WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Materieel serie 2000 (Bombardier)
C Ontwikkeling
van het systeem
WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa
3 Voorzieningenniveau
Frequenties op hoofdlijn(en)
en vertakkingen 6 10/uur
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lijnvoering Zie lijnenkaart
4 Vervoerfunctie en relatie met andere systemen
Het gehele netwerk van bussen, trams en metro s is in handen van de
MIVB.
1 Achterliggende problematiek en geformuleerde doelstellingen
De eerste Brusselse tram reed al vele decennia geleden. De belangrijkste
modernisatie van het tramnetwerk is de opwaardering tot metro door middel
van pre-metrotunnels, als gevolg van de sterke naoorlogse groei van de
stad en de bijkomende mobiliteit. Het tramnetwerk is echter in stand gebleven,
ondersteund door de twee pre-metrotunnels: n noord-zuidtunnel en
n onder een deel van de Binnenring (zie de kaart). Men is trots op de
trams, die onderdeel uitmaken van het imago van de Europese hoofdstad.
2 Korte samenvatting planningsgeschiedenis
De eerste studies naar een metrosysteem voor Brussel dateren van 1892.
De bouw van de tramtunnels nam echter pas aanvang in de jaren 50 van
de vorige eeuw, de tijd dat er ook voor het autoverkeer al vele tunnels werden
aangelegd (ten behoeve van de wereldtentoonstelling van 1958). In
1969 werd de eerste pre-metrotunnel in gebruik genomen. De eerste volwaardige
metrotrein reed in 1976 op lijn 1. In 1988 werd de tweede lijn
geopend. Het ziet ernaar uit dat het voor wat betreft de opwaardering naar
metro hierbij voorlopig blijft. Veel uitbreidingen van het tramnet hebben in
de naoorlogse jaren plaatsgevonden.
3 Toekomstplannen
De metro- en tramsystemen worden de komende jaren flink uitgebreid.
De uitbreiding van de metrolijn 1B van Bizet richting Erasmusziekenhuis is
gepland voor 2003. Enkele jaren later zullen verlengingen van lijn 2 vanaf
Clemenceau naar het Weststation en richting Delacroix worden gerealiseerd
(oplevering in 2005). Voor het tramnet zit een uitbreiding in de planning
31