kunt u het rapport downloaden - Gehoor & Arbeid

Project t.b.v.NS eindversie
1. Inleiding
Het Expertisecentrum Gehoor & Arbeid (G&A) heeft in opdracht van de Nederlandse
Spoorwegen (NS) een onderzoek uitgevoerd naar de lawaaibelasting en het auditief
functioneren van machinisten, in dienst bij NS en belast met het besturen van treinen in het
personenvervoer. Het goederenvervoer per rails valt buiten het bestek van dit onderzoek.
Binnen de huidige praktijk zijn een aantal problemen geïdentificeerd, die een nader
onderzoek rechtvaardigen:
a) Er is onvoldoende kennis over de mate van achtergrondlawaai waarin de machinist
zijn werk moet doen en over de effecten die dit lawaai heeft ten aanzien van de
auditieve communicatie;
b) De normen die momenteel bij keuring worden gebruikt lijken in bepaalde opzichten
niet adequaat (P-norm 001c met een aanvullende notitie over de toepassing d.d. 3-8-
2000). De controle op het voldoen aan de keuringseisen is complex, doordat de
metingen waarmee de controle op de keuringseisen moet plaats vinden onvoldoende
zijn gespecificeerd;
c) Er is behoefte aan criteria op basis waarvan NS de kosten van een hoortoestel in
eenvoudige dan wel complexe uitvoering voor haar rekening moet nemen, als dit
toestel vereist is voor behoud van de inzetbaarheid van de machinist. In bijzondere
gevallen wordt verzocht om aanvullende financiering, omdat de eisen op het werk
een complexer (en dus duurder) hoortoestel noodzakelijk maken dan voor de privésituatie
noodzakelijk is.
1.1. Doelstellingen
Het onderzoek richt zich op de volgende doelen:
a) Inventarisatie van lawaainiveaus ter plaatse van de werkplek van machinisten;
b) Definiëring van de eisen die tijdens het werk worden gesteld aan de auditieve
communicatie;
c) Analyse van de huidige keuringsnorm;
d) Analyse van alternatieven ten behoeve van de inzetbaarheid van machinisten met
een auditieve beperking;
e) Richtlijnen voor (aanvullende) vergoeding van hoorhulpmiddelen.
Expertisecentrum Gehoor & Arbeid 5