Musis mei 2011 nr. 5 - Gemeente Schiedam

More documents

Recommendations

Info

$De reacties van de fracties - Gemeente Schiedam$

Met een substantiële financiële schenking aan de Stichting de Schiedamse Molens hebben oud-directeur van gemeentewerken Harm de Block en zijn echtgenote Titia afscheid genomen van Schiedam. Gezond- heidperikelen noodzaken hen hun woning op één van de leukste plekjes van Schiedam, in één van de best geslaagde stadsvernieuwingsprojecten, recht tegen zijn geliefde molens, te verruilen met een appartement in Leeuwarden. Dichter bij de familie. Dat dan weer wel. De Kameel is nog maar het begin Zicht op De Kameel vanaf de 's-Gravenlandseweg. musis 22
tekst en foto's: hans van der sloot Harm de Block is gedurende zijn gehele, lange Schiedamse loopbaan nauw betrokken geweest bij beheer, restauratie en herbouw van de molens. De Kameel vormde daarin de grootste uitdaging. De herbouw moest immers vanaf de fundering plaatsvinden. En deze ligt dan ook nog eens in het water van Noordvest en Schie, op enkele tientallen meters van de plaats waar zich de resten van de oorspronkelijke Kameel bevinden. Vraagt een restauratie om onderzoek en aanpassing op het bestaande, in het geval van De Kameel moest de gehele molentechniek uit de kast worden getrokken. Uit welke lade dan ook. De schenking van Harm en Titia de Block stelt de Stichting de Schiedamse Molens in staat om een aantal wensen in vervulling te doen gaan die anders op de lange baan geschoven hadden moeten worden. Een deel kan worden gebruikt voor de inrichting van de molen en het – voor bezoekers - in het zicht brengen van de 'grot' in het hart van de molen. Als één van de weinige molens in Nederland heeft De Kameel een heul over het water – de zogenaamde grot – waarin de kleine binnenvaartschepen van indertijd beschut, in het hart van de molen gelost konden worden. Dat scheelde aanzienlijk in mankracht en tijd. Was het normaal dat het graan dat per wagen op schip werd aangevoerd, naar boven moest worden gejouwd, in De Kameel kon het luiwerk worden ingezet en de vracht op windkracht binnen de molen omhoog worden gehesen. lange processen, ingewikkelde vraagstukken Als molenliefhebber beschouwt Harm de Block de herbouw van De Kameel als een – met velen gedeelde – kroon op zijn werk. De Block: 'Het bewijst eens te meer dat je met een inventieve club heel veel kunt bereiken. Mits je over voldoende doorzettingsvermogen en flexibiliteit beschikt. Want het zijn lange processen waarmee je te maken krijgt. Noch afgezien van de bestuurlijke, planologische en bouwkundige vraagstukken. Voor De Kameel hebben we nog een paar bladzijden te gaan. Maar dan hebben we opnieuw een boek geschreven over molenbouw en molentechniek'. Het is niet zomaar dat Harm de Block een sterke nadruk legt op de kracht van samenwerking. 'Bij mijn afscheid werd erop gezinspeeld dat ik als directeur van gemeentewerken veel macht zou hebben gehad. Teveel naar de mening van een aantal collega-ambtenaren. Dat beeld is echter maar ten dele waar. Macht is pas effectief als deze is gestoeld op gezag. En gezag verwerf je niet door als solist boven de partijen te staan. Integendeel, gezag stoelt op een brede samenwerking met enthousiaste geïnspireerde mensen. Je kunt het realiseren van 23 musis Zicht op De Kameel vanaf de Noordvest. een ondergrondse metro niet op het conto schrijven van één persoon. Je kunt in alle processen wel een aantal personen aanwijzen