volkscultuur magazine 2 2011 - Nederlands Centrum voor ...
volkscultuur magazine 2 2011 - Nederlands Centrum voor ...
volkscultuur magazine 2 2011 - Nederlands Centrum voor ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
14<br />
Gevoel van verbondenheid<br />
De Stichting Bloemencorso Zundert mag dan de organisatie van<br />
het Corso <strong>voor</strong> zijn rekening nemen, het echte werk wordt door de<br />
buurtschappen gedaan. Als zo’n twintig buurtschappen in juni<br />
hun grote tenten opzetten, is er al een deel van het werk gedaan.<br />
Dan is het ontwerp <strong>voor</strong> de wagen al gekozen en komen de dahlia’s<br />
al op in de velden. Vervolgens is het aan de lassers om het<br />
frame in elkaar te zetten en worden de planten met alle zorg<br />
omringd. Pas de laatste week in augustus worden de bloemen<br />
geoogst, waarna ze weer aangroeien, tot er voldoende bloemen<br />
Naast het bouwen van de wagen is er veel <strong>voor</strong>bereidend werk te doen. Iedereen<br />
helpt mee.<br />
zijn om het kale ontwerp mee te vullen. Vervolgens zijn alle handen<br />
welkom om de bloemen vast te tikken aan de wagen.<br />
’Op zondag is dan het Corso, op maandag worden de wagens<br />
tentoongesteld en op dinsdag is het sloopdag. De wagens zijn zo<br />
gemaakt, dat het meeste losgeschroefd kan worden. Als het meezit,<br />
is alles dinsdagavond afgebroken’, legt Paul Bastiaansen uit.<br />
‘In het najaar gaan dan alweer de ontwerpers met hun ontwerp<br />
langs de buurtschappen. Ze hopen allemaal dat hun ontwerp<br />
Volkscultuur Magazine<br />
gekozen wordt, dan wacht je eeuwige roem. Iedereen wil ontwerper<br />
worden, dat is het hoogst bereikbare binnen het Corso. Sinds<br />
een jaar of wat is er zelfs een echte Corso-academie. Dat wordt<br />
helemaal door vrijwilligers gerund. Die organiseren workshops<br />
door ervaren ontwerpers, bezoeken musea en organiseren lezingen<br />
door mensen van de kunstacademie. Daarna maken de deelnemers<br />
een ontwerp en maquette en leren ze deze te presenteren<br />
aan een buurtschapsbestuur. Dat kost ze wel wat tijd en inzet,<br />
maar dan kunnen ze ook wat. Naast de aandacht <strong>voor</strong> ontwerpers,<br />
zijn er ook lascursussen <strong>voor</strong> de bouwers van de wagens. Er is <strong>voor</strong><br />
ieder wat te doen. Maar wat het leukste is aan het Corso, is de<br />
totale inzet van de deelnemers en het gevoel van verbondenheid.<br />
Iedereen is welkom, als je maar je best doet.’<br />
Jong en oud<br />
’En het langs de tenten gaan is ook heel gezellig. Vroeger mocht<br />
dat niet, toen was het strikt geheim wat er in de andere tenten<br />
gebeurde. Maar tegenwoordig wordt dat rondgaan juist op prijs<br />
gesteld. Net zoals het openstellen van de buurtschappen.<br />
Tegenwoordig kan je je aansluiten bij de buurtschap waarmee je<br />
de beste ‘klik’ hebt. Elke buurtschap heeft haar eigen karakter en<br />
dat zie je terug in hun wagen. Zo zijn de wagens van buurtschap<br />
‘Helpt elkander’ vaak heel kunstzinnig. Dit is al heel lang zo, zelfs al<br />
in de jaren veertig zag je dat al’, vertelt Paul Bastiaansen.<br />
‘Je hebt wagens met alleen bloemen, maar je hebt ook wagens<br />
met figuranten, bewegende onderdelen en muziek. Het is <strong>voor</strong> de<br />
jury lastig om te kiezen, het is appels met peren vergelijken. Er is<br />
dan vaak veel discussie en als vakjury kun je het eigenlijk nooit<br />
goed doen. Het publiek vindt ‘Disney’-achtige wagens met veel<br />
spektakel het mooist, maar het is niet gezegd dat die wagens ook<br />
winnen. De vakjury let <strong>voor</strong>al op beeldende kwaliteit en<br />
originaliteit.’<br />
‘Mensen van buitenaf zijn ook welkom. Ik kwam zelf ook uit een<br />
naburig dorp en ben erin gerold door vrienden. Ik ben er niet mee<br />
opgegroeid. Ik heb als kind wel vaak het Corso gezien, maar had<br />
nooit gedacht dat ik eraan mee zou doen. Dat kwam later pas.<br />
Maar dat gevoel van saamhorigheid, van opgenomen worden in<br />
de groep bouwers als je meewerkt aan zo’n wagen, is heel bijzon-