong> markt gebruikt wordt en een standaard wordt. Bij<br />

buitenlandse verzekeraars en ongelukken in het buitenland zal het lastig blijven; die kennen <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse situatie<br />

immers niet. Bij een scha<strong>de</strong> aan een Ne<strong>de</strong>rlandse <strong>klassieke</strong>r in Frankrijk bijvoorbeeld met een Franse verzekeraar als<br />

tegenpartij waarop <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> verhaald kan wor<strong>de</strong>n, wordt uiteraard lastiger om met het Ne<strong>de</strong>rlandse <strong>FEHAC</strong>-rapport<br />

<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> <strong>van</strong> uw <strong>klassieke</strong>r hard te maken.<br />

Overigens dit is vooral een probleem tussen verzekeraars on<strong>de</strong>rling: als men casco verzekerd is op basis <strong>van</strong> een<br />

taxatierapport zal <strong>de</strong> eigen verzekeraar eerst (on<strong>de</strong>r inhouding <strong>van</strong> een eigen risico, meestal € 135) uitkeren en<br />

daarna verhalen op <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re verzekeraar. Lukt die verhaalsactie, dan keert <strong>de</strong> verzekeraar aanvullend ook nog het<br />

eigen risico uit. Lukt het niet dan blijft <strong>de</strong> bijdrage <strong>van</strong> <strong>de</strong> verzeker<strong>de</strong> in <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> beperkt tot het eigen risico.<br />

Aanvraagprocedure <strong>FEHAC</strong> goedgekeurd taxatierapport, versie 3 1 oktober 2008

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!