die een voortrekkersrol hebben vervuld. En datzelfde gold indertijd voor bijvoorbeeld de stadsvernieuwing in Nieuwland en Groenoord, de ontwikkeling van het Hollandiaterrein, het Stadserf en Schiehart. Macht is daarin niet aan de orde geweest. Het stimuleren van medewerkers, het durven aangaan van de discussie en risico's niet uit de weg gaan des te meer'. Dit laatste ziet De Block tevens als eerste voorwaarde om de zogeheten Molenroute tot een succes te maken. Topografisch wordt de Molenroute gevormd door Westvest, Vellevest en Noordvest. De Block: 'Het gaat niet alleen om de molen De Kameel, maar ook om de functie die deze kan hebben als eerste molen op de Molenroute. Het belang van de herbouw van De Kameel is natuurlijk ook gelegen in het gegeven dat hiermee een vroeg type van de hoge stedelijke korenmolen is gereconstrueerd. Vanuit stedenbouwkundig en toeristisch perspectief markeert deze molen het begin van de Molenroute vanuit het moderne stadshart. Daarmee kan De Kameel een eerste stap zijn in een ontwikkeling van een veel grotere strekking. Daarom hebben Titia en ik ook besloten om een schenking van betekenis te doen als afscheid van Schiedam. Met dit geld kan dan mogelijk mede een aanzet worden gegeven tot verdere plannen. Ik heb lang genoeg in Schiedam gewerkt om niet te weten wat de zwakke en sterke punten zijn. Waar zich precies de potenties bevinden voor verdere ontwikkeling en wat de nog lege plaatsen zijn, waarvoor nog maar heel globaal een plan bestaat. Er is langs de Molenroute nog heel veel mogelijk. Er is veel open ruimte. Feitelijk kan hier stadsvernieuwing plaatsvinden op de raakvlakken van de oude en nieuwe stad met de molens als bindmiddel. Dat kan een uitdaging zijn voor jonge stedenbouwkundigen en architecten die hier een heel ontwikkelingsgebied treffen. Als er ergens nog ontwikkelingsmogelijkheden liggen dan is het hier'. 'Het beleid zal de gehele bebouwing langs de vesten tot uitgangspunt moeten nemen. Ga ik er alvast van uit dat de Herman Jansenlocatie ooit beschikbaar komt, dan heeft Schiedam met het gebied tussen Dirkzwager en de St. Annazusterstraat, het braakliggend terrein tegenover Herman Jansen en de locatie Westvest-Westmolenstraat drie binnenstedelijke gebieden van betekenis beschikbaar.'
Page 1 and 2: mei 2011 jaargang 17 no 5 cultureel
Page 3 and 4: 3 musis MUSIS mei 2011 jaargang 17
Page 5 and 6: tekst: hans van der sloot foto's: g
Page 7 and 8: Twee affiches van het Nederlands Bu
Page 9 and 10: Johan Hendrik Weissenbruch, Landsch
Page 11 and 12: Monet, Bloembollenvelden en molens
Page 13 and 14: plein air' schilderden en daarmee d
Page 15 and 16: Charles Rochussen, Regatta van Rott
Page 17 and 18: Schiedam staat landelijk bekend om
Page 19 and 20: Gezicht op het centrum van Vlaardin
Page 21: Het is tekenend voor de nuchtere ho
Page 25 and 26: integrale ontwikkelingsvisie noodza
Page 27 and 28: 27 musis Iedere Musis worden twee m
Page 29 and 30: Perry Moree, initiatiefnemer van de
Page 31 and 32: De inventarisatie en publicatie van
Page 33 and 34: Oude binnensteden hebben het moeili
Page 35 and 36: Uit deze opsomming blijkt al dat Jo
Page 37 and 38: Beide kunstenaars zijn gefascineerd
Page 39 and 40: Licht. Winnie Teschmacher en Jan An
Page 41 and 42: Stillen der gedachten, 2010, Optisc
Page 43 and 44: DE UITGAVE VAN MUSIS WORDT MEDE MOG

Musis mei 2011 nr. 5 - Gemeente Schiedam

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?