Sent: september 2008 From: Katarina Hartgers To: Nico Vanderveen ...

Sent: september 2008 From: Katarina Hartgers To: Nico Vanderveen ... Sent: september 2008 From: Katarina Hartgers To: Nico Vanderveen ...

katarina.hartgers.nl
from katarina.hartgers.nl More from this publisher
04.09.2013 Views

Sent: september 2008 From: Katarina Hartgers To: Nico Vanderveen Nico, in mei van dit jaar ontmoette ik je voor de eerste keer in jouw warenhuis, Warenhuis Vanderveen in Assen. Ik was onder de indruk van de omvang van het bedrijf. Het is een shop-in-shop warenhuis van ruim 14.000 m2. Je wilde me spreken over het organiseren van Letland-dagen in het warenhuis in 2009. Waarom uitgerekend Letland? From: Nico Vanderveen To: Katarina Hartgers Waarom uitgerekend Letland-dagen in het warenhuis? Vanaf mijn jeugd heeft Letland me geintrigeerd. Riga was in mijn gedachten een mythische Hanzestad, waarvandaan betovergrootvader Jan Alberts Oldenburger in 1880 als een soort 'Flying Dutchman' vertrok met zijn kofschip 'De Harmonie', terugzeilend naar Delfzijl. Honderden keren was hij vertrokken uit tientallen havensteden rond de Oostzee, Noordzee en Middellandse Zee en altijd was hij veilig teruggekeerd naar Nieuwe Pekela. Maar die keer, vanuit Riga in oktober 1880, verging 'De Harmonie' met man en muis, in een vliegende storm bij het eiland Rügen. Bet-overgrootmoeder startte, om in haar levensonderhoud en dat van haar zeven kinderen te voorzien, een winkel met manufacturen en koloniale waren in Nieuwe Pekela. Dochter Antje Vanderveen-Oldenburger begon in 1897 met een filiaal in Assen, met de bedoeling dat uit te bouwen tot een warenhuis, zoals ze dat, al passagierende, tijdens haar reizen met haar vader had gezien in havensteden als Riga, Sint Petersburg en Liverpool. Dit verhaal had ik van jongs af vele keren gehoord van mijn vader en grootvader. Ook in de commissie Internationale Handel van de Kamer van Koophandel ging het opvallend vaak over de Baltische staten. Toen dan ook in september 2007 de Nederlandse ambassade te Riga een 'call for papers' voor het symposium 'Dutch-Baltic Relations in historical perspective' (april 2008) in Riga deed uitgaan, zag ik kans om een lang gekoesterde wens te doen uitkomen: een bezoek met echtgenote Marianne aan Riga en dan ook nog eens met de gelegenheid om het familieverhaal 'Van kofschip tot winkelparadijs' voor een uitgelezen gezelschap te vertellen. Aan het symposium beleefden we veel plezier en al genietende groeide het idee om Letland-dagen te organiseren in het warenhuis in Assen. Een soort van historische 'full circle' dus. From: Katarina Hartgers To: Nico Vanderveen Wat was eigenlijk het beeld dat je had van Riga voordat je de stad had gezien en kwam dit beeld overeen met de werkelijkheid? Wat vind je opvallend aan Riga en ben je eigenlijk nog op zoek geweest naar sporen van je betovergrootvader? From: Nico Vanderveen To: Katarina Hartgers Mijn beeld van Riga was voornamelijk gestoeld op de brieven uit de periode 1870-1880 van mijn betovergrootvader en zijn dochter, mijn overgrootmoeder, vanuit Riga aan het thuisfront in Nieuwe Pekela. Ze schreven over Meulgraven en de Boldera, bijvoorbeeld 'Wel ben van alles klaar en ook al op de Boldera uitklaard. Dus kan van hier voort naar zee gaan'. Dat schreef kapitein Jan Alberts Oldenburger op 9 oktober 1880 aan zijn 'geliefde vrouw en kinder' in wat later de laatste brief van zijn

<strong>Sent</strong>: <strong>september</strong> <strong>2008</strong><br />

<strong>From</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

<strong>Nico</strong>, in mei van dit jaar ontmoette ik je voor de eerste keer in jouw warenhuis, Warenhuis<br />

