WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow

Straatsburg: Tramway
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A Geografie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Straatsburg
Tramnet bestaand
Geplande uitbreiding tramnet
WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa
Straatsburg telt 250.000 inwoners in de stad zelf en 430.000 in de agglomeratie.
Vroeger was Straatsburg de hoofdstad van de Elzas. De stad is
onder invloed van oorlogen en grenscorrecties wisselend Duits en Frans
geweest. Nu ligt het in het noordoosten van Frankrijk, geflankeerd door de
Vogezen aan de westkant en aan de oostkant het Zwarte Woud.
Straatburg heeft een belangrijke administratieve zetel van de Europese Unie.
Het Europees Parlement vergadert er met enige regelmaat. Door de ligging
is Straatsburg de toegangspoort tot Frankrijk vanuit het zuiden van
Duitsland, zowel voor auto- als voor treinverkeer. Centraal in de stad ligt
een dichtbebouwde historische kern waardoor de rivier de Ill loopt, die even
verderop uitmondt in de Rijn. Het gaat om een architectonisch waardevolle
binnenstad met vele centrumfuncties.
Middelpunt van de stad is de Place Kl ber. Tot de komst van de tram was
dit een immens verkeersknooppunt, met 50.000 60.000 autoverplaatsingen
per dag. Nu is het een groot voetgangersgebied.
124