04.09.2013 Views

kunt u het rapport downloaden - Gehoor & Arbeid

kunt u het rapport downloaden - Gehoor & Arbeid

kunt u het rapport downloaden - Gehoor & Arbeid

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Project t.b.v.NS eindversie<br />

5. Voorstel voor nieuwe keuringspraktijk<br />

De uitkomsten van dit onderzoek leiden tot <strong>het</strong> dringende advies om de vigerende<br />

keuringseisen (P-norm 001c) te moderniseren. De wijze waarop dit dient te gebeuren is<br />

uiteindelijk niet aan <strong>het</strong> Expertisecentrum <strong>Gehoor</strong> & <strong>Arbeid</strong>, noch aan de onderzoekers van<br />

dit project.<br />

Echter, de auteurs van dit <strong>rapport</strong> hebben zich op basis van dit onderzoek, op grond van hun<br />

expertise en op basis van de ervaringen met expertiseonderzoeken die sinds ruim 2006 voor<br />

NS worden uitgevoerd wel een oordeel gevormd over de wijze waarop dit mogelijk zou zijn.<br />

Dit heeft geresulteerd in een aantal concrete voorstellen, die overigens nadrukkelijk <strong>het</strong><br />

karakter dragen van voorstellen aan <strong>het</strong> veld. In <strong>het</strong> project is voorzien dat de uitkomsten van<br />

dit onderzoek uitvoerig zullen worden besproken met de bedrijfsartsen, die betrokken zijn bij<br />

de keuring van machinisten. Onderstaande voorstellen zijn bedoeld als de inbreng van <strong>het</strong><br />

Expertisecentrum aan een mogelijke discussie over de modernisering van de<br />

keuringspraktijk.<br />

In paragraaf 5.1 worden een aantal voorstellen geformuleerd om de criteria toe te snijden op<br />

<strong>het</strong> auditief functioneren in de praktijk. Paragraaf 5.2 sc<strong>het</strong>st een aantal suggesties voor de<br />

uitvoering van de keuringspraktijk. In paragraaf 5.3 wordt beschreven hoe de flexibiliteit ten<br />

aanzien van mogelijke inzetbaarheid van machinisten kan worden vergroot.<br />

Hierbij is er van uit gegaan dat de lawaainiveaus in de cabines van personentreinen zodanig<br />

laag zijn dat er geen verplichting bestaat tot <strong>het</strong> dragen van lawaaibeschermers. Indien de<br />

individuele werknemer hieraan de voorkeur geeft, dient de demping van de te gebruiken<br />

beschermers in de beschouwing te worden meegenomen.<br />

Overigens dient nogmaals te worden onderstreept dat deze aanbevelingen zich beperken tot<br />

machinisten in <strong>het</strong> personenvervoer. Voor zover ons bekend kunnen de lawaainiveaus in <strong>het</strong><br />

goederenvervoer per rail de in <strong>het</strong> onderzoek gemeten niveaus ruim overstijgen. In dat geval<br />

wordt niet alleen de detectie van waarschuwingsgeluiden en de communicatie kritischer,<br />

maar dient er ook aandacht te worden besteed aan adequate gehoorbescherming ter<br />

voorkoming van lawaaislechthorendheid.<br />

5.1. Criteria voor <strong>het</strong> auditief functioneren van machinisten<br />

Als uitgangspunten voor nieuwe criteria moet onzes inziens gekozen worden voor <strong>het</strong><br />

auditief functioneren in de praktijk, zowel ten aanzien van <strong>het</strong> waarnemen van<br />

waarschuwingsgeluiden, als ten aanzien van <strong>het</strong> kunnen communiceren via spraak in lawaai,<br />

en <strong>het</strong> kunnen richtinghoren.<br />

Dit uitgangspunt brengt ons er toe dat gezocht moet worden naar functionele maten, die in<br />

<strong>het</strong> zogenaamde “vrije veld” kunnen worden geëvalueerd.<br />

Expertisecentrum <strong>Gehoor</strong> & <strong>Arbeid</strong> 32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!