<strong>Vanderveen</strong> in Assen. Ik was onder de indruk van de omvang van het bedrijf. Het is een shop-in-shop<br />

warenhuis van ruim 14.000 m2. Je wilde me spreken over het organiseren van Letland-dagen in het<br />

warenhuis in 2009. Waarom uitgerekend Letland?<br />

<strong>From</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

Waarom uitgerekend Letland-dagen in het warenhuis? Vanaf mijn jeugd heeft Letland me<br />

geintrigeerd. Riga was in mijn gedachten een mythische Hanzestad, waarvandaan betovergrootvader<br />

Jan Alberts Oldenburger in 1880 als een soort 'Flying Dutchman' vertrok met zijn kofschip 'De<br />

Harmonie', terugzeilend naar Delfzijl. Honderden keren was hij vertrokken uit tientallen havensteden<br />

rond de Oostzee, Noordzee en Middellandse Zee en altijd was hij veilig teruggekeerd naar Nieuwe<br />

Pekela. Maar die keer, vanuit Riga in oktober 1880, verging 'De Harmonie' met man en muis, in een<br />

vliegende storm bij het eiland Rügen. Bet-overgrootmoeder startte, om in haar levensonderhoud en dat<br />

van haar zeven kinderen te voorzien, een winkel met manufacturen en koloniale waren in Nieuwe<br />

Pekela. Dochter Antje <strong>Vanderveen</strong>-Oldenburger begon in 1897 met een filiaal in Assen, met de<br />

bedoeling dat uit te bouwen tot een warenhuis, zoals ze dat, al passagierende, tijdens haar reizen met<br />

haar vader had gezien in havensteden als Riga, Sint Petersburg en Liverpool.<br />

Dit verhaal had ik van jongs af vele keren gehoord van mijn vader en grootvader. Ook in de<br />

commissie Internationale Handel van de Kamer van Koophandel ging het opvallend vaak over de<br />

Baltische staten. <strong>To</strong>en dan ook in <strong>september</strong> 2007 de Nederlandse ambassade te Riga een 'call for<br />

papers' voor het symposium 'Dutch-Baltic Relations in historical perspective' (april <strong>2008</strong>) in Riga deed<br />

uitgaan, zag ik kans om een lang gekoesterde wens te doen uitkomen: een bezoek met echtgenote<br />

Marianne aan Riga en dan ook nog eens met de gelegenheid om het familieverhaal 'Van kofschip tot<br />

winkelparadijs' voor een uitgelezen gezelschap te vertellen. Aan het symposium beleefden we veel<br />

plezier en al genietende groeide het idee om Letland-dagen te organiseren in het warenhuis in Assen.<br />

Een soort van historische 'full circle' dus.<br />

<strong>From</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

Wat was eigenlijk het beeld dat je had van Riga voordat je de stad had gezien en kwam dit beeld<br />

overeen met de werkelijkheid? Wat vind je opvallend aan Riga en ben je eigenlijk nog op zoek<br />

geweest naar sporen van je betovergrootvader?<br />

<strong>From</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

Mijn beeld van Riga was voornamelijk gestoeld op de brieven uit de periode 1870-1880 van mijn<br />

betovergrootvader en zijn dochter, mijn overgrootmoeder, vanuit Riga aan het thuisfront in Nieuwe<br />

Pekela. Ze schreven over Meulgraven en de Boldera, bijvoorbeeld 'Wel ben van alles klaar en ook al<br />

op de Boldera uitklaard. Dus kan van hier voort naar zee gaan'. Dat schreef kapitein Jan Alberts<br />

Oldenburger op 9 oktober 1880 aan zijn 'geliefde vrouw en kinder' in wat later de laatste brief van zijn


leven bleek te zijn. Ik dacht dat de Boldera de kade voor de binnenstad van Riga was en had een<br />

voorstelling met honderden aangemeerde schepen. Dat bleek helaas niet het geval. De binnenstad was<br />

tot mijn grote vreugde wél zoals ik gedacht had dat die zou zijn - authentiek, levendig en tot de<br />

verbeelding sprekend. Zal overgrootmoeder hier óók gelopen hebben? Dat schoot me bijvoorbeeld<br />

door 't hoofd toen we de toren van de Petruskerk beklommen.<br />

<strong>To</strong>en we de zondag na het symposium in Riga een bus zagen rijden met bestemming 'Bolderaja',<br />

besloten we, nieuwsgierig geworden, op de bonnefooi een kijkje te nemen. De bus bracht ons naar het<br />

strand van de Bocht van Riga. Na een zonovergoten strandwandeling belandden we via een achteraf<br />

paadje in het havengebied, de Bolderaja. Om de paar minuten arriveerde een truck, volgeladen met<br />

boomstammen. Ook zagen we hoe een schip van Wagenborg Shipping werd geladen - nothing's<br />

changed, really. Even later werden we bij een slagboom staande gehouden door een strenge douanier,<br />

