WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow
WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow
WAAR Stedelijk openbaar vervoer in Europa – 26 voorbeelden - Crow
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
B Kenmerken<br />
van het systeem<br />
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Netwerk Rouen<br />
<strong>WAAR</strong> <strong>Stedelijk</strong> <strong>openbaar</strong> <strong>vervoer</strong> <strong>in</strong> <strong>Europa</strong><br />
TEOR en tram, die samen het M trobus-systeem vormen, worden <strong>in</strong> de<br />
volgende pag<strong>in</strong>a s beschreven. Verder kunnen nog 36 gewone busverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen<br />
genoemd worden, gedeeltelijk op vrije banen. Onder andere wordt<br />
gebruikt gemaakt van een expres-busbaan met de naam Lisor (Liaison<br />
Sud-Ouest Rapide), die zorgt voor een snelle noord-zuidverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g.<br />
1 Beschrijv<strong>in</strong>g netwerk<br />
Er zijn twee tramlijnen die op de noordoever gezamenlijk rijden, met twee<br />
uitlopers op de zuidoever van de Se<strong>in</strong>e. De trams hebben overal 100%<br />
eigen trac , veelal op een grasbaan. De verleng<strong>in</strong>g naar Technopole is <strong>in</strong><br />
1997 <strong>in</strong> gebruik gekomen.<br />
De TEOR, het geleidebussysteem, bedient de oost-west relaties en bestaat<br />
anno 2002 uit een drie lijnen met een gemeenschappelijke stam. Voor de<br />
TEOR-baan wordt gedeeltelijk gebruik gemaakt van het optische geleid<strong>in</strong>gssysteem<br />
dat ook <strong>in</strong> Clermont-Ferrand getest wordt; echter alleen bij het<br />
aanrijden van de haltes.<br />
De LISOR-busbaan loopt vanuit het zuidwestelijke stadsdeel naar het centrum.<br />
Totale systeemlengte Tram 15,1 km<br />
TEOR 25,6 km<br />
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Spoorbreedte Tram 1435 mm<br />
TEOR optisch geleide bus<br />
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Aantal lijnen Tram 2<br />
TEOR 3<br />
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Totaal aantal stations Tram 31 waarvan 5 ondergronds<br />
TEOR 41<br />
107