kunt u het rapport downloaden - Gehoor & Arbeid
kunt u het rapport downloaden - Gehoor & Arbeid
kunt u het rapport downloaden - Gehoor & Arbeid
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Project t.b.v.NS eindversie<br />
5. Voorstel voor nieuwe keuringspraktijk<br />
De uitkomsten van dit onderzoek leiden tot <strong>het</strong> dringende advies om de vigerende<br />
keuringseisen (P-norm 001c) te moderniseren. De wijze waarop dit dient te gebeuren is<br />
uiteindelijk niet aan <strong>het</strong> Expertisecentrum <strong>Gehoor</strong> & <strong>Arbeid</strong>, noch aan de onderzoekers van<br />
dit project.<br />
Echter, de auteurs van dit <strong>rapport</strong> hebben zich op basis van dit onderzoek, op grond van hun<br />
expertise en op basis van de ervaringen met expertiseonderzoeken die sinds ruim 2006 voor<br />
NS worden uitgevoerd wel een oordeel gevormd over de wijze waarop dit mogelijk zou zijn.<br />
Dit heeft geresulteerd in een aantal concrete voorstellen, die overigens nadrukkelijk <strong>het</strong><br />
karakter dragen van voorstellen aan <strong>het</strong> veld. In <strong>het</strong> project is voorzien dat de uitkomsten van<br />
dit onderzoek uitvoerig zullen worden besproken met de bedrijfsartsen, die betrokken zijn bij<br />
de keuring van machinisten. Onderstaande voorstellen zijn bedoeld als de inbreng van <strong>het</strong><br />
Expertisecentrum aan een mogelijke discussie over de modernisering van de<br />
keuringspraktijk.<br />
In paragraaf 5.1 worden een aantal voorstellen geformuleerd om de criteria toe te snijden op<br />
<strong>het</strong> auditief functioneren in de praktijk. Paragraaf 5.2 sc<strong>het</strong>st een aantal suggesties voor de<br />
uitvoering van de keuringspraktijk. In paragraaf 5.3 wordt beschreven hoe de flexibiliteit ten<br />
aanzien van mogelijke inzetbaarheid van machinisten kan worden vergroot.<br />
Hierbij is er van uit gegaan dat de lawaainiveaus in de cabines van personentreinen zodanig<br />
laag zijn dat er geen verplichting bestaat tot <strong>het</strong> dragen van lawaaibeschermers. Indien de<br />
individuele werknemer hieraan de voorkeur geeft, dient de demping van de te gebruiken<br />
beschermers in de beschouwing te worden meegenomen.<br />
Overigens dient nogmaals te worden onderstreept dat deze aanbevelingen zich beperken tot<br />
machinisten in <strong>het</strong> personenvervoer. Voor zover ons bekend kunnen de lawaainiveaus in <strong>het</strong><br />
goederenvervoer per rail de in <strong>het</strong> onderzoek gemeten niveaus ruim overstijgen. In dat geval<br />
wordt niet alleen de detectie van waarschuwingsgeluiden en de communicatie kritischer,<br />
maar dient er ook aandacht te worden besteed aan adequate gehoorbescherming ter<br />
voorkoming van lawaaislechthorendheid.<br />
5.1. Criteria voor <strong>het</strong> auditief functioneren van machinisten<br />
Als uitgangspunten voor nieuwe criteria moet onzes inziens gekozen worden voor <strong>het</strong><br />
auditief functioneren in de praktijk, zowel ten aanzien van <strong>het</strong> waarnemen van<br />
waarschuwingsgeluiden, als ten aanzien van <strong>het</strong> kunnen communiceren via spraak in lawaai,<br />
en <strong>het</strong> kunnen richtinghoren.<br />
Dit uitgangspunt brengt ons er toe dat gezocht moet worden naar functionele maten, die in<br />
<strong>het</strong> zogenaamde “vrije veld” kunnen worden geëvalueerd.<br />
Expertisecentrum <strong>Gehoor</strong> & <strong>Arbeid</strong> 32