'not amused' dat we doodgemoedereerd het bewaakte terrein afwandelden. Hier moet het zijn geweest<br />

dat betovergrootvader voor de allerlaatste keer uitklaarde, bedacht ik me opeens. Ware hij niet met<br />

man en muis vergaan, was ik dan nu ook zeeman geweest...?<br />

<strong>From</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

Wellicht dat je daarom kapitein van een warenhuis bent geworden. Het viel me op, toen we er samen<br />

rondliepen, dat mensen je kennen en oprecht vriendelijk tegen je zijn. Is dat gebruikelijk in Assen of is<br />

dat ontzag? Zijn er nog meer familieleden actief in het bedrijf en welke koers heb je gezet voor je<br />

schip?<br />

<strong>From</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

Haha, dat weet ik niet hoor. Assen is wel een stad met een menselijke maat, lijkt me. Met 65.000<br />

inwoners is het groot genoeg om je creativiteit in te kunnen botvieren en klein genoeg om je niet al te<br />

verloren in te voelen. Uit onderzoek bleek vorig jaar dat de inwoners van de provincie Drenthe, waar<br />

Assen de hoofdstad van is, de meest gelukkige inwoners van de Benelux zijn, dus ik denk dat je dat<br />

ontspannen sfeertje goed hebt opgemerkt.<br />

Zeker zijn er nog meer familieleden actief in het warenhuis. In totaal werken er 320 mensen op 60<br />

afdelingen. Van die 320 is een handjevol nazaat van oprichtster Antje <strong>Vanderveen</strong>-Oldenburger. Mijn<br />

broer Rienus is huismeester & afdelingschef doe-het-zelf, mijn nicht Alca hoofdadministratrice, mijn<br />

neef Jelle controller & 'bouwpastoor', oom Jan runt de cd/dvd-afdeling, tante Gezina zwaait de scepter<br />

op het 'geldkantoor', neef <strong>Nico</strong> is verkoper op de sportafdeling, achternicht Charita verkoopster op de<br />

dierenafdeling en achternicht Bo is interim-bedrijfsleidster meubelafdeling. De vorige generatie geniet<br />

van een welverdiend pensioen, maar we kunnen altijd een beroep op ze doen wanneer een klusje moet<br />

worden geklaard. Ondertussen ziet overgrootmoeder er geportretteerd op toe dat alles in goede<br />

harmonie verloopt.<br />

De koers van het schip? Eigenlijk zijn we meer een vloot van kleine bootjes dan een enkel groot schip.<br />

We noemen onszelf ook wel een 'shop-in-shop totaalwarenhuis'. De 60 afdelingen zijn geclusterd in<br />

Fashion, Non-food, Living, Foodcourt en Services. Operationeel werkt iedere afdeling zelfstandig en<br />

strategisch werken ze samen. Op die manier zijn de afdelingen optimaal flexibel, zodat er snel kan<br />

worden gereageerd op veranderende wensen en eisen. Wanneer er een spreekwoordelijke ijsberg<br />

opdoemt, dan sturen we met z'n allen vrij gemakkelijk bij. De koers is full steam ahead! We hebben<br />

alle zeilen bijgezet, want Assen is al jaren een van de snelst groeiende gemeenten van Nederland. Ook<br />

toeristisch gaat het voor de wind. We liggen dus lekker op koers en het zeeschuim vliegt ons om de<br />

oren. Koppie erbij dus!


