04.09.2013 Views

kunt u het rapport downloaden - Gehoor & Arbeid

kunt u het rapport downloaden - Gehoor & Arbeid

kunt u het rapport downloaden - Gehoor & Arbeid

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Project t.b.v.NS eindversie<br />

2.3. Waarschuwingssignalen<br />

Het ATB-waarschuwingssignaal klinkt als<br />

“<strong>het</strong> geluid van een bel”. Figuur 2.6 laat <strong>het</strong><br />

(gemiddelde)<br />

frequentiespectrum van <strong>het</strong> ATB-signaal zien voor de verschillende treintypen.<br />

Tabel 2.4 geeft de berekende standaarddeviatie van de metingen. Het geluid van een ATB-<br />

signaal is niet constant maar sterft uit. In figuur 2.7 is voor enkele metingen <strong>het</strong><br />

geluiddrukniveau in stilte als functie van de tijd weergegeven. Omdat <strong>het</strong> geluid uitklinkt, is bij<br />

de analyses uitgegaan van de eerste ca. 0.28 s.<br />

Figuur 2.6 Spectrum van <strong>het</strong> ATB-signaal voor de verschillende treintypen. De standaard<br />

deviatie van de metingen is weergegeven door de foutenbalken. De getallen tussen<br />

haakjes geven <strong>het</strong> aantal verschillende exemplaren waarvoor metingen<br />

beschikbaar zijn (per exemplaar kunnen meerdere metingen beschikbaar zijn). De<br />

analysetijd bedroeg 0.28 s.<br />

Figuur<br />

2.7 Tijdsverloop van enkele ATB-signalen. De signalen zijn A-gewogen en <strong>het</strong><br />

tijdsvenster bedraagt 125 ms. In de legenda is <strong>het</strong> equivalente geluidniveau (in<br />

dB(A)) over de eerste 0.28 s weergegeven.<br />

Expertisecentrum <strong>Gehoor</strong> & <strong>Arbeid</strong> 12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!