WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow
WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow
Basel: stads- en regionale trams . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A Geografie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Basel regionale tramlijnen (BLT) SBB-station WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa Basel is wat grootte betreft te vergelijken met een middelgrote Nederlandse stad: ze telt 166.000 inwoners. Samen met de ‘Landesgemeinden’ Bettingen en Riehen vormt de stad het Kanton Basel-Stadt (187.000 inwoners op 37 km 2 ). Te zamen met de kantons Basellandschaft, Solothurn en Aarau vormt Basel-Stadt het zogeheten Ballungsgebiet Basel, dat 404.000 inwoners en 226.000 arbeidsplaatsen heeft. Belangrijk te weten is dat elk Zwitsers kanton - er zijn er 23, plus drie halfkantons - zijn eigen regering, parlement, grondwet en rechtspraak heeft. De stad ligt tegen het drielandenpunt Zwitserland - Frankrijk - Duitsland aan, aan de Rijn. De rivier heeft een belangrijke rol in de ontwikkeling van de stad gespeeld. De eerste brug werd in de 13e eeuw gebouwd en de huidige Rijn is voor de grootste binnenvaartschepen tot aan Basel bevaarbaar, waardoor er één van de grootste binnenvaarthavens van Europa ligt (jaarlijks rond de 9 miljoen ton). Samen met de Franse stad Mulhouse en de Duitse stad Freiburg deelt Basel de EuroAirport, die zich op aangrenzend Frans grondgebied bevindt. Traditioneel vormt de stad tevens een internationaal spoorwegknooppunt met verbindingen in alle windrichtingen. In 2006 zal de hogesnelheidslijn met Straatsburg en Parijs gereed zijn: de TGV Rhin - Rhône. Een viersporige verbinding met Karlsruhe volgt later. Het S-Bahn-net ontsluit het Zwitserse 10
B Kenmerken van het systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tram- en busnetwerk Basel en omgeving WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa deel van de regio; doorkoppeling hiervan naar Frankrijk en Duitsland wordt voorbereid. Er zijn al abonnementen te koop die in alledrie de landen gelden. Basel heeft een sterke tramtraditie, zowel op stedelijk als op regionaal niveau, waarbij voortdurend wordt gemoderniseerd. De stedelijke trams zijn van de BVB (Basler Verkehrsbetriebe) en sinds de jaren 80 rijden de regionale trams van de BLT (Baselland Transport AG) over het stedelijke net waardoor de regionale verbindingen worden doorgekoppeld. 1 Beschrijving netwerk Basel heeft een uitgebreid tramnetwerk waarbij drie regionale lijnen ge ntegreerd zijn met de stedelijke lijnen. Gedeeltelijk wordt in de stad over dezelfde infrastructuur als de tram gereden. Recentelijk zijn nieuwe sporen van de BLT nabij het station Basel SBB gelegd waardoor de overstap op de trein zeer makkelijk is geworden. Volgens eigen zeggen beschikt de BLT over de langste tramlijn van Europa: van Dornach naar Rodersdorf over 26 kilometer. Deze lijn 10 loopt een stukje over Frans grondgebied. In de regio hebben de BLT-trams een eigen baan. 11
- Page 1: WAAR Stedelijk openbaar vervoer in
- Page 4 and 5: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 6 and 7: Inleiding . . . . . . . . . . . . .
- Page 8 and 9: 2 Het Personenbeförderungsgesetz i
- Page 10 and 11: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 14 and 15: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 16 and 17: WAAR Stedelijk openbaar vervoer in
- Page 18 and 19: B Kenmerken van het systeem . . . .
- Page 20 and 21: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 22 and 23: Birmingham: Midland Metro . . . . .
- Page 24 and 25: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 26 and 27: Bordeaux: tramway . . . . . . . . .
- Page 28 and 29: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 30 and 31: E Conclusies WAAR Stedelijk openbaa
- Page 32 and 33: B Kenmerken van het systeem . . . .
- Page 34 and 35: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 36 and 37: Caen: Tramway sur pneus . . . . . .
- Page 38 and 39: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 40 and 41: Clermont-Ferrand: Civis en Transloh
- Page 42 and 43: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 44 and 45: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 46 and 47: B Kenmerken van het systeem . . . .
- Page 48 and 49: D Organisatie en exploitatie E Conc
- Page 50 and 51: Dublin: LUAS . . . . . . . . . . .
- Page 52 and 53: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 54 and 55: WAAR Stedelijk openbaar vervoer in
- Page 56 and 57: B Kenmerken van het systeem . . . .
- Page 58 and 59: . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Page 60 and 61: WAAR Stedelijk openbaar vervoer in
Basel: stads- en regionale trams<br />
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
A Geografie<br />
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Basel<br />
regionale tramlijnen (BLT)<br />
SBB-station<br />
<strong>WAAR</strong> <strong>Stedelijk</strong> <strong>openbaar</strong> <strong>vervoer</strong> <strong>in</strong> <strong>Europa</strong><br />
Basel is wat grootte betreft te vergelijken met een middelgrote Nederlandse<br />
stad: ze telt 166.000 <strong>in</strong>woners. Samen met de ‘Landesgeme<strong>in</strong>den’ Bett<strong>in</strong>gen<br />
en Riehen vormt de stad het Kanton Basel-Stadt (187.000 <strong>in</strong>woners op 37<br />
km 2 ). Te zamen met de kantons Basellandschaft, Solothurn en Aarau vormt<br />
Basel-Stadt het zogeheten Ballungsgebiet Basel, dat 404.000 <strong>in</strong>woners en<br />
2<strong>26</strong>.000 arbeidsplaatsen heeft. Belangrijk te weten is dat elk Zwitsers kanton<br />
- er zijn er 23, plus drie halfkantons - zijn eigen reger<strong>in</strong>g, parlement,<br />
grondwet en rechtspraak heeft.<br />
De stad ligt tegen het drielandenpunt Zwitserland - Frankrijk - Duitsland<br />
aan, aan de Rijn. De rivier heeft een belangrijke rol <strong>in</strong> de ontwikkel<strong>in</strong>g van<br />
de stad gespeeld. De eerste brug werd <strong>in</strong> de 13e eeuw gebouwd en de huidige<br />
Rijn is voor de grootste b<strong>in</strong>nenvaartschepen tot aan Basel bevaarbaar,<br />
waardoor er één van de grootste b<strong>in</strong>nenvaarthavens van <strong>Europa</strong> ligt (jaarlijks<br />
rond de 9 miljoen ton). Samen met de Franse stad Mulhouse en de<br />
Duitse stad Freiburg deelt Basel de EuroAirport, die zich op aangrenzend<br />
Frans grondgebied bev<strong>in</strong>dt.<br />
Traditioneel vormt de stad tevens een <strong>in</strong>ternationaal spoorwegknooppunt<br />
met verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> alle w<strong>in</strong>dricht<strong>in</strong>gen. In 2006 zal de hogesnelheidslijn<br />
met Straatsburg en Parijs gereed zijn: de TGV Rh<strong>in</strong> - Rhône. Een viersporige<br />
verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g met Karlsruhe volgt later. Het S-Bahn-net ontsluit het Zwitserse<br />
10
Change language