<strong>From</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

Nou, dat klinkt allemaal enorm positief! Zitten je vier dochters eigenlijk al op de zeevaartschool of<br />

hebben zij heel andere toekomstplannen?<br />

<strong>From</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

Haha, onze Hannelore (14 jaar) heeft vorige maand de beginselen van het zeilen bijgebracht gekregen<br />

op een zeilkamp in Friesland. Ze vond het erg leuk, dus wie weet zijn daar de Oldenburgerschippersgenen<br />

in het spel! De andere drie heb ik nooit op een schip gezien. Jojanneke (18) studeert<br />

filosofie aan de Universiteit van Groningen en zang aan het conservatorium van Groningen. Anna (16)<br />

wil volgend jaar na haar gymnasiumeindexamen gaan studeren voor architect in Eindhoven. Hannelore<br />

zit in de derde klas van het gymnasium en speelt in haar vrije tijd viool in het Jeugd Symfonie Orkest<br />

Drenthe. De jongste is Katelijne (12); zij zit in de gymnasiumbrugklas en haar grote passie is<br />

paardrijden!<br />

De dames hebben dus allerlei toekomstplannen, maar de zeevaartschool zal het waarschijnlijk niet<br />

worden.<br />

<strong>From</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

In 2009 doe je de haven van Riga aan in de vorm van Letland-dagen in het warenhuis. Je hebt me laten<br />

zien dat er ruimte is voor een expositie in het atrium, maar dat er ook een ruimte is om Letse producten<br />

te verkopen. Welke Letse bedrijven zouden zich kunnen aanmelden voor deelname aan de Letlanddagen,<br />

aan welke productgroepen denk je en aan welke vereisten dienen de deelnemers voldoen?<br />

<strong>From</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

Inderdaad. We denken vooral aan meubelen, accessoires, mode en muziek. Graag zouden we in<br />

contact willen komen met een importeur in Nederland van Baltische producten, die de verkoop van<br />

producten tijdens de Letland-dagen kan coördineren en die samen met ons de promotie ter hand kan<br />

nemen.<br />

<strong>From</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

Als je de mogelijkheid zou hebben om 1 vraag aan je betovergrootvader te stellen, wat zou je hem dan<br />

willen vragen?<br />

<strong>From</strong>: <strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong><br />

<strong>To</strong>: <strong>Katarina</strong> <strong>Hartgers</strong><br />

De familienaam Oldenburger duikt voor het eerst op in 1731. Dat was in een huwelijksakte opgemaakt<br />

te Nieuwe Pekela van de overgrootouders van betovergrootvader Jan Alberts Oldenburger.<br />

Waarschijnlijk is er rond 1700 een voorvader vanuit Oldenburg in Duitsland naar de veenkoloniėn van<br />

Groningen gekomen als gastarbeider. Dit valt echter niet meer met zekerheid vast te stellen. Įls ik een<br />

vraag zou kunnen stellen aan betovergrootvader, dan zou ik hem vragen of hij iets meer kan vertellen<br />

over die vroegste geschiedenis van de Oldenburgers in Nederland.


Daarnaast ben ik ook nieuwsgierig naar zijn zeereizen. In ons familiearchief liggen vrachtbrieven,<br />

logboeken en tientallen brieven van hem aan zijn vrouw en kinderen vanuit allerlei Europese havens,<br />

bijvoorbeeld vanuit Livorno in Italiė, Lissabon, Bilbao, Nantes, Londen, Liverpool, Christiania in<br />

Noorwegen, Koningsbergen, Riga, Talinn, Sint Petersburg en Archangelsk. Dat overgrootmoeder, zijn<br />

dochter, als meisje eind 19e eeuw in die steden rondwandelde en zich vergaapte aan de grote<br />

warenhuizen, een nieuw fenomeen in die tijd, dat vind ik een fascinerende gedachte. Die impressies<br />

hebben haar ambities gevoed, waardoor we tot op de dag van vandaag bezig zijn om haar (en onze)<br />

dromen verder te doen uitkomen.<br />

Kapitein Jan Alberts Oldenburger Kofschip Kapt. J.A. Oldenburger<br />

<strong>Nico</strong> <strong>Vanderveen</strong> <strong>Nico</strong> met dochters Bolderaja<br />

Bekijk hier de website van Warenhuis <strong>Vanderveen</strong>: www.vanderveen.nl<br />

Deze WE-mail is een uitgave van <strong>Katarina</strong>-hartgers.nl<br />

www.katarina-hartgers.nl<br />

© <strong>2008</strong> <strong>Katarina</strong>-hartgers.nl<br />

Auteursrechten voorbehouden.<br />

Kent u iemand voor wie deze WE-mail interessant is? Stuur hem dan gerust